Женевский автосалон 2019 — все премьеры — журнал За рулем
Женевский автосалон — 2019 набирает обороты! Корреспонденты «За рулем» проводят экскурсию по стендам выставочного комплекса Palexpo, которые в этом году даже «зеленее» обычного. Впрочем, среди новинок хватает и автомобилей с ДВС.
Первую часть онлайн-трансляции «За рулем» смотрите по этой ссылке, продолжение — тут.
Все новости Женевского автосалона — 2019 вы найдете в нашем спецпроекте.
***
17:26 Aurus Senat: наши в городе!
Максим Кадаков
Режьте меня на части, но главная машина на выставке — это Aurus Senat. Во всяком случае, для нас, россиян. И уж точно — для меня.
Aurus Senat
Aurus Senat
Материалы по теме
Нечасто рождаются у нас новые автомобили, еще реже — новые бренды. Последним громким приходом в Европу, на моей памяти, стала презентация возрождавшегося бренда «Руссо-Балт» — дело тоже было в Женеве. Но «Русско-Балтийский» пришел и тут же ушел, а вот Aurus — история явно долгоиграющая.
Я пишу эти строки, когда стенд Aurus еще закрыт для свободного посещения и затянут гигантскими черными шторами — по московскому времени его откроют лишь в 17.45. Но для читателей «За рулем» нет ничего невозможного: проникаем внутрь, смотрим, изучаем.
Что нового? Для нас — принципиально ничего. Тот же набор, что был на Московском автосалоне: седан, лимузин (они бывают только бронированными) и шасси. Но седан — необычного песочно-золотистого цвета с очень красивым нежно-голубым интерьером. По качеству отделки он показался мне гораздо более продвинутым, нежели «московская» машина: лучше проработаны детали, тщательнее подобраны цвета.
Зачем Aurus привезли в Женеву? К чему огромный стенд для автомобиля, который будет продаваться штучными тиражами? Про Aurus надо громко заявить — чтобы обратили внимание, чтобы поверили и, возможно, купили. Рыночный потенциал есть — что бы там ни говорили злопыхатели. Главным образом, такие машины интересуют покупателей с богатого нефтью Ближнего Востока, но и на других рынках есть шанс себя проявить. Имеются и объективные сложности — в частности, жесткие европейские экологические требования, с которыми начинают спорить сами европейцы.
Поэтому пока основные усилия сосредоточены на российском рынке: идут последние
www.zr.ru
Женевский автосалон 2019 — полный список премьер — журнал За рулем
Международное мотор-шоу в Швейцарии продолжается, и у авторов «За рулем» еще есть что рассказать о шоу-стопперах автосалона. Не переключайтесь!
Первую часть онлайн-трансляции «За рулем» смотрите по этой ссылке, вторая часть — тут.
Все новости Женевского автосалона — 2019 вы найдете в нашем спецпроекте.
***
20:15 И эти туда же…
Артур Саруханов
«К 2025 году каждый третий новый автомобиль Audi должен быть электрифицирован», — решительно заявил председатель правления Audi AG Брэм Шот.
На стенде немецкой марки в Женеве квартет электрокаров. Пока еще прототипов, но уже довольно близких к серийной реализации. Скажем, первый Audi e-tron уже в ближайшее время будет передан клиентам, а до конца года он дебютирует и в кузове Sportback. Они примечательны продольным расположением двигателя и электрическим полным приводом quattro. А в 2020-м на рынке появятся e-tron GT (он был представлен в конце прошлого года в Лос-Анджелесе) и Q4 e-tron.
В представленных в Швейцарии новинках, а также в будущих автомобилях используются четыре разработки. Две из них — платформа e-platform, которая лежит в основе купе e-tron GT, и PPE (Premium Platform Electric), на которой в будущем построят большинство электромобилей Audi (от В- до D-класса, а также SUV), — разработаны совместно с Porsche. В Premium Platform Electric учли все нюансы компоновки и распределения массы электрокаров.
Для машин на батарейках А-сегмента группа Volkswagen разрабатывает модульную платформу MEB — она расширит предложение Audi. Наконец, найдется место и гибридным технологиям. Уже в этом году на улицах европейских городов появятся Audi A6, Audi A7, Audi A8 и Audi Q5 со смешанным типом тяги. Все они — тут же по соседству. Исключительно на тяге электромотора, интегрированного прямо в коробку передач, они могут проехать более 40 км (и это в цикле WLTP). Причем заряжать батарею под полом багажника можно при помощи как бытовой, так и промышленной электросети (кабели для этого входят в комплектацию). Но и за городом гибриды не спасуют благодаря турбированным бензиновым двигателям с непосредственным впрыском.
***
19:25 Volkswagen T-Roc: и его зар
www.zr.ru
Гайд по новинкам: все премьеры автосалона в Женеве
Volvo
Volvo, как мы уже не раз отмечали, отказалась бездумно вбухивать деньги в организацию смотров своих новинок на автосалонах. Шведы решили подойти к вопросу рационально: выбрать один, но наиболее значимый для премьерной модели.
Женеву Вольво стороной не обошла — здесь презентовали новое поколение кроссовера Volvo XC60, который является драйвером продаж марки в глобальном масштабе на протяжении нескольких лет.
Для тех, кто любит смотреть, как срывают покровы тайны, есть онлайн-трансляция премьеры.
Opel
Главными экспонатами стенда Opel в Женеве стали универсал и лифтбек Insignia. Напомним, что первой была раскрыта "пятидверка" Insignia Grand Sport, а позднее Опель показал, как выглядит универсал Инсигния. Автомобили стали более чем на 1.5 центнера легче предшественника, но при этом габаритнее.
Ещё одной премьерой Опеля стал кроссовер Crossland X, которым заменили модель Meriva. В основу Кроссленда легла платформа от Peugeot 2008, а потому и моторы у автомобилей аналогичные. Продажи должны начаться в июне.
Хоть это и не относится непосредственно к премьерам компании для "Женевы-2017", но напомним, что теперь Opel/Vauxhall входят в состав альянса Peugeot-Citroen.
Mercedes-Maybach
Ну а у стенда Мерседеса должны выстроиться люди с кейсами, набитыми деньгами, потому что штутгартская компания презентовала первый SUV с шильдиком Maybach — Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. Внешность и характеристики внедорожника были раскрыты до Женевы: автомобиль создан на базе G 500 4X4² с портальными мостами и как следствие с клиренсом 450 мм, оснащён 630-сильным битурбо V12 и имеет редкий кузов типа "ландо".
На фото: Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
Mercedes-AMG
Спортивный суббренд Мерседеса и ателье AMG подготовили настоящий хардкор — "заряженные" универсалы на базе E-Class. Они интересны не только супермощными моторами, но и новой системой полного привода 4Matic+, которая подключает "передок" по необходимости, а не крутит все колёса постоянно.
Поднял настроение 816-сильный Mercedes-AMG GT Concept, который среди экспонатов смотрелся особняком. Классный фастбек, который будет выпущен в серийном варианте ориентировочно через год.
Mercedes-Benz
В Женеве состоялась европейский дебют обновлённого кроссовера GLA и две мировые премьеры: родстеров SL и SLC в новых спецверсиях и кабриолета E-Class.
На фото: Mercedes-Benz GLA 220d 4Matic ‘2017
smart
Смарт решился на создание "кроссовера" — smart forfour crosstown. Но позвольте спросить, какой же это кроссовер, если подвеска у новинки на 10 мм опущена ниже, чем у стандартного forfour?
BMW
Не убегая далеко от немецких автопроизводителей: BMW привёз на автосалон в Женеве новое поколение BMW 5 Series Touring. Пусть в объёме багажного отделения "баварец" не показал ощутимой прибавки, но зато он может перевозить более тяжёлые грузы, чем предшественник.
Также на грядущем мотор-шоу BMW представила гибридное спорткупе i8 в исполнении Protonic Frozen Black, которое отличает чёрный матовый кузов, чёрные глянцевые вставки на бампере и капоте, жёлтая прострочка на креслах.
Rolls-Royce
Дом Rolls-Royce традиционно стремится удивлять. Частный коллекционер разрешил компании выставить на стенде уникальный Ghost Elegance, краска для которого стоит бешеных денег, ведь в её состав входят частички тысячи измельчённых бриллиантов.
Bentley
Стенд Bentley на автосалоне в Женеве тоже порадовал эксклюзивными версиями автомобилей. Bentley Bentayga в прочтении ателье Mulliner: опциональный двухцветный окрас кузова, 22-дюймовые диски уникального дизайна, декор новыми вставками из шпона, охладитель бутылок Mulliner. Также за дополнительную плату можно заказать набор для пикника Linley, механические часы Breitling с золотым покрытием и инкрустацией бриллиантами.
Компанию Бентайге от Mulliner составит лимитированная версия Mulsanne Hallmark. Всего будет выпущено 50 автомобилей в серебряном и золотом вариантах. В Женеву привезут Mulsanne в серебре.
Также экспозиция бренда будет представлена самым быстрым Bentley Continental SS, который уже знает, сколько будет стоить в России, и Flying Spur W12 S.
Porsche
В Женеве мы увидели чудесное превращение большого седана Panamera в универсал. Да, в Porsche наконец-то решились на это. Очевидно, толчком для принятия решения послужило желание продавать больше автомобилей в странах Европы, где молятся на кроссоверы, обожествляют универсалы, поклоняются хэтчбекам, а седаны вот-вот объявят вне закона.
Также Porsche привёз гибридную Panamera Turbo S E-Hybrid, которую в компании называют флагманом семейства. Цена в России на 680-сильный "зелёный" седан уже известна.
Для отъявленных экстремалов Порше подготовил Porsche 911 GT3 с атмосферным 500-сильным двигателем. Заказы на харкдкорную версию легенды уже принимаются, в том числе автомобиль можно заказать и у российских дилеров.
Volkswagen
Volkswagen представил в Женеве преемника Passat CC — купеобразный седан Arteon, который отправят в производство уже в июне. Значит, что модель может появиться у дилеров в конце 2017 — начале 2018 года.
В Женеве состоялась премьера семиместного Тигуана, который получил приставку Allspace и дополнительные 109 мм к колёсной базе. До конца года продажи новинки стартуют на европейском рынке.
Кроме серийных машин, Фолькс привёз в Женеву и концепт Sedric, получивший наивысший уровень беспилотных технологий — человеку не требуется вмешательство в управление транспортным средством. Автомобили с подобными решениями концерн планирует вывести на рынок к 2025 году.
Audi
Ингольштадтская компания рассекретила RS 3 Sportback до начала автосалона, поэтому в Женеве состоялсь только публичная премьера "пятидверки", которую оснастили 400-сильным 2.5 TFSI, спортивной автоматической коробкой передач и системой полного привода. До "сотни" хот-хэтч разгоняется за 4.1 секунды.
Но мировые премьеры у ингольштадтцев всё же были припасены: спортивная версия концепта кроссовера Audi Q8 и самая мощная модификация "двудверки" A5 — RS 5 Coupe.
Land Rover
Да, у британцев нашёлся порох, чтобы выстрелить в Женеве мировой премьерой — представили новый кроссовер RR Velar. Модель втиснулась между Эвоком и Range Rover Sport.
"Колёса.ру" уже сообщал, сколько попросят за Велар в России.
Skoda
Свою мировую премьеру Kodiaq справил 1 сентября в Берлине, а для Женевы компания подготовила два новых исполнения: вседорожное Scout и спортивное SportLine. Уже в феврале европейские клиенты начнут получать свои кроссоверы, России придётся подождать чуть дольше — до весны.
Также на автосалоне Шкода выставила семейство Octavia, рублёвая цена на которое уже объявлена. Кроме лифтбека и универсала на стенде представили в том числе самую мощную модификацию Octavia — RS 245.
На фото: Skoda Octavia RS 245
"Малолитражка" Skoda Citigo пережила рестайлнг, но он практически незаметный. Ситикар тоже стал участником экспозиции чешской марки в Женеве. Ещё один премьерный субкомпакт - новая версия Фабии с литровым моторчиком.
На фото: Skoda Citigo '2017
Бюджетный Rapid продефилировал в Женеве: вся информация о новинке уже известна.
Skoda тоже подготовила запись онлайн-трансляции со своего стенда на автосалоне в Женеве, но здесь сосредоточились только на Октавиях.
Citroen и DS
Материнская компания Ситроен показала концептуальный кроссовер C-Aircross, созданный с прицелом на скорое серийное будущее, и внедорожный минивэн SpaceTourer 4x4 Ë.
На фото: Citroen C-Aircross Concept
Мировая премьера нового DS 7 Crossback уже состоялась в Париже, но французы привезли новинку и на смотры в Женеву.
Mazda
Японцы привезли в Женеву новые кроссоверы CX-3 и CX-5 в спецификации для европейского рынка. В продаже кроссоверы должны появиться в начале лета этого года.
Mitsubishi
Этот автопроизводитель славится своей любовью к концепт-карам — практически ни один автосалон не обходится без показа какой-нибудь диковинки, но для Женевы Мицу подготовила серийный автомобиль — кроссовер Eclipse Cross. Вся информация о новинке уже на страницах нашего журнала.
Nissan
Eclipse Cross, к слову, будет конкурентом Nissan Qashqai, который в Женеве показал новый "фейс". "Начинка" стала богаче — кроссовер получил комплекс автономных технологий ProPilot.
Infiniti
Компания Infiniti не смогла успокоиться после премьеры концепта Q50 Eau Rouge '2014. Проект по созданию серийной версии мощного седана "зарубили". Спустя три года японцы представили новый Q60 Black S, который имеет в своём распоряжении систему KERS.
В компании с ним был представлен обновлённый Infiniti Q50 — вместе с пересмотренной внешностью седан получил автопилотный комплекс начального уровня.
Renault/Dacia
Renault привезла на автосалон обновлённый Renault Captur — один из самых продаваемых кроссоверов в Европе. Модель прошла через рестайлинг и стала похожа на российский Kaptur.
У "дочки" — румынской Dacia — для грядущего автосалона был припрятан вседорожный универсал Logan MCV Stepway.
Suzuki
Сузуки не тянула за трос дроссельной заслонки и раскрыла все карты про новое поколение Swift давно. Мы думали, что европейская версия получит какие-то отличия, но нет, таковых не оказалось.
Toyota
У Тойоты тоже "отдувались" субкомпакты — новая генерация Яриса и его "горячая" версия с мотором мощностью свыше 210 сил. Интересно, что сначала компания рассекретила более мощный вариант, а уж только потом "гражданский".
Lexus
В Детройте в январе дебютировало пятое поколение седана Lexus LS 500 c турбированной "шестёркой". В Женеву компания привезла гибридную модификацию флагманского седана LS 500h.
Subaru
У Субару подоспела новая генерация кроссовера XV, который построен на базе... Импрезы. Уже известно, когда новый XV появится в России.
Honda
Во второй половине 2017 года в продаже появится новое поколение Honda Civic Type R, которое было представлено в рамках женевского автосалона. Все ждали повышения мощности двигателя, но в распоряжении хот-хэтча оставили те же 310 л.с.
Hyundai
Hyundai i30 Wagon завершил обновление семейства. Универсал имеет 602 литра свободного пространства в запасе, ну а если сложить спинку заднего дивана, то владелец получит 1 650 литров.
И если вам кажется, что универсал i30 выглядит как обмылок, то вы, наверное, ещё не знакомы с концептом FE Fuel Cell. Внешность явно не его сильная сторона, но зато он ездит на водороде, имеет приличный запас хода и планирует стать серийным.
Kia
Январский автосалон в Детройте стал местом премьеры для фастбека Stinger GT, который оснастили бензиновыми двигателями мощностью 255 и 365 л.с. На мартовском мотор-шоу Kia показал спорткар с дизельным мотором. Также на подмостках женевского мотор-шоу была представлена европейская версия нового Пиканто.
Ford
Форд отметился новым хот-хэтчем Fiesta ST, который оснащён трёхцилиндровым двигателем объёмом 1.5 литра мощностью 200 л.с.
Alfa Romeo
На автосалон в Женеве Альфа привезла Giulia, Giulietta и Mito в версии Veloce и отпраздновала европейскую премьеру своего первого кроссовера Stelvio.
Seat
У Сеата тоже праздник — публике показали новую Ибицу воочию.
На фото: Seat Ibiza FR
Peugeot
Французы продвигали в Женеве "зелёные" технологии, рассказывая про электрическую версию Partner Tepee, который может проехать до 170 километров. Довольно неплохо даже для коммерческого "каблучка".
Но у Пежо на стенде не так уж и скучно, ведь они подготовили концепт Instinct. Название "горячее", что скажете? Это "беспилотник", пол которого покрыт тончайшим слоем бетона. Да-да, именно бетона — он делает поверхность шероховатой и, говорят, приятной на ощупь.
Tata
Для индийской компании Tata Женева стала местом премьеры нового бренда Tamo и его первой модели — спорткара Racemo.
Zenvo
Датский производитель суперкаров подготовил новую версию своей единственной модели - ST1 GT Sleipnir, которую создали в честь десятилетия существования компании. Суперкар оснащён двигателем мощностью 1 163 л.с.
Sleipnir - восьминогая лошадь в скандинавской мифологии, на которой ездил король северных богов – Один.
Pagani
Горацио Пагани до последнего интриговал публику тизерами родстера Huyara, но сдался — представил-таки раньше Женевы. Про отдачу мотора рассказал, но умолчал о динамике суперкара... А ведь интересно, новинка быстрее купе, которому требуется на разгон до "сотни" всего 3.3 секунды?..
На фото: Pagani Huayra Roadster '2017
Ferrari
Итальянцы удивили искушённую публику новой моделью 812 Superfast, которая получила 800-сильный V12 и вполне комфортабельный салон.
На фото: Ferrari 812 Superfast
McLaren
Компания McLaren готова представить второе поколение автомобилей так называемой "суперсерии" — самых высокотехнологичных и производительный спорткаров бренда. И первая модель дебютирует в Женеве — купе McLaren 750S, которому обещают феноменальную управляемость.
Alpine
Возрождённый компанией Renault бренд Alpine наконец-то показал свою первую модель — купе A110.
Pininfarina
Известному дизайн-ателье поступил заказ от гонконгской компании Hybrid Kinetic Group — разработать роскошный седан. Его назвали H600, а концепция будет продемонстрирована менее чем через месяц. Но это не единственная модель, в создании которой приняла Пинифарина - на автосалоне покажут карбоновый суперкар Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, созданный компанией Fittipaldi Motors с привлечением специалистов инжиниринговой фирмы HWA.
Тизер концепта Fittipaldi Motors
UPD: Пинифарина показала "лицо" седана H600.
ItalDesign
Суперкар дебютировал под новым брендом Italdesign Automobili Speciali. Цену на него прочат космическую, всего выпустят действительно пять машин.
Vanda Electrics
Экзотика на Женеве представлена тоже. К примеру, Vanda Electrics презентовала Dendrobium. Автомобиль был разработан в сотрудничестве со специалистами Williams — подразделения, которое занимается подготовкой болидов Формулы 1 одноимённой команды.
Classic Factory
Мы пока тоже мало знаем об этой компании, кроме того, что её команда довольно амбициозна. В Женеве они покажут новый электросуперкар Elextra, способный разгоняться до "сотни" за 2.3 секунды.
Eadon Green
Это новичок автомобильного бизнеса из Шотландии. О нём нет никакой информации, но знаем точно, что в Женеве компания Eadon Green покажет модель The Black Cuillin.
Материал будет постоянно обновляться, вплоть до открытия автосалона в Женеве. Оставайтесь с "Колёса.ру" и будьте в курсе последних событий автомобильного мира.
www.kolesa.ru
Женевский автосалон 2017: все новинки — журнал За рулем
Вы думали, премьеры на стендах Женевского автосалона уже закончились? А вот и нет! Наша онлайн-трансляция поменяла адрес, но исправно продолжает пополняться. Следите за обновлениями!
Продолжение. Начало см. здесь.
Volkswagen, электричество и Путин
Volkswagen продолжает грезить полностью автономными электромобилями. Это Volkswagen Sedric — автономник пятого поколения (Level 5). Не станем вдаваться в подробности того, почему немцы решили использовать название, созвучное с досточтимым ниссановским именем Cedric — не так уж это важно. Суть в том, что Volkswagen на полном ходу идет к поставленной несколько месяцев назад цели — к 2025 году запустить в производство 30 полностью или частично электрифицированных автомобилей.
Глава концерна Volkswagen Group Маттиас Мюллер верит в автономные машины будущего и в продуктивные отношения с Россией.
Глава концерна Volkswagen Group Маттиас Мюллер верит в автономные машины будущего и в продуктивные отношения с Россией.
Представляя машину, глава концерна Volkswagen Group Маттиас Мюллер не скрывал оптимизма: «Полностью автономные электромобили сделают наши города чище и приятнее для жизни. Достаточно нажать на кнопку — и можно ехать».
Да, такое нас ждет будущее: нажал кнопочку — и отправил ребенка в школу на машине… Sedric — четырехместный, сиденья расположены vis-à-vis. Двери — широкие, распашные. Руля и педалей, понятное дело, нет. Кнопочка на брелоке.
Я буквально на ходу поймал Маттиаса Мюллера и успел задать ему пару вопросов:
Материалы по теме
www.zr.ru
Женева-2017. Главные новинки автосалона — журнал За рулем
На автосалоне в Женеве второй пресс-день, и наша онлайн-трансляция продолжается. Все самое важное и интересное — здесь. Не переключайтесь!
Продолжение. Первую часть онлайн-трансляции см. здесь, вторую — здесь.
Skoda Rapid: обновления для России и Европы
Женевский автосалон — выставка высокой автомобильной моды. Но среди множества дорогих, перспективных и не очень перспективных машин иногда встречаются те, что поближе к народу. Очевидно, что одной из важнейших новинок применительно к российскому рынку стал обновленный седан Skoda Rapid.
Skoda Rapid
Skoda Rapid
Пожалуй, только нынешние владельцы Рапидов смогут с ходу разглядеть, что изменилась решетка в переднем бампере, а противотуманки обрели иную форму. Машины в исполнениях Ambition и Style обзавелись светодиодными ходовыми огнями. А за доплату предлагаются — не падайте в обморок — биксеноновые фары, которые умеют самостоятельно переключаться с дальнего на ближний при приближении встречного транспорта.
Задние фонари у машин в топовом исполнении украсили светодиодными секциями. Парктроник отныне может стоять не только сзади, но и спереди.
Интерьерных метаморфоз тоже минимум, но они чуть заметнее. Главное — это измененная панель приборов, дефлекторы воздуховодов новой формы, иной блок управления кондиционером, два USB-разъема для задних пассажиров и новая прошивка мультимедийной системы, которую научили коннектиться со смартфонами и выходить в интернет.
На европейских машинах в блоке у потолочного очечника расположена кнопка системы экстренной помощи eCall, а на Рапидах российской сборки появится блок системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Aurus Senat
На фото: Mercedes-Maybach G 650 Landaulet 
На фото: Mercedes-Benz GLA 220d 4Matic ‘2017 
На фото: Skoda Octavia RS 245
На фото: Skoda Citigo '2017
На фото: Citroen C-Aircross Concept
На фото: Seat Ibiza FR
На фото: Pagani Huayra Roadster '2017
На фото: Ferrari 812 Superfast
Тизер концепта Fittipaldi Motors
Глава концерна Volkswagen Group Маттиас Мюллер верит в автономные машины будущего и в продуктивные отношения с Россией.
Skoda Rapid
