Таблица цветов ваз

Краткая таблица цветов автомобилей LADA (ВАЗ)

autoclub36.ru

Коды красок АвтоВАЗ. Подбор автоэмалей

xn----dtbinggubscje.xn--p1ai

Какими бывают цвета кузова ваз 2110 с фото и описанием цветов

vaz-2110.ru

План покраски LADA на сентябрь 2011г.

Вся цветовая гамма LADA

Автомобили нового цвета появляются в продаже на 3-4 день после отгрузки с конвейера.

Наведите курсор на нужный цвет чтобы увидеть текст целиком

Смотрите также:

avtosreda.ru

Сложности выбора цвета автомобиля, и не только — Лада 2103, 1.5 л., 1976 года на DRIVE2

Спасибо, что подписываетесь на автомобиль!
Дальше будет ещё интереснее, мне есть, о чем рассказать, и я буду высказывать своё мнение в спорных вопросах и обсуждениях среди классиководов Жигулей, и не только их.
Заранее извиняюсь за свою чрезмерную эмоциональность ))) Что поделать, какой есть. Стараюсь быть максимально откровенным, на то оно и дневник :)

Итак, двигаемся дальше к осуществлению цели под названием «МЕЧТА».

Он еще не знает, что его ждёт :)

Требуемый "фундамент" с ненарушенной геометрией у нас есть, его не касалась рука "мастеров-чудотворцев", остается правильно его достроить, не допустив какую-либо ошибку.
Цель: построить автомобиль своей мечты, который прослужит долгие годы, этак порядка 20-30, как минимум.
Короче говоря, сделать всё раз и навсегда. И не важно, как дорого оно мне обойдется. Ни сил, ни нервов, ни финансов я жалеть не стану, ведь это МЕЧТА!

А мечта у меня: Автомобиль ВАЗ 2103 в классическом стиле.
То есть, минимум модернизации. За исключением того, что, и правда, более эстетично, и технологически усовершенствовано. К примеру, электронное зажигание.
Я не вижу смысла абсолютной аутентичности (заводское зажигание, акб и т.д.), если оно, в конечном итоге, доставляет мне хлопоты и геморрой, как и не понимаю поклонение людей всем этим трудностям. Управление автомобилем должно быть легким и приятным, беспроблемным и безотказным, он не должен подвести тебя, когда ты приглашаешь в него своих друзей, или прекрасную мадам ))

Тут я позволю себе немного оффтопа:
На протяжении всего времени подбора цвета автомобиля, столкнулся с безумным количеством разных упреков.
Первое, и главное, было то, что я решил изменить основной цвет автомобиля.
«Как же такое может быть?! Ты хочешь восстановить автомобиль, но при этом изменить заводской цвет? Это не по правилам!»
Чьим правилам то? Я никак понять не могу )) Кто установил эти правила?
Моё почтение заводу ВАЗ, что они пустили в производство данную модель. Моё почтение классиководам, и их мнениям (не ко всем относится, конечно). И моё почтение самому себе, что я строю тот автомобиль, который будет радовать, в первую очередь, меня самого. Жизнь слишком коротка, чтоб жить по чьим-то неписаным правилам, и, уж тем более, доставлять удовлетворение другим, а не себе, которое они даже аргументировать толком то не могут.

«Автомобиль крашен? Не, уже не оригинал!» – самая примитивная фраза псевдо-коллекционеров.
Нет такого автомобиля, который не покрашен, возраст которого более 40 лет, и он находится в превосходном состоянии. Всё, что говорят и рассказывают, полное вранье, за исключением тех, которые никогда не эксплуатировались, не эксплуатируются в данный момент, и такое не планируется в будущем. И то, не факт, что их содержали в соответствующих условиях. Таких исключений 1 на 50.000, т.е., округленно, порядка 30 автомобилей на весь мир (речь о 2103). Все остальные автомобили имеют болячки, о которых вам не рассказывают, или просто сами не в курсе. ЛКП не может сохранить все свои свойства, весь свой блеск, оно не вечно, законы физики и химии никто не отменял.
Коррозия под крыльями, зачатки коррозии под ковром и в местах для домкрата, порогах и внутри дверей, сыплется краска на крышке клапанной и воздушного фильтра, и т.д., и т.п. То есть, абсолютного идеала нет! Есть такие вот автомобили, называемые мною "Зомби" / "Замедленная бомба". Которые на соплях, требуют жаждут восстановления, но владельцы упёрты, и просто продолжают добивать автомобиль. Главное, чтоб, при случае, сказать: «Он у меня в оригинале!», и продолжать дальше держать в гараже, опасаясь, как минимум, скорейшего выцветания.

Речь не о Феррари 250 ГТО, речь о ВАЗ 2103.
Меня просто убивают, дико обидно, когда я вижу объявление, у которого в описании «машина деда, продаю».
Пипец просто! Я представляю деда, который всю жизнь ездил на метро и автобусах, вытирая пылинки со своего коня. Зачем тогда такой автомобиль? Зачем служить чему-то, если оно создано для службы тебе?
И, чтоб в конечном итоге, отдать концы, и это твоё бесценное добро продал внучек за гроши.
Нет, я понимаю, что были исключения, когда дедушка, а в те годы еще молодой человек, не хотел управлять автомобилем, или держал свои финансы в виде транспортного средства, которое всегда можно продать. Но таких ведь очень мало. Коллекционеров в те годы было "раз, два и обчелся".
И я абсолютно не о том, что машины нужно люто использовать, и строго по назначению, из точки А в точку Б, и в жар

www.drive2.ru

Смотрите также

• 
  Свистят колодки при торможении новые
• 
  Вакуумный усилитель тормозов газ 53
• 
  Трейд ин грузовых автомобилей
• 
  Не заводится рено логан
• 
  Внедорожники 2020 года
• 
  Самые большие самосвалы в мире
• 
  Новые правила техосмотр
• 
  Как проверить дроссель на исправность
• 
  Лямбда зонд 1 и 2 отличия
• 
  Дхо установка своими руками
• 
  Как работает автозапуск