Достоинства и недостатки покрытия воском автомобиля — DRIVE2
Обработка воском позволяет сохранить и продлить молодость автомобиля. Со временем покрытие кузова поддаётся абразивным воздействиям как моющими средствами, так и внешними факторами вроде осадков и песка и грязи с дорог. Вследствие этого автомобиль теряет прежний блеск, цвет становится тусклым и блёклым. Для придания кузовы прежнего блеска существует достаточно большое количество различной автохимии, среди которой можно выделить автомобильный воск, после нанесения которого образуется защитная плёнка, в результате чего вода отталкивается от кузова, и маскируются мелкие царапины. Обработанная поверхность становится яркой и имеет блеск, а загрязнение машины происходит гораздо медленнее, так как грязь воском «отталкивается». Средство после нанесения держится на кузове до шести месяцев.
Существуют также и недостатки такого покрытия. При непрофессиональном нанесении воска возможно появление разводов. Кроме того, требуется достаточно много времени для обработки всего кузова. Нанести воск на автомобиль можно как в домашних условиях, так и в автосервисе. Следует помнить о том, что такую процедуру обработки кузова, необходимо делать два раза в год. Для того чтобы воск был нанесён качественно, следует придерживаться определённых правил. Например, поверхность машины должна быть тщательно вымыта. После проведения необходимых манипуляций начинается процедура нанесения воска. Воск может быть жидкой и твёрдой консистенции. Кроме того, выпускаться он и в виде спрея. Главным отличием между ними является наличие или отсутствие натуральных материалов. Показатель натуральности записывается в составе продукта. Использование спрея сократит время нанесение воска. Жидкий вид продукта подразделяется также на несколько типов, а именно: холодный воск, горячий воск и пенный воск. Они наносятся вручную, за исключением пенного воска, который по своим характеристикам напоминает горячую обработку. Не рекомендуется наносить воск, пребывая на солнце. После взбалтывания состав наносится сначала на крышу кузова, а потом и на остальные участки.
www.drive2.ru
Делаем автовоск своими руками — Лада Приора Универсал, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2
Нанесение воска
Все (ну или почти все) мы любим, когда машина выглядит красиво, чисто, сияет на солнце и радует глаз блестящим лакокрасочным покрытием без рыжих точек и царапок. Для этого многие применяют так называемые автовоски (car wax — англ.) Суть действия автовоска в создании гладкого водооталкивающего защитного слоя, заполняющего микротрещинки в ЛКП. Один из очень популярных компонентов в автовосках — воск карнаубской пальмы. Это один из самых твердых природных восков в мире, и как раз его свойства позволяют создавать достаточно надежное водооталкивающее покрытие поверхности. Мы сделаем его сами! В прошлой записи я обещал написать как это сделать. Ну что ж. Пацан сказал — пацан сделал! Это не только недорогое и эффективное средство для ухода за машиной, но и прекрасный подарок, который при изготовлении обойдется Вам в 30-40 руб по себестоимости за сувенирную баночку, достаточную для покрытия малолитражки.
Полный размер
Вот такой воск в баночке
Для изготовления полировочной мастики нам понадобятся нехитрые ингридиенты: — карнаубский воск в хлопьях — 20 гр. — пчелиный воск — 5 гр. — кокосовое масло — 45 гр.
Полный размер
Ингридиенты
Первым делом нам надо расплавить хлопья карнаубского воска. Плавим их на водяной бане! После расплавления — добавляем пчелиный воск и тоже дожидаемся расплавления. В итоге должна получиться янтарная жидкость как на фото.
Полный размер
Расплав карнаубы и пчелиного воска
Добавляем туда кокосовое масло, плавим и хорошенько перемешиваем до получения однородной красивой жидкости.
Полный размер
Затем добавляем из шприца 10-15 куб.см. натурального соснового скипидара (для крутости и аромата можно использовать розовое или иное легко испаряющееся масло). Хорошенько перемешиваем и заливаем в фирменную баночку для хранения. Я взял баночку из под соуса для суши.
Полный размер
Воск в баночке остывает
Использовать после остывания на воздухе. Остужать при комнатной температуре. Все ваш персональный подарочный home made car wax готов! Наносить на ЛКП следующим образом: — сначала зачерпнуть салфеткой из баночки небольшое количество, и растереть на площади примерно 40х40 см тонким слоем. — нанести слой на следующий квадрат. — располировать предыдущий слой. — таким образом покрыть всю поверхность. — располировать окончательно. Для полировки использовать специальную тряпочку (такие продают в автомагазинах) или полировальную машинку. Зачем мы это делаем? — грязь и вода будут оседать не на ЛКП а на тончайший слой воска. — слой воска будет проникать в микротрещины и отталкивать воду и грязь, не допуская их до стали и снижая вероятность появления рыжья. — можно придать ЛКП красивый блеск. — машина меньше пачкается, грязь и воду сдувает встречным потоком воздуха лучше. — добавляйте еще.
Куда еще это можно применить? Можно намазать берцы для походов в лес и они станут водонепроницаемыми. Так же можно поэкспериментировать с компонентами, например немного увеличить соотношение карнаубского воска (состав станет более твердым, стойким и блестящим на поверхности, но наносить его станет труднее).
А где купить эти компоненты? Компоненты продаются в полном составе в магазинах для творчества, можно посмотреть на Авито. Я купил кило карнаубского воска с Питера с доставкой курьером в Киров, получилось 900 руб/кг с доставкой. Пчелиный воск есть в пчеломагазинах, кокосовое масло можно дешево взять у продавцов пищевых добавок, или у продавцов компонентов для попкорна. На остатках можете пожарить картофан или яишницу, это масло хорошо тем, что не перегорает, либо отдать женщинам — они, как получат к нему доступ — сразу начинают намазывать его на себя :))
Ну и на последнем фото — крышка моторного отсека наполовину покрытая воском. Слева покрыта — а справа непокрыта. Сразу видно, что на покрытии вода собирается в шарики и не смачивает ЛКП.
Полный размер
покрытие на ЛКП
Ну и рецепт взят с англосайта detailingworld.com
www.drive2.ru
Как покрыть воском автомобиль своими руками: инструкция по нанесению
Многих автолюбителей не устраивает, если в летнее время, к капоту или стеклам липнет пыль и насекомые. Для защиты внешнего вида машины желательно использовать воск. С целью защиты покрытия можно применять разные средства, но наиболее подходящим и безопасным многими автомобилистами признан жидкий вариант автомобильного воска. Комбинированные составы нужно наносить в 2 слоя, позволив как следует высохнуть первому. Для этого обычно требуется не менее суток.
Подготовка к покрытию и инструкция по нанесению
Чтобы покраска получилась равномерной, необходимо запастись правильными материалами.
Для качественной покраски необходимы:
перчатки;
маска;
мягкая губка или тряпочка из микрофибры
Обратите внимание.
Первое, что необходимо сделать перед нанесением воска – это тщательно помыть, а потом ополоснуть обрабатываемую поверхность. После полного высыхания применять специальный жидкий восковой состав.
Производители предлагают несколько видов воска. На автомобильном рынке можно приобрести:
воск в жидком виде;
пастообразный;
в виде спрея;
защитные герметики.
Первым шагом, кузов необходимо вымыть, но не просто водой с добавлением шампуня, а с применением очищающей глины. В продаже можно найти как отдельные, так и смешанные составы. Проще всего, применять распылитель. Спрей нужно распылить на чистый кузов и сразу же растереть мягкой тканью. Наносить нужно не целиком на всю поверхность, а сегментировано, мелкими участками. При использовании видов воска в виде пасты или жидкости, требуется соблюдать несколько правил.
Как наносить пасту и жидкость:
В тени, без попадания солнечного света.
Для нанесения лучше использовать губку из поролона.
Сегменты нанесения должны быть по 20-40 см.
Лучше использовать минимальный объем состава.
Желательно обратить внимание, должен ли состав сохнуть. Так, некоторые составы растираются сразу после нанесения, а некоторые – после высыхания.
Бывает так, что даже после растирания остаются следы состава. В этом случае, достаточно поставить автомобиль на 10-15 минут под прямые солнечные лучи, но так, чтобы он не нагрелся слишком сильно. Через 15 минут, автомобиль необходимо срочно перегнать в тень.
Желательно и следить за тем, чтобы температура на улице и в салоне не сильно отличались. Отличаться они должны не более, чем на 20 градусов.
Полезно использование прозрачных герметиков, они помогают защитить краску кузова. Изготовлены они в основном из искусственных компонентов или же из смеси тех и других. Суть их нанесения в том, что их распределяют тонким слоем и оставляют на 20-30 минут. Наносят их, покрывая всю поверхность. Можно распределять состав по кругу. Таким составом можно очистить стекло и пластик.
Воск можно приготовить и самостоятельно, применяя натуральное масло кокоса и хлопья карнауба. Хлопья с воском плавят в ковше, пока смесь не станет однородной. Когда смесь остынет, можно ее применять.
Полировка и срок защиты
Отполировать поверхность можно самостоятельно в собственном гараже.
Этапы полировки включают:
помывку кузова;
обработку уайт-спиритом от жирового слоя;
защитное оклеивание дополнительных деталей (зеркал, фар и т. п.)
нанесение полировочного состава.
Возможно применение абразивной шлифовки. Увлажненную поверхность обработать жесткой шкуркой, начиная с мелкого участка, постепенно расширяя границы. Краску шлифовать в двух направлениях под прямым углом, до тех пор, пока покрытие не станет равномерным. Процесс повторять 2-3 раза до достижения результата, воду удалить мягкой сухой материей.
После ошкуривания материей Р-2000, повторный процесс провести шкурой плотностью Р-2500. Затем нанести пасту с применением пластиковой карточки и растереть ее по кругу при помощи салфеток.
Некоторые водители находят процесс натирания машины воском, медитативным и успокаивающим занятием. Другой тип водителей предпочитает использовать быстрые полировочные средства.
Достоинства средства:
защищает покрытие от солнечных лучей;
заполняет мелкие повреждения, делая их незаметными для глаз, однако, для более крупных повреждений понадобится абразивный состав;
предохраняет от пыли и дают поверхности блеск.
Дополнительная информация.
Без прямого воздействия вредных элементов, восковой слой может сохранять защитные свойства на протяжении 6 месяцев.
Полирование воском – простой процесс. Ценовая политика у товара разнообразная. Но, найти подходящее средство может каждый.
moyidorogi.ru
Варим автомобильный воск у себя дома — DRIVE2
Пока машина стоит в сервисе, развлекаю себя техническими переводами (пытаюсь разобраться в том, что мне нужно а что нет) и попалась мне на глаза одна забавная статья про то как мужик устав от несправедливости жизни решил начать варить мет автомобильный воск.
С оригиналом можете ознакомиться вот ТУТ. Если коротко то мужик попытался, а потом отправил свой рецепт в контору Dodo где его допилили а теперь продают
Для тех кто по англицки не шпрехает прошу ниже:
Как же появился Dodo Juice (или один из его вариантов)?
Можно ли "приготовить" автомобильный воск самому? Я начал задавать тот же вопрос, что привело меня к изучению основ химии и восковарения при помощи домашней плиты у себя на кухне. И ответ был — ДА можно сделать воск для машины в домашних условиях, однако, НЕТ, он не будет так же хорош как фабричный продукт. Вот почему Dodo Juice №87 сейчас находится в маленькой стеклянной плошке пахнет терпентиновым маслом, и время от времени используется для того, чтобы похвастаться перед друзьями тем, что я сделал, и почему компания профессионально занимающаяся производством восков в Британии в итоге перестала исправлять и улучшать и полностью переделала рецептуру и то что я в ней упустил и в течении 6-9 месяцев создали правильный воск который может соперничать с "большими ребятами".
Итак, если хотите повторить фокус сами (вообще это весело, но не ожидайте умопомрачительных результатов, потому как вы их просто не достигнете. Когда-нибудь за бутылочкой пива, я расскажу обо всех подводных камнях, так как если бы все было так просто я бы до сих пор играл в химика).
Итак, вам нужно: — пароварка (их продают в любом магазине кухонной техники, они очень хороши для топления шоколада и тому подобных вещей) минимальная цена около 40 фунтов. Так же можете использовать стеклянный кувшинчик и плошку с водой чтобы организовать паровую баню на плите. — немного скилла, чтоб вы могли отличить 1 грамм от 50 так как будут использоваться очень маленькие порции компонентов — воск карнауба, пчелиный воск, кокосовое масло, терпентиновое масло (натуральное, НЕ ЗАМЕНИТЕЛЬ)
E-bay будет вам очень хорошим другом и помощником в этом нелегком деле.
Есть много рецептов воска, и было опробовано множество вариантов, но в конце концов я понял, что использование терпентинового масла лучший вариант растворителя, чем использование кокосового масла. При использовании кокосового масла нужно слишком много времени чтобы воск высох. То есть вы просто измажете ваш авто. Но это самый простой вариант приготовления воска на основе кокосового масла. Вы можете использовать его для смазки фурнитуры, лыж, серфа. Честное слово, я уверен в этом.
Итак основной рецепт:
— 20 г. хлопьев карнауба — 5 г. пчелиного воска — 50 мл. кокосового масла
Сначала плавим хлопья карнаубы, и пчелиный воск в стеклянном горшочке на паровой бане или пароварке. Пчелиный воск будет плавиться намного быстрее чем карнауба и по завершении превратится в жидкость янтарного цвета. Когда все расплавится добавьте в расплав кокосовое масло и помешивая нагревайте пока все опять не станет жидким. Затем дайте смеси остыть 2 часа, а лучше всю ночь. Твердый воск будет готов.
Для вас будет очень интересным — попробовать повысить содержание карнаубы выше 27%. Попробуйте использовать 30г карнаубы и увидеть что произойдет. Так же вы можете посмотреть на содержание карнаубы в восках фабричного производства и попытаться поиграть с исходным рецептом чтобы достичь такого эффекта как вам необходимо (я как то использовал около 10 ингредиентов). Однако вы не достигнете лучших результатов на домашней плите. Основным "прорывом" для вас будет использование быстросохнущего масла например терпентинового в качестве растворителя так как его проще достать.
Если вам вдруг захочется более сложный рецепт:
— во-первых, начните с изучения основ так как это даст вам понимание того как работать с ингредиентами и что они из себя представляют. — во-вторых, больше усложнений не помогут вам сделать лучший воск. — в-третьих, вы не достигнете лучших результатов дома — вам понадобятся более чистые ингредиенты, новейшие быстро сохнущие масла и растворители, оборудование для поддержания температуры (более точное чем пароварка) и более обширные знания чем включение и выключение конфорки.
Множество свойств воска зависит от того как он нагревался и охлаждался и тд. в течении производственного процесса.
ЗЫ: Продукт Natty's blue имеет запах жвачки, то есть кокосовое масло должно быть каким-то необычным, так как кокосовое масло в его натуральном виде не пахнет так сильно как у (какого-то модного производителя Z… Carbon судя по всему). Вывод — они используют ароматизаторы
ЗЗЫ: Развлекайтесь на здоровье, но если вдруг устанете отскребать застывший карнауба со стенок па
www.drive2.ru
Внешний вид авто — воск и антидождь — Mazda 3, 2.0 л., 2006 года на DRIVE2
На прошлой неделе был у меня странный эксперимент с жидкостью под названием «шампунь + воск» для ополаскивания и нанесения воска на мокрую поверхность от известного бренда как «Керхер» (приобретал для минимойки «Керхер 7-й серии и ни разу не использовал по назначению). Запах данной жидкости очень был приятен и схож с настоящим пчелиным (фото 1).
фото 1
Загнал я авто в гараж после очередной, самостоятельной мойки. Согнал воду, протер насухо
салфеткой из микрафибры, стекла обработал «Мистер Мускул»ом, и стукнула мне в голову идейка смочить этим шампунь-воском салфетку с микрофиброй да натереть невзрачный уголок маси для теста. Положительный результат не заставил ждать долго. Конечно паутинка на ЛКП (лакокрасочном покрытии) не исчезла, но на ощупь было очень гладко, а значит данная процедура полезна для ЛКП. Процесс натирания всего кузова занял часа два (неспеша и без лишнего энтузиазма). Конечно, был очень доволен.
Лежа и отдыхая вечером, заглянул в инет, в поисковой строке набрал «как и чем полировать кузов авто?», просмотрел на ють-юбе видеосюжеты. Перелопатив достаточное количество инфы, узнав побольше про косметику, наткнулся на несколько дельных советов и тестов по этому вопросу…
Вот так то и запала мне в душу идейка — опробировать какое-нибудь средство по уходу за ЛКП.
На следующий день отъездив на авто по делам, заехал на всем известный, южнопортовый авто-рынок. Вот там то и нашел победителя тестов Meguiar’s Gold Class Clear Car Wax, а точнее Meguiar’s Gold Class Premium Paste Wax (Carnauba Plus) USA производителя в одном единственном месте, который проводил журнал «За рулем». Был еще Meguiar’s Gold Class Premium Liquid Wax (Carnauba Plus) в жидкой консистенции, ну а мне приглянулась паста (фото 2), на фото 3 очень класная вещь, обратите на неё внимание.
фото 2, паста слева
фото 3, с саморазрушающимся абразивом
фото 4, набор, который был приобретен…
фото 5, паста
фото 6, паста в раскрытом виде
Этими препаратами можно работать по станда
www.drive2.ru
Покрытие твердый воск — Opel Omega, 2.0 л., 1995 года на DRIVE2
Плюсы такого подхода состоят в том, что:
Воск для автомобиля создаёт защитную плёнку, которая препятствует дальнейшему загрязнению и процессу коррозии. Воск для автомобиля выполняет функцию сушащего реагента, способствует высыханию автомобиля после мойки. Воск для автомобиля значительно облегчает процесс дальнейших моек.
Также услуга по нанесению воска, проводимая после мойки автомобиля, является своеобразным щитом для лакокрасочного покрытия кузова. Образующийся защитный слой эффективно противостоит воздействию агрессивных факторов окружающей среды и бережет автомобиль от непосредственного соприкосновения лакокрасочного слоя с множеством неприятных веществ, которые часто встречаются на пути любого автомобилиста. Это растительные смолы, битум, кислотные дожди, солнечные лучи, солевые смеси (в изобилии применяемые дорожными службами в зимний период).
Действует защитное покрытие просто и эффективно.
При нанесении на лакокрасочный слой кузова после мойки оно наделяет кузов гидрофобными свойствами, проникая в поры ЛКП (лакокрасочного покрытия) автомобиля, затрудняет доступ химически-активных веществ к лаку и краске, препятствует повреждению покрытия абразивными частицами.
Догадаться о присутствии покрытия ВОСКОМ можно только во время мойки автомобиля (шарики воды скатываются с поверхности), в дождливую погоду или по более заметному блеску лака, нежели до обработки.
Обнаружить защитное покрытие можно и на ощупь. Если провести ладонью по поверхности любой кузовной детали, то она будет более скользкой, чем необработанная. Именно ЭТО СВОЙСТВО защитных покрытий позволяет автомобилю дольше оставаться чистым, так как загрязнения не связываются с лакокрасочным слоем.
Произведя мойку под давлением можно уже на первом этапе мойки автомобиля удалить большую их часть. Нанесение ВОСКА стоит недорого и покрытие прослужит до следующей мойки.
Различают два вида автомобильного воска: Жидкий и Твердый.
Жидкий воск – это смесь катионных поверхностно-активных веществ (ПАВ), растворителей, а также спиртов и алифатических углеводородов. НАНО-ВОСК используют, когда хотят улучшить качество сушки и придать блеск автомобилю. Защитной пленки НАНО-ВОСКА хватает, как правило, до одной-двух моек.
Твердый воск — используются для антикоррозионной защиты кузова, а также для придания автомобиля более глубокого блеска и для создания на лакокрасочном покрытии грязеотталкивающего и водоотталкивающего слоя. Защитной пленки горячего жидкого воска, как правило, хватает на период до трех посещений автомойки или четырех недель.
