Шевроле круз какой класс автомобиля

tachkamoya.ru

плюсы и минусы модели — «Тест-драйвы» на DRIVE2

В 2014-м году компания GM радикально убрала с европейского рынка всю бюджетную линейку Chevrolet, оставив только спортивную экзотику — Camaro и Corvette. Спустя год аналогичное урезание модельного ряда "Шеви" произошло и в России. А вот с Украины американская марка пока уходить не собирается: дилеры продолжают торговать хорошо известными моделями разных классов и даже презентуют некоторые новинки. Так, в апреле я рассказывал вам о мероприятии, посвященному местному старту продаж обновленного семейства Cruze, а теперь у меня выпала возможность ближе познакомиться с этим авто во время традиционного недельного тест-драйва. "Подопытным" стал универсал в топовой комплектации LTZ: его обзор я решил сделать в формате "плюсы и минусы машины".

Полный размер

Габаритная длина универсала составляет 4681 мм

Плюс первый: приятная, спокойная внешность

Chevrolet Cruze уже далеко не свежачок: модель была впервые представлена в далеком 2008 году и это уже второй ее рестайлинг. Первое обновление состоялось в 2012-м, а текущий вариант оформления внешнего облика был представлен осенью 2014-го на автосалоне в Нью-Йорке. Тем не менее, даже сейчас дизайн автомобиля смотрится актуально.

Полный размер

Полный размер

Мне импонируют его классические "универсальные" пропорции без каких-либо реверансов в сторону вездесущих кроссоверов, спокойные линии и обводы кузова. Все это отлично вписывается в философию практичной семейной машины на каждый день. Примечателен факт, что даже после выхода на американский рынок совершенно нового Cruze второй генерации, прежнюю модель продолжили продавать для корпоративных клиентов и прокатных фирм под именем Cruze Limited.

Полный размер

А так выглядит совершенно новый Chevrolet Cruze второго поколения, который появился в 2015 году и продается в США. К нам подобные авто завозить пока не планируют

Плюс второй: невысокая стоимость

5-дверный Cruze Station Wagon — самый доступный универсал C-сегмента на украинском рынке. Базовый вариант LS с 1,6-литровым бензиновым мотором (117 л.с.) и 5-ступенчатой "механикой" предлагается за 401 тысячу гривен или примерно 15600 долларов. Это дешевле ближайших конкурентов — Ford Focus Wagon (16200 USD), Skoda Octavia A7 Combi (17800 USD) и KIA cee'd SW (18400 USD).

Полный размер

Лично меня очень удивило то, что универсал является самым дешевым кузовным вариантом Cruze: за аналогичный хэтчбек придется доплатить 300 долларов, а седан и вовсе оценивается аж на 1000 баксов дороже! Признаться честно — впервые встречаю подобное маркетинговое позиционирование, ведь у других брендов универсал всегда идет дороже

Тестовый автомобиль в топовой комплектации LTZ, с 1,4-литровым 140-сильным турбомотором и 6-диапазонной АКП обойдется покупателям в 544 920 гривен (21200 USD).

Полный размер

Плюс третий: удобный и вместительный багажник

Универсалы обычно принято оценивать именно по багажному отсеку и здесь Cruze проявил себя весьма уверенно. Открыв пятую дверь, сразу отмечаю низкую погрузочную высоту и практически полное отсутствие бортика-ступеньки.

Полный размер

По бокам расположены пластиковые ниши, а на полу предусмотрена пара такелажным петель — для надежного закрепления груза

Полный размер

Между шторкой и задними сиденьями расположен пластиковый лоток для мелких вещей: удобная вещь в дальнем путешествии с детьми

Крышка багажника фиксируется высоко: даже рослый человек не будет упираться головой. Объем отсека в походном состоянии — ровно 500 литров, что является средним показателем по меркам класса. Шторка прикрывающая вещи не только сворачивается, но и может регулироваться по высоте — в зависимости от количества поклажи.

Полный размер

Со сложенными спинками задних кресел вместимость возрастает до 1478 литров, при этом образуется ровная горизонтальная площадка

Полный размер

Под фальшполом находится полноразмерное запасное колесо на стальном диске и пластиковый органайзер: есть куда спрятать различную дорожную утварь

Плюс четвертый: хорошая управляемость

Первое поколение Cruze построено на универсальной платформе GM Delta II, которая разрабатывалась немецкими инженерами Opel и также применялась на Opel Astra J, Zafira, Ampera, Cascada. Кстати, именно на "Крузе" ее опробовали впервые. Передняя подвеска тут — классический Мак-Ферсон, а сзади установлена полузависимая торсионная балка.

Полный размер

Несмотря на простоту конструкции, по хорошей дороге машина едет "породисто": очень сбито и плотно. Картину дополняет информативное рулевое — предельно острое и точное, с "живой" обратной связью: автомобиль шустро и четко реагирует на команды водителя. "Американской" вальяжности и валкости, которые подсознательно ожидаешь от машин со значком Chevrolet, здесь нет и в помине.

Минус первый: повышенный расход топлива

С рестайлингом для Cruze начали (в Украине) предлагать 1,4-литровый бензиновый турбомотор GM Ecotec на 140 л.с. По заверениям создателей, при той же мощности, что и у прежнего атмосферного двигателя 1.8, новая установка не только обеспечивает лучшую динамику, а и потребляет меньше топлива.

www.drive2.ru

Новинка корейского автопроизводителя - Chevrolet Cruze хэтчбек

В 2010 г. на проведении ежегодного автосалона в Париже была презентована новая модель - Chevrolet Cruze хэтчбек, которая сменила всенародного любимца Lacetti. Этот автомобиль относится к классу С и способен конкурировать с машинами своего уровня на территории всего Европейского союза. На отечественный автомобильный рынок эта модель поступает после сборки на заводе, расположенном в окрестностях Санкт-Петербурга.

В корейской компании-производителе "Шевроле Круз" разработкой "внешности" машины занимается известный автодизайнер Тейван Ким. Именно он стал вдохновителем новой модели "Шевроле". Это авто получило весьма мужественные очертания, просматривающиеся во всех деталях его кузовной части. Агрессивность внешнему облику Chevrolet Cruze придаёт двухэтажная фальшрадиаторная решётка, с которой гармонично сочетаются брутальный бампер и оригинальная оптика. Мощная колёсная база плавно переходит в более спокойные бока кузова. Создатели использовали при разработке этой модели модную ныне "фишку" - купеобразную форму крыши, которая перетекает в пятую дверь автомобиля, закрывающую багажное отделение. Все элементы дизайна были продуманы до мелочей. В итоге получился оригинальный и мужественный красавец с заявкой на спортивность.

Характеристики автомобиля

Достаточно крупные габариты Chevrolet Cruze хэтчбек нисколько не отразились на его управляемости. Он ловко справляется с активным городским движением, с лёгкостью маневрируя в плотном потоке автотранспорта. Увеличенный дорожный просвет позволяет достаточно успешно преодолевать препятствия, которые, к сожалению, являются особенностью отечественного дорожного покрытия.

Салон Chevrolet Cruze хэтчбек имеет современный и стильный дизайн. При его отделке использовались мягкие и приятные материалы. Все детали салона гармонично сочетаются друг с другом. На изящном торпедо грамотно расположились красивые и информативные приборы, имеющие оригинальную подсветку. Эргономичные сиденья позволяют комфортно расположиться как водителю, так и его пассажирам. Задний ряд свободно вмещает трёх человек, которые во время движения автомобиля не будут мешать друг другу. Багажное отделение имеет достаточно места для перевозки разногабаритных грузов.

Отличных технических характеристик Chevrolet Cruze хэтчбек удалось достигнуть благодаря современным подвескам и надёжной тормозной системе, которая включает в себя АВС. Для отечественных потребителей данная модель комплектуется двумя бензиновыми силовыми агрегатами объёмом в 1,6 л или 1,8 л и мощностью 109 или 141 л.с. По желанию клиента устанавливается как пятиступенчатая механика, так и шестиступенчатый автомат.

В настоящее время резко возрос потребительский спрос на автомобиль Chevrolet Cruze хэтчбек, цена которого доступна для любой категории автолюбителей. Стоимость этого автомобиля напрямую зависит от дополнительных опций, которые могут быть установлены и в базовую комплектацию. Очевидно, что чем больше "наворотов", тем дороже автомобиль. Тут каждый решает для себя, что ему нужно для комфортного вождения. 

Удачных вам покупок!

fb.ru

История появления Шевроле Круз — Chevrolet Cruze, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2

Всем привет в данной статье описано рождение наших шевиков я наткнулся на нее случайно на сайте CarsWeek.ru.Надеюсь вам она будет интересна

История
Разобраться, откуда происходят исторические «корни» модели, производимой в одиннадцати странах мира, на первый взгляд достаточно сложно. Например, известно, что в начале 2000-х годов южнокорейское отделение корпорации General Motors наладило производство автомобиля Chevrolet Cruze, который представлял собой перелицованный Suzuki Ignis и выпускался в нескольких кузовных модификациях вплоть до 2008 года.
Также утверждается, что современный Chevrolet Cruze – это второе поколение популярной, в том числе и на рынках СНГ, модели Lacetti. Подтверждением может служить тот факт, что на рынке Южной Коре автомобиль продается как Daewoo Lacetti Premiere (в отличие от российского рынка, где эта модель брендируется как Chevrolet). А на рынках СНГ Cruze позиционируется как вполне самостоятельная модель – притом, что его формальная предшественница, Lacetti, до сих пор успешно продается одновременной с «наследником». Что удивительно, американцы считают Cruze прямым преемником модели Chevrolet Cobalt, которая производилась исключительно для рынка Северной Америки.
Беря во внимание то, что Cruze разрабатывался как глобальная модель, все же, на наш взгляд, будет правильнее считать его «наследником» Lacetti, первое поколение которой сегодня продается только на территории СНГ. Предсерийная версия Cruze была представлена в 2008 году, и первой страной, по дорогам которой начала колесить новая модель, стала Южная Корея. В 2009 году модель стала доступна на остальных рынках в кузове седан. В 2010 году был представлен хетчбек Cruze, а в 2013 году начнется производство модели в кузове универсал.

Экстерьер
Над внешним видом модели трудилось южнокорейское дизайнерское подразделение General Motors, в то время как над технической «начинкой» автомобиля работали инженеры Opel.Экстерьер модели (особенно ее лицевая часть) получился агрессивнее, чем у предшественницы, в основном за счет использования более выразительной головной оптики, над которой, как нахмуренные брови, выступают края капота.
Рисунок решетки радиатора вполне соответствует современному стилю Chevrolet. Кстати, американская версии седана и хетчбека имеют одно, практически незаметной отличие в дизайне экстерьера от всех остальных версий. Речь – о повторителях указателей поворота, которые у «американок» расположены по бокам переднего бампера, тогда как у остальных версий – по бокам передних крыльев.Вторая генерация Lacetti построена на современной платформе Delta II, которая также является базой для седана Opel Astra J. По сравнению с первым поколением, у Cruze на 85 мм увеличилась колесная база, а также «подросли» габариты.
Длина кузова у седана – 4597 мм (у первого поколения – 4501 мм), ширина – 1788 мм (у первого поколения – 1725 мм), а высота – 1477 мм (у первого поколения 1445 мм).Длина кузова хетчбека короче, чем у седана (4510 мм), а вот по ширине он больше четырехдверной модификации (2067 мм).

Интерьер
В салоне Cruze все говорит о современном подходе к оформлению интерьеров автомобилей марки Chevrolet. Прежде всего, это касается оформления кокпита. Машина получила новую фирменную панель приборов, состоящую из трех эллипсовидных колодцев с хромированными обводами, в которых спрятаны тахометр, спидометр, а в самом крупном – датчики температуры двигателя и запаса топлива и экран бортового компьютера.Центральная консоль с расположенной на ней современной аудиосистемой и органами управления климатической системой, составляет общую композицию с частью центрального тоннеля, на которой расположена рукоять КПП. Сиденья переднего ряды получили небольшую боковую поддержку, а задний диван четко поделен на два места для сидения с широким откидывающимся подлокотником с двумя подстаканниками.Базовая комплектация Cruze в России небогата оборудованием: здесь, например, нет кондиционера, но есть аудиосистема, подогрев передних сидений, центральный замок с дистанционным управлением и иммобилайзер, электропривод и обогрев боковых зеркал, а также передние подушки безопасности водителя и пассажира.

Технические характеристики
Модель оснащается широкой линейкой двигателей, среди которых три бензиновых и один дизельный. На российский рынок Cruze поставляется с двумя бензиновыми моторами объемом 1.6 и 1.8 литра, мощностью 109 и 141 лошадиных сил соответственно. Эти агрегаты работают в паре с 5-ступенчатой механической либо 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
На американском и западноевропейском рынке доступен еще один бензиновый двигатель объемом 1.4 литра с турбонагнетателем, который выдает мощность в 138 «лошадок». Также на эти рынки Cruze поставляется с 2.0 литровым турбодизельным мотором, который после модернизации в 2011 году развивает мощность в 161 лошадиную силу. Эти двигатели агрегатируются с 6-диапазонными «механикой» или «автоматом».

www.drive2.ru

Отличия от российского Круза — Chevrolet Cruze, 1.4 л., 2012 года на DRIVE2

Мне как владельцу америкоса иногда интересно чем же он отличается от российского, в свете покупки запчастей да и просто для общего развития. Итак пока известно не много, но багаж знаний будем пополнять совместно, надеюсь)
Начнёмс
1. Электроусилитель руля в американце в базе все года.
2. Радиатор охлаждения масла АКПП в базе все года.
3. Разные крылья, так как отсутвуют повторители на мерикосах.
4. Другая передняя оптика (жёлтые габариты), соответственно разные лампочки.
5. Отличия и по задней оптике (4 элемента горят вместо двух у российских).
6. Ручка закрытия багажника.
7. Разные торпедо, проверено на собственном печальном опыте.
8. Разные пины в подушках безопастности, в америкосах 4 против 2-х в водительской)
9. Подушки безопастности в коленях переднего ряда сидений.
10. Не встречал американцев с обогревом зеркал! Но они есть…
11. Встречаются американцы с электрорегулеровкой водительского сидения.
12. Так же есть такая опция как кнопка старт/стоп запуска двигателя. Есть, есть и ещё раз есть! Доказано коллегой tmmc и его бодрым крузом!
13. Опция дистанционного запуска двигателя с оригинального ключа.
14. Опция безключевого доступа в автомобиль. Есть фишка такая и на российских авто.
15. Коллега Foxcommy подсказывает об электролюке в американцах и их отстутствие в российской сборке.
16. Барабанные тормоза сзади нередко встречаются у американцев, это так, даже на авто классом повыше бывает.
17. В америке нет хэтчей и универсалов.((
18. Объём бачка омывателя в мерикосе 4л против 2,5? в росс, поправте кто знает
19. В Российском рейстайле появились повторители на зеркалах, в Америкосии нет.
20. Все года и комплектации в америке имеют руль с двумя регулировками, по вылету и наклону.
21. У американца пластик на козырьке над панелью приборов, там где спидометр, фактурный, т. е. такой же как и везде. В российском варианте он гладкий.
22. В качестве опции в американце доступна аудио система с названием Pioneer Premium Audio System. Основные отличия это динамик в центре торпедо (на месте бардачка мелкого), два низкочастотных динамика в задней полке и усилитель в багажном отделении.
23. Коллега denmail84 напомнил, что в американцах имеется USB и AUX в подлокотнике во всех годах и комплектациях.
24. Боковые передние стойки у америкосов во всех комплектациях с сетками для твитеров.
25. Корпус вентилятора (телевизор) у российских крузов меньше по размеру.
26. Разный поролон сидений

Ручка на внутренней части крышки багажника

Обшивка передней двери Американца, изнутри

Upd

www.drive2.ru

Расшифровка опций GM Шевроле Круз — DRIVE2

Предлагаю здесь вносить сокращенные аббревиатуры опций Шевроле Круз.
Данный пост поможет в выборе запчастей при доработке Вашего авто и выбрать электропроводку и другие дополнительные опции по оригинальным каталогам.

Двигатели в РФ:
Модель ------- Тип ------------------------ л.с. — н·м --- Выпуск ----- RPO ----- Примечание
F16D3 ------- 1.6 DOHC 16V -------------- 109 — 150 --- 2008- ------ LXT — Daewoo, +ETCS
F16D4 ------- 1.6 DOHC 16V DVVT -------- 113 — 152 --- 2008- ------ LDE — Opel Z16XER
F18D4 ------- 1.8 DOHC 16V DVVT -------- 141 — 176 --- 2008- ------ 2H0 — Opel Z18XER

Прочие двигатели, вне в РФ:
Модель ------- Тип ------------------------ л.с. — н·м --- Выпуск ----- RPO ----- Примечание
A16XER ------- 1.6 DOHC 16V DVVT -------- 124 — 154 --- 2011- ------- LXV ----- Opel Z16XER mod+VIM
A14NET ------- 1.4 DOHC 16V DVVT Turbo — 140 — 200 --- 2010- ------- LUJ ----- GM Opel
Z17DTR ------- 1.7D DOHC 16V ------------- 130 — 300 --- 2011- ------- LUD ---- GM/Isuzu 4Eh3
A18XER ------- 1.8 DOHC 16V DVVT -------- 140 — 176 ---- 2011- ------- LUW --- OPEL Z18XER Mod
Z20S (DM) ---- 2.0D SOHC 16V ------------- 125 — 300 ---- 2008-2011 — LMN ---- VM Motori R420 VGT
Z20S (DMH) --- 2.0D SOHC 16V ------------- 150 — 320 ---- 2008-2011 — LLW ---- VM Motori R420 VGT
Z20D1 -------- 2.0D DOHC 16V ------------- 163 — 360 ---- 2011- ------- LNP ---- GM DAT VCDi
*Версии, предназначенные для работы на LPG, этаноловом топливе и т.п., не рассматриваются

** При каталожном подборе через GMSKLAD используйте текущую буквенную версию двигателя! При полном конструктивном и внешнем сходстве двигателей F16D4 (Z16XER) — LDE и A16XER — LXV в электронике двигателей есть конструктивные различия. То же самое относится и к F18D4 (Z18XER) — 2H0 и A18XER — LUW

EXC — опция исключения, если стоит перечисление опций, а далее вот так (EXC UTV), то это означает что все какие опции перечислены, а отсутствует опция UTV

Кузов:
JJ48 — хэтчбек
JJ — седан

Двигатель:
LDE — двигатель в России, 1.6, F16D4
2НО — двигатель в России, 1.8, Z18XER
LXT — двигатель, 1.6, от 2008 —
LLW — двигатель, 2.0 дизель, 2008-2011
LNP — двигатель, 2.0 дизель, от 2011 —
LUD — двигатель, 1.7, Z17DTR, от 2011-

Коробка передач:
MFH — 5 механическая коробка передач
MH7, MH8, MH9 — автоматическая коробка передач

Руль:
N40- гидроусилитель руля
NJ1- электроусилитель руля
N33- регулируемая по высоте рулевая колонка
N37 — регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка
N34 — трехспицевое рулевое колесо с кожаной отделкой
N45 — трехспицевое рулевое колесо

Приборка:
UDB — бортовой компьютер
UDC- бортовой компьютер (графический) ЛТЗ
Вот это все приборки ЛТЗ 2013 в км*:
95079993
Если ошибся поправьте или добавьте новые номера.
Z1F — bдентификация, километры по спидометру
B76 — цвета комбинации приборов, черный

Фары:
T83 – автоматическое управление фарами
ТR6, T79 — ручной электрокорректора и противотуманные передние фары тут не полностью понятна расшифровка

Зеркала:
DD8 — внутреннее зеркало заднего вида c электрохромным покрытием
DD31 — зеркало внутреннее салона простое
DLV — зеркала в солнцезащитных козырьках для водителя и переднего пассажира
RHD LHD — зеркало наружное правое и левое
DP6 — боковые зеркала в цвет кузова
DWM — обогрев и электропривод регулировки боковых зеркал с указателями поворота

Датчики:
C67 — датчик света
UTV — ультразвуковые датчики движения внутри салона
UTU — датчика наклона кузова
CE1 – датчик влажности
UEC – датчик качества воздуха
UD7 — парктроник задний
ASV — датчик влажности и температуры ветрового стекла

Аудиосистема:
US8 — CD-проигрыватель и радио
UF7 — аудиосистема MyLink (Радио, USB, Bluetooth, цветной дисплей)
NZA/UC3 — правление аудиосистемой на руле
UW6 — 6 динамиков

UQF — стандартная акустика

Стеклоподъемники:
AXG / AEF — передние электрические стеклоподъемниками с доводчиком вверх/вниз
AEQ — задние электрические стеклоподъемниками с доводчиком вниз

Сидения:
TAKW — тканевая отделка салона (черный / серый)
TAFU — кожаная отделка салона (серый)* —
TAJA — кожаная отделка салона (коричневый)* —
KA1 — подогрев передних сидений
Ah4 — регулировка водительского сиденья по четырем направлениям
AG5 — регулировка сиденья переднего пассажира по двум направлениям
EA1 — карман в сидении водителя
EA2 — карман в сидении переднего пассажира
DBU — центральный подлокотник между передними сиденьями
DA1 — центральный подлокотник для задних сидений
A64 — складывающиеся задние сиденья в пропорции 60/40

Безопастность:
J67 ABS
FX3 ESP
AJG 4 подушки безопасности: фронтальные и боковые
AYC 6 подушек безопасности: фронтальные, боковые и потолочные
AHN — крепления для детских сидений ISOFIX
UH0 / Uh2 — индикатор ремня безопасности водителя и переднего пассажира

Опции:
K34 — круиз-контроль
UVC — камера заднего вида
KL9 — система пуск/стоп
C68 — климат-контроль с воздушным фильтром
RRZ — легкосплавные колесные диски 16"
KCL- подвод воздуха к задним пассажирам
KTF 2 складных ключа
CF5 — потолочный люк
MDC — молдинги хром
MDB — молдинги простые черные

Защита автомобиля:
UTJ / UTR — противоугонная система
BAH — иммобилайзер
XL4 — защита картера двигателя

Интерьер:
VY7 — отделка кожей рычага переключения передач
VK8 — футляр для солнечных очков

Экстерьер:
RU9 Полноразмерное запасное колесо (стальное)
PWM Стальные колесные диски 16"
REA — легкосплавные колесные диски 17"
RU9 — полноразмерное запасное колесо (стальное)
T3U — передние противотуманные фары
D75 — ручки дверей в цвет кузова
DWW — решетка радиатора с вставкой в цвет кузова
TPV — решетка радиатора с хромированной вставкой

Цвета кузова:
GAZ Summit white (белый)
GAR Carbon Flash (черный металлик)
GBH Power Red (красный)
GAN Switchblade silver (серебристый металлик)
GWJ Deep Sky (синий металлик)
GWH Phantom Grey (серый металлик)
GOP Dark Mahagony (коричневый металлик)
GWE Noblesse (бежевый металлик)

что не прав поправьте, у кого есть данные по опциям пишите, охватим все и будет проще людям выбирать запчасти и опции

D6I Подсвечиваемые туалетные зеркала — это опция Опель на козырьки солнцезащитные с подсветкой

Опции
01S: Цвет отделки сиденья — титановый
1AR: Цвет отделки дверной панели — титановый
4AA: Внутр. отделка — густой черный внутр. отделка — густой черный(4аа)
A51: Передн ковшеобр сиденье, на заказ нераскл., корз. передн. сид.(а51)
A64: Сиденье задн разделённое, складывающееся, 40/60 сиденье задн разделённое, складывающееся, 40/60 (а64)
A99: Блокир., отсек приборн. панели манометр. отсек lk(a99)
ACC: Gmspo accessory gm accessory(acc)
AED: Окно с эл приводом, пассажир, быстрое опускание (аес) окно с эл приводом, пассажир, быстрое опускание (aed)
AEQ: Окно с эл приводом, задн двери, быстрое опускание окно с эл приводом, задн двери, быстрое опускание (aeq)
AG5: Регулятор пасс сдн ручной, 2-коорд регулятор пасс сдн ручной, 2-коорд(ag5)
Ah4: Регулятор передн водительского сдн ручной, 4-коорд 4-коорд. ручн реглтр водит/с(ah4)
AHN: Ограничители защелки
AJC: Огранич головка, передн сиденье, регулировка вверх/вниз
AKN: Тип окна тонированный
AKW: Тип ветрового стекла, с тонировкой
AQP: Огранич головка, задн сиденье, центр
AU3: Упр. блокир., бок. дверь, электр.
AWO: Система ограничения перемещения ремня задн сиденья, задняя, 3 тчк, центр
AXG: Окно с эл приводом, быстрое опускание и подъём водителем окно с эл приводом, быстрое опускание и подъём водителем (axg)
AXJ: Vehicle type passenger car
AYC: Система ограничителей сиденья, надувн, водитель и пассажир передн, бок сиденье сторона крыши, одна ступень система ограничителей сиденья, надувн, водитель и пассажир передн, бок сиденье сторона крыши, одна ступень
B76: Прибор цвета комбинации приборов, черный
BAH: Оборуд., система безопасности, иммобилизация, этап 2 система иммобилизации второго уровня (bah)
C49: Антизапот. задн. окна, электр. электр. антизапот. задн. окна(с49)
C67: Кондиционер, передн, электронные органы управления передн. электрич. управл. кондиц(c67)
C91: Лампа освещ. салона на потолке (плафон) плафон освещ. салона (c91)
C95: Lamp intr, roof, courtesy & dual reading dm & reading lp(c95)
CZ3: Страна россия (экспорт) россия (cz3)(экспорт)
D31: Внутр. зерк., r/v, накл. (дуп. с d36) светочувств. наклонное зеркало задн вида (d31)
D75: Наружная ручка двери, цвет кузова передн. воздушн. дефлектор(d75)
DA1: Подлокотник задн сиденья, ящик склд подлокот з/сид (da1)
DBU: Консоль передн. отсека, пол, скоьзящ. подлокотн.
DLV: Передн. солнцезащит. козырек внутр. зерк., водит. и пасс., с зеркалом и крышкой
DP6: Корпус оснащения зеркала, окрашеный
DT4: Пепельница и прикуриватель пепельница и прикур(dt4)
DWE: Наружн. зерк. лев. и прав., ду, элект., нагрев., вспом. вфов водит., коллект. выпукл./пасс.
E17: Бампер 2,5 миль/ч 2,5 миль/ч бампер (е17)
E3E: Наружная ручка откидн. борта задн. отсека, хромир.
EA1: Карман на спинке переднего сиденья, лев карман спинки лев. передн. сиденья(еa1)
EA2: Карман на спинке переднего сиденья, прав карман спинки прав. передн. сиденья(еa2)
EBJ: Отделка сиденья — ткань, сетка
F77: Конечный привод кп в блоке с вед мостом 4.11
FCT: Отделка двери, сетчатая ткань
GAN: Основной наружный цвет, металлик серебристый нож (g) основной наружный цвет, металлик серебристый нож (g)(gan)
GNA: Шасси оборуд перед стойк в сб шасси оборуд перед стойк в сб (gna)
GNF: Шасси оборуд з/мост, соед кривош
J67: Тормозная система с усилителем, передн и задн диск, абс, 15 тормозная система(j67)
K3L: Аккумулятор lbn2, наливной свинцово-кислотный, 12 в, 60 а-ч, ток холодного запуска 438
K60: Generator 100 amp 100 amp(k60)
KA1: Обогреватель — сиденье обогртль сдн (ка1)
KC7: Электрическая розетка, заднее сиденье электрическая розетка задн сиденья (кс7)
KCL: Канал обогревателя, задн. пассажир (позиция 2)
KRE: Governor-eng3200об/мин. 3200 об/мин рег-р двиг(kre)
KTF: Ключ, главн. складн., вспом. складн.
LHD: Привод автомобиля с левосторонним приводом левостороннее управление(lhd)
LXT: Двигатель бензин., 4 цил., 1,6 л, двойной распредвал верхнего расположения (dohc), 80 квт (gmdat)
MDB: Молдинг, б\с верхн., черн. молдинг, б\с верхн., черн.
MH9: 6-скор автом кп, hmd, x24f
MM1: Продав. автом. оборуд. кп
N34: Кожаное рулевое колесо 3 спицы sport strg whl(n34)
N37: Наклоняемая, телескопическая рулевая колонка t&t whl(n37)
N40: Рулевой усилитель, постоянный коэффициент рулевое управление с усилителем(неварьир.)(n40)
NT4: Система контроля токсичности выхлопных газов, екв05 екв 05эмс (nt4)
Q0H: Tire all 205/60r16-92v bw r/st tl hw3
QQ5: Запасное колесо и шина, полный размер, сталь запасное колесо и шина (qq5)
T39: Лампа повортн. сигнала, вспом. лмп вспом уп(т39)(экспорт)
T3U: Противотум. лампа, передн., эке противотум. лампа, передн., эке(t3u)
T4A: Галогенные фары
T74: Headlamps control automatic, delay
T79: Противотум. лампа, задн. задн противотум лампа (t79)(экспорт)
TCU: Передн. и задн. номерн. табл., монтажн. комплект, эке эке устан. передн. и задн. номерн. таблич. (tcu)
TPV: Решетка радиатора, черная, с хромир. стерж.
TR6: Управление фарами, система коррекции направления, вручную (экспортная) управление фарами, система коррекции направления, вручную
TS6: Лампа стоп-сигнала, выс. уровень выс. стоп-сигнал (ts6)
TTX: Разъём aux радиооборудования (вход)
U04: Однотонный звуковой сигнал однотонный звуковой сигнал(u04)
U68: Дисплей водителя, инфо центр информ. дисплей(u68)
U91: Антенна короткая, крыша, ради

www.drive2.ru

Chevrolet Cruze 2012 - сегодня

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Chevrolet Cruze

Все поколения Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze – автомобиль, выпускаемый концерном General Motors. Построен на глобальной платформе Delta II, которая, в частности, лежит в основе Opel Astra поколения J. Cruze был впервые представлен в 2008 году в Южной Корее еще под названием Daewoo Lacetti Premiere, но фактически он стал преемником Lacetti на рынках Азии, Европы и в других странах и полностью заменил предшественника в 2009 году.

На российском рынке модель появилась осенью 2009 года. Сейчас производство Chevrolet Cruze в нашей стране налажено на заводе GM в Шушарах под Санкт-Петербургом.

Первоначально автомобиль выпускался только с кузовом четырехдверный седан. В конце 2011 началось производство хэтчбека Cruze, а немного позже – универсала, который был официально представлен на Международном автосалоне в Женеве в марте 2012 года. Универсал имеет значительный объем багажника (500 л), который увеличивается до 1500 л при складывании спинки заднего сиденья.

Кроме того, в моторной гамме модели появится новый 1,4-литровый турбированный бензиновый мотор, новый 1,7-литровый дизель и модернизированный 2-литровый дизельный двигатель. В настоящее время Chevrolet Cruze предлагается только с 1,6- и 1,8-литровым бензиновыми агрегатами. В продажу универсал поступил в июне 2012 года.

В 2012 году модель претерпела легкий рестайлинг. У нее изменились передняя светотехника, фальшрадиаторная решетка, противотуманные фары и отверстия для вентиляции вокруг них. Появились легкосплавные колеса нового дизайна, а в салоне – мультимедийная система MyLink. Рестайлинговая версия была впервые представлена на автосалоне в Бусане (Южная Корея).

Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 л (турбированным), 1,6 л (атмосферным и турбированным) и 1,8 л (атмосферным) мощностью от 111 до 181 л. с., а также дизельными моторами рабочим объемом 1,7 и 2,0 л (129-161 л. с.). В Россию дизельные версии не поставляются. Трансмиссии – пяти- либо шестиступенчатая «механика», а также шестидиапазонный автомат. Передняя подвеска – типа МакФерсон с алюминиевыми А-образными рычагами, задняя – торсионная H-образная балка. Общий рейтинг бнзопасности по методике EuroNCAP – пять звезд.

Технические характеристики Chevrolet Cruze поколения J300 рест.

седан 4-дв.

Средний авто

• ширина

  1 788мм

• длина

  4 597мм

• высота

  1 477мм

• клиренс

  ???

• мест

  5

хэтчбек 5-дв.

Средний авто

• ширина

  1 797мм

• длина

  4 510мм

• высота

  1 477мм

• клиренс

  140мм

• мест

  5

универсал 5-дв.

Средний авто

• ширина

  1 797мм

• длина

  4 675мм

• высота

  1 484мм

• клиренс

  140мм

• мест

  5

Ищите отзывы о Chevrolet Cruze?

Посмотреть отзывы о Chevrolet Cruze

Сделано тест-драйвов:

www.motorpage.ru

Chevrolet Cruze 2008 - 2012

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Chevrolet Cruze

Все поколения Chevrolet Cruze

Автомобиль Chevrolet Cruze является корейским проектом концерна General Motors. Машина разрабатывалась под руководством Тевана Кима. Cruze пришел на смену не связанным между собой моделям Lacetti и Cobalt. Авто сконструировано на новой глобальной платформе Delta II, на которой уже был собран автомобиль Opel Astra J. Дебют Chevrolet Cruze для внутреннего рынка Южной Кореи состоялся в 2008 году. Южнокорейским автолюбителям модель известна под именем Daewoo Lacetti Premiere. Здесь она была призвана заменить модель Lacetti, реализуемую с 2003 года. Полноценная замена была проведена концерном General Motors в 2009 году. В Австралии машину знают под именем Holden Cruze с 2009 года. В России модель Cruze производится на предприятии General Motors в Шушарах, Лениградская область. В салонах России автомобиль появился осенью 2009 года. Но GM планировал выпустить машину на российский рынок еще весной 2009 года. Примечательно, что вместе с новым автомобилем у российских официальных дилеров можно приобрести и раннее поколение Chevrolet Lacetti. Российская версия авто оборудуется одним из двух двигателей рабочим объемом 1,6 и 1,8 литра и автоматической либо механической коробкой передач.

Серийный образец Chevrolet Cruze Hatchback был представлен на Женевском автосалоне в марте 2011 года. В сравнении с седаном, который сходит с конвейера с 2008 года, внешний вид передний части практически не изменился, однако, силуэт и задняя часть кузова выглядит иначе. Что касается габаритов, Шевроле Круз 2011 года на 8,7 см короче, но ширина колесной базы осталась прежней. Объем багажника хетчбэка составляет 413 л, что на 37 л. меньше, чем у седана, а при сложенных задних сиденьях багажное отделение увеличивается до 883 л.На российском рынке новый Шевроле Круз Хэтчбек доступен с двумя бензиновыми двигателями, знакомыми покупателям автомобилей с 4-дверным кузовом. При объеме 1,6 и 1,8 л они развивают, соответственно, 109 и 141 л.с. Оба мотора агрегируются как с 5-ступенчатой механикой, так и с 6-скоростной АКПП. Единственное изменение состоит в том, что силовые агрегаты нового Chevrolet Cruze 2011 отвечают стандартам "Евро-5" и отличаются сниженным выбросом CO².В декабре 2011 года началось серийное производство Chevrolet Cruze Hatchback на заводе "Джи Эм Авто" в Шушарах, где также осуществляется сборка седана и трех моделей под маркой Opel. Авто выпускается в трех комплектациях Base, LS и LT, и на выбор потенциальным покупателям предлагается 3 классических цвета белый, черный и серебристый. При этом ожидается, что уже с весны 2012 года гамма цветов Шевроле Круз 2011 года расшириться до 8. В базовой комплектации Chevrolet Cruze 2011 оснащается зеркалами с электрорегулировками и обогревом, 4 подушками безопасности, ABS и аудиосистемой с 4 динамиками. В топовой комплектации машина получит климат-контроль, 6 подушек безопасности, парковочный радар, антипробуксовочную систему, датчики света и дождя. Остается добавить, что в российских дилерских центрах Шевроле Круз Хэтчбек появится в январе 2012 года, а седан на сегодняшний день входит в тройку самых продаваемых иномарок в России.

Технические характеристики Chevrolet Cruze поколения J300

седан

Городской авто

• ширина

  1 788мм

• длина

  4 597мм

• высота

  1 477мм

• клиренс

  ???

• мест

  5

хэтчбек

Городской авто

• ширина

  1 797мм

• длина

  4 510мм

• высота

  1 477мм

• клиренс

  156мм

• мест

  5

Ищите отзывы о Chevrolet Cruze?

Посмотреть отзывы о Chevrolet Cruze

Сделано тест-драйвов:

www.motorpage.ru

Смотрите также

• 
  Типы покрытия автомобильных дорог
• 
  Ремонт кузова авто
• 
  Нива в камуфляже
• 
  Как припарковать машину задним ходом
• 
  Шумоизоляция арок колес
• 
  Активный и пассивный сабвуфер
• 
  Что такое вебасто в машине
• 
  Код ошибки что такое
• 
  Бугатти супер спорт
• 
  Холодный воск для автомобиля
• 
  Шагрень что это такое при окраске