Обработка. Установка передних брызговиков — Лада 2105, 1.3 л., 1986 года на DRIVE2
Прошол год после установки подкрылок на машину, и все это время мне было интересно что же под ними там творится. И вот как раз погодка наладилась, а то до этого все время дожди были, и я решил поснимать их и посмотреть что там. Увиденому был приятно удивлен, все чистинько, сухо, даже в некоторых местах была паутина, и это меня очень радовало))
Начну с конца, коль я уже поснимал подкрылки, я решил ещё раз обработать арки, чтобы хотя бы годика 2 туда не лазить, промазал края арки мастикой, и внутри жирным слоем мовилем.
Подождал ночку пока все это дело подсохло и пошол в магазин за новыми саморезами. И начал
Новые саморезы, и мовиль найден в гараже ещё советского производства (приятный запах, пахнет карамелькой :D )
ставить, опять же при вкручивании самореза, вмокал его в мовиль.
Подкрылки Novline без борта, тоесть если одойти от машины на 2 м то их не видно на арке.
Сразу замазывал саморезы черной краской, чтобы не выделялись
Теперь перед:
Повторил все предыдущие манипуляции, и ещё начал мостить брызговики. Был у меня комплект советских металлических подкрылок, вот от туда и содрал я брызговики(они крепись прям к металлическим листам), и взял крепление к ним.
Начал мостить брызговики и увидел что если прикрутить в штатные отверстия в креплении то брызговик буде сильно выпирать, потому что металлические щиты (если их ставить, собственно и для чего эти крепления сделанные) выпирают немного. Прикинул где нужно пересверлить, и пошол сверлить.
Новые отверстия
Потом покрасил кронштейны. И установил на свое место. Я конечно понимаю что вид с ними не очень, хотя долго не хотел их ставить, но мне уже попросту стало жалко машину, что вся грязь летит на порог.
На своем месте.
Ну и конечно, после всего этого помил малишку)))
Пщщ))
На этом все!))
www.drive2.ru
Лада Vesta SW › Бортжурнал › Установка передних брызговиков Гард и уплотнителя лобового стекла.
Полный размер
Приветствую! После тяжёлой трудовой недели отправился на помощь к родителям. После всех дел удалось уделить внимание Вестушке и в часиска четыре я принялся за работу! Ещё зимой были куплены передние увеличенные брызговики Гард и уплотнитель между лобовым стеклом и крышей… Решил наконец установить девайсы на Весту! Начал с брызговиков… При снятии колёс обнаружил всем известную проблему с дребезжащими заглушками оригинальных дисков Веста Кросс… Проблема не обошла меня стороной, заглушки предательски "мандражировали" в посадочном месте, правда на задних колесах такого не было, видимо это из-за менее стильного нагрева ступицы… Сзади барабаны… Нужно купить пружинные кольца и вставить их, чтобы защёлки не вело от нагрева… Пока ничего не придумал как наклеить на каждый зубец изоленту… Захлопнулись хорошо, временно проблема решена.
Итак, сняв родной брызговик оценил разницу в габаритах, Гардовский реально больше и резина очень мягкая! Но! Разочаровали две вещи: — огреги литья ( по контуру присутствуют неровности), они легко устранимы канцелярским ножом, но осадок остался… Задние брызговики Гард намного качественнее; — отсутствие нижнего крепления к порогу как на родном брызговике, причем на заднем Гард это крепление есть! Поэтому нет четкой фиксации брызговика… Что же, будем наблюдать за ними, надеюсь не будет натирать крыло торцом брызговика… Далее перед установкой уплотнителя решил намыть Вестушку, ушло на это более трёх часов… После мытья машины вылезло столько битума! К тому же на дисках тоже было несколько битумных жирных пятен, поэтому решил всё оттереть, что и заняло столько времени… Убрался а багажнике, в салоне, натёр насадку глушака по фен-шую! В общем авто засияло!
Далее пошла установка самого уплотнителя, ничего сложного нет! Встал как родной! В общем смотрим! Всем ровных дорог!
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
Установка брызговиков своими руками, практические советы
Фартуки от грязи, или брызговики – обязательный элемент каждого автомобиля, который выполняет очень важную защитную функцию, предотвращая появление пробоин на днище автомобиля и сколов на лобовом стекле едущих позади автомобилей. К сожалению, брызговики очень часто ломаются и изнашиваются, в результате чего каждому без исключения автовладельцу хотя бы раз в жизни приходится иметь дело с их заменой. Если и вас постигла та же судьба, мы с радостью хотим поделиться секретами того, как осуществляется установка брызговиков своими руками.
Какие инструменты понадобятся для самостоятельной установки брызговиков?
Процесс крепления брызговиков – достаточно простая и быстровыполнимая задача, особенно если речь идет об универсальных изделиях, которые подходят для установки практически на все модели авто. По этой причине тратить деньги на автосервис точно не стоит, поскольку задачу эту сможет освоить даже женщина.
Для того чтобы осуществить данную процедуру, в первую очередь, необходимо позаботиться о покупке новых брызговиков. Выбирать стоит наиболее прочные резинопластиковые изделия, которые также отличаются долговечностью.
Помимо заменяемых элементов, рекомендуем вам также подготовить инструменты, без которых установка брызговиков будет невозможной:
1. Крестовая отвертка.
2. Накидной ключ.
3. Острый и удобный нож.
4. Дрель и сверла к ней.
5. Саморезы (желательно, чтобы их длина не превышала 2 см).
6. Широкие и тонкие шайбы (их диаметр должен совпадать с саморезами).
7. Пластмассовые заглушки.
8. Линейка и карандаш для нанесения необходимых отметок.
Но, помимо основных инструментов, при подготовке к работам также стоит запастись старыми тряпками, щетками, моющим средством и как минимум одним ведром чистой воды. Все это понадобится для того, чтобы подготовить рабочие поверхности для установки новеньких брызговиков. После всего этого можно приступать к ознакомлению с основными этапами работ.
Общее описание основных этапов работы по установке брызговиков
Перед тем как приступить к непосредственной замене, очень важно внимательно изучить местоположение и особенности крепления старых изношенных или изломанных брызговиков. В некоторых случаях, когда покупаются индивидуальные изделия, предназначенные для конкретной модели авто, их установка осуществляется аналогично старым брызговикам. Но если были куплены новые брызговики, уровень их посадки все равно должен быть таким же, как и у старых. Поэтому осмотр стоит проводить с линейкой и при необходимости сразу же делать необходимые пометки.
Еще один важный момент, о котором стоит помнить при осуществлении установки брызговиков своими руками – это особенности крепления передних и задних брызговиков. Дело в том, что на многих автомобилях они могут очень сильно отличаться не только по форме и размером, но и по способу и месту крепления. Получив всю необходимую информацию о старых брызговиках, можно приступать к их демонтажу и установке новых.
Демонтаж старых брызговиков и подготовка места для установки новых
Перед тем, как снять старые брызговики, возьмите тряпки и воду и постарайтесь как можно тщательнее очистить колесную арку и сам брызговик от налипшей грязи. Стоит отметить, что подобную процедуру необходимо проводить регулярно, что позволит увеличить срок службы изделий.
По завершении мытья не стоит спешить сразу же снимать брызговики. Дайте им немного времени для просыхания. А вот после демонтажа нелишним будет обработать место посадки брызговиков при помощи спиртового раствора. Благодаря этому вы полностью обезжирите рабочую поверхность и обеспечите максимально надежное крепление брызговика к поверхности колесной арки.
Процесс установки новых деталей
Очень хорошо, если новые брызговики можно посадить на то же место, где крепились старые. В таком случае не придется проделывать новые отверстия в металлической поверхности колесной арки.
Тем не менее, если сделать это невозможно, не стоит стараться подогнать новый брызговик под имеющиеся отверстия. Стоит понимать, что неправильное крепление может привести не только к преждевременной поломке или износу нового изделия, но и может в разы снизить эффективность от его наличия.
Проверяем и осуществляем обкат брызговиков
После того, как брызговики будут надежно закреплены при помощи шайб и саморезов, сразу же стоит испытать на прочность их крепление. Для этого можно попытаться оттянуть брызговик руками, при этом наблюдая, как реагируют на ваши манипуляции шайбы.
Нелишним будет также прокатиться на автомобиле с новыми брызговиками. Это позволит вам сделать оценку правильности их расположения. Очень важно, чтобы во время езды ни один брызговик не касался земли, но и при этом не был слишком коротким.
Пошаговая инструкция установки брызговиков своими руками на авто
Приведем также подробную инструкцию с указаниями, как прикрепить брызговики на машину в домашних условиях. Рекомендуем вам выполнять все действия в следующей последовательности:
1. Для удобства работ необходимо повернуть набок автомобильное колесо. Правда, если есть желание и возможность, его вообще лучше снять, благодаря чему вам будет намного легче очищать колесную арку, и вы получите больше пространства для работы.
2. После того как рабочая поверхность будет полностью очищена, внимательно осмотрите брызговик и отыщите саморезы, на которых он крепится. Обычно их всего два, также может присутствовать пластмассовый винт, при помощи которого брызговик крепится к порожку. При помощи отвертки демонтируйте все крепление. После демонтажа не забудьте очистить и проспиртовать рабочую поверхность.
3. Сверьте размеры нового и старого брызговика. В том случае, если новый в несколько раз превышает по размерам старый, сровняйте их при помощи острого ножа. Старый брызговик вам также понадобится для того, чтобы определить место, где необходимо сделать отверстия в новом изделии, если таковых на нем не имеется. Отверстия необходимо проделывать при помощи дрели, при этом стараясь сделать такой же диаметр, как и диаметр подготовленных для установки саморезов.
Важно! При осуществлении обрезки брызговика не старайтесь сделать его максимально большим. Чем больше будет брызговик, тем больше на нем будет скапливаться грязи, что будет негативно отражаться на его состоянии.
4. При помощи крепежных элементов установите новое изделие на место старого. Старайтесь делать это максимально аккуратно, но вместе с тем и надежно.
5. После того как брызговики будут установлены на место, можно заняться и установкой колеса. В завершение рекомендуем проехаться на автомобиле по песку и внимательно прислушаться к тому, не слышен ли шорох от него при попадании на пороги. Если нет – значит, брызговики встали правильно и хорошо выполняют свою задачу.
По аналогичному алгоритму осуществляется и установка всех остальных брызговиков. Тем не менее, во время работ стоит учитывать некоторые особенности крепления передних и задних изделий. В частности, задние брызговики специалисты рекомендуют крепить не на два, а на три, а то и четыре самореза, даже если старые изделия были прикреплены всего на два.
Дело в том, что обычно именно на заднюю часть автомобиля приходится больше всего нагрузки и вибраций, поэтому два самореза могут в процессе эксплуатации ослабить крепление, что крайне нежелательно. Также, при установке задних брызговиков удобнее будет использовать домкрат.
Таким образом, установка брызговиков на автомобиль является достаточно быстрой и простой задачей. Главное – заранее подобрать новые изделия, которые идеально подходили бы конструкции вашего автомобиля и соответствовали по размерам старым. Благодаря такому подходу вы сможете получить максимально эффективный результат от установки и эксплуатации брызговиков.
Полезные рекомендации: правила мытья автомобильных брызговиков
Брызговики необходимо очищать от грязи и мыть как можно чаще, поскольку при регулярной эксплуатации грязевой осадок на них может складываться в большой слой. Но при этом также важно придерживаться нескольких важных правил, которые помогут продлить срок службы этих изделий:
1. При мытье всегда используйте воду одной температуры. Если смывали грязь горячей водой, не нужно ополаскивать брызговики ледяной из шланга, поскольку они могут расколоться от этого.
2. Чтобы брызговики и колесные арки после мытья хорошо просохли, осуществлять эту процедуру стоит непосредственно перед поездкой.
3. Максимально осторожно относитесь к моющим средствам, старайтесь их хорошо смывать. Если поверхность брызговиков останется мыльной, она будет очень интенсивно загрязняться, а в некоторых случаях моющее средство еще и может разрушать поверхность данного элемента.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
auto.today
Установка передних брызговиков — Skoda Octavia Scout, 1.8 л., 2013 года на DRIVE2
Всем привет! После покупки Скаута успел поездить на нем и по лужам, и по грязи. После этого пороги, низ дверей, боковина заднего бамперы были очень грязными. Не так давно у меня была октавия А5, там с брызговиками пачкалось заметно меньше. В общем, есть с чем сравнить. Стал задумываться о брызгавиках на Скаут, и почему они в принципе не установлены. Судя по информации из сети производитель в принципе не ставит брызговики на Скаут, наверное посчитал, что штатной пластиковой защиты хватит. Я с этим охотно не согласился. Начал просматривать в инете информацию, что народ в таком случае делает. Поскольку данный пост о передних брызговиках, то в сети и в том числе на данном ресурсе в основном ставят оригинальные шкодовские передние брызговики KEA600002, при этом говорят что никаких проблем с установкой нет.
Полный размер
Оригинальные передние брызговики
Я тоже на радостях их заказал, стал примерять — и фиг там, даже если сильно натянуть то штатные отверстия в брызговиках не дотягивают до отвертий саморезов примерно 5-7мм. Сначала пробовал разогреть бызговик сттроительным феном, чтобы его вытянуть и тем самым сместить крепежные отверстия. Но не получилось, материал брызговика в разогретом состоянии к деформации был не благосклонен. В общем было решено колхозить, а именно удлинить кромку брызговика и просверлить новые отверстия. Нашел кусок более-менее гибкого пластика, на заклепках (4х12 алюминий) с шайбами (4-ка оцинкованная) прикрепил к брыговику, просверлил новые отверстия и установил. Село плотно, без зазоров. Фотки процесса и как встали ниже.
Полный размер
Доработанный брызговик
Полный размер
Готовый к установке брызговик.
Полный размер
Установленный передний брызговик
Полный размер
Установленный передний брызговик
Полный размер
Установленный передний брызговик
Да, колхоз конечно на лицо. Но имхо не всё так плохо. Следующая запись будет про то, как будут установлены задние брызговики. Там будет по-интереснее. Всем удачи. Пока!
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 800 ₽
Пробег: 185 500 км
www.drive2.ru
Установка брызговиков своими руками (универсальных), видео
Многие водители не задумываются о важности функций, которые выполняют щитки, установленные за колесами автомобиля. Установка брызговиков предотвращает вылетание мелких камней и частиц грязи из-под колес автомобиля. Рассмотрим, как правильно установить щиты, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию машины.
Является ли установка обязательной
Основное предназначение брызговиков:
защита других участников движения от вылетающих из-под колес твердых частиц. Впору вспомнить о таком неприятном свойстве шипованных шин, как вылетание на скорости шипов из посадочных мест. Во многих случаях именно брызговик может защитить следующий за вами автомобиль от удара в кузов либо лобовое стекло металлическим предметом;
защита ЛКП автомобиля. Вылетающие из-под колес песок, грязь и камни ударяются о нижнюю часть порогов и задних бамперов, что со временем приводит к отшелушиванию в этих местах краски и, как следствие, образованию очагов коррозии. Установка защиты помогает побороть пескоструйный эффект и сохранить кузов автомобиля.
Если сохранностью кузова своего авто вам никто не может запретить пренебречь, то за доставление неудобств другим участникам движения можно понести реальное наказание. Инспектор ГИБДД вправе выписать водителю автомобиля без брызговиков штраф в размере 500 руб. Ссылаться инспектор будет на 1 часть статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях, которая отсылает нас к списку положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Брызговики являются одним из элементов, которые в обязательном порядке должны быть установлены на автомобиле. Исключение составляют случаи, когда брызговики попросту не предусмотрены конструкцией автомобиля. В таком случае установка защитных щитков не обязательна, но крайне желательна.
Виды
Форма изделия иногда является решающим фактором в выборе способа установки. Перед тем как отправиться за покупкой, следует знать, что брызговики могут быть 2-х типов:
штатные либо изготовленные индивидуально под особенности определенной модели авто. И тот и другой вид единит то, что они отлично подходят под форму кузова и штатных локеров. Наиболее предпочтительны к установке именно штатные брызговики, так как часто в подкрылках имеются заводские места для их установки, а поэтому при покупке в комплекте сразу будут специальные крепления или клипсы. Если вас не устраивает форма штатных щитков, а они обычно крайне небольших размеров, купите брызговики, изготовленные конкретно для вашей модели авто. Удобство такого решения в том, что некоторые крепления могут совпадать с к
autolirika.ru
Лада 2109 «Красный Леес» › Бортжурнал › Замена тормозных барабанов и установка передних брызговиков
Привет дорогой читатель. Сегодня очередная порция проделанной работы. Помните писал, об осмотре подвески и тормозной системы во время замены новых колес. И мной были куплены новые тормозные барабаны после этого. Так давай те их наконец установим. А то новоиспеченный водитель (моя жена Светлана, впринципе хозяйка авто), любит пользоваться ручником, как научили в автошколе, а он то как раз и не держит. Скидываем колесо, откручиваю направляющие и барабан падает в низ, реально такая большая выработка, что он легко скидывается. Достаем новый барабан.
Полный размер
Снимаем барабан
Полный размер
Вот они старый и новый
Полный размер
Выработка очень приличная
Полный размер
Блястит
Очищаю колодки, ослабляю трос ручника. И пытаюсь одеть барабан и фиг там он не лезит на колодки. Все элементы ослаблены, цилиндры утоплены полностью, а барабан не лезит. Хотел уже ехать за новыми тросами, но они не мешают, планка полностью опущена.
Полный размер
Очищаем
Полный размер
Пошел пить чай и пролистывать Drive2, оказывается не я первый кто с этим столкнулся. Замечу, что колодки не покупал, стоят старые но как старые выглядит они как новые и размер в 4,5 мм это доказывают (новые 5мм). Успокоившись, начал заново. Уже не тропясь выставляя колодки, барабан оделся но провернуть его от руки не получается. Оставил так и перешел на вторую сторону.
Полный размер
Новый барабан
Так же получилось и с левой стороны, старый барабан выпал, а новый одевался так же с трудом.
Полный размер
Левый барбан, снимаем и выкидываем
Полный размер
Одел новый
Установил колеса и не натягивая ручник проехался по улице, тормоза был не узнать. Педаль срабатывает сразу же и не надо ее давить, но это понятно. Вернувшись обратно, скидываю барабаны и опять устанавливая, они начали проварачиваться от руки. Так же был натянуть трос ручника. Теперь он держит как вкопанный. Время еще позволяло, поэтому принялся устанавливать передние брызговики, а то нововыкрашенные пороги начало закидывать грязью.
Полный размер
Жалко пороги
Были куплены 2 вида на Разведчицу 086. Выбор пал на маленькие аккуратные с надписью SAMARA
Полный размер
Аккуратные маленькие брызговики
В комплекте имеются металлический крепеж, но устанавливаются они без пластиковой подкрылки. Поэтому снял весь крепеж. Установил их на саморезы в те места где были. А по середине в месте крепления заклепки поставил болт с гайками, закрепив его получается на подкрылке. По высоте добавилось не так много от 4-5 см. но все же лучше чем без них.
Полный размер
Встал как тут и был
Полный размер
Очень симпатично
Полный размер
4-5см к защите
Тоже самое повторил и с правой стороны.
Полный размер
Вторая сторона
Полный размер
Хорошо сидит
Полный размер
Так спереди, не очень конечно
P.S. Внешний вид стал куда лучше, чем без брызговиков.
www.drive2.ru
Установка автомобильных брызговиков в Москве
г. Москва, Айвазовского, 2Ас2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Академика Королева, 12А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Верейская, 7, стр. 2 г. Москва, Волгоградский проспект, 24, стр. 1, АЗС «BP» г. Москва, Волоколамское шоссе, 79, АЗС «Роснефть» г. Москва, Героев Панфиловцев, 26 г. Москва, Декабристов, 49Б, АЗС «Роснефть» г. Москва, Дмитровское шоссе, 91А г. Москва, Загородное шоссе, 7, корп. 1 (Севастопольский проспект) г. Москва, Ижорская, 8Б г. Москва, Куликовская, 20, стр. 1 г. Москва, Ленинский проспект, 137А, АЗС «BP» г. Москва, Люблинская, 92, АЗС «Роснефть» г. Москва, Маршала Катукова, 1 г. Москва, Мичуринский проспект, 21, корп. 2 г. Москва, Можайское шоссе, 43, АЗС «BP» г. Москва, Молдавская, 4 г. Москва, Нахимовский проспект, 24А, АЗС «BP» г. Москва, Пришвина, 2А г. Москва, Проспект Мира, 94, АЗС «Роснефть» г. Москва, Профсоюзная, 84А, стр. 2, АЗС «BP» г. Москва, Рязанский проспект, 26, корп. 2, АЗС «Роснефть» г. Москва, Свободы, 79 г. Москва, Северодвинская, 20А г. Москва, Скульптора Мухиной, 13 г. Москва, Тимирязевская, 38А, АЗС «Роснефть» г. Москва, Шипиловская, 28Г г. Москва, Щелковское шоссе, 2/1, АЗС «BP» г. Москва, Щелковское шоссе, 98/57 г. Москва, шоссе Энтузиастов, 63, АЗС «BP» г. Москва, Ярославское шоссе, 38, стр. 1 г. Москва, Ясеневая, 13, АЗС «BP» г. Москва, Зеленоград, 1812 г. Москва, Зеленоград, 514, стр. 1 г. Москва, Зеленоград, 4801, д. 3, АЗС «BP» г. Москва, 55-й км МКАД, авторынок ТК «АвтоМОЛЛ» г. Москва, 62-й км МКАД, вл. 7, АЗС «Роснефть» г. Москва, 80-й км МКАД, авторынок «Тэнек» МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 1/2 МО, Балашиха, шоссе Энтузиастов, 84 МО, Балашиха, Щелковское шоссе, 1Б МО, Балашиха, деревня Черное, Агрогородок, вл. 77 МО, Красногорск, Знаменская, 9, АЗС «BP» МО, Красногорск, Ленина, 5 МО, Мытищи, Олимпийский проспект, 31А МО, Подольск, Правды, 40 МО, Солнечногорский район, деревня Черная Грязь МО, Электроугли, Железнодорожная, 29, стр. 1 МО, г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе, 3
Основное предназначение брызговиков:
