Главная » Разное » Универсальные камеры заднего вида для авто
Универсальные камеры заднего вида для авто
15 лучших камер заднего вида
Устройства подобного типа используются для облегчения парковки в темное время суток или в незнакомом месте. Они улучшают обзор состояния вокруг автомобиля и делают движение более безопасным. Мы составили подборку лучших камер заднего вида.
Какую камеру заднего вида лучше купить
При покупке оборудования необходимо учитывать способы подключения видеокамеры и передачи сигнала. Для полноценного функционирования системы салон автомобиля должен быть оснащен монитором, навигатором или приборной панелью с экраном.
Основным требованием для подключения является поддержка телевизионного сигнала стандартов PAL либо NTSC. Камера заднего вида подбирается, исходя из совместимости с имеющимся устройством вывода изображения.
Сигнал от установленной камеры может передаваться с помощью кабеля либо беспроводным методом.
Преимуществами первого способа являются надежность и стабильность передачи изображения, однако для прокладки провода придется снимать часть обшивки салона. Соединение беспроводным методом более удобно, но может сопровождаться помехами.
К основным характеристикам камеры, на которые следует обратить внимание при выборе, относятся:
угол обзора,
разрешающая способность матрицы,
светочувствительность,
защищенность от неблагоприятных факторов.
Угол обзора камеры заднего вида определяет ширину охвата пространства. Оптимальным диапазоном значений, не допускающим искажения картинки, является 120°...170°. Для получения качественного изображения по стандартам цветности PAL и NTSC разрешающая способность матрицы должна соответствовать значению не менее 0,3 Мп.
Светочувствительность устройства влияет на его способность функционировать в ночных условиях.
Рекомендуем выбирать модель, обладающую показателем 0,5 люкс и менее. Важно учесть такие дополнительные возможности камеры, как парковочная графика и зеркальное отображение для удобства и безопасности владельца.
Климатические условия нашей страны предполагают частое загрязнение автомобиля и эксплуатацию при отрицательных температурах. Поэтому устойчивость к морозам и влажности является одной из наиболее значимых характеристик при выборе камеры.
Рекомендации:
Лучшие врезные камеры заднего вида
Такие модели устанавливаются в отверстие, предварительно сделанное в заднем бампере или крыше. Фиксация происходит с помощью стопорной гайки либо специальных защелок.
Камеры могут быть вмонтированы в кузов любого автомобиля, однако имеют ограниченный угол наклона.
AutoExpert VC-208
4.9
★★★★★
оценка редакции
98%
покупателей рекомендуют этот товар
Модель отличается широким углом обзора по диагонали и высокой светочувствительностью — 0,1 люкс. Это обеспечивает отличный обзор ситуации на дороге и удобство парковки при минимальном освещении.
Парковочная разметка может быть отключена при необходимости для удобства пользователя. Корпус устройства защищен от попадания внутрь влаги или загрязнения и устойчив к температуре до -20 °C.
Достоинства:
угол обзора — 170°;
высокая светочувствительность;
водонепроницаемый корпус;
опциональная разметка.
Недостатки:
AutoExpert VC-208 станет отличным помощником автолюбителя в условиях мегаполиса. Камера упрощает парковку или разворот в ограниченном пространстве, а также служит дополнительным средством контроля ситуации на дороге.
Intro VDC-004
4.9
★★★★★
оценка редакции
95%
покупателей рекомендуют этот товар
Режим зеркальной передачи изображения значительно упрощает восприятие водителем положения на дороге, а использование чувствительной матрицы CMOS увеличивает быстродействие модели.
Особенностью камеры является широкий угол обзора не только по горизонтали, но и по вертикали — 90°. Это позволяет получать целостную картину происходящего с тыльной стороны автомобиля в разрешении 1,3 Мп.
Достоинства:
отключение зеркальности;
графическая разметка;
качественная съемка;
светочувствительность — 0,1 лк.
Недостатки:
сложность монтажа.
Intro VDC-004 стоит приобрести владельцам большегрузного транспорта. Широкий угол обзора упростит контроль соседних полос движения и поможет соблюсти дистанцию.
Prology RVC-150
4.8
★★★★★
оценка редакции
90%
покупателей рекомендуют этот товар
Благодаря малым габаритам и возможности закрепления в любом удобном месте устройство практически не заметно для окружающих. Картинка транслируется на экран с наложенными на нее парковочными линиями, облегчающими движение задним ходом.
Угол обзора составляет 120°, разрешение изображения — 420 ТВЛ, что равнозначно 0,36 мегапикселей. Модель отличается стабильностью работы при температуре до -30 °C и высоким качеством съемки в темное время суток.
Достоинства:
компактность;
удобство монтажа;
стабильная работа;
парковочная разметка;
зеркальное отображение.
Недостатки:
отсутствие индивидуальной настройки.
Prology RVC-150 будет полезна при использовании на крупногабаритных автомобилях или в сложных климатических условиях. Графическая помощь водителю гарантирует безопасность движения и удобство парковки.
AVEL AVS310CPR/980 CMOS
4.8
★★★★★
оценка редакции
88%
покупателей рекомендуют этот товар
Особенностью модели является простое и надежное крепление, исключающее ее кражу. Корпус камеры оснащен резьбовой шпилькой, которая продевается в заранее приготовленное отверстие, и фиксируется гайкой с обратной стороны.
Устройство не боится намокания или загрязнения и может работать в полной темноте благодаря светодиодной подсветке. Высокое качество изображения обеспечивается автоматической регулировкой усиления сигнала и стабильностью проводного соединения с монитором.
Достоинства:
настройка режимов изображения;
отключаемая графика;
простота установки;
надежность крепления.
Недостатки:
монтаж только на горизонтальную плоскость.
AVEL AVS310CPR/980 CMOS обладает широким углом обзора и может быть установлена на крышу автомобиля. Отличное решение для крупногабаритного джипа или фуры.
AVS PS-814
4.8
★★★★★
оценка редакции
87%
покупателей рекомендуют этот товар
К основным отличительным характеристикам модели следует отнести возможность стабильной работы в условиях экстремальных температур и герметичный корпус. Степень защиты IP67 обеспечивает функционирование устройства при намокании или запылении.
Угол обзора камеры составляет 120°, разрешение — 420 ТВЛ. Благодаря показателю светочувствительности 0,1 люкс она передает качественное изображение даже в ночное время.
Достоинства:
диапазон температур -40..+70 °C;
водонепроницаемость;
удобное крепление;
парковочная графика.
Недостатки:
графика не отключается.
Устойчивость к внешнему воздействию и экстремальным температурам помогут сделать выбор в пользу AVS PS-814 часто переезжающим и проживающим в регионах с неблагоприятным климатом автолюбителям.
Лучшие универсальные камеры заднего вида
Модели подобного типа могут быть вмонтированы в любой элемент конструкции автомобиля. Фиксация камеры осуществляется с использованием обыкновенных саморезов либо двустороннего скотча. Это позволяет без труда демонтировать ее или подобрать необходимый угол наклона, что выгодно отличает универсальные устройства от врезных.
RedPower SP-5710
5.0
★★★★★
оценка редакции
100%
покупателей рекомендуют этот товар
Качественное изображение в любое время суток обеспечивается использованием светочувствительного сенсора матрицы. Герметичный корпус надежно защищает модель от попадания внутрь влаги и пыли.
Разрешение изображения составляет 720×576 пикселей, угол обзора — 170°. Для улучшения качества изображения при слабом освещении устройство оснащено инфракрасной подсветкой и режимом ночной съемки.
Достоинства:
трехцветная парковочная линия;
водонепроницаемость;
ИК-светодиоды;
высокая светочувствительность.
Недостатки:
немаленькая цена.
RedPower SP-5710 обеспечивает комфортную и безопасную парковку в любое время суток. При достижении аварийно опасной дистанции устройство оповещает пользователя сигналом «STOP». Его стоит приобрести как опытным водителям, так и новичкам.
Blackview IC-01 PRO
4.9
★★★★★
оценка редакции
96%
покупателей рекомендуют этот товар
Корпус камеры установлен на специальной крепежной платформе. Ее можно зафиксировать на вертикальной или горизонтальной поверхности. Угол обзора 170° позволяет полностью контролировать ситуацию на дороге позади автомобиля.
Высокое качество передачи изображения обеспечивается благодаря показателю разрешения 560 ТВЛ, что соответствует значению 762х504 пикселей. Уровень защиты IP68 гарантирует полное предотвращение попадания пыли и влаги внутрь корпуса.
Достоинства:
высокое разрешение;
широкий угол обзора;
простой монтаж;
чувствительный сенсор;
низкая цена.
Недостатки:
сложность первичной настройки.
Blackview IC-01 PRO — прекрасный выбор для водителей, часто пребывающих в дороге. Простота установки и высокое качество съемки способствуют использованию устройства в качестве дополнительного средства контроля проезжей части.
Digma DCV-210
4.8
★★★★★
оценка редакции
90%
покупателей рекомендуют этот товар
Стабильность соединения и качество передачи сигнала обеспечиваются благодаря кабельному подключению модели к мультимедийной системе авто.
За счет встроенной LED-подсветки камера передает информацию о состоянии на дороге даже при отсутствии внешних источников освещения.
Угол обзора 170° позволяет использовать устройство также в качестве средства контроля соседних полос движения для удобства маневров.
Графическое изображение парковочных линий с уровнями безопасной дистанции облегчат парковку в ограниченном пространстве.
Достоинства:
светодиодная подсветка;
стабильность сигнала;
широкий угол обзора;
парковочная графика.
Недостатки:
короткий кабель.
Digma DCV-210 станет прекрасным помощником для водителя в условиях мегаполиса или интенсивного трафика благодаря интуитивно понятным парковочным линиям и отличному обзору.
Xiaomi 70 mai Midrive RC03
4.8
★★★★★
оценка редакции
88%
покупателей рекомендуют этот товар
Камера способна производить видеосъемку в формате HD. Чувствительная матрица способствует детальному рассмотрению происходящего на дороге, а угол обзора в 138° помогает контролировать соседние полосы движения.
Модель устанавливается в любом удобном месте с помощью двух болтов и гаек. Устройство запускается автоматически при включении задней передачи, что позволяет забыть о его настройке после первого запуска.
Достоинства:
высокое разрешение 1280×720p;
удобство использования;
простота установки;
компактность.
Недостатки:
стандарт сигнала AHD.
Xiaomi 70 mai Midrive RC03 станет прекрасным помощником для безопасной парковки. Она может быть интегрирована с такими средствами контроля, как «умное» зеркало заднего вида или видеорегистратор.
Interpower IP-950 Aqua
4.8
★★★★★
оценка редакции
85%
покупателей рекомендуют этот товар
Главной особенностью модели является встроенная система омывания объектива, что позволяет получать четкое изображение в любую погоду и упрощает обслуживание. Угол обзора камеры составляет 110°, горизонтальное разрешение — 520 ТВЛ.
Устройство поддерживает систему цветности NTSC и обладает чувствительным CMOS-сенсором, который мгновенно реагирует на появление препятствий. Он автоматически регулирует яркость в зависимости от условий освещения.
Достоинства:
встроенный омыватель;
высокая светочувствительность;
расширенная комплектация;
качественная съемка.
Недостатки:
малый угол обзора.
Interpower IP-950 Aqua прост в обслуживании и настройке. Отличный выбор для езды в условиях сильной запыленности или плохой погоды.
Лучшие камеры заднего вида в рамке номерного знака
Модели в виде рамки для номера со встроенной камерой просты в установке и не требуют повреждения кузова автомобиля. Зачастую они обладают функцией регулирования угла наклона, поэтому могут использоваться в машинах различных габаритов.
Incar VDC 006S
5.0
★★★★★
оценка редакции
100%
покупателей рекомендуют этот товар
Устройство изготовлено из прочного ABS-пластика и обладает размерами 550х140 мм. Камера установлена в верхней части рамки и имеет функцию регулировки угла наклона, что позволяет производить индивидуальную настройку для получения наилучшей видимости.
С помощью кабеля длиной 5 метров модель подключается к экрану панели управления или медиасистеме. Угол обзора составляет 170°, разрешение — 480 ТВЛ. Камера стабильно функционирует при температуре до -30 °C.
Достоинства:
прочная рамка;
настройка угла наклона;
качественное изображение;
морозостойкость;
светочувствительность — 0,1 лк.
Недостатки:
высокая стоимость.
Incar VDC 006S может использоваться в автомобилях различных габаритов. Благодаря устойчивости к экстремальным температурам и прорезиненной уплотнительной манжете камера исправно работает в тяжелых погодных условиях.
SWAT VDC-006
4.9
★★★★★
оценка редакции
95%
покупателей рекомендуют этот товар
Особенностью модели является простота настройки и использования. Благодаря возможности отключения функции зеркального отражения и парковочной графики она может эффективно использоваться не только для парковки, но и для контроля проезжей части.
Угол обзора камеры соответствует значению 170°, разрешение изображения — 480 ТВЛ (около 648х488 пикселей). Благодаря показателю светочувствительности 0,2 люкс она передает качественную картинку в условиях практически полностью отсутствующего освещения.
Достоинства:
широкий угол обзора;
гибкая настройка;
простота управления;
высокая светочувствительность.
Недостатки:
сложность монтажа.
SWAT VDC-006 надежно защищена от внешнего воздействия и прослужит владельцу в течение длительного времени. Камеру стоит приобрести для использования в условиях большого города или частых поездок.
CAM-4LS
4.9
★★★★★
оценка редакции
94%
покупателей рекомендуют этот товар
Основными особенностями модели являются соединительный кабель длиной 6 метров и поддержка бортовых сетей 12 и 24 вольт, что позволяет использовать ее в крупногабаритных дизельных автомобилях.
Рабочая температура устройства находится в диапазоне от -30 до +75°C, благодаря чему оно будет стабильно функционировать в любом регионе нашей страны. Камера передает изображение по стандарту ТВ-вещания NTSC в разрешении 480 ТВЛ.
Достоинства:
высокая светочувствительность;
устойчивость к экстремальным температурам;
поддержка сети 24 В;
низкая стоимость.
Недостатки:
трудность первичной настройки.
CAM-4LS станет отличным помощником в долгих поездках или при вождении крупногабаритного транспорта. Его стоит приобрести владельцам автобусов, грузовиков или внедорожников.
ENC EC-158B
4.8
★★★★★
оценка редакции
91%
покупателей рекомендуют этот товар
Устройство устанавливается в автомобиль любой модели. В комплектацию входят все необходимые элементы крепления и соединения с монитором. Камера отличается повышенным уровнем защиты от попадания в корпус воды и пыли.
Угол обзора составляет 170°, размер рамки — 545х145 мм. Модель может быть совместима с экраном управляющей панели, видеорегистратором или сторонними мониторами и запускается при включении задней передачи автомобиля.
Достоинства:
широкий угол обзора;
простота установки;
автоматическое включение;
класс пылевлагозащиты — IP68;
низкая цена.
Недостатки:
короткий кабель питания.
ENC EC-158B обладает регулятором угла наклона камеры. Рамка может быть установлена в автомобиль с любым типом кузова – прекрасное решение для водителей большегрузного транспорта.
Intego AP-020
4.7
★★★★★
оценка редакции
85%
покупателей рекомендуют этот товар
Главной особенностью модели является поддержка беспроводного соединения с монитором. Изображение может передаваться на экран смартфона владельца по Wi-Fi. Для этого необходимо установить приложение производителя.
Дальность приема сигнала составляет 5 метров, частота передатчика — 2,4 ГГц. Это позволяет использовать устройство в автобусах или грузовых автомобилях. К дополнительным возможностям относятся регулировка угла наклона камеры и отображение парковочных линий.
Достоинства:
беспроводная передача изображения;
управление через смартфон;
настройка угла наклона;
широчайший диапазон температур -50..+40°C.
Недостатки:
угол обзора всего 90°.
Intego AP-020 подойдет активным пользователям мобильных устройств. Простота установки и управления выгодно отличают эту камеру от аналогов, хотя обзор у нее и неширок.
Друзьям это тоже будет интересно
Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.
Читайте также:
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
vyboroved.ru
УАЗ Patriot "Посейдон " › Бортжурнал › Выбор камеры заднего вида…Ошибки которые я допустил, недопустите Вы!
Всем привет!С размещением заметки в моём БЖ об установке камеры заднего вида.Решил поделиться с Вами моими наблюдениями.Быть может кому-то я помогу. Любая покупка чего-то нового заставляет многих бороздить просторы интернета, читать статьи.отзывы обзоры.При выборе камеры заднего вида поступил и я так же. На самом деле выбор камеры различается только двумя составляющими: — выбор по внешним характеристикам (подходящий корпус, вариант крепления, влагозащищённость корпуса) -выбор по внутренним характеристикам(разрешение камеры, тип матрицы, наличие либо отсутствие ик-диодов подсветки, угол обзора, прямое либо зеркальное отображение картинки и т.п, съёмные либо несъёмные объективы) Камеру заднего вида в основном ставят на автомобили, чтобы надёжно маневрировать задом в узких улочках и при парковке возле торговых центров. Угол обзора Первая камера у меня была с объективом углом 175-180 градусов("рыбий глаз")Что позволяло легко маневрировать задом Патриота везде, т.к. помимо запаски в монитор я видел и задние боковые габариты.Очень это помогает при выезде с угловой парковки задом когда ни в боковые окна ни в салонное зеркало не видно проезжавших машин, а боковой обзор закрывает какой-нибудь наглухо тонированный внедорожники или грузовая газель, плотно стоящая рядом. Сейчас у меня стоит камера с углом в 140 градусов.что позволяет мне видеть всё что творится сзади, даже читать номера машин.Правда боковые задние габариты практически невидны. Чем угол больше-тем дальность прорисовки меньше. Поэтому камеры обгона и передние камеры в основном с углом 70-120градусов Но я же считаю, что оптимальный вариант для внедорожника угол обзора 150-160 градусов, он меньше всего искажает пространство, даёт чёткую прорисовку деталей корпуса. Разрешение и освещённость
Тут всё проще чем разрешение матрицы выше-тем лучше будет прорисовка картинки.
Уровень освещённости, которая измеряется в Lux (люксах) нужна для того, чтобы даже в сумерках(ночью) при невозможности подстветки в монитор можно было различить очертания.Соответсвенно, чем уровень освещённости меньше-тем лучше для Вас. В обоих камера у меня была минимальная освещенность в 0,01 люкс.Что при практически полном мраке и свете луны, я мог без включения задних огней различить какие-то очертания деревьев.Ну а при включении задних огней можно легко маневрировать сдавая задом. Съёмный объектив либо несъёмный.Так ли нужен водонепроницаемый корпус? На самом деле тут я могу со 100% вероятность ответить, нужна камера с несъёмным объективом и водонепроницаемым корпусом(от пыли и влаги) по стандарту IP(IP65\67\68) Матрица CMOS или CCD ССD-более дорогие, т.к. у них характеристики более высокие, более чёткое изображение, минимальная освещённость и более чёткая прорисовка деталей. CMOS-меньше стоит, меньше прорисовка деталей без хорошей подстветки изображение начинает сливаться. Мой выбор был на камеры с матрицей CCD Ошибки мои при покупке и пользовании Купив свою первую камеру з.в.(сменный объектив, незащищённый корпус, минимальные габариты) и установив её на спойлер, я очень радовался и углу обзора и качеству прорисовки.При установки я попытался защитить корпус камеры от влаги…))) -замазал всё силиконовым герметиком, зашпатлевал корпус холодной сваркой, поместил заднюю часть камеры в металлический кожух и всё пространство заполнил монтажной пеной…Так я думал что я надёжно создам защиту от влаги…И тут прошло лето, наступила осень, дожди…камера надёжно работал.Но вот грянули морозы и включив камеру я обнаружил что изнутри на поверхности объектива образовался иней.Конечно он растаял, когда камера нагрелась.И так было неоднократно.в общем после зимы камеру мне пришлось выкидывать стоила камера 3000р. Опять начались поиски…решил искать камеру с защитой IP67\68 ССD матрицей…
Мне досталась камера сразу с парктроником(говорящим))) И на данный момент камера работает стабильно уже 3-ой год.С неё легко спадают капли дождя, намёков на иней внутри не было. Парктроник я сделал отдельно от камеры при включении задней передачи.А камера работает через тумблер(выключатель) включающий её и монитор(экономия заряда АКБ).
Вывод: Очень советую если Вы хотите установить камеру з.в вне салона машины, покупайте камеры с защищённым влагостойким корпусом.углом обзора от 120градусов, матрицей CCD.минимальной освещенностью! А камеры на матрице CMOS и незащищённым корпусом лучше подходят для дома, гаража, либо в салоне автомобиля.Там где достаточно сухой микроклимат и приличная освещённость.
www.drive2.ru
как выбрать камеру заднего вида? — DRIVE2
На данный момент на рынке присутствует большое количество разнообразных камер заднего вида для автомобилей: Это универсальные камеры, которые устанавливаются в любое место. Штатные камеры, устанавливаемые в места предусмотренные производителем (фонари подсветки номера либо специально отведенные места). Универсальные номерные рамки, имеющие в своей конструкции камеру.
Во всех исполнениях камер заднего вида есть свои преимущества и недостатки.
Универсальные камеры имеют простую конструкцию, из-за чего их можно установить в любое место. По форме чаще всего данные камеры представляют собой так называемую «бабочку» с возможностью крепления на шурупы на любую горизонтальную поверхность либо врезной вариант в задний бампер. К преимуществам можно отнести низкую цену.
К недостаткам относятся: худшая картинка, слабая защита от вандалов, невозможность изменять угол.
Еще одним видом универсальных камер является тип камер, которые врезаются в задний бампер. Зачастую данные камеры имеют инфракрасную подсветку, что обеспечивает картинку в полной темноте.
К недостаткам можно отнести: необходимость сверлить бампер, угол наклона камеры по отношению к горизонту, легкое повреждение камеры при соприкосновении бампера с преградой либо при ДТП.
Номерные рамки с установленными камеры — один из самых простых и оптимальных вариантов выбора автомобильной камеры заднего вида. К преимуществам можно простоту установки, отсутствие необходимости что либо сверлить в конструкции авто, возможность самому изменять угол обзора камеры по отношению к горизонту. Данный вариант камеры оптимален для владельцев тех авто для которых нет вариантов камер в штатные места.
Недостатком является легкий доступ к камере посторонних, желающих ее снять.
Штатные камеры на сегодняшний день самый оптимальный вариант выбора авто камеры. Конструкция штатной камеры предусматривает установку в определенное место, предусмотренное заводом-изготовителем авто. Чаще всего это плафон подсветки номера, ручка открытия багажника или специально отведенное место как например в Mitsubishi Outlander XL.
К основным преимуществам данных автомобильных камер можно отнести: разработка конструкции камеры специально для конкретной модели авто, скрытность, наличие собственной системы подсветки номера, оптимальная высота и угол обзора при установке.
Недостатком является более высокая цена по сравнению с универсальными камерами.
Также немаловажным фактором при выборе камеры заднего вида является наличие траектории движения или проще говоря таблички парковки, которая накладывается на картинку с камеры заднего вида. Для многих данная опция является полезной при парковке и определения расстояния до преграды. Многие производители предусматривают в конструкции включение/выключение данной разметки. Причиной такой особенности является возможность автолюбителю самому выбирать необходимость данной прорисовки, либо давать возможность подключать к камере систему парковки с интеллектуальным режимом работы, у которой предусмотрена собственная таблица, и отсутствие налаживания двух таблиц на одну и туже картинку.
www.drive2.ru
110. Камера заднего вида с омывателем 2.0 — Ford Focus Hatchback, 2.5 л., 2009 года на DRIVE2
Пробег автомобиля 258 100 км.
Предыдущая моя камера и предыдущий омыватель для нее не нравились мне по нескольким причинам: — Матрица CMOS — в принципе, для камеры заднего вида ее вполне достаточно, но я видел камеры с матрицей CCD, и изображение с них мне понравилось гораздо больше. — Мне так и не удалось настроить омыватель так, чтобы вся струя била в объектив, т.е. большая часть омывайки тратилась зря. — И, пожалуй, самое главное — кнопка открывания багажника не выдерживала никакой критики — какая-то ватная, никакая, плюс не защищенная ничем, кроме негерметичной резиновой накладки. Также не знаю, как так получалось, но после каждой мойки машины пластина кнопки под ней вставала врастопырку, и приходилось разбирать дверь багажника и снимать камеру, чтобы поставить кнопку на место, т.к., если снять резиновую накладку, то на место ее уже не поставишь, пока не снимешь камеру. Геморрой в общем.
Все эти проблемы разом решатся заменой камеры, по крайней мере, я очень на это надеюсь :) Подходящий вариант нашел в бж у iskovskih — Камера с омывателем TX-CM-U4O
Встречайте — Tech-Car TX-CM-U4O, камера заднего вида со встроенным омывателем.
Полный размер
Полный размер
Камера не в ручку багажника и не в плафон, так что эти детали остаются нетронутыми, камера врезается в любое подходящее место.
Покупал напрямую у "производителя" Tech-Car. tech-car.ru/shopitem/univ…-s-vstroennym-omyvatelem/ Обошлась она мне в 7 500 р. Производителя — потому что во всех остальных местах в России, где эта камера продается, она стоит дороже и присутствует ссылка на Tech-Car. В кавычках — потому что, скорее всего, это просто импортер из Китая. Эта камера также есть и на AliExpress — ru.aliexpress.com/item/Wa…RCA-plug/32569407215.html, но, к сожалению, недоступна для заказа.
Что входит в комплект: — Сама камера — Кабель и блок питания — Водопроводная трубка (не использовалась) — Водопроводный тройник (не использовался) — Три кабельные стяжки — Уплотнитель из двустроннего скотча для наружных работ — Коронка для сверления пластика под камеру
Когда взял камеру в руки, качество исполнения приятно удивило — хороший пластик, точность подгонки деталей, общая аккуратность исполнения. Понятно, что это китайское производство, но при этом видно разительное отличие от камер, которых полным-полно на AliExpress, и ярким представителем которых была моя старая камера :) Примерно как у фонарей — есть Fenix/Thrunite/другие хорошие производители, а есть всякое г-но, хотя и то, и то — Китай.
Хоть исполнение корпуса камеры произвело хорошее впечатление, все же я покрыл внутреннюю поверхность герметиком, от греха подальше :)
Полный размер
Установка была проста — нужно было просто снять накладку крышки багажника и поменять камеру, вернув на место прекрасно работающую фордовскую оригинальную кнопку отпирания багажника. Наличие коронки в комплекте порадовало — не пришлось искать, как сделать отверстие в накладке.
Полный размер
Омыватель тоже был уже сделан, так что оставалось только переставить шланг.
Т.к. разъем для соединения камеры и блока питания (длинный, красного цвета) такой же, как и на моей старой камере, то я думал, что проблем не будет, т.к. все камеры имеют напряжение 3.3В, но нет — распиновка этого разъема тоже отличается, так что пришлось также менять и блок питания.
Также, благодаря BezzzPaniki, выяснил, что прошлый модуль для питания камеры мне не подходит — из-за особенностей подключения китайской камеры и оригинального зеркала с экраном получалось, что камера была постоянно запитана, что не есть хорошо. Так что BezzzPaniki оказал мне неоценимое одолжение, создав новый модуль питания специально под меня, и, благодаря ему, у меня теперь нет синего экрана при выключении задней передачи, и все работает корректно. Денис, спасибо тебе огромное!
Полный размер
Распиновка нового модуля:
WH-RD — Cam + YE-RD — Ign WH — Control BN — Gnd Земля камеры подключается напрямую к земле автомобиля.
Также добавил еще одну полезную штуку — выключение заднего дворника при включении задней передачи. Смысл прост — т.к. у меня при включении задней передачи омывайка через клапан со стекла переключается на камеру, то включающийся при этом дворник трет заднее стекло на сухую. Чтобы этого избежать, я добавил еще одно реле в цепь сигнала на задний дворник, спрятав его там же, где и клапан омывайки — в полости крышки багажника. Реле использовал пятиконтактное оригинальное Ford 5M5T-14B192-BA.
Полный размер
Теперь общая схема подключения экрана, камеры и омывателя для нее имеет такой вид:
Полный размер
Диод на цепи сигнала заднего хода для модуля питания нужен для того, чтобы при выключении задней передачи конденсатор, который должен питать ключ для поддержания питания камеры, не разряжался в фонарь заднего хода.
