Вождение авто с прицепом

            

Прицеп для легковой машины способен значительно увеличить возможности авто и для большинства водителей не редко становится необходимостью. Чаще всего применяются одноосные прицепы. Подобные прицепы обычно подразделяются, исходя из максимальной установленной массы. Есть легкие, с максимальной разрешенной массой от производителя не более 750 кг. Соответственно, максимальная установленная масса тяжелых прицепов должна быть больше 750 кг.

Для того, чтобы автомобиль имел возможность передвигаться с прицепом, его следует оборудовать тягово-сцепным устройством стандартного типа, которое имеет штепсельную розетку, через которую можно будет подключить электроцепь прицепа к электроцепи транспортного средства. К тому же, если прицеп оказывается по ширине больше чем машина-тягач, тем самым он затрудняет для водителя задний обзор, автомобиль следует оборудовать зеркалами для заднего вида на длинных кронштейнах.

Если вы собрались ехать с прицепом, то не стоит забывать взять с собой в дорогу пару противооткатных клиньев, которые нужно подкладывать в том случае, когда машину нужно остановить на склоне.

Водителям известно, что движение на машине по шоссе с прицепом имеет свои нюансы которые, несомненно, нужно учитывать. Профессиональный автоинструктор всегда напоминает о том, что прицеп влияет на движение машины по шоссе и водителю необходимо быть очень внимательным. Ведь, когда вы едете с прицепом, тормозной путь становится больше и понижается активность и время разгона, даже в том случае, если прицеп пустой. В связи с этим маневренность и проходимость транспортного средства станут только хуже. Следует помнить, что у машины с прицепом есть такая особенность как «набегание» прицепа на машину, а это, в свою очередь, может вызвать занос. Обычно такие случаи возникают при торможении, в особенности на поворотах. Для того, что бы подобного не произошло, необходимо сбавлять скорость перед поворотом. Если «складывание» произошло, то вернуться в прежнее положение можно, если вы остановите торможение и прибавите скорость. В том случае если вы передвигаетесь по грунтовой дороге, попытайтесь не ехать между колеями, потому что есть большая вероятность того, что прицеп может оказаться в одной колее, а сама машина в другой.