Внешние световые приборы автомобиля

Система освещения автомобиля

Любой автомобиль невозможно было бы использовать в ночное время суток, а также в условиях ограниченной видимости из-за погодных осадков, без использования осветительных приборов. Их наличие дает возможность освещать дорожное полотно, сигнализировать о выполнении маневрирования и остановке автомобиля.

В современном авто используется большое количество осветительных приборов и всех их объединяет система освещения автомобиля. Эта система выполняет несколько важнейших функций – освещение дороги и обочины, передача участникам на дороге информации об автомобиле (его габаритные размеры, направление движения, маневрирование). Также эта система обеспечивает освещение салона, грузового и подкапотного пространств. Поэтому она подразделяется на два вида – внешнее освещение автомобиля, и внутреннее.

Внешние осветительные приборы

К внешним осветительным приборам относятся – передние фары, противотуманные фары, поворотники, задние блок-фары, осветители номерного знака.

Фары

Передние фары обеспечивают освещение дороги впереди автомобиля и предоставление информации встречному и впереди идущему транспорту информации о габаритах авто. На каждом автомобиле таких фар две, и расположены они симметрично справа и слева. На большинстве автомобилей передняя фара имеет единый корпус, при этом в нем заключено сразу несколько осветительных элементов – ближний и дальний свет, габаритные огни, дневные ходовые огни. На современных моделях в корпус часто помещаются также и поворотники, хотя не всегда.

Для освещения дороги при условии, что впереди движется встречный транспорт, применяется ближний свет. Этот свет является асимметричным, что обеспечивает более лучшее освещение правой стороны трассы и обочины и неинтенсивным, чтобы не слепить водителей впереди идущего транспорта.

Дальний же свет фар тоже применяется для освещения дорожного полотна, но, лишь когда впереди нет движущегося транспорта. Этот свет является более интенсивным и мощным, позволяя осветить дорогу на большее расстояние впереди автомобиля.

Габаритные огни и поворотники

Габаритные огни предоставляют информацию водителям других транспортных средств о размерах автомобиля. Часто эти огни используются во время остановок для обозначения авто и его положения, когда головной свет тушится. Габаритные огни помимо передних фар еще располагаются и в задних блок-фарах.

Поворотники предоставляют другим водителям на дороге информацию о совершении маневрирования (поворот, смена полосы передвижения, съезд на обочину для остановки). На многих автомобилях эти осветительные приборы входят в конструкцию передних фар и задних блок-фар, но есть и модели, где поворотники располагаются отдельно и устанавливаются на бамперы. Помимо этого часто имеются еще и дублирующие поворотники на боковых частях автомобиля, а также интегрированные в зеркала заднего вида. Особенностью этих осветительных приборов является то, что все они светят желтым цветом и синхронно, причем не постоянно, а в режиме мигания. То есть, при совершении маневра вправо, водитель переводит рычаг включения поворотов вверх, при этом сразу одновременно и с одной интенсивностью мигания включаются передний, боковой, расположенный на зеркале и задний поворотники с правой стороны.

Также поворотники выполняют роль аварийной сигнализации. При ее включении начинают мигать все лампы поворотов с обеих сторон автомобиля.

ДХО и ПТФ

Дневные ходовые огни (ДХО) нужны для улучшения видимости автомобиля другим участникам во время движения днем. Отличаются от габаритных огней более ярким и интенсивным светом. Появились эти огни в системе освещения сравнительно недавно, поэтому далеко не все авто ими оборудованы. Если машина ими не оснащена, то роль этих огней может выполнять ближний свет или же ПТФ.

Противотуманные фары (ПТФ) нужны для обеспечения лучшего освещения дороги при передвижении в условиях плохой видимости и атмосферных осадков. Они обеспечивают широкий световой луч, у которого усечена верхняя часть. За счет этого свет не отражается от атмосферных осадков, и не слепит водителя, обеспечивая только освещение дороги. Спереди авто противотуманные фары используются парно, сзади же может быть установлен как один, так и два таких фонаря, допускается и полное их отсутствие. Эти фонари являются необязательным осветительным элементом, поэтому используются они далеко не на всех автомобилях. Они располагаются на автомобиле обычно ниже других осветительных приборов и монтируются зачастую в бамперы.

Задние осветительные приборы

Задние блок-фары устанавливаются на автомобиль парно. Как и спереди этот блок совмещает в себе сразу несколько осветительных приборов. Самая простая задняя фара включает в себя габаритные огни и стоп-сигнал. Также в ней дополнительно могут располагаться поворотники и фонарь заднего хода. Если на автомобиле имеются задние противотуманные фары (одна или две), то они могут быть включены в блок-фару или устанавливаться отдельно на бампер. Также к задним осветительным приборам относится фонарь освещения номерного знака.

Стоп-сигнал предназначен для передачи информации другим участникам о том, что автомобиль замедляется или останавливается. Часто помимо блок-фар на авто имеется еще и дублирующий стоп-сигнал, установленный либо на заднем стекле, либо в спойлере.

Фонари заднего хода предоставляют информацию о том, что авто будет двигаться назад, при этом они еще выполняют освещение пространства сзади автомобиля.

Внутренние осветительные приборы

Внутренняя система освещения автомобиля тоже включает в себя значительное количество приборов – салонный плафон, фонари освещения багажника и подкапотного пространства, фонари приборной доски, габаритные огни в дверях автомобиля.

Салонный плафон и фонари багажника и капота обеспечивают освещение этих частей авто в темное время суток. Также часто имеется фонарь и в перчаточном ящике. Все они просто обеспечивают дополнительную комфортабельность при эксплуатации автомобиля в ночное время.

Фонари приборной доски обеспечивают легкое считывание информации с нее во время движения ночью. Габаритные огни в дверях показывают другим участникам движения, что у автомобиля открыта дверь, что влияет на его габариты. В некоторых моделях в нижней части двери расположены подножные фонари. Их задача осветить землю в ночное время при вставании из автомобиля.

Управление системой освещения

Естественно, все осветительные приборы работают не сами по себе, ими управляет водитель, или же они включаются при выполнении определенных действий.

Для включения фар обычно применяется подрулевой переключатель или клавиша, установленная на передней панели. Первое положение – это все осветительные приборы выключены, второе – загораются габаритные огни спереди и сзади, дневные ходовые огни, освещение номерного знака и приборной панели. Третье положение – включается свет фар, при этом остальные фонари продолжают работать.

Переключение между ближним и дальним светом фар выполняется подрулевым переключателем, расположенным с левой стороны. При включении дальнего света фар на приборной панели загорается сигнальная лампа.

Поворотники тоже включаются переключателем, расположенным слева на рулевой колонке за рулем. Часто для включения поворотов и переключения света фар используется один комбинированный переключатель. Для включения аварийной сигнализации применяется отдельная клавиша, установленная на передней панели. Управление противотуманными фонарями обычно выполняется клавишей, расположенной на передней панели.

Стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза. Для того чтобы эти осветительные приборы сработали, используется датчик включения, установленный под педалью. При нажатии она надавливает на датчик и сигнал загорается. Такой же датчик используется и на фонарях заднего хода, но установлен он возле рычага КПП. При включении задней скорости, рычаг воздействует на датчик и огни загораются.

Салонный плафон включается своим переключателем, который обычно расположен рядом с ним. Лампы освещения багажника и подкапотного пространства работают либо от датчиков (при открытии крышки багажника или капота подвижная часть датчика высвобождается, и замыкает контакты, в результате чего лампы загораются), либо от клавиш, установленных рядом с фонарями.

Для включения габаритных огней дверей и подножной подсветки тоже применяются датчики, которые при открытии двери замыкают контакты, и огни загораются.

Система освещения за все время существования претерпела немало изменений и продолжает совершенствоваться. Это повышает безопасность эксплуатации автомобиля и комфорт в темное время суток.

autoleek.ru

Учебное видео - Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

Изучение режима работы внешних световых приборов проводится в автошколах в рамках изучения темы Правил дорожного движения «Пользование внешними световыми приборами». Преподаватели Центральной автошколы Москвы предлагают использование данного материала кандидатами в водители ТС для более качественной подготовки к сдаче теоретического экзамена в ГИБДД.

Внешние световые приборы автомобиля являются средством определения его присутствия на дороге и, объективно, значительно влияют на безопасность дорожного движения. 

По статистике 95% ДТП, связанных с неисправностями автомобиля, относятся к органам управления: тормозам и рулевому управлению, а 5%-к неисправностям внешних световых приборов. 

 
Для начала следует запомнить: фары-для освещения. Они расположены впереди, и они белого цвета. Противотуманные фары могут светить и жёлтым светом. 

Ну начнём всё по порядку, от простого – к сложному.

Что необходимо включать при остановке или стоянке, при каких условиях?
Обозначить свой автомобиль правила дорожного движения требуют при остановке и стоянке в тёмное время суток на неосвещённых участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости. Включаются габаритные или «стояночные» огни.

Теперь поговорим об использовании внешних световых приборов при движении автомобиля. Начинаем движение в светлое время суток, в ясную погоду.

Движение в светлое время суток самое безопасное. Но, даже днём водители иногда могут не увидеть друг друга.

С целью обозначения автомобиля даже в светлое время суток правила обязывают водителей во время движения включать либо фары ближнего света, либо дневные ходовые огни.

Дневные ходовые огни или, как водители их называют- «реснички» или «ангельские глазки», устанавливаются на автомобилях только спереди и служат для улучшения видимости движущегося транспортного средства в светлое время суток. Это цепочка светодиодов, которые автоматически включаются вместе с запуском двигателя.

Днём впереди движущийся автомобиль и так хорошо видно. И в то же время Вы легко, особо не напрягаясь, непрерывно контролируете события сзади, благодаря тому, что у едущего сзади автомобиля включены дневные ходовые огни, либо фары ближнего света.

Кстати, правила допускают использование вместо ближнего света фар противотуманные фары.
     
Для чего это делается? Чем ярче автомобиль виден в общем потоке, тем меньше вероятность его попадания в неприятную ситуацию. По статистике в ДТП меньше участвуют автомобили красного или жёлтого цвета (кроме легковых такси!!!!!), ярко выделяющиеся на дороге.

Но вдруг на нашем пути появляется тоннель. Что предпринимаем? Правила обязывают водителя включить фары ближнего или дальнего света, независимо от того, есть освещение в тоннеле или нет.

Тоннель проехали, продолжаем движение. Потемнело, наступили сумерки или пошёл дождь. И то и другое являются «условиями недостаточной видимости».

В условиях недостаточной видимости на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары ближнего или дальнего света. Такое же правило действует и в тёмное время суток.

Движемся в тёмное время суток по неосвещённой дороге с фарами дальнего света. Въезжаем в населённый пункт на освещённую дорогу. По правилам переходим на ближний. Дальний тут не нужен.

Продолжаем движение по неосвещённой автотрассе с дальним светом. Издалека видим свет фар встречного автомобиля. Переключаемся на ближний, дабы избежать ослепления встречного водителя. Кстати, это надо сделать на расстоянии не менее 150 метров, или если он даже на большем расстоянии поморгает светом фар.

Ослепление – вещь неприятная. Хочется сразу туда, где «безопасно», на обочину. Нельзя. Включаем «аварийку», снижаем скорость и останавливаемся.

А как избежать ослепления? Ездить поменьше по ночам, но это нереально. Купить очки - «антифары»- вариант. Воспользоваться солнцезащитным козырьком, смотреть на фары встречного автомобиля боковым зрением или закрыть один глаз – тоже варианты.

Ну, и наконец, о «противотуманках», дополнительных световых приборах. С недавних пор противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости или в тёмное время суток только со светом фар. Конечно, в условиях тумана или снегопада – с ближним светом. Дальний будет отражаться и слепить глаза.

А вот задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Включение их в тёмное время суток может привести к ослеплению сзади идущего водителя.

www.autoprava.ru

Световые приборы автомобиля и правила пользования

Для каждого автомобилиста, особенно начинающего, важно уметь пользоваться световыми приборами авто правильно. К этим приборам относятся габаритные огни, фары как дальнего, так и ближнего освещения, поворотники, фонарь, который освещает номерные знаки, и, конечно же, световозвращатели. Световые приборы автомобиля и правила пользования ими мы сегодня обсудим.   

Световые приборы автомобиля и правила пользования

С приходом сумерек, когда начинает темнеть, следовательно, видимость на дорогах ухудшается и приходится включать фары дальнего и ближнего освещения. И видимость, которая составляет меньше трехсот метров, является недостаточной. В том случае, если вы движетесь по дороге населенного пункта и она освещена, то надобности нет надобности включать дальний свет, когда вы движетесь не на территории населенного пункта, то «дальний свет» необходимо включать в любом случае.

Для того чтобы движение на трассе являлось более безопасным, фары дальнего освещения должны действовать на расстояние равное ста метрам и не менее. В том случае, если двум авто, едущим навстречу друг другу, предстоит разъезд, фары следует переключить на сто пятьдесят метров или больше. Чтобы предупредить о предстоящих действиях, сигнал подает встречный транспорт, периодически «моргая» фарами.

Чтобы избежать ослепления встречных водителей и прочих автомобилей посредством зеркала заднего вида, нужно перейти с дальнего освещения на ближнее. Когда вы сворачиваете или перемещаетесь на примыкающую дорогу или движетесь по малому радиусу, существует вероятность ослепления дальним светом.

Что значит ослепление? Резкое воздействие яркого света на глаз. Если это произошло – немедленно включайте световую аварийную сигнализацию и двигаясь по той же траектории сбавляя скоростью пока не остановитесь окончательно.

Если вы решили остановиться на дороге, которая не освещена или на улице плохая видимость, то вы обязаны включить габаритные огни на автомобиле. При сумерках и плохих погодных условиях, когда видимость до трехсот метров — включается ближний свет, фонари и фары против тумана, находящиеся сзади, во избежание аварий.

Нельзя устанавливать лишь одну фару против тумана. Их разрешается использовать отдельно и со светом фар, если видимость не достаточная.

Существуют и задние фонари против тумана, котрые ярче габаритных огней. Их к стоп-сигналам нельзя подключать.

Можно сказать и о правилах хорошего тона на автодорогах. Опытные водители переходят на ближний свет, несколько раз моргнув дальним светом и посигналив, предупреждая об обгоне и включая правый «поворотник». Когда обгон произошел – вышедший вперед включает фары дальнего света, а тот, кого обогнали, включает ближний свет. Во избежание аварийных ситуаций на дорогах не следует пренебрегать этим правилом.

Постарайтесь не пренебрегать и указателями поворотников. Включая их своевременно, вы помогаете другим водителям, находящимся в движении, на изменение ситуации на дороге. На это тоже действуют правила хорошего тона. Большое количество аварийных ситуаций могло бы и не произойти, если бы каждый водитель хотя бы по разу проявил не только бдительность, но и хороший тон по отношению к другим, движущимся автомобилям.

При помощи дальнего света водители предупреждают о нахождении на определенном участке дороги сотрудника ГАИ.

Если погодные условия неблагоприятные и видимость на дороге плохая – включайте ближний свет, даже если на территории населенного пункта этого не требуют правила, помогая пешеходам и иному транспорту увидеть приближающийся автомобиль.

Автовладелец может и не подoзревать о тех или иных неисправностях своего авто, касающихся световых приборов. Чтобы проверить работу приборов света передних осветительных приборов, вы можете поставить авто передом к препятствию, стене, например, и по очереди включать их. Делать это целесообразно когда темно. Также проверяются и задние световые приборы. Но для этой цели в большинстве случаев используется зеркало, в отражении которого можно увидеть свет задних огней.

Существуют правила, предусматривающие как правильно пользоваться приборами освещения и использования в них огней определённых цветов:

Впереди — оранжевый с белыми световозвращающим устройством, жёлтый, белый.

Сзади — оранжевый — для других световых приборов или жёлтый, световозвращатели только красного цвета; белый для фонарей заднего хода и видения номерных знаков.

По бокам — оранжевый либо жёлтый со световозвращателями.

Обязательны и рассеиватели на внешних световых приборах автомобиля.

Будьте внимательны и вежливы на дорогах – это поможет вам избежать аварий и не причинить ущерба себе и другим.

Световые приборы автомобиля и правила пользования

Счастливого пути! Световые приборы автомобиля и правила пользования Световые приборы автомобиля и правила пользования Световые приборы автомобиля и правила пользования

sochi-avto-remont.ru

Презентация Внешние световые приборы ТС и правила пользования ими

Описание презентации по отдельным слайдам:

Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами Шуваев А.В.

Учебные вопросы Внешние световые приборы транспортного средства Движение в темное время суток, в условиях недостаточной видимости и в тоннелях Действия водителя при ослеплении Остановка стоянка в темное время суток на неосвещенных дорогах или в условиях недостаточной видимости Применение противотуманных фар. Обозначение движущегося транспорта в светлое время суток Использование фар –прожекторов, фар – искателей, задних противотуманных фонарей, опознавательного знака «Автопоезд» и проблесковых маячков оранжевого (желтого) цвета Применение звукового сигнала

Внешние световые приборы автомобиля Габаритные огни, позволяющие в темное время суток и в условиях недостаточной видимости различать контуры автомобиля Фары ближнего света Фары дальнего света Указатели поворота Сигналы торможения (стоп – сигналы) Светоотражатели Фары заднего хода Лампочки, освещения номерного знака Проивотуманны фары (на автомобилях и автобусах 2) Задние противотуманных фонари (не более двух) Дополнительный сигнал торможения

Принципиальная схема расположения внешних световых приборов Вид спереди Вид сзади

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости, независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на ТС должны быть включены: На всех механических ТС и мопедах фары ближнего или дальнего света, на велосипедах фары или фонари, на гужевых повозках фонари (при их наличии) На прицепах и буксируемых механических ТС – габаритные огни

Дольний свет фар должен быть переключен на ближний В населенных пунктах, если дорога освещена При встречном разъезде на расстояние не менее 150 метров до ТС, а также и при большем если водитель встречного ТС периодически переключением света фар покажет необходимость этого В любых других случаях для исключения возможного ослепления водителя как встречного, так и попутного ТС

При ослеплении водителя Включить аварийную световую сигнализацию и не меняя полосы движения, снизить скорость и остановиться

ЗАПОМНИТЬ! Остановиться , не меняя полосы, необходимо для того, чтобы избежать столкновения со встречным и попутным ТС, наезда на препятствие, пешеходов, падения в кювет и т.д.

При остановке и стоянке В темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости на ТС должны быть включены ГАБАРИТНЫЕ огни В условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням могут быть включены фары ближнего сета , противотуманных фары и задние противотуманные фонари.

Потивотуманные фары могут использоваться В условиях недостаточной видимости как отдельно так и с ближним или дальним светом фар В темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар Вместо ближнего света фар, для обозначения движущегося ТС в светлое время суток

При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегосчя ТС ближний свет фар должен быть включен: Ближний свет фар или дальний свет фар Противотуманные огни Дневные ходовые огни

! ЗАПОМНИТЬ ! Ближний свет фар или противотуманные фары должны быть включены на определенных категориях ТС или при движении в определенных местах для ПРИВЛЕЧЕНИЯ внимания остальных участников движения и обеспечения взаимной безопасности

Фара – прожектор, фара - искатель Разрешается пользоваться только вне населенного пункта при отсутствии встречных ТС. В населенных пунктах пользование такими фарами могут только водители ТС, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего и красного цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания

ЗАПОМНИТЬ! Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Запрещается подключать задние противотуманные фонари к стоп – сигналам.

Знак «автопоезд» Должен быть включен при движении автопоезда В темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того и на время его остановки и стоянки

Прблесковый маячек оранжевого или желтого цвета Должен быть включен на ТС выполняющие: Строительные работы Ремонтные работы Уборочные работы При погрузке и транспортировке поврежденных, неисправных ТС Иных ТС предусмотренных законом При перевозке грузов: Тяжеловесных Крупногабаритных Опасных

ЗАПОМНИТЬ Маячки оранжевого и желтого цвета преимущества в движении не дают! Они предназначены для привлечения внимания и информирования об опасности. Однако запрещается препятствовать работе таких машин, а их водителям разрешается в ряде случаев отступать от Правил.

Применение звукового сигнала 1.Для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов 2.В случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно – транспортного происшествия. Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток – многократное переключение фар с ближнего на дальний.

Домашнее задание Учить раздел 19 Правил дорожного движения Знать внешние световые приборы и их расположение.

Спасибо за урок!

Курс повышения квалификации

Курс профессиональной переподготовки

Педагог-библиотекарь

Курс профессиональной переподготовки

Библиотекарь

Найдите материал к любому уроку,
указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

Выберите категорию: Все категорииАлгебраАнглийский языкАстрономияБиологияВнеурочная деятельностьВсеобщая историяГеографияГеометрияДиректору, завучуДоп. образованиеДошкольное образованиеЕстествознаниеИЗО, МХКИностранные языкиИнформатикаИстория РоссииКлассному руководителюКоррекционное обучениеЛитератураЛитературное чтениеЛогопедия, ДефектологияМатематикаМузыкаНачальные классыНемецкий языкОБЖОбществознаниеОкружающий мирПриродоведениеРелигиоведениеРодная литератураРодной языкРусский языкСоциальному педагогуТехнологияУкраинский языкФизикаФизическая культураФилософияФранцузский языкХимияЧерчениеШкольному психологуЭкологияДругое

Выберите класс: Все классыДошкольники1 класс2 класс3 класс4 класс5 класс6 класс7 класс8 класс9 класс10 класс11 класс

Выберите учебник: Все учебники

Выберите тему: Все темы

также Вы можете выбрать тип материала:

Краткое описание документа:

Презентация предназначена для использования на занятиях профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории "В" или "С".

Презентация содержит информацию из Правил дорожного движения пункта 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковым сигналом.

Может использоваться на занятие профессиональной подготовки.

Общая информация

Номер материала: ДБ-1053720

Похожие материалы

Вам будут интересны эти курсы:

infourok.ru

Классификация световых приборов и устройств автомобиля

На автомобилях устанавливают различные по назначению, конструкции, электрическим и световым характеристикам световые приборы.

Обязательный комплект световых приборов для автотранспортного средства

• фары дальнего света
• фары ближнего света
• передние и задние габаритные огни
• фонари заднего хода
• указатели поворота
• аварийный сигнал
• сигнал торможения
• фонарь освещения заднего номерного знака
• задний противотуманный огонь
• контурный огонь
• задние све­тоотражающие устройства нетреугольной формы
• передние светоот­ражающие устройства нетреугольной формы
• боковое светоотражаю­щее устройство на автомобилях длиной более 6 м
• боковые габаритные огни на транспортных средствах длиной более 6 м (за исключением грузовых автомобилей без кузова)

На прицепах запрещена установка фар дальнего и ближнего света, передней противотуманной фары, дневного ходового огня.

Обязательные световые приборы на прицепах

• переднего габаритного огня при ширине прицепа более 1600 мм
• заднего светоотражающего устройства треугольной формы
• бокового светоотражающего устройства нетреугольной формы

На прицепах факультативна установка фонаря заднего хода, сигнала торможения, переднего габаритного огня при ширине прицепа не более 1600 мм, заднего светоотражающего устройства нетреугольной формы при условии, что эти светоотражающие устройства сгруп­пированы с другими устройствами световой сигнализации.

Укрываемый огонь — огонь, который в нерабочем положении может быть частично или полностью укрыт, запрещается, за исклю­чением фар дальнего и ближнего света, а также передних противотуманных фар, которые могут быть укрыты в случае, когда их не используют.

Необязательные (факультативные) световые приборы

• передняя противотуманная фара (две)
• дневной ходовой огонь (два)
• огонь подсветки поворота
• контурный огонь (на грузовых автомобилях без кузова)
• фары-прожекторы, прожекторы-искатели

При эксплуатации АТС допускается установка фары-прожектора или прожектора-искателя, если она предусмотрена изготовителем АТС, одного дополнительного сигнала торможения над основными, двух противотуманных фар и не более двух противотуманных фонарей. Установка других фар, сигнальных фонарей и световозвращате­лей, не предусмотренных изготовителем в эксплуатационной доку­ментации АТС, не допускается.

Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных экс­плуатационной документацией АТС фар, сигнальных фонарей, свето­возвращателей и контурной маркировки не допускается.

Рис. Автомобильные лампы накаливания:
а — фар головного освещения с европейской асимметричной системой светорас-пределения; б — галогенная категория HI; в — галогенная категория НЗ; г — гало­генная категория Н4; д — двухнитевая штифтовая; е — однонитевая штифтовая; ж — пальчиковая; з — софитовая; 1 — колба; 2 — нить дальнего света; 3 — нить ближнего света; 4 — экран; 5 — фокусирующий фланец; 6 — выводы; 7— цоколь

Рис. Автомобильная фара ФГ140:
1 — внутренний ободок: 2 — лампа; 3 — регулировочный винт; 4 — опорное кольцо; 5 — корпус; 6 — цоколь лампы; 7 — соединительная колодка; 8 — провода; 9 — держа­тель проводов; 10 — отражатель; 11 — рассеиватель; 12 — экран; 13 — держатель экрана

Рис. Прямоугольная фара:
а — устройство; б — внешний вид; 1 — контактная пластина; 2 — соединительная колодка; 3 — металлическая пластина; 4 — пластмассовый кожух; 5 — отражатель; 6 — корпус; 7 — двухнитевая лампа; 8 — рассеиватель; 9 — винт; 10 — пластмассовая гайка; 11 — лампа габаритного огня; 12 — уплотнительная прокладка; 13 — пру­жинная защелка; 14 — ободок

Рис. Прямоугольная фара с галогенной лампой:
а — устройство; б — расположение ручек регулирования; 1 — отражатель; 2 — гало­генная лампа; 3 — крышка; 4 — соединительная колодка; 5 — лампа габаритного огня; 6 — экран; 7 — корпус; 8 — рассеиватель; 9 — ручка регулирования в горизон­тальной плоскости; 10 — ручка корректора; 11 — ручка регулирования в вертикаль­ной плоскости

Рис. Противотуманные фары:
а — ФГ106; б — ФГ108; в — ФП19; г — ФГ120; д — ФГ152 с галогенной лампой; е -11.3743 с галогенной лампой

Рис. Передний фонарь автомобилей КамАЗ:
1 — оптический элемент; 2 — отражатель; 3 — лампа габаритного огня; 4 — патрон; 5 — штекерный разъем; 6 — лампа указателя поворота; 7— корпус; 8 — прокладка

ustroistvo-avtomobilya.ru

Смотрите также

• 
  Интеркулер для авто
• 
  Смазка медно графитовая
• 
  К 129 карбюратор регулировка
• 
  Ходовые огни из светодиодной ленты своими руками
• 
  Толщина лкп на автомобилях таблица
• 
  Голубая глина для автомобиля
• 
  Санта фе проходимость
• 
  Калина нфр фото
• 
  Незамерзайка своими руками для отопления
• 
  Камаз мастер характеристики машины
• 
  Как правильно ездить