Land Cruiser 300 TOYOTA, новые подробности о Тойота ЛЕНД КРУЗЕР 300, дата выхода — DRIVE2
Полный размер
— ссылочка на видео если лень читать. Land Cruiser является самой продолжительной серией моделей Toyota. Суммарный объем продаж составил более 6,5 миллионов единиц по всему миру к 2020 году. Вот представьте, Вы сошли с ума и купили неизвестно для какой цели билет на поезд Калининград – Владивосток и на всем протяжении 2 недельного путешествия перед Вашими глазами будут только лендкрузеры стоящие бортом к борту. В отличие от других автомобилей Toyota, которые производятся по четырех-пятилетним модельным циклам, нынешний Land Cruiser '200' существует уже тринадцать лет.
Разработка самого первого поколения началась аккурат после запуска с космодрома капустин Яр ракеты Р-1 с двумя собаками на борту. Изначально, специалисты концерна Toyota, как и их британские коллеги из Land Rover воспользовались концепцией американского джипа Willys MB, но на своей архитектуре. Положив, в основу конструкции шасси грузовика Toyota SB (грузоподъёмность — 1000 кг). и 6-цилиндровый двигатель Toyota B образца 1937 года. Его рабочий объём составлял чуть более 3,3 литров (3386 см³) а мощность 82 л.с. Связали задний мост и мотор трехступенчатой МКПП без понижающей передачи. Прототип получил рабочее название Toyota Jeep. Только в 1954 году модель Toyota BJ стала называться Land Cruiser. Само название «Land Cruiser» придумал технический директор компании Хэндзи Умэхара: — "В Англии у нас был ещё один конкурент — Land Rover. Мне нужно было придумать название, не менее звучное, чем у наших конкурентов. Поэтому я решил назвать машину Land Cruiser («Наземный Крейсер»). Актуальная же на данный момент 200 серия пошла в производство в 2007 году пережив к настоящему времени весомые рестайлы 11 и 15 года, а также другие незначительные изменения в 9, 10, 13 и 18 годах. Многие свои модели, Toyota тестирует в австралийской глубинке, считая, что это одно из самых сложных условий эксплуатации, благодаря местному рельефу и температуре. За это австралия отвечает им взаимностью, являясь самым крупным рынком для полноразмерных дизельных тойот. И как это не удивительно основный слухи и домыслы о 300-том крузаке весь 2019 год шли именно оттуда.
В конце марта повторно свои предположения о новой модели высказало японское издание BestCarWeb, хотя народ не отошел еще от сентябрьских новостей. В этом видео мы не будем пересказывать все предположения, сделаем акцент лишь на основных и дополним картину несколькими интересными фактами.
В середине прошлого года разные новостные ресурсы опубликовали информацию, что в августе 2020 будет представлен 300 крузак. Но уже осенью все того же 19, со ссылкой на российское представительство тойота, ребята из портала дром опровергли эти слухи. Случайно или нет, но они оказались правы. И по недавней информации запуск нового поколения произойдет не ранее лета 2021-го. Об этом сообщает издание BestCarWeb со ссылкой на нескольких дилеров марки в Японии. По слухам у машины больше не будет 8-цилиндрового мотора объемом 4,6 литра. А вместо него флагманским двигателем станет гибридный V6 на 3,5 литра, с актуального на данный момент лексус ls 500. Он будет развивать мощность 299 л.с. и крутящий момент 356 Нм.
Чтобы поднять в глазах будущих владельцев 300-ых новый минимотор, к нему прикрутят гипотетический вспомогательный электромотор на дополнительные 150 сил и 300 момента. Пару этому силовому агрегату составит бесступенчатый вариатор. А вот классический 6-диапазонный "автомат" будет сочетаться с дизельным турбомотором объемом 2,8 литра, который показал свою востребованность на LC Prado. Обычно на этом разговоры о моторах на новый крузак прекращаются. Но я не зря чуть раньше упоминал австралию, потому что по данным того же BestCarWeb слухи о моторах окажутся правдой только для внутреннего рынка японии. С учетом того, что порядка 27 тысяч 200-х продается на самом маленьком континенте с дизельным вэ8, а других моторов аборигены и кенгуру просто не признают, Тойота должна будет как-то встраивать старый мотор в новое поколение. Ранее правительство Австралии уже отложило введение стандартов на топливо Евро-6 до 2027 года, а актуальному Euro 5, дизельный V8 200-го соответствует. Так что время для вэ8 в 300-ом еще есть. А там глядишь и нам может что перепадет.
Второй момент, которого касаются крайне поверхностно, внедрение в кроссмодульную платформу TNGA рамы. И тут может возникнуть резонный вопрос, там пишут TNGA, тут рассказываю TNGA, что это за нахрен TNGA и как он мне поможет пережить самоизоляцию? Для тех кто не в курсе рассказываю:
Toyota New Global Architecture (сокр. TNGA) — новая глобальная модульная архитектура компании Toyota для создания платформ и силовых агрегатов новых автомобилей, представленная в 2015 году, позволяет увеличить жёсткость силовой структуры кузова и оптимизировать размещение узлов внутри нее. Благодаря этому удаётся добиться снижения центра тяжести, общей высоты автомобиля и более эффективно распределить нагрузку на оси. — в тойотовской практике понятие платформы означает общий набор силовых агрегатов и одинаковую компоновку на моделях сопоставимого размера и класса, например, RAV4 XA50 построен на платформе TNGA-K и примечательно здесь то, что все прежние поколения строились на базе D-класса (Corona, MC, New MC), тогда как нынешнее считается собратом Camry и Highlander. 1.1 TNGA-B (GA-B) 1.2 TNGA-C (GA-C) 1,3 ТНГА-К (GA-K) 1,4 TNGA-N (GA-N) 1,5 TNGA-L (GA-L) 2 e-TNGA Сейчас вы можете видеть все вариации новой платформы и модели на них построенные. За исключением одной ¬¬– неназванной платформы на новой архитектуре для шестого поколения Hiace. И на самом деле очень печально, что в сети отсутствуют снимки или хоть какая-то значимая информация. (Хотя я знаю почему) [шасси на японском]) Объясняю почему! Возвращаясь к Hiace, перечень моторов, вес и неразрезной задний мост (аналогичные 300-ому для внутреннего рынка Японии) дают представление о передней и задней частях рамы. А безопасность и здравый смысл помогут понять как будет выглядеть центральная часть.
Как утверждают в Японии, Toyota Land Cruiser 300 будет на 10 мм шире и на 80 мм ниже "двухсотого" — 4 950 x 1 980 x 1 870 мм. И тут просто вакуумная тишина вокруг технических подробностей. Каким образом они собираются опустить крузак? Еще раз повторю, предположительно, рамный автомобиль будет ниже на 8 см. Чтоб вы понимали, как это много для данного агрегата, позволю себе следующее сравнение: Действующий мировой рекорд по прыжкам в высоту среди женщин принадлежит болгарской спортсменке Стефке КостаДИновой. Установила она его еще в 1987 году и с тех пор ни один человек не может его побить. НО чтобы преодолеть 8 см, профессиональным тренированным спортсменам потребовалось 9 лет ежедневных тренировок, боли и слез. А тойота, предположительно, решила данную задачу буквально за пару пьяных вечеров, в течении которых длилась разработка новой модели. (но это не точно) На мой взгляд, тут решается вопрос топологической оптимизации с учетом сохранения прочностных свойств исходной конструкции, тобишь рамы Ленд крузер 300. При этом важным аспектом является замена развитой системы лонжеронов в платформе ТНГА на оптимизированные элементы новой рамы. Т.е. по сути, как мне представляется, в 300-ом мы увидим объединенную в раму систему лонжеронов от платформы ТНГА, рассчитанную и оптимизированную, разумеется, под характеристики новой модели. Ну что ж, подытожим все вышесказанное. Летом 2021 года нас ожидает большой рамный SUV с постоянным полным приводом на дизельном вэ 8 и восьмиступенчатой АКПП. На мой взгляд слухи о вариаторе окажутся правдой только для гибридного варианта с вэ 6. Разумеется, автомобиль будет обладать высочайшим уровнем комфорта, а так же оснащен всеми возможными системами безопасности по типу Toyota Safety Sense. Благодаря современным системам помощи водителю и более совершенной архитектуре, автомобиль будет хорошо себя чувствовать как на, так и вне дорог. Заключение Предлагайте темы для следующих роликов. Прожимайте колокольчик, чтобы получать уведомление о новых видосах. На прошлой неделе я опубликовал видео о 5 причинах для ГАЗ выпустить волгу уже сегодня. Гляньте по ссылочке. www.youtube.com/channel/U…Hj9lbA?sub_confirmation=1 — ссылочка на мой канал Если что забыл – добро пожаловать в комментарии. ВСЕМ СПАСИБО! ВСЕМ ПОКА!
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
все факты о будущей новинке :: Autonews
За последние пару лет почти все культовые внедорожники сменили поколение. Причем часть из них осталась верна традиционной конструкции, а другая пошла на поводу у современных трендов, идеологически став ближе к кроссоверам. Например, новые Suzuki Jimny и Mercedes Gelandewagen сохранили в конструкции раму, мосты и дифференциалы с блокировками, а свежий Defender получил несущий кузов из алюминия и кучу электронных помощников.
Единственным автомобилем из этой компании настоящих внедорожников, который выпускается без изменений уже больше 12 лет, остается Land Cruiser 200. Впрочем, слухи о новом поколении внедорожника циркулируют в прессе уже давно, и похоже, что его дебют все-таки не за горами. Так каким же будет новый Land Cruiser и когда он появится? Отвечаем на семь главных вопросов о грядущей новинке.
Как он будет называться?
В Сети давно есть информация, что новый Toyota Land Cruiser получит индекс 300, однако официальные представители марки эти данные не подтверждают, но и не опровергают. Есть версия, что японская компания и вовсе может отказаться от цифрового индекса в названии модели. В любом случае, в имени легендарного автомобиля сохранится словосочетание Land Cruiser, которое, кажется, уже становится нарицательным.
Как он будет выглядеть?
Художники и дизайнеры уже не раз фантазировали на тему того, как будет выглядеть следующий Land Cruiser. Японцы так тщательно скрывают свою грядущую новинку, что машина не была даже замечена в глухом камуфляже на тестовых испытаниях.
Фото: Best carweb.jp
Более того, осенью прошлого года российский офис Toyota выпустил большой пресс-релиз, в котором заявлялось, что «большинство рендеров в Сети не соответствуют действительности». В этом же релизе заявлялось, что дизайн автомобиля еще не финализирован самим производителем. Так что любая попытка предугадать будущие черты новинки вряд ли окажется успешной. С другой стороны, с уверенностью можно сказать, что фамильные черты Land Cruiser вроде огромных колесных арок квадратной формы, широченной радиаторной решетки и коротких свесов наверняка перейдут на новое поколение автомобиля.
Рама останется?
Это, пожалуй, главный вопрос, который волнует всех владельцев, да и просто поклонников нынешнего Land Cruiser 200. Спешим их успокоить: рама останется! Следующее поколение внедорожника хоть и будет построено с использованием решений новейшей архитектуры TNGA, однако получит собственную платформу и кузов рамной конструкции. Причем в его составе будет применяться большое количество алюминия и высокопрочных легированных сталей, поскольку перед инженерами стояла задача облегчить новое поколение почти на 200 килограммов. Кузов — это один из тех узлов, где можно здорово сэкономить вес.
А какие будут моторы?
Жесткий курс на снижение веса появился не просто так. Дело в том, что новому Land Cruiser необходимо уложиться в строгие экологические требования, а значит, он должен быть экономичным и потреблять меньше топлива, чем предшественник.
Одним снижением веса тут не обойтись, так что линейка моторов будет полностью модернизирована. В частности, японцы могут отказаться от бензинового V8. По крайней мере о такой возможности в интервью журналу CarAdvice заявил глава отдела планирования и разработок Toyota Australia Бернард Надаль, назвав исчезновение моторов V8 «глобальной тенденцией».
Фото: Toyota
Вместе с тем, по данным инсайдеров японского издания Bestcarweb, топовым для нового Land Cruiser станет гибридный двигатель, состоящий из наддувной бензиновой «шестерки» и электродвигателя. Этот же 3,5-литровый турбированный V6 станет базовым бензиновым агрегатом. Кроме того, в моторной гамме Land Cruiser будет и шестицилиндровый турбодизель объемом 3,4 литра. Все моторы будут сочетаться исключительно с «автоматом». Впрочем, не исключено, что среди трансмиссий появится и вариатор.
Нынешний Land Cruiser 200 предлагают в России с двумя двигателями: бензиновым V8 мощностью 309 л. с. и восьмицилиндровым турбодизелем с отдачей 249 лошадиных сил.
Каким будет полный привод?
А вот здесь можно не сомневаться, что Toyota Land Cruiser сохранит приверженность к традиционному «железу». Наверняка в арсенале автомобиля появится огромное количество водительских ассистентов и электронных помощников, в том числе и для движения по бездорожью. Однако можно не сомневаться, что в активе Land Cruiser останется «раздатка» с блокировкой, понижающая передача и задний межколесный дифференциал с блокировкой.
Когда выйдет новый Land Cruiser 300?
Изначально предполагалось, что новое поколение автомобиля может дебютировать чуть ли не в этом году. Однако эта информация была опровергнута российским офисом Toyota. Затем в медиа начали циркулировать слухи о выходе автомобиля уже в первом квартале 2021 года. Ситуация, сложившаяся в мире и в автомобильной индустрии в частности в связи с пандемией коронавируса, может вынудить японцев отложить запуск модели даже на лето 2021 года. Впрочем, никаких официальных заявлений на этот счет со стороны Toyota пока не было.
www.autonews.ru
Тoyota работает над новым Land Cruiser 300: первые подробности — DRIVE2
Тoyota работает над новым Land Cruiser 300: первые подробности
Японские авто-издание "Best Car" и "Carsensor" раздобыли информацию о новом девятом поколении внедорожника Toyota Land Cruiser 300, премьера которого, как ожидается, должна пройти ориентировочно летом 2020 года. Как будет выглядеть новинка — неизвестно. Опубликованные рендера — не официальные. Но, возможно, на них стоит полагаться. Совсем недавно появилась свежая информация, о том что совет директоров компании Toyota "забраковал" прототип нового Land Cruiser 300. Дизайнеры подготовили цифровой прототип модели нового поколения, но руководство отправило его на переработку. Причиной тому послужил "неудовлетворительный" экстерьер новинки, который слишком сильно напоминает текущую модель. В итоге дизайнерам придётся либо существенно улучшить его, либо начать проект с нуля. Таким образом, стоит ожидать, что новый Land Cruiser 300 может утратить свои узнаваемые черты. Финальный этап разработки нового поколения уже практически завершён. На данный момент в наличии присутствуют основные узлы и агрегаты, как заявило японское издание "Carsensor". Последнюю генерацию модели представили ровно 11 лет назад, а актуальное поколение пережило два рестайлинга до наступления 2018 года.
Вот какие основные сведения о грядущем новом Land Cruiser есть в Японии.
Первое: Land Cruiser 300 как и предполагалось останется рамным внедорожником, при этом Land Cruiser 300 всё же получит модернизированную раму лестничного типа и серьёзно пересмотренное шасси. А именно платформа получит значительную часть компонентов из алюминия и высокопрочных сталей, что позволит выиграть в весе. Постоянный полный привод разумеется останется на своём месте. Новая модель как и его предшественники будет рассчитана на экстремальные эксплуатации в условиях бездорожья в разных суровых климатических условиях по всему миру, таких как пустыня Сахара, джунгли Азии или Сибирь. Конечно ходят слухи что Toyota всё же может построить новый Land Cruiser 300 на глобальной архитектуре "TNGA", где в итоге внедорожник потеряет рамную конструкцию. Но данная информация пока не подтверждена.
Второе: По габаритам Land Cruiser 300 практически не изменится, разве что высота должна сократиться на несущественные 35 миллиметров. Предполагаемые габариты Land Cruiser 300 следующие: в длину — 4950 мм, в ширину — 1980 мм, в высоту — 1920 мм, колёсная база — 1920 мм.
Третье: Самое главное. К сожалению Land Cruiser 300 полностью лишится моторов V8! Это вынужденная мера из-за экологических требований, которые постоянно ужесточаются. Зато появится гибридная версия. При этом Toyota имеет свежий опыт такого даунсайзинга: флагманский седан Lexus LS 500 недавно перешёл на 6-ти цилиндровые двигатели, хотя ранее иконой технологий этой модели были как раз двигатели V8. Ожидается, что на смену нынешнему 4.6-литровому двигателю V8 мощностью 309 л.с., придет 3.5-литровый V6 с двойным наддувом, который ставится как раз на Lexus LS 500.
И так основным кандидатом для будущего Land Cruiser 300 должен стать бензиновый двигатель V35A-FTS - это как уже сказано 3.5-литровый V6 с двойным наддувом, который ставится на вышеупомянутый Lexus LS 500, который выдаёт 421 л.с. (600 Н.м.) и трудится в паре с 10-ти диапазонным автоматом. Очевидно, вместе с новым двигателем Land Cruiser 300 обзаведется и современным 10-ти диапазонным автоматом под названием "Direct Shift".
Ожидается, что в основу внедорожника ляжет новое шасси, а рама изменится свою конструкцию. Предполагаемые габариты новинки следующие: в длину — 4950 мм, в ширину — 1980 мм, в высоту — 1920 мм, колесная база — 1920 мм. Помимо этого, автомобиль станет ниже на 35 мм по сравнению с текущей версиейх.
Можно сделать предположение, что для нового поколения Land Cruiser 300 и Lexus LX применят тот же двигатель V6 3.5 битурбо, но добавят 117-сильный электродвигатель, что в сумме будет выдавать более 500 л.с. Такое решение уже используется в купе Lexus LC500h. Другими словами, планируется турбонагнетатель с понижающим напряжением, и есть вероятность, что он станет первым турбо-гибридным внедорожником в отечественных автомобилях. Все указанные силовые агрегаты уже используются в линейке Lexus и их установка на Toyota не представляет никакой сложности. Не исключен и вариант с атмосферным мотором такого же объёма на 318 л.с. Также в линейке Land Cruiser 300 может появится дизель-гибридная модификация. Но подробностей о ней пока нет.
Можно не сомневаться, что японцы сделают салон внедорожника более современным и технологичным, в оснащение войдут современная мультимедийная система и множество электронных ассистентов. Начало продаж Land Cruiser 300 в России и странах СНГ может начаться в начале-середине 2021 года, как раз в год юбилея модели. Напомню что в 2021 году Land Cruiser отмечает свой 70-ти летний юбилей.
Размер: длина 4950 × ширина 1980 × высота 1920 мм. Колёсная база: 2850 мм. Блок питания: V6 DOHC 3444 cc. Мощность: 422 л.с. / 6000 об. / мин. Крутящий момент: 61.2 кг. / 1600 — 4800 об. / мин. Трансмиссия: 10 AT Расход топлива: 8.9 км. / л.
www.drive2.ru
Тойота Ленд Крузер 300 - первые фото и характеристики нового Toyota Land Cruiser 2020
Японское издание Best Car раздобыло информацию о новом поколении внедорожника Toyota Land Cruiser 300, премьера которого, как ожидается, должна пройти осенью 2020 года на автосалоне в Токио (концепт-версию могут представить еще до конца девятнадцатого). Вот какие сведения о грядущей новинке удалось узнать.
Во-первых, новый Тойота Ленд Крузер 300 останется рамным внедорожником, при этом автомобиль все же получит модернизированную раму и серьезно пересмотренное шасси. Постоянный полный привод разумеется останется на своем месте.
Каталог Toyota
Во-вторых, грядущий Крузак 2020 года в новом кузове сохранит прежние размеры, разве что высота должна сократиться на несущественные 35 миллиметров. Габаритная длина машины составит 4 950, величина колесной базы — 2 850, ширина — 1 980, высота — 1 920.
В-третьих, внедорожник получит совершенно другие двигатели. Ожидается, что на смену нынешнему 4,6-литровому V8 мощностью 309 л.с. придет 3,5-литровый V6 с двойным наддувом, который ставится на Lexus LS 500. На седане он развивает 421 л.с. (600 Нм) и трудится в паре с 10-диапазонным автоматом, при этом для внедорожника его отдачу могут поднять до 450 сил.
Также в линейке новой модели Toyota Land Cruiser 300 появится гибридная модификация, но подробностей о ней пока нет (вероятно начинку позаимствуют от LS 500h), равно как ничего не сообщается и про дизельную версию. Также нет официальных фото вседорожника — только разные рендеры, судя по которым автомобиль получит эволюционные изменения в дизайне с увеличенным количеством острых граней в оформлении экстерьера, массивную решетку радиатора и мускулистые колесные арки.
Можно не сомневаться, что японцы сделают салон внедорожника более современным и технологичным, в оснащение войдут современная мультимедийная система и множество электронных ассистентов, а чуть позже на его базе дебютирует следующий Лексус LX 570. Старт продаж Лэнд Крузера нового поколения в России начнется ориентировочно в 2021 году, а цены наверняка подрастут.
Изображения Kurdistan Automotive BLOG
www.allcarz.ru
Технические характеристики Toyota Land Cruiser 300
Уже в этом году появится новинка Ленд Крузер 300. Продолжение ставшего легендарным внедорожника от Toyota увидит свет осенью 2019 года на автосалоне в Японии.
Содержание статьи:
Toyota Land Cruiser 300 представят осенью в Токио
Токийский автосалон, который в 2019 году пройдет с 24 октября по 4 ноября, — то место, где впервые покажут новый Toyota Land Cruiser 300. Он заменит автомобили 200-й серии, выпускаемые с 2007 года и пережившие несколько рестайлингов.
Выставка проводится раз в два года и ассоциируется с лучшими достижениями в автомобилестроении. Там представляется большое количество концепт-каров. Toyota — постоянный участник этого мероприятия, наряду с другими крупными японскими компаниями радует новинками автолюбителей.
Внешние характеристики
Найти достойные фотографии новых, еще не вышедших моделей — настоящая шпионская история. TLC 300 пока что представлен несколькими фото из иностранных журналов и сайтов.
Новое поколение знаменитого внедорожника станет легче за счет новейших сплавов, хотя и сохранит рамную конструкцию, и «присядет» на 50 мм.
А остальные габариты Круизера останутся почти теми же:
длина кузова — 4948 мм;
ширина — 1979 мм.
Масса уменьшится без потери в безопасности и надежности.
Присутствует светодиодная оптика, а сам дизайн, по сравнению с Toyota Land Cruiser 200, поменялся в сторону актуального на сегодняшний день сочетания острых углов и плавных линий. Радиатор станет более мощным. Автоэксперты сравнивают Тойота Ленд Крузер 300 по имеющимся фото с LC Прадо и отмечают сходство в дизайне.
Японский производитель крайне трепетно относится к тому, чтобы информация не просочилась до официального релиза. Но уже можно найти изображения в интернете Ленд Крузер 300 2019 года в новом кузове: фото, пусть и в небольшом количестве, радуют любителей внедорожников.
В интернете можно найти последние рендеры и видеообзоры, оценить внешний вид.
Внутреннее убранство 300-ки
Информации по салону не так много. Фотографий нет, только концепты, и тех немного — подробности производитель рассчитывает показать на автосалоне в Токио осенью этого года.
Но уже строятся предположения, что оснащение у Toyota Land Cruiser 300 высокотехнологичное, в салоне присутствует 12-дюймовый сенсорный дисплей и информационно-развлекательный комплекс.
Крузак 300, судя по имеющимся фото, вместил в себя все последние новинки автомобильной техники. Круиз-контроль позволит расслабиться в пробке — за расстоянием до впереди стоящей машины следит электроника. Плавные линии салона и панели понравятся любителям современных автомобилей.
Технические характеристики
А вот по техническим характеристикам есть много разрозненных данных, предположений и ожиданий. Одно из ожидаемых событий — выпуск более мощных вариантов двигателя, вплоть до 450 лошадок! И все это в двигателе 3,5 л.
Автоматическая коробка передач станет 10-ступенчатой, LC 300 представлен только с полным приводом. Ходят слухи и о гибриде.
На токийском автосалоне будет представлена, как ожидается, максимальная комплектация. Но и минимальный набор не разочарует.
Обещается, что безопасность Крузака 300 на высоте — используется пакет опций безопасности Toyota Safety Sense.
О варианте ЛК на дизеле никаких данных нет, но маловероятно, что Тойота не использует этот вариант топлива. Расход у такого авто, несмотря на относительно малый вес, приличный.
Дата релиза и стоимость
Дата выхода нового Ленд Крузер 300 назначена на 2020 год, а окончательную концепт-версию представят осенью 2019. То есть ждать осталось недолго, купить этот автомобиль или записаться на тест-драйв можно будет зимой 2020-21 года.
О ценах и комплектации новой Тойоты Ленд Крузер 300 в 2019 году пока что можно судить только примерно, по аналогичным моделям, которые уже в продаже. Гадать, какая получится стоимость трехсотого в России, сложно — зависит от вечно прыгающего курса рубля и других факторов.
Но цена будет на порядок выше, чем на ТЛК предыдущей серии.
Основные конкуренты
На той же выставке в Токио появится главный конкурент Тойота Ленд Крузер 300 — Lexus LX 570.
Автомобилисты как альтернативу выбирают между Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Tahoe и более дорогими Porshe Cayenne и Infinity QX56 наряду с Ленд Крузер 300.
В плане технологического наполнения и электроники конкуренцию составят автомобили с ценой выше 3 миллионов.
Насколько Land Cruiser 300 подойдет для российских условий
Предыдущие модели TLC зарекомендовали себя как надежные, но несколько неповоротливые на наших дорогах автомобили. Они полюбились многим, их проходимость помогает как в городе, так и за городом.
Высока вероятность, что Toyota не изменит своим принципам. Поклонники Ленд Крузер уже в 2020 году оценят скорость и размер этой машины.
Сейчас увидеть Крузак 300 можно лишь на редких фото, которые могут не совсем соответствовать итогу. Но по известным сейчас характеристикам можно понять, что автомобиль не разочарует.
4-x-4.ru
Новый Toyota Land Cruiser 300 2020 частично рассекречен
Японский производитель Toyota занимается подготовкой к выходу в продажу нового поколения своего легендарного внедорожника Land Cruiser. Об этом уже ранее сообщали представители компании-разработчика. Теперь же в Сети опубликовали свежие данные относительно планируемых сроков представления новой модели. По данным, которые оказались в свободном доступе, официальная презентация обновленного внедорожника должна состояться уже в апреле следующего года.
Фото: bestcarweb.jp
Ранее в планах Toyota было представление обновленного LC300 текущим летом, однако распространившаяся эпидемия коронавируса привела к корректировке планов разработчика, который объявил о том, что ожидать до конца года презентацию новой модели не нужно.
На данный момент о выпуске новой модели Land Crusier 300 известно немало фактов. Ее производство планируется организовать на специальной модификации архитектуры TNGA, однако свою рамную базу внедорожник все равно сохранит. Вместе с тем переход на новую «тележку» позволит несколько снизить вес автомобиля, а также повысить его аэродинамику.
Фото: bestcarweb.jp
Главные изменения ожидаются в плане используемых силовых агрегатов, где действующая линейка будет полностью заменена. Ожидается, что вместо ранее использовавшихся двигателей будет использоваться гибридная установка, в состав которой будет входить 3,5-литровый бензомотор, развивающий мощность до 300 «лошадей», а также электродвигатель. В пару к такому силовому агрегату будет полагаться установка бесступенчатого вариатора. Кроме гибридного агрегата, покупателю будут доступны два других мотора: 3,5-литровый турбированный двигатель, отдача которого будет составлять 450 «лошадей», а также 3,4-литровый дизельный агрегат с турбиной, отдача которого будет составлять 420 «лошадей».
Экстерьер новой модели также получит существенные изменения. Внедорожник будет оформлен в соответствии с современными технологиями и дизайнерским подходом автопроизводителя.
Немаловажным будет и тот факт, что разработчики значительное внимание уделят расширению возможностей систем безопасности кроссовера. В качестве доступного оснащения LC300 получит «умный» круиз-контроль, способный управлять скоростью автомобиля даже в городских условиях, возможность активации полуавтономного управления авто, а также вертикальный, огромных размеров, сенсорный экран для управления функционалом мультимедийной системы.
Сроки поступления новой модели в продажу на данный момент неизвестны.
Фото: bestcarweb.jp
Фото: bestcarweb.jp
