Главная » Разное » Салонный фильтр мазда 3 где стоит
Салонный фильтр мазда 3 где стоит
Замена салонного фильтра — Mazda 3, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2
Всем привет, вот решил поделиться как поменять салонный фильтр на Mazda 3 олд. Чесно сказатья думал будет намного сложнее, но оказалосьвсе просто и доступно.
Новый фильтр, покупался у ОД за 960р
И так для того, чтобы добраться до места где установлен салонный фильтр нам требуется
Снимаем декоративную накладку над бордачком, откручиваем 2 винта и вытаскиваем его
откручиваем винт крепления подсветки
в нижней части под ногами пассажира снимаем крышку блока предохранителей нажав на 2 фиксатора
Далее головкой на 12 откручиваем 2 гайки крепления блока предохранителей и сдвигаем его в сторону (ПРОВОДА МОЖНО НЕ ОТКЛЮЧАТЬ я так и поступил)
Отключаем 2 фишки и откручиваем 3 винта
В окшке видно сам фильтр (У МЕНЯ БЫЛИ УСТАНОВНЕНЫ НЕ ПРАВИЛЬНО)
Внутренняя сторона и наружняя для сравнения
Убираем весь мусор, удобнее всего сделать это пылесосом
По имеющимся пазам вставляем новые фильтра, если они не перекашиваются и не падают значит все сделано правильно
Ну и приступаем собирать все в обратной последовательности, по времени у меня ушло примерно минут 30 со всеми сделанными фото. Всем удачи
Цена вопроса: 960 ₽
www.drive2.ru
Замена салонного фильтра — Mazda 3, 2.0 л., 2005 года на DRIVE2
Замена салонного фильтра Mazda-3Оригинальный салонный фильтр для MAZDA-3 Оригинальный фильтр
Открываем бардачок автомобиля MAZDA-3 С помощь тонкой отвертки отщелкиваем декоративную панель, закрывающую винты крепления бардачка у мазды и снимаем её сдвинув влево. Отверткой откручиваем 2 винта крепления бардачка. Снимаем корус бардачка. Отворачиваем винт крепления штейкера. Снимаем 2 клипсы крепления пластиковой защиты и убираем её. Снимаем клипсу крепления панели у левой ноли пассажира. и снимаем её c автомобиля. Откручиваем 2 винта крепления блока предохранителей и снимаем его. Отсоединяем разъёмы. Отворачиваем 2 гайки крепления коробки с снимаем её. Отворачиваем 2 винта. Отключаем разъём. Снимаем крышку отсека для воздушного фильтра автомобиля MAZDA-3 Вынимаем салонные фильтры bp4k-61-j6x. Протираем внутреннюю часть корпуса салонных фильтров.
Вставляем новые салонные фильтры BP4K-61-J6X или неоригинальный заменитель.
www.drive2.ru
Замена салонного фильтра Mazda3 — Mazda 3, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
В данной записи будет показано, как заменить салонный фильтр не снимая бардачка.
Для замены потребуется: -отвертка. -ключ или головка на 12мм. -гибкость, терпение и разумеется фильтр.
Для начала необходимо снять боковую накладку.
Полный размер
вытаскиваем при помощи шлицевой отвертки.
Снимаем крышку блока предохранителей.
Полный размер
необходимо нажать на два фиксатора.
Полный размер
Откручиваем два винта крепления блока предохранителя. Снимаем шесть колодок с блока предохранителя и вытаскиваем блок.
Для того, что бы добраться до фильтра, необходимо снять кронштейн блока предохранителя.
Полный размер
Откручиваем две гайки на 12мм и отводим кронштейн в сторону.
Снимаем колодку с реостата (в моем случае я его полностью снял, т.к не знал что откручивать)
Полный размер
.
Полный размер
.
Полный размер
снимаем боковую накладку и вот он самый противный винт.
Вытаскиваем старый фильтр, чистим, устанавливаем новый фильтр и собираем все в обратной последовательности.
Полный размер
.
Полный размер
устанавливать так.
Полный размер
.
На этом веселье по замене салонного фильтра окончено😌.
Пару слов о том, что стояло и что поставил. Фильтр стоял фирмы Japanparts, он был совсем уставший.
Полный размер
.
Полный размер
.
Салонный фильтр был установлен фирмы MASUMA, визуально фильтр (корпус фильтра хорошего качества) устанавливается достаточно легко в корпус печки, размер соответствует посадочному месту и разумеется улучшился обдув.
Полный размер
MASUMA — MC-2025
Полный размер
MASUMA — MC-2025
www.drive2.ru
Mazda 3 1.6мт/хэтч, "Дикая Маня" › Бортжурнал › Замена фильтра салона в сервисе? Боже, упаси (от сервисов)!
Начитавшись отзывов о том, что замена фильтра салона сравнима с мучениями на 3ем круге ада, долго откладывал эту задачу.
И вот, время пришло.
На самом деле все оказалось просто (но не закрывайте запись, вся соль не в инструкции по замене фильтра…).
1) Для начала нужно снять бардачок (без этого тяжело снять блок предохранителей).
Чтобы снять бардачок, нужно получить доступ к двум болтам под накладкой на торпеде и убрать уплотнитель проёма водительской двери.
1.1.) Снимаем накладку на торпеде:
Полный размер
Она держится только на клипсах и одном упоре. Для снятия лучше использовать пластиковый съёмник, чтобы ничего не поцарапать. Для него специально предусмотрены пазы с нижней части накладки.
После того как клипсы отщёлкнуты, нужно сдвинуть накладку в сторону водителя, чтобы упор (обведён кружком) вышел из зацепа.
После снятия появляется доступ к двум болтам фиксирующим бардачок (в квадратиках).
1.2.) Снимаем пластик прикрывающий блок предохранителей и две накладки со стороны центральной консоли и двери:
Полный размер
Дыры знатные, можно пальцами отжать собачку в сторону мотора и снять накладку. На пластике расшифровка предохранителей — удобно.
Накладка с водительской стороны держится на одной клипсе и снимается очевидным образом.
Накладку со стороны двери нужно снимать со снятием накладки порога. (Можно этого не делать. Уплотнитель двери вообще не мешает, а панель у ног пассажира только "чуть-чуть". Главное аккуратно снимать, чтобы не поцарапать ничего.)
Полный размер
Порог нужно начинать отщёлкивать с внутренней стороны. Там есть маленькие пластиковые уступы, которые фиксируются за пластик стоек. После того, как они отщёлкнуты, можно применять грубую силу и драть главные клипсы (и да, дыры сразу в порог идут…)
Не знаю у кого как, но у меня на пороге одного фиксатора не хватало. Причём даже нет следов, что он там был, хотя наличие отверстия в обшивке (обведено овалом), говорит о том, что он должен быть…
Полный размер
После снятия накладки порога и клипсы, можно выдёргивать боковую обшивку. Тянуть нужно вдоль двери (по порогу).
Полный размер
Весь сыр-бор был нужен, чтобы убрать уплотнитель. Край уплотнителя удобно прижимается дверной ручкой :)
1.3.) Снимаем бардачок. Снимать нужно начиная СВЕРХУ.
Полный размер
Клипс много, но куда деваться? Начинать со стороны, где больше клипс. После снятия бардачка разъединяем проводку и снимаем лампочку подсветки (потребуется крестова
www.drive2.ru
Замена салонного фильтра Mazda3 и чистка моторчеГа! :) — Mazda 3, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
Если вы не владелец Мазда3, то скорее всего вам повезло и вам не понять того, насколько нас обидели японцы. Нет, не то что бы прям совсем обидели :) Но скажем прямо — что-то мы им точно сделали, раз в Мазда3 они впихнули салонный фильтр ТАК глубоко, и чтобы его снять, нужно запастись некоторым терпением.
Процедура замены фильтра описана на многих форумах по Мазда3 и гугл вам красочно и в картинках расскажет как это делается. Я же хочу провести некоторый очерк сего процесса со стороны фотографа или других зрителей.
Кстати, когда я проходил ТО20000, мне должны были его поменять. Ну по крайней мере в смете у официалов он был. Но есть там одна парочка болтов, девственно прикрученных мертвой (заводской) хваткой. Это свидетельствовало о том, что там никогда, ничего не разбиралось. Достав фильтр, я понял что догадки были правильными — он был покорежен временем, там были жмени листьев и пыли. Да, с этим я ездил три года, как оказалось. Официалы — зло.
Короче, мы меняли фильтр:
Первым в пещеру полез я.
Я не хотел отступать
Но уступил право попробовать своему собрату по Мазда3, который эту операцию уже проделывал
Похоже ему тоже было не весело!
В конце концов фильтр был установлен! По ходу дела была заменена лампочка в бардачке на более яркую (кстати из габаритов Мазда3 :). Только вот боюсь как бы она не поплавила там ничего. Мож диод потом поставлю.
И еще по пути была произведена чистка моторчика вентилятора датчика климат-контроля. Это та гадская штука, которая гудит, каждый раз когда вы включаете зажигание утром в гараже (знакомо многим водителям Мазда3 и не только).
Где-то он тут притаился… где же ты…
А воооот же он :))
Разобрать его до конца честно говоря не вышло. Продул, прочистил. Гудит тише. Может еще что придумаем потом)
Также было еще много чего снято для очистки от пыли и прочих мелочей. Вот такие были выходные) Спасибо тем кто мне помогал, и кому пытался помогать я)) А именно sixpounder и Enigma
www.drive2.ru
Замена салонного фильтра. — Mazda 3, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2
Оказалось — имеет свои особенности.
Ныряем под бардачёк, снимаем пластиковую крышку под бардачком (2 фиксатора) и боковую облицовку (2 фиксатора). Получаем доступ к крышке фильтра.
Отключить фишку, отвернуть два винта и вынуть блок резистора.
Отвернуть три винта, нажать на фиксатор и снять крышку фильтра
Вынуть первый фильтр, затем опустить и вынуть — второй фильтр.
На этом обычно -и всё. Вставляем новые два элемента…
Но — можно через отверстие -посмотреть на степень чистоты — радиатора коондиционера. Для этого — можно использовать зеркало и подсвечивать фонариком.
Вот радиатор — пробег 30 т.км.
Для чистки — надо изготовить прибор типа "кривая кисточка примотанная к длинной отвертке" + пылесос.
Почистить кисточкой и собрать пылесосом. Важно — не повредить радиатор.
После прочистки — радиатор выглядит заметно чище
Важно — ровно вставить новые элементы. на дальней стенке -есть направляющие. Вставив первый элемент — нужно попасть в направляющие на дальней стенке и направляющие на ближней стенке — и поднять элемент вверх. После чего вдвинуть второй нижний элемент.
Собираем в обратном порядке. Убедится, что крышка -встала плотно и фиксатор — защелкнулся.
Теперь дышим чистым воздухом.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 34 200 км
www.drive2.ru
Mazda 3 Red cardinal › Бортжурнал › Замена салонного фильтра Мазда 3 БК и ремонт подсветки номера
Всем мое приветствие! Давненько не писал. Пора исправиться :) Небольшая заметка. С последней записи заменил салонный фильтр и наконец-то дошли руки и наладил свет в плафонах подсветки заднего номера :) Думаю, все знают, что замена салонного фильтра на мазде 3 БК не самое простое дело. Нужно обладать навыками гимнаста, чтобы подлезть туда, куда трудно подлезть. Данный процесс был в сотни раз уже описан, потому я со своей стороны решил просто представить ряд фото с комментариями, сделав "а-ля" фото-мини-инструкцию ну и заодно покажу в каком состоянии прибывал мой салонный фильтр. Одна из причин постоянного запотевания окон в холодное время, это забитый грязный фильтр. Поэтому если у вас потеют окна, подумайте об этом. Оригинальный каталожный номер MAZDA BP4K61J6X (BP4K-61-J6XA-9A). По нему можно искать замену. Сам ставил неоригинал. Ниже мини – фото – инструкция с краткими описаниями:
Полный размер
Он просто хотел поменять фильтр:
Полный размер
Почистить и установить:
Полный размер
Собираем все в обратной последовательности. Занимает сиё действо около 30 мин. Сравнение фильтров:
Полный размер
И дополнительным бонусом — починка подсветки номера. Начал менять и выявил, что левый плафон работает, а правый нет. Так как электрическая цепь параллельная, значит проблема с проводом с ответвлением на левый плафон. Методом «а дайка-ка оторву этот провод» оборвал один из проводов, который в последствии и был поврежден. Со временем окислился и потерял контакт.
Полный размер
Ремонт провода подсветки номера
На этом все и да прибудет с вами чистый воздух и свет во тьме :)))
P.S. для создания мини-инструкции были использованы фото в свободном доступе.
