Ук рф дтп с летальным исходом статья

Посмотрим, какое наказание и за какие обстоятельства устанавливает статья за причинение смерти при ДТП 264 УК РФ:

Однако стоит отметить, что бывают случаи, когда уголовной ответственности удается избежать.Если удастся договориться с родственниками потерпевшего и возместить им моральный ущерб за погибшего родственника, таким образом, примирившись, то можно освободиться от уголовной ответственности.

Ответственность за ДТП с мотоциклистом со смертельным исходом

Не каждый водитель знает, что делать, если ДТП со смертельным исходом произошло с участием мотоцикла. Виновником такой аварии может быть как водитель, так и мотоциклист.

Если виновником смертельного ДТП с мотоциклистом является водитель, то ему грозит до 5 лет лишения свободы при гибели одного лица и до 7 лет лишения свободы при гибели нескольких лиц.

Ну а если виновник ДТП с летальным исходом - мотоциклист, то ответственность мотоциклистов приравнивается к той, что устанавливается для водителей автомобилей, а если мотоциклом управляло несовершеннолетнее лицо, то к ответственности привлекают его родителей.

ДТП на пешеходном переходе со смертельным исходом

Насколько всем известно, подъезжая к пешеходному переходу (неважно, регулируемому или нет), водитель обязан сбросить скорость, убедиться в том, что пешеходов нет и только после того, как он убедился в их отсутствии совершать дальнейшие маневры.

Как нам говорит ст.12.18 Кодекса об административных правонарушениях - на таких переходах у пешеходов всегда преимущество, вследствие чего, в ДТП на пешеходных переходах виновными, как правило, считаются водители. Но бывают такие исключения, когда пешеход намеренно выскочил под автомобиль, чтобы, например, угрожая подать исковое заявление в суд выбить из него денег за физические и нравственные страдания. Однако, чтобы доказать факт намеренности такого пешехода необходимы показания свидетелей или запись с видеорегистратора.

Но, если же на пешеходном переходе случилось ДТП с летальным исходом, то водителю грозит серьезное наказание: принудительные работы до 4 лет или лишение свободы на срок до 5 лет.

Судебная практика по ДТП со смертельным исходом

Уголовные дела с ДТП связанные со смертельным исходом занимают значительное место в судебной статистике. По некоторым данным, за год было осуждено около 5000 человек, а всего по статье 264 УК РФ были приговорены к наказаниям около 14000 человек!

Помните, в Российской Федерации действует презумпция невиновности, что означает, что человек считается невиновным до тех пор, пока его вина не будет доказана.

Чтобы разобраться каким образом лицо будет нести ответственность за причинение смерти в связи с ДТП и как можно избежать уголовного преследования правильным решением будет обратиться за помощью к адвокату, который со всей ответственностью подойдет к вашему вопросу.

Дата обновления: 27 марта 2020 г.

zakon-auto.ru

ДТП со смертельным исходом: уголовная ответственность для виновника

Одной из самых страшных ситуаций на дорогах, безусловно, является ДТП со смертельным исходом. Уголовная ответственность виновника в 2020 году по-прежнему регулируется нормами Уголовного кодекса Российской Федерации, а меры наказания выбираются в процессе судебного рассмотрения дела, после изучения места аварии, процессуальных слушаний и проведения ряда следственных мероприятий.

Какое именно наказание грозит водителю – зависит от целого комплекса смягчающих и отягчающих факторов. Более подробно расскажет о данной ситуации практикующий юрист и автор рубрики об автомобильном праве – Олег Устинов.

Содержание статьи:

Первые действия при ДТП

Первое, что обязан сделать каждый водитель, спровоцировавший ДТП – постараться вызвать бригаду скорой помощи и оказать первую помощь пострадавшему человеку. Это нужно сделать до звонка в полицию и в страховую компанию.

Важно: Помните, что всякая попытка скрыться с места происшествия для того чтобы избежать положенного наказания будут рассмотрены в будущем в суде не в пользу виновника. В любом случае виновник будет найден, вот только наказание за подобный побег будет увеличено.

Если же после столкновения транспортных средств или ТС с пешеходом никто не пострадал – водителя ждёт лишь административный штраф. Однако, если вследствие ДТП погиб человек (не важно – пешеход, пассажир или другой водитель) в силу вступают соответствующие положения, описанные в УК РФ.

Какую ответственность несёт водитель

Меры ответственности (наказание) за ДТП со смертельным исходом описаны в статье 264 Уголовного кодекса. По состоянию на сегодняшний день, автолюбителя может ждать один из перечисленных ниже вариантов:

• В случае если случившееся ДТП стало причиной кончины одного человека – водителю транспортного средства грозит содержание под стражей от 1 до 5 лет или же исправительные работы в течение 4 лет. При этом, гражданин будет лишён права занятия определённого рода должностей на трёхлетний период.
• В случае если по итогу дорожной ситуации умерло более одного человека – виновник ДТП получит тюремное заключение сроком на 7 лет или же пятилетние принудительные работы. Кроме этого, он ещё 3 года не сможет занимать руководящие посты.
• Если в результате судебных разбирательств будет доказано, что виновник происшествия пребывал в состоянии наркотического или алкогольного опьянения – в 95% случаев ему выносится приговор о лишении свободы сроком на 7 лет. Также, гражданину будет запрещено после отбывания наказания занимать руководящие позиции в коммерческих и государственных структурах на протяжении 3 лет.
• Если же в результате дорожно-транспортного происшествия умерло больше двух человек, а водитель пребывал в состоянии наркотического или алкогольного опьянения – ему грозит до 9 лет тюремного заключения с лишением занимать определённые должности на протяжении трёхлетнего срока.

Напоминаем, что ответственность виновного в дорожно-транспортном происшествии определяется в РФ только судом, после анализа и учёта всех предоставленных сведений.

При этом, выбранная судом мера пресечения всецело зависит от позиций обвинения и защиты, а также обстоятельств происшествия, особенностей поведения на месте ДТП его участников и действий адвоката.

Как происходит расследование происшествия

В процессе определения меры наказания для автолюбителя, суд обязан установить причинно-следственную связь между водительскими действиями и летальным исходом, который настиг другого участника ДТП.

В данном случае возможны отклонения от ситуации. Например, когда гражданин, являвшийся пешеходом, умирает не от травмы, причинённой автомобилем, а от сердечного приступа, который был спровоцирован выбросом адреналина из-за сложившейся ситуации.

Бывает и обратные нестандартные ситуации. К примеру, гражданин, пострадавший после ДТП находится в сознании, объясняет ситуацию сотрудникам ГИБДД, но уже спустя несколько дней умирает от травм, полученных в данном дорожном происшествии.

Важно: Установление связи между аварией и кончиной человека – основная задача судмедэкспертов, составляющих акт и предоставляющих его в суд.

При этом, перед началом судебных слушаний сотрудники правоохранительных органов проводят собственное расследование в ходе которого на месте трагедии:

1. опрашиваются свидетели;
2. осматривается местность;
3. выявляются поломки транспортного средства, по причине которых автолюбитель не мог справиться с управлением;
4. исследуется так называемый тормозной путь и другие следы, оставшиеся на дорожном полотне;
5. определяется психологическое состояние водителя и пр.

Детали, которые будут выявлены или не выявлены полицией в ходе данного расследования могут как повысить, так и понизить строгость наказания для виновного, которое будет впоследствии вынесено судьёй.

Что относится к смягчающим фактам

Наказание может быть смягчено, если в ходе расследования и судебных заседаний были рассмотрены следующие обстоятельства, которые имели место быть при ДТП:

• водитель не только сразу же вызвал потерпевшему скорую помощь, но и начал проводить первые необходимые меры для поддержания жизнедеятельности пострадавшего;
• автолюбитель имеет большой водительский стаж вождения транспортного средства без подобных инцидентов;
• водитель, виновный в инциденте самостоятельно воспитывает несовершеннолетнего ребёнка или нескольких детей;
• в роли виновницы ДТП оказалась женщина «в положении», вынашивающая ребёнка.

В случае, если пострадавшей стороне нанесены средние или лёгкие повреждения, согласно статье 76 УК РФ, стороны имеют право мирно решить вопрос (выплата компенсаций, возмещение вреда и пр.), без уголовного наказания. Однако, данный механизм не может быть применён, если в ходе ДТП умер человек.

Что относится к отягчающим факторам

Наказание за аварию, в которой по вине водителя погиб человек, будет более суровым, если в ходе судебных заседаний будут доказаны обстоятельства, которые повышают тяжесть содеянного автолюбителем. К таковым в 2020 году относятся:

• управление транспортным средством в нетрезвом виде;
• регулярные нарушения правил дорожного движения, которые зафиксированы в протоколах ГИБДД;
• нарочное управление неисправным автомобилем или иным средством передвижения, относящимся к средствам передвижения повышенной опасности;
• участие в ДТП несовершеннолетнего водителя;

Важно: Если выяснится, что в момент аварии ТС управлял несовершеннолетний, то вся ответственность может лечь на человека, который пустил его за руль.

• попытка водителя скрыться с места преступления или отказ оказания первой медицинской помощи пострадавшему.

Наличие вышеперечисленных факторов влечёт за собой максимально строгое наказание виновнику ДТП.

Подведём итоги

Итак, уголовная ответственность виновника за ДТП со смертельным исходом в нашей стране определяется исключительно судом! При этом, в качестве основополагающего документа в этом деле выступает Уголовный кодекс Российской Федерации. Какая мера наказания будет выбрана водителю – будет зависеть от многих факторов, которые будут рассмотрены на суде.

Будьте предельно осторожны за рулём!

law-03.ru

Три года поселения за четыре трупа. Почему виновники смертельных ДТП отделываются мягкими приговорами - Новости

По официальной статистике ГИБДД, с начала года из-за нарушения водителями правил дорожного движения в Свердловской области произошло 1647 ДТП, в которых погибли 229 человек. Треть из них приходится на Екатеринбург (565 ДТП, 67 погибших). В 2016 г. и аварий, и жертв было больше — 1975 и 309.

Наказания за ДТП с летальным исходом расписаны в статье 264 УК РФ. Когда суд установил, что водитель все же виновен в нарушении правил дорожного движения, что смерть потерпевшего имеет прямую связь со столкновением, он принимает во внимание все наличествующие смягчающие и отягощающие обстоятельства, чтобы принять решение.

Максимальное наказание за нарушение правил дорожного движения, в котором погибли люди, — 9 лет лишения свободы. Однако в большинстве случаев приговоры куда более мягче

Согласно Уголовному кодексу, если в результате нарушения ПДД погиб один человек, водителю грозят либо принудительные работы от 1 года до 4 лет, либо лишение свободы на срок до 5 лет. Если виновник аварии был пьян, то срок увеличивается — от 2 до 7 лет.

Если в результате нарушений правил дорожного движения гибнут двое или более людей, то предусматривается наказание в виде принудительных работ сроком до 5 лет, либо лишение свободы сроком до 7 лет. В случае, если водитель, нарушивший правила дорожного движения, был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, ему грозит от 4 до 9 лет лишения свободы.

Все преступления по ст. 264 УК РФ о нарушении правил дорожного движения, в том числе в состоянии опьянения, считаются совершенными по неосторожности, они относятся к преступлениям средней тяжести. Даже если человек сел за руль пьяным и стал виновником ДТП, то он не имел умысла причинить кому‑то вред или лишить жизни.

Однако в российском законодательстве существует способ избежать уголовной ответственности за смертельное ДТП — это примирение с потерпевшими. Если договориться с родственниками погибшего и компенсировать им ущерб, то можно освободиться не просто от наказания, но и от уголовной ответственности.

Как объяснил екатеринбургский автоправозащитник Максим Едрышов, к реальному тюремному сроку в Свердловской области водителей приговаривают не так часто. И даже в этом случае автомобилистам обычно удается отделаться колонией-поселением.

— К лишению свободы с отбыванием наказания в колониях общего или строгого режима у нас прибегают крайне редко. Обычно даже если водитель был пьян, его все равно определяют в колонию-поселение. А если есть смягчающие обстоятельства, то это и вовсе может закончиться условным сроком.

Если посмотреть на наиболее резонансные ДТП, произошедшие за последние пару лет в Свердловской области, оказывается, что в случае гибели даже нескольких людей, водитель оказывается в колонии-поселении, а не общего и тем более строго режима.

Дело в том, что согласно пункту «а» части 1 статьи 58 УК РФ, «лицам, осужденным за преступления, совершенные по неосторожности, а также лицам, осужденным к лишению свободы за совершение умышленных преступлений небольшой и средней тяжести, ранее не отбывавшим лишение свободы, отбывание лишения свободы назначается в колониях-поселениях. С учетом обстоятельств совершения преступления и личности виновного суд может назначить указанным лицам отбывание наказания в исправительных колониях общего режима с указанием мотивов принятого решения».

Один из самых последних резонансных случаев — приговор водителю, который пьяным насмерть сбил двух девочек. Трагедия произошла поздним вечером 27 мая в Заречном. Подростки шли по обочине дороги в районе станции Глубокое — Бобровский, когда на них наехал автомобиль Honda. От полученных травм школьницы скончались на месте. Водитель, который в момент аварии находился в состоянии алкогольного опьянения, скрылся с места ДТП. После задержания он написал явку с повинной. В итоге за две загубленные жизни мужчину приговорили к 5,5 года лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении.

Пьяный водитель, сбивший двух девочек, отделался колонией-поселением. Подробности громкого дела

• 20 августа 2017, г. Лесной. Водитель Ford Focus не справился с управлением, выехал на встречную полосу и свалился в кювет, сбив 78-летнюю женщину. От полученных травм пенсионерка скончалась. В момент ДТП мужчина был пьян. Суд признал водителя виновным и приговорил к 2 годам и 6 месяцам лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении.
• 27 июня, Белоярский район. 50-летний водитель Renault Fluence, уходя от столкновения с другим автомобилем, выехал на полосу встречного движения. Возвращаясь на свою сторону трассы, не справился с управлением, съехал в кювет и врезался в дерево. В результате ДТП погибли две женщины и мужчина, которые сидели на заднем сиденье Renault. Суд приговорил мужчину к 4 годам колонии-поселения.
• 22 марта 2017, г. Сухой Лог. Пьяный 44-летний водитель Ford Focus на скорости 120 километров в час выехал на встречную полосу и столкнулся с ВАЗ-21103, в котором ехала семья из трех человек. Все люди, находившиеся в отечественном автомобиле, погибли на месте аварии. Суд приговорил виновника ДТП к 5 годам и 11 месяцам лишения свободы в колонии-поселении.
• 12 октября 2016, г. Тюменский тракт. 47-летний водитель Volvo XС90, пытаясь обогнать грузовик, выехал на встречную полосу, где столкнулся с Daewoo Nexia. В итоге в аварии погибли четыре человека — водитель и пассажиры встречного автомобиля. Изначально суд приговорил екатеринбуржца к 3 годам условно. Позже Свердловский областной суд удовлетворил апелляционное представление прокурора и изменил наказание на 3 года колонии-поселения.
• 4 декабря 2015, г. Екатеринбург. Водитель Toyota RAV4, пытаясь обогнать перед светофором попутную машину и перестраиваясь в левый ряд, выехал на перекресток и насмерть сбил пешехода. Суд приговорил мужчину к 3 годам колонии-поселения.

Любопытно, что водители, которые неоднократно садились за руль пьяными, но избежали ДТП с погибшими, получают реальные сроки.

Только летом 2017 г. Ивдельский городской суд отправил в колонию строгого режима на 5 и 6 месяцев двух местных жителей за неоднократное управление транспортным средством в состоянии опьянения.

В Ирбите 33-летнего мужчину, которого уже привлекали к административной ответственности за управление транспортным средством в состоянии опьянения, приговорили к 3 годам и 6 месяцам лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии строгого режима.

66.ru

Статья 264 УК РФ - нарушение ПДД, повлекшее тяжкий вред здоровью, смерть, смерть двух и более лиц, в состоянии опьянения. Комментарии Федерального Судьи / Юргруппа МИП

Нарушение правил дорожного движения, повлекшее тяжкий вред здоровью либо смерть

Основания уголовной ответственности

Уголовная ответственность за преступление, предусмотренное статьей 264 УК РФ, может иметь место лишь при условии наступления последствий, указанных в этой статье, и если эти последствия находятся в причинной связи с допущенными лицом нарушениями правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств.

Субъект преступления

Субъектом преступления, предусмотренного статьей 264 УК РФ, является достигшее 16-летнего возраста лицо, управлявшее автомобилем, трамваем или другим механическим транспортным средством, предназначенным для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем (пункт 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, далее − Правила).

Им признается не только водитель, сдавший экзамены на право управления указанным видом транспортного средства и получивший соответствующее удостоверение, но и любое другое лицо, управлявшее транспортным средством, в том числе лицо, у которого указанный документ был изъят в установленном законом порядке за ранее допущенное нарушение пунктов Правил, лицо, не имевшее либо лишенное права управления соответствующим видом транспортного средства, а также лицо, обучающее вождению на учебном транспортном средстве с двойным управлением.

Отличие от смежных составов

В силу пункта 1.2 Правил к механическим транспортным средствам не относятся мопеды и другие транспортные средства, приводимые в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 кубических сантиметров и имеющие максимальную конструктивную скорость не более 50 километров в час, а также велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.

Лица, управлявшие указанными транспортными средствами и допустившие нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью или смерть человека, при наличии к тому оснований несут ответственность соответственно по частям 1, 2 или 3 статьи 268 УК РФ.

Действия водителя транспортного средства, повлекшие указанные в статье 264 УК РФ последствия не в результате нарушения правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, а при погрузке или разгрузке, ремонте транспортных средств, производстве строительных, дорожных, сельскохозяйственных и других работ, а равно в результате управления автотранспортным средством вне дороги, должны квалифицироваться в зависимости от наступивших последствий и формы вины по соответствующим статьям Уголовного кодекса Российской Федерации, предусматривающим ответственность за преступления против личности либо за нарушение правил при производстве работ.

Основания для отмены приговора либо возврата дела прокурору

При рассмотрении дел о преступлениях, предусмотренных статьей 264 УК РФ, судам следует указывать в приговоре, нарушение каких конкретно пунктов Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства повлекло наступление последствий, указанных в статье 264 УК РФ, и в чем конкретно выразилось это нарушение.

Если же в приговоре суда будет отсутствовать указание на пункты правил, то приговор будет однозначно отменен судом апелляционной инстанции.

Если в обвинительное заключение (обвинительный акт) включены отдельные пункты названных правил, нарушения положений которых не соответствуют установленным в судебном заседании фактическим обстоятельствам дела, суд, исходя из положений статьи 237 УПК РФ, по ходатайству стороны или по собственной инициативе вправе возвратить уголовное дело прокурору для предъявления обвинения с указанием конкретных пунктов правил, нарушение которых повлекло указанные в статье 264 УК РФ последствия, если это не связано с восполнением неполноты произведенного дознания или предварительного следствия и при этом не ухудшается положение подсудимого.

Основные причины ДТП

Превышение скорости

Превышение скорости дорожного движения-одна из основных причин всех совершаемых ДТП. Как показывает судебная практика, доля подобных случаев составляет порядка 40 %. Решая вопрос о виновности либо невиновности водителя в совершении дорожно-транспортного происшествия вследствие превышения скорости движения транспортного средства, следует исходить из требований пункта 10.1 Правил, в соответствии с которыми водитель должен вести его со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.

Исходя из этого при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Уголовная ответственность по статье 264 УК РФ наступает, если у водителя имелась техническая возможность избежать дорожно-транспортного происшествия и между его действиями и наступившими последствиями установлена причинная связь.

Отсутствие технической возможности остановки транспортного средства.

Нередко результатом ДТП является техническая неисправность транспортного средства, которая не позволяет водителю избежать столкновения (наезда).

При решении вопроса о технической возможности предотвращения дорожно-транспортного происшествия судам следует исходить из того, что момент возникновения опасности для движения определяется в каждом конкретном случае с учетом дорожной обстановки, предшествующей дорожно-транспортному происшествию. Опасность для движения следует считать возникшей в тот момент, когда водитель имел объективную возможность ее обнаружить.

При анализе доказательств наличия либо отсутствия у водителя технической возможности предотвратить дорожно-транспортное происшествие в условиях темного времени суток или недостаточной видимости следует исходить из того, что водитель в соответствии с пунктом 10.1 Правил должен выбрать скорость движения, обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Судебная автотехническая экспертиза

По всем преступлениям, предусмотренным статьей 264 УК РФ в обязательном порядке проводится автотехническая экспертиза, которая отвечает на целый ряд вопросов, имеющих значение для расследования уголовного дела и последующего наказания виновного лица. В частности, экспертиза дает ответ на вопросы о скорости автомобиля в момент ДТП, тормозном пути, наличия либо отсутствия технической возможности остановки транспортного средства и др.

Следует иметь в виду, что в компетенцию судебной автотехнической экспертизы входит решение только специальных технических вопросов, связанных с дорожно-транспортным происшествием. Поэтому при назначении экспертизы суды не вправе ставить перед экспертами правовые вопросы, решение которых относится исключительно к компетенции суда (например, о степени виновности участника дорожного движения). При анализе и оценке заключений автотехнических экспертиз следует также исходить из того, что объектом экспертного исследования могут быть обстоятельства, связанные с фактическими действиями водителя транспортного средства и других участников дорожного движения.

Нередко суды ставят перед экспертами вопросы, не совсем относящимися к компетенции автоэкспертов. В подобных случаях заинтересованное лицо имеет право ходатайствовать о назначении и проведении повторной экспертизы.

Квалифицирующие признаки (отягчающие обстоятельства)

Повлекшее смерть потерпевшего, либо смерть двух и более лиц

Нередко в результате ДТП причиняется не только тяжкий вред здоровью, но наступает смерть потерпевшего. Это может быть наезд на пешехода, либо столкновение автомобилей, в результате которого водитель либо пассажиры одного из участников ДТП погибают.

Ответственность за причинение смерти в результате ДТП установлена в части 3 и 4 статьи 264 УК РФ. За причинение смерти двум и более лицам – по части 5 и 6 статьи. Санкции предусматривают наказание в виде лишения свободы с обязательным дополнительным наказанием в виде лишения права управления. Как показывает судебная практика, в 70% случаев виновным лица назначается реальное лишение свободы. Особо это касается случаев совершения преступления в состоянии опьянения.

В тех случаях, когда в результате дорожно-транспортного происшествия пострадало два и более человек, действия лица, нарушившего правила дорожного движения при управлении транспортным средством, подлежат квалификации по той части статьи 264 УК РФ, которая предусматривает более строгую ответственность за наступившие по неосторожности тяжкие последствия, поскольку в соответствии с частью 2 статьи 17 УК РФ совокупностью преступлений признаются только те действия (бездействие), применительно к которым признаки преступлений предусмотрены двумя или более статьями Уголовного кодекса Российской Федерации.

Если суд на основании исследованных доказательств установит, что указанные в статье 264 УК РФ последствия наступили не только вследствие нарушения лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, но и ввиду несоблюдения потерпевшим конкретных пунктов правил (неприменение пассажиром при поездке ремней безопасности, поездка на мотоцикле без мотошлема и т.п.), эти обстоятельства могут быть учтены судом как смягчающие наказание, за исключением случаев, когда водитель не выполнил свои обязанности по обеспечению безопасности пассажиров (пункт 2.1.2 Правил).

Совершенное в состоянии опьянения

В соответствии с п. 2.7 Правил дорожного движения водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного).

ДТП в состоянии наркотического либо алкогольного опьянения – наиболее общественно опасное нарушение ПДД, поскольку в состоянии опьянения у виновного лица отсутствует должная реакция на дорожную обстановку, он не осознает своих действий, в связи с чем, как правило, наступают более значимые последствия.

При назначении наказания лицу, совершившему предусмотренное статьей 264 УК РФ преступление в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, в силу части 3 статьи 60 УК РФ следует учитывать указанное обстоятельство как отрицательно характеризующее личность этого лица, умышленно допустившего нарушение пункта 2.7 Правил, повышающее степень общественной опасности им содеянного.

Анализ судебной практики показывает, что практически во всех случаях виновному лицу назначается реальное лишение свободы, даже несмотря на примирение с потерпевшим лицом и заглаживании причиненного вреда.

Лишение прав как дополнительное наказание

В связи с тем, что статья 264 УК РФ, наряду с основным наказанием предусматривает возможность применения к виновному дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортным средством, следует иметь в виду, что исходя из статьи 47 УК РФ указанное дополнительное наказание может быть назначено как лицу, которому в установленном законом порядке было выдано соответствующее удостоверение, так и лицу, управлявшему автомобилем или другим транспортным средством без соответствующего разрешения.

При назначении виновному дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортным средством суду надлежит информировать об этом соответствующее управление ГИБДД в субъекте Российской Федерации. Имеющееся в деле удостоверение на право управления транспортными средствами следует направить в это подразделение для исполнения приговора суда.

Как уже говорилось выше, в случае осуждения лица за совершение ДТП в состоянии опьянения либо повлекшее смерть потерпевшего, закон предусматривает назначение обязательного дополнительного наказания в виде лишения права управления.

Умышленное причинение вреда здоровью

В тех случаях, когда лицо, управлявшее транспортным средством, умышленно использовало его в целях причинения вреда здоровью потерпевшего, содеянное влечет уголовную ответственность по статьям Особенной части Уголовного кодекса Российской Федерации о преступлениях против личности.

Так, приведем пример. Так, Б., работая трактористом на заводе, испытывал личную неприязнь к К., который периодически высказывал свое недовольство в работе Б., поскольку последний часто приходил на работу пьяный. При этом К. стал требовать у Б. деньги, чтобы не сообщать руководству о данных фактах, которые были известны только ему. Подождав удобный момент, когда К. вышел из одного из цехов завода, Б. подъехал к нему на тракторе и резко надавил на педаль акселератора, и переехал его. Он полученных травм К. скончался. В ходе следствия Б. утверждал, что перепутал педали акселератора и педаль тормоза, и такое у него уже бывало неоднократно. То есть никакого умысла на причинение смерти у него не было. Следствием было собрано достаточно доказательств виновности Б. в совершении именно умышленного убийства, и последний был осужден на 9 лет лишения свободы.

Освобождение от уголовной ответственности за примирением сторон

Освобождение от уголовной ответственности по данному составу возможно за примирением сторон.

Как показывает судебная практика, прекращение уголовного дела о преступлении, предусмотренном статьей 264 УК РФ, за примирением сторон (статья 25 УПК РФ) является правом, а не обязанностью суда. При принятии решения о прекращении уголовного дела в связи с примирением лица, совершившего преступление, с потерпевшим, суду надлежит всесторонне исследовать характер и степень общественной опасности содеянного, данные о личности подсудимого, иные обстоятельства дела (надлежащее ли лицо признано потерпевшим, его материальное положение, оказывалось ли давление на потерпевшего с целью примирения, какие действия были предприняты виновным для того, чтобы загладить причиненный преступлением вред, и т.д.). Принимая решение, следует оценить, соответствует ли оно целям и задачам защиты прав и законных интересов личности, общества и государства.

В связи с этим необходимо также устанавливать, соблюдены ли предусмотренные статьей 76 УК РФ основания, согласно которым от уголовной ответственности может быть освобождено лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, если оно примирилось с потерпевшим и загладило причиненный ему вред.

advokat-malov.ru

Наказание за ДТП со смертельным исходом в 2020 году

Тяжесть наказания устанавливается и в зависимости от того, как поведут себя все участники процесса на трех этапах:

• на месте аварии;
• при уголовном расследовании;
• во время самого судебного процесса.

Разъяснение по законодательству

Именно статья 264 Уголовного Кодекса РФ в 2020 в России году предусматривает все наказания за произошедшее ДТП, при котором погибли люди. Именно судебные медики-эксперты должны выявить связь смерти гражданина с произошедшим ДТП.

В итоге после проверки составляется специальный акт. С этим документом судья должен ознакомиться в обязательном порядке безоговорочно.

Однако перед тем как передать дело в суд, сотрудники правоохранительных органов должны провести расследование во время которого:

• выясняется каким образом и при каких обстоятельствах авария была совершена. Тут необходимо также опросить всех очевидцев;
• анализируется вся техника автомобиля. Эксперты должны определить, были ли параметры, при которых справиться с управлением машины было невозможно;
• если они есть, то определяется, почему возникли эти неисправности, и какой характер носили, учитываются фото с места аварии.

Теперь необходимо выяснить, были ли все нанесенные автомобилю повреждения до аварии:

1. Сначала проводится трасологическое исследование, а именно, анализируются следы на дороге в том месте, где авария произошла. Благодаря такому анализу можно определить, с какой скоростью двигалась машина, где она находилась в момент аварии или в момент обнаружения неисправности, которое повлияло на управление. Также определяется траектория движения машины.
2. Вместе с этим определяется психологическое состояние предполагаемого виновника в тот момент, когда он совершил правонарушение. Тут определяются причины, по которым реакция водителя была снижена.
3. В конце анализируется, как вел себя водитель (виновник) момент ДТП. А именно, мог ли он предотвратить аварию.

На решение суда влияет каждая проведенная экспертиза. Стоит отметить, что аналогичная процедура исследования проводится, если в автомобильной аварии участвовали пешеходы на пешеходном переходе.

Первоочередные действия водителя и свидетелей

Итак, при любой аварии, а тем более, если есть пострадавшие, водитель и свидетели должны придерживаться определенного плана действий:

1. В первую очередь, водитель или свидетели должны вызвать скорую помощь и дождаться сотрудников ГИБДД.
2. Каждый водитель должен помнить об одной важной обязанности, возложенной на него, это оказание помощи пострадавшим. И только после того, как скорая помощь прибудет на место аварии, можно сообщать в полицию и в страховую компанию каско и осаго. Ели этого не делать, то это в итоге приведет к переквалификации деяния. Тогда это уже будет не нарушение ПДД, а преступное бездействие.
3. Ни в коем случае нельзя уезжать с места происшествия вне зависимости от того, пострадал ли кто-то. За то, что водитель, участвовавший в аварии, покидает место происшествия, ему предусмотрена административная ответственность. Таким образом, его могут совсем лишить прав, либо задержать. А если при аварии кто-то погиб, то скрывшийся водитель автоматически становится преступником. Это же будет фактором, которое усугубит вину.

Усугубляющие вину факторы

В Уголовном Кодексе Российской Федерации все законы учитывая, что существуют различные обстоятельства, указывают максимальный и минимальный срок.

Это значит, что при разборе совершенного преступления выявляются обстоятельства, которые могут смягчить или отяготить вину.

1. Водитель автомобиля (или виновник) находился под наркотическим или алкогольным опьянением. При вождении машины применение любых препаратов, в которых содержится алкоголь или наркотики запрещено, так как это влияет на реакцию человека и его оценку окружающего мира.
2. Водитель сел за руль неисправного автомобиля, зная о том, что состояние машины плохое. Причем есть отдельные неисправности, при которых нельзя садиться за руль. Например, если авария произошла с уже поврежденной машиной, то это обязательно отнесут к обстоятельствам, которые усиливают вину.
3. За водителем наблюдаются систематические нарушения правил дорожного движения. Такие водители относятся к категории недисциплинированных людей. Этот фактор суд обязательно воспримет, как негативный.
4. Правонарушение, которое привело к аварии, было свершено группой лиц или с привлечением несовершеннолетних. Например, компания в нетрезвом состоянии могла развлекаться ездой на авто. Еще хуже, если несколько человек, или все лица в компании не достигли 18-ти лет. Это является умышленным преступлением. Управлять машиной могут люди старше 18-ти и обладающие правами.
5. Хозяин авто мог позволить сесть за руль гражданину, которому не исполнилось 18 лет, по чьей вине произошла авария в которой погиб человек или несколько людей. Тогда ответственность будет нести не только тот, кто был за рулем, но и хозяин машины.
6. Водитель оставил место происшествия.
7. Водитель не вовремя оказал или вообще не оказал медицинскую помощь.

В итоге, если будет выявлен фактор или несколько факторов, усугубляющих вину водителя, который был признан виновным, то суд может установить максимальный срок наказания.

Смягчающие обстоятельства

Последствия для водителя при аварии с летальным исходом могут быть смягчены при определенных обстоятельствах:

1. Оба лица, как потерпевший, так и виновный в содеянном, пришли к мировому соглашению в то время, пока шло разбирательство по делу. К примеру, лицо, совершившее преступление может отдать потерпевшему определенную сумму, которая будет расцениваться в качестве возмещения причиненного ущерба. Однако есть определенное условие, при котором такого соглашения можно достигнуть, это отсутствие судимостей у обвиняемого.
2. Обвиняемым лицом является беременная женщина.
3. Ребенок на иждивении у обвиняемого. Но при этом не должно быть родственников, которые смогут взять на себя ответственность за ребенка.
4. Стаж безаварийной езды у водителя. Но этот фактор не основополагающий, а лишь принемается судом во внимание.
5. Виновный оказал пострадавшим медицинскую помощь.

В зависимости от ситуаций перечень смягчающих обстоятельств может варьироваться. Но полностью избежать наказания за совершенное деяние не получится.

Ответственность за ДТП со смертельным исходом

Если произошло дорожное происшествие с пострадавшими, то возможна следующая уголовная ответственность при ДТП со смертельным исходом на трассе.

Таблица 1. Наказание за ДТП со смертельными случаями.

Виновник должен возместить ущерб участникам аварии. В любом случае гражданин лишается прав на 3 года.

Не виноват

Ответственность несет лишь виновный, поэтому, если в аварии виноват пешеход, то все формы наказания понесет именно он. Но к нему не применима статья 264 УК РФ, так как за рулем он не был.

Пешеход, обвиняемый в аварии при которой погибли люди, несет ответственность по статье 109 УК РФ – причинение смерти по неосторожности.

Таблица 2. Наказания за ДТП с пострадавшими при невиновности водителя.

Виновник должен возместить ущерб участникам аварии.

В нетрезвом виде

Опьянение это фактор, усугубляющий вину. Именно поэтому наказание будет более строгим. Виновника в этом случае лишают свободы на срок от 2-х до 7 лет.

Если погибло несколько человек, то грозит до 9-ти лет по статье 264 УК РФ. Но не стоит надеяться на условный срок, так как в этом случае судья просто не имеет права его установить.

Максимальное взыскание

Максимальный срок устанавливается, если в аварии погибло больше двух человек и при отягощающем факторе, а именно если водитель был пьян или под наркотическим воздействием.

Максимальный срок составляет 9 лет лишения свободы, основанный тоже на статье, 264 УК РФ.

Примирение сторон

Примирение возможно только в том случае, если виновный еще не был судим. Виновный обращается с просьбой к потерпевшему или ко всем пострадавшим.

И пострадавшее лицо принимает решение самостоятельно. Если примирение состоялось, то виновник полностью освобождается от ответственности.

Обязательно необходимо заключить письменное соглашение, в котором должно быть следующее:

1. Информация о произошедшей аварии.
2. Последствия.
3. Аспекты достигнутого соглашения.
4. Сумма компенсации.

Сумма в конверте передается потерпевшему.

Из зала суда

Потерпевший во время судебного заседания передает ходатайство о примирении. Одновременно озвучивает, что за документ, и содержание.

После ознакомления суд спрашивает всех участников процесса о возможности примирения основанном на статье 25 УПК РФ. В том числе спрашивают обвиняемого.

Когда подсудимый соглашается, дело закрывают.

В другом случае после заявления потерпевшей стороны о примирении, подсудимый возражает о прекращении дела по той причине, что такой исход является не реабилитирующим.

То есть отметка о привлечении этого человека к ответственности навсегда за ним останется. Поэтому когда обвиняемый уверен в своей невиновности, он чаще всего отказывается от примирения.

В любом случае, если стороны не придут к примирению, виновник ДТП будет наказан при всей строгости закона. И тем, кто попал в такую ситуацию, следует сделать все, чтобы смягчить меру наказания.

Видео: Статья 264 УК РФ. Рассказывает автоадвокат.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

bibiguru.ru

Какое наказание за ДТП со смертельным исходом

О том, какое наказание за ДТП со смертельным исходом предусмотрено виновникам, интересуются многие водители. Аварии с летальными последствиями считаются тяжелыми преступлением, поэтому за них грозит уголовная ответственность. На окончательное решение суда могут повлиять различные факторы отягощающего и смягчающего характера. Ввиду этого следует рассмотреть основные меры наказания за ДТП со смертельным исходом и обстоятельства, оказывающие влияние на приговор.

Содержание статьи:

Правовые нормы

Ответственность водителя за смерть участников ДТП определяется действующими нормативными документами. Наказание зависит многих аспектов, главным из которых является тяжесть нанесенного ущерба.

Уголовный кодекс

264-ая статья ук рф о ДТП со смертельным исходом содержит сведения о том, что грозит виновнику в происшествии с летальным исходом.

В этом нормативно-правовом документе описаны меры наказания, которые предусматриваются за лишение жизни участника дорожного движения по неосторожности либо на фоне умышленных действий. Здесь же представлены главные признаки преступления, на основании которых автомобилиста считают виновным. В статье УК РФ о ДТП с летальным исходом также рассматриваются меры в отношении лиц, спровоцировавших ДТП с несколькими погибшими.

Определение вины

Не все случаи с летальными последствиями на дорогах расцениваются как преступление. Например, известны ситуации, когда у водителей ТС при движении происходила остановка сердца, вследствие чего автомобиль терял управление. В таком случае нельзя признать виновными в авариях третьих лиц, которые находились в непосредственной близости от пострадавшего.

Важно знать! Чтобы подтвердить состав преступления, сотрудниками правоохранительных органов проводится комплексное расследование. Оно предусматривает ряд мероприятий и экспертиз, позволяющих определить взаимосвязь между действиями водителя и результатами происшествия.

Причины аварий с летальными последствиями

По статистике, трагедии чаще всего происходят из-за грубых нарушений ПДД. Общепринятые правила, соблюдение которых обязательно для каждого водителя, предназначены для того, чтобы сократить число ДТП в целом. Аварии с погибшими – это свидетельство того, что ПДД нарушались.

К факторам, сопутствующим происшествию, относятся:

• Вождение ТС в состоянии опьянения;
• Нарушение скоростного режима;
• Движение на запрещающий сигнал светофора;
• Несоблюдение правил пересечения пешеходных переходов;
• Плохое качество дорожного покрытия, разметки;
• Технические неисправности ТС;
• Неиспользование ремней безопасности.

Таким образом, к гибели на дороге могут привести многочисленные причины. Провоцирующие факторы определяются при изучении места происшествия. В дальнейшем эти данные влияют на ответственность за ДТП со смертельным исходом.

Меры наказания

Ознакомившись со статьей 264 УК РФ о ДТП, можно выяснить, что грозит водителю, если он будет признан виновным в преступлении, которое ему инкриминируется. За смерть в результате ДТП, даже по неосторожности, автомобилиста ждет гражданская и уголовная ответственность.

Внимание! В первом случае речь идет о компенсации урона пострадавшей стороне. При нанесении телесных повреждений, которые привели к гибели потерпевшего, водитель должен будет возместить моральный ущерб. Обычно такую выплату осуществляет страховая компания, где виновник оформлял полис ОСАГО.

Уголовная ответственность предусматривает следующие варианты наказания:

• Если водитель был трезв. Лишение свободы до 4 лет или исправительные работы, конфискация прав до 3 лет. Исключается возможность занимать определенные должности.
• Если виновник пьяный. В таких случаях грозит тюремное заключение на срок до 7 лет. Минимальный период ограничения свободы – 2 года. После выхода на волю водителю запретят садиться за руль и занимать определенные должности еще на 3 года.
• ДТП с несколькими погибшими. Если нарушение ПДД привело к гибели больше одного человека, но при этом виновник был трезвым, ему грозит до 7 лет тюрьмы. В данном случае учитывается множество обстоятельств, в том числе количество жертв. Если водитель был пьян, то за ДТП повлекшее смерть человека дадут до 9 лет.

Следует отметить, что виновник аварии может быть признан нетрезвым не только при условии, что он перед происшествием употреблял алкоголь. Если он отказался пройти медицинское освидетельствование, его автоматически считают пьяным.

Отягощающие и смягчающие обстоятельства

При проведении следственных мероприятий учитываются факторы, которые сопутствовали ДТП. Во многих случаях они влияют на исход дела и окончательный приговор в отношении виновника. В этих целях проводится комплекс экспертиз и проверок, направленных на определение деталей происшествия. Если будет доказано, что водитель не имел возможности предотвратить столкновение, он может быть освобожден от уголовной ответственности.

В число обстоятельств, смягчающих вину, входят следующие:

• Беременность;
• Наличие маленьких детей или близких родственников, которые нуждаются в уходе;
• Добровольное возмещение материального и морального ущерба.

Важно знать! Иногда смягчающими обстоятельствами признаются неблагоприятные погодные условия, нарушения ПДД со стороны пострадавших. Также к этой категории относятся плохое качество покрытия, неправильная работа светофоров, отсутствие дорожных знаков.

Более суровое наказание грозит при наличии отягощающих факторов:

• Водитель предпринял попытку скрыться с места ДТП;
• Виновник ездил с недействительными правами или без них;
• Авария произошла по причине превышения скоростного режима;
• Водитель не пропустил пешехода на зебре или поехал на запрещающий сигнал светофора;
• В ДТП пострадали несовершеннолетние;
• Виновник задержан в состоянии опьянения.

Также отягощающим обстоятельством считаются случаи аварий с участием водителя, имеющего подобные приводы в прошлом. Вышеописанные критерии указывают на то, что виновник является злостным нарушителем и заслуживает наказания. Таким образом, последствия ДТП со смертельным исходом для водителя зависят от наличия смягчающих и отягощающих обстоятельств.

Возможно ли примирение

Если стороны пришли к соглашению, виновник происшествия может избежать наказания. Однако это реально лишь при условии, что пострадавшие не имеют каких-либо претензий к водителю. Автомобилист, спровоцировавший смертельное ДТП, должен возместить ущерб, после чего возможна договоренность о примирении.

Внимание! Сторона потерпевших подает соответствующее заявление в суд или правоохранительные органы. Заключенное соглашение должно отражать все причины и детали такого решения. В результате этого, следственные меры в отношении виновного прекращаются, и он освобождается от наказания.

ДТП с летальным исходом – распространенное явление, которое происходит из-за несоблюдения ПДД и других факторов. В большинстве случаев водители признаются виновными в произошедшем. За смерть человека вследствие дорожной аварии предусмотрена уголовная ответственность. Наказание представляет собой тюремный срок, исправительные работы и ряд других ограничений.

pravodorog.ru

Смотрите также

• 
  Автокатастрофы катастрофы на транспорте
• 
  Ваз сколько масла в двигателе
• 
  Срок службы антифриза в системе охлаждения
• 
  Блок регулировки скорости вентилятора отопителя газ 31105
• 
  Пневмосистема схема камаз 65115
• 
  Ваз 2110 регулятор давления топлива
• 
  Таблица вязкости моторное масло
• 
  Стартер не крутит после поворота ключа зажигания
• 
  Акриловая краска для авто
• 
  Регулировка 21073 карбюратора
• 
  Замена масла в коробке передач киа рио 3