Таможня не даёт добро! "Абхазские" номера или как закручивают "гайки" — DRIVE2
Статья от 20.02.19г Для тех, кто ещё не вляпался в это Г… Прикрывается лазейка в не законном использовании транспортных средств на территории нашей, не объятной страны, с гос. регистрационными знаками Абхазии, зарегистрированных, так сказать, на левую "ФИРМУ" Последнее время многие решили купить себе хорошее авто, подешевле, посвежее. и вот оно свершилось… то, чего боятся люди, которые приобретают чужое имущество, на территории чужого государства. Со вчерашнего дня перестали пускать в РФ все автомобили из Абхазии которые оформлены не на резидентов Абхазии. а типо на "фирму"- последние годы это слово в Абх. стало модным. На столько модным, что потянулись туда Российские предприниматели из Москвы, Новороссийска, Славянска-на-кубани, Краснодара, Ростова итд. Для тех кто не в теме, -Тянут машины из Японии, растамаживают в Абхазии за копейки выгоняют в РФ на продажу, потом засирают мозг РФ гражданам что, Мол без проблем, авто на фирме, делай Страховку, путёвку и в путь…на год в воз… итд. лохотрон короче. ( не резидентам 1й раз дают на 2 недели, повторно на 2 мес. далее до 3х мес…хотя по закону было можно 6мес. но и за каждый мес. по рублю "просили"… а вот на год, бесплатно, только по паспорту гр.Абхазии можно.)
Народ (кто приехал с Востока, Севера и Сибири, подбирая слюни не верят своим глазам МаркХ 05г. за 300р или Краун Атлет 2007год 350р… Альфард да Эльгранд 350…итд. что-ж не взять то?! Халява плиз… бабло рекой в карманы барыг. Так вот всё к тому и шло… С тем как рос спрос на эти самые дешманские, смею заметить "Хорошие авто" одновременно, на высшем уровне, продумывались идеи -как и в какой момент прикрыть эту "Лавочку" для граждан РФ. Дотянули и вот результат… как говорится, для многих плачевный. Абхазия забита машинами из Японии… ждут своих покупателей из РФ. Почему из Японии, думаю объяснять не нужно… все и так понимают… И вот сегодня "СТОП АП" Мамину-маму сделали. Закрыли выезд. Таможенники предупреждают на въезде в Абхазию…- "загоняйте, но назад дороги нет… придётся бросить авто за границей…" и ссылаются на то что поменялось руководство таможни… прислали из Москвы.Начальника, теперь кто выехал, заехать не могут. До особого распоряжения.(предупреждают не всех) По слухам будут выяснять какие Фирмы реально работают на Абх, а какие фуфлыжные, последних 99% Народ волнуется, сегодня на моих глазах развернули двух ребят на 2х Хонда Илюзион 08г… только купили… В городе волнения начались…и что теперь делать ? Загонять и бросать? думаю не нужно рассказывать что там с ними будет без присмотра…да-да-да запчасти пойдут на РФ пачками… теперь предпринимателями будут другие.
Хотя для кого то это плюс… Не знаю, но может кто-то хотел купить завтра дешёвое Абх авто… подумай, есть у тебя лишние деньги?! Зачем Вам это? ******************************************************************************************************************** На днях В Таможне выборочно начали давать ввоз на неделю, максимум на две. С резидентами Абхазии проблем нет, они со своими паспортами как всегда без проблем юзают туда-сюда… Но информация никуда не делась и "Гайки" будут зажимать и дальше, это первое предупреждение… Звоночек для тех, кто ещё не успел допустить ошибку… А барыги "засирают мозг" РФ гражданам, что ничего такого нет. всем прекрасно и замечательно дают ввоз… но это не так… продажи авто с АБХ номерами упали машины в застое, цены упали. в основном у тех, кто покатался немного, а теперь не может продать… Это можно заметить на сайтах продаж авто. нам на разбор предлагают авто с АБХ регистрацией по бросовым ценам. но люди не понимают что их ждёт в дальнейшем, если они не вернут авто назад в АБХ… Каждый сам делает свой выбор… а вот писать комментарии — не мешай работать, как минимум тупо…и глупо… Вчера на одной из стоянок наблюдал как приезжему (по виду) втюхивали Краун-Чёрный 05г на АБХ номерах, вместо Форда на РФ номерах который он хотел. Уговоры продавца — "Брат" отвечаю камеры, штрафы забудь, налогов нет — по Кайфу… "Брат" сам езжу на АБХ… проблем нет… НО не сказал, что даже раньше по тысячи за месяц нужно было давать (12т.р. год) и страховка в четыре раза дороже, чем на авто с РФ рег. и то что летом по 3и дня стоят, не могут проехать… или плоти…чтоб без очереди… и таких камней много. даже больше чем можно себе представить.
Хорошо что у него хватило мозгов сказать что подумает и уйти… История с ограничением ввоза для РФ граждан не закончена, а в дальнейшем
будет только прогрессировать…и усложняться. По словам одного из таможенников, эта лазейка постепенно будет закрываться…и ущемляться. Если у вас нет родственников в АБХ и вы не мотаетесь туда по нужде, то и не нужно суваться… — это "мышеловка для автолюбителя"… прошли те времена, когда можно было спокойно, без проблем двигаться на АБХ авто… По этому тысячу раз думайте прежде чем выкинуть свои деньги … ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 24.04.20г Ситуация на таможне каждый месяц меняется, вертят, крутят как хотят, с пропуском авто. В любом случае создают неудобства., вымогают деньги за длительный ввоз (1мес=1тыс.р.) максимум 2мес. для Россиян. А так дают на 2е недели. ДПС дали право проверять ВВоз, и если просрочен вызывать таможенников, оформлять арест, потом суд, изЪятие и штраф, большой штраф. (иногда не изымают, а оставляют на ответственное хранение по решению суда, без права передвижения и заставляют принудительно растамаживать авто +штраф) Чаще всего до этого не доходит. Водители дают на лапу и едут дальше. Между собой, РФ ДПСники, нелестно отзываются о Российских водителях с номерами АБХ, за спиной называют грубым словом…(нет уважения) Чтобы никого не травмировать психически, умолчу каким. Ещё факт того что у народа пропадает интерес к АБХ номерам: В Адлерском и Центральном районе в разы меньше стало авто с номерами АБХ., живя на Границе люди не желают дважды наступать на те же грабли и второй раз при продаже АБХ, такое авто не берут… Многие не берут по совету знакомых с опытом владения.
Выручают в продаже приезжие, которые не знают все прелести владения такими авто, им легко "засрать" уши. Сейчас в связи с карантином ДПС не трогают за нарушение ввоза. Статья написана для тех, кто ещё не успел вляпаться в это говно… Те кто торгует АБХ авто или уже вляпались и пытаются избавится от этого" Гемороя"- глотки рвут до посинения что у них всё по кайфу… проблем нет… камер нет… Поверьте всё есть… При этом продажи встали ! Люди становятся умнее. Проходят мимо АБХ авто. Оставляя БАРЫГ с носом. Берегите себя и свои нервы!
www.drive2.ru
Как ездить на авто из ЮАР.
Кто может ввезти автомобиль на иностранных номерах в Россию? - – нерезидент России, согласно ТК РФ это лицо, постоянно проживающее за рубежом, т.е. это как иностранные граждане, так и граждане России, постоянно проживающие за рубежом о чем свидетельствует консульский учет в посольстве РФ в стране проживания (для таможенников)
Сразу отметаем такие варианты как «а можно мой родственник оформит машину на себя, даст мне доверенность, а я заеду по доверенности?» или «а можно мой брат, сват и т.п. завезёт в Россию, а тут я буду ездить по доверенности». Сразу хочу огорчить, законно НЕТ.
То есть надо быть гражданином О (в случае с О можно иметь 2-не гражданство российское и южной Осетии) - тогда на законных основаниях можешь ездить по РФ на машине, зарегистрированной в О... без права продажи и передоверия на территории РФ
Ездить на таких машинах гражданам РФ нельзя, в итоге могут конфисковать машину, т. к. эксплуатировать на территории РФ вам будет запрещено. Максимум, что можно сделать, это получить гражданства О, растаможить машину в О и ездить (при этом раз в пол года надо будет ездить в О и обратно и делать временный ввоз или же на таможне оставить в залог сумму равную стоимости растаможки авто)
Если у вас есть в/у, выданне в РФ, значит, Вы зарегистрированы на территории РФ. Если Ваш автомобиль зарегистрирован на территории ОР, значит, Вы зарегистрированы и там. В данном случае, Вы, наверняка, имеете заграничный паспорт РФ, с отметкой о консульском учёте в ОР и пересекаете границу по этому паспорту или паспорту ОР. Таможенники Вас пропускают, так как полагают, что Ваше место постоянной регистрации в ОР.
В случае, если Вас остановит сотрудник ГИБДД, и Вы покажете водительское удостоверение РФ, у Вас возникнут проблемы с таможней. По доверенности от гражданина ОР возникнут проблему по пунктам за нарушение правила передачи руля. Вы можете передвигаться по территории РФ на т/с, зарегистрированным в ОР (не показывайте внутреннего паспорта РФ) то время, на которое ввезена машина. В месте своего нахождения в таможне срок, указанный в декларации можно продлевать.
www.9111.ru
Покупка авто в Грузии и Армении, личный опыт (гражданин РФ). — DRIVE2
Текст основан на моем опыте и несет только информационных характер, я действовал на свой страх и риск.
В апреле, задумался о покупке авто, думал найти что-нибудь бюджетное и хорошего состояния. Бюджет был до 350 тыс. Посмотрев варианты, наткнулся на статью про автомобили из Армении, как наши покупают автомобили в Армении и перегоняют их в РФ.
Для информации: Армения вступила, в 2016 году, в таможенный союз, и до 2020 года имеет право растормаживать авто по низкой ставке, относительно членов таможенного союза.
По началу задумался приобрести авто в Америке или Корее, но не хочу праворукую, и ждать 2-3 месяца, подогнать отпуск я бы не смог. Вариант тоже хороший, плюсы в экономии как в растаможке, так и в общей. Конечно, если авто приедет разбитое, то нужно его ремонтировать – тут тоже свои заморочки. После изучения рынка, понял, что часть бизнесменов покупают авто сами, через аукционы, а часть везет из Грузии – для последующей перепродажи.
Я вел аналитику, с апреля – июня, цены на авто выросли на 400-700$, и только в июне средняя рыночная стоимость подвисла.
Это навеяло меня на мысль, о поездке на авторынок, в г. Рустави(Грузия), и приобрести там авто, и растаможке, его в Армении. Как раз, в этом году, я хотел попутешествовать по Грузии.
Начал готовиться, узнал о расходах на документы – в Рустави 50~80$ (документы на авто, документы купли-продажи, транзитные номера), растаможа в Армении (www.petekamutner.am/csOS_VehiclesCustomsValue.aspx) – сработал правильно, нужно еще около 20$ добавлять), номера на авто около 25000 драм (это самопроизвольные), транзит Грузия-Армения 3500 драм (оплата на границе), вопрос с регистрацией(только для Армении, в Грузии даже перевод паспорта не нужен) и переводом паспорта в Армении 5000 драм. Купил для себя транспондер, толщиномер и OBD тестер.
Остановились в Тбилиси (контакты могу дать, двухэтажный частный дом со всеми удобствами, есть трансфер с аэропорта 20 лари). Хорошенько погуляли по Тбилиси, я также успел посмотреть несколько авто с сайта www.myauto.ge/ru/ (национальный сайт – есть русский язык, описание переводил переводчиками, продавцы говорят на ломанном русском или английском). Сайт Руставского авторынка (autopapa.ge/ru/usd), кстати наличие автомобилей на рынке, сильно отличаются от наличия на сайтах, как и в Армении. Если авто с Америки, то его первоначальное состояние можно увидеть, забив VIN в google.com (VIN есть под лобовым со стороны водителя, также наклеен на всех дверях, багажнике, на некоторых деталях кузова). Продавцы, обычно не охотно, дают VIN и говорят пробег около 100 (имейте ввиду из Америки авто с пробегом в милях это на 1,60934 больше км). Про интернет и звонки – самая дешевая связь beeline, но с нетом у него беда. Сим-карта 10 лари, остальное от тарифа, есть спекулянты – у них этот же beeline 40 лари с тарифом. Есть специальный тариф «Турист» на 14 дней, 2GB и звонки по Грузии (у всех операторов) – 30-40 лари, можно оформить в аэропорту. Мне хватило 20 лари. На рынок я отправился рано утром, в воскресенье, прямо со станции метро Технический университет, едет маршрутка (около 3,5лари, точно не помню), она останавливается прямо у авторынка. Остановки, на маршрутки, написаны на грузинском. Рынок начинает работу с 9утра, к этому времени, я посмотрел пару вариантов. После чего, наткнулся на вариант (которого не было на сайтах), с оригинальным пробегом, удар пришелся на заднее правое крыло, кроме покрышки и крыла ничего не пострадало, автомобиль проходил тех. обслуживание в дилерском центе (были наклейки с датами), провели диагностику на СТО, конечно я не был уверен на 100%, были ли удалены ошибки перед продажей, и несколько моментов меня смутили, но продавец сразу же рассказал, какое было первоначальное состояние и что он сделал(до его проверки мною), это меня устроило. Цена была 4000USD, за мелкие косяки и недочеты + хороший торг и авто за 3600. Оформление обошлось в 70USD. МРЭО есть на территории авторынка, но оно работает до 15.00 в выходные. Сам авторынок работает ежедневно, МРЭО до 17.00. До МРЭО, нужно пройти очередь (заняло 30-40 минут), сверить VIN код, тебе еще раз скажут год авто, и сдать транзитные номера(металлические). Оставляешь авто там же на парковке, чтобы не терять время, и бежишь в МРЭО. Тут, на ресепшине, берешь талон и идешь в кассу; оплачиваешь пошлину, продавец транспортный налог и штрафы (если имеются), далее с этим же талоном идешь в отдел регистрации (на талоне указан номер секции/зала), там, в течении 15-20минут, вызывают и оформляют – 15 минут), после чего получаешь документы (самое важно это инвойс –цветная бумажка – о прохождении границы с порта до порта), договора купли-продажи и транзитные номера (наклейки – обязательно клеим их на место номеров.). Рассчитываемся с продавцом.
Полный размер
4
Полный размер
5
Про навигацию, я использую Яндекс навигатор, с интернетом, я заранее скачал туда карты Армении и Грузии. Он меня, пару раз, поводил по бездорожью, поэтому если не видите поток машин, то лучше спросить у местного населения о правильности пути))) Можно скачать Навител и Гугл карты.
В Грузии, везде есть камеры и полиция, главное не нарушать – навигатор с инетом, по моему мнению справился. Пешеходы переходят где им хочется, нужно быть очень осторожным.
Топливо – регуляр (92) и премиум(95).
Мы продолжили путешествие. Через пару дней, собрались в Армению. Ехать нужно через Марнеули, Имири, Кировка, по E001 и в Садахло. На границе, оплатил за транзит авто, можно поменять рубли на драмы; даже сдачу получить в рублях, принимают и лари. Сделал страховку за 7000драм, я делал на 15дней (Армения иншуренс, кажется).
Полный размер
Страховая в Армении
После таможни, через 100м будет кольцо, тут я взял симку на Ucom(тарифы есть в офисе продаж, также можно купить специальные карты для пополнения). И направились в Ванадзор, тут ближайшие таможня и МРЭО. Таможню прошли, за полчаса где-то, все просто, заходите на пост охраны, отмечаетесь, сверяете VIN, идете на растаможку. Все говорят на русском и направляют. Банк в подвале, после оплаты, дают тех паспорт, для МРЭО. Далее едите в МРЭО, тут очередь, сверяют VIN, снимают транзитки, спрашивают, какие номера хотите (прямоугольные, короткие). Оплачиваете 25000драм (заранее нужно снять драмы, банка нету, только терминал для приема ДС), вам дают, на бумажке, новый номер для авто, идете на улицу, в страховую (я взял заранее контакт), или же покупаете новую страховку, или доплачиваете и вам исправляют в страховке данные (я так и сделал). Идете за номерами и ПТС. После получения номеров, в страховой, по улице я купил рамки, за 2000драм, под номера, и установил их (могут поймать и выписать штраф).
Если собираетесь ездить по Армении, то лучше пройти тех. осмотр и получить тех. талон. Для этого, едите в мэрию, там есть служба, она считает транспортный налог (сайт для самостоятельного расчета — www.transinfo.am/ru/calculators/property.html). Там дадут платежку, до конца года, но можно оплатить и за следующий год. Оплата за год, до декабря месяца текущего года. Идете в Арарат банк, там просите сразу талон тех. осмотра – 8000-11000 драм, может и дороже, в зависимости от авто. И параллельно, оплачиваете транспортный налог. После чего, узнаете где пункт тех осмотра, можно спросить у таксистов и пройти до него, не больше 15минут – оплачивать ничего не нужно. После путешествия по Армении и посиделок)) Меня попросили, поучаствовать в покупке авто в Ереване, остановились на X-Trail(T30). В общем в пятницу мы были в Ереване, авторынок находится в районе Эребуни. Как я понял, он открыт всю неделю, но основная продажа по выходным с 10.00. Мы поездили и увидели в реале несколько вариантов, выбирали их через сайт List.am – авто в плачевном состоянии. Кстати, если мониторить объявления на протяжении месяца, то авто расходятся быстро, остальные авто, которые висят, должны насторожить, так же и с авто по низким ценам – есть средне рыночная стоимость и все ее придерживаются, если цена слишком низкая, то это подозрительно. Под конец пятницы, добрались до рынка и пошли смотреть варианты. Машины загоняют всю ночь, везде стоят авто, авто в основном свежеприбывшие, очень много вариантов, у всех есть номер телефона, все продавцы говорят на русском. Машины покупали и ночью, только привезли, пришел клиент и забрал. X-Trail начинается от 5000USD, в нормальном состоянии, но с большим пробегом. C фарами на рейлингах +400USD.
Полный размер
авто
Полный размер
1
www.drive2.ru
О процедуре растоможки автомобиля из Республики Армения. — DRIVE2
Порядок и условия перемещения через таможенную границу Евразийского экономического союза (далее — ЕАЭС) товаров для личного пользования определен главой 37 Таможенного кодекса ЕАЭС (далее — ТК ЕАЭС) и Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования» (далее — Решение от 20 декабря 2017 г. № 107), а также Договором о присоединении Республики Армения к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года (далее – Договор).
В соответствии с пунктом 1 статьи 264 ТК ЕАЭС допускается временный ввоз на таможенную территорию Союза иностранными физическими лицами транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных в государстве, не являющемся членом Союза, на срок не более 1 года.
Таким образом, с 1 января 2018 г. в отношении транспортных средств для личного пользования, которые зарегистрированы в государстве, являющемся членом Союза, таможенные операции, не совершаются.
В соответствии с положениями пунктов 30 и 31 Приложения 3 к Договору автомобили, ввезенные на территорию Республики Армения из третьих стран после подписания Договора, в отношении которых таможенные пошлины, налоги уплачены по ставкам, отличающимся от установленных Решением от 20 декабря 2017 г. № 107, а также автомобили, ввезенные физическими лицами для личного пользования до начала применения Республикой Армения ставок, установленных Единым таможенным тарифом ЕАЭС (далее – ЕТТ ЕАЭС), в отношении которых таможенные пошлины, налоги подлежат уплате в соответствии с законодательством Республики Армения, в других государствах — членах ЕАЭС признаются иностранными товарами:
— до уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в Решении от 20 декабря 2017 г. № 107;
— до истечения 3 лет после начала применения Республикой Армения ставок, установленных ЕТТ ЕАЭС в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС.
В соответствии с пунктом 37 Приложения 3 к Договору автомобили, ввезенные на территорию Республики Армения до подписания Договора (10 октября 2014 г.), с даты вступления в силу Договора, считаются товарами Евразийского экономического союза.
При соблюдении указанных выше условий, данные автомобили будут признаны товарами ЕАЭС. Автомобили, ввезенные на территорию Республики Армения после подписания Договора, в отношении которых таможенные пошлины уплачены по ставкам, установленным ЕТТ ЕАЭС, признаются товарами ЕАЭС.
В соответствии с положениями пунктов 32, 34 Приложения 3 к Договору установлено, что уплата таможенных платежей в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин и налогов и сумм таможенных пошлин и налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в Решении от 20 декабря 2017 г. № 107 производится в бюджет Республики Армения до ввоза автомобилей на территории других государств – членов ЕАЭС. В случае если такая разница сумм платежей не уплачена в бюджет Республики Армения такие таможенные пошлины, налоги уплачиваются при таможенном декларировании автомобилей в бюджет того государства — члена ЕАЭС, в регионе деятельности таможенного органа которого находится место перемещения товаров через таможенную границу ЕАЭС, в которое прибыли такие автомобили.
В отношении указанных автомобилей на основании пункта 33 Приложения 3 к Договору при их ввозе на территории других государств — членов ЕАЭС проводится таможенный контроль, а при необходимости уплаты таможенных платежей — совершаются таможенные операции в порядке, установленном ТК ЕАЭС, иными регулирующими таможенные правоотношения международными договорами и другими актами, составляющими право ЕАЭС, с учетом пунктов 34 и 35 данного Приложения.
Порядок выдачи таможенными органами паспортов транспортных средств установлен Положением о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств (далее — Положение), утвержденным совместным приказом Министерства Внутренних дел Российской Федерации, Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации от 23.06.2005 г. № 496/192/134.
Согласно пункту 58 Положения, выдача паспортов на транспортные средства или шасси транспортных средств, являющиеся товарами Таможенного союза, производится на основании заявлений, подаваемых в таможенный орган собственниками или владельцами транспортных средств на каждое транспортное средство или шасси по форме, устанавливаемой таможенным органом, а также и документов на транспортное средство или шасси.
Заявление подается в таможенный орган, в регионе деятельности которого на территории Российской Федерации находится или зарегистрирован собственник или владелец транспортных средств или шасси.
В заявлении указываются обстоятельства ввоза или приобретения транспортного средства или шасси либо иные обстоятельства, которые являются основанием для выдачи паспорта, страна происхождения и товарная позиция транспортного средства или шасси в соответствии ТН ВЭД ТС, а также перечень прилагаемых документов. Позиция ТН ВЭД ТС может указываться должностным лицом таможенного органа. К заявлению должны быть приложены документы, подтверждающие изложенные сведения.
В соответствии с положениями статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее Федеральный закон) за каждое колесное транспортное средство (шасси), ввозимое в Российскую Федерацию или произведенное, изготовленное в Российской Федерации, за исключением колесных транспортных средств (шасси), уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации колесных транспортных средств (шасси), с учетом их технических характеристик и износа.
В соответствии с Федеральным законом «Об отходах производства и потребления» Правительство Российской Федерации Постановлением от 26.12.2013 г. № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств» утвердило «Правила взимания, исчисления и уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, а также возврата уплаченных сумм этого сбора» (далее – Правила). Пунктами 4 и 5 Правил установлено, что утилизационный сбор в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств исчисляется, а также уплачивается плательщиком самостоятельно.
При подтверждении статуса автомобиля как товара ЕАЭС и соблюдении вышеперечисленных условий, выдача таможенным органом паспорта транспортного средства будет осуществлена без уплаты причитающихся таможенных платежей.
В случае если транспортное средство будет признано иностранным автомобилем, Вам необходимо будет уплатить разницу таможенных пошлин, налогов в соответствии с Решением Совета Евразийской экономической комиссии.
В отношении ввезенных транспортных средств с территории Республики Армения предоставление документов, подтверждающих соответствие экологического класса и устройства вызова экстренных оперативных служб, не требуется.
Для оформления транспортного средства в таможенном отношении необходимо обратиться в таможенный орган, в регионе деятельности которого постоянно проживает или зарегистрирован декларант, с приложением документов на транспортное средство.
После оформления транспортного средства в таможенном отношении, для последующей постановки транспортного средства на государственный регистрационный учет в органах МВД ГИБДД Российской Федерации следует обращаться в соответствующее подразделение Министерства внутренних дел Российской Федерации.
С вышеуказанными нормативными правовыми актами можно ознакомиться на официальном сайте Евразийской экономической комиссии в сети Интернет по адресу htpp://www.eurasiancommission.org.
В соответствии с п. 35 Условий и переходных положений (Приложение N 3 к Договору о присоединении Республики Армении к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года (подписан в г. Минске 10.10.2014)) (далее — Условия) автомобили, указанные в п. п. 30 и 31 данного Приложения, зарегистрированные на территории Республики Армении, могут временно ввозиться на территории других государств — членов Евразийского экономического союза только лицами, постоянно проживающими в Республике Армении, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Ввоз и использование на территориях других государств — членов Евразийского экономического союза таких автомобилей иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение на территориях таких других государств — членов Евразийского экономического союза допускаются только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах этих других государств и уплаты таможенных пошлин, налогов.
Договор о присоединении Республики Армении к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года начал действовать со 2 января 2015 г., подписан 10 октября 2014 года.
В соответствии с пунктами 30 и 31 Условий, а также согласно пп. к) п. 1 Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования» (далее – Решение от 20.12.2017 № 107) в отношении автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств, классифицируемых в позициях 8702, 8703, 8704 21 и 8704 31 ТН ВЭД ЕАЭС и указанных в пунктах 1, 3 и 4 таблицы 2 приложения № 2 к Решению от 20.12.2017 № 107, до начала применения Республикой Армен
www.drive2.ru
ВРЕМЕННЫЙ ВВОЗ АВТО (основы) — DRIVE2
.
Кто может временно ввезти автомобиль? Какой автомобиль может быть ввезен временно? Кто имеет право на временный ввоз автомобиля без уплаты депозита и таможенных пошлин? На какой срок можно временно ввозить автомобиль в РФ? Могут ли отказать во временном ввозе автомобиля? Можно ли передать управление временно ввезенным автомобилем? Что такое УВТС? Как оформить? Где оформляется временный ввоз автомобиля? Что делать, если вывоз временно ввезенного автомобиля невозможен?
Кто может временно ввезти автомобиль?
иностранные физические лица — без уплаты таможенных пошлин, налогов автомобили, зарегистрированные в иностранном государстве, на срок своего временного пребывания, но не более чем на 1 год и при условии, что в течение этого срока такое транспортное средство не будет использоваться для производственной или иной коммерческой деятельности, отчуждаться, передаваться в пользование, владение либо распоряжение другим лицам. российские физические лица — при условии, что эти транспортные средства зарегистрированы на территории иностранного государства и общий срок временного ввоза не превышает 6 месяцев в течение 1 календарного года в отношении каждого временно ввезенного автомобиля. В соответствии с п.7 ст. 283 Таможенного кодекса РФ российские физические лица могут временно ввозить транспортные средства при условии, что эти транспортные средства зарегистрированы на территории иностранного государства и в совокупности сроки временного ввоза не превышают шести месяцев в течение одного календарного года, при условии уплаты депозита.
Какой автомобиль может быть ввезен временно?
27 ноября 2003 г. Правительство РФ своим Постановлением N 715 утвердило Положение о порядке таможенного оформления товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования (вступило в силу 1 января 2004 г.). Данное Положение определяет порядок осуществления таможенных процедур и операций при таможенном оформлении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд. В Положении под автомобилями понимаются легковые автомобили, перемещаемые физическими лицами через таможенную границу Российской Федерации для личного пользования, классифицируемые в товарной позиции 8703 Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Российской Федерации, и легковые автомобили, предназначенные для перевозки не более 12 человек, включая водителя, классифицируемые в товарной позиции 8702 ТН ВЭД.
Кто имеет право на временный ввоз автомобиля без уплаты депозита и таможенных пошлин?
Временный ввоз авто без уплаты таможенных пошлин разрешен только иностранным гражданам, постоянно проживающим за границей и только для личного пользования.
К иностранным гражданам относятся:
1) Иностранцы (с соответствующим паспортом), проживающие за рубежом,
2) Лица с двойным гражданством, постоянно проживающие за рубежом, и имеющие иностранный паспорт,
3) Российские граждане, находящиеся на ПМЖ за рубежом, имеющие об этом отметку в Российском загранпаспорте и стоящие на консульском учете в Российских Дип. представительствах за рубежом.
Однако! в действующем на сегодняшний день таможенном законодательстве, касающемся временного ввоза транспортных средств физическими лицами на территорию Российской Федерации, статус «физическое лицо, постоянно проживающее за пределами Российской Федерации», не определен))) Также следует помнить, что в России не существует двойного гражданства!, поэтому, если человек с двойным гражданством следует через границу РФ по иностранному паспорту с российской визой, то он имеет право на временный ввоз без уплаты депозита, однако, если получение визы невозможно, и он следует по своему российскому паспорту, на территории РФ он имеет статус гражданина РФ, и временный ввоз возможен только при условии уплаты депозита.
На какой срок можно временно ввозить автомобиль в РФ?
В п. 2.6 Правил перемещения в упрощенном льготном порядке транспортных средств физическим лицом через таможенную границу РФ, утвержденных приказом ГТК N 814 от 24.11.99, говорится, что физическое лицо, постоянно проживающее за пределами России, может временно ввозить при следовании через таможенную границу РФ одно транспортное средство, зарегистрированное в иностранном государстве, на срок пребывания в России, но не более 1 года без уплаты таможенных платежей. Срок временного ввоза транспортного средства устанавливается пограничным таможенным органом, исходя из особенностей и условий поездки. Пунктом 7 Положения о местах таможенного оформления и порядка учета в таможенных органах транспортных средств, ввозимых в РФ физическими лицами, утвержденного приказом ГТК N 741 от 21.08.2000, установлено, что сроки временного вв
www.drive2.ru
Растаможка Грузовых авто — DRIVE2
Почитываю некоторое количество информации по поводу растаможки грузовых автомобилей. С определением класса ТН ВЭД России вроде разобралась, но на всякий случай думаю придется обойтись проверенной схемой (с явной грузовой грузоподъемностью например). Следующим вопросом встал способ расмтаможки — физ лицо или юр лицо…так вот. "Как уже отмечалось выше, специальная таможенная процедура перемещения (растаможки) товаров физическими лицами для личного пользования, предусматривающая упрощенный порядок таможенного оформления (растаможки) и определенные льготы по уплате таможенных платежей, распространяются на товары, перемещаемые указанными лицами для личных, семейных, домашних и иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд физических лиц " вобщем смысл статьи был таков — для личного пользования вы без проблем и лишних вопросов ввезете автомобиль класса 8702, 8703 ТН ВЭД . Такой подход может привести к тому, что, например, к автомобилям, классифицируемым в позиции 8704 ТН ВЭД России и перемещаемым физическими лицами для личного пользования (растаможки автомобилей), будет применяться (если руководствоваться нормами указанных Положений) общий порядок таможенного оформления (растаможки), в том числе и общего порядка уплаты таможенных платежей. По сути выходит, чтобы ввести грузовое авто для личного пользования необходимо обосновать, зачем оно нужно простому жителю мегаполиса))) тем не менее встретился мне такой абзац "Специальный порядок взимания таможенных пошлин, налогов и таможенное оформление (растаможка автомобилей), установленный в отношении товаров и транспортных средств, в т.ч. автомобилей, ввозимых физическими лицами для личного пользования, в отношении грузовых автомобилей, ввозимых физическими лицами, не применяется независимо от предназначения таких транспортных средств." Люди добрые, кто может это прокомментировать, дать ссылки на законодательные акты либо на случаи из жизни — буду очень признательна!
15 марта 2011 в 08:39
Метки: грузовые авто, таможня, пошлины, додж рэм
