Главная » Разное » Замена передних тормозных колодок ниссан кашкай
Замена передних тормозных колодок ниссан кашкай
Замена передних тормозных колодок на Nissan Qashqai. — Nissan Qashqai, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2
Вот и подошло время для смены передних тормозных колодок. На машине колодки менялись впервые, стояли еще родные. Были куплены колодки NIBK PN2801 и смазка МС1600 5 г.
Полный размер
Процесс замены не особо трудоемкий. Выкручиваем нижний болт суппорта и осторожно поднимаем его вверх.
Полный размер
состояние передних левых тормозных колодок.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
извлекаем старые колодки и все очищаем
Полный размер
разобранный старый комплект тормозных колодок.
Полный размер
сравнение с новыми
С новых колодок снял пластины и поставил очищенные со старых, они в ширину немного шире.
Полный размер
Полный размер
состояние передних левых тормозных колодок
Полный размер
передние левые тормозные колодки дошли до пискуна, немного даже услышал его посвистывание.
Смазал пластины смазкой (термопластину, противоскрипную) и выступы колодки, которые будут прикасаться к суппорту. Установил на новые колодки пискуны из комплекта.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
установленные новые колодки
Перед этим откачал два 10 кубиковых шприца тормозной жидкости, чтобы при утапливании поршя, тормозная жидкость не пошла через верх горловины бачка. Утопил поршни, поправив резиновую манжету, стравив воздух и вернув суппорт на место закрутил на свое место болт.
Полный размер
Далее проехал легонько притормаживая, давая притереться колодкам к поверхности тормозного диска.
Цена вопроса: 1 775 ₽
Пробег: 60 480 км
www.drive2.ru
Замена передних тормозных колодок — Nissan Qashqai+2, 2.0 л., 2013 года на DRIVE2
Наконец-то наступил долгожданный отпуск. Поэтому с утра пораньше в гараж — заканчивать подготовку Северянина к дальнему перегону, а именно — менять передние колодки. Поскольку заводские колодки прошли 67 тысяч км. и при этом даже не заскрипели, еще зимой был куплен комплект оригинальных колодок.
Полный размер
D1060-EG51A. Для тех, кто не знает, на двухлитровых полноприводных Q+2 стоят тормоза от Мурано.
В замене нет ничего сложного. Поддомкратил машину, поставив под колеса упоры и снял колесо. Вывернул руль, чтобы было удобнее работать. Предварительно открыл капот и открутил пробку тормозной жидкости.
Полный размер
С помощью отвертки чуть раздвинул колодки и открутил болт нижней направляющей.
Полный размер
Поднял суппорт вверх.
Несмотря на то, что суппорт двухпоршневой, никаких приспособ, чтобы утопить поршни не потребовалось — просто накинул тряпку и надавил руками, используя в качестве опоры большой рожковый ключ.
Полный размер
Снял колодки.
Полный размер
К такому состоянию пластин оказался не готов :(
Поскольку ждать, когда приедут новые пластины, некогда, почистил и установил старые, не забыв смазать.
Полный размер
Полный размер
Степень износа за 67 тыс. км.
После установки новых колодок на место, вынул нижний направляющий
Полный размер
Оттер от старой смазки и нанес новую. Так же снял и почистил резиновый пыльник.
Полный размер
Использовал вот такую смазку.
Полный размер
То же самое проделал с верхними направляющим и пыльником.
В процессе установки новых колодок пришлось откачать медицинским шприцом около 70 мл тормозной жидкости. Учитывая состояние пластин, на осень запланирую покупку новых. А пока думаю над тем — стоит ли менять направляющие — суппорта немного люфтят, но выработки на заводских направляющих я не заметил. Что думаете?
www.drive2.ru
Замена передних колодок Ниссан Кашкай. — Nissan Qashqai, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2
Здравия желаю! Как я уже упоминал в предыдущей записи про датчик включения заднего хода, намедни переобувал тапки на лето, и заменил "родные" передние колодки. Колодки для замены я приобрел такие :
Полный размер
новые колодки
Собственно причин к замене не было никаких, ни скрипа и писка, ни биений каких либо. Просто пробег у Кеши уже за 80000 ( а точнее 81300) и решил менять просто потому, что пора бы уже)))) Ну первым делом (как это ни странно) снимаем колесо:
Полный размер
Полный размер
Далее открутил нижний болтик крепления направляющей суппорта (открутился легко, никаких окислов или ржи) :
Полный размер
все чисто
После поднимаем цилиндр вверх и оставляем его в верхнем положении:
Полный размер
еще не до упора поднял))
Полный размер
вот так все стоит и не падает)))
Вынул старые колодки и сделал несколько фото для сравнения новых и старых:
Полный размер
еще пару миллиметров жизни у старых было)))
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
разница налицо
Снял "скрипун" со старой колодки и одел на новую:
Полный размер
сел как положено
Теперь процедура возвращения поршня цилиндра в исходное состояние. Первым делом нужно открыть крышку бачка с тормозной жидкостью и проверить уровень оной. Если Вы ранее доливали жидкость (как это делал я), чтобы поднять уровень до нормы, то теперь нужно убрать то, что было налито. Я использовал кусок силиконового шланга и шприц.
Полный размер
И теперь приступаем к вдавливанию поршня. Я использовал комплект старых колодок и кусок трубки, подобрав таким образом толщину "прокладки", чтобы использовать длинную отвертку как рычаг:
Полный размер
вдавливаем поршень
После вдавливания поршня, под пыльником поршня остался воздух и его нужно стравить, используя что то тонкое, типа проволочки. Ставим на место новые колодки (предварительно все очистив от грязи, если она есть) :
Полный размер
Одеваем поршень на место и закручиваем болтик крепления направляющей. Пыльники направляющих у меня были в порядке, все направляющие ходили легко. Поэтому ничего я не менял и не смазывал. Посмотрел на задние колодки, и понял, что им еще ходить и ходить:
Полный размер
Задние колодки, еще процентов 50 примерно.
Все прошло гладко и ровно, без каких либо "камней". Из инструментов надо только головку для колесных гаек, ключ рожковый на 14, кусок трубки для усиления ключа и длинная отвертка.
Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании (см. Проверка степени износа тормозных колодок и дисков). Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок – 2 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей и при наличии глубоких борозд или сколов.
ПРИМЕЧАНИЕ. На внутренних колодках передних тормозов установлены индикаторы износа. При достижении минимально допустимой толщины накладок во время торможения индикатор износа соприкасается с тормозным диском, вызывая скрип, сигнализирующий о наступлении предельного износа накладок тормозных колодок.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).
Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Если уровень близок к метке «MAX», необходимо откачать часть жидкости (например, медицинским шприцем или резиновой грушей), потому что после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется. Вам потребуются: ключ «на 14», ключ для гаек колес, отвертка с плоским лезвием.
1. Снимите переднее колесо со стороны заменяемых колодок.
2. Вставив отвертку между внутренней тормозной колодкой и поршнем рабочего цилиндра, утопите поршень в цилиндр.
3. Выверните нижний болт крепления направляющего пальца…
4. …и извлеките болт из отверстия в суппорте.
5. Поднимите суппорт вверх.
6. Снимите внутреннюю…
7. …и наружную тормозную колодку.
8. Снимите нижнюю и верхнюю прижимную скобу.
ПРИМЕЧАНИЯ. Сильно деформированные или корродированные прижимные скобы замените.
Так выглядят тормозные колодки переднего тормозного механизма.
На тормозных колодках 3 установлены теплоизолирующая пластина 2 и виброгасящая пластина 1.
9. Утопите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей. 10. Установите тормозные колодки, прижимные скобы и остальные детали в порядке, обратном снятию.
ПРИМЕЧАНИЯ.
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых пыльников направляющих пальцев и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Поврежденные пыльники заменяйте новыми.
11. Для замены пыльника извлеките направляющий палец из отверстия в направляющей колодок…
12. …и снимите пыльник.
13. Перед сборкой смажьте направляющие пальцы консистентной смазкой. 14. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма второго переднего колеса. 15. Установите колесо. Затяните гайки крепления моментом 16. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ. Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки установлены фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.
Купить бумажную книгу "NISSAN QASHQAI руководство по ремонту"
nissan-qashqai.dv13.ru
Замена тормозных колодок и дисков Ниссан Кашкай видео инструкция
Замена тормозных колодок и дисков на Ниссан Кашкай, несложная работа.На видео уроке меняют только тормозные колодки, если вам нужно менять и диски то читайте мои комментарии ниже.
Процесс замены тормозных колодок Ниссан Кашкай
Для работы вам понадобиться: головки на четырнадцать и девятнадцать, вороток-трещотка, домкрат, баллонный ключ, новые колодки.
1.Приступим к работе. Поднимите автомобиль, и снимите колесо. Если вы используете стоковый домкрат то подложите колесо под подвеску, и немного спустите домкрат(для подстраховки).
2. Откручиваем 2 болта на четырнадцать, чтобы потом демонтировать суппорт.
3. Снимаем суппорт.
4. Далее снимаем стопорные пластины и вынимаем старые колодки. При сборке смажьте стопорные пластины графитной смазкой, чтобы они не прилипали к тормозным колодкам.
5. Приступим к дискам. Открутите два болта на девятнадцать, которые удерживают скобу.
6. После того как открутили болты, диск может прикипеть и его не так просто снять. Поэтому возьмите киянку и сбейте его.
7. Устанавливаем новый диск.
8. Далее описывать особо нет смысла, потому что идет обратная сборка. Но коротко напишу что нужно сделать.
Прикрутить диск и скобу, вдавить тормозной поршень(струбцина), установить новые колодки и смазать пластины, поставить суппорт(с установленным поршнем), закрыть суппорт, прикрутить его, поставить колесо.
Несколько советов
Меняйте колодки только на одной оси автомобиля.
Если вам что-то не понятно не стесняйтесь пишите в комменты.
После сборки, нажмите на педаль тормоза пару раз перед началом езды.
К нам на ремонт приехал автомобиль Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай), 2012 года выпуска, на котором необходимо выполнить замену передних тормозных колодок, покажем как это можно сделать своими руками.
Поднимаем машину, снимаем колёса. Откручиваем два болта суппорта, они на 14:
Проверяем работу направляющих, целостность их пыльников. Если они плохо ходят, необходимо почистить их от старой смазки и смазать по новой. Смазываем поршенёк высокотемпературной смазкой, для этого аккуратно оттягиваем отвёрткой его пыльник и выдавливаем смазку через шприц:
После этой процедуры, смазывается уплотнительная резинка, поршень начинает двигаться мягче. Далее берём специальную струбцину, если у вас её нет, то можно обойтись подручными средствами:
Сдавливаем поршень. Новые колодки у нас фирмы Nisshinbo, их номер в каталоге PF-2546. Со старых но новые колодки переставляем «радиаторы». Ставим колодки на свои места, одеваем тормозной цилиндр, закручиваем болты креплений. Несколько раз нажимаем на педаль тормоза. Замена закончена.
Видео замена передних тормозных колодок в Nissan Qashqai:
Резервное видео как заменить передние тормозные колодки в Ниссан Кашкай:
7. Устанавливаем новый диск.
8. Далее описывать особо нет смысла, потому что идет обратная сборка. Но коротко напишу что нужно сделать.
