Немецкая «Ассоциация технического надзора» (VdTUV) в начале ноября 2019 года опубликовала очередной, двадцать третий по счету, рейтинг надежности поддержанных автомобилей, официально представленных на рынке Германии, – «TUV Report 2020».
Этот рейтинг, как и ранее, может быть интересен не только европейским, но и российским автолюбителям, поскольку немалая часть тех же самых машин (с минимальными изменениями или вовсе без них) продаются и в России.
Как и прежде, итоговому отчету предшествовала масштабная проверка б/у автомобилей – всего через специалистов немецкой ассоциации по техническому надзору TUV прошло порядка десяти миллионов наиболее распространенных «железных коней», у которых исследовалось более сотни параметров. Но стоит отметить, что в финальном рейтинге учитывались только наиболее важные из них, такие как рулевое управление, состояние подвески и тормозов, выхлопная система, двигатель и трансмиссия.
Рейтинг «TUV 2020» представляет собой список автомобилей и процент выявленных поломок от общего количества осмотренных транспортных средств, протестированных с июля 2018-го по июнь 2019 года. Причем за этот период значительные дефекты имели место быть у каждой пятой машины (21.5%). Как и в предыдущие года, немецкие специалисты для удобства отобразили в своем отчете несколько «возрастных категорий», в каждой из которых выделили как самых надежных, так и самых ненадежных «железных коней».
Абсолютным победителем рейтинга надежности б/у автомобилей «TUV Report 2020» оказался кроссовер Mercedes-Benz GLC – именно он продемонстрировал наименьшее количество поломок среди машин в возрасте «от 2 до 3 лет», так как его владельцам лишь в 2.17% случаях требовалась помощь работников автосервисов для устранения той или иной неисправности (причем при достаточно солидном среднем пробеге – 56 тысяч км). Ну а вторую и третью позицию разделили между собой Mercedes-Benz SLC/SLK и Porsche 911, уступившие «золотому медалисту» всего 0.03%, но при разном пробеге – 30 тысяч и 25 тысяч км соответственно. Хуже всех «выступили» Dacia Logan (13.6%), Dacia Duster (11.7%) и Citroen Berlingo (11.2%).
Среди автомобилей возрастной группы «
от 4 до 5 лет» лидирующую позицию занял спорткар Porsche 911 с показателем 3.6% – такой процент у «немца» был зафиксирован при среднем пробеге 40 тысяч км. За ним расположился Opel Mokka (5.0% при пробеге 60 тысяч км), а замкнули пьедестал почета сразу три модели с одинаковыми цифрами в 5.1% – Audi TT, Mercedes-Benz B-class и Mercedes-Benz SLK (но при разном пробеге – 56 тысяч, 60 тысяч и 47 тысяч км соответственно). В арьергарде на этот раз плелись Chevrolet Spark (24.2%), Volkswagen Sharan (20.2%) и Seat Alhambra (19.9%), но у первой такой процент специалисты зафиксировали при пробеге 50 тысяч км, у второй – 97 тысяч км, у третьей – 91 тысяча км.
В категории «от 6 до 7 лет» пальма первенства вновь осталась за Porsche 911, поскольку лишь в 6.1% случаях его владельцы были вынуждены посещать сервисные станции для устранения полом, а делали это при среднем пробеге в 52 тысячи км. Всего 0.5% уступил лидеру спорткар Audi TT, позади которого расположился Mercedes-Benz SLK (6.8%). Ну а среди худших здесь «затесались» Chevrolet Spark, Dacia Logan и Renault Kangoo с результатами 31.9%, 31% и 29.7% соответственно.
Возрастную группу «от 8 до 9 лет» опять возглавила двухдверка Porsche 911 – лишь в 8.3% случаях такие машины доставляли серьезные проблемы своим хозяевам, причем при среднем пробеге в 65 тысяч км. Немногим хуже проявила себя Audi TT с показателем 11.7%, в то время как на третьей строчке расположился кроссовер BMW X1, в активе которого – 13.1%. Наименее успешно продемонстрировал себя Chevrolet Matiz (38.8%), которого лишь немногим обошли Dacia Logan и Renault Kangoo (38.5% и 34.9% соответственно).
В возрасте «от 10 до 11 лет» все тот же «золотой медалист», а именно Porsche 911 – он оказался самым беспроблемным, поскольку только в 11.1% случаях «заставлял» своих владельцев посещать СТО для устранения неисправностей (при среднем пробеге 75 тысяч км). При этом ближайшего преследователя – Audi TT – немецкий спорткар опередил сразу на 4.5%, а от «бронзового призера» в лице Volkswagen Golf Plus и вовсе – оторвался на 6.5%. Хуже остальных проявили себя Dacia Logan и Chevrolet Matiz – по 43.1%, но при разном среднем пробеге – 142 тысячи и 87 тысяч км соответственно. Кроме того, среди аутсайдеров отметились Volkswagen Sharan (39.6%) и Dacia Sandero (39.5%).
Рейтинг TUV’2020: надёжность 2-3-летних авто
#
Модель автомобиля
% поломок
тыс. км
1
Mercedes GLC
2,17
56
2
Mercedes SLC/SLK
2,2
30
3
Porsche 911
2,2
25
4
Mercedes B-Klasse
2,4
39
5
Mercedes A-Klasse
2,5
43
6
Mazda CX-3
2,7
36
7
Mercedes C-Klasse
2,7
60
8
Audi Q5
2,8
61
9
Audi Q3
2,9
45
10
Mercedes E-Klasse Coupé
2,9
41
11
Audi A1
3,1
36
12
Honda Jazz
3,2
29
13
VW Golf Sportsvan
3,2
36
14
Suzuki SX4 S Cross
3,3
40
15
Audi A6/A7
3,5
81
16
Mercedes M-Klasse/GLE
3,6
63
17
Suzuki Vitara
3,8
40
18
Opel Mokka-X
3,9
37
19
Porsche Cayenne
3,9
60
20
VW Beetle
3,9
31
21
Opel Adam
4
29
22
Toyota Verso
4,1
43
23
Audi A3
4,3
50
24
Audi TT
4,3
40
25
Kia Venga
4,3
29
26
Toyota RAV4
4,3
46
27
Volvo V40
4,3
46
28
BMW X1
4,4
47
29
Toyota Yaris
4,4
34
30
Hyundai i20
4,5
39
31
VW Polo
4,5
35
32
Mitsubishi ASX
4,6
42
33
Opel Karl
4,6
28
34
Opel Astra
4,6
45
35
Renault Captur
4,6
34
36
Audi A4/A5
4,7
71
37
Hyundai ix20
4,8
30
38
Mercedes E-Klasse
4,8
86
39
Nissan Note
4,8
33
40
BMW 2er Active Tourer
5
49
41
Toyota Auris
5
40
42
BMW 1er/2er
5,1
45
43
BMW X3/X4
5,1
62
44
Opel Corsa
5,1
34
45
Skoda Fabia
5,2
39
46
Smart Fortwo
5,2
27
47
Smart Forfour
5,2
27
48
Honda CR-V
5,3
49
49
Peugeot 208
5,3
33
50
Toyota Avensis
5,3
51
51
Nissan Qashqai
5,4
42
52
Renault Mégane
5,4
37
53
Toyota Yaris Hybrid
5,4
36
54
Ford Kuga
5,5
49
55
Mazda 2
5,5
33
56
Mazda 3
5,5
40
57
Mini
5,5
37
58
Mini Countryman
5,5
40
59
Peugeot 108
5,5
27
60
Renault Kadjar
5,5
45
61
Mazda CX-5
5,6
49
62
Renault Twingo
5,7
28
63
Volvo S60/V60
5,7
62
64
Volvo XC60
5,7
62
65
VW Golf
5,7
51
66
VW Tiguan
5,7
48
67
Opel Zafira
5,8
57
68
Skoda Yeti
5,8
43
69
Mitsubishi Outlander
5,9
50
70
Toyota Aygo
5,9
32
71
BMW 3er/4er
6
68
72
Ford C-Max
6
46
73
Ford Ecosport
6
33
74
Nissan Juke
6
36
75
Hyundai i40
6,1
50
76
Opel Meriva
6,1
34
77
Peugeot 2008
6,1
37
78
Skoda Rapid
6,1
47
79
Suzuki Swift
6,1
37
80
Seat Mii
6,2
32
81
Seat Ibiza
6,2
38
82
Ford Fiesta
6,3
37
83
Volvo V70
6,3
68
84
Seat Leon
6,4
51
85
VW UP!
6,4
33
86
VW Touareg
6,4
61
87
BMW 5er/6er
6,5
76
88
Kia Picanto
6,5
29
89
Ford Focus
6,6
55
90
Ford B-Max
6,6
30
91
Peugeot 308
6,6
54
92
Renault Clio
6,6
36
93
Honda Civic
6,7
39
94
Skoda Octavia
6,7
70
95
BMW X5/X6
6,8
69
96
Hyundai i30
6,8
48
97
Skoda Citigo
7
32
98
VW Caddy
7
60
99
Kia Sportage
7,1
43
100
Kia Ceed
7,2
45
101
Kia Rio
7,2
35
102
Opel Insignia
7,2
70
103
Renault Scénic
7,2
49
104
Citroën C1
7,3
30
105
Citroën C3
7,5
34
106
Citroën C4 Cactus
8,1
42
107
Suzuki Jimny
8,1
29
108
Hyundai i10
8,2
30
109
Skoda Superb
8,2
78
110
VW Passat
8,3
84
111
Nissan Micra
8,4
28
112
Fiat 500
8,7
28
113
Mazda 6
8,7
54
114
Ford Mondeo
9,1
75
115
Citroën C4 Picasso
9,2
53
116
Ford S-Max
9,3
72
117
Fiat Panda
9,4
36
118
VW Touran
9,8
86
119
Renault Kangoo
10,1
55
120
Seat Alhambra
10,2
60
121
VW Sharan
10,2
65
122
Dacia Sandero
10,3
36
123
Ford Galaxy
10,5
65
124
Hyundai Tucson
10,5
47
125
Ford Ka
10,7
33
126
Fiat Punto
10,8
32
127
Citroën Berlingo
11,2
49
128
Dacia Duster
11,7
42
129
Dacia Logan
13,6
51
auto.ironhorse.ru
Рейтинг самых надежных авто 2020. ТОП-10 ⋆ I Love My Car
Агентство Consumer Reports обнародовало свой список самых надежных автомобилей 2020 года. Ежегодный рейтинг преподнес несколько сюрпризов, в том числе, совершенно неожиданного победителя. Словом, вот как выглядит рейтинг самых надежных автомобилей 2020 модельного года.
Рейтинг самых надежных авто 2020
Насколько серьезно можно относиться к рейтингу Агентства, можно судить по тому, как собирается информация. В первую очередь, проводится опрос владельцев. Им предлагают оценить надежность автомобилей по 100-бальной шкале. Критериев оценки очень много, поэтому среди опрошенных владельцев более чем 500 моделей в этом году отдали предпочтение именно этой десятке, а победителя мы засветили на обложке. Случайно.
Кроме того, сотрудники агентства собирают данные у страховых компаний, сервисных центров, независимых ремонтных организаций, а также у официальных дилеров. В итоге картина получилась несколько отличная от прошлогодней, но вполне ожидаемая – в основном здесь дорогие азиатские модели, которые продаются не только в Америке и всей Европе, но и в Украине официально.
10. Lexus GS
Lexus начинает рейтинг со своего недооцененного седана среднего размера GS. GS является костяком в линейке седанов люксового бренда, последний раз получая полное обновление еще в 2011 году. В 2015 году Lexus еще больше обновился. Но, как гласит старая поговорка, если машина не сломалась, не трогай ее и не мешай ей работать: длинный производственный цикл дал Lexus много времени, чтобы сгладить любые косяки в GS. На 2020 год модельный ряд состоит из GS350 с двигателем V6 и зубодробильного GS F.
09. Mazda CX-9
Поскольку в последние годы кроссоверы усиливали влияние на публику, неудивительно, что они составляют основную часть списка потребительских симпатий этого года. Статный кроссовер Mazda CX-9 – первый из шести участников, показавший здесь 9-е место. Мы не очень большие поклонники семейных машин, но они сочетают в себе удовольствие от вождения и удобство использования, заявив, что «весь пакет в целом довольно сильный». В 2020 году CX-9 получит немного больше мощности, новый вариант капитанского кресла второго ряда и дополнительные базовые функции безопасности.
08. Toyota 4Runner
Один из двух старых внедорожников в списке, почтенный Toyota 4Runner, скалолаз в традиционном смысле этого слова. Его рамная конструкция кузова дает все преимущества для покорения бездорожья, а также высокие показатели по загрузке и буксировке прицепа. Это может противоречит его качествам на асфальте и в городе, но, если вы проводите большую часть своей жизни на открытом воздухе, этот внедорожник сделает вас счастливым. 4Runner особенный в рейтинге тем, что также вошел в число 10 лучших автомобилей, не увеличивших свою стоимость.
07. Lexus NX
Компактный NX от Lexus втискивается на седьмое место, начиная серию меньших моделей. NX появился на сцене несколько лет назад, очень слабо связанный с гиперпопулярной Toyota RAV4. Как и многие другие кроссоверы, он выпускается как с передним, так и с полным приводом. Доступны два варианта двигателя: турбо-рядная четверка или гибридная установка, соединяющая батареи с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, работающим по циклу Аткинсона.
06. Mazda CX-3
Самый крошечный кроссовер в линейке Mazda будет следующим. Бесспорный выбор водителей в классе субкомпактного кроссовера, CX-3 размером с мешок картошки, сочетает в себе удовольствие от вождения и удивительно просторный салон. Он появился на сцене в 2016 году, используя модифицированную версию платформы Mazda2. Покупатели CX-3 могут приобрести его в комплектации FWD или AWD: оба комплектуются 2,0-литровым безнаддувным двигателем и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Говорят, что переднеприводная версия очень экономична и просит на сотню не более 5 литров.
05. Hyundai Kona
Не ждали? Hyundai Kona отражает тенденцию в списке потребительских симпатий этого года, будучи совершенно новой моделью. Это чудо появилось в прошлом году, быстро получив коммерческий успех и одобрение критики. Под необычной шкуркой Kona находятся кости Акцента. Субкомпактный кроссовер, пожалуй, проигрывает CX-3 внешне, но также предлагается с передним или полным приводом с 2,0-литровым мотором и 6-ступенчатой АКПП, выдающим всего лишь 150 л.с. В качестве опции есть 1,6-литровый турбодвигатель, который превращает Kona в неожиданную ракету в своем классе. Есть также полностью электрическая версия.
04. Lexus GX
Lexus GX — это люксовая версия Toyota 4Runner с отделкой кожей и деревом. То, что они оба находятся в этом списке, не слишком удивительно, но Лексус, финишировал на четыре позиции выше. GX когда-то имел тот же самый большой 4,0-литровый V6 как его родной рамный брат. Новые модели выпускаются в базовой комплектации с 4,6-литровым V8. Дополнительные цилиндры придают внедорожнику спортивное настроение и, по крайней мере на основании этого рейтинга, повышают надежность. Так работает наука, верно? Изменения 2020 года в этой долговечной модели включают в себя огромную новую решетку радиатора и функции безопасности.
03. Toyota Prius
Символ гибридного движения, Prius, продолжает оставаться одним из самых надежных автомобилей на рынке. Не зря их так любит полиция. Нетрудно понять, почему Prius остается популярным: его уникальный дизайн стал знаковым, а сам автомобиль предлагает беспроблемную эксплуатацию. Даже Prius не может без единого удара бороться с кроссовером, поэтому в 2019 году Toyota предоставила ему полный выбор.
02. Toyota Prius Prime
Похоже, все решено: плагин гибрид лучше. Consumer Reports отделяет плагин Prius Prime от обычного Prius, позволяя первому просто бибикнуть второму. Prius Prime оснащен литий-ионной батареей мощностью 8,8 кВт · ч, что позволяет ему преодолевать до 40 км только на электричестве. Кроме того, владельцы могут заряжать его дома, до отвала, потратив на это 5,5 часа и оплату за пользование розеткой по счетчику.
01. Mazda MX-5 Miata
Повторяйте за нами: Miata всегда лучшая. Бестселлер в виде двухместного кабриолета набирает разгон уже 30 лет. В качестве приятного поворота этот японский ответ классическим британским родстерам не просто струсил их пресловутую надежность в мусорное ведро, но теперь взял корону за рейтинг надежности у потребителей. В прошлом году мощность MX-5 возросла, и общее количество лошадок достигло 181 л.с. Достаточно, чтобы заставить вас влюбиться снова и снова. Как самая надежная модель 2020 года CR, теперь дает дополнительный повод, чтобы оправдать покупку спортивного автомобиля.
1 149
Поделитесь с друзьями!
i-love-mycar.com
«Японцы» уже не такие надежные: их обошел «кореец» — журнал За рулем
В первый же год участия в рейтинге JD Power 2020 абсолютными победителями стали автомобили Genesis.
Материалы по теме
«Генезису» как отдельному бренду всего несколько лет. Само имя Genesis немного старше и появилось в 2008 году, будучи названием модели Hyundai. Но прошло уже достаточно времени, чтобы люксовый бренд был включен в ежегодное исследование надежности автомобилей США JD Power. В итоге он возглавил рейтинг самых надежных брендов 2020 года.
Чтобы попасть в исследование JD Power, автомобили бренда должны продаваться минимум три года — за это время должны накопиться не только отзывы владельцев, но и статистика ремонтов. Genesis вышла на американский рынок в конце 2016 года с двумя седанами, G80 и G90. Общий же показатель надежности компании составил 89 баллов, что гораздо больше, чем у бренда Lexus, занявшего второе место, и, тем более, у Buick, оказавшегося на третьем месте. В пятерку самых надежных брендов также вошли Porsche и Toyota.
Можно ли засчитать победу Генезиса, если в его модельном ряду представлено всего пара моделей? Возможно, но в ходе исследования также составляется рейтинг самых надежных моделей.
Высшую награду в категории среднеразмерного премиум-класса получил Genesis G80 (на фото). А где же его старший брат G90? Этот более дорогой и технически сложный седан в топ не попал. Звания самых надежных в своих классах получили такие модели, как Toyota Avalon (большой седан), Honda Fit (компактный автомобиль), Mazda MX-5 Miata (компактный спортивный автомобиль), Lexus ES (компактный автомобиль класса премиум) и Buick Regal (среднеразмерный автомобиль).
Среди пикапов и внедорожников лучшими в плане надежности были признаны Ford F-150, Toyota Tundra, Chevrolet Silverado HD, Nissan Frontier, Buick Encore, Chevrolet Equinox, Chevrolet Tahoe, Toyota 4Runner, Lexus GX и Toyota Sienna, которая стала самым надежным минивэном.
Фото: Genesis, JD Power
www.zr.ru
Названы самые надежные автомобили. «Японцы» уже не рулят — журнал За рулем
В топ-10 самых надежных автомобилей попал лишь один премиальный бренд, а подводят чаще всего сложные системы безопасности.
Материалы по теме
Погоня автопроизводителей за технологичностью приводит к тому, что в машинах появляется все больше систем, узлов и агрегатов, которые могут сломаться. Это в значительной степени влияет на степень надежности новых транспортных средств.
Аналитики из британского подразделения J. D. Power опубликовали очень интересные результаты исследования степени надежности автомобилей в возрасте до трех лет. Подсчитав количество поломок на 100 машин, они выяснили, что продукция японского автопрома уже не является самой надежной, как все привыкли думать. При этом исследователи учитывали 177 параметров в восьми категориях. Оказалось, что самые проблемные узлы сегодня — Bluetooth, системы распознавания голоса и навигация. Грешат автомобилисты и на плохой уровень приема и передачи сигналов. При этом больше всего жалоб исходит от владельцев автомобилей премиальных брендов.
Peugeot 3008
Peugeot 3008
«Когда мы видим оценки PP100 новых систем безопасности, становится понятно, что производителям еще есть над чем работать, — говорит глава европейского подразделения J. D. Power Джош Халлибертон. — Для автопроизводителей очень важно завоевать доверие клиентов, если они хотят убедить потенциальных покупателей в том, что полностью автоматизированные транспортные средства будут надежными. Например, покупатели вполне могут усомниться в безопасности автономных автомобилей, если бренды все еще не могут добиться точности от своих навигационных систем».
Первое место в списке марок, выпускающих самые надежные автомобили, заняла Peugeot со счетом 77 PP100 (77 поломок на 100 автомобилей). На втором месте оказалась Skoda — 88 PP100. Замыкает тройку лидеров Hyundai с результатом 90 PP100.
Skoda Octavia
Skoda Octavia
На четвертом и пятом местах рейтинга находятся Nissan и Suzuki
www.zr.ru
Самые надежные и самые ломучие автомобили 2019 года. Исследование
Организация Consumer Reports составила очередной рейтинг надежности автомобилей, отметив улучшение у одних моделей и ухудшение у других.
Материалы по теме
Самыми надежными автомобилями в 2019 году, согласно отчету американской организации Consumer Reports, остаются машины брендов Lexus, Mazda и Toyota. Также исследователи отмечают, что продукция некоторых брендов стала надежнее. В частности, улучшили свои показатели Chrysler, Dodge, Infiniti и Mini. Произошло это благодаря обновлению некоторых автомобилей, чистке модельных рядов и исправлению недоработок в продаваемых машин. Например, степень надежности кроссовера Infiniti QX60 с 2013 года заметно выросла, что повлияло на общий рейтинг надежности бренда.
Среди брендов, выпускающих менее надежные автомобили, оказались Volkswagen и Acura. Это связано с тем, что в их модельных рядах присутствуют машины с рейтингом надежности ниже среднего. В частности, у Volkswagen это кроссоверы Atlas и Tiguan — с 2018 года они не смогли улучшить данный показатель, отмечают специалисты Consumer Reports. Что касается компании Acura, то своим низким рейтингом она обязана кроссоверу MDX, обновленному в 2016 году, а также новому кроссоверу RDX. Из-за низкого уровня надежности этих моделей бренд опустился на рекордные 9 позиций в общем рейтинге 2019 года.
Снизилось качество и автомобилей таких брендов, как Audi, BMW и Subaru. Их рейтинг был испорчен низкой надежностью новых моделей Audi A6, BMW X5 и Subaru Forester.
Рейтинг надежности Consumer Reports среди брендов основан на среднем показателе надежности всех моделей бренда при подсчете количества жалоб на поломки от автовладельцев.
Рейтинг надежности автомобилей по брендам (Consumer Reports)
Peugeot 3008
Skoda Octavia
