Компрессор для сжатия метана

АГНКС 2020 - Каталог АГНКС

В этом разделе предлагаем Вашему вниманию информацию о компактных компрессорах для сжатия природного газа. Эти компрессоры предназначены для заправки природным газом различных устройств и главным образом используются, чтобы сжать и заправить природным газом автомобили давлением 200 бар.

Действующих метановых заправок (АГНКС) на территории РФ на сегодняшний день около 400 штук, что для территории такой громадной страны как Россия явно не достаточно… И зачастую эти заправки расположены очень далеко от автовладельцев, использующих природный газ в качестве моторного топлива (иногда в соседних городах или даже областях).

Простым решением в этом случае может быть применение своего собственного компрессора для сжатия метана. Мы можем предложить вам целое семейство итальянских компрессоров, которые условно можно отнести к бытовому классу, так как они могут быть установлены везде, где есть доступ к бытовой или магистральной газовой сети и источнику электропитания 220 В.

Монтаж и установку газовых компрессоров могут производить организации (или ИП), которые имеют свидетельство о допуске СРО для работ по устройству наружных сетей газоснабжения, при этом их специалисты должны иметь соответствующий допуск на работу с газоопасным оборудованием!

К сожалению, в России  (в отличие от всего остального цивилизованного мира) подключение компрессорного метанового оборудования непосредственно в частном доме запрещено. Точнее, у нас нет определенного закона, который регламентировал бы этот вопрос, кроме  норм пожарной безопасности НПБ111-98. Согласно этим нормам оборудование с наличием сжатого природного газа необходимо устанавливать на расстоянии, как минимум, 35 метров от жилых и общественных зданий.

На производстве, руководствуясь теми-же нормами можно построить, так называемый метановый газозаправочный пункт (МГЗП) на расстоянии не менее 25 метров от производственных или складских зданий и сооружений.

Основные параметры мини-агнкс:

• Производительность (FGD) 1,5-5 м^З/час
• Давление избыточное газа на входе 0.03 атм (при более высоких значениях входного давления газа в магистрали необходима установка понижающего редукционного клапана)
• Давление избыточное газа на выходе 200 бар или 250 бар.
• Мощность двигателя   от 0,8 кВт до 3 кВт

Технические характеристики и стоимость:

Подробнее о бытовых метановых компрессорах:

Видео по компрессору PHILL:

Видео по этой теме

agnks.com

Компрессор для АГНКС от лучшего итальянского производителя

МЫ ДЕЛАЕМ КОМПРЕССОРЫ ПРИРОДНОГО ГАЗА (ИТАЛИЯ).

Наши компрессоры – самое экономичное и эффективное решение для АГНКС

Мы собственники сети метановых АЗС и сделали компрессор для АГНКС с лучшим соотношением цены и качества, с минимальными издержками на обслуживание и эксплуатацию.

Форново Газ – мировой лидер в компрессоростроении

FORNOVO GAS (Италия) представляет линейку технологичного оборудования и компрессоров для АГНКС GASVECTOR для установки на метановых станциях (АГНКС), и занимается продажей и установкой Метановых Автомобильных Заправочных Станций (АЗС) с газомоторным топливом. В городах-героях Москве и Санкт-Петербурге, на Ставрополье и на Урале, на знойном Северном Кавказе и на не менее знойном Закавказье, в пустынях Узбекистана и на житнице Украине – компрессорное оборудование Форново Газ для метановых заправок востребовано везде!

Итальянские W-поршневые компрессоры FORNOVO GAS для сжатого природного газа для установки и использования на КПГ заправках – это новейшая технология, позволяющая добиться компактности, долговечности, эффективности, энергоэффективности, гибкости. Ваша газовая станция -АГНКС будет самая эффективная среди всех ваших конкурентов.
Компрессор для сжатого газа  на КПГ-заправки размещается на собственной раме, удобен в обслуживании и оптимально сбалансирован.

Свяжитесь с нами для получения полной информации по оборудованию!

С нашими партнерами мы подберем вам наиболее оптимальное оборудование для использования на метановой газовой АЗС – АГНКС.

Посмотрите на эти графики! Лучшее соотношение потребляемой мощности и производенных компримированных кубов!

ЧТО ВАЖНО ДЛЯ ХОЗЯИНА МЕТАНОВОЙ СТАНЦИИ? -Надежная и удобная АГНКС на базе компрессоров Форново Газ (Италия)

• Высокая производительность газовой станции в расчете на один затраченный килоВатт электроэнергии
• Минимальные издержки на единицу сжатого кубометра газомоторного топлива на метановой заправки
• Может стартовать при пониженном напряжении, что актуально во многих регионах установки компрессоров для газа
• Отсутствие вибраций метанового компрессора
• Безсмазываемые цилиндры компрессорной установки для сжатия метана
• Низкий расход масла или отсутствие расхода в случае OIL FREE. Мы предлагаем компрессор 100% OIL FREE для автобусных парков, использующих новые автобусы стандарта Евро5 и Евро6.
• Полностью автоматическое функционирование метановой газонаполнительной станции – АГНКС
• Давление компримированного газа на выходе до 350 бар. Заправка газомоторным топливом ПАГЗов на давлении 350 бар для последующего использования на газовых АГНКСках.
• Минимальные расходы на техническое обслуживание компрессора для метана и прочих инертных газов
• Спроектирован для различный рангов давлений на входе, что позволяет использовать компрессор FORNOVO GAS на любых АГНКС и метановых станциях
• Метановая газовая установка Форново Газ оптимально сбалансирован и не имеет вибраций.
• Низкая шумность компрессорной установки для газомоторного топлива и всей метановой заправки АГНКС в целом
• Подходит для любого применения: CNG заправки, Биогаз, Нефть и Газ
• Создан для круглосуточной работы на метановых станция, на любых производствах и в любых условиях
• Автоматическая система закрытия вход/выход газа на метановой заправки

ЭКОНОМИКА И СТОИМОСТЬ АГНКС? -Итальянский завод дает лучшее соотношение цены и качества.

• Интегрированная система удаленного контроля для размещения управления метановой станции из операторской АГНКСки
• Управление авариями посредством sms/email – удобно для контроля для работой газовой станции природного метана
• Цветной монитор 12” – вашему оператору метановой АГНКС будет удобно работать с оборудованием и контролировать параметры.
• Компьютеризированная система контроля заправки на метановой станции позволит избежать вероятных потерь
• Метановая заправка Форново Газ и компрессор для природного газа имеют фильтр на входе на 1 микрон
• Электропневматическая панель приоритета в зависимости качества газомоторного топлива, используемого на АЗС с сжатым газомоторным топливом
• Межступенчатые датчики давления для контроля нагрузки на цилиндры газового compressor в составе КПГ станции
• Может быть сделана разгрузка компрессора с blowdown или толкателями клапанов
• Охлаждение воздух-вода или газ-воздух в зависимости от назначения компрессорной установки Форново Газ

ЕСТЬ ЛИ ГИБКОСТЬ И ЗАТОЧЕННОСТЬ ПОД КОНКРЕТНЫЙ ПРОЕКТ? – Форново даст решение “пиджак под хозяина” – сошьет вам АГНКС под вашу фигуру

• Система подготовки и осушки газа – ваш компрессор и установка по сжатию газомоторного топлива будут работать превосходно
• Коалесцентный фильтр-сепаратор как на входе, так и на выходе газовой установки
• 100% OIL FREE – в зависимости от требований ваших клиентов и их автотранспортных средств
• Шкаф управления во взрывозащитном исполнении при размещении оборудования метаной АГНКС во взрывоопасной зоне
• Система частотного регулирования ИНВЕРТЕР и компьютерное управление производительностью, если на АГНКС необходимо давать установленную производительность
• Запуск софт-стартер как опция в странах, где исторически используется на метановых заправках
• Охлаждение воздух-газ
• Трубная обвязка из нержавейки
• Межступенчатые датчики температуры
• Датчики вибраций
• Скорость вращения от 500 до 1800 rpm

Gallery

Применение компрессоров для метана FORNOVO GAS (Италия) на метановых заправках (АГНКС) обосновано тем, что они являются бессмазочными и обладают наилучшими характеристиками по затратам электрической энергии. На сжатие 1 м3 на метановой станции – энергозатраты могут составлять ориентировочно от 0.16 кватт до 0,22 кВт, что является наилучшим показателем среди всех производителей компрессорного оборудования для газовых CNG АГНКС.

Конструкция установки для компримирования природного газа без смазки цилиндров позволяет исключить попадание масла в систему выдачи CNG на метановой станции АЗС. Отсутствие масла вместе с газом положительно влияет на двигатель и газобаллоное оборудование автомобиля. Это позволяет гарантированно эксплуатировать компрессорное оборудование на метановых станциях- АГНКС. Двигатель автомобиля после заправки на CNG станции АГНКС Форново Газ, даже при отрицательных температурах, работает намного лучше, благодаря отсутствию паров масла.
Конструкция итальянского метанового компрессора FORNOVO GAS предусматривает в отличие от аналогов разгрузку ступеней compressor, что позволяет снизить общие габариты установки и нагрузки на механические части компрессора для метана. В газовых установка по сжатию для метановых станций АГНКС FORNOVO GAS реализованы прогрессивные технологии, которые обеспечивают оптимальную производительность CNG станции, максимальную гибкость и возможность подстройки. Для улучшения эффективности работы всей системы были сделаны важные технологические и конструкторские улучшения.

Пониженный уровень вибрации достигнут с помощью сложных технологий производства и балансировкой внутренних компонентов компрессора для газомоторного топлива, которые позволяют обойтись без системы внешней балансировки всей машины.

Прямое соединение мотор-компрессор (без шкивов и ремней), результатом такого соединения является минимальный уровень обслуживания вращающихся элементов и максимальная термодинамическая эффективность компрессора. Разделение сред масло-газ (цилиндры компрессора без смазки). С помощью двойной системы уплотнения на штоке цилиндров, КПГ полностью изолирован от смазочного масла. Эта система вместе с отсутствием смазки цилиндров под давлением обеспечивает минимально возможное содержание масла в компримированном газе, что в свою очередь, гарантирует оптимальную производительность двигателя и максимальную чистоту выхлопных газов.

Отсутствие необходимости системы продувки. Благодаря системе толкателей клапанов, установка по компримированию может быть легко запущен даже при наличии сжатого газа в цилиндрах без применения байпаса (каждая ступень имеет толкатели клапанов). Такое решение позволяет сэкономить площадь необходимую для установки и понизить уровень шума компрессора. Водяное охлаждение, компримированный газ и цилиндры компрессора имеют водяное охлаждение. В частности охлаждение цилиндров обеспечивает продолжительное время эксплуатации уплотнений. Кроме того, водяная рубашка вокруг цилиндров уменьшает уровень шума компрессии.

Цилиндры двойного действия (только серия DA 300) уровень шума ниже, чем 75 дб(A) на расстоянии 1м от поверхности оборудования. Компрессоры FORNOVO GAS и компрессорные модули GasVector выпускаются согласно общим требованиям к продукту с учетом индивидуальных потребностей заказчиков для конкретных объектов. Рабочий диапазон компрессоров SA200 и DA300: от 22 до 400 кВт установленной мощности, компрессоры серий SA200 и DA300 могут приводиться в действие электромоторами мощностью от 22 кВт до 55 кВт (SA200) и от 55 кВт до 400 кВт (DA300) без каких-либо изменений общей компоновки компрессора. Эти характеристики позволяют удовлетворять различные требования к производительности, для увеличения которой достаточно заменить гильзы цилиндров, поршни, и при необходимости установить более мощный электромотор.

www.gasvector.ru

Компрессоры для метана | Мембранные компрессоры

Компрессоры для перекачки чистого метана и заправки баллонов низкого и высокого давления по индивидуальному заказу.

Часто встречаются ситуации, когда нужно:

• переместить метан из одной емкости и подать его потребителю
• заправить метаном баллоны высокого давления (до 400 бар изб. и более) 
• дожать метан с одного давления до более высокого и подать потребителю

И желательно, чтобы метан при этом оставался чистым и без примесей масла…

В данном разделе вы найдете краткие технические характеристики доступных для заказа мембранных компрессоров (или компрессорных станций) Ковинт КСВД-М (Россия) для перекачки метана и заправки баллонов.

Компрессоры этого модельного ряда рекомендованы для работы с чистым метаном для тех случаев, когда загрязнение рабочего газа примесями масла недопустимы.

Мембранные блоки сжатия

Отмечу, что на данный момент наше производство заключается в узловой сборке. Мы не «льем» корпуса и мембранные блоки, мы не производим электродвигатели и т.д.

Основа наших дожимных мембранных компрессоров — это мембранные блоки ведущих мировых производителей (более подробно об изготовителе читайте в разделе «Полезная информация»).

В некоторых случаях можно также сказать, что мы доводим «до ума» существующее оборудование. Т.е. самостоятельно разрабатываем рамы, системы управления и автоматики, системы охлаждения и другие элементы конструкции, а также проводим тестовые испытания перед отправкой клиенту.

В модельном ряду используются одно, двух, трех и четырех ступенчатые мембранные блоки, примеры которых можно увидеть на фотографиях ниже.

Компрессорная станция Ковинт КСВД-М 1

Компрессорная станция Ковинт КСВД-М 2

Панели управления

Для простоты эксплуатации мы самостоятельно проектируем и производим панели управления на основе контактно-релейной схемы.

Внешний вид и исполнение можно увидеть на фотографии ниже.

Панель управления Ковинт КСВД-М

Описание основных функций панели управления мембранного компрессора:

• Контроль давления газа на входе
• Контроль давления газа на выходе
• Контроль давления масла в масляной системе
• Контроль давления охлаждающей воды
• Контроль давления по ступеням
• Контроль температуры охлаждающей воды
• Контроль состояния мембран
• Аварийное отключение и звуковая сигнализация в случае превышения допустимых параметров
• Счетчик моточасов

При необходимости возможна комплектация мембранных компрессоров Ковинт КСВД-М панелями управления на основе промышленных контроллеров.

Однако, как показывает практика, панели управления на основе контактно-релейной схемы проще и надежнее в эксплуатации.

В стандартном исполнении все панели управления производятся для установки во взрывобезопасном помещении. Взрывозащищенное исполнение по запросу.

Приборы КИПиА

В конструкции применяются приборы производства Метран, Wika или Rosemount в зависимости от модели компрессора и предпочтений заказчика.

Все приборы имеют паспорта и первичную поверку.

Гарантия на оборудование

На все метановые компрессоры Ковинт КСВД-М предоставляется стандартная гарантия 24 месяца с момента ввода оборудования в эксплуатацию, но не более 30 месяцев с момента поставки и подписания накладных по форме ТОРГ-12.

Ввод в эксплуатацию (ПНР) и обучение персонала

Как правило, в стоимость оборудования всегда включены работы по вводу оборудования в эксплуатацию (пуско-наладочные работы) и обучение персонала правилам и особенностям работы с оборудованием.

В случае большой удаленности площадки заказчика дополнительно оплачиваются транспортные и командировочные расходы нашего специалиста.

Ввод оборудования в эксплуатацию занимает до 5 рабочих дней. Первые один-два дня — это подготовка к запуску оборудования. Далее идет обкатка и приемо-сдаточные испытания на протяжении 72 часов работы.

Доставка оборудования

Доставка оборудования осуществляется силами нашей компании до дверей заказчика. Стоимость доставки либо включается в стоимость оборудования, либо оплачивается по отдельному счету.

При доставке оборудования всегда оформляется страховка груза.

Модельный ряд азотных компрессоров

Мембранные компрессоры Ковинт КСВД-М для метана изготавливаются под заказ по индивидуальным требованиям. Конструкция и расположение узлов всасывания/нагнетания газа, узлов входа/выхода охлаждающей воды, расположение панели управления и другие вопросы согласовываются в течение первых 2-х месяцев после размещения заказа на производстве.

Это позволяет подобрать решение под любую задачу и сократить срок реализации проекта. Также сокращаются ошибки при самостоятельном внедрении компрессора в существующую технологическую линию.

Отмечу, что в таблицах в ниже указана лишь общая информация. Каждая модель мембранного компрессора имеет до 30 модификаций, указать которые нет возможности. Если вы не нашли подходящую модель, то отправьте нам запрос на проработку решения.

В конце страницы после формы обратной связи вы найдете ссылку для просмотра уже проработанных решений.

Таблицы с краткими техническими характеристиками:

Мембранные компрессоры сверх-высокого давления до 4000 бар изб.

Все вопросы, связанные с подбором и приобретением мембранных компрессоров Ковинт КСВД-М для сжатия метана, можно обсудить с нашим специалистом, позвонив по телефону:

+7 (812) 448-08-67

Также можно отправить запрос по электронной почте:

[email protected]

или через форму обратной связи . Мы ответим в течение одного рабочего дня.

С уважением,

Константин Широких

Вернуться в раздел Каталог компрессоров Ковинт КСВД-М

Список уже проработанных решений: https://4000bar.ru/category/modeli

4000bar.ru

Компрессор метан для природного газа, заправка и закачка газа

Альтернативным видом топлива для применения на автомобиле уже давно считается природный газ метан. Он более экологичен, более безопасен и, самое главное, экономичен.

Природный газ не имеет запаха. В него умышленно добавляют одоранты, чтобы можно его было распознать.

Для того, чтобы заправить автомобиль газом, его необходимо сжать. Компрессор для заправки газом может быть установлен даже в домашних условиях.

Компрессоры делятся на 2 вида, в зависимости от типа сжатия газа. Сжатие газа может быть объемным и динамическим. Сжатие газа объемным способом применяется в винтовых и поршневых компрессорах, а динамическим в центробежных компрессорах.

Компрессоры для сжатия природного газа применяются на АГНКС, для транспортировки и хранения газа. Компрессор газ метан сжимает газ до 200-250 атмосфер.

Компрессор природного газа

На выставке GasSuf ежегодно участники демонстрируют компрессоры газ метан для установки на автогазонаполнительных компрессорных станциях. На выставке можно ознакомиться и с небольшими компрессорными станциями, предназначенными для некоммерческих целей использования. Компрессор для закачки метана будет актуален для предприятий с собственным автопарком. Такой компрессор природного газа для заправки небольшого собственного парка техники производится размером примерно в стиральную машину. Установка собственной минизаправки метаном особенно актуальна, если рядом поблизости нет АГНКС. Поэтому, при переводе транспорта на газомоторное топливо можно не переживать о том, что негде будет заправить автомобиль. Всегда есть оптимальный выход из такой ситуации – приобрести и установить собственный компрессор для заправки газом автомобиля.

Перевод автомобиля на природный газ считается особенно выгодным для тех, кто много ездит и, соответственно, много тратит денег на бензин. Ведь экономия средств при использовании метана вместо бензина, может быть в 3 раза выгоднее! Затраты на переоборудование окупаются примерно за 1 или 1,5 года. Также, применение газа вместо бензина положительно сказывается на техническом состоянии машины. Двигатель, работающий на метане, меньше изнашивается, чем при работе на бензине. И удобно то, что автомобиль может ездить и на метане и на бензине. Если газ заканчивается, автомобиль автоматически переключается на бензин, либо можно самому переключать на тот вид топлива, который хочешь. 

Компрессор заправки метаном вместе с газобаллонным оборудованием при расходе топлива 10 л/100 км вполне может окупиться через 85-90 тыс. км.

Посетив выставку, Вы сможете больше узнать о преимуществах перевода транспорта на газ, посчитать примерную стоимость закупки всего необходимого оборудования, его установку и срок окупаемости вложенных инвестиций.   

Компрессоры для метана будут представлены на стендах компаниями Graf, Shelf, Fornovo Gas, «Ленпромавтоматика», «Кировский газоперерабатывающий завод», «Микрометан» и другие.

 Ждем Вас с 22 по 24 октября на выставке GasSuf в Москве, КВЦ «Сокольники», пав. 4.

www.gassuf.ru

АГНКС 2020 - Каталог АГНКС

h4>Компрессорные модули BRC (производства Италии) на базе компрессоров водяного охлаждения

Особенности:
- Стандартная комплектация компрессорной установки BRC включает гидравлическое компрессорное устройство высокого давления (стартовый ускоритель), который позволяет уменьшить время запуска основного компрессора, тем самым уменьшая потребление энергии и износ деталей. Это нечто иное, чем просто 4-я ступень сжатия, он имеет отдельный электрический гидронасос и дает возможность поднять давление в каскаде накопителя высокого давления от 120-200 бар до 250 бар. Он был разработан в целях увеличения ресурса основному W-образному поршневому блоку компрессора и обеспечивает уменьшение расхода электроэнергии в то время, когда  компрессор не работает на постоянной основе. Это позволяет не запускать целиком компрессор, а использовать только гидроусилительный модуль для создания необходимого давления в накопителе до 250 бар.
- Входное давление компрессора К-серии может варьироваться в пределах от 0,2 до 70 бар.

Компрессоры BRC серии K132 - K250 "Газовый киоск"

  Особенности:

  - Компрессоры с водяным охлаждением.

  - Не требуется установка фундамента. 

  Основные параметры:

  - Производительность от 600 до 850 м3/час     (при вх.давлении 2 бар)

  - Производительность от 1250 до 2550 м3/час (при вх.давлении 30 бар)

  - Производительность от 2000 до 4500 м3/час (при вх.давлении 70 бар)

  - Давление изб. газа на входе от 0,02 до 70 бар.

  - Встроенный осушитель входного газа

Компрессорные модули Schwelm (производства Германии) на базе компрессоров водяного охлаждения

Компания Schwelm Anlagentechnik GmbH (Германия) предлагает технические решения для эффективных заправочных систем. На сегодняшний день сооружено уже более чем 470 газовых заправочных станций по всему миру, в том числе в странах СНГ. Недавно был реализован проект по установке АГНКС в республике Молдавия в г.Тирасполе и в г.Бендеры.
Schwelm предлагает:
- надежные компрессорные станции
- оптимальное использование накопителей газа
- высокопроизводительные раздаточные колонки  для  быстрого и максимального наполнения заправочного резервуара автомобиля
- полностью укомплектованную систему с резервуарами для хранения сжатого метана и распределительными устройствами для быстрой и/или медленной заправки. При быстрой заправке давление в компрессоре - 250 бар, а для систем медленной заправки - 200 бар.

Компрессоры cерии SV650 - SV800

  Особенности:

  - Компрессоры с воздушным охлаждением.

  - Не требуется установка фундамента. 

  Основные параметры:

  - Производительность от 550 до 800 м3/час.

  - Давление изб. газа на входе от 0,5 до 40 бар.

  - Встроенный осушитель входного газа

  - Количество компрессоров в одном модуле - 1 шт.

  - Габаритные размеры модуля (ДхШхВ): 6,1м х 2,4м x 2,7м (с охладителем 4,15м)

Компрессоры cерии SV1000 - SV2000

Это многоступенчатые АГНКС, обеспечивающие надежную и высокопроизводительную работу на заправках больших размеров. Компрессоры могут поставляться в виде простого модуля, установленного на раме, и в виде полностью укомплектованной АГНКС, с дополнительным замкнутым жидкостным контуром воздушного охлаждения, с сосудом возврата газа, системой фильтрации, системой осушения и в шумозаглушающем кожухе.

Идеально подходит для больших коммерческих заправок общего пользования, автопарков грузового транспорта или автобусных парков.

  Особенности:

  - Компрессоры с воздушным охлаждением.

  - Не требуется установка фундамента. 

  Основные параметры:

  - Производительность от 1000 до 2000 м3/час.

  - Давление изб. газа на входе от 1 до 50 бар.

  - Встроенный осушитель входного газа

  - Количество компрессоров в одном модуле - 1 шт.

  - Габаритные размеры модуля (ДхШхВ): 6,1м х 2,4м x 2,7м (с охладителем 4,15м)

 6,4 x 2,9 x 2,6

agnks.com

Компрессоры для сжатия гелия, аргона и метана

Компрессоры Sauer серии "G" - это поршневые маслонаполненные компрессоры для производств, требующих гелий, аргон, метан рабочим давлением до 250 бар. Охлаждение - воздушное. В компрессорах серии “G” приняты специальные меры по минимизации потерь: разгрузка картера, вентиляция предохранительных клапанов и удаление конденсата выполнены по замкнутой схеме, при которой высвобождающийся газ поступает в коллектор-сепаратор, а из него - в компрессорный блок на повторное сжатие.

Компрессоры Sauer серии "G" - это поршневые маслонаполненные компрессоры для производств, требующих гелий, аргон, неон, природный газ (метан), а также другие газы (СО – до 12% об., Н2– до 4% об.) рабочим давлением до 250 бар. Охлаждение - воздушное.

Компрессоры оснащены электромоторами с прямым приводом и классом защиты IP55. Четыре варианта электромоторов с разной частотой вращения привода позволяют оптимально настроить производительность компрессора под конкретные требования заказчика и снизить потребление электроэнергии. Дизельные двигатели устанавливаются опционально. Несколько компрессоров серии "G" могут работать согласованно в единой пневмосистеме под контролем и управлением общей электронной панели МЕСС.

В компрессорах серии "G" приняты специальные меры по минимизации потерь: разгрузка картера, вентиляция предохранительных клапанов и удаление конденсата выполнены по замкнутой схеме, при которой высвобождающийся газ поступает в коллектор-сепаратор, а из него - в компрессорный блок на повторное сжатие.

Компрессоры опционально могут быть оснащены адсорбционной системой осушки и фильтрации, после которой остаточное содержание паров масла в сжатом газе снижается до 0,01 мг/мЗ, а точка росы под давлением составляет -40⁰С.

Области применения:

- Индустрия пластмасс (инжекция азота)
- Нефте и газодобыча (повышение отдачи пластов, колтюбинг, ремонт скважин)
- Пищевая промышленность  (модифицированная атмосфера)
- Резка металлов
- Мембранное и адсорбционное воздухоразделение (генераторы азота)
- Рекуперация гелия, аргона
- АГНКС (автомобильные газонаполнительные компрессорные станции)

compressor.net.ru

Смотрите также

• 
  Рулевая колонка ваз 2121
• 
  Езда задним ходом
• 
  Как крепится автокресло бескаркасное
• 
  Реле регулятора напряжения генератора
• 
  Топ сабвуферов в машину 2020
• 
  Как называется деревня в которой родился ломоносов
• 
  Датчик давления топлива в рампе ваз 2110
• 
  Расписка при дтп претензий не имею
• 
  Дифференциал повышенного трения задней оси
• 
  Ремень привода вспомогательных агрегатов
• 
  Стробоскоп своими руками для установки зажигания из фотовспышки