Как подключить противотуманки на газель

Подключение противотуманных фар на Газель • Сам автоэлектрик

3.9 / 5 ( 77 голосов )

Для улучшения видимости на дороге уже давно используются противотуманные фары. Они оправдывают себя не только в туман, но также зимой во время метели или в ночное время на плохой дороге. Каждому приходилось видеть желтый свет противотуманок, но в последнее время благодаря мощности ламп световой поток изменился. Осталось рассмотреть вопрос, как установить такие источники света на коммерческий автомобиль Газель. ПТФ могут устанавливаться и на бампер

Полезность противотуманок

Немаловажно при этом обеспечить автономное подключение противотуманных фар на Газель. Связано это не только с повышенной мощностью лампы, но и с вырабатываемым током. Специалисты не советуют использовать параллельное подключение габаритов и противотуманок —  провода попросту на это не рассчитаны.

На большинство Газелей обычно не устанавливают фары противотуманного освещения. Из-за этого приходится производить такие работы своими руками. Самая простая комбинация подключения предполагает использование главного переключателя света, чтобы не искать дополнительных клавиш. Такая схема подключения противотуманных фар на Газель часто применяется и на других марках отечественных авто. Схема подключения внешних осветительных приборов на ГАЗель

Где размещать

Начать нужно с выбора места, где будут стоять наши новые противотуманки. Традиционно для этих целей используется или бампер авто, или крыша кабина. Однако со вторым вариантом могут быть сложности согласования с правилами дорожного движения.

Обратите внимание! Согласно этим нормам, разрешается использование крыши для транспортных средств с полным приводом или в тяжелых условиях эксплуатации – грунтовые дороги, ухабы и т.п.

Дополнительно нужно знать и другие требования правил ГИБДД.

Итак, установка противотуманных фар Газель должна отвечать следующим нормативам:

• поток света не должен быть большим, чем от главного источника света автомобиля;
• установка фар должна производиться так, чтобы они были параллельными оси симметрии машины;
• высота должна быть не менее 25 см, а выступать сбоку транспортного средства противотуманки не могут более, чем на 40 см.

Из других нюансов, которые может вызвать установка противотуманных фар на Газель, следует обращать внимание на форму изделий, так как они могут быть прямоугольными, квадратными, овальными и т.п. Ставьте их в тех местах, которые советует производитель.

Если это не получается, тогда можно прорезать отверстия в существующем бампере или же купить новый, специально для этого подготовленный. Цена покупки нового бампера может быть приемлемой не для каждого владельца Газели, поэтому дальше остановимся на том, как это сделать без лишних затрат.

Основные стадии выполнения работ по подключению

Вот примерная инструкция по подключению:

1. Прежде всего, в симметричных местах бампера вырезаем два отверстия, в которых будут крепиться источники света и хорошенько смазываем их антикоррозийным средством.
2. Приобретенную пару противотуманок связываем проводами. Проверьте одинаковость сечения основной проводки автомобиля и той, что идет в комплекте с фарами. Принято считать, что минимальный диаметр сечения должен составлять не менее 0,75 мм.
3. Обесточиваем питание АКБ автомобиля.
4. Проводку осуществляем в соответствии со схемой, которая идет в комплектации.

• Нужно открыть корпус каждой фары и вытащить оттуда наружу оптический ее элемент. Это потребуется для того, чтобы можно было аккуратно вставить галогенную лампочку и не повредить корпус со стеклом в процессе монтажа.
• Закрутив корпуса фар, ставим контактное реле проводкой вниз. Так мы защитим ее от попадания влаги.
• Когда вы вставляете галогеновую лампу в ее оптический элемент, не допускайте контактов пальцев рук с поверхностью колбы. Работайте в перчатках или даже оберните колбу тряпкой. Попадание жира на поверхность колбы существенно сократит срок службы лампочки.
• Подсоединяем к лампе комплект проводки и ставим оптический элемент.
• Противотуманные фары Газель будут считаться установленными, когда вы окончили все этапы работ и обеспечили вновь питание аккумулятору. Теперь можно проверять работоспособность устройства. Включайте фару только после окончания полной сборки. Видео в этой статье даст возможность визуально увидеть некоторые работы.

Роль реле и кнопки

Если в купленном вами комплекте противотуманок отсутствует реле, приобретите его как для модели 3302. Там оно обеспечивает работу задних противотуманных фонарей. По-нормальному, каждый комплект должен быть оснащен электрической проводкой с разъемами, прерывателем-реле, кнопкой питания и подробной схемой-инструкцией по этапам сборки. Качеству проводки уделяйте самое пристальное внимание

Обратите внимание! Жгут проводов не только можно, но и нужно выводить в пространство под капотом.

После этого определиться с местом, где будет крепиться реле-прерыватель:

• Проводка от реле будет заводиться в салон через специально предусмотренное технологическое отверстие.
• Необходимо теперь выяснить, где будет находиться кнопка, включающая противотуманный свет, чтобы узнать, как подключить ее к штатной электрической проводке Газели.
• Реле понадобится нам по той причине, чтобы сберечь кнопку – она может не выдержать той силы тока, который потребляется противотуманками. Некоторые используются для подключения 3-хпозиционную клавишу: 1 провод протянут к цепи габаритов, 2-й к зажиганию, а 3-й к самому реле. Так достигается 3 режима работы.

Если ПТФ неработоспособны

Кратко рассмотрим главные причины выхода из строя противотуманок или проблем в работе управляющих механизмов (см. фото). К сожалению, долгая эксплуатация и не всегда благополучный климат вызывают коррозию и окисление проводов и контактов.

• Каждая из противотуманок имеет собственный предохранитель, расположенный в блоке под капотом. Проверьте в первую очередь, не вышел ли он из строя. Если не работают сразу обе фары, значит, дело в другом, поскольку предохранители не выходят из строя парами.
• В случае перегорания ламп, нельзя придумать ничего другого, кроме их замены, а причина может быть в реле-прерывателе. При включении фар должен происходить щелчок. Если же нет – то либо оно нерабочее, либо на нем отсутствует питание, либо как вариант – отсутствие нормальной массы на кузов, или от реле.

В завершение

Надеемся, что предложенный материал будет вам полезен. Не забудьте также защитить стекла фар от попадания посторонних предметов – для этих целей предусмотрено изготовление наклеек на фары. Удачи на дороге!

sam-avtoelektrik.ru

Установка ПТФ на газель бизнес. Часть 1. — ГАЗ Газель, 2.9 л., 2013 года на DRIVE2

Всем привет! Ну вообщем ещё одна мечта сбылась! Было тут не давно ДР у меня и любимая супруга сделала подарочек ПТФ. Конечно же сама она их не покупала)) Покупали вместе но за её счёт))) (Подарок как ни как). Вообщем покатались мы по магазинам в поисках ПТФ. Выбор есть и не малый, цены от 800р до 2000р. Оговорюс сразу это приоратуманки. Чисто для газели(бизнес) мы в городе не нашли. За 800р можно было взять китай со светодиодами, но света от них конечно же ноль. И так в итоге остановились на фирме киржач. Качество самих туманок пока порадовало, посмотрим как поведут себя в дальнейшем. Взял я весь комплект за 2000р. В комплекте есть всё для подключения, Конечно комплект и кнопка для приоры. Я сначало подумал нафига мне черная кнопка от приоры но потом думаю пусть хоть такая. Но как оказалось позже кнопка чуть больше чем бизнесовская(можно конечно доработать напильником…) Но на счёт кнопки я не парился, потому что на той недели был разговор с ksv058, и я знал что если не найду от бизнеса, то Серега пришлет из Пензы. Но всё таки я нашел эту кнопку у себя в городе и только в одном магазине)) 135р всё удовольствие. Вчера рассматривал все провода, и понял что можно всё подключить через монтажный блок, Реле будет на своем месте где и положено и предохранитель соответственно. Конечно не по той схеме что в комплекте т.к. это приора, кое что переделаю. Но должно получиться как с завода.
Устанавливать буду скорее всего в выходные, так как работа пока есть и её упускать нельзя. Так что будет продолжение во второй части.

Цена вопроса: 2 000 ₽

www.drive2.ru

Установка ПТФ на газель бизнес. Часть 2. — ГАЗ Газель, 2.9 л., 2013 года на DRIVE2

Всем вечер добрый! Ну и как обещал в первой части, продолжение установки ПТФ на бизнес. Так как для установки самих птф требуется переходной кронштейн, было принято решение найти его. Вроде не чего сложного в этом поехать и купить, но не тут то было. Обьездив больше половины города я так его и не нашел. Кто что отвечал в магазинах ("Ни когда не было", "все сами делают", "а что такие бывают?" и т.д.) Но я расстроенный позвонил своему дружбану Сереге (ksv058), На что он мне ответил что у них их полно в продаже, если что пришлю. На след. день во время работы решил заехать в магазин в приокском районе, захожу мол так и так нужен кронштейн птф и получаю ответ "310 руб в кассу оплачивайте" Да ладно — подумал я, не ужели есть. Но вообщем купил. Сразу позвонил Сереге (ksv058) сказал что нашёл. Ну и сегодня с утречка поехал в гараж устанавливать.
Что могу сказать про установку. Бампер я не снимал, подлез везде и так, хотя многие говорят что удобней ставить на снятом бампере. Проводку протянул без проблем, предохранитель стоит в монтажном блоке на своем законном месте. реле под панелью. Так же подсоединил на доске приборов лампочку включенных ПТФ — как это сделать подсмотрел здесь. Ну вообщем то и все. Вечером попробовал как светят, светят почти как ближний только чуть короче но зато шире, бока очень хорошо видно и в даль светят отлично. Фото как светят ночью сделаю позже сегодня забыл. Ну и вообщем то и всё.
P.S. Всем удачи и ровных дорог!

www.drive2.ru

Установка ПТФ в Газ Газель

Содержание статьи:

1. Установка ПТФ Киржач на Газель бизнес
2. Индикация о включении ПТФ на щитке приборов Газ Газель
3. ПТФ Bosch от Приоры в Газель Бизнес
4. Доработка ПТФ ГАЗ Газель

Установка ПТФ Киржач на Газель бизнес

Решил установить ПТФ на Газель бизнес. Остановился на фирме Киржач. Качество самих туманок пока порадовало, посмотрим, как поведут себя в дальнейшем.

Взял я весь комплект за 2000р. В комплекте есть всё для подключения. Конечно, комплект и кнопка для Приоры. Я сначала подумал «зачем мне черная кнопка от Приоры?», но потом, думаю, «пусть хоть такая». Но как оказалось позже кнопка чуть больше чем бизнесовская (можно конечно доработать напильником).

Вчера рассматривал все провода, и понял, что можно всё подключить через монтажный блок. Реле будет на своем месте где и положено и предохранитель соответственно. Конечно, не по той схеме, что в комплекте т.к. это Приора, кое-что переделаю. Но должно получиться как с завода.

Так как для установки ПТФ требуется переходной кронштейн, и я его купил.

Что могу сказать про установку. Бампер я не снимал, подлез везде и так, хотя многие говорят, что удобней ставить на снятом бампере. Проводку протянул без проблем, предохранитель стоит в монтажном блоке на своем законном месте. реле под панелью. Так же подсоединил на доске приборов лампочку включенных ПТФ. Ну, в общем-то, и все.

Вечером попробовал как светят, светят - почти как ближний, только чуть короче, но зато шире. Бока очень хорошо видно и в даль светят отлично.

Индикация о включении ПТФ на щитке приборов Газ Газель

Решил заняться индикацией о включенных ПТФ.

Лампочка в щитке есть, значит надо ее задействовать. Снимаем щиток, видим красную вертикальную колодку проводов, вынимаем ее, и видим, что один нижний контакт свободен. Вот туда и нужно вставить "+" идущий от кнопки включения к реле. Запитался от кнопки и протянул провод к колодке, вставил в колодку, колодку в щиток и готово.

ПТФ Bosch от Приоры в Газель Бизнес

И вот мне загорелось прикупить себе ПТФ от Приоры, по совету других обладателей Газель. На данные момент стояли Torneo линзованные, но толку от них было мало, почти не освещали, да что там лукавить, вообще не освещали.

Это они и есть, толку от них мало, выкинул на помойку.

И вот на утро отправился на авторынок, прикупил оригинальные туманки фирмы Bosch и две лампочки ксенон 4300К h21. Срезал старое крепление от прежних туманок зубилом (были приварены), и отправился в ближайший магазин ХОЗТОВАРОВ и купил там по 12р. крепеж на деревянную дверь для цепочки, изогнул ее как надо, заранее наметив на глазок места изгиба, и, заранее наметив, просверлил отверстия. Вот что получилось.

Подготовленный крепеж

Далее поровнял края бампера от заводской заглушки:

Далее установил туманку на верхний заводской крепеж, а далее установил самопальные крепежи и далее к ним прикрутил саму ПТФ.

Подключил ксенон

Это крепеж на родном его законном месте

Так он выглядит вблизи

Все готово. Оцениваем готовую работу.

По осени установил удочки на двери, польза колоссальная от них, да и вид улучшает.

Доработка ПТФ ГАЗ Газель

Замыслы совсем не затейливые. Так как подобные фары долго не живут в данном месте, то решил переработать их концепцию. А именно: убрать нагрев (от которого лопаются стёкла " линзы ") и снизить их потребление.
Это делается простым способом - обычной заменой ламп, с ламп накала на светодиодные.
Первым делом решил их разобрать. Снялся только ободок (спереди) и крышечка (сзади). Стекло " линза " приклеено. Зато без ободка оно кажется слегка побольше. Можно за места ободка, натянуть пыльник (с переднего тормозного цилиндра) причём на хороший герметик. Тогда точно не будет пробиваться грязь и слегка увеличится диаметр стёклышка.
Как видно по фото, внутри находится перегородка, скорее всего потому, что фары позиционируются как ПТФ. Для наглядности вставил во внутрь маленький одно-диодный фонарик. Результат видно на фото - верхняя грань совершенно прямая. Можно будет более-менее нормально настроить, чтобы другим водителям в глаза не светило. Так как освещать они навряд ли способны будут, а вот слепить могут.
Ну вот, "фары " есть, осталось найти светодиодные лампы стандарта Н3. Нашлись и лампы! Правда стандарта Н1, а не Н3. Ничего страшного в этом нет, потому как их всё одно придётся по фокусу подгонять.

Упав под машину с левой стороны, я с чистой совестью изготовил шаблон. Один шаблон потому, что справа он подобный. Все же знают, что бампер (и усилитель) зеркальны, относительно центра авто. Забегая вперёд, А вот у Газели нет.
И устанавливать фонарик, я начал то же с левой стороны. Всё прошло, как по маслу – встал, как было задумано. Только рано радовался. С правой всё пошло не по правилам игры. Кронштейн встал отлично, а вот фара ну никак! Мать его — этот фонарик, а нет, они одинаковые! И кронштейны тоже. И пошла тема, вылез с одной стороны и под другую, и так много раз.
ИТОГ : Было выявлено, что криворукие изготовители, не соблюли размеры (при изготовлении усилителя). И одну сторону отпилили чуть короче. А так как я размечал от края, то соответственно и влетел под этот косяк.
Пришлось правый кронштейн слегка переделать (уродовать). Фара заняла нужное положение.
На данный момент фары сняты, на время переделки кронштейна.

https://www.drive2.ru/l/7898598/, https://www.drive2.ru/l/7847281/, https://www.drive2.ru/l/2651085/, https://www.drive2.ru/l/701011/, https://www.drive2.ru/l/1962915/, https://www.drive2.ru/l/7833469/

www.spike.su

Как Подключить Противотуманки На Газель ~ VIVAUTO.RU

Схема сложный туман фара

Противотуманные фары используются для улучшения видимости в условиях тумана летом и во время снежной бури зимой. Раньше эти фары имели желтое стекло, но в ближайшее время, в связи с увеличением мощности ламп, они выполнены с прозрачными отражателями (стеклами). Противотуманные фары не являются обязательным приспособлением, поэтому автомобили не подходят для всех уровней отделки салона. По этой причине установка, при желании, должна быть произведена самими владельцами или обратитесь в автосервис.
Основное требование для сложный туман фары, это отдельное включение. Поскольку мощность ламп достаточно высока, а ток, переключаемый доступными кнопками и клавишами, низкий, при подключении необходимо использовать промежуточное реле. Не забывайте при подключении и защите предохранителей. Распространенной ошибкой является подключение противотуманных фар именно к боковым фарам фар. Переключатель размера и провода не рассчитаны на ток, потребляемый фонариками.

Давайте посмотрим на диаграмму сложный туман ВАЗ 2110 фар. Согласно электрической схеме, предложенной заводом, она представлена ​​ниже, уравновешивая фары после включения боковых фонарей. Недостатком этой схемы является отсутствие зависимости от замка зажигания. Это может привести к оставьте фары включенными, когда двигатель долго не работает. Чтобы предотвратить это, я рекомендую подключать провод к кнопке питания не к контакту 58, а к контакту «X». Все это будет включаться независимо от окружающего освещения и при включении зажигания.

Противотуманные фары на Газель,Соболь. (в деталях)

По требованию сотрудников более подробно как подключить противотуманки к DSP вместо задней туман.

На газель установка противотуманных фар

Свяжитесь с группой: Напишите, если у вас есть какие-либо вопросы или идеи !!!

схема сложный туман фара

При установке противотуманных фар на ВАЗ 2114 и его модификациях на автомобилях после 2005 года, скорее всего, вы найдете кнопочный разъем, подключенный к монтажному блоку в салоне. Поэтому вам нужно всего лишь собрать схему в моторном отсеке. Полная схема подключения показана ниже. Недостаток этой схемы такой же, как у ВАЗ 2110, а предлагаемое нами решение такое же. Схема сложный туман Фары ГАЗ 3110 не страдают от недостатков цепей ВАЗ, и почти все автомобили оснащены этими фарами. В отличие от Волги, ее ближайший «родственник» Газель, почти нет противотуманных фар. Так что вам нужно подключиться. При подключении имейте в виду, что на новых панелях центральный выключатель освещения может иметь положение переключателя противотуманных фар и может использоваться при подключении, чтобы предотвратить установку дополнительной кнопки или ключа. Простейшая схема подключения показана ниже. Такая же схема может быть использована для других автомобилей.

vivauto.ru

установка и схема подключения • DRIVER'S TALK

Содержание статьи:

Вопросом улучшения освещения проезжей части задается едва ли не каждый владелец автомобиля. Не станут исключением водители грузовиков Газель Бизнес, которые эксплуатируются исключительно на коммерческих перевозках. Учитывая погодные условия и тесноту погрузочно-разгрузочных площадок, оборудование дополнительных источников света добавит удобства и безопасности.

Места под ПТФ закрыты пластиковыми заглушками

Где ставить противотуманки

Итак, устанавливаем самостоятельно противотуманные фары Газель Бизнес. Начнем с места, куда можно вообще крепить такую дополнительную опцию. Однако, если обратить внимание на требования ПДД, которые говорят о том, что противотуманки не должны размещаться выше фар основного света, то получается, что единственным допустимым местом следует считать поверхность переднего бампера.

Цветная иллюстрация электрических компонентов

Одним из ключевых требований установки и работы ПТФ является автономное включение:

• Связано это высокой мощностью ламп, которые должны рассеять туман вблизи дорожного полотна.
• По этой причине применяется реле промежуточное.
• Дополнительно обезопасить цепь — призваны предохранители.

Обратите внимание! Одна из распространенных ошибок – это установка противотуманных фар на Газель Бизнес и подключение их прямо к габаритным огням основного света. Сила тока и сам выключатель ходовых огней не рассчитаны на ток, который потребляют противотуманки. Это замечание уместно и для других моделей — см. противотуманные фары KIA.

Как правильно подключить ПТФ

Что учитывать во время подключения

Во время подключения учитывайте, что новые панели-приборки Газелей оснащены центральным переключателем, у которого есть положение отдельное для противотуманок, поэтому можно не врезать отдельную кнопку.

Ряд моментов регламентирует, где и как должны ставиться дополнительные осветительные приборы:

• Прежде всего, это высота, которая должна быть не менее 25 сантиметров от поверхности дорожного полотна.
• Устанавливать противотуманки следует таким образом, чтобы соблюдать симметрию с осью самого транспортного средства.
• За внешние габариты машины эти и любые другие приборы не могут выступать более, чем на 40 см.
• И в любом случае, поток света не может быть выше потока основных фар ближнего освещения.

В отдельных случаях ПДД позволяет установку противотуманных фар на крыше транспортного средства. Например, если речь идет о полноприводном автомобиле с высокой проходимостью. Или условия его эксплуатации настолько являются жесткими, что даже изготовление наклеек на фары не способно обеспечить их защиту от попадания камней.

ПТФ перед установкой

Устанавливаем на передний бампер

При этом, на первом фото можно увидеть, что завод-изготовитель уже обозначил места под будущие крепления противотуманок в бампере. Можно выбрать и другое место, не забывая о рекомендациях сотрудников ГИБДД, сказанных выше.

Опять же, на рынке существует достаточное разнообразие фар, исходя из формы и габаритов. Чаще всего, на Газель ставят фары прямоугольной, квадратной либо овальной формы. А вот уже после покупки придется определяться, где смогут разместиться ваши осветительные приборы.

Например, противотуманная фара Газель Бизнес потребует отверстия под крепление, а передний бампер этого не всегда предусматривает. Поэтому есть 3 основных выхода из этой ситуации:

• необходимое отверстие вырезать своими руками;
• закрепить противотуманки сверху на бампере;
• купить бампер, подготовленный под установку противотуманок.

Вариант с посадочными местами

Совет: приобретение усовершенствованной конструкции бампера позволит избежать лишних телодвижений и существенно упростить установку, хотя цена такого изделия потребует дополнительных затрат.

Итак, если мы установили для себя место крепления противотуманок, то пришло время скомпоновать электрическую цепь, а в дальнейшем ввести ее в штатную. Каждый комплект, который предназначен для дополнительного освещения в условиях плохой погоды, предусматривает не только фары, но и электропроводку для их подключения, а также прерывающее реле и кнопку для запуска освещения.

Еще в комплекте обычно находится инструкция, помогающая правильно подключить и развести проводку на Газель – она тоже будет полезна.

Закрепляем реле в подкапотном пространстве

Основная последовательность действий

Сами работы по подключению противотуманок на Бизнес-Газель будут выполняться таким образом:

• Установленные фары нужно связать проводами.
• Колодку с проводами необходимо вывести под капот.
• Намечаем место под установку прерывающего реле (этот элемент в цепи должен быть обязательно, поэтому если в вашем комплекте его нет – приобретите его отдельно).

Подключение ПТФ к блоку управления в салоне

• Соединяем проводку между реле и фарами.
• В салон от реле проводка будет заводиться через технологический вход.
• Обозначаем место под установку кнопки включения.
• Монтируем кнопку и подключаем ее к штатной электропроводке.

Как только вся цепь у нас в сборе, необходимо проверить ее работу и правильность подключения проводки к реле.

Обратите внимание! Несоблюдение принципов техники безопасности может спровоцировать замыкание незащищенной цепи, в результате чего выйдут из строя лампы накаливания и проводка.

В завершение

Подробности установки бампера с ПТФ подскажет видео в этой статье. Важно предусмотреть их надежное крепление. С другой стороны, их необходимо правильно подключить к электроцепи, и больше всего трудностей возникает именно на этом этапе. Удачи на дороге!

driverstalk.ru

Установка Противотуманных фар Киржач — ГАЗ Газель, 2.9 л., 2010 года на DRIVE2

До Нового года прикупил противотуманки. По магазинам проехал и узнал какие есть варианты 1. бошевские (вариант не плохой светят хорошо, но уже на двух машинах ставил такие и одна из двух потела) цена примерно от 780 за шт. 2. Китайские посмотрев отражатель который сразу не понравился решил что такое счастье не надо цена около 800 за комплект. 3. автосвет киржач, довольно продумано сделаны цена чуть больше 2 тыс руб за комплект. Решил поставить именно его. Вообще он приоровский бш тож брал говорили что чисто на газель но от приоры.
И так поэтапно что делалось
1. Комплект установочный был от газель с 2003 (смысл бизнесовский покупать не видел тем более он дороже стоит). Установил реле по капотом. черный провод массы закрепил вместе с реле.
2. Протянул провод красный в кабину к переключателю ОН управляющий (переключатель по лету сломался и я прикупил Некстовский( номер его 145.639), его преимущество в том что есть контакт на ДХО(тож в планах сделать) и кнопка на ПТФ, 7 контакт)
3. Протянул белые плюсовые провода к местам где будут туманки, продевая в штатные хомуты
4. Второй красный провод с предохранителем подключил к колодке предохранителей (подкапотной!)
5. В комплекте 2 провода массы с разьемом под м6 нашел болтики и где были приварены гаечки заводом с левой и справой стороны крикрутил контакты и провода протянул к месту ПТФ
6. Регулировочную пластмаску пришлось укоротить иначе упиралась в пластину
7. Пластину установил в бампер (т.к. доступ к одному шурупу закрывает противотуманка)
8. болтиками м4 2 шт прикрутил туманку к пластине и шурупом прикрутил верхнее крепление противотуманик
9. соединение проводов и разьема к ПТФ
10. Проверка 1. фото одни туманки 2. Ближний и туманки 3. ток ближний
Регулировать не регулировал щас пока так покатаюсь. ЛАмпочки были в комплекте. В планах как на предыдущей машине установка ксенона в ближний и туманки. Вроде все изложил.

www.drive2.ru

Установка противотуманных фар на ГазельБизнес • Сам автоэлектрик

3.9 / 5 ( 53 голоса )

Вопросом улучшения освещения проезжей части задается едва ли не каждый владелец автомобиля. Не станут исключением водители грузовиков Газель Бизнес, которые эксплуатируются исключительно на коммерческих перевозках. Учитывая погодные условия и тесноту погрузочно-разгрузочных площадок, оборудование дополнительных источников света добавит удобства и безопасности.

Где ставить противотуманки

Итак, устанавливаем самостоятельно противотуманные фары Газель Бизнес. Начнем с места, куда можно вообще крепить такую дополнительную опцию. Однако, если обратить внимание на требования ПДД, которые говорят о том, что противотуманки не должны размещаться выше фар основного света, то получается, что единственным допустимым местом следует считать поверхность переднего бампера.

Одним из ключевых требований установки и работы ПТФ является автономное включение:

• Связано это высокой мощностью ламп, которые должны рассеять туман вблизи дорожного полотна.
• По этой причине применяется реле промежуточное.
• Дополнительно обезопасить цепь — призваны предохранители.

Обратите внимание! Одна из распространенных ошибок – это установка противотуманных фар на Газель Бизнес и подключение их прямо к габаритным огням основного света. Сила тока и сам выключатель ходовых огней не рассчитаны на ток, который потребляют противотуманки. Это замечание уместно и для других моделей — см. противотуманные фары KIA.

Что учитывать во время подключения

Во время подключения учитывайте, что новые панели-приборки Газелей оснащены центральным переключателем, у которого есть положение отдельное для противотуманок, поэтому можно не врезать отдельную кнопку.

Ряд моментов регламентирует, где и как должны ставиться дополнительные осветительные приборы:

• Прежде всего, это высота, которая должна быть не менее 25 сантиметров от поверхности дорожного полотна.
• Устанавливать противотуманки следует таким образом, чтобы соблюдать симметрию с осью самого транспортного средства.
• За внешние габариты машины эти и любые другие приборы не могут выступать более, чем на 40 см.
• И в любом случае, поток света не может быть выше потока основных фар ближнего освещения.

В отдельных случаях ПДД позволяет установку противотуманных фар на крыше транспортного средства. Например, если речь идет о полноприводном автомобиле с высокой проходимостью. Или условия его эксплуатации настолько являются жесткими, что даже изготовление наклеек на фары не способно обеспечить их защиту от попадания камней.

Устанавливаем на передний бампер

При этом, на первом фото можно увидеть, что завод-изготовитель уже обозначил места под будущие крепления противотуманок в бампере. Можно выбрать и другое место, не забывая о рекомендациях сотрудников ГИБДД, сказанных выше.

Опять же, на рынке существует достаточное разнообразие фар, исходя из формы и габаритов. Чаще всего, на Газель ставят фары прямоугольной, квадратной либо овальной формы. А вот уже после покупки придется определяться, где смогут разместиться ваши осветительные приборы.

Например, противотуманная фара Газель Бизнес потребует отверстия под крепление, а передний бампер этого не всегда предусматривает. Поэтому есть 3 основных выхода из этой ситуации:

• необходимое отверстие вырезать своими руками;
• закрепить противотуманки сверху на бампере;
• купить бампер, подготовленный под установку противотуманок.

Совет: приобретение усовершенствованной конструкции бампера позволит избежать лишних телодвижений и существенно упростить установку, хотя цена такого изделия потребует дополнительных затрат.

Итак, если мы установили для себя место крепления противотуманок, то пришло время скомпоновать электрическую цепь, а в дальнейшем ввести ее в штатную. Каждый комплект, который предназначен для дополнительного освещения в условиях плохой погоды, предусматривает не только фары, но и электропроводку для их подключения, а также прерывающее реле и кнопку для запуска освещения.

Еще в комплекте обычно находится инструкция, помогающая правильно подключить и развести проводку на Газель – она тоже будет полезна.

Основная последовательность действий

Сами работы по подключению противотуманок на Бизнес-Газель будут выполняться таким образом:

• Установленные фары нужно связать проводами.
• Колодку с проводами необходимо вывести под капот.
• Намечаем место под установку прерывающего реле (этот элемент в цепи должен быть обязательно, поэтому если в вашем комплекте его нет – приобретите его отдельно).

• Соединяем проводку между реле и фарами.
• В салон от реле проводка будет заводиться через технологический вход.
• Обозначаем место под установку кнопки включения.
• Монтируем кнопку и подключаем ее к штатной электропроводке.

Как только вся цепь у нас в сборе, необходимо проверить ее работу и правильность подключения проводки к реле.

Обратите внимание! Несоблюдение принципов техники безопасности может спровоцировать замыкание незащищенной цепи, в результате чего выйдут из строя лампы накаливания и проводка.

В завершение

Подробности установки бампера с ПТФ подскажет видео в этой статье. Важно предусмотреть их надежное крепление. С другой стороны, их необходимо правильно подключить к электроцепи, и больше всего трудностей возникает именно на этом этапе. Удачи на дороге!

sam-avtoelektrik.ru

противотуманки в бампер бизнес. — ГАЗ Газель, 2.5 л., 2007 года на DRIVE2

После установки бампера бизнес стал задумываться о том, как бы воткнуть противотуманки. Мне нравятся когда у авто есть туманки, и дополнительный свет, и вид у авто посолиднее чем без. Покатался по магазинам по продаже автозапчастей газ, спрашиваю есть туманки на бизнес, везде ответ один нет! Полазил на форуме инфы не сильно много но всё же нашёл. Ставят на них приоровские туманки но с переходный кронштейном под бизнес. Приоровские туманки у меня уцелели с прошлого бампера, взял примерил и блин ну не сволочи же на заводе не могли сразу сделать под них крепления без всяких кронштейнов. Короче не подходят ну если конечно же нижние крепления у птф не расширить немножко.Решил просверлить сначала просверлить отверстия в бампере а потом уже и думать что да как. Взял коронку и аккуратно высверлил отверстие. Примерил птф и придумал крепление.Верхнее крепление спилил и перепаял немного назад. К нижним крепления тоже нашёл две треугольные пластины и просверлил 4 дырки, 2 чтобы прикрутить птф а 2 чтобы потом всё это дело прикрутить к бамперу. И вот в конечном итоге установил. Подключал тоже сам, купил установочный комплект для птф от ваз 07, кнопку включения только газелевскую взял и всё. Лампочки филипс стоят на 55w. В принципе светят вообще здорова, ближним сейчас редко пользуюсь только на трассе.В городе они светят замечательно, даже ближнего не надо.

Цена вопроса: 1 200 ₽ Пробег: 104 680 км

www.drive2.ru

ПТФ вместо ходовых огней — ГАЗ Газель, 2.5 л., 2001 года на DRIVE2

После ДТП установил Бампер "Бизнес", а в него противотуманные фары. Фары почему-то 2170, утверждали встанут как родные. Не встали, нижние крепления не подошли, пришлось изготовить плостину после чего все встало как родное, как обещали продавцы.
Подключать их было решено таким образом, чтобы при запуске двигателя ПТФ включались автоматически, как ходовые огни.
Для подключения понадобилось две реле 75.3777-10 и 75.3777 (4-х и5-ти контактные), необходимое количество проводов (3,5кв.мм. 0,5кв.мм).
Схема подключения проста. ПТФ подключаются стандартно с использованием 4-х контактного реле, но управление реле осуществляется с контакта 88 5-ти контактного реле. Его схема подключения следующая; к ножке 30 приходит + с замка зажигания, 86 перемычка на 30, к 85 ножке подключаем провод с датчика аварийного давления масла, 87 остается пустой.
Что получилось! При включении зажигания подается напряжение на 5-ти контактное реле оно включается т.к. с датчика аварийного давления подходит минус, реле подает + на 87 ножку(не востребованную), соответственно ПТФ не включились. После запуска двигателя появляется давление масла и с ДАДМ отскакивает масса, реле отключается и плюс появляется на 88 ножке и соответственно включается 4-х контактное реле- ПТФ загораются. после выключения зажигания пропадает + на ножках 86 и 30 5-ти контактного реле- ПТФ гаснут.
С такой схемой включения не когда не забудешь включить ходовые огни при движении и не забудешь их выключить, когда уйдешь.
Для возможности их отключения при работающем двигателе нужно провод с замка зажигания разорвать кнокой включения ПТФ. Т.е кнопка всегда включена для нормальной работы системы, если ПТФ не нужны кнопку нужно выключить.
Данная схема актуальна для Двигателе ЗМЗ 402 и УМЗ 4215. Для ЗМЗ 406,405,409 и УМЗ 4216 все гораздо проще, управление 4-х контактным реле берется с провода возбуждения генератора( тонкий провод с "мамой" на генераторе)

Цена вопроса: 400 ₽

www.drive2.ru

Подключение туманок на газели | Хитрости Жизни

Когда собирался ставить бампер "бизнес", то решил непременно установить и подключить туманки. На прежнем бампере туманки стояли, что называется, для мебели (без подключения). Да и то только слева. Туманки прикрутил при установке бампера, тогда же собрал схему. Включение решил сделать от центрального переключателя света (на панелях образца 2003 года есть соответствующее положение). Проблема возникла из-за отсутствия в продаже контактов, применяемых в колодке. В итоге обошёлся обычными "мамами" подходящего размера (одеваем сначала контакт, а сверху на него колодку). Итак, в переключателе есть один свободный контакт №10. К нему-то и подключаем провод, идущий от реле. При такой схеме туманки включаются вместе с ближним/дальним светом. Уже хорошо, но не совсем. Нужно отдельное включение. Для этого вытащил из колодки жёлтый провод №8, заизолировал контакт и оставил в жгуте. Вместо него вставил в колодку кусочек провода длиной 8 — 10 см. Его соединил с зелёным проводом №9. Получилось то, что нужно — туманки включаются вместо ближнего света.

Информация по подключению взята на форуме Газельклуба.

Во время ненастья эффективность фар головного света заметно снижается, что не только делает управление автомобилем менее комфортным, но и сказывается на безопасности поездки.

Световой луч фар ближнего и дальнего света отражается от капель дождя и частичек водяного пара во время тумана, образуя плотную белую пелену.

Настоящим спасением для водителя в таких погодных условиях станут противотуманные фары (ПТФ), которые дают плоский и широкий горизонтальный луч света.

Он стелется над дорогой, хорошо подсвечивая обочину, улучшая видимость самого автомобиля для водителей встречных авто.

Штатные ПТФ редко встречаются в базовых комплектациях автомобилей, однако при желании противотуманки всегда можно приобрести отдельно и установить самостоятельно. Для этого достаточно иметь базовые знания в области электротехники и электроники.

Вот так выглядит схема подключения кнопки ПТФ через реле:

На ней все предельно просто и понятно.

1. С аккумуляторной батареи плюс через предохранитель идет на контакт реле (30) и далее с контакта (85) идет на один контакт кнопки включения/выключения ПТФ.
2. На второй контакт кнопки подается минус.
3. Далее с контакта реле (87) плюс идет на лампы противотуманных фар.
4. К контакту (86) подключается минус.

Обратите внимание на то, что каждая модель автомобиля имеет свои особенности, поэтому схема может корректироваться.

Инструкция — как подключить противотуманки через реле и кнопку на примере Шевроле Нива

Как видно из представленной выше схемы, для подключения противотуманок понадобятся:

• сами ПТФ;
• реле противотуманных фар;
• кнопка включения/выключения фар;
• предохранитель 10 А;
• провода и соединительные клеммы.

Для работы также понадобятся некоторые инструменты: отвертки, острый нож для зачистки проводов и изолента.

Работу по установке и подключению противотуманок через реле и кнопку выполняем в следующей последовательности (рассмотрим на примере Шевроле Нива):

1. Определяем место расположения реле. Поскольку данный компонент имеет небольшие размеры, его можно без труда спрятать за приборной панелью.
2. Определяем место расположения кнопки включения/выключения ПТФ;
3. Отмеряем необходимую для подключения длину проводов;
4. Далее протягиваем медный провод от контакта 30 к аккумулятору (+), предварительно установив в удобном месте предохранитель на 10 Ампер;
5. Подключаем кнопку противотуманных фар к контакту 85 и устанавливаем в выбранное место. Как правило, кнопка передних ПТФ устанавливается на место штатных кнопок, где стоит заглушка;
6. Контакт реле 86 в любом удобном месте соединяем с массой;
7. Устанавливаем противотуманные фары. Производители позаботились о том, чтобы те владельцы, которые пожелают установить противотуманные фары, не выдумывали «велосипед». В передних бамперах Шевроле Нива для этого предусмотрены специальные ниши, которые закрыты заглушками. Для того чтобы их снять необходимо с внутренней стороны бампера открутить саморезы. Вставляем фары и смотрим на обозначения проводов.
8. Плюсовой провод на них подаем с контакта 87, минус — с кузова авто;
9. Проводим тестирование.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
" alt="">

Полезные правила — надо знать

При выборе самих противотуманок и места для их расположения следует внимательно ознакомиться с принятыми нормами, которые строго прописаны в ПДД.

Так, на территории России допускается установка только заводских ПТФ, прошедших сертификацию. Подтверждением этого является знак Е22 в круге, который наносится на корпус ПТФ.

1. Самих противотуманок должно быть две штуки — не больше и не меньше.
2. Установлены они должны быть на расстоянии не более 40 см от кромки рассеивателя бокового габарита и не ниже 25 см от уровня поверхности дорожного покрытия. У большинства современных автомобилей на бампере предусмотрены штатные места для установки ПТФ.
3. Если данной комплектацией противотуманки не предусмотрены, на их место ставятся заглушки, которые легко извлекаются и на их место монтируются ПТФ.

В большинстве противотуманных фар, представленных на рынке, применяется стандартная однонитевая лампа категории Н1. Включаться ПТФ должны только вместе с габаритными огнями.

Неправильная установка противотуманные фар может привести к возникновению ДТП или будет вызывать дискомфорт у водителей встречных автомобилей. Соблюдайте все правила, и вы никогда не попадете в неприятную ситуацию.

Фары противотуманные на "Газель" устанавливаются не для красоты, а из необходимости улучшить видимость на дороге во время тумана или дождя и снега. Однако некоторые модели не комплектуются ими заводом-изготовителем. О том, как самому правильно выбрать, установить и подключить фары, и пойдет речь ниже.

О противотуманных фарах

Обычные передние фары в туман, дождь, обильный снегопад дают мало пользы: от них пространство перед машиной не просматривается, ограничено белесой пеленой, особенно в дальнем режиме. Происходит это из-за отражения света от капель тумана, дождя, снежинок.

В такой ситуации незаменимым помощником служит блок противотуманных фар (ПТФ), установка которого на любой автомобиль позволит равномерно осветить дорогу и избежать опасных ситуаций.

Но важно не забывать, что фара фаре рознь, и знать кое-что об этом не помешает любому водителю.

Неплохими характеристиками обладают российские противотуманные фары, производимые на предприятиях «Бош-Рязань», «Автосвет». Вполне бюджетная стоимость – еще один плюс таких изделий.

Фары азиатских фирм Al Khateeb и Saca более привлекательны своим внешним видом, но их стоимость вдвое выше российских, а большая мощность часто ведет к перегреву и деформации пластмассовых деталей.

Самой качественной противотуманной оптикой считаются приборы немецкой компании Hella, но это удовольствие из-за стоимости доступно не всякому водителю.

При покупке прежде всего обращайте внимание на внешний вид фары (комплекта): «противотуманки» имеют маркер в виде буквы «В». Далее проверяется герметичность между рассеивателем и отражателем (корпусом). Нарушение непроницаемости этого соединения приведет к сокращению срока службы фары.

Виды «противотуманок»

По форме исполнения фары противотуманные на «Газель» делятся на прямоугольные, квадратные и овальные, но форма корпуса не играет особой роли и не дает каких-то особых преимуществ одной перед другими.

«Противотуманки» могут различаться по оптическим схемам. Благодаря использованию разных вариантов решается в различной степени вопрос оптимального соотношения максимального светового потока и минимально расходуемой мощности на его обеспечение.

Наибольшее распространение получили фары, имеющие параболический отражатель. При этой схеме место установки лампочки совмещается с фокальной точкой, что позволяет формировать световой поток в виде горизонтальной полосы. Особый экран ограничивает его распространение вверх. КПД фар составляет 27%.

Более высокий КПД (до 45%) имеют противотуманные фары с отражателем свободной формы. Конструкция позволяет использовать значительный объем света, обеспечивая максимальную область его распределения. Однако фары с этой оптической схемой имеют высокую стоимость и не получили пока широкого распространения.

Выбор места установки фар

Важным моментом в комплектации любого автомобиля является установка противотуманных фар. «Газель» в этом вопросе не является исключением, принимая во внимание коммерческий всепогодный характер ее эксплуатации.

Существует два варианта установки фар на «Газели»: на бампере и на крыше. Традиционно используется первый.

Второй вариант плохо согласуется с правилами дорожного движения, так как этот документ устанавливает ограничения по размещению на автомобиле не предусмотренного заводом осветительного оборудования. Установка фар на крыше разрешена только в случае эксплуатации транспортного средства в сложных условиях: гравийное дорожное покрытие, бездорожье.

Первый вариант тоже имеет ограничения: установить противотуманные фары на «Газель» можно не выше уровня обычных фар, при этом габариты автомобиля не нарушаются более 400 мм, а расстояние от фар до дорожного покрытия не должно составлять менее 250 мм.

Нормативы по установке

Фары противотуманные на «Газель» устанавливаются с обязательным учетом мощности их потока. Запрещается использование ПТФ, если этот показатель превышает мощность основных источников света.

Фары должны быть установлены симметрично относительно оси автомобиля.

Если заводом уже предусмотрены и обозначены на бампере места установки «противотуманок», то следует придерживаться заводских рекомендаций и устанавливать фары именно в этих зонах.

После фиксирования ПТФ обязательно проверяется правильность их регулировки. Желательно, чтобы это делалось на станции техобслуживания специалистом-электриком. Этот шаг, пожалуй, самый важный из предыдущих, так как от него зависит качество работы противотуманных фар. Только в этом случае они будут полезным оборудованием.

Подключение «противотуманок»

После того как фары противотуманные на «Газель» будут установлены, требуется произвести их подключение к бортовой электросети. Эта работа требует определенных знаний, в противном случае могут быть нарушены нормативы не только электро-, но и пожарной безопасности. Чтобы правильно выполнить этот этап, потребуется схема подключения противотуманных фар («Газель» должна быть укомплектована схемой бортовой сети).

Прежде всего, следует проверить соразмерность сечений проводов бортовой сети и проводов из комплектации фар. Допускается минимальное сечение до 0,75 мм. Если использовать провода меньшего сечения, то произойдет их перегрев, а потом и возгорание.

В обязательном порядке производится отключение бортового аккумулятора. Такая мера необходима на случай ошибочного подключения ПТФ и короткого замыкания в цепи.

Если комплектом фар не предусмотрено реле их включения, следует его приобрести и установить, так как обычная кнопка может не обеспечить нормальную работу ПТФ из-за большого тока их питания и подгорания ее контактов.

Питание ПТФ подается только через выделенные предохранители, в противном случае неисправность фар и их проводки приведет к отключению всей бортовой электросети «Газели».

Фары можно считать полностью установленными, если после завершения их монтажа и подключения аккумулятора все устройства автомобиля, в том числе и осветительные приборы, работают нормально.

Регулировка

Когда закончена установка противотуманных фар, «Газель» загоняется на горизонтальную площадку для их регулировки. Для качественного выполнения этой работы следует:

• довести до нормы давление в колесах;
• заправить полностью топливный бак;
• загрузить автомобиль до обычного состояния;
• на вертикальном экране (размещается в 10 м от машины) размечаются вертикальная (ось авто) и две параллельные линии (верхняя – расстояние от центра фар до поверхности площадки, нижняя – 100 мм).

litezona.ru

Смотрите также

• 
  Тормозные колодки стираются неравномерно
• 
  Кислота в аккумуляторе автомобиля
• 
  Пропадает зарядка аккумулятора
• 
  Масло попало в антифриз причины
• 
  Программа для елм 327 блютуз
• 
  Установка гур на газель
• 
  Автомобиль газель технические характеристики
• 
  Сдать шины на хранение
• 
  Покраска литых дисков
• 
  Как помыть машину
• 
  Знаки дополнительной информации пдд