Современные автомобили с каждым годом дополняются различными электронными системами и функциями, имеющие индикацию своей работы.
Мазда 3 оснащена комбинацией приборов, которая в зависимости от комплектации, может быть в двух исполнениях. Они состоят из тахометра, одометра, спидометра, различных переключателей и индикаторов. Рассмотрим подробнее.
Приборная панель Мазда 3: Описание
Рассмотрим подробно расположение комбинации сигнализаторов и приборов
Электронный тахометр. …
Тюнинг панели приборов
Наверное, каждого человека, кто провел за рулем уже достаточное количество времени, посещали мысли о том, что какие-то части автомобиля можно «прокачать» или же «сделать тюнинг». Рассмотрим панель приборов у Мазда 3 и расскажем вам о ее тюнинге.
Можно изменить подсветку панели приборов. Вместе с ней можно заменить и подсветку мультимедии и климата, главное, чтобы в вашем распоряжении находилась фантазия и несколько диодов, которые вы установите.
После того, как вы сняли саму панель (к этому мы вернемся чуть-чуть позже), необходимо произвести замену диодов. Тут уже ваша воля как их заменить. Дадим несколько советов по пайке и работе, чтобы упростить тюнинг. Очень важно соблюдать полярность, чтобы диод работал, если ее не соблюсти, ток просто не пойдет, и он не сможет работать. Используйте паяльник, который предназначен специально для маленькой электроники и не держите его больше 1 секунды. Эти советы помогут вам не переделывать несколько раз свет в вашем авто.
Пара слов о бортовом компьютере
Бортовой компьютер можно обнаружить не во всех машинах Мазда 3, только в комплектации выше «Базовой». Он выдает информацию следующего вида:
температура воздуха снаружи;
автономность;
текущий расход топлива;
средний расход топлива;
средняя скорость;
пройденный путь.
Чтобы начать им пользоваться, необходимо короткое нажатие на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации. Если вы захотите обнулить показания, вам нужно зажать кнопку более, чем на три секунды. Если же мигает символ, обозначающий температуру, то, есть вероятность обледенения стекол.
Текущий расход топлива — это величина топлива, затрачиваемого автомобилем, вычисляется в последние две секунды его использования, функция работает при скорости выше 20 километров в час.
Средний же расход топлива обозначает отношение израсходованного топлива к пройденному расстоянию после последнего обнуления бортового компьютера. Средняя скорость определяется, начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается делением пройденного пути на время поездки.
Пройденный путь – расстояние, пройденное после последнего обнуления. Вот и все фикции, которые позволяет использовать бортовой компьютер.
Пара слов о бортовом компьютере
Бортовой компьютер можно обнаружить не во всех машинах Мазда 3, только в комплектации выше «Базовой». Он выдает информацию следующего вида:
температура воздуха снаружи;
автономность;
текущий расход топлива;
средний расход топлива;
средняя скорость;
пройденный путь.
Чтобы начать им пользоваться, необходимо короткое нажатие на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации. Если вы захотите обнулить показания, вам нужно зажать кнопку более, чем на три секунды. Если же мигает символ, обозначающий температуру, то, есть вероятность обледенения стекол.
Текущий расход топлива — это величина топлива, затрачиваемого автомобилем, вычисляется в последние две секунды его использования, функция работает при скорости выше 20 километров в час.
Средний же расход топлива обозначает отношение израсходованного топлива к пройденному расстоянию после последнего обнуления бортового компьютера. Средняя скорость определяется, начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается делением пройденного пути на время поездки.
Пройденный путь – расстояние, пройденное после последнего обнуления. Вот и все фикции, которые позволяет использовать бортовой компьютер.
Снятие и установка приборной панели
Итак, давайте начнем по порядку. Какие нужно выполнить действия, чтобы разобрать головное устройство?
Первым шагом нужно снять панельку, чтобы это осуществить, нужно открыть бардачок и нажать внутри него на зажимы. Затем просто оттягиваем панель от торпедо.
Необходимо открутить два болтика, которые держат головное устройство.
Тянем за головное устройство до тех пор, пока оно не выйдет из торпедо целиком.
Отсоединяем провода антенны и сети.
Полностью убираем головное устройство из машины.
После того, как вы проделаете эти пять шагов, вы можете производить тюнинг. Само головное устройство разбирается несложно, достаточно раскрутить все болтики и поддеть плату отвёрткой, а затем можно уже приступать и к пайке.
Но если вы хотите снять приборную панель, то придется действовать иначе:
Демонтировать боковую отделку (прямо под рулем)
Теперь тянем ручку капота до упора, там можно заметить разъем внутри нее, вставляем туда плоскую отвертку и тянем.
Нужно выкрутить винт, находящийся за рычагом.
Вытягиваем панель, начиная с правой стороны.
После того, как вы вытянете правую сторону, вытягивайте и левую.
Теперь возвращаемся к первому списку и выполняем все те пять пунктов.
Но теперь еще понадобится вытащить и все вкладки в левой стороне для демонтажа следующей части.
Вытаскиваем резиновую заглушку над рулевым колесом.
Извлекаем защиту панели.
Удаляем два болта под панелью и еще один над ней.
Разворачиваем панель приборов и отсоединяем ее от проводов.
Поздравляю, теперь вы можете приступать к тюнингу!
Основные неисправности
Говоря об этих проблемах, выделим главную мысль, а именно: «Почему не работает спидометр у Мазда 3?». Недавно к нам обратились с этим вопросом. Владелец столкнулся я с этим, когда менял ступичный подшипник. Скорее всего новый был просто без магнитной ленты, либо же его установили не той стороной. Он решил эту проблему простой заменой на новый.
Итоги
Хочется сказать лишь одно: «Если у вас прямые руки и вам хочется изменить ваш автомобиль к лучшему, сделать его более приятным на глаз и, может быть, оригинальным, то стоит обратиться к тюнингу».
imazda.ru
Расположение элементов и приборов на Mazda 3
Расположение приборов и сигнализаторов в комбинации приборов показано на рисунке. В комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнализаторы на автомобиле Mazda 3.
Расположение элементов и приборов на Мазде 3
1 — тахометр электронного типа показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8. цена деления 0,25. чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин нужно показания тахометра умножить на 1000. Красная зона шкалы означает опасный режим работы двигателя. П Р И М Е Ч А Н И Е ~ На автомобилях с дизельным двигателем шкала проградуирована от 0 до 6. 2 — сигнальная лампа неисправности гидроусилителя рулевого управления (со светофильтром красного цвета). Загорается на несколько секунд при вклочении зажигания. Если лампа горит при работающем двигателе, это означает, что гидроусилитель неисправен. Если после остановки двигателя и его повторного пуска лампа не загорелась, это означает, что работоспособность гидроусилителя восстановилась. П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — При постоянно горящей лампе неисправности гидроусилителя рулевого управления немедленно обратитесь на сервис, так как внезапный отказ гидроусилителя во время движения может привести к тяжелым последствиям. 3 — сигнальная лампа аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как приведет к поломке двигателя. 4 — контрольная лампа включения левого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним) Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. 5 — сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включенном зажигании на 3 с (одновременно с ней загорается лампа 31) При вклочении стартера обе лампы горят постоянно. После пуска двигателя лампа 5 должна погаснуть сразу, а лампа 31 — спустя 3-4 с. При отказе системы лампа горит постоянно. П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — При загорании лампы обратитесь в автосервис, так как торможение во всех случаях будет происходить без участия антиблокировочной системы. 6 — кнопка выключения подсветки комбинации приборов. При нажатии на кнопку подсветка выключается, при повторном нажатии — включается вновь. Яркость подсветки изменяют регулятором в блоке переключателей 2. 7 — спидометр. Показывает с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 220 км/ч. цена деления 5 км/ч. 8 — сигнальная лампа неисправности автоматической коробки передач (со светофильтром желтого цвета). Загорается на несколько секунд при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Постоянное горение лампы при движении свидетельствует о неисправности автоматической коробки передач. П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — Движение с горящей лампой может привести к серьезным повреждением коробки передач. Срочно обратитесь на сервис. 9 — контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета), загорается при включении дальнего света фар. 10 — сигнальная лампа неисправности систем TCS и DSC (со светофильтром желтого цвета). Загорается на несколько секунд при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Постоянное горение лампы при движении свидетельствует о неисправности какой-либо из указанных система (противобусовочной системы или системы динамической стабилизации) П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — При постоянном горении лампы как можно быстрее обратитесь на сервис, так как управление автомобилем происходит без участия систем обеспечивающих безопасность движения. 11 — блок контрольных ламп, указывающих положение селектора управления автоматической коробкой передач В положении «М» — загорается индикатор 26 включенной передачи в режиме ручного управлении коробкой передач. 12 — Сигнальная лампа неисправности подушек безопасности (со светофильтром красного цвета) Загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушек безопасности. П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям. 13 — кнопка переключения режимов электронного счетчика общего (одометр} и суточного пробега. Последовательными нажатиями на кнопку включают один из двух режимов индикации суточною пробега При удержании кнопки в нажатом состояние показания счетчика суточного пробега обнуляются 14 — контрольная лампа включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтров зеленого цвета загорается мигающим светом при включении указателя правого поворота(синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или её постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком либо указателе правого поворота.
15 — сигнальная лампа незакрытой боковой двери (со светофильтром красного цвета). Загорается, если не закрыта (или неплотно закрыта) одна из боковых дверей в момент, когда ключ находится в замке зажигания.
16 — контрольная лампа включения габаритных огней (со светофильтром зеленого цвета). Загорается при включении габаритного освещения. 17 — контрольная лампа включения противотуманных фар (со светофильтром зеленого цвета). Загорается при включении при противотуманных фар. 18 — контрольная лампа включения заднего противотуманного (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении заднего противотуманного фонаря. 19 — указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Красная зона предупреждает о перегреве двигателя. Если стрелка перешла в красную зону следует остановиться. дать двигателю остыть и устранить причину перегрева. 20 — контрольная лампа включения системы круиз-контроля. Загорается если включена функции круиз-контрою (если эта функция предусмотрена на автомобиле) 21 — указатель уровня топлива. Зона обозначенная треугольной стрелкой с пиктограммой в виде бензоколонки. означает резервный остаток топлива. П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя. 22 — сигнальная лампа минимального резерва топлива в баке (со светофильтром желтого цвета) постоянно горит при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути. П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — По возможности избегайте езды на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя. 23 — электронный счетчик суммарного (одометр) и суточного пробега автомобиля показывает пройденный путь в километрах. После пробега 1000000 км начинается новый цикл отчета одометра. На этом же дисплее последовательным нажатием кнопки 13 переключения режимов включает индикацию одного из двух режимов счеттчика суточного пробега. 24 — сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включение зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока вызваного неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым напряжением илп обрывом ремня привода генератора. П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — Движение автомобиля с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, горение лампы может указывать на замыкание в цели зарядки, которое может привести к пожару. 25 — сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. 25 — индикатор включенной передачи при ручном режиме управления автоматической коробкой передач. 27 — контрольная лампа иммобилиэатора двигателя (система защиты автомобиля от угона, предотвращает пуск двигателя от неправильно запрограммированного ключа) П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — Если при включении зажигания контрольная лампа не гаснет, выключите зажигание, извлеките ключ и повторите процедуру. Если при повторных попытках не удастся пустить двигатель, обратитесь на станцию технического обслуживание, где помогут устранить неисправность. 28 — контрольная лампа режима отключения систем TCS и DSC. Загорается на несколько секунд при включении зажигания и принудительном отключении систем выключателем в блоке выключения 2. 29 — сигнальная лампа низкого уровня жидкости в бачке омывателя (со светофильтром желтого цвета). Загорается при снижение уровня омывающей жидкости до минимально допустимого предела, сигнализируя о необходимости заправки бачка. 30 — сигнальная лампа неисправности системы центрального замка с дистанционным управлением (со светофильтром красного цвета) Загорается при неисправности в системе центрального замка. 31 — сигнальная лампа состояния тормозной системы и включения стояночного тормоза (со светофильтром красного цвета) Загорается при включении зажигания в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости бачке главного цилиндра тормоза, при поднятом рычаге стояночного тормоза или неисправности в системе распределения тормозного усилия. В последнем случае одновременно с этой лампой загорается лампа 5 неисправности антиблокировки.
П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — Движение автомобиля с горящей лампой запрещается. 32 — контрольная лампа включения свечей предпускового подогрева (автомобили с дизельным двигателем). Если лампа загорается при вклочении зажигания, то перед пуском двигателя необходимо дождаться, когда она погаснет. 33 — сигнальная лампа системы управления двигателем (со светофильтром желтого цвета) Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должка погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления с помощыо диагностического оборудования и устранить неисправность. П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — Длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к повышению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя. 34 — сигнальная лампа неисправности автоматического корректора света фар (со светофильтром желтого цвета), функционирует в случае установки на автомобиль ксеноновых фар). Загорается на несколько секунд при включении зажигания. Постоянное горение лампы свидетельствует о неисправности автокорректора света фар. П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е — При постоянно горящей лампе как можно быстрее обратитесь на сервис, так как в данном случае возможна аварийная ситуация из-за ослепления светом фар водителей встречных автомобилей.
polomkiauto.ru
Приборная панель Mazda 3 mps — Mazda 3, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
Полный размер
Всем привет! Да, это еще одна запись про панель от мпс))) Сейчас это мейнстрим! Собственно у меня ничего нового кроме нюансов с которыми я столкнулся. Заказал я приборную панель от мпс, но как оказалось она с бесключевым доступом, то бишь она не прошивалась. Визуально отличить я не смог, поэтому тут нужно быть аккуратным. Спасибо хорошим людям, смог вернуть. Панель ставится на рестайлинг от рестайлинга, иначе могут быть проблемы с дампами.
Снятие приборки элементарное, три болта, гребаная защелка и она у вас в руках. Прошивка заняла тоже минут десять с помощью forscan. Большое спасибо EHOT06, с которым мы хоть и не с первого раза, но сделали это!
— теперь на спидометре 280(конечно бессмысленно, но брал не ради этого), 60 ниже и стрелка ниже, через неделю привык — скорость показывает правильно (была погрешность в -7км, но измерял фигней, так что не факт) — понравился отличный диапазон регулировки яркости. — ставил исключительно для эстетического удовольствия. Всегда нравилась приборка от мпс. — старую приборную панель без прошивки, вернуть не получится. Видимо генерируются под новую приборку. — обязательное наличие двух оригинальных ключей
Осталось поставить пробег который был, шоб по фэншуй.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 750 грн
www.drive2.ru
Mazda 3 › Бортжурнал › Тест приборной панели Mazda 3 BK. Или когда скучно ждать в машине.
Всем привет, как-то давненько натыкался на статью, что и на матрешках можно сделать тест приборной панели. Как раз подвернулась ситуация, когда ждал жену с работы, а делать в машине было нечего, сделал тест приборки и сделал фотки тестов основых. Для перехода в режим тест необходимо: — Вставляем ключ, в замок зажигания и крутим в положение ACC
Полный размер
Ключ в положении ACC
— нажимаем на кнопку сброса суточного пробега и держим ее так
Полный размер
Кнопка сброса суточного пробега
Полный размер
Жмем кнопку сброса суточного пробега
— Не отпуская кнопку, поворачиваем ключ в положение ON и ждем пока на экранчике с пробегом не появится надпись TEST, примерно 2-3 сек, как только надпись появилась, сразу отпускаем кнопку сброса суточного пробега.
Полный размер
Ключ в положение ON
Полный размер
Зашли в режим тестирования
— Далее просто нажимаем 1 раз на кнопку сброса суточного пробега и смотрим, что тестируется, так каждый раз для перехода на другой тест. Есть какие-то тесты которые у меня ничего не делали. Может от комплектации зависит. Может кому будет полезно) Или тоже делать будет нечего).
Полный размер
Тест спидометра, крутит стрелку по всему кругу, замирая в некоторых положениях. В данном случае на 60 км/ч
Полный размер
Тест тахометра. Аналогично тесту спидометра.
Полный размер
Номера тестов
Полный размер
Тест отображения уровня топлива, также проходит по некоторым точкам
Полный размер
Тест показаний температуры ОЖ
Полный размер
Тест показаний температуры ОЖ. Замер а 90 градусах
Полный размер
Тест показаний температуры ОЖ минимальное показание
Полный размер
Тест подсветки всех индикаторов
Полный размер
Тест подсветки всех индикаторов
Полный размер
Тест подсветки всех индикаторов
Полный размер
Тест подсветки всех индикаторов
Полный размер
Полный размер
www.drive2.ru
Тест приборной панели — Mazda 3, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
Всем привет. Наткнулся на запись тест приборной панели, и побежал проверять, но помимо исправности работоспособности лампочек, обнаружил еще приколюхи, которые делает данный тест.
Для запуска теста необходимо: 1. Ключ в положение Lock. 2. Нажать кнопку сброса суточного пробега и при этом перевести ключ в положение ON (не Start ) 3. Через 5 сек. удерживания кнопки сброса километража появиться test на дисплее. 4. После появления надписи test отпустить кнопку сброса километража. 5. Каждое последующее нажатие кнопки сброса суточного пробега будет тестироваться по очереди все датчики, лампочки и кнопочки.
И так по порядку: 08 — показывает работоспособность переключение света на подрулевом переключателе (показывает off или on). 12 — проверяет работоспособность спидометра (стрелка передвигается по шкале). 13 — проверяет работоспособность тахометра (стрелка передвигается по шкале). 14 — издает звуковой сигнал (такой-же, когда открываете дверь с включенными фарами). 16 — показывает работоспособность индикатора отсутствия бензина (моргает желтая лампочка). 22 — показывает какие-то цифры (просьба помочь разобраться). 23 — проверяет работоспособность уровня топлива (стрелка передвигается по шкале). 25 — проверяет работоспособность температуры ОЖ (стрелка передвигается по шкале). Далее показывает работоспособность лампочек на панели приборов. 50 — показывает работоспособность индикаторов ремней безопасности задних пассажиров (горят лампочки над зеркалом). 51 — показывает какие-то цифры (просьба помочь разобраться). 55 — показывает OFF (просьба помочь разобраться что отключено). 60 — показывает какие-то значения (просьба помочь разобраться). 63 — показывает работоспособность индикатора ремня безопасности пассажира (мигает лампочка над зеркалом). 31 — показывает значении ON если ключ в замке зажигания. Показывает значение OFF если ключ отсутствует. 32 — издается звук поворотников (но при этом вроде ничего не мигало).
Ниже фото тех позиций в которых я не разобрался. Просьба помочь узнать что они значат. Спасибо:)
Полный размер
22
Полный размер
51
Полный размер
55
Полный размер
60
www.drive2.ru
Пересвет приборной панели Mazda 3 1,6 AT — Mazda 3, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2
Добрый вечер Драйв2!
Сегодня свой день я посвятил пересвету приборки на мазде моего друга) Итак, что мы имеем Мазда 3 на автомате со стандартной подсветкой)
Также начал работу над остальными элементами салона. Линия магнитолы и дисплей пересвечены в синий цвет. Теперь жду белые диоды и продолжу возиться с магнитолой. Блок климата сделан немного не так как у меня. Грубо говоря инверсия. Синяя подсветка и белая индикация выбранного режима.
блок климата) подсветка крутилок в центре синяя. остальные белые
По краям синие диоды в центре белый. В итоге получаем светло-синий цвет
Свою приборку тоже немного подшаманил.
Вот так вот было у меня. Видно что на стрелках тахо и спидометра просвечиваются цифры… Не айс… Пленку опять я поменял) завтра затяну блок климата и попогрева) Черный шлифованный алюминий в сочетании с синим шлифованным алюминием)
Опана)
Стрелки были еще сильнее заматованы с задней стороны и покрыты обычным синим лаком для ногтей. Теперь пересветов на стрелках нет. Получил равномерное яркое свечение) Рад как слон)
синенькие стрелки))
плотное свечение без просветов
Зы. Снял пленку с пластика приборки) слишком темно мне стало)
На днях вы увидите еще одну приборку) там цвет шкал будет зеленым) По простьбе хозяина авто) ну посмотрим как получится)
www.drive2.ru
Органы управления и оборудование салона Mazda 3 | Мазда 3
2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
1. Переключатель блокировки замка. 2. Выключатель противозаносной системы DSC. 3. Кнопка инициализации системы контроля давления воздуха в шинах. 4. Выключатель системы i-stop. 5. Рычаг управления указателями поворота. 6. Центральный выключатель освещения. 7. Комбинация приборов. 8. Регулятор подсветки панели приборов. 9. Рычаг управления стеклоочистителями и омывателями стекол и фар. 10. Кнопочный выключатель запуска двигателя. 11. Выключатель системы предупреждения о смене полосы движения (LDWS). 12. Выключатель системы бокового освещения при повороте (AFS). 13. Выключатель системы сигнализации об опасности при перестроении (RVM). 14. Клавиши управления электрической регулировки зеркал заднего вида. 15. Выключатель блокировки электрических стеклоподъемников. 16. Панель управления электрическими стеклоподъемниками. 1. Органы управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе. 2. Подушка безопасности водителя. 3. Активный водительский дисплей (ADD). 4. Органы управления системой круиз-контроля. 5. Панель управления микроклиматом салона. 6. Панель управления аудиосистемой. 7. Навигационная система (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 8. Выключатели электрического подогрева сидений. 9. Выключатель электрического подогрева заднего стекла. 10. Проигрыватель компакт-дисков. 11. Рычаг механической коробки передач. 12. Рычаг селектора автоматической трансмиссии. 13. Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки. 14. Рукоятка отпирания замка капота. 15. Рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины. 1. Ремни безопасности. 2. Шторки безопасности. 3. Гнездо для емкостей с напитками. 4. Туалетное зеркало. 5. Панель управления вентиляционным люком крыши. 6. Верхние плафоны освещения салона. 7. Зеркало заднего вида. 8. Солнцезащитный козырек. 9. Перчаточный ящик. 10. Выключатель аварийной световой сигнализации. 11. Рычаг стояночного тормоза. 12. Многофункциональный переключатель Commander. 13. Подстаканники. 14. Передние сиденья. 15. Центральный подлокотник, вещевой бокс в центральной консоли. 16. Заднее сиденье. Примечание
Наличие того или иного оборудования и его местоположение зависят от исполнения автомобиля.
monolith.in.ua
Индикаторы, лампочки и звуковые сигналы Мазда 3 / Mazda 3
Условия срабатывания визуального и звукового сигнализаторов
Способ устранения
При открывании двери раздается 6 коротких звуковых сигналов
Проверьте, находится ли выключатель зажигания в положении «LOCK» (Блокировка)
При открывании двери раздается 6 коротких звуковых сигнала и на приборной панели мигает красный сигнализатор «KEY* (Ключ)
Проверьте, не была ли носимая карта удалена из автомобиля
При закрывании двери раздается 6 коротких звуковых сигнала и на приборной панели мигает красный сигнализатор «KEY* (Ключ)
Проверьте, не была ли носимая карта удалена из автомобиля
При попытке запереть замки дверей раздается короткий звуковой сигнал
Проверьте, не была ли носимая карта оставлена в автомобиле
Проверьте, находится ли выключатель зажигания в положении «LOCK» (Блокировка)
Проверьте, не открыта ли одна из боковых дверей или крышка багажника \ задняя подъемная дверь
Мигает зеленый индикатор «KEY» (Ключ), расположенный на приборной панели
Разряжен элемент питания носимой карты «Advanced Key». Замените разряженный элемент питания носимой карты
Постоянно горит красный сигнализатор «KEY* (Ключ), расположенный на приборной панели
Обратитесь к разделу «Тоническое обслуживание носимой карты «Advanced Key*». Остановите автомобиль в безопасном месте, соблюдая необходимые меры предосторожности. Для того чтобы продолжить движение на автомобиле, воспользуйтесь вспомогательным ключом. Немедленно обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda для проверки автомобиля
axela-mazda.ru
Изменение подсветки панели приборов и кнопок — Mazda 3, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2
Всем доброго времени суток!
Сегодня появилось свободное время и я решил посвятить его приборной панели. Итак, начнем.
Картинки не мои) Честно скачаны с инета))) xD
На рисунке изображено место защелки, подковыриваем среднюю часть тоненькой отверткой, сердцевина немножко выйдет, далее вытаскиваем защелку полностью. Тащим на себя, слева в стойке еще одна защелка, тянем не боимся, ничего не сломается.
Далее нам нужно снять ручку открытия капота. Если смотреть прямо на ручку, нужно сверху минусовой отверткой подцепить, ручка сидит на защелке, после того как подцепили тащим ручку на себя, выходит без проблем.
Защелка
Под ручкой будет саморез. Выкручиваем его. Далее нам необходимо снять пластиковую защиту которая находится под рулем. Она полностью сидит на защелках. Тащим на себя. Я снимал первый раз, ниче нигде не отломал))))) Снимаем пластик, он остается висеть на проводах, которые идут к кнопкам ДСЦ и регулировке яркости. Я менял подсветку и в этих кнопках, так что снимал и их. Они тоже на защелках. Отсоединяем провода и вынимаем кнопки. Следующий шаг, также как и при снятии магнитолы нам нужно снять декоративную накладку. Далее нам нужно снять верхнюю защиту над рулем… Возле руля мягкий пластик на защелках. Снимается легко. Далее снимаем накладку приборной панели. Она тоже на защелках. Приборка крепится 3-мя саморезами. Выкручиваем их, отсоединяем штекеры сзади приборки и вуаля)))) приборка у нас в руках… На приборке сзади 6 саморезов на прозрачной защите. Выкручиваем их. А дальше все на защелках. Разбирается и собирается очень легко. На картинке цветами показал какие диоды впаивал. Красным отметил 4 светодиода, которые находятся под пластмасовой защитой дисплея. Чтобы до них добраться, я выпаивал сам дисплей. Дальше все поставил в обратном порядке. И еще один момент. При снятии стрелок, если используешь строительный фен, нельзя долго держать его возле пластика. у меня немного поплавилась окантовка стрелки температуры масла и сама пленка с отметками уровня температуры(немного скукожилась) Ну вроде незаметно))))
На кнопке ДСЦ плюс ближе к краю кнопки, на регуляторе подсветки минус ближе к краю.
Собрал все обратно минут за 10. Но собрал с косяком, переборщил с нажатием на стрелку указателя температуры и она не двигалась. Разобрал опять, уже не вытаскивая приборку с машины. Чуть приподнял стрелку и вуаляяяя) все готово))
Вот собственно то, что у меня получилось. Сорри за качество. Ночью с телефона. Завтра как темнеть будет выложу другие)
Бородааа)
Специально для Николая scipper-454 кнопка запуска двигателя
Комбинация приборов на Мазда 3 может быть в двух исполнениях — зависит от комплектации авто. В их состав входят: тахометр, спидометр, одометр, различные переключатели и индикаторы.
«Руль с восклицательным знаком» — неисправность рулевого гидроусилителя.
«Восклицательный знак в кружочке со скобками» — сигнализирует о неисправности тормозов или включении ручника.
«Аккумулятор» — сигнализирует о разряде АКБ.
«Масленка» — упало давление масла в двигателе.
«Двигатель» — то же самое, что знаменитый «чек энджин» — сигнализирует о неисправности систем двигателя.
«ABS в кружочке» — уведомляет о неисправности системы АБС.
«Человек с кружочком» — указывает на неисправность подушки безопасности.
«Человек с ремнем» — сигнализирует о незастегнутом ремне безопасности.
«Машина с распахнутыми дверьми» — незакрытая дверь.
«Машина с неровной колеей» — индикатор срабатывания или сигнализатор неисправности противобукосовочной системы.
«Машина с ключом» — индикатор иммобилайзера.
«Стрелочки» — сигнализаторы поворотника.
«Фара с черточками» — индикатор включения дальнего света.
«AT» — неисправность автоматической трансмиссии.
«KEY» — если красный — неисправность, если зеленый — индикатор включения, системы доступа в авто и пуска без ключа.
замена панели приборов и регулировки климата — Mazda 3, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2
перепаеваем чип иммобилайзера
Полный размер
перепаяли местами чипы
Полный размер
Ура! Все заработало!
Нашел панель приборов с белым фоном, на ней классная подсветка. И вот снимаю свою, ставлю эти приборы, все включается, светиться, но НЕ ЗАВОДИТСЯ, ЗАЖИГАНИЕ ГОРИТ, НО ПОВОРАЧИВАЯ КЛЮЧ ДАЛЬШЕ НОЛЬ ЭМОЦИЙ! ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? ПРИШИВАТЬ НОВУЮ ПРИБОРКУ НАДО ИЛИ КАК? ставлю свою обратно, все нормально, заводится, все нормально, опять ставлю новую и хрен. не заводится.
Огромное спасибо за совет форумчанину драйвичанину Aplex057 за отличный конкретный совет и инструкцию как с минимальными затратами решить вопрос с перепрошивкой и перепайкой панели приборов. Всего лишь нужно было перепаять чип со старой панели на новую, и все, все заработало, все данные обновились.
так же поменял регулировку температуры, потому что до этого было что надо очень долго крутить чтобы температура увеличивалась или уменьшалась, как будто проскальзывала, на самом деле дело в усиках, которые контачат с платой, у меня одни отвалились просто с заводских маленьких заклепок, поменял на новые и все супер. Так же поменял матовую панель, накладку, на глянцевую…, тоже самое планирую и с мафоном так же поменять на глянцевую .
1. Переключатель блокировки замка. 2. Выключатель противозаносной системы DSC. 3. Кнопка инициализации системы контроля давления воздуха в шинах. 4. Выключатель системы i-stop. 5. Рычаг управления указателями поворота. 6. Центральный выключатель освещения. 7. Комбинация приборов. 8. Регулятор подсветки панели приборов. 9. Рычаг управления стеклоочистителями и омывателями стекол и фар. 10. Кнопочный выключатель запуска двигателя. 11. Выключатель системы предупреждения о смене полосы движения (LDWS). 12. Выключатель системы бокового освещения при повороте (AFS). 13. Выключатель системы сигнализации об опасности при перестроении (RVM). 14. Клавиши управления электрической регулировки зеркал заднего вида. 15. Выключатель блокировки электрических стеклоподъемников. 16. Панель управления электрическими стеклоподъемниками. 
1. Органы управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе. 2. Подушка безопасности водителя. 3. Активный водительский дисплей (ADD). 4. Органы управления системой круиз-контроля. 5. Панель управления микроклиматом салона. 6. Панель управления аудиосистемой. 7. Навигационная система (для некоторых вариантов исполнения автомобиля). 8. Выключатели электрического подогрева сидений. 9. Выключатель электрического подогрева заднего стекла. 10. Проигрыватель компакт-дисков. 11. Рычаг механической коробки передач. 12. Рычаг селектора автоматической трансмиссии. 13. Рычаг фиксатора регулируемой рулевой колонки. 14. Рукоятка отпирания замка капота. 15. Рукоятка дистанционного отпирания лючка заправочной горловины. 
1. Ремни безопасности. 2. Шторки безопасности. 3. Гнездо для емкостей с напитками. 4. Туалетное зеркало. 5. Панель управления вентиляционным люком крыши. 6. Верхние плафоны освещения салона. 7. Зеркало заднего вида. 8. Солнцезащитный козырек. 9. Перчаточный ящик. 10. Выключатель аварийной световой сигнализации. 11. Рычаг стояночного тормоза. 12. Многофункциональный переключатель Commander. 13. Подстаканники. 14. Передние сиденья. 15. Центральный подлокотник, вещевой бокс в центральной консоли. 16. Заднее сиденье.
