Перевозка баллонов с кислородом

Разрешена ли свободная перевозка баллонов

Пропан, кислород и иные подобные вещества относят к категории опасных. Их перемещение регламентируется «Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом». В соответствии с ними этот процесс осуществляется с соблюдением международного соглашения ДОПОГ. А в нем есть пункт 1.1.3.1. В этой части документа отражены исключения, для которых особенности транспортировки иные:

Положения ДОПОГ не применяются к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки.

Есть информация и о том, какой объем веществ может перемещаться без соблюдения обычных правил ДОПОГ. Она содержится в таблице 1.1.3.6.3 того же документа. Для веществ класса 2 (газы), группы F (легковоспламеняющиеся), к которым относятся пропан, кислород и некоторые другие, используемые в быту, разрешенный объем составляет 333 л.

Стандартный баллон – это 50 л, а вещества в нем около 20 кг. То есть если взять в машину даже несколько баллонов, правила перевозки нарушены не будут. И наказывать водителя не за что, несмотря на отсутствие документов о допуске к этому виду работы, других бумаг и несоблюдение иных условий перемещения ОГ.

Но существует также разъяснение Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД № 13/2-121 от 26.07.2006 г. В нем разрешенное количество перемещаемых за рейс баллонов отличается в зависимости от вида их содержимого:

• если емкость наполнена пропаном или растворенным ацетиленом, можно везти 6 штук;
• сжатый кислород или аргон – в количестве 20.

В этом же документе перечислены условия безопасной перевозки. Если они соблюдены, водителю точно не грозит никакое наказание.

Машина для перевозки газовых баллонов

Машина для перевозки газовых баллонов относится к категории «спецтранспорт» и должна быть соответственно оборудована. Чаще всего используют грузовые автомобили, в которых установлены специальные клети для перевозки газовых баллонов. «Гнезда» металлической клети снабжены резиновыми амортизаторами и отвечают требованиям ГОСТа.

Для транспортировки такого опасного груза могут использоваться и транспортные средства, которые уже в заводских условиях соответственно оборудуются. Требуется оснастить их яркими, заметными издалека знаками типа «Опасные грузы».

Класс опасности для перевозки

ГОСТ 19433-88 определяет классы и классификацию опасных грузов и веществ.

Классификация опасных грузов и веществ (отнесение грузов к классу, подклассу, категории и группе) производится в зависимости от вида и степени опасности грузов. Установлена следующая классификация опасных грузов и веществ:

Правила перевозки баллонов с газом на автотранспорте

Если предстоит перевозка баллонов с газом на автотранспорте частным лицом, то ему достаточно соблюсти следующие правила:

• емкости должны быть расположены в кузове только в горизонтальном положении;
• каждая емкость должна быть оснащена колпачком, который предотвращает разгерметизацию;
• между баллонами необходимо проложить специальные прокладки – это могут быть резиновые кольца или деревянные бруски, но не легковоспламеняющиеся материалы типа соломы, сена, ветоши;
• в автомобиле должны присутствовать 2 огнетушителя – порошковый и углекислотный, каждый из которых имеет объем минимум 2 литра.

Водитель должен следить за тем, чтобы все баллоны были исправны и аттестованы, что делается на газозаправочной станции.

Правила перевозки газовых баллонов на легковом автомобиле

Перевозить газовые баллоны на легковом автомобиле нужно только согласно ПДД:

• Перевозить газобаллоны можно только в исправном состоянии емкостей, их заглушек и арматуры.
• На газобаллонном оборудовании должны быть соответствующие надписи, включая знаки опасности и наименование перевозимого груза.
• Нельзя превышать установленную норму по наполнению газом емкости.
• Правила перевозки газовых баллонов в легковом автомобиле подразумевают, что баллоны обязательно должны быть закреплены в багажнике при помощи специальных приспособлений, защищающих их от перемещения и ударов. Это могут быть бруски с гнездами, изготовленные из древесины, кольца из резины или веревочные крепления.
• Запрещено перевозить газовый баллон в салоне автомобиля.
• После каждой заправки емкость с газом нужно проверить на герметичность.
• Транспортировать такой груз можно только в горизонтальном положении, с вентилями, обращенными в салон автомобиля. Нельзя устанавливать более трех газобаллонов в ряд.
• Транспортировка газовых баллонов автомобильным транспортом должна производиться с учетом качества дорожного покрытия и грузоподъемных характеристик автотранспорта.
• Перевозить газобаллоны в летнее время следует с особой осторожностью. Груз нужно защитить от воздействия высоких температур.

Перевозка кислорода на необорудованном автомобиле

Согласно правилам, на необорудованном автомобиле можно осуществлять перевозку кислорода, но не более 4 баллонов одномоментно. Водитель должен соблюсти требования из «Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» от 1995 года.

Заправленные кислородные баллоны перевозятся так:

• в вертикальном положении в специальных контейнерах и без контейнеров с обязательным ограждением от падения, прокладками между баллонами;
• в горизонтальном положении с прокладками между баллонами. В качестве прокладок могут применяться деревянные бруски с вырезанными гнездами для баллонов, а также веревочные или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм (по два кольца на баллон) или другие прокладки, предохраняющие баллоны от ударов друг об друга.

Баллоны во время перевозки должны укладываться вентилями в одну сторону. Перевозка баллонов с кислородом сжатым и сжатыми инертными газами допускается при полной исправности баллонов и их арматуры, наличии четких надписей соответствующей окраски для данного вида газа и предохранительного колпака.

Сколько баллонов можно перевозить без разрешения

Согласно законодательству, перевозка газовых баллонов в количестве 15 штук одномоментно не считается перевозкой опасных грузов и может осуществляться без специального разрешения и оборудованного автомобиля. В ДОПОГе (дорожная перевозка опасных грузов – международное соглашение) четко указано, какое количество баллонов с разным газом считается неопасным грузом:

Сколько кислородных баллонов можно перевозить без ДОПОГ

Без ДОПОГ можно перевозить любое количество кислородных баллонов, но сотрудники ГИБДД могут обратить внимание на автомобиль, в котором перевозится более 15 таких емкостей и потребовать от водителя наличия разрешения на работу с опасными грузами.

Каким образом должна осуществляться доставка газовых баллонов

Доставка газовых баллонов должна осуществляться специально оборудованным автотранспортом или любым легковым, грузовым.

Важно соблюсти следующие требования:

• Газовые баллоны должны быть полностью исправными и переосвидетельствованными. На них не должно быть вмятин, вздутий и трещин.
• Тара для транспортировки технических газов должна иметь предохранительные колпаки, специальные надписи и знаки, о том, какой газ в ней содержится. Окраска и маркировка осуществляется согласно ГОСТа. Для каждого газа выбран свой цвет и цвет надписи.
• Газ необходимо заправлять до установленного предела, иначе может возникнуть взрывоопасная ситуация.
• Перед осуществлением транспортировки и доставки газа необходимо провести проверку на его возможную утечку.

Доставка сжиженного газа в баллонах

Доставка сжиженного газа в баллонах может осуществляться в самостоятельном режиме, но в таком случае нужно соблюсти следующие требования по безопасности перевозки:

• не укладывать/не устанавливать баллоны в салоне автомобиля, они должны располагаться в багажнике;
• баллоны должны быть закреплены, риск их падения и удара друг о друга исключается – используют деревянные «башмаки»;
• если везутся более 2 баллонов, то целесообразно использовать для этого мини-клеть, которая обеспечит безопасность процесса.

Как перевозить гелий в машине

Гелий считается самым безопасным газом, поэтому правила его перевозки в

машине отличаются простотой:

• баллоны должны быть надежно закреплены/зафиксированы – нужно исключить даже незначительное перемещение его во время движения автомобиля;
• до того, как приступить к транспортировке с баллона с гелием, снимают наполнительный редуктор;
• вентиль должен быть ограничен свободным пространством, чтобы к нему не прикасались предметы, способные открыть его при сотрясении.

Обычно баллоны с гелием перевозят в специальных стальных «колбах» коричневого цвета и в специально оборудованных грузовых автомобилях, но малообъемные емкости разрешается возить и в легковом транспортном средстве.

Перевозка жидкого азота автомобильным транспортом

Жидкий азот перевозится автомобильным транспортом только в баллонах черного цвета, на которых желтыми буквами указано название газа. Правила его перевозки идентичны общему положению по транспортировке опасных грузов. Если жидкий азот находится в баллонах объемом не более 50 л, то его можно перевозить на необорудованном автомобиле.

Перевозка газовых баллонов на Газели

Если Газель грузовая, то перевозить на ней газовые баллоны можно по общим правилам транспортировки опасных грузов – в кузове, с обязательной фиксацией груза в вертикальном положении.

Если автомобиль предназначен для перевозки пассажиров, то могут возникнуть проблемы с сотрудниками ГИБДД. Дело в том, что в таком случае появляется противоречие между правилами ПДД и требованиями  по перевозке опасных грузов – невозможно отделить салон пассажирской Газели от кабины водителя, а по правилам транспортировка газовых баллонов в салоне запрещена.

С другой стороны, подобное не запрещается, но нужно взвесить все «за» и «против» — незначительное столкновение с другим транспортным средством может привести к большому взрыву и гибели людей.

Можно ли перевозить газовый баллон лежа

Если перевозка газовых баллонов осуществляется не на специально оборудованном транспорте, то их можно расположить лежа. Обязательно следует надежно зафиксировать их, обеспечить между ними амортизатор типа резинового или деревянного «башмака». Важно расположить баллоны так, чтобы вентили были развернуты не в сторону салона.

Лежа газовые баллоны разрешено перевозить только в количестве 6 штук.

Носилки для переноски баллонов ГОСТ

Баллоны по ГОСТ с газом объемом 40 л и больше запрещено переносить на руках, даже если в процессе участвует два человека, для этого имеются специальные носилки, что делает работу безопасной и максимально комфортной. Носилки оборудованы ножками, которые позволяют в процессе переноски опасного груза делать остановки для отдыха без риска резкого сброса баллона на землю и последующего взрыва.

Перевозка пропана и кислорода вместе

Правилами не запрещено перевозить баллоны с кислородом и пропаном вместе в одном автомобиле и без ДОПОГ. Единственное, что нужно соблюсти – общий объем газа, который не должен превышать 1000 л. Расчеты производятся с учетом вместимости баллонов – пропана в каждом будет максимум 25 кг, а кислорода 40 литров.

Ложемент для перевозки баллонов

Оборудование с металлическим основанием и верхней частью из многослойной фанеры называется ложемент и используется для перевозки газовых баллонов. Это сборная конструкция, которая помогает безопасно транспортировать заправленные баллоны.

Чаще всего используют ложемент на 4 баллона объемом 40 литров. Если его грузят в машину не пустым, то нужно будет к процессу привлекать вилочный погрузчик или кран-балку.

Стаж водителя при перевозке опасных грузов

Если перевозка опасных грузов осуществляется в частном порядке (для личных нужд), то стаж водителя не имеет значения. Но работодатель может отказать в приеме на работу водителя, не имеющего 3 лет за плечами вождения грузовых машин, о чем указано в ДОПОГе.

Юридически требовать наличия водительского опыта сотрудники ГИБДД или работодатель не имеют права, но на практике подобное возможно.

Опасен ли газ в машине

При утечке газ опасен, но если он перевозится в машине с соблюдением всех правил и требований, то угрозы взрыва нет. Водителям и пассажирам нужно помнить, что при перевозке такого опасного груза категорически запрещено курить в машине, разводить вблизи транспортного средства костры.

Важно заниматься перевозкой на абсолютно исправных автомобилях: техническая неисправность проводки приводит к высечению искр, а это прямая угроза взрыва.

Эти же правила касаются эксплуатации транспортного средства на газу – устанавливают оборудование для метана или пропана. Современная система надежная и соответствует всем правилам безопасности.

Как закрыть газовый баллон в машине

Закрыть газовый баллон в машине можно мультиклапаном, на котором расположены два вентиля. Один регулирует расходную магистраль, второй – заправочную. Если необходимо полностью перекрыть баллон, то по часовой стрелке нужно завинтить оба вентиля.

Современные системы газобаллонного оборудования на автомобилях имеют клапан евростандарта – электрический, который при выключенном зажигании автоматически «запирает» баллон.

Можно ли получить штраф за транспортировку газовых, с пропаном, кислородных

Статья 12.21.2 КоАП, регламентирующая санкции за нарушение перевозки ОГ, применяется в основном к тем, кто транспортирует баллоны в коммерческих или промышленных объемах без должного оформления и пренебрегая ДОПОГ. Но и к водителю, везущему несколько штук к себе на дачу, она тоже может иметь отношение. Это вероятно при следующих обстоятельствах:

• емкость, в которой находится вещество, неисправна;
• на баллоне нет маркировки;
• груз плохо закреплен;
• баллон помещен в салон, а не багажник или кузов;
• он находится не в горизонтальном положении;
• закрепленный груз размещен так, что вентили обращены в противоположную салону авто сторону;
• емкостей имеется более 3 в одном ряду;
• грузоподъемность машины не соответствует количеству перевозимого;
• баллоны во время перемещения подвергаются воздействию высокой температуры.

Нарушением правил может считаться и поведение водителя:

• он курил рядом с грузом;
• автомобиль на какое-то время был оставлен без присмотра;
• скорость ТС была неоправданно высокой, а торможение резким.

Наличие любого из этих факторов приведет к тому, что автомобилиста накажут. Сотрудник ГИБДД может захотеть составить протокол даже из-за того, что баллон везли по плохой дороге, хотя здесь с ним можно не согласиться.

Наказание за нарушение

Если нарушено одно из условий перевозки, санкции наступают по статье 12.21.2 КоАП. Отсутствие на баллоне маркировки скорее всего приведет к применению части 1. А это в лучшем случае штраф 2000 — 2500 р., а в худшем – отнятие водительского удостоверения на 4 — 6 месяцев.

Сотрудники ГИБДД стремятся применить этот раздел статьи и при других нарушениях перевозки баллонов. Но автомобилист может с этим поспорить, обжаловав протокол. Ведь они относятся скорее к части 2, по которой налагается штраф в 1000 — 1500 р. Но в любом случае наказания за игнорирование правил не избежать.

Ответственность за нарушение требований перевозки баллонов может коснуться не только водителя. Она применяется также к отправителю груза, то есть должностному и юридическому лицам, если емкости везут, например, для розничной продажи, а не личного пользования на даче. Для ответственного за перевозку штраф составит 5000 — 10000 р. при игнорировании правил. А юридическое лицо заплатит 150000 — 250000 р. по части 2 статьи 12.21.2.

О том, почему требовании ГАИ о регистрации ГБО незаконны, смотрите в этом видео:

Оштрафуют ли за перевозку баллонов с разными видами газа

Некоторые вещества при взаимодействии друг с другом становятся еще более опасными. Поэтому в больших количествах их перевозят только раздельно. Но закон допускает перемещение некоторых ОГ и за один рейс без использования прицепа, если соблюдены условия разрешенной совместимости. Они указаны в ДОПОГ:

1.1.3.6.4 Если в одной и той же транспортной единице перевозятся опасные грузы, относящиеся к разным транспортным категориям, сумма …количества веществ и изделий транспортной категории 2, помноженного на «3», количества веществ и изделий транспортной категории 3 не должна превышать «1000».

Это значит, разрешено везти вместе, например, 4 баллона пропана и 8 – кислорода, ведь в соответствии с расчетами 21х4х3+40х8=572, то есть меньше 1000. Конечная цифра получается в зависимости от объема баллонов с каждым веществом. Если она меньше 1000, такой груз не считается опасным, следовательно, при соблюдении условий его перевозки санкций не будет.

Как не платить штраф

Избежать наказания за незначительное количество баллонов с газом реально, если выполнить условия их транспортировки:

• проследить за состоянием емкостей, то есть удостовериться в целостности корпуса, исправности вентилей и заглушек;
• перед погр

autolex.net

Перевозка кислорода автомобильным транспортом. Доставка, транспортировка кислородных баллонов

Кислород – самое распространенное вещество на земле. Представляет собой бесцветный газ без вкуса и запаха. Воздух, которым мы дышим, содержит примерно пятую часть кислорода.

Без кислорода представить нашу жизнь невозможно. Он обеспечивает жизнь всего живого за исключением очень редких форм жизни на земле. В металлургии кислород используется для выплавки металлов, в химической промышленности и ракетостроении – как окислитель, в медицине – как дыхательная смесь, на предприятиях – для резки и сварки металлов. В промышленности с помощью криогенных технологий кислород выделяют из воздуха.

Доставка кислорода

Кислород относится ко второму классу опасных грузов. Перевозка кислорода осуществляется в двух видах – сжатом и сжиженном. Жидкий кислород голубого цвета с температурой кипения около 183 градуса по Цельсию. В сжиженном виде перевозка кислорода экономически более выгодна, но требует специального холодильного оборудования. Поэтому перевозка жидкого кислорода в больших объемах осуществляется цистернами и танк-контейнерами. На континенте чаще используется перевозка кислорода автомобильным транспортом. 

Перевозка кислородных баллонов

Перевозка кислорода регламентируется правилами перевозки и ДОПОГ.

Перевозка баллонов с кислородом используется для небольших объемов газа. Транспортировка кислорода осуществляется тентованными или бортовыми автомобилями. Сжатый кислород в классификации ООН стоит под №1072. Код 10, номер опасности 25.

Доставка кислорода в объеме менее 1000 л на одном автомобиле не относится к категории перевозок опасных грузов и тогда возможна перевозка кислорода без разрешения. Любую перевозку кислородных баллонов в финансовом плане безопаснее считать опасной перевозкой.

Доставка кислорода осуществляется в баллонах из стали голубого цвета под давлением 150-165 атмосфер. Баллон маркируется клеймом и соответствующим знаком опасности. Перевозка кислородных баллонов должна происходить в условиях, обеспечивающих их защиту от нагрева и контакта с маслосодержащими материалами, во избежание взрыва. Правильная укладка баллонов должна исключить их смещение.

Категорически запрещается перевозка пропана и кислорода в одном автомобиле.

Транспортировка кислорода – достаточно серьезное мероприятие, поэтому ее выгоднее предоставить специалистам. Транспортная компания "ТехСтройТранс" обладает квалифицированным персоналом и специализированным транспортом для перевозки опасных грузов. Обслуживание производится в любые удобные для вас сроки и по самой разумной стоимости.

tehstroytrans.ru

Сколько баллонов можно возить? - ZakonRus.ru

А зачастую можно без проблем возить существенно больше! Ниже мы приводим детальное обоснование этого факта и даем таблицу предельного количества баллонов с наиболее распространенными газами.

Вне зависимости от того, что по этому поводу думают сотрудники ДПС, есть ЗАКОН, и судебные решения [1a, 2a] это подтверждают.

Перевозка опасных грузов в Российской Федерации регламентируется следующими документами:

[1] "Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом" (в ред. Приказов Минтранса РФ от 11.06.1999 N37, от 14.10.1999 N 77; зарегистрированы в Министерстве юстиции Российской Федерации 18 декабря 1995 года, регистрационный N 997).

[2] "Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов" (ДОПОГ), к которому Россия официально присоединилась 28 апреля 1994 (постановление Правительства РФ от 03.02.1994 N 76).

[3] "Правила дорожного движения" (ПДД 2006), а именно статья 23.5, устанавливающая что "Перевозка … опасных грузов … осуществляется в соответствии со специальными правилами".

[4] "Кодекс РФ об административных правонарушениях", статья 12.21 ч.2 которого предусматривает ответственность за нарушение правил перевозки опасных грузов в виде "административного штрафа на водителей в размере от одного до трех минимальных размеров оплаты труда или лишения права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку — от десяти до двадцати минимальных размеров оплаты труда".

В соответствии с п.п.3 п.1.2 [1] "Действие Правил не распространяется на … перевозки ограниченного количества опасных веществ на одном транспортном средстве, перевозку которых можно считать как перевозку неопасного груза". Там же разъяснено, что "Ограниченное количество опасных грузов определяется в требованиях по безопасной перевозке конкретного вида опасного груза. При его определении возможно использование требований Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)".

Таким образом, вопрос о максимальном количестве веществ, которое можно перевозить как неопасный груз сводится к изучению раздела 1.1.3 ДОПОГ [2], устанавливающему изъятия из европейских правил перевозки опасных грузов, связанные с различными обстоятельствами.

Так, например, в соответствии с п. 1.1.3.1 "Положения ДОПОГ не применяются … к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки".

Однако, формально признаваемая правилами перевозки опасных грузов группа изъятий — изъятия связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице (п.1.1.3.6 [2]).

Все газы отнесены ко второму классу веществ по классификации ДОПОГ. Негорючие, неядовитые газы (группы А — нейтральные и О — окисляющие) относятся к третьей транспортной категории, с ограничением максимального количества в 1000 единиц. Легковоспламеняющиеся (группа F) — ко второй, с ограничением максимального количества в 333 единицы. Под "единицей" здесь понимается 1 литр вместимости сосуда, в котором находится сжатый газ, или 1 кг сжиженного или растворенного газа. Таким образом, максимальное количество газов, которое можно перевозить в одной транспортной единице как неопасный груз, следующее:

Наиболее сложная ситуация с ацетиленом. По формальным признакам (газ горючий, растворенный, 5 кг на 40л баллон) следует считать 333/5 = 66 баллонов на транспортной единице. Однако, принимая во внимание, что в баллоне одновременно находится 13,2 кг столь же горючего ацетона, в котором, собственно, и растворен ацетилен, видимо, следует принять максимальное количество равное 333/(5 + 13,2) = 18, которое и занесено в таблицу.

Наконец, в соответствии с 1.1.3.6.4 ДОПОГ "Если в одной и той же транспортной единице перевозятся опасные грузы, относящиеся к разным транспортным категориям, сумма … количества веществ и изделий транспортной категории "2", помноженного на 3, и количества веществ и изделий транспортной категории "3" не должна превышать 1000".

Пример: можно ли перевозить совместно 4 баллона пропана и 8 баллонов кислорода?

Расчет: (21[кг] * 4) * 3 + 40[л] * 8 = 572

Существенно, что п.2.11.2 Правил перевозки опасных грузов [1] гласит: "совместная перевозка различных классов опасных грузов на одном транспортном средстве (в одном контейнере) разрешается только в пределах правил допустимой совместимости (представленных в таблице Приложения 7.14)". Общий смысл таблицы сводится к тому, что совместная перевозка взаимно реагирующих (например, образующих взрывоопасные смеси) веществ не допускается. Однако для газов почему-то сделано исключение. Легковоспламеняющиеся газы (класс 2.3 по таблице 7.14 [1]), невоспламеняющиеся неядовитые газы (класс 2.1, в который входит и кислород) и окисляющие вещества (класс 5.1) везде совместимы и допущены к одновременной перевозке, в то время как перевозка окислителей и легковоспламеняющихся жидкостей (классов 3.1 и 3.2) запрещена. Возможно, просто по ошибке? С другой стороны, сообразно той же таблице, ЛВЖ класса 3.3 с окислителями возить можно… В любом случае мы усиленно не рекомендуем без крайней необходимости перевозить совместно кислород и пропан, а особенно, если кузов машины закрытый.

А.Г.Блинов

centrogas.ru

centrogas.ru

zakonrus.ru

Эксплуатация, хранение и транспортировка кислородных баллонов / Справка / Energoboard

ИНСТРУКЦИЯ
по охране труда №_______
при эксплуатации, хранении и транспортировке
кислородных баллонов

I. Общие положения.

1.1. Настоящая инструкция определяет основные требования предъявляемые к эксплуатации, хранению и транспортировке кислородных баллонов, используемых на предприятии.

1.2. Инструкция составлена на основании требований "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением", утвержденных 18.10.94 г., Комитетом Госнадзорохрантруда, "Правил перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода, сжатых и жидких", а также других нормативных документов.

1.3. Требования настоящей инструкции распространяются на баллоны, емкостью 40 л, предназначенные для хранения и транспортировки кислорода.

1.4. К работам, связанным с эксплуатацией, транспортировкой и хранением кислородных баллонов, допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, специальное обучение, прошедшие проверку знаний в объеме настоящей инструкции и имеющие соответствующую запись в удостоверении о проверке знаний.

1.5. Периодическая проверка знаний персонала, занятого эксплуатацией и хранением кислородных баллонов производится не реже одного раза в год.

1.6. Внеочередная проверка знаний проводится в случае изменения требований настоящей инструкции, их нарушения, по требованию представителей Госнадзорохрантруда или лиц ответственных по надзору за техническим состоянием и эксплуатацией баллонов, назначенных в каждом подразделении предприятия из числа лиц ИТР.

1.7. Повторный инструктаж по ОТ персонал, занятый работами, связанными с эксплуатацией и хранением кислородных баллонов проходит не реже одного раза в месяц в объеме требований настоящей инструкции.

1.8. Допуск персонала к самостоятельному обслуживанию кислородных баллонов оформляется распорядительным документом по предприятию.

1.9. Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, противоречащих требованиям вышеуказанных правил и настоящей инструкции не допустимо.

1.10. Требования настоящей инструкции обязательные для выполнения всеми работниками предприятия, занятыми эксплуатацией, хранением и транспортировкой кислородных баллонов.

1.11. Работники, допустившие нарушения требований настоящей инструкции, несут персональную ответственность, не зависимо от того, привело ли нарушение к авариям или несчастному случаю с людьми. Должностные лица отвечают также за нарушение требований данной инструкции, допущенные их подчиненными. В зависимости от характера нарушений указанные лица могут быть привлечены к дисциплинарной, материальной или уголовной ответственности.

1.12. Для обеспечения с одержания кислородных баллонов в исправном состоянии и обеспечения безопасных условий работы с ними приказом по предприятию из числа ИТР, прошедших в установленном порядке проверку знаний "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" и требований настоящей инструкции в каждом подразделении эксплуатирующих кислородные баллоны назначается лицо ответственное за исправное состояние и безопасную их эксплуатацию, которые должны:

1.12.1.Вести надлежащий учет всех поступающих в подразделение кислородных баллонов.
1.12.2.Обеспечить содержание баллонов в исправном и безопасном состоянии.
1.12.3.Обеспечить обследование баллонов обученным и прошедшим проверку знаний персоналом.
1.12.4. Обеспечить выполнение обслуживающим персоналом требований настоящей инструкции.
1.12.5. Своевременно сдавать баллоны эксплуатируемые в подразделении для технического переосвидетельствования.
1.12.6. Периодически, не реже одного раза в квартал, проводить целевые проверки безопасной эксплуатации и хранения кислородных баллонов, находящихся в эксплуатации в подразделении.

1.13. Основными опасными и вредными производственными факторами, имеющими место при эксплуатации кислородных баллонов, являются следующие:

1.13.1. Интенсивно поддерживает горение.
1.13.2. Способствует воспламенению горючих материалов.
1.13.3. Взрывоопасность кислорода в смеси с парами топлива и газами.
1.13.4. Концентрация кислорода в воздухе окружающей среды более 23% способствует возгоранию одежды.
1.13.5. При концентрации более 40% представляет опасность для живых организмов, т.е. проявляется токсичное действие – поражение дыхательных органов, главным образом легких вплоть до их отека.
1.13.6.Смазочные вещества и жировые загрязнения поверхностей, контактирующие с кислородом, являются причиной загорания или при определенной толщине слоя, причиной детонационного взрыва.
1.13.7. Возможность накапливания кислорода при утечках газообразного кислорода в траншеях, колодцах и т.д. из-за того, что он тяжелее воздуха

1.14. Следует выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем, не расширяя ее объема.

II. Требования безопасности перед началом работы.

2.1. Убедиться в наличии на кислородном баллоне отчетливо видимых данных выбитых на заводе-изготовителе:

• товарный знак предприятия-изготовителя;
• номер баллона;
• фактическая масса порожнего баллона с точностью до 0,2 кг;
• дата (месяц, год) изготовления и следующего освидетельствования;
• рабочее давление (кгс/см2).
• пробное гидравлическое давление (кгс/см2).
• вместимость баллона с точностью до 0,3 л.
• клеймо ОТК предприятия-изготовителя круглой формы диаметром 10 мм.

2.2. Установить кислородный баллон, исключив воздействие на него прямых солнечных лучей.

2.3. Убедиться в укомплектованности и исправности кислородного баллона, наличии на нем соответствующей надписи "Кислород".

2.4. Очистить вентиль баллона от окалины, пыли, песка, масляных пятен в случае наличия их на нем.

2.5. Убедиться в отсутствии разгерметизации узлов, соединительных деталей.

2.6. Транспортировка кислородных баллонов разрешается только на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.

2.7. Получить инструктаж по безопасному выполнению работ.

2.8. Удалить с рабочего места лишние предметы, мешающие выполнению работы.

2.9. Надеть спецодежду, спецобувь определенные отраслевыми нормами выдачи спецодежды, спецобуви для данной категории работников.

2.10. Проверить исправность оборудования и приспособлений, используемых при выполнении работ.

2.11. О всех замеченных неисправностях оборудования и приспособлений сообщить непосредственному руководителю.

2.12. Перед присоединением редуктора к кислородному баллону проверить исправность входного штуцера и накидной гайки редуктора, убедиться в отсутствии на их поверхности масел и жиров, а также в наличии и исправности уплотняющей фибровой прокладки и фильтра на входном штуцере редуктора.

2.13. При хранении кислородных баллонов должны соблюдаться следующие требования:

2.13.1 Баллоны с кислородом могут храниться как в специальных помещениях, так и на открытом воздухе, в последнем случае они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей.
2.13.2. Хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами запрещено.
2.13.3. Баллоны с кислородом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться на расстоянии не менее 1 м от радиаторов отопления, др.отопительных приборов, печей и не менее 5 м от источников тепла с открытым огнем.
2.13.4 Наполненные баллоны должны храниться в вертикальном положении. Для предохранения от падения баллоны должны устанавливаться в специально оборудованные гнезда, клетки или ограждаться барьером.
2.13.5. Склады для хранения баллонов должны быть одноэтажными с покрытиями легкого типа, не иметь чердачных помещений. Стены, перегородки, покрытия складов должны быть из несгораемых материалов не ниже III степени огнестойкости. Окна и двери должны открываться наружу. Оконные и дверные стекла должны быть матовыми или закрашены белой краской. Высота складских помещений должна быть не менее 3,25 м от пола до нижних выступающих частей кровельного покрытия. Полы складов должны быть ровными с нескользкой поверхностью.
2.13.6. В складах должны быть вывешены инструкции, правила и плакаты по обращению с баллонами.
2.13.7. На предприятии должно быть назначено лицо, ответственное за хранение кислородных баллонов на складе, выдачу баллонов со склада и возвращение их на склад.
2.13.8. На складе где хранятся кислородные баллоны, должен быть журнал выдачи и возврата кислородных баллонов.
2.13.9. Выдачу и прием кислородных баллонов на складе должно выполнять лишь лицо указанное 2.13.7.

III. Требования безопасности во время работы с кислородными баллонами.

3.1. Не допускается попадания на кислородные баллоны различного вида масел, прикасаться к ним руками загрязненными маслом.

3.2. Проявить максимум внимания выполняемой работе, не отвлекаясь на выполнение другой работы и посторонними разговорами.

3.3. Содержать рабочее место в чистоте и порядке, не допуская его загромождения посторонними предметами.

3.4. Кислородные баллоны должны находиться на расстоянии не менее 5 м от источников тепла.

3.5. Не допустимо снятие предохранительного колпака с кислородного баллона ударами молотка, зубила и др.инструментом, могущих вызвать искру.

3.6. При нарушении технологического процесса или происшествии, несчастного случая, обнаружении неисправностей оборудования немедленно сообщить об этом своему непосредственному руководителю.

3.7. Не допускать резкого открывания и закрывания вентиля, что может привести к самовоспламенению кислорода и выгоранию частей вентиля и редуктора.

3.8. Не производить ремонт вентиля, подтягивания резьбовых соединений при наличии кислорода в баллоне.

3.9. Не допускать падения кислородного баллона, переноски их на руках и плечах.

3.10. Не допускается хранение и перемещение кислородных баллонов без навинченных на их горловины предохранительных колпаков и заглушек на боковых штуцерах вентилей.

3.11. При транспортировке должны соблюдаться следующие требования:

3.11.1. К транспортировке кислородных баллонов допускаются рабочие в чистой, не имеющей следов масел и жиров спецодежде. Руки также не должны быть замаслены.
3.11.2. Транспортировка кислородных баллонов автомобильным транспортом производится в соответствии с "Правилами перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода: сжатых и жидких".
3.11.3. Транспортировка кислородных баллонов разрешается на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.
3.11.4. При погрузке кислородных баллонов на тележку и снятии с нее необходимо принять меры, препятствующие самопроизвольному ее движению.
3.11.5. При бесконтейнерной транспортировке кислородных баллонов должны соблюдаться следующие требования:

• на баллонах должны быть до отказа навернуты предохранительные колпаки;
• баллоны должны укладываться в деревянные бруски с вырезанными гнездами, оббитыми войлоком или другим мягким материалом;
• при погрузке более одного ряда баллонов должны применяться прокладки на каждый ряд для предохранения их от соприкосновения друг с другом. Допускается применять в качестве прокладки пеньковый канат диаметром не менее 25 мм и кольца из резины толщиной не менее 25 мм;
• баллоны должны укладываться только поперек кузова автомобиля вентилями в одну сторону – правую по ходу машины;
• укладка баллонов допускается в пределах высоты бортов;
• при погрузке и разгрузке не допускается сбрасывание баллонов и удары их друг о друга, а также разгрузка вентилями вниз;
• запрещается погрузка баллонов на автомобили и другие транспортные средства при наличии в кузове грязи, мусора и следов масел;
• разрешается перевозка баллонов в специальных контейнерах, а также без контейнеров в вертикальном положении обязательно с прокладками между ними и ограждением, препятствующим возможным падениям;
• совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов на всех видах транспорта запрещена;
• в летнее время перевозимые баллоны должны быть защищены от солнечных лучей брезентовым или другим покрытием;
• лицом ответственным за перевозку кислородных баллонов является водитель транспортного средства;
• допустимая скорость движения автомобиля перевозящего кислородные баллоны 60км/час;
• в условиях плохой видимости (туман, дождь, снегопад и т.д.) до 300 м перевозка кислородных баллонов запрещена;
• запрещается перевозка людей в одном кузове с заправленными кислородными баллонами.

3.11.6. Перемещение кислородных баллонов на незначительные расстояния в пределах одного рабочего места разрешается производить путем осторожной его кантовки в вертикальном положении с небольшим наклоном. Перемещение баллона с одного помещения в другое, даже смежное, должно производиться на специально приспособленных тележках или носилках, обеспечивающих безопасную переноску баллонов.

IV. Требования безопасности по окончании работы.

4.1. После окончания работы оставлять кислородные баллоны на рабочем месте запрещено.

4.2. После окончания работы от баллона должен быть отсоединен редуктор, вентиль баллона плотно закрыт и навинчен предохранительный колпак, после чего баллон убирается в специально отведенное для его хранения место.

4.3. Удалить с рабочего места инструмент и приспособления, при помощи которых производились работы.

4.4. Сообщить непосредственному руководителю о всех замеченных при производстве работ, неисправностях инструментов и приспособлений.

4.5. Вымыть руки теплой водой с мылом, а при возможности принять душ.

V. Требования безопасности при аварийных ситуациях.

5.1. Кислородные баллоны, у которых при осмотре поверхности выявлены трещины, вмятины, раковины и риски глубиной более 10% от номинальной толщины стенки, выщербления, износ резьбы горловины, а также на которых отсутствуют некоторые паспортные данные выбраковываются.

5.2. Если в результате очистки паспортные данные баллона видны, неудовлетворительно потребителю запрещается набивать их самостоятельно. В этом случае баллон должен быть направлен на предприятие наполнитель.

5.3. Если при закрытии вентиля (при продувке баллона или проверки наличия остаточного давления в нем, или просто в процессе использования баллонов) оборвется шпиндель (шток) необходимо оторвавшуюся "головку" и сам баллон возвратить лицу выдавшему баллон, поставить в известность о неисправности баллона непосредственного руководителя и не в коем случае не предпринимать никаких попыток ремонта вентиля самостоятельно.

5.4. В случае когда из-за неисправности вентиля кислород содержащийся в баллоне не может быть использован, баллон должен быть возвращен на наполнительную станцию и на нем наносится подпись "Осторожно! Полный" и направляется соответствующее сопроводительное письмо с указанием заводского номера этого баллона.

5.5. В случае полного срабатывания кислорода из баллона, последний должен направляться на наполнительную станцию в мастерскую по ремонту и испытанию баллонов.

5.6. Потребители кислорода, виновные в нарушении правил обращения с баллонами снимаются с обеспечения кислородом на период разбора и устранения нарушений и принятия мер воздействия к виновным.

5.7. При возникновении ситуаций, которые могут привести к несчастному случаю или аварии, следует немедленно прекратить все работы и сообщить об этом непосредственному руководителю.

5.8. При возникновении возгорания немедленно приступить к его ликвидации первичными средствами пожаротушения, а при необходимости вызвать пожарную охрану.

5.9. При несчастном случае с персоналом немедленно приступить к оказанию первой помощи пострадавшему, вызвав при необходимости скорую медицинскую помощь.

energoboard.ru

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА при транспортировке и хранении баллонов с газом.

1. Общие требования безопасности.

Транспортировка баллонов с кислородом, ацетиленом, пропан-бутаном производится потребителем под руководством лица, назначенного приказом по предприятию, как ответственного за безопасную перевозку баллонов допускаются лица не моложе 18 лет, обученные, в соответствии с производственной инструкцией, имеющие удостоверение и прошедшие инструктаж по технике безопасности.

Лица, ответственные за безопасное хранение, выдачу и получение баллонов, назначаются приказом из числа работников, прошедших обучение, сдавших экзамен и прошедших инструктаж по технике безопасности.

Кислород – бесцветный газ без запаха. Не горит, но активно поддерживает горение. Масло и жир в струе кислорода воспламеняются вследствие их быстрого  окисления, сопровождаемого сильным нагреванием. Транспортировка осуществляется в баллонах голубого цвета с черной надписью – «кислород». Вес баллона – 67 кг, при давлении 150 атм., вмещает 6000 л (6 куб.м.) газа. Емкость баллона – 40 л.

Технический ацетилен – бесцветный газ с резким чесночным запахом. Горючий и взрывоопасный газ. Легче воздуха и кислорода. Взрывоопасен при смеси с воздухом от 2,8 до 80%, при наличии искры, открытого пламени, нагретой поверхности. Транспортировка осуществляется в баллонах белого цвета с красной надписью – «ацетилен». Вес баллона – 52 кг., при давлении 19 атм. Емкость баллона – 60 л.

Пропан – бутан – смесь сжиженных нефтяных газов, с мало ощутимым запахом. Для обнаружения его присутствия в воздухе добавляется этиломекротан, имеющий неприятный запах. Положительным свойством этих газов является небольшой предел взрывоопасности. Транспортировка осуществляется в баллонах красного цвета с белой надписью «пропан – бутан». Емкость баллона 50 л. При давлении 16 атм. имеет 20 кг газа.

Лица, виновные в нарушении данной инструкции, привлекаются к дисциплинарной ответственности согласно правил внутреннего трудового распорядка.

2. Требования безопасности перед началом работ.

Транспортное средство должно быть подрессорным.

Автомобиль для перевозки баллонов должен быть укомплектован двумя огнетушителями типа ОУ и двумя красными флажками.

Выхлопная труба автомобиля должна быть выведена впереди в сторону и снабжена искрогасителем.

При транспортировке баллонов в вертикальном положении обязательно наличие хомутов, прикрепленных к бортам и удерживающих баллоны.

При перевозке в горизонтальном положении необходимо наличие прокладок (деревянные бруски с вырезанными гнездами под баллон) или веревочные, или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм по два кольца на баллон.

В случае несоблюдения выше изложенных пунктов транспортировка баллонов запрещена.

3. Требования безопасности во время работы.

Курение, наличие открытого огня и горячих поверхностей при транспортировке баллонов – запрещено.

Переноска баллонов на плечах – запрещена.

Перед погрузкой проверяются заглушки на вентилях и предохранительные клапаны (они должны быть плотно навернуты). Закрывают вентили колпаками и грузят (при горизонтальном положении) вентилями в одну сторону, не более чем в три ряда, поперек кузова.

При транспортировке баллонов необходимо исключить возможность ударов.

Транспортировка баллонов с другими грузами – запрещена.

Транспортировка баллонов в пределах зоны производства работ осуществляется специальными тележками, на носилках (в зимнее время на санках).

Транспортировка:

Баллоны с газом относятся ко 2 классу опасных грузов, поэтому для их перевозки необходимо:

- Получить лицензию на перевозку, действующую в течении 6 месяцев;

- Разработать маршрут перевозки, он должен проходить в малонаселенных местах;

- Переоборудовать автомобиль с подтверждением в ГАИ следующим образом:

Выхлопная труба спереди;

Искрогаситель на все время поездки;

Бак внизу;

«масса» включения аккумуляторных батарей выключается из кабины;

электропроводка в двойной изоляции;

щелочка для заземления 200 мм;

система информационного обеспечения  - табличка на борт;

запас горючего на 500 км, запрещено заправляться из канистры.

Требования к водителю: стаж работы – 3 года на данном транспортном средстве, медицинский осмотр, отметка в путевом листе «Опасный груз», лицензия, адреса вышестоящих лиц, два огнетушителя по 2 л.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях.

При возникновении опасности контакта баллонов с открытым пламенем или нагретыми поверхностями – ликвидировать источники нагревания, а в случае невозможности принять меры к удалению баллонов в безопасное место.

При обнаружении характерного запаха ацетилена или пропан-бутана, предупредить о наличии опасности находящихся рядом людей и принять меры к обнаружению и ликвидации утечки газа.

При обнаружении признаков отравления газом – вынести пострадавшего на открытый воздух и вызвать врача.

При несчастном случае обратиться за медицинской помощью, одновременно сообщить администрации о несчастном случае с Вами или товарищем по работе, если он не состоянии этого сделать сам для своевременного составления акта о происшедшем несчастном  случае и принятии мер, предупреждающих повторение подобных случаев.

5. Требования техники безопасности по окончании работы.

Хранение баллонов должно производиться с навернутыми на штуцера заглушками и одетыми на баллоны предохранительными колпаками в отдельном специально оборудованном помещении только в вертикальном положении.

Порожние баллоны хранить отдельно от баллонов, заполненных газом.

Склады баллонов, наполненных газом, должны иметь искусственную или естественную вентиляцию и двери, открываемые наружу и оборудованы надписью «Огнеопасно».

На расстоянии ближе 10 м от склада с баллонами производство работ с открытым огнем или хранение ГСМ – запрещено.

Двери склада закрываются на замки, ключи от которых хранятся у ответственных лиц.

Главный инженер                                       _______________/                 /

СОГЛАСОВАНО:

Инженер по охране труда                                       _______________/                 /

Если Вы обнаружили ошибку или неточность, сообщите о ней, пожалуйста, по быстрой почте

lifttruck.ru

Правила перевозки кислородных (газовых) баллонов автомобильным транспортом

Соблюдение правил перевозки автомобильным транспортом сжатых и жидких инертных газов и кислорода является обязательным требованием. В кислородных баллонах обычно хранится бутан, пропан и другие разновидности газов. В противном случае компания может получить серьезный штраф за перевозку.

Основные правила

Вне зависимости от того, что именно проводится – разгрузка, погрузка или перевозка баллонов, необходимо обязательно соблюдать требования, указанные в списке ниже.

1. Перед тем как погрузить баллоны в транспортное средство, водителю надо всегда выключать силовой агрегат.
2. Ни в коем случае не нужно халатно носить и встряхивать баллоны, иначе это может привести к возникновению опасных ситуаций.
3. В машине все баллоны укладывают так, чтобы у них не было возможности смещаться в процессе езды. Если компания занимается транспортировкой общей партии баллонов, они всегда фиксируются с помощью специальных стяжек.
4. Запрещается установка баллонов в хаотичном направлении. Разрешается перевозка только в том случае, если вентили находятся наверху.
5. При наличии баллонов, диаметр которых составляет минимум тридцать сантиметров, они укладываются в продольном направлении относительно оси кузова. Защитные клапаны надо направлять в противоположную водительской кабине сторону, чтобы при возникновении непредвиденной ситуации баллоны не влетели в водителя и / или пассажира, сидящего в салоне.
6. При перевозке газового оборудования на легковом автомобиле скорость движения составляет не более 60 километров в час. При возникновении сложных погодных условий этот показатель снижается до еще меньшей отметки.
7. Категорически запрещается перевозить продукцию вместе с иными разновидностями товаров, включая более опасные.
8. Если компании приходится выполнять транспортировку в летнее время, когда температура значительно повышается, металлическую поверхность надо обязательно защитить от прямого попадания солнечных лучей. Согласно правилам перевозки кислородных баллонов специальным автомобильным транспортом, их надо полностью накрыть, включая вентили. Для этого может использоваться пленка или специальный брезент.
9. Категорически запрещено курение на близком расстоянии от опасного груза. Также запрещено курить в процессе передвижения.
10. Все баллоны укладываются в горизонтальном положении. Разрешено вертикальное расположение, но при этом следует позаботиться о специальной защите от возможного опрокидывания. Для надежной перевозки кислородных баллонов следует использовать специальные фиксаторы, на которых и будет установлен каждый экземпляр.

Обратите внимание! При перевозке газовых баллонов с кислородом автотранспортом необходимо предъявлять специальное разрешение от профильных структур.

В 2020 году порядок оформления документа остался прежним, не претерпев никаких изменений. Согласно отечественному законодательству, при отсутствии каких-либо разрешительных документов на компанию могут наложить штраф либо лишить права осуществления деятельности. К более жестким мерам обычно прибегают в случае, когда фирма систематически нарушала законодательство.

Другие особенности

Для обеспечения дополнительного уровня безопасности при перевозке баллонов каждый автомобиль обязан иметь средства пожаротушения в виде мешков с песком, огнетушителей и лопаты. Категорически запрещается эксплуатация транспортных средств без наличия знаков, предупреждающих других участников потока о том, что машина перевозит опасный груз. В системе выхлопа должен присутствовать искроуловительный механизм.

Порядок работы с различными газами предусматривает соблюдение специальных требований дорожной транспортировки. Здесь важно принимать во внимание тот факт, что требования могут зависеть от суммарного объема перевозимого груза. Так, например, когда ведется перевозка кислорода объемом до одной тысячи литров, водитель может соблюдать упрощенные методы. Их можно не соблюдать и вовсе, но только при наличии давления в баллонах до 200 кПа и температуры до двадцати градусов Цельсия. В других случаях кислород перевозится с учетом правил и требований ДОПОГ.

Также для перевозки пропана надо привлекать к помощи профильных специалистов. Не разрешается транспортировка водителями, которые не имеют соответствующей квалификации и действующего разрешения, выданного ДОПОГ. Последнее он получает только по результатам сдачи экзаменов после курса специальной подготовки. Чтобы перевезти газ в баллонах, компания обязана иметь активную лицензию. Параллельно с этим фирма составляет маршрут доставки.

Выводы

К баллонам с газообразным веществом предъявляются повышенные требования по перевозке. Помимо государственных требований по размещению и транспортировке веществ в спецтранспорте, компания должна предварительно получить официальную лицензию, а также привлекать квалифицированных кадров, способных доставить опасный груз.

proavtopravo.ru

Автомобильные перевозки баллонов с различными газами

Погрузка, перевозка кислорода и пропана сопряжена с большими рисками, поскольку эти вещества относятся к опасным грузам. Поэтому такие работы выполняются по правилам ДОПОГ и ПОГАТ.

Упаковка для кислорода и пропана

Упаковка и маркировка кислорода производится в соответствии с ГОСТ 26460–85. Сжатый газ перевозится в средних и малых баллонах или в автореципиентах, стационарно укрепленных на автомобиле, а также в цистернах или других емкостях с криогенными свойствами.

Кислород перевозят в сжатом и охлажденном сжиженном виде. Первому состоянию присвоен номер ООН 1072, второму — 1073. Газ относится к группе 2О.

Газообразный кислород транспортируют в металлических баллонах, давление составляет 150 кгс/см2. На нижней части размещают башмак, и в этом случае баллон можно ставить вертикально. На горло надевают кольцо с резьбой для крепления защитного колпака. Такие баллоны  бывают голубого цвета, на них черной краской нанесена надпись «Кислород». Слово должно занимать не менее трети окружности посудины.

Пропан — взрывоопасный газ, № ООН 1978, относится к группе 2F. Вещество упаковывают в красный баллон с надписью «Пропан» и латунным вентилем с левой резьбой.

На каждой посудине имеется паспорт, который представляет собой табличку, изготовленную из металла. В ней указывают такую информацию:

• наименование предприятия-изготовителя;
• номер емкости;
• две даты — изготовления, следующего освидетельствования;
• объем (литры).

К газовым баллонам крепятся ярлыки, на которых обозначают класс опасности.

При международной транспортировке следует учитывать, что цвет определяет стандарт EN 1089–3. Баллон окрашивают не по наименованию газа, а по типу опасности. Согласно этой норме, используются такие цвета:

• легковоспламеняющийся — красный, индекс по палитре рал RAL 3000;
• окисляющий — голубой RAL 5012.

Вместе с тем для кислорода предусмотрена фиксированная маркировка белым цветом RAL 9010.

В том и другом случае емкости используются только под один газ, но пропан могут вводить после бутана и наоборот.

Погрузка и выгрузка баллонов

Погрузка и разгрузка проводится максимально осторожно. При этом нельзя допускать ударов посудин одной о другую или иные предметы.

Загружают и разгружают автомобиль при выключенном двигателе. Допускается использовать только механизмы, необходимые для выполнения таких работ, но если это дозволяется нормативными актами.

В погрузке и выгрузке баллонов принимают участие минимум два человека. Руки должны быть чистыми, не жирными, чтобы исключить случайное выпадение. Рекомендуется надевать сухие рукавицы или использовать текстиль. Для перемещения посуды со склада к транспортному средству берут специальные тележки. Волоком перетаскивать такие грузы на какие-либо расстояния категорически запрещается. Нельзя перемещать емкости на плече или руках, подавать их таким образом, чтобы вентиль был направлен вниз.

На погружаемых баллонах должны быть колпаки и заглушки. Защитные колпаки затягивают так, чтобы не возникла искра. Разрешенная температура баллонов с пропаном — не более 45 °C.

При выполнении погрузочных работ соблюдаются следующие требования:

• недопустимо бросать, ударять баллоны и контейнеры, внутри которых находятся опасные вещества;
• емкости с газами укладывают так, чтобы исключить опрокидывание или падение;
• расположение — горизонтально, параллельно или перпендикулярно продольной оси контейнера, автомобиля, и под прямым углом к ней, если речь идет о баллонах, находящихся у передней поперечной стенки контейнера или самого кузова;
• все вентили направляют в одну сторону;
• закрепление производят так, чтобы емкости с газами не смещались относительно друг друга, конструктивных элементов кузова или контейнера. Для этого используют лямки, решетки, надувные подушки, блокираторы и другие фиксирующие приспособления и устройства;
• при диаметре емкости более 30 см допускается размещать ее параллельно продольной оси, но защитные устройства вентилей направляют к середине контейнера или автомобиля.

Если газы транспортируются в охлажденном сжиженном состоянии, то сосуды с ними размещают так, как предусмотрено конструкцией этих приспособлений. Для перевозки кислорода в сжиженном виде используют материалы, которые отличает пониженная горючесть.

Допускается вертикальное размещение баллонов с газом, но при условии, что транспортировка осуществляется в устройствах, которые исключают вероятность опрокидывания и обеспечивают устойчивость. Навалом перевозка емкостей с пропаном и кислородом в автомобильном транспорте запрещена.

Запрещена одновременная погрузка с такой продукцией:

• растворенным под давлением, сжатым, сжиженным газом, а также воспламеняющимися жидкостями;
• запалами, детонирующими фитилями мгновенного действия;
• железнодорожными петардами;
• кислотами — безводной соляной, азотной;
• сульфоазотными смесями;
• жидким воздухом, азотом;
• веществами, поддерживающими горение;
• органическими перекисями;
• продуктами питания;
• радиоактивными продуктами.

Складируют заполненные емкости в отдельных постройках. Хранить эту продукцию в цехах и производственных помещениях запрещается.

Документальное оформление

Правила перевозки баллонов с кислородом и пропаном автомобильным транспортом требуют оформления таких документов:

• декларация;
• сертификаты;
• удостоверение водителя, которое позволяет заниматься перевозкой опасных грузов;
• разрешение на транспортировку;
• дополнительно, при необходимости — пропуск, план загрузки, сертификатТС.

Меры безопасности

Персонал, который производит погрузку и разгрузку, должен обучаться правилам охраны труда и техники безопасности по работе с подобными продуктами. Водитель, осуществляющий транспортировку, обязан пройти курс по перевозке таких веществ и получить соответствующее удостоверение.

Согласно правилам перевозки кислородных и пропановых баллонов автомобильным транспортом, емкости опечатываются производителем или поставщиком, которые отвечают за правильное наполнение. Транспортировка кислорода допускается только при исключительной исправности емкостей и автомашины, наличии требуемых надписей и предохранительного колпака.

Баллоны оберегают от воздействия высоких температур, чтобы предотвратить вероятность взрыва. Создают условия, при которых груз будет защищен от взаимодействия со смазочными и другими материалами. На выхлопную трубу устанавливают искроуловитель.

Для оповещения остальных участников дорожного движения на автомобиль вывешивают красные флажки слева, впереди и сзади.

Перевозку осуществляют на рессорном транспорте или автокарах. Их оснащают средствами первой необходимости для тушения пожаров — двумя порошковыми или углекислотными огнетушителями вместимостью по 2 л каждый. Кузов оборудуют стеллажами с выемками, размер которых соответствует параметрам баллонов. Внутри их оббивают войлоком. На стеллажах устанавливают запорные устройства.

По правилам перевозки пропана и кислорода в баллонах, в кабинах автомобильного транспорта запрещено перевозить людей, не имеющих отношения к выполнению поставленной задачи. Члены экипажа не должны находиться в кузове рядом с грузом.

Во время ночной стоянки или во время передвижения при плохой видимости на автомобиль вывешиваются осветительные приборы оранжевого цвета спереди и сзади.

Режим транспортировки должен быть плавным, не допускаются толчки и резкое торможение. Это поможет избежать тряски и ударения сосудов.

Машины с наполненными баллонами разрешается останавливать на стоянке более часа при соблюдении определенных дистанций: для бортовых автомобилей — на расстоянии 10 м и 25 м для жилых и общественных зданий соответственно. Для транспортных средств «клетка» эти ограничения составляют 20 и 40 метров.

Запрещается перевозка кислородных баллонов автотранспортом с горючими газами, в том числе с пропаном. Причем речь идет как о наполненной, так и о пустой таре.

Если во время совершения рейса выявлена утечка, водитель обязан остановить транспорт и действовать в соответствии с инструкцией по технике безопасности.

Газы — неопасный груз

Не всегда кислород и пропан считают опасным грузом. Все зависит от того, в каких количествах его перевозят.

В личном автомобиле может перевозиться подобный груз, если суммарный объем не превышает:

• пропан — 15 баллонов по 15 кг, 50 л;
• кислород — 24 баллона по 40 л.

Газы должны находиться в упаковке для розничной торговли и использоваться для личных нужд. Однако водитель обязан сделать все зависящее от него, чтобы исключить вероятность утечки веществ. Также он должен соблюдать правила перевозки кислорода и пропана автомобильным транспортом в части надежного закрепления и прочего, о чем шла речь выше. Важно помнить, что даже одна наполненная емкость при неправильном обращении может стать причиной гибели и травм людей.

Кислород не относится к опасным грузам, если давление менее 200 кПА при температуре 20 °С или он входит в состав продуктов питания или напитков. Не считается опасным грузом также и порожняя тара.

Перевозка запрещена

Не допускается принимать к перевозке груз, в котором выявлены следующие нарушения:

• не пройдено очередное освидетельствование или проверка пористой массы;
• на корпусе имеются повреждения, ржавчина, следы окисления;
• вентили сломаны;
• отсутствует окраска или надписи;
• нетклейма.

Члены экипажа, водители легковых транспортных средств не должны нарушать предписаний, особенно тех, что касаются курения, вскрытия упаковки с опасным грузом, применения средств для освещения. При несоблюдении правил транспортировки возникает вероятность взрыва и возгорания.

Последствия нарушений правил перевозки баллонов: видео

svezem.ru

Перевозка кислорода без соблюдения требований ДОПОГ

www.pogt.ru

Транспортировка и хранение кислорода в баллонах

Транспортировка и хранение кислорода в баллонах

Транспортировка баллонов с кислородом производится строго на рессорном транспорте или на специальных носилках или ручных тележках. При перемещении баллонов бесконтейнерным методом должны соблюдаться определенные условия:

• предохранительные колпаки заворачиваются до отказа на всех баллонах;
• кислородные баллоны укладываются в деревянные гнезда, можно использовать стеллажи с металлическими гнездами, но только если они оклеены резиной;
• кислородные баллоны укладываются исключительно поперек кузова транспортного средства в одну сторону предохранительными колпаками;
• наполняемость кузова допускается в пределах границ бортов;
• емкости с газом должны быть защищены брезентом от прямых солнечных лучей;
• к погрузочно-разгрузочным работам могут быть допущены рабочие, которые прошли специальный инструктаж. 

Перевозить газовые баллоны с кислородом в вертикальном положении  разрешается в специальных контейнерах. Одновременная транспортировка кислородных баллонов с емкостями, наполненными другими газами, например, ацетиленовых баллонов строго запрещена на любых видах транспорта. Исключением является перемещение нескольких баллонов к месту предполагаемой работы или из одного помещения в другое  на носилках или специальной тележке. В границах рабочего места допускается перемещение баллонов кантовкой, но только в  наклонном положении. На рабочем месте баллоны кислородные с объемом 40 литров должны быть надежно закреплены вертикально. 

Газовые баллоны с кислородом, применяемые для сварки, резки и наплавки металлов, должны храниться на складах или в специальных помещениях. Допускается хранение емкостей с газом на открытом воздухе, но исключительно под навесом, который защитит их от агрессивных воздействий атмосферной среды и прямых солнечных лучей.  Для хранения кислородных, гелиевых, ацетиленовых и баллонов с другими газами в вертикальном положении помещение (склад) оборудуют специальными подставками и  кассетами. Пустые баллоны и баллоны с кислородом, не имеющие башмаков, нужно хранить на специальных стеллажах в горизонтальном положении. Емкости, которые размещаются на складе для хранения в вертикальном положении, необходимо надежно закрепить во избежание падения, для этого их положение укрепляют специальными ремнями и хомутами или же помещают в специальные подставки.

Каталог кислородных баллонов от нашей компании

nvph.ru

Сколько баллонов можно перевозить

Те, кто сталкивался с транспортировкой баллонов для индивидуальных нужд, не раз задавали вопрос: Сколько баллонов можно перевозить? Постараемся на него ответить. ДОПОГ определяет, что газы являющиеся не горючими и не ядовитыми принадлежат гр. А - нейтральным и O - окисляющим, а так же имеют III-ю категорию, с лимитом по количеству в 1ООО л либо кг. Легковспыхиваемые (гр. F) - принадлежит ко II-й группе и имеют лимит в ЗЗЗ л(кг). Перевозка баллонов не относится к доставке опасных грузов, ежели в одном автомобиле присутствует такое кол-во баллонов:

В пункте I.I.3.6.4 ДОПОГ прописано, что ежели в одном авто доставляются опасные грузы, которые имеют разные транспортные категории, то их количество не должно быть более 1ООО л(кг) и вычисляется по следующей формуле: кол-во газа группы II умножается на 3 и суммируется с кат III.

Обратившись в транспортную компанию по перевозке опасных грузов "Опасный груз" вы получите наиболее исчерпывающую информацию о всех тонкостях перевозки баллонов с газом.

opasnuigruz.ru

Смотрите также

• 
  Как регулировать редуктор гбо 4 поколения
• 
  4 108 разболтовка на каких авто
• 
  Денсо тт к20тт
• 
  Железный аргумент законность применения 2020
• 
  Краш тест джили эмгранд
• 
  Раздатка даймос на уаз патриот схема
• 
  Что лучше тойота королла или шкода октавия
• 
  Как в гараже сделать смотровую яму и погреб
• 
  За сколько часов выветривается алкоголь таблица
• 
  Установка противотуманок на гранту
• 
  Чистка стекол без разводов