Смазка литол 24 технические характеристики

Смазка литол-24, ее характеристики и применение

Литол – собирательное название пластичных и водостойких смазок многоцелевого применения. Наиболее распространённым представителем этой серии по праву считается Литол-24, которая применяется практически во всех отраслях машиностроения.

Первые работы в создании универсального смазочного материала велись ещё в СССР и первые опытные образцы появились в 1933 году. Первым производителем литола стал ЦИАТИМ – институт, специализирующийся на создании низкотемпературных смазок и авиационных масел.

Изначально, смазочный материал применялся только в области оборонной и военной промышленности, примерно с середины 70-х годов прошлого столетия, смазка стала появляться в свободной продаже. Уже почти 50 лет Литол-24 является самым широко распространённым составом на территории России и стран СНГ.

Область применения

Литол-24 не зря считается универсальным смазочным материалом. Он применяется практически везде, где имеются трущиеся детали. В частности, основными отраслями применения считаются:

• автомобилестроениевтомобилестроение;

• электротехника;

• ремонт и обслуживание подвижного железнодорожного состава;

• обслуживание станков и механизмов;

• водный и воздушный транспорт.

Если говорить о деталях, Литол-24 может применяться для технического обслуживания:

• дверных петель;

• подшипников скольжения и регулируемых ступиц;

• рулевого управления и подвески;

• шарнирных механизмов и зубчатых передач;

• стартеров электродвигателей.

Нужно отметить, что для подшипников закрытого типа эта смазка используется по принципу «положил и забыл».

Состав и свойства

Литол-24 – это вязкая субстанция желтовато-коричневого цвета с выраженным запахом нефтепродуктов. Состав включает такие компоненты, взятые в процентном соотношении:

1. Остаточное депарафинированное масло – 60.

2. Смазочное масло – 40.

3. 12-гидроксистеарат лития – 15.

4. Дифениламин – 0,5.

Доли содержания компонентов приведены в максимально допустимом значении.

Основными свойствами материала считается широкий диапазон рабочих температур, что позволяет её использовать в регионах с различными климатическими условиями. Кроме этого, смазка устойчива к влажной среде и не смывается при случайном попадании воды.

Литол-24 обладает и антикоррозийным эффектом, поэтому его применяют для длительной консервации деталей и механизмов.

Преимущества и недостатки

Смазка применяется в разных сферах, поэтому будет не лишним ознакомиться с ее достоинствами и недостатками. Особенно, если учесть, что составу почти век.

К негативным моментам относится и тот факт, что смазка удерживает абразивные частицы и некачественно отводит тепло от трущихся элементов механизма. Соответственно, чтобы избежать преждевременного износа деталей, замену смазки нужно проводить точно по установленному регламенту.

Технические характеристики

Базовые технические характеристики для Литола-24 в соответствии с требованиями ГОСТ выглядят следующим образом.

Необходимо учитывать, что в зависимости от производителя, состав и характеристики могут меняться.

Аналоги. Достойная замена смазке

Литол-24 – достаточно «старая» смазка, не лишенная ряда недостатков. За последние 80 лет были разработаны более удачные вещества, с которыми мы и ознакомимся.

Заменять Литол-24 импортными аналогами нерентабельно ввиду их высокой стоимости. При этом отечественная смазка вполне справится с функциями иностранной смазки, подарив ощутимую финансовую выгоду.

Фасовка и хранение

Литол-24 расфасовывается в пластиковую, металлическую тару, и в картонно-набивные барабаны. Стандартный объём тары: ведра 18 кг и бочки 180 л. Кроме этого, смазка часто фасуется в герметичные пластиковые контейнеры вместительностью 0,9, 2,2 и 10 кг.

Хранить материал нужно вдали от открытых источников огня и отопительных приборов. Срок хранения, заявленный производителем составляет 5 лет.

Список надежных производителей

Учитывая повышенный и стабильно растущий спрос, Литол-24 выпускается десятками компаний. Выбирая проверенного и надёжного производителя, рекомендуем в первую очередь обращать внимание на продукцию таких брендов:

• ООО «НовоВитал». Компания специализируется на разработке и изготовлении многоцелевых и влагоустойчивых смазок. Предприятие находится в Зеленограде, работает с 2007 года.

• «Ярославские смазки». Компания работает с 2004 года, считается одним из крупнейших поставщиков центрального региона. Вся выпускаемая продукция проходит строгий лабораторный контроль, соответствует требованиям ГОСТ.

• ЦентрНефтеСбыт. Это официальный дилер крупнейшей нефтегазовой компании «Лукойл», поставляющий на отечественный рынок продукцию высокого качества, не уступающую по базовым характеристикам смазочным материалам ведущих мировых производителей.

• «Нефтепродукт». Дочернее предприятие концерна «Роснефть», работающее с 1968 года. Компания выпускает широкий ассортимент смазочных материалов, которые применяются во всех отраслях промышленности.

Отметим, что это далеко не полный перечень отечественных производителей, но здесь отобраны лучшие компании по оценке экспертов.

Распродажа (-53%):

bydom.ru

ГОСТ 21150-87 Смазка Литол-24. Технические условия, ГОСТ от 01 декабря 1987 года №21150-87

ГОСТ 21150-87

Группа Б31

МКС 75.100
ОКП 02 5441 02

Дата введения 1989-01-01

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта СССР от 01.12.87 N 4343

3. ВЗАМЕН ГОСТ 21150-75

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Ограничение срока действия снято по протоколу N 3-93 Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (ИУС 5-6-93)

6. ПЕРЕИЗДАНИЕ


Настоящий стандарт распространяется на антифрикционные многоцелевые водостойкие смазки Литол-24 и Литол-24РК, предназначенные для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 °С до плюс 120 °С (кратковременно до 130 °С). Смазка Литол-24РК предназначена также для их консервации.

Смазки изготовляются загущением смеси минеральных масел литиевыми мылами технической 12-оксистеариновой кислоты с добавлением присадок.

Обозначение смазок по ГОСТ 23258:

Литол-24 - МЛи 4/12-3 и Литол-24РК - МЛи 4/13-3.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Смазка должна изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта из сырья и по технологии, применявшихся при изготовлении образцов смазки, прошедших испытания с положительными результатами и допущенных к применению в установленном порядке.

1.2. Характеристики

1.2.1. По физико-химическим показателям смазка должна соответствовать требованиям и нормам, приведенным в таблице.

Примечание. В числе механических примесей не допускаются песок и другие абразивные и металлические вещества.

1.2.2. Требования безопасности

1.2.2.1. Смазки Литол-24 и Литол-24РК по степени воздействия на организм относятся к 4-му классу опасности (малоопасные) по ГОСТ 12.1.007.

1.2.2.2. При работе со смазками необходимо применять индивидуальные средства защиты в соответствии с типовыми отраслевыми нормами, утвержденными в установленном порядке.

1.2.2.3. Смазки Литол-24 и Литол-24РК горючи; температура вспышки в закрытом тигле 183 °С, температура вспышки в открытом тигле 199 °С, температура воспламенения выше 250 °С, температурные пределы воспламенения: нижний - выше 250 °С, верхний - 364 °С.

1.2.2.4. При возникновении пожара применяют распыленную воду и пену на основе ПО-1Д, ПО-3А.

1.2.2.5. Помещения, в которых проводятся работы со смазками, должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией.

Оборудование должно быть заземлено от статического электричества по ГОСТ 12.1.018.

1.3. Упаковка, маркировка - по ГОСТ 1510.

2. ПРИЕМКА

2.1. Смазку принимают партиями. Партией считают любое количество смазки, изготовленной за один технологический цикл, однородной по показателям качества и компонентному составу, сопровождаемой одним документом о качестве.

В документе, удостоверяющем качество смазки высшей категории качества, должно быть нанесено изображение государственного Знака качества.

2.2. Объем выборки - по ГОСТ 2517.

2.3. Для проверки соответствия качества смазок требованиям настоящего стандарта смазки подвергаются приемосдаточным и периодическим испытаниям.

2.3.1. Каждую партию смазок подвергают приемосдаточным испытаниям по показателям 1, 2, 4-12 таблицы.

2.3.2. Периодические испытания смазки изготовитель проводит по показателям 13-15 таблицы для смазки Литол-24 - не реже одного раза в 6 мес, смазки Литол-24РК- не реже одного раза в квартал.

При неудовлетворительных результатах периодических испытаний хотя бы по одному показателю проверке подвергают каждую партию смазки до получения положительных результатов испытания не менее чем для трех партий подряд.

2.3.3. Показатель 3 таблицы определяют при поставке смазки Литол-24 на экспорт и по требованию потребителя.

2.4. При получении неудовлетворительных результатов испытания хотя бы по одному показателю проводят повторные испытания вновь отобранной пробы из тех же мест выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

2.5. Для проверки соответствия упаковки и маркировки требованиям настоящего стандарта отбирают 3% упаковочных единиц, но не менее трех. При получении неудовлетворительных результатов проводят проверку удвоенной выборки.

Результаты повторной проверки распространяются на всю партию.

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

3.1. Объединенную пробу смазки отбирают по ГОСТ 2517.

Для объединенной пробы берут 1,5 кг смазки.

3.2. Для определения внешнего вида смазку наносят на стекло по ГОСТ 111 слоем 1-2 мм и рассматривают невооруженным глазом в проходящем свете. Зернистая структура не допускается. Наличие пузырьков воздуха не является браковочным признаком.

3.3. Испытание на коррозию проводят на пластинках из меди марок М0к, или М1к, или М0б, или М1 по ГОСТ 859.

Цвета побежалости и слабое красновато-коричневое окрашивание пластинок при испытании смазки Литол-24РК не являются браковочными признаками.

3.4. При определении содержания воды берут навеску смазки 25 г.

3.5. При определении содержания механических примесей для разложения смазки берут 20-25 г смазки, взвешенной с погрешностью не более 0,1 г, и помещают ее в коническую колбу по ГОСТ 25336 вместимостью 250-500 см. Затем добавляют в колбу 50 см 10%-ного раствора соляной кислоты по ГОСТ 3118, 50 см бензина или петролейного эфира, 50 см толуола по ГОСТ 5789 или ГОСТ 14710 и 30 см этилового ректификованного технического спирта высшего сорта по ГОСТ 18300. Колбу с содержимым нагревают с обратным холодильником на водяной бане до полного растворения смазки.

Далее определение проводят по ГОСТ 6479.

3.6. Изменение объема резины после старения в смазке определяют по ГОСТ 9.030, метод А.

Изменение твердости резины после старения в смазке определяют по ГОСТ 9.030, метод В. Измерения твердости резины по Шору проводят в соответствии с ГОСТ 263.

Испытуемые образцы резины выдерживают в смазке при 125 °С в течение 70 ч. После термостатирования образцы резины вынимают из смазки и удаляют смазку с их поверхности фильтровальной бумагой или тканью. Очищенные образцы резины промывают погружением не более чем на 30 с в бензин или спирт и промокают фильтровальной бумагой. После этого проводят необходимые измерения.

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. Транспортирование и хранение - по ГОСТ 1510.

4.2. Смазка должна храниться в таре изготовителя.

5. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества смазки требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования, хранения.

5.2. Гарантийный срок хранения смазки - 5 лет со дня изготовления.

Электронный текст документа

подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:
официальное издание
Смазочные материалы, индустриальные
масла и родственные продукты.
Технические условия: Сб. ГОСТов. -
М.: Стандартинформ, 2006

docs.cntd.ru

характеристики и применение, ГОСТ на смазку

Все современное промышленное, транспортное оборудование и особенно подшипники работают высокими нагрузками. Для поддержания эксплуатационных свойств всех механизмов необходим качественный смазочный материал. Достойно выполняет свою миссию Литол-24.

Всем знакомо выражение: «не помажешь, не поедешь». Но применяется оно теперь для характеристики сферы совершенно отдаленной от механики. Хотя в первую очередь эта фраза непосредственно относится к механическим узлам и агрегатам. Ведь без хорошей смазки невозможно представить качественной работы механизмов и узлов, работающих в условиях жесткого трения. И здесь находит применение Литол. Потому что у него есть все необходимые характеристики:

1. Стойкостью к агрессивным средам. Она выражается коллоидной стабильностью, которая у Литола не превышает 12%. Это означает, что смазка при тяжелых условиях эксплуатации будет сохранять свои потребительские свойства;
2. Водостойкость. Литол отлично противодействует попаданию воды на ответственные сопряжения даже при высоких температурах. Ведь характеристика температуры каплепадения у Литола не ниже 185 градусов;
3. Высокий предел прочности при температурах до 20 градусов она достигает 1000 Па, а при повышении до 80 градусов снижается до 200 Па;
4. Хорошей консистенцией и сопротивлением к испарению. При температуре 120 градусов Литол испаряется за час не более чем на 6%;
5. Выдерживает высокие нагрузки сваривания, более 1981 Н и критические не менее 617 Н;
6. Обладает достаточной текучестью при холодной температуре равной -20, этот показатель достигает 6500 П. При высоких температурах, достигающих 80 градусов текучесть материала снижается до 80 П.

Перечисленные характеристики позволяют использовать Литол там, где дорогостоящие смазочные материалы от Esso или British Petrolium не оказывают нужного эффекта.

Широкая область применения

Литол-24 применяется везде. Трудно даже придумать области применения, где он и его особенности, свойства не нужны. Весь секрет характеристики пластичной смазки заключается в правильно подобранных пропорциях минерального масла, загущенного литиевым маслом и комплекта специальных присадок. Поэтому в использование Литол применяется в качестве смазочного материала для широкого спектра оборудования и устройств:

• В промышленности для станков, прокатных станов;
• Для смазки агрегатов и узлов различных механизмов, оборудования, применяемого на транспорте и в других ответственных сферах жизнедеятельности человека.

Но особенно большое распространение Литол получил в качестве смазки для подшипников качения, скольжения.

Незаменимая смазка для автотранспорта

Благодаря идеальному соотношению эксплуатационных свойств, характеристик и цены Литол стал незаменимым спутником советского, а теперь и российского автопрома. Более надежного и дешевого смазочного материала для подшипников качения, и скольжения в целом мире не найти.

Государственные стандарты на Литол-24 были приняты еще в далеком 1987 году и с тех пор они мало в чем поменялись. Потому что этот смазочный материал доказал на деле, что лучше его ни что не справится с нагрузками в подшипниках. Поэтому практически во все ступичные, опорные подшипники автомобиля Литол-24 идет в качестве набивки. Затем для увеличения эффекта рекомендуется полученные детали тщательно промазать этой же смазкой. Не обходится без Литола отечественное автомобилестроение при смазке карданных крестовин, шаровые опоры и другие резьбовые соединения рулевого управления и ходовой. В этих узлах Литол-24 выполняет не только эффект смазки, но и антикоррозионное действие. Иными словами, характеристики и лидирующие позиции данного смазочного материала в российском автопроме, неоспоримы. Но стоит помнить, что в ШРУСах применяется смазка на молибденовой основе, а не литиевой. Большинство автолюбителей солидарны с отечественными инженерами-конструкторами и используют Литол и его особенности не только при ремонте транспортных средств, но и в бытовых нуждах. Ведь в составе этой смазки отсутствуют аллергенные вещества.

Также подкупает и срок годности смазочного материала, который производителем ограничен 5 годами. На самом деле при правильном хранении эта смазка не имеет ограничений по применению. Поэтому Литол-24 РК идеально подходит в качестве консерванта металлических конструкций, изделий. Единственное, что нужно помнить при работе с Литол это то, что он является производным нефти, а соответственно нужно учитывать все последствия от контакта с бензольными кольцами.

В преимуществах находятся недостатки

Благодаря своей консистенции Литол может работать при низких и высоких температурах. Вот отсюда и вытекают его основные недостатки – это низкие трибологические характеристики. В частности, особое внимание вызывают такие характеристики:

• Низкий показатель индекса задира, равный 28 кгс. Тогда как у трансмиссионного масла марки ТМ5-18 он составляет 58 кгс;
• Невысокий показатель нагрузки при сваривании, более 1410 Н. А у ТМ5-18 эта цифра составляет не менее 3687Н.

Поэтому универсальность пластичной смазки ограничивается применением на закрытых поверхностях с повышенным трением. Где используются конструкционные, подшипниковые стали или другие металлы не склонные к задирам или деформациям под действием высоких температур. Характеристики Литол-24 идеально подходят при использовании внутри ответственных механизмов с учетом основного преимущества этой смазки перед конкурентами – соотношения цены к качеству.

Сравнение не в пользу конкурентов

На протяжении более 30 лет Литол-24 применяется в автомобилестроении и никакие другие смазки не способны пошатнуть его лидирующие позиции на рынке смазочных материалов. Все дело в цене. Дело в том, что аналоги, схожие по характеристикам, импортного производства:

• Alvania, Retinax от Shell;
• Продукция Castrol;
• Mobilux, Mobilgrease от Mobil;
• Смазки Agip.

И многих других именитых европейских и американских брендов значительно превосходят отечественный продукт по стоимости.

Эксплуатация агрегатов, оборудования, механизмов и потребительские свойства отличаются не значительно или в конечном итоге разницы нет вообще. Поэтому главное правило при подборе смазочных материалов заключается в том, чтобы характеристики смазки подходили под материал трущихся поверхностей и рабочую среду.

pomaslam.ru

ГОСТ 21150-87 Смазка Литол-24. Технические условия

ГОСТ 21150-87

Группа Б31

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

СМАЗКА ЛИТОЛ-24

Технические условия

Grease Litol-24. Specifications

ОКП025441 02

Срок действия с 01.01.89

до 01.01.94*

______________________________

* Ограничение срока действия снято.

(ИУС, 1993, № 5-6, с. 13)

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

М.А. Кравцов, А.А. Ковалев, А.И. Лукичев, И.В. Лендъел, канд. хим. наук; Л.П. Ищук, канд. хим. наук; И.В. Василенко, канд. техн. наук

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта СССР от 01.12.87 № 4343

3. Срок первой проверки 1991 г., периодичность проверки - 5 лет

4. ВЗАМЕН ГОСТ 21150 - 75

5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Настоящий стандарт распространяется на антифрикционные многоцелевые водостойкие смазки Литол-24 и Литол-24РК, предназначенные для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 120°С (кратковременно до 130°С). Смазка Литол-24РК предназначена также для их консервации.

Смазки изготовляются загущением смеси минеральных масел литиевыми мылами технической 12-оксистеариновой кислоты с добавлением присадок.

Обозначение смазок по ГОСТ 23258-78:

Литол-24 - МЛи 4/12-3 и Литол-24РК - МЛи 4/13-3.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Смазка должна изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта из сырья и по технологии, применявшихся при изготовлении образцов смазки, прошедших испытания с положительными результатами и допущенных к применению в установленном порядке.

1.2. Характеристики

1.2.1. По физико-химическим показателям смазка должна соответствовать требованиям и нормам, приведенным в таблице.

Примечание. В числе механических примесей не допускаются песок и другие абразивные и металлические вещества.

1.2.2. Требования безопасности

1.2.2.1. Смазки Литол-24 и Литол-24РК по степени воздействия на организм относятся к 4-му классу опасности (малоопасные) по ГОСТ 12.1.007-76.

1.2.2.2. При работе со смазками необходимо применять индивидуальные средства защиты в соответствии с типовыми отраслевыми нормами, утвержденными в установленном порядке.

1.2.2.3. Смазки Литол-24 и Литол-24РК горючи; температура вспышки в закрытом тигле 183°С, температура вспышки в открытом тигле 199°С, температура воспламенения выше 250°С, температурные пределы воспламенения: нижний выше 250°С, верхний 364°С.

1.2.2.4. При возникновении пожара применяют распыленную воду и пену на основе ПО-1Д, ПО-3А.

1.2.2.5. Помещения, в которых проводятся работы со смазками, должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией.

Оборудование должно быть заземлено от статического электричества по ГОСТ 12.1.018-86.

1.3. Упаковка, маркировка - по ГОСТ 1510-84 .

2. ПРИЕМКА

2.1. Смазку принимают партиями. Партией считают любое количество смазки, изготовленной за один технологический цикл, однородной по показателям качества и компонентному составу, сопровождаемой одним документом о качестве.

В документе, удостоверяющем качество смазки высшей категории качества, должно быть нанесено изображение государственного Знака качества.

2.2. Объем выборки - по ГОСТ 2517-85 .

2.3. Для проверки качества смазок требованиям настоящего стандарта смазки подвергаются приемо-сдаточным и периодическим испытаниям.

2.3.1. Каждую партию смазок подвергают приемо-сдаточным испытаниям по показателям 1, 2, 4-12 таблицы.

2.3.2. Периодические испытания смазки изготовитель проводит по показателям 13-15 таблицы для смазки Литол-24-не реже одного раза в 6 мес, смазки Литол-24РК-не реже одного раза в квартал.

При неудовлетворительных результатах периодических испытаний хотя бы по одному показателю проверке подвергают каждую партию смазки до получения положительных результатов испытания не менее чем для трех партий подряд.

2.3.3. Показатель 3 таблицы определяют при поставке смазки Литол-24 на экспорт и по требованию потребителя.

2.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю проводят повторные испытания вновь отобранной пробы из тех же мест выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

2.5. Для проверки соответствия упаковки и маркировки требованиям настоящего стандарта отбирают 3% упаковочных единиц, но не менее трех. При получении неудовлетворительных результатов проводят проверку удвоенной выборки.

Результаты повторной проверки распространяются на всю партию.

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

3.1. Объединенную пробу смазки отбирают по ГОСТ 2517-85 .

Для объединенной пробы берут 1,5 кг смазки.

3.2. Для определения внешнего вида смазку наносят на стекло по ГОСТ 111-78 слоем 1-2 мм и рассматривают невооруженным глазом в проходящем свете. Зернистая структура не допускается. Наличие пузырьков воздуха не является браковочным признаком.

3.3. Испытание на коррозию проводят на пластинках из меди марок МОк, или М1к, или МОб, или М1 по ГОСТ 859-78.

Цвета побежалости и слабое красновато-коричневое окрашивание пластинок при испытании смазки Литол-24РК не являются браковочным признаком.

3.4. При определении содержания воды берут навеску смазки 25 г.

3.5. При определении содержания механических примесей для разложения смазки берут 20-25 г смазки, взвешенной с погрешностью не более 0,1 г, и помещают ее в коническую колбу по ГОСТ 25336-82 вместимостью 250-500 см. Затем добавляют в колбу 50 см10%-ного раствора соляной кислоты по ГОСТ 3118-77, 50 смбензина или петролейного эфира, 50 смтолуола по ГОСТ 5789-78 или ГОСТ 14710-78 и 30 смэтилового ректификованного технического спирта высшего сорта по ГОСТ 18300-87. Колбу с содержимым нагревают с обратным холодильником на водяной бане до полного растворения смазки.

Далее определение проводят по ГОСТ 6479-73.

3.6. Изменение объема резины после старения в смазке определяют по ГОСТ 9.030-74, метод А.

Изменение твердости резины после старения в смазке проводят по ГОСТ 9.030-74, метод В. Измерения твердости резины по Шору проводят в соответствии с ГОСТ 263-75.

Испытуемые образцы резины выдерживают в смазке при 125°С в течение 70 ч. После термостатирования образцы резины вынимают из смазки и удаляют смазку с их поверхности фильтровальной бумагой или тканью. Очищенные образцы резины промывают погружением не более чем на 30 с в бензин или спирт и промокают фильтровальной бумагой. После этого проводят необходимые измерения.

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. Транспортирование и хранение - по ГОСТ 1510-84 .

4.2. Смазка должна храниться в таре изготовителя.

5. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

5.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества смазки требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования, хранения.

5.2. Гарантийный срок хранения смазки - 5 лет со дня изготовления.

Текст документа сверен по:

официальное издание

Госстандарт СССР -

М.: Издательство ста

neftegaz.ru

Литиевые смазки — Википедия

Литиевые смазки, лито́лы — пластичные смазки, получаемые загущением нефтяных масел литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты (см. также «стеариновая кислота»). Мыло и масло образуют эмульсию в виде стабильного вязкого геля. Литиевый загуститель придаёт смазке термостойкость и вязкость, она хорошо прилипает к металлам и не вызывает коррозии.

Антифрикционная многоцелевая смазка, предназначена для применения в узлах трения транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмов различного назначения. Литийсодержащие смазки впервые появились во время Второй мировой войны. В СССР разрабатывалась Центральным научно-исследовательским институтом авиационных топлив и масел (ЦИАТИМ).

ЦИАТИМ-201[править | править код]

Представляет собой морозостойкую смазку, предназначенную для смазывания малонагруженных узлов трения, качения и скольжения.

Область применения смазки ЦИАТИМ-201:

Узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, авиационная техника, радиотехническое оборудование, электромеханические и другие приборы и точные механизмы.

Основные эксплуатационные характеристики Циатим-201:

• Работоспособна при температуре от −60 до +90 °С.
• Смазки Циатим-201, Циатим-202 схожи по составу и в большинстве случаев взаимозаменяемы.
• Производится по ГОСТ 6267-74
• Легко смывается водой

Недостатки[править | править код]

• Со временем на открытом воздухе она высыхает и теряет свои эксплуатационные свойства.
• При длительном хранении начинает отделяться масло, что ухудшает её эксплуатационные характеристики.

ЦИАТИМ-202[править | править код]

Представляет собой морозостойкую смазку, предназначенную для смазывания малонагруженных узлов трения, качения и скольжения.

Область применения смазки Циатим-202:

Узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, радиотехническое оборудование, электромеханические и другие приборы и точные механизмы.

Основные эксплуатационные характеристики Циатим-202:

• Легко смывается водой;
• Работоспособна при температуре от −50 до +120 °С.
• Смазки Циатим-201, Циатим-202 схожи по составу и в большинстве случаев взаимозаменяемы.

ЦИАТИМ-203[править | править код]

Нефтяное трансформаторное масло, загущённое литиевым мылом технического саломаса и осерненного асидола; содержит вязкостную и противозадирную присадки.

Область применения смазки Циатим-203:

Зубчатые, червячные передачи редукторов, опоры скольжения и подшипники качения; различные силовые приводы, винтовые пары, нагруженные редукторы, механизмы, эксплуатируемые на открытых площадках, узлы трения автомобилей.

Основные эксплуатационные характеристики Циатим-203:

• Работоспособна при температуре −50…+100 °С.
• Превосходит ЦИАТИМ-201 по химической и коллоидной стабильностям и противоизносным характеристикам.

Литол-24[править | править код]

Нефтяное масло вязкостью 60-75 мм²/с при 50 °С, загущённое литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты в количестве 10-15%; содержит антиокислительную и вязкостную присадки. Внешний вид — однородная мазь от светло-жёлтого до коричневого цвета.

Область применения смазки:

Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения колёсных и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т. п. Смазка может применяться для консервации.

Основные эксплуатационные характеристики:

• Высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности
• Водостойкость умеренная, так как показатель вымываемости 6,5% (ссылка). Для сравнения, специализированные смазки на аналогичных нефтяных маслах на других загустителях могут иметь этот показатель до 0,8%.
• Работоспособна при температуре −40…+120 °С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре +130 °С, при нагревании не упрочняется.
• Консистенция NLGI 3
• Нагрузка сваривания на четырёхшариковой машине - посредственная, 1400-1500 н.^[1]
• Производится по ГОСТ 21150-87

Литол-24РК[править | править код]

Смесь нефтяных масел, загущённая литиевым мылом гидроксистеариновой кислоты; содержит антикоррозионную, защитную, вязкостную и антиокислительную присадки. Водостойкая, антикоррозионная, рабоче-консервационная смазка. Обеспечивает консервацию узлов трения в течение 10 лет. Работоспособна при температуре −40… +120°С. Выпускается по ТУ 38 УССР 201342-80. Область применения аналогична Литол-24.

• ГОСТ 21150-87. Смазка Литол-24- технические условия на применение, производство, хранение и транспортировку смазки литол-24
• [1] TDS на Литол-24 от Газпромнефть-СМ

ru.wikipedia.org

Смазка Литол 24: характеристики, применение, ГОСТ

На смену бессмертному солидолу пришла смазка Литол 24. Она является универсальной, удобной и практичной. Применяется для смазывания деталей в автомобилестроении, судостроении, для бытового использования: смазать цепь велосипеда, швейную машинку и так далее. Данный тип смазки пользуется особым спросом и популярностью, что вполне оправданно.

Состав смазки

Литол 24 – это пластичная смазка, от желтого до светло-коричневого цвета, густой, без комочков и очень маслянистой структурой. Первый раз ее использовали в 1933 году. Выпускал ее научно-исследовательский институт «ЦИАТИМ». Данный ГСМ прекрасно заменял солидол, который в своем составе имел долю воды, не такие высокие характеристики стойкости и более низкую температуру каплепадения. Состав смазки Литол 24 незамысловатый. Состоит она из нескольких компонентов:

• Машинное масло, чтобы смазка имела водоотталкивающие свойства и защищала деталь.
• Литиевое мыло делает консистенцию более густой и не позволяет стекать Литолу с детали. Свойство ценно в производстве и среди автомобилистов.
• Последним элементом могут быть другие загустители, присадки и красящие вещества. Они встречаются не всегда. Все зависит от производителя.

Характеристики смазки

Литол 24 ГОСТ 21150-87 имеет ряд практичных и удобных свойств для автомобилистов и машиностроителей. Так, например:

• Смазка имеет широкий спектр действия температур. Использование возможно в различных климатических условиях (от минусовых температур до плюсовых), своих свойств она не теряет.
• Литол имеет высокие водоотталкивающие характеристики, что позволяет без проблем использовать его при любых погодных условиях, а также как отличную защиту от влаги.
• Одним из самых главных преимуществ является антикоррозионная стойкость жидкости. С ее помощью защищают многие детали при длительной консервации.
• Высокая температура каплепадения, более +180 °С.
• Имеет высокий коэффициент сцепляемости с конструкциями, что позволяет полностью покрывать их.
• Имеет низкую коллоидную способность, то есть процесс выделения масла.
• Отсутствие в составе воды является большим плюсом.
• Такой вид смазки отлично применим в электротехнике, так ка электропроводность его близка к нулю.
• Высокие показатели механической и химической стабильности, хорошо рекомендуют ГСМ к использованию.
• Имеет высокую стойкость к воздействию на нее кипящей воды.
• Высокие уплотнительные свойства.
• Имеет высокие показатели сопротивления.
• Плотность материала практически неизменна.
• Материал благодаря своему составу не загустевает и не темнеет.
• Удалить смазочный материал достаточно просто, с помощью раствора.

Что касается технических характеристик, то они так же различны:

• Вязкость колеблется от 680 П^.с до 10 П^.с в зависимости от температурных условий.
• Коллоидные выделения до 15%.
• Смазка должна иметь цвет от желтого до коричневого. Использовать синюю, черную и прочие не рекомендуется, если это не цвета красителей.

Скачать ГОСТ 21150-87

Помимо очевидных плюсов есть свои минусы, недостатки:

• Из-за своей густой консистенции материл притягивает пыль, твердые частицы, что усложняет процесс очистки детали. Или же она быстро грязнится. Использовать ГСм необходимо в закрытых полостях, емкостях с крышками.
• Имеются свои особые условия хранения. Материал горюч, поэтому необходимо быть осторожным.
• Производители не предусмотрели такой примеси, которая бы защищала деталь от износа, истирания.

Помимо всего прочего отметим, что Литол стоит сравнительно недорого. Его применение повсеместно у автомобилистов. Сама смазка пришла из оборонной промышленности и удачно заменила солидол, который был хорош, но не имел всех вышеописанных параметров.

Срок годности ГСМ 5 лет от даты производства. Должны быть соблюдены все условия хранения и эксплуатации. Однако, интересно, использовать смазку можно и по истечению срока годности, только в случае ее правильного хранения и ее соответствия всем вышеописанным техническим условиям и свойствам.

Область применения

Сегодня на рынке горюче-смазочных материалов представлены не только марки обычного 24, но и революционные, с большим количеством примесей, усовершенствованной формулой и технологией производства.

Так применяется ГСМ в следующих случаях:

• подшипники любого типа;
• петли;
• механизмы на шарнирах;
• различные контактные электрические узлы;
• шестерни.

Широко применяется в автомобилях:

• при смазке клемм аккумулятора;
• замков дверей;
• петель;
• подшипников;
• направляющих;
• осей;
• валов;
• колодок.

Перечислять использование можно долго, стоит помнить и об оборотной стороне. Где и как смазку не использовать.

Литол имеет более дорогостоящие зарубежные аналоги. Однако, отечественный материал ничуть не хуже. Фасуют его в пластиковые или металлические тары массой по 10 кг, 18 кг, бочки 180 л. А также в тюбики и более мелкую тару весом от 1 кг до 2,5 кг.

Для снижения трения ГСМ применять только во внутренних полостях, иначе он забьется пылью и грязью, тем самым испортив эффект. Именно поэтому необходимо периодически заменять смазку, чтобы избежать оборотного результата.

Применение ГСМ хорошо на неподвижных соединениях. Во-первых, это непосредственная защита от коррозии. Во-вторых, сохранение детали в целостности и рабочем состоянии, благодаря водоотталкивающим свойствам. Необходимо помнить, что обычный 24 не подходит для консервации, выбирать стоит с пометкой РК.

Стоит отметить, наносить смазку на деталь можно кисточкой, палочкой, пальцем. После данных процедур руки промыть с мылом несколько раз, а также следить, чтобы ГСМ не попала в глаза.

Смазка безвредна для окружающей среды, человека и животных. Сегодня каждый автомобилист использует Литол 24 без страха, что может нанести вред или нарушить целостность детали своего авто. В некоторых случаях, когда машину необходимо оставить на длительный срок без хозяев или «движения», все ее детали смазываются, что дает ей антикоррозийную защиту.

Как видно, Литол 24 – универсальная смазка. Ее используют в производстве, для защиты деталей от коррозии, обеспечения долговременной работы механизмов, уменьшения трения, водоотталкивания. Он обладает рядом универсальных средств. Почти безвреден. Его не нужно часто менять.

stankiexpert.ru

технические характеристики смазки и отзывы

На чтение 4 мин.

Смазка Литол была разработана в 1987 году. С тех пор и по наши дни она производится по одному и тому же ГОСТу и является самым популярным смазывающим веществом среди простых автомобилистов, автомехаников и профессиональных водителей. Широкое распространение состав получил благодаря широкому спектру применения и крайне доступной цене.

Описание смазки

Литол 24 Газпромнефть – это универсальная пластичная смазка. Продукт был разработан на основе минерального базового масла с добавлением литиевого мыла.  В качестве загустителя смазки были применены литиевые мыла. Улучшить эксплуатационные характеристики смазочного материала удалось благодаря высокоэффективному пакету присадок, превалирующее большинство в котором составляют антиокислительные и стабилизирующие добавки.

Литол Газпромнефть работоспособен в широком диапазоне температур. Смазывающее вещество способно выдержать мороз  до -40⁰С и высокие температуры до +120⁰С. Производитель допускает кратковременное применение технического состава при температуре +130⁰С. В данных промежутках смазка сохраняет свои пластичные и агдезионные свойства и надежно защищает трущиеся пары, продлевая ресурс работы узлов и механизмов.

Уникальная особенность Gazpromneft литол 24 – это влагостойкость. Смазка сохраняет свои характеристики и не диспергируется даже находясь в кипящей воде. Водостойкость продукта сделала его пригодным для использования на судовых транспортных средствах, а также подшипниках качения и скольжения, шарнирах и механизмах различного назначения, включая электрические и индустриальные машины.

Смазка Литол 24 Газпромнефть обладает еще одной важной характеристикой – совместимостью с любыми типами смазок. Это означает, что если в узле ранее использовалась смазка, изготовленная на другой основе или с другим пакетом присадок, то вновь нанесенная смазка Литол 24 Gazpromneft не вступит с ней в конфликт.

Технические характеристики

Свойства

Литиевая смазка Газпромнефть обладает следующими свойствами:

• высокая коллоидная, механическая и химическая стабильность;
• водостойкость;
• работоспособность в широком диапазоне температур;
• способна защитить даже сильно изношенные пары трения;
• высокая адгезия к смазываемой поверхности;
• снижает износ узлов и механизмов.

Область применения

Благодаря широкому диапазону рабочих температур, высокой стабильности и превосходным показателям эффективности пластичная смазка Газпромнефть получила очень широкое распространение в авторемонтных мастерских, промышленности и других областях.

Смазка Газпромнефть может быть использована для смазывания поверхностей трения промышленного оборудования, колесных, судовых и гусеничных транспортных средств. Состав может быть применим для смазывания подшипников качения и скольжения любого типа и шарниров. Смазочный материал применяют ив других целях, если они прописаны в технической карте техники ил и оборудования.

Способы применения

Способ нанесения смазки зависит от целевого использования и тары (смазка выпускается в большем количестве разнообразных упаковок). Чаще всего автомобилисты приобретают фасовку 400г картридж. В такой упаковке смазочный материал можно выдавливать непосредственно на обрабатываемую область и размазать кисточкой или губкой. Промышленные предприятия выбирают более крупную тару 18кг, однако способ нанесения остается неизменным.

В том случае, если узел находится далеко или в полости, для его смазывания можно использовать пистолет или другие приспособления для спринцевания.

Наносить смазывающее вещество руками не рекомендуются, так как на чувствительной коже оно сможет спровоцировать появление аллергических реакций.

Формы выпуска и артикулы

Видео

Тест смазки Литол 24 Газпромнефть

Отзывы

Михаил, 38 лет

Мне кажется, что литол должен быть в бардачке у каждого. Купил машину – купил литол. По крайней мере мне без этой смазки не обойтись.

Николай, 39 лет

Смазка gazpromneft литол 24 400 гр (именно в этой упаковке, в маленьком тюбике сплошная вода мне попалась) самая нормальная. Намазал ей ступичный подшипник, проехал 500 км по жесточайшему бездорожью, помылся с мощнейшей химией. А потом глядь под днище, а смазка никуда не делась. Все испытания выдержала. Красава!

Олег, 33 года

Литол – это не первая смазка gazpromneft, которую я беру. У меня в гараже целый набор. Предпочитаю этот бренд, потому что у них хотя бы упаковка качественная, ничего не пробегает. Руки после того, как подержишь тюбик чистые. Это приятно.

autozhidkosti.ru

ГОСТ 21150-87. Смазка Литол-24

ГОСТ 21150-87. Смазка Литол-24

Группа Б

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

СМАЗКА ЛИТОЛ-24

Технические условия       &nbsp                 ГОСТ 21150-87

Grease Litol-24.
Specifications

ОКП

Срок действия с 01.01.89 до 01.01.94

     Настоящий стандарт распространяется на антифрикционные многоцелевые водостойкие смазки Литол-24 и Литол-24РК, предназначенные для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 120°С (кратковременно до 130°С. Смазка Литол-24РК предназначена также для их консервации.
    Смазки изготовляются загущением смеси минеральных масел литиевыми мылами технической 12-оксистеариновой кислоты с добавлением присадок.

     Обозначение смазок по ГОСТ 23258-78:
     Литол-24 – МЛи 4/12-3 и Литол-24РК – МЛи 4/13-3.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

     1.2. Характеристики
     1.2.1. По физико-химическим показателям смазка должна соответствовать требованиям и нормам, приведенным в таблице.

     Примечание. В числе механических примесей не допускаются песок и другие абразивные и металлические вещества.

     1.2.2. Требования безопасности
     1.2.2.1. Смазки Литол-24 и Литол-24РК по степени воздействия на организм относятся к 4-му классу опасности (малоопасные) по .

     1.2.2.2. При работе со смазками необходимо применять индивидуальные средства защиты в соответствии с типовыми отраслевыми нормами, утвержденными в установленном порядке.

     1.2.2.3. Смазки Литол-24 и Литол-24РК горючи; температура вспышки в закрытом тигле 183°С, температура вспышки в открытом тигле 199°С, температура воспламенения выше 250°С, температурные пределы воспламенения: нижний выше 250°С, верхний 364°С.

    1.2.2.4. При возникновении пожара применяют распыленную воду и пену на основе ПО-1Д, ПО-3А

     1.2.2.5. Помещения, в которых проводятся работы со смазками, должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией. Оборудование должно быть заземлено от статического электричества по .

    1.3. Упаковка, маркировка - по .

2. ПРИЁМКА

    2.2. Объем выборки - по .

    2.3. Для проверки качества смазок требованиям настоящего стандарта смазки подвергаются приемо-сдаточным и периодическим испытаниям.

    2.3.1. Каждую партию смазок подвергают приемо-сдаточным испытаниям по показателям 1, 2, 4-12 таблицы.

    2.3.2. Периодические испытания смазки изготовитель проводит по показателям 13-15 таблицы для смазки Литол-24 - не реже одного раза в 6 мес., смазки Литол-24РК - не реже одного раза в квартал.
     При неудовлетворительных результатах периодических испытаний хотя бы по одному показателю проверке подвергают каждую партию смазки до получения положительных результатов испытания не менее чем для трех партий подряд.

    2.3.3. Показатель 3 таблицы определяют при поставке смазкиЛитол-24 на экспорт и по требованию потребителя.

    2.4. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю проводят повторные испытания вновь отобранной пробы из тех же мест выборки. Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

     2.5. Для проверки соответствия упаковки и маркировки требованиям настоящего стандарта отбирают 3% упаковочных единиц, но не менее трех. При получении неудовлетворительных результатов проводят проверку удвоенной выборки.

     Результаты повторной проверки распространяются на всю партию.

3. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

     3.2. Для определения внешнего вида смазку наносят на стекло по ГОСТ 111-78 слоем 1-2 мм и рассматривают невооруженным глазом в проходящем свете. Зернистая структура не допускается. Наличие пузырьков воздуха не является браковочным признаком.

     3.3. Испытание на коррозию проводят на пластинках из меди марок МОк, или М1к, или МОб, или M1 по .

     Цвета побежалости и слабое красновато-коричневое окрашивание пластинок при испытании смазки Литол-24РК не являются браковочным признаком.

     3.4. При определении содержания воды берут навеску смазки 25 г.

     3.5. При определении содержания механических примесей для разложения смазки берут 20-25 г смазки, взвешенной с погрешностью не более 0,1 г, и помещают ее в коническую колбу по ГОСТ 25336-82 вместимостью 250-500 см³.
     Затем добавляют в колбу 50 см³ 10%-ного раствора соляной кислоты по ГОСТ 3118-77, 50 см³ бензина или петролейного эфира, 50 см³ толуола по ГОСТ 5789-78 или и 30 см³ этилового ректификованного технического спирта высшего сорта по ГОСТ 18300-87.
     Колбу с содержимым нагревают с обратным холодильником на водяной бане до полного растворения смазки.
     Далее определение проводят по ГОСТ 6479-73.

     3.6. Изменение объема резины после старения в смазке определяют по , метод А.

     Изменение твердости резины после старения в смазке проводят по , метод В.
     Измерения твердости резины по Шору проводят в соответствии с .

     Испытуемые образцы резины выдерживают в смазке при 125°С в течение 70 ч. После термостатирования образцы резины вынимают из смазки и удаляют смазку с их поверхности фильтровальной бумагой или тканью. Очищенные образцы резины промывают погружением не более чем на 30 с в бензин или спирт и промокают фильтровальной бумагой. После этого проводят необходимые измерения.

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

     4.2. Смазка должна храниться в таре изготовителя.

5. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

     5.2. Гарантийный срок хранения смазки - 5 лет со дня изготовления.

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

     ИСПОЛНИТЕЛИ

     М.А. Кравцов, А.А. Ковалев, А.И. Лукичев, И.В. Лендъел, канд. хим. наук; Л.П. Ищук, канд. хим. наук; И.В. Василенко, канд. техн. наук

     2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта СССР от 01.12.87 № 4343

     3. Срок первой проверки 1991 г., периодичность проверки - 5 лет

     4. ВЗАМЕН ГОСТ 21150-75

     5. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

www.expert-oil.com

Смазка "Литол 24": характеристики и применение

Литол 24 – техническая смазка, которая широко применяется автомобилистами. Она обладает мощными защитными свойствами, которые предотвращают трение металла с металлом. Обычно Литол 24 применяют для обработки узлов различных механизмов. Смазка обладает водостойкостью, обладает противозадирным и антифрикционным действиями.

Доказано, что свойства жидкости не меняются в зависимости от температурного режима. Литол 24 является мыльной смазкой, для изготовления которой используется литиевое мыло. Преимуществом жидкости является то, что она имеет свойства как натриевых, так и кальциевых смазок. Литол становится жидким только при высокой температуре, он хорошо отталкивает воду.

Состав смазки

Литол 24 является пластичной смазкой. Она имеет желтый или светло-коричневый цвет. Жидкость достаточно густая, она не содержит никаких комочков. Также Литол обладает маслянистой структурой. Впервые смазку использовали в 1933 году. Выпуском жидкости занималась организация ЦИАТИМ. Литол 24 пришел на смену солидола, который содержит большое количество воды. Из-за этого смазка не имела таких высоких технических свойств. Литол 24 состоит из следующих компонентов:

• Машинное масло – обладает мощным водоотталкивающим эффектом, защищает поверхность от износа.
• Литиевое мыло – придает жидкости густую консистенцию, препятствует тому, чтобы смазка стекала с поверхности.
• Загустители, присадки и красящие вещества. Дополнительные ингредиенты в составе, которые различны у отдельных производителей.

Особенности продукта

Чтобы автомобиль служил долго и не доставлял особых проблем, отдельные детали требуют регулярной смазки. Именно по этой причине следует обязательно ознакомиться со всеми техническими характеристиками Литол 24. Регламент выпуска смазки описан в ГОСТ 21150 87. Она универсальна, применяется во многих сферах деятельности. Литол обладает водостойкостью, антифрикционным действием. Обычно ее применяют для обработки узлов, где необходимо предотвратить трение.

Литол 24 применяется не только для транспортных средств. Нередко смазку применяют в промышленных целях, судовых установках. Доказано, что она сохраняет свои высоких технические характеристики при температуре от -40 до +120 градусов. Литол 24 изготавливается методом загущения. В состав входят минеральное масло, литиевое мыло, а также ряд дополнительных присадок, защищающих от окисления.

При выборе Литол 24 обращайте внимание на цвет смазки. Качественный продукт имеет желтый или светло-коричневый оттенок. Настоятельно рекомендуем отказаться от приобретения смазки красного, синего, зеленого или других цветов.

Свойства смазки

Литол 24 является популярной смазкой, которая активно применяется многими автовладельцами. Она позволяет предотвратить нежелательное трение. Данная жидкость обладает следующими свойствами:

• Позволяет защитить детали от чрезмерной коррозии. Также смазка останавливает процесс нежелательного окисления металлических поверхностей.
• Состав смазки не содержит никакой жидкости.
• Доказано, что свойства Литола 24 не изменяются под воздействием горячей воды.
• В течение времени смазка начинает уплотняться.
• Снижает нагрузку на отдельные элементы во время трения, препятствует преждевременному износу.

Учитывайте, что каждый производитель может добавлять отдельные присадки в состав Литол 24. Именно по этой причине свойства жидкости могут быть различны.

Места применения

Литол 24 является популярной смазкой, которая используется для обработки различных подшипников и соединений. Наибольшую популярность имеет в автомобилестроении – там практически каждый узел требует дополнительной обработки. Кроме того, Литол применяется в тяжелом машиностроении. За счет того, что смазка не теряет своих эксплуатационных свойств под воздействием воды, ее используют в судостроении.

Подшипники – основное место, где используют Литол 24. Кроме того, при сборе ступицы обрабатывают этой смазкой. Кроме того, для более продолжительной эксплуатации определенную дозу Литола закладывают над подшипником. За счет этого полноценная смазка деталей продолжается в течение длительного срока. Также Литол применяют для обработки опорных подшипников. Подобная практика позволяет защитить их от преждевременного износа.

Кроме того, Литол 24 применяется для обработки трансмиссии. В переднеприводных автомобилях смазку закладывают в пыльники. На транспорте с задними ведущими колесами принято обрабатывать крестовину кардана. Благодаря тому, что Литол 24 сохраняет высокие эксплуатационные свойства в течение длительного срока, смазку не нужно обновлять регулярно.

Отзывы

Михаил, 44 года:

Я активно использую Литол 24. Обычно я закладываю смазку в подшипники, также смазываю пыльники. Хочу сказать, что так делаю не только я, но и все мои знакомые. Это общепринятая практика, которая позволяет защитить автомобиль от преждевременного износа. Один раз я купил какую-то другую смазку зеленого цвета, после которой у меня заклинил подшипник. После этого я приобретаю исключительно российский Литол.

Матвей, 32 года:

Сам я не особо разбираюсь в технической части своего автомобиля, но при каждом ремонте прошу закладывать в механизмы немного Литола. За счет этого подшипники служат гораздо дольше, никаких нареканий у меня нет.

maslo.biz

Смазка Газпромнефть ЛИТОЛ-24: Характеристики, артикулы и отзывы

ЛИТОЛ-24 Газпромнефть – это классическая пластичная смазка от известнейшего российского производителя ГСМ. Название Литол знакомо всем автомобилистам еще со времен Советского Союза. Продукт, о котором пойдет речь в этой статье, создан в лучших традициях тех времен. Однако дополнен пакетом современнейших присадок, которые наделяют смазку превосходными техническими и эксплуатационными характеристиками.

Описание продукта

GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 представляет собою минеральное смазывающее вещество, пластичное, универсального применения. В качестве базы задействованы минеральное масло, литиевое мыло, комплекс современных присадок. Распространяется в таре объемами 0,15 кг, 0,35 кг, 0,4 кг, 0,8 кг, 15 кг, 18 кг, 45 кг, 170 кг.

Смазка водостойкая, не растекается от воздействия воды и высоких температур, защищает детали и механизмы от ржавления. Имеет внушительный температурный интервал от -40 до +120°С, а кратковременно может выдержать и +130 градусов.

Отличается высокой стабильностью к любым видам воздействия. Очень плотно сцепляется с металлическими поверхностями, хорошо держится при нагревании, при воздействии центробежной силы и различных нагрузок. Консистенция смазки отличается высокой стабильностью в различных условиях.

Предотвращает износ деталей от механического воздействия, коррозии, ржавчины и других факторов. Обеспечивает надежную смазку и нормальное функционирование пар трения с даже значительной степенью износа.

Область применения

ЛИТОЛ Газпромнефть предназначена для обработки подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых и прочих передач, любых поверхностей трения в различных средствах передвижения, в промышленных механизмах и машинах и для прочих целей (гусеничная, колесная техника и тд).

Технические характеристики

Одобрения, допуски и спецификации

Упаковка 0,3/0,355/0,1/0,17/0,85/0,4 кг.

Форма выпуска и артикулы

1. 2389906978 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (пакет) 0,100 кг;
2. 2389901373 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (тюбик) 0,170 кг;
3. 2389907067 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (пакет) 0,3 кг;
4. 2389901374 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (тюбик) 0,355 кг;
5. 2389906872 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (пластиковая туба) 0,4 кг;
6. 2389901375 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (банка) 0,85 кг;
7. 2389906570 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (ведро) 18 кг;
8. 2389901378 GAZPROMNEFT ЛИТОЛ-24 (бочка) 170 кг.

Инструкция по применению

Смазка наносится вручную или с помощью специальных приспособлений на предварительно очищенную часть механизма.

Преимущества и недостатки

Смазка ЛИТОЛ-24 GAZPROMNEFT обладает следующими преимуществами:

• повышенная коллоидная, механическая, химическая устойчивость;
• невосприимчивость к воде и повышенной влажности;
• сохранение консистенции смазочных свойств в широком диапазоне температур;
• превосходная защита от износа пар трения;
• отличная адгезия по отношению к металлическим поверхностям;
• предотвращение всех видов износа.

Как можно судить по отзывам потребителей, недостатков у этого продукта нет. Все отмечают его полное соответствие заявленным техническим характеристикам.

Видео

Отзывы

Артем, 34 года

ЛИТОЛ Газпром ничуть не хуже, чем в советское время. Крепко прилипает к поверхности, отлично смазывает, не дает ржаветь и прикипать деталям. Водостойкость – отличная.

Роман, 30 лет

ЛИТОЛ-24 газпром хорошая, универсальная смазка. Густая, хорошо ложится, долго держится, не течет даже при перегреве и при попадании воды. Без резкого запаха. Небольшого количества хватает надолго. Еще и стоит недорого. Рекомендую.

Сергей, 47 лет

Отечественная смазка со скромным названием литол ничуть не хуже дорогущих брендовых смазок. А может, даже и лучше. Использую ее не только для машины, но и в быту. Смазывает превосходно, устраняет все нехорошие звуки, не дает ржаветь.

proautomasla.ru

ГОСТ 21150-87 «Смазка ЛИТОЛ-24. Технические условия»

files.stroyinf.ru

Смотрите также

• 
  Почему ручник не держит
• 
  Средство для удаления царапин и мелких повреждений автомобиля любой окраски
• 
  Коробка передач какая
• 
  Порше кайен гибрид
• 
  Влияет ли лямбда зонд на расход топлива
• 
  Чем очистить машину от битума
• 
  Неисправности коробки автомат
• 
  Как узнать дату выдачи прав
• 
  Тросик открывания капота
• 
  Автомобильные логотипы мира с названиями
• 
  Три литра пива через сколько можно за руль