220,5 (22,5) на бензине; 219 (22,3) на газе 2350±150
Порядок работы цилиндров
1-3-4-2
1-2-4-3
1-2-4-3
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная
750±50 4500
800±50 3000
800±50 3000
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора)
правое
Правое
Правое
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива
475
—
870
ЭБУ
один
—
единый
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг
—
—
80*/96**
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км
8,5 10,3
9,8 12,1
— —
Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, куб.м/кг 80 км/ч, куб.м/кг
— —
— —
11,8 14,5
luidor77.azgaz.ru
Самая тяжелая ГАЗель Next, новая версия — подробный тест — журнал За рулем
Максимальная масса этого автомобиля — 4,6 тонны. И это самая тяжелая модификация Некста. Открывайте категорию С!
Материалы по теме
ГАЗель-первая появилась вовремя - в 1994‑м она спасла Горьковский автозавод, спасла Нижний и продолжает кормить малый бизнес по сей день. Прежняя машина часто ломалась и страдала кучей детских болезней, но была простой, шустрой и доступной. И не только благодаря невысокой цене — «грузовая» категория в водительском удостоверении не требовалась.
Но время идет, старая ГАЗель, хотя и продолжает выпускаться, уже устарела. Потому машина следующего поколения Next пришлась очень кстати.
У нас в руках не простая ГАЗель Next, а самая большая и тяжелая — с максимальной массой 4,6 тонны и, соответственно, под категорию С.
Объемные закрома
Душа любого коммерческого фургона лежит за перегородкой кабины. Больше четырех метров длины грузового отсека при почти семи метрах длины автомобиля. Погрузочная высота — менее 800 мм. Отсек вмещает почти 16 кубометров груза, а его габаритная ширина рассчитана на стандартные европоддоны. Кузов — правильной формы и не сужается кверху, как у старой ГАЗели, а потому жизненно важный объем не съедается. Да и высота — почти два метра, а не полтора, как у Бизнеса. Так что несколько кубометров пенопласта, который нам предстояло отвезти для спецтеста на полигон, просто растворились в бездонном грузовом отсеке. Хорошо, что предусмотрены транспортировочные петли — их на полу в изобилии. Мы легко закрепили груз, чтоб не телепался по «будке». Но пришлось сходить за монтажкой — «взвести» петли голыми руками здоровья не хватило.
Главная гордость — 16-кубовый грузовой отсек с прямоугольными стенками. Пол и боковины — с отделкой, чтобы защитить металл от царапин.
Главная гордость — 16-кубовый грузовой отсек с прямоугольными стенками. Пол и боковины — с отделкой, чтобы защитить металл от царапин.
Двери, как у любого современного фургона, распахиваются на 180 или 270 градусов.
Двери, как у любого современного фургона, распахиваются на 180 или 270 градусов.
www.zr.ru
ГАЗель NEXT "Фермер" бортовая платформа с тентом, 7 мест.
НАДСТРОЙКА (грузовой отсек)
Длина
2339
3090
4168
5090
Ширина
2078
2078
2078
2078
Высота (диапазон возможной высоты)
1800
2000
2200
1800
2000
2200
1800
2000
2200
1800
2000
2200
Объем грузового отсека, куб.м.:
8,6
9,2
10
11,5
12,8
14
15,6
17,3
18
19
21
22,8
Вместимость европаллет, шт.
3
5
8
10
Погрузочная высота, мм
950
ОБЩИЕДАННЫЕ
Колесная формула
4х2
Тип привода
Задний
Кооличество мест
6+1
Пассажировместимость
6
Полная масса, кг
3500
Масса снаряженного автомобиля, кг
2090
2210
2330
2520
Колея передних колес, мм
1750
Колея задних колес, мм
1560
Дорожный просвет, мм
170
Минимальный радиус разворота, м
5,7
6,5
7,5
8,9
Максимальная скорость , км/ч
130
Контрольный расход топлива,л/100 км:
60 км/ч
8,5
80 км/ч
10,3
Емкость топливного бака, л.
80
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ
Длина, мм.
5590
6709
7649
8700
Ширина, мм.
2068
2068
2068
2068
Высота (по кабине), мм.
2140
Колесная база, мм.
3145
3745
4200
4745
ДВИГАТЕЛЬ
Марка
Cummins
Evotech
Evotech LPG
Модель
ISF 2.8
A275
A2755
Тип
Дизельный
Бензиновый
Битопливный (ГАЗ-Бензин)
Рабочий объем цилиндров, л
2,8
2,7
2,7
Количество цилиндров и их расположение
4, рядное
4, рядное
4, рядное
Максимальная мощность, кВт (л.с.)
110 (149,6)
78,5 (106,8)
на бензине - 78,5 (106,8), на газе - 76,7 (104,3)
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)
330 (33,6)
220,5 (22,5)
220,5 (22,5)
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление
Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач
Механическая, 5-ступенчатая
Карданная передача
Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост:
Гипоидная, передаточное число – 4,3
Главная передача
Дифференциал
Конический, шестеренчатый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колеса
Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16h3
Шины
Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C
ПОДВЕСКА
передняя
Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя
Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы
Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм с ГУР
Реечного типа
Насос ГУР
Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка
Регулируемая по углу наклона
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рабочая тормозная система
Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы передних колес
Дисковые
Тормозные механизмы задних колес
Барабанные
Запасная тормозная система
Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система
С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип электрооборудования
Постоянного тока, однопроводное
Номинальное напряжение, В
12
Аккумуляторная батарея
для дв. Cummins: 6СТ-75VL или 6СТ-85VL
для дв. Evotech: 6СТ-66LR или 6СТ-66VL
www.avtogaz.ru
Газон Некст — технические характеристики
Подрессоренное водительское сиденье «стандарт» (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки)
Прикуриватель, пепельница
Розетка 12В
Дополнительная розетка 12В (в задней части салона)
Плафон внутреннего освещения (задний)
Салонный фильтр
Утеплитель радиатора
Потолочная консоль
Система отопления и вентиляции
Вентиляционный люк (материал — стекло с шелкотрафаретной печатью)
Масса снаряженного автомобиля, кг
2220* (2205**)/2155* (2130**)
2340* (2325**)/2190* (2165**)
Полноразмерное запасное колесо
Комплект инструментов
Индикатор износа тормозных колодок
Блок-фары головного света с дневными ходовыми огнями с корректором угла наклона
Подготовка под подключение тахографа (место + провод)
Пакет опций «Комфорт 1»
Головное устройство 1DIN: CD-MP3-ресивер с AM/FM — тюнером с кнопками управления на руле и USB
О
О
Противотуманные фары
О
О
Водительское сиденье «люкс» (подрессоренное, с подлокотником, регулировками, поясничным подпором, подогревом)
О
О
Пакет опций «Комфорт 2» (3-местная кабина)
Аналогично «Комфорт 1» со следующими опциями:
Предпусковой подогреватель-отопитель
О
О
Пакет опций «Комфорт 2» С2-2 (7-местная кабина)
Аналогично «Комфорт 2» со следующими опциями:
Дополнительный отопитель
О
Прочие опции
Платформа с катаными бортами, фанерным настилом, тентом
О
О
Платформа с алюминиевыми бортами, фанерным настилом
Главная гордость — 16-кубовый грузовой отсек с прямоугольными стенками. Пол и боковины — с отделкой, чтобы защитить металл от царапин.
Двери, как у любого современного фургона, распахиваются на 180 или 270 градусов.
