мы выяснили, куда уходят наши деньги — журнал За рулем
«За рулем» задал несколько неудобных вопросов оператору платных дорог (ОССП). Интересны ответы или вы заранее уверены, что не поверите им?
— Почему за проезд по дорогам ГК «Автодор» мы платим ОССП («Объединенные системы сбора платы») и куда идут деньги?
Материалы по теме
— Владельцем многих участков федеральных автомобильных дорог М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 Москва — Санкт-Петербург в соответствии с Федеральным законом «О государственной компании „Российские автомобильные дороги“» и постановлениями Правительства РФ является государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор»), которой данные дороги переданы в доверительное управление Правительством РФ.
ГК «Автодор», в свою очередь, заключила операторское соглашение с ООО «ОССП» на обслуживание дорог, обеспечение безопасности, сбор платы за проезд по платным участкам дорог М-3 «Украина» (со 124-го по 194-й км), М-4 «Дон» (с 225-го по 633-й км) и М-11 Москва — Санкт-Петербург (с 15-го по 149-й км и с 208-го по 543-й км).
Поскольку, согласно операторским соглашениям, ОССП осуществляет сбор платы за проезд (говоря юридическим языком, ООО «ОССП» является агентом государственной компании «Автодор» по сбору платы за проезд), то и кассовые чеки выдает именно ООО «ОССП». Все собранные денежные средства за проезд по платным участкам, владельцем которых является «Автодор», ООО «ОССП» перечисляет «Автодору».
— Многие уверены, что деньги за проезд уходят в офшоры.
Материалы по теме
— Все собранные ОССП средства за проезд по платным участкам, владельцем которых является государственная компания «Автодор», ООО «ОССП» перечисляет «Автодору» напрямую. Средства за проезд по участку, владельцем которого является «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК), ОССП перечисляет напрямую СЗКК и т.д. Сбор платы за проезд — всего лишь одна из услуг.
ООО «ОССП» является юридическим лицом, зарегистрированным по законодательству РФ, создает рабочие места на территории России и в полном объеме платит налоги в бюджет Российской Федерации.
— За что тогда отвечает «Автодор»?
— В сфере платных дорог нужно разделять два понятия: владелец/концессионер (то есть тот, за чьи средства дорога была построена и теперь находится в его временном владении) и оператор. Обычный водитель на дороге всегда сталкивается именно с оператором, а не с владельцем/концессионером. Оператор (ОССП) занимается обслуживаем дороги, а владелец/концессионер («Автодор») устанавливает тарифы на участке, принимает решения о строительстве на нем новых объектов и т.д.
Проще говоря, «Автодор» контролирует переданные ей в доверительное управление участки дорог, находящиеся в федеральной собственности РФ, а также, по распоряжению правительства, занимается строительством новых дорог.
Материалы по теме
— Из каких соображений формируется стоимость проезда и в какие сроки вы хотите вернуть вложенные деньги? На примере любого участка — доходы и расходы.
— Этот вопрос не к оператору, поскольку тарифы за проезд устанавливает владелец/концессионер платного участка дороги. На трассе М-4 «Дон», М-3 «Украина» и участке 58 —149 км и 208 — 543 км дороги М-11 Москва — Санкт- Петербург — это «Автодор». На участке 15–58 км трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург — «Северо-Западная концессионная компания».
— Если факт оплаты — это своего рода соглашение, то что мне за нее гарантировано?
— Давайте уточним: заключение соглашения подтверждается не фактом оплаты, а фактом въезда транспортного средства водителя на платную дорогу. До ее начала всегда установлены дорожные указатели с информацией о платных участках и их тарифах, а также маршруте альтернативного объезда. Это позволяет заранее сделать выбор — пользоваться такими услугами или выбрать альтернативный бесплатный маршрут.
Въехав на платный участок, водитель получает возможность ехать быстрее, чем по бесплатным дорогам (поскольку на платных участках дорог разрешенная скорость выше, чем на федеральных дорогах общего пользования), отсюда экономия времени в пути. Также он получает гарантию безопасности: сами дороги в о
www.zr.ru
Плата за проезд — актеры и съемочная группа — КиноПоиск
Режиссер
1.
Актеры
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Сценаристы
1.
2.
Оператор
1.
Композитор
1.
Художник-постановщик
1.
... постановщик
www.kinopoisk.ru
ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД - это... Что такое ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД?
ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД
«ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД», СССР, ЛЕНФИЛЬМ, 1986, цв., 93 мин. Социальная драма. По мотивам романа Ильи Штемлера «Таксопарк». Олег Сергачев был одним из лучших водителей в таксопарке. Со всеми ладил, жил по принципу «ты — мне, я — тебе». Ни в чем не нуждался, жил для себя и для любимой женщины. А когда в таксопарк пришел новый директор и стал устанавливать свои законы, герой почувствовал себя дискомфортно... В ролях: Владимир Князев (см. КНЯЗЕВ Владимир), Антон Сиверс (см. СИВЕРС Антон), Галина Доля (см. ДОЛЯ Галина), Виктор Цепаев (см. ЦЕПАЕВ Виктор), Юрий Кочергов, Виктор Гоголев (см. ГОГОЛЕВ Виктор), Владимир Варенцов, Олег Летников, Владимир Литвинов (см. ЛИТВИНОВ Владимир Устинович), Александр Ткаченок (см. ТКАЧЕНОК Александр), Олег Фомин
(см. ФОМИН Олег Борисович). Режиссер: Вячеслав Сорокин (см. СОРОКИН Вячеслав Алексеевич). Автор сценария: Павел Финн (см. ФИНН Павел Константинович). Оператор: Юрий Воронцов (см. ВОРОНЦОВ Юрий). Художник-постановщик: Владимир Банных (см. БАННЫХ Владимир Михайлович). Композитор: Эдуард Артемьев (см. АРТЕМЬЕВ Эдуард Николаевич). Звукорежиссер: Николай Астахов (см. АСТАХОВ Николай Александрович). Участие на Кинофоруме «Арсенал-86»: форум.
Энциклопедия кино. 2010.
ПЛАТА ЗА ИСТИНУ
ПЛАТОВ Андрей
Смотреть что такое "ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД" в других словарях:
плата за проезд — Денежная сумма, оплачиваемая потребителем транспортной услуги в момент пользования. [Департамент лингвистических услуг Оргкомитета «Сочи 2014». Глоссарий терминов] EN fare Price paid by the user of a transport service at the moment of … Справочник технического переводчика
ПЛАТА ЗА ПРОЕЗД — 1986, 93 мин., цв., 1то. жанр: драма. реж. Вячеслав Сорокин, сц. Павел Финн (по мотивам романа Ильи Штемлера “Таксопарк”), опер. Юрий Воронцов, худ. Владимир Банных, комп. Эдуард Артемьев, зв. Николай Астахов. В ролях: Владимир Князев,… … Ленфильм. Аннотированный каталог фильмов (1918-2003)
ПЛАТА — ПЛАТА, платы, мн. нет, жен. 1. Действие по гл. платить. Производить плату. 2. Вознаграждение за труд. Заработная плата. Помесячная плата. Сдельная плата. Поштучная плата. Полистная плата за литературный труд. 3. Денежное возмещение за пользование … Толковый словарь Ушакова
Плата (значения) — Плата=* Системная плата * Денежная плата например, плата за проезд, зарплата * Электрическая плата пластина для закрепления и соединения электронных компонентов * Печатная плата электрическая плата с проводниками в виде фольги … Википедия
плата — сущ., ж., употр. сравн. часто Морфология: (нет) чего? платы, чему? плате, (вижу) что? плату, чем? платой, о чём? о плате 1. Платой называют сумму денег, которую платят за какой либо товар, услуги и т. п. Плата за проезд. | Внести плату за… … Толковый словарь Дмитриева
плата — ПЛАТА1, ы, ж Спец. Часть электрического или радиотехнического устройства пластина из диэлектрика с нанесенными электропроводящими полосками, предназначенная для крепления электро или радиодеталей. В современном приемнике может быть только одна… … Толковый словарь русских существительных
плата — 1. ПЛАТА, ы; ж. 1. к Платить. Производить плату. П. долгов. Неизбежность, неотвратимость платы. За платой дело не станет. Обсчитать при плате. Производить плату в ближайшем отделении сбербанка. 2. Денежное возмещение за пользование чем л., за… … Энциклопедический словарь
плата — I ы; ж. 1) к платить Производить плату. Пла/та долгов. Неизбежность, неотвратимость платы. За платой дело не станет. Обсчитать при плате. Производить плату в ближайшем отделении сбербанка … Словарь многих выражений
ОДМ: Методические рекомендации по строительству и размещению пунктов взимания платы за проезд — Терминология ОДМ: Методические рекомендации по строительству и размещению пунктов взимания платы за проезд: Закрытая система взимания платы за проезд способ оплаты, при котором оплата производится на выезде с платной дороги (дорожного объекта) по … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Система взимания платы за проезд открытая — Открытая система взимания платы за проезд способ оплаты, при котором плата взимается при проезде через единственный ПВП, расположенный на въезде, выезде или на протяжении платной дороги, участка дороги или дорожного объекта. При открытой системе… … Официальная терминология
dic.academic.ru
Как в два раза меньше платить за проезд по платным дорогам
В период предстоящих длительных выходных многие казахстанцы, живущие в городе, отправятся в область к родственникам или поедут отдохнуть в красивые места. Об удобных и выгодных для внутренних туристов способах оплаты проезда по платным дорогам читайте в материале Нурфин.
Иллюстративное фото: freepik.com
Один из способов оплаты проезда по платным дорогам – оплатить возле шлагбаума через терминал. Это можно сделать картой или наличными.
Как упоминалось в предыдущих материалах, выгоднее заблаговременно оплатить проезд, так как при онлайн-плате стоимость платной дороги будет в два раза меньше. Для этого представлено несколько способов:
Мобильный банкинг – практически все банки имеют в своем приложении функцию оплаты проезда по платным дорогам. Нужно в приложении зайти в раздел "Оплатить", выбрать "Транспортные услуги" и "КазАвтоЖол".
Финансовый сервис мобильного оператора – это специальные сайты, с помощью которых можно оплатить определенные услуги через баланс мобильного телефона. Например, для абонентов Activ и Kcell есть сайт mobimoney.kz. Алгоритм схож с банковским приложением: нужно выбрать "Транспортные услуги" и "КазАвтоЖол". Можно оплатить либо с помощью данных государственного регистрационного номера машины, либо через sms-сообщение.
Онлайн кассы и онлайн кошельки – идентичный алгоритм. Используются для оплаты через интернет или терминалы, которые можно найти фактически в любом магазине.
Если я живу рядом с платной дорогой
Согласно "Правилам взимания платы за проезд по платной автомобильной дороге общего пользования республиканского значения (участку)", жители населенных пунктов, проезд к которым возможен только через участки платной дороги, оплачивают абонентскую плату на год вперед.
На данный момент стоимость такого абонемента составляет 1 000 тенге, в него входит вся дорога в обоих направлениях.
Иллюстративное фото: freepik.com
Для регистрации автомобиля необходимо на пункте оплаты предъявить удостоверение личности и свидетельство о регистрации транспортного средства в населенном пункте, прилегающем к участку платной дороги.
После получения необходимой информации и оплаты, на автомобиль ставится RFID-метка – информация автоматически считывается при проезде через специальную полосу терминала оплаты проезда.
Отвечая на вопросы
Комментарий читателя Нурфин
Согласно ответу оператора КазАвтоЖол, при оплате онлайн, тариф на данный участок составляет 100 тенге в одну сторону, и оплата взимается только при выезде с платной автодороги. При поездке в обе стороны будет списано 200 тенге, если вы заранее оплатили проезд онлайн.
То есть, при поездке из Алматы в Талдыкорган плата за проезд будет взиматься уже на обратном пути в момент въезда в Алматы и составит 400 тенге, если водитель оплачивает наличными.
При возникновении вопросов можно обратиться к операторам по телефону или на терминалах оплаты.
