26.07.2015 В автошколах будут учить оформлению ДТП без участия сотрудников ГИБДД

Многие водители уже в курсе возможности оформления дорожно-транспортного происшествия без участия сотрудников ГИБДД, но лишь единицы знают правила оформления и заполнения соответствующих бумаг и пользуются этими знаниями.

В связи с этим фактом прибавится еще один дополнительный час ко времени обучения в автошколе, посвященный обучению оформления документов при попадании в ДТП (по-другому составление ЕВРОПРОТОКОЛА). При этом возник еще один вопрос:"Одного часа может и не хватить для получения знаний, ведь заполнение документов при дорожно-транспортном происшествии занимает зачастую и не один час !" В таком случае разрабатывается вопрос о создании программы или мобильного приложения, которое поможет водителю при самостоятельном оформлении протокола. Если автовладелец, попавший в дорожно-транспортное происшествие не ознакомлен с правилами оформления такого рода документов, предложено создать CALL-центр, связавшись с которым оператор даст полное объяснение и поможет заполнить соответствующие документы.

Такой упрощенный порядок оформления дорожно-транспортного происшествия введен для того, что бы не дожидаться прибытия на место аварии сотрудников ГИБДД, а без их присутствия оперативно и качественно зафиксировать ДТП и покинуть место происшествия, тем самым сэкономив себе время и избежать создания пробок на дороге.

По словам президента РСА и Всероссийского союза страховщиков Игоря Юргенса, задача правительства — разгрузить дороги от аварийных автомобилей и при этом обеспечить адекватную компенсацию ущерба от ДТП. Ведь страховщики опасаются что регулирование убытков при дорожно-транспортном происшествии будет сложнее из-за допущенных ошибок при оформлении, так же при крупном ДТП не всегда есть возможность легко определить весь объем повреждений и в конце концов у страховых компаний предоставится больше оснований для отказа выплат без официальной справки от сотрудников ГИБДД.

В нашей стране данная процедура не так уж и популярна.

Одними из главных причин являются: - при не верном оформлении документов можно получить отказ от выплаты страховой компании; - оценка нанесенного ущерба. Ведь бывают и скрытые дефекты транспортного средства после аварии, не заметив которые, выплаты предусмотренные "европротоколом" могут даже частично не покрыть их.

Так же условие "европротокола" - обоюдное согласие обеих сторон. Но к сожалению, согласно статистике, чаще всего водители, попавшие в ДТП, стараются обвинить в случившимся друг друга.

Конечно введение европейских стандартов намного улучшит положение на дорогах нашей страны, но для этого нужно время, практика и конечно понимание автовладельцев сложившейся ситуации.

22.07.2015 Наказания за вождение в состоянии алкогольного опьянения с 1 июля 2015 года.

Наказания за вождение в состоянии алкогольного опьянения с 1 июля 2015 года.

Сегодня значительно повысились требования в автошколах и ужесточилось наказание за вождение в нетрезвом виде.Все это последствия страшного дорожно-транспортного происшествия, случившегося в 2012 году в Москве на Минской улице.Водитель, который был за рулем в нетрезвом состоянии забрал семь человеческих жизней.

Нарушение правил дорожного движения, будучи в алкогольном опьянении, в результате которого погиб человек, влечет за собой наказание в виде двух лет ограничения свободы, сейчас же действует наказание до семи лет лишения свободы.

Исключается наказание в виде исправительных работ при нарушении правил дорожного движения в состоянии алкогольного опьянения.Минимальный срок тюремного заключения составит четыре года, сейчас же предусмотрено наказание - девять лет лишения свободы(это максимальный срок).

Если вас заметили за управлением транспортного средства в нетрезвом состоянии повторно приняли наказание в виде тюремного заключения на срок два года или же выплата штрафа в размере от двухста до трёхста тысяч рублей.

Имейте в виду, что отказавшись от медицинского освидетельствования водителя так же признают нетрезвым и в наказание - уголовная ответственность. Предусмотрена норма допустимого алкогольного опьянения - 0,16 промилле. Но это не значит что перед тем как сесть за руль можно себе позволить немного выпить, это рассчитано на возможность погрешности измерительных приборов.

Есть версия, что из-за установки камер, облегчающих работу сотрудников ГИБДД, число водителей, которые управляют транспортным средством в нетрезвом виде резко возросло. Количество аварий с такого рода преступниками увеличилось на 11,5% в сравнении с прошлым годом.

Уже сейчас поднимается тема о принудительном лечении и отстранения от вождения самых частых нарушителей правил дорожного движения.

Несмотря на жесткие меры наказания, все-таки решили кое-где пойти и на уступки. Штрафы за нарушение правил дорожного движения с 2016 года можно будет оплатить с некими скидками, если можно так назвать. Для этого следует оплатить назначенный штраф в течение 20 календарных дней, и тогда сумма станет в два раза меньше.

Не плохая мотивация не правда ли?

25.06.2015 Получить права в 2015 году

Спешим скорее огорчить, чем обрадовать тех, кто хочет стать полноправным водителем в 2015 году. Вас снова ждут новшества. Экзамены по вождению становится сдавать не только сложнее, но еще и дороже. Поступило предложение об увеличении сборов с начинающих водителей. Официально сумма может возрасти до 6 500 рублей.

Впрочем, суммы все-таки стали явными.Взимать 1000 рублей за сдачу теории, 1 500 — за автодром и 2 000 — за вождение по городу. Что же это получается?Только практические занятия обойдутся в 3 500 рублей!

Водительские права с 2015 года стоят 2 000 рублей, а не как раньше - 800 рублей. Получается, что тот кто смог сдать на права с первого раза, госпошлина составит 6 500 тысяч рублей. И это еще не все! Если с заданиями справиться с первого раза не получилось, то каждая последующая пересдача будет стоить от 1000 до 2000 тысяч рублей. Цена завит от : практика это или теория. Сейчас же пересдача практически ничего не стоит, поэтому сотрудники ГИБДД говорят что экзамен считают за тренировку. Бывает ведь, что люди и не раз и не два пытаются сдать экзамен на права. Например в 2013 году из 10 млн экзаменов, права получили лишь 2 млн человек. Если бы такая пошлина действовала, то бюджет бы увеличился почти на 8 млн рублей!

Раньше интервал между попытками сдать экзамен назначался минимум через неделю. Теперь, если будущий водитель использовал от трех шансов и более, то интервал увеличивается до месяца. Сейчас можно сдавать экзамены на автомобилях с автоматической коробкой передач, но ездить предоставится возможность только на транспорте данного вида. Однако, если же вы обучались на авто с механической трансмиссией, то управлять можете любым авто.

Конечно данными пошлинами и увеличением срока между пересдачами экзаменов стимулировать будущих " королей дорог" готовиться к экзаменам внимательнее, тщательнее и ответственнее, но и качестве образования и аварийности на дорогах среди начинающих водителей тоже не следует забывать!

Автолюбители конечно за надежность на дорогах, и в то же время уверены, что в связи с таким ростом цен, коррупция среди сотрудников ГИБДД возрастет. Бороться за спокойствие на трассе нужно уж не такими методами.

04.09.2013 Новые штрафы с 01 сентября 2013 года

*Повторным считается нарушение, совершенное в течение года после окончания прошлого наказания.

**Часть граждан, например беременные женщины, не могут быть подвергнуты аресту — их штрафуют на сумму от 5 тыс. до 30 тыс. руб.

10.07.2013 Автомобильные статьи

Наш партнер - Школа НЕэкстремального вождения предлагает всем желающим ознакомиться с интересными статьями на автомобильную тематику, например, об истории развития автоконцерна Мицубиси.

Ознакомиться с автообзорами новинок и популярных автомобилей, прочитать советы начинающим водителям и многое другое можно в разделе "Автостатьи" на сайте Школы.

Помимо этого на сайте много информации по обучению вождению, также можно пройти он-лайн экзамен по Правилам Дорожного Движения, выбрать автоинструктора для занятий по подготовке к экзаменам.

Телефон Школы НЕэкстремального вождения: 8 (495) 518-18-01