Главная » Разное » Рейтинг преобразователь ржавчины для авто
Рейтинг преобразователь ржавчины для авто
Лучшие преобразователи ржавчины, топ-10 рейтинг хороших очистителей
Коррозионные процессы, возникающие на изделиях, изготовленных из металла, являются вполне естественными и закономерными. Они начинаются на сталях и прочих металлах на участках, где происходит нарушение защитного покрытия, вследствие контакта с водой, а также различными агрессивными средами наподобие кислот или щелочей. Немаловажную роль в их появлении играют серьезные перепады температур, атмосферные факторы. Для того, чтобы бороться с коррозией, а также для избавления от уже появившихся дефектов, был разработан так называемый преобразователь ржавчины.
Сегодня существует достаточно много разновидностей аналогичного состава – с их помощью можно в значительной степени продлить срок службы металлического изделия. Продукция может сильно отличаться друг от друга по химическому составу, принципу действия и ряду других факторов. В нашем обзоре лучших преобразователей ржавчины мы постараемся разобраться, на основе чего следует отдавать предпочтение тому или иному средству, а также приведем список наиболее популярной продукции с указанием основных эксплуатационных характеристик.
Как правильно выбрать преобразователь ржавчины?
Таким веществом разрешается пользоваться в случае, если металл не прогнил насквозь – оно помогает удалить красно-бурый налет. Химический раствор вступает во взаимодействие с коррозионной пленкой, превращая окиси металлов в рыхлую массу, которую можно удалить при помощи обыкновенной мягкой тряпочки или другим аналогичным методом. На поверхности изделия создается также защитная пленка, которая позволяет не допустить возникновения коррозии в дальнейшем.
В большинстве случаев составы имеют в качестве активного вещества ортофосфорную кислоту, которые химики называют антиподом ржавчины. Вместо нее может использоваться аналогичное соединение. Она вступает в активную реакцию с окисями металлов и растворяет их. Однако здесь имеется и существенный минус – если своевременно не удалить кислоту с поверхности металла, то она сама может стать источником коррозии.
В продаже есть и более совершенные составы, изготавливаемые на основе новейших разработок в химической промышленности. Одними из наиболее популярных являются ингибиторы ржавчины. С их помощью полностью останавливаются коррозионные процессы, также эти составы хорошо защищают основания от воздействия воды, перепадов температур, не позволяют металлам вступать в реакцию с активными веществами. Как правило, функцию ингибитора выполняет цинк. Он быстро взаимодействует с кислородом воздуха и формирует на поверхности металла прочную непроницаемую пленку.
Еще есть преобразователи нейтрального типа – они не содержат в себе кислот. В качестве активного вещества здесь используются танины, которые представляют собой фенольные соединения, обладающие высокими дубильными характеристиками. Они вступают в реакцию со ржавчиной, превращая оксиды металлов в неактивные вещества. Их можно использовать в качестве грунтовых растворов под окрашивание лаками или красками. Действие усиливается за счет специальных присадок, позволяющих веществу глубже проникать в структуру металла.
При выборе состава следует принимать во внимание ряд факторов: насколько эффективно вещество может справиться с дефектами, как глубоко оно проходит в структуру ржавчины. Еще очень важно, как вещество реагирует с основным металлом – не представляет ли для него опасности, учитывается уровень токсичности, быстрота действия, расходуемый объем и несколько других моментов.
Когда мы выбирали продукцию для включения в рейтинг лучших преобразователей ржавчины, то, главным образом, обращали внимание именно на эти моменты. Отзывы пользователей и соотношение цены и качества также сыграли свою роль в этом плане: в обзоре вы не встретите слишком дорогих составов – мы решили так сделать для того, чтобы большинству пользователей представленная продукция оказалась по средствам.
Топ-10 преобразователей ржавчины
10. Преобразователь ржавчины Цинкарь
Состав был выпущен на рынок свыше 25 лет тому назад, однако вплоть до сегодняшнего дня продолжает пользоваться широкой популярностью. Продукция отечественного производства – ее разработала российская компания «Агат-Авто», которая занимается изготовлением косметических и химических средств для ухода за кузовом автомобиля. Он используется для того, чтобы справиться с коррозионными процессами любой сложности на стальных основаниях. Основу действия здесь представляют ортофосфорная кислота в комплексе с цинком и марганцем. При этом последние используются не в чистом виде, а в формате солей. Все элементы хорошо сбалансированы, подобраны в строгом соответствии с рецептурой, чтобы раствор в полной мере проявлял свои полезные характеристики.
Продукция лучше всего показала себя именно на стальных поверхностях, однако она может удалять следы коррозии даже на других металлах или сплавах, которые в той или иной степени подвержены коррозии. Главная функция раствора заключается в удалении слоя ржавчины и последующем создании защитного слоя. Может использоваться не только на кузовах автомобилей, но и в быту – для обработки крыш, гаражей, опор мостов, даже на сварных соединениях. Одновременно с действием ортофосфорной кислоты запускается процесс легирования, в котором активное участие принимают цинк и марганец.
Преимущества:
Приемлемая стоимость;
Равномерное распределение по поверхности;
Можно встретить в виде аэрозоля, что позволяет работать даже в труднодоступных местах;
Абсолютно пожаробезопасен.
Недостатки:
Относительно высокий расход состава.
9. Rust Treatment No-Rust
Производством данного состава занимается американское предприятие Hi-Gear, которое выпускает на рынок высококачественную химию уже более 20 лет. С помощью данного состава удается эффективно справляться с любыми проявлениями ржавчины на любых поверхностях, начиная с кузовов автомобилей и заканчивая трубами отопления или водопровода. Продукция выпускается в виде аэрозоля, помещенного в баллон. Вещества там содержится 255 или 368 граммов. Эффект после обработки получается практически моментальным. На металлической поверхности формируется пленка, под которой полностью останавливаются коррозионные процессы. Ее состав таков, что она после обработки еще и растворяет слой ржавчины, преобразуя ее в грунт. В результате воздействия средства происходит качественная адгезия лакокрасочных составов и стали.
Образовавшийся слой не чувствителен по отношению даже наиболее агрессивным растворителям. Производитель дал несколько рекомендаций по поводу нанесения средства на поверхность металла – ее изначально следует очистить от пыли и прочих загрязнений, тщательно высушить изделие, металлической щеткой или наждачной бумагой удалить основную массу ржавчины. Перед распылением баллон необходимо тщательно встряхнуть. Наносить нужно с расстояния порядка 15-30 см от поверхности металла, причем делают это в два или три прохода, между которыми соблюдают временной промежуток в две-три минуты, чтобы предыдущий слой мог подсохнуть.
Преимущества:
Высокое качество состава;
Превосходная адгезия с металлом;
Создает грунтовый слой на поверхности железа.
Недостатки:
Встречается только в автомобильных магазинах;
Нельзя наносить на сам слой ржавчины – его следует счистить.
8. Очиститель ржавчины AKEMI 10814
Представляет собой специальный препарат, разработанный для использования на поверхностях, устойчивых к воздействию кислот – камня натурального или формованного. Вещество позволяет надежно предохранить материал от последующего проявления коррозионных процессов. Выпускается в виде геля, поэтому его очень удобно наносить и использовать. В составе имеются неорганические кислоты, неиногенны, способные самостоятельно разлагаться в естественных условиях, разного рода антикоррозийные присадки. В составе отсутствует соляная кислота, также здесь нет веществ, способных сильно разъедать кожу – можно работать даже без перчаток, однако производитель рекомендует все же защищать кожу.
Принцип действия примерно такой же, как и у составов, предназначенных для работы с металлами – коррозийные процессы прекращаются, сам слой ржавчины быстро растворяется. Нанесенное средство при этом преобразуется в полноценную грунтовку, которая при высыхании формирует пленку, через которые не способны проникнуть воздух, водяной пар и вода. Камень приобретает свой первоначальный вид, в значительной степени продлевается срок его службы. На обработанной поверхности ржавчина в дальнейшем не развивается.
Преимущества:
Не оставляет следов после использования;
Отличается высокой адгезией;
Возвращает натуральному и искусственному камню первоначальный вид.
Недостатки:
Сильный запах, поэтому следует использовать исключительно на открытом воздухе.
7. Преобразователь ржавчины LN1435
Один из наиболее дешевых составов в нашем обзоре лучших преобразователей ржавчины. С легкостью справляется с коррозией даже в случае, если этим процессом сильно поражена значительная площадь металла. Жидкость в значительной степени повышает адгезию грунтовки и лакокрасочных материалов к металлическим поверхностям. В результате такого эффекта, распространение коррозии приостанавливается, разрушение финишного покрытия тоже замедляется. С помощью состава можно открутить заржавевшие болты, винты и гайки. В составе отсутствуют агрессивные кислоты, поэтому своим действием они не будут разрушать структуру металла. Единственное ограничение здесь связано с проводкой – не нужно допускать попадания вещества на элементы, проводящие электрический ток.
Поверхность перед обработкой следует тщательно очистить от рыхлых и пластовых участков. Делать это следует абразивными материалами, в том числе зачистными кругами с применением болгарки, или же обыкновенной металлической щеткой. Вещество наносится кистью, валиком, губкой или же любым другим аналогичным методом. Его нужно выдержать на поверхности металла в течение 10-15 минут, после чего состав смывается проточной водой, а металл протирается насухо. Если возникает необходимость, обработку повторяют.
Преимущества:
Эффективное и недорогое средство для борьбы с ржавчиной отечественного производства;
Повышает адгезию металла с лакокрасочными и грунтовочными составами;
Можно использовать для откручивания болтов, покрытых слоем ржавчины;
В составе отсутствуют агрессивные вещества.
Недостатки:
Необходимо внимательно следить за тем, чтобы состав не попал на оголенные провода, находящиеся под напряжением.
6. Преобразователь ржавчины Antiruster с активными ионами цинка
Формирует очень прочную защитную пленку, под воздействием этого вещества все продукты металлической коррозии преобразуются в твердое покрытие, которое в дальнейшем можно окрашивать различными составами. Обеспечение повышенного уровня защиты от электрохимических коррозионных процессов производится вследствие фосфатирования и цинкования поверхности металла, причем обе эти реакции происходят одновременно. Состав в полной мере нейтрализует развитие очагов коррозии, не дает им распространяться по поверхности металла и проникать в его структуру. Может использоваться в самых разных сферах – зачастую его применяют автомобильные механики для защиты элементов кузова. Вещество хорошо подходит для работы с кровлями, прочими металлоконструкциями – железнодорожными и автомобильными платформами, строительных транспортных средств, сельскохозяйственной техники. Особенно вещество окажется подходящим в случае, если металлическое изделие вынуждено работать в агрессивной атмосфере.
В отдельных случаях используется для защиты корпусов речных и морских судов. Перед непосредственным нанесением следует удалить отслаивающиеся участки, рыхлую ржавчину. Поверхность предварительно просушивается и обезжиривается. Разрешается использовать при температуре окружающей среды не ниже +10 градусов. Выдерживают на поверхности металла в течение 20 минут, после чего смывают большим количеством воды и проверяют, насколько хорошо удалось очистить металл от коррозии. В случае, если имеется необходимость, изделие обрабатывают повторно.
Преимущества:
Приемлемая стоимость;
Быстро гасит даже наиболее активные очаги ржавчины;
Удобно пользоваться.
Недостатки:
В составе содержится кислота, поэтому пользоваться следует максимально осторожно.
5. Преобразователь ржавчины RC-800
Изначально разрабатывался для работы с автомобильным кузовом. При помощи данного преобразователя можно справиться с небольшими очагами коррозии, которые возникают, как правило, там, где наблюдаются небольшие сколы краски. В составе этого вещества не предусмотрены неорганические растворители. В качестве главного активного соединения здесь используется кополимер латекса в сочетании с комплексообразователем органического типа. Состав активно собирает металл, подвергшийся воздействия коррозии, формируя из него стабильный комплекс на базе органических веществ. После того, как продукт полностью высохнет (его не требуется удалять механическим способом или смывать водой), формируется очень прочная пленка, которая не пропускает через себя ни кислород, ни влагу. Это позволяет не только остановить развитие очага ржавчины, но и очистить уже пораженный участок.
Состав практически полностью безвреден для человеческого организма, так как в его составе отсутствуют фосфорная кислота и свинец. Высохшее вещество хорошо сцепляется с прочими антикоррозионными составами. Предварительную обработку металла произвести все же придется – поверхность зачищают, обезжиривают и перед нанесением промывают чистой водой. Целиком удалять следы ржавчины не рекомендуется, так как оксиды металлов необходимы для того, чтобы формирующаяся пленка получилась максимально прочной. При обработке температура поверхности металла должна быть не более 40 градусов, желательно наносить средство при температуре около комнатной или несколько выше. После высыхания можно покрыть вторым или третьим слоем.
Преимущества:
Не требует смывания;
Позволяет хорошо сэкономить время;
Стандартная подготовка поверхности.
Недостатки:
Высокая стоимость;
Реализуется в небольших баллончиках.
4. Permatex 81773
Выпускается в виде жидкого состава, который способен обеспечить одноступенчатую обработку поверхности любых металлических изделий. Благодаря активным соединениям удается разрушить старую ржавчину и не допустить развития новых коррозионных процессов. Наносить на основание следует при помощи кисти или же специального распылителя. Буквально нескольких минут действия вещества будет достаточно для того, чтобы сформировать черное полимерное покрытие. Оно образуется вследствие активной химической реакции, которая происходит между соединениями преобразователя и самих оксидов металла. Непосредственно на сам обработанный металл можно наносить любые лакокрасочные покрытия, так как состав представляет собой идеальный защитный грунт. Он разрабатывался с тем учетом, чтобы его можно было использовать совместно со шпатлевкой или стекловолокном. Благодаря таким свойствам преобразователь подходит для работы с поверхностями кузова автомобиля.
Работать с этим веществом можно при температуре окружающей среды от +10 до +32 градусов, а температура поверхности металла при этом должна быть не выше +93 градусов. Идеально справляется с коррозионными процессами даже на сельскохозяйственной технике, которой зачастую приходится работать в грязи и в воде. После полного высыхания не смывается ни водой, ни органическими растворителями.
Преимущества:
Активно борется с коррозионными процессами, не допуская возникновения новых очагов;
После полного высыхания состава поверхность металла можно покрывать слоем шпатлевки, отделывать стекловолокном;
Не чувствительно к смыванию даже наиболее агрессивными веществами.
Недостатки:
Очень дорого стоит.
3. Преобразователь ржавчины RUNWAY
На третьем месте нашего рейтинга лучших преобразователей ржавчины расположилась продукция, предназначенная как для бытового, так и для промышленного использования. Можно наносить не только на поверхности, которые уже были поражены коррозионными процессами, но и на новый металл даже в случае, если его ржавчина пока что не затронула. В любом случае вещество позволяет нейтрализовать процессы возникновения оксидов металла или же предохранить от их образования, подготовить железо к последующей финишной обработке. Активный состав глубоко проникает даже в мельчайшие трещинки и поры металла, химические соединения активно справляются с ржавчиной и не позволяют ей распространяться дальше. Внешняя поверхность изделия становится ровной и гладкой, приобретает черную окраску.
На нее в дальнейшем можно наносить, краску, лаки, смолы. Единственное, чем запрещено обрабатывать, – краски на водной основе. Металл можно даже покрыть слоем шпатлевки, однако поверхность изделия нужно будет предварительно обработать шлифовальной бумагой. Этот состав характеризуется действительно отличной проникающей способностью, так как для него не преграда даже самые мелкие трещины и поры. Эффект состава проявляется буквально в течение нескольких минут.
Преимущества:
Может проникать даже в поры и трещины структуры металла, которые не заметны человеческому глазу;
Работает очень быстро и эффективно;
Предотвращает последующее распространение ржавчины;
Можно использовать даже в промышленных условиях;
На обработанную поверхность разрешается наносить практически любые лакокрасочные составы.
Недостатки:
Нужно обрабатывать металл максимально тщательно. Иначе можно пропустить участок, после чего процесс начнет развиваться дальше.
2. Преобразователь ржавчины Ferox Convertiruggine
Данный состав позволяет надежно защитить абсолютно любые металлические поверхности – покрытые ржавчиной, новые, обработанные лакокрасочными составами и так далее. Продается вещество полностью готовое к использованию. Токсичность минимальная, поэтому его разрешается наносить даже в закрытых либо плохо проветриваемых помещениях. Изготавливается на базе синтетических смол, в составе отсутствуют растворители. Со ржавчиной вступает в активную химическую реакцию, в результате чего коррозия превращается в состав, не являющийся агрессивным для металла. За счет такого преобразователя удается не допустить образования новых коррозионных очагов, он же надежно предохраняет от влаги. Может совмещаться с любыми разновидностями краски, в том числе на основе воды или растворителей.
Вместе с этим веществом поставляется удобная кисточка для равномерного нанесения на любые участки поверхности как большой площади, так и на незначительные очаги. Действует в течение 5-10 минут, смывать не требуется. Если поверхность планируется обработать шпатлевкой, то ее нужно будет обработать шлифовальной бумагой. Разрешается использовать на любых изделиях из металла.
Преимущества:
Высокий уровень эффективности состава – можно работать на любых металлических поверхностях;
Удобен в нанесении;
Невысокая токсичность – разрешается проводить обработку металла даже в закрытых помещениях;
Справляется с ржавчиной в самое короткое время;
Разрешается использовать и на больших, и на маленьких площадях;
Приемлемая стоимость.
Недостатки:
Не слишком часто попадается в продаже.
1. Преобразователь ржавчины Kudo KV-70005
Наконец-то мы добрались до лидера обзора лучших преобразователей ржавчины. Эта жидкость представляет собой очень эффективное средство, подходящее для работы с черными металлами. Разрешается использовать даже для нового изделия в качестве профилактического средства, которое не позволит возникнуть коррозионным процессам. После нанесения на железо, на поверхности образуется защитная пленка микроскопической толщины, которая способна предохранить ее от возникновения очагов коррозии. Можно работать с небольшими очагами ржавчины, например, по сколам автомобильной краски. В веществе содержатся специальные компоненты, характеризующиеся прекрасной проникающей способностью. При этом поверхность металла, не затронутого ржавчиной, тоже закрывается пленкой с высоким содержанием фосфатов, что позволяет обеспечить отличную адгезию с лакокрасочными покрытиями любого рода, в том числе и с грунтовкой.
Лакокрасочные покрытия не разрушаются под воздействием этого вещества, поэтому можно работать даже по окрашенным поверхностям, не опасаясь, что слой краски будет поврежден. Мелкие сколы или царапины затягиваются, под ними не возникают коррозионные процессы. Перед непосредственным нанесением на поверхность ее следует тщательно очистить от грязи и покрыть обезжиривающими составами – это позволит в значительной степени повысить эффективность от использования преобразователя.
Преимущества:
Очень легко пользоваться средством;
Повышенная степень адгезии с лакокрасочными и грунтующими составами;
Вполне приемлемая стоимость для столь активного вещества.
Недостатки:
Объем упаковки можно было бы сделать и побольше.
В заключении полезное видео
Вот мы и подошли к завершению нашего рейтинга. Главным образом, он состоит из продукции, предназначенной для работы с металлическими изделиями, однако есть и состав, использующийся для камней разного рода – искусственного или естественного происхождения. По каждой продукции мы постарались собрать всю имеющуюся информацию. Если вам покажется, что ее недостаточно, напишите нам об этом в комментариях – мы постараемся предоставить вам дополнительные данные.
zen-top.ru
ТОП-6 Лучших Преобразователей Ржавчины – Рейтинг 2019 Года
Преобразователь ржавчины – это специальный химический раствор, предназначенный для обработки испорченной поверхности с целью предотвращения дальнейшей коррозии. В этом рейтинге, согласно отзывам, рассмотрены самые качественные и эффективные средства для авто. В ТОПе описаны достоинства и недостатки 6 лучших преобразователей ржавчины в грунт, что поможет сделать правильный выбор.
Преобразователь ржавчины какой фирмы лучше выбрать
На любом авто рано или поздно появляется коррозия, и с ней приходится бороться. По мнению опытных механиков, одни из лучших преобразователей ржавчины выпускают следующие торговые марки:
Fenom – широко узнаваемая российская линейка автохимии. Всю выпускаемую продукцию компании отличает функциональность, эффективность и лёгкость в применении. За инновационный подход в создании препаратов, способных значительно продлить срок эксплуатации автомобиля, бренд отмечен множеством международных наград.
Химик – многопрофильное российское предприятие, работающее в химической отрасли, одним из ведущих направлений деятельности которого является создание и разработка препаратов для антикоррозийной защиты металлов. Свою продукцию компания производит с учётом климатических особенностей региона. Все товары торговой марки «Химик» соответствуют высоким стандартам качества.
Permatex – американская компания, специализирующаяся на выпуске автомобильной косметики и химии премиум-класса. Продукция бренда реализуется в 85 странах мира. Препараты Permatex хорошо зарекомендовали себя в условиях скоростных экстремальных гонок. Автохимия компании используется многими мировыми марками при сборке автомобилей.
Агат-Авто – разработчик и изготовитель одного из лучших отечественных средств от ржавчины «Цинкарь». Кроме этого, компания осуществляет выпуск более сотни наименований товаров, предназначенных для обслуживания различной техники. Наряду с собственным производством, Агат-Авто занимается реализацией продукции отечественных и зарубежных торговых марок.
Астрохим – молодое российское предприятие, занимающееся выпуском автокосметики и автохимии. Наличие собственной производственной лаборатории позволяет компании постоянно пополнять линейку новыми продуктами и гарантировать их высокое качество. В последнее время предприятием налажен выпуск товаров под марками компаний-партнёров.
Hi Gear – американский бренд автомобильной косметики и химии, широко известный как обычным водителям, так и профессионалам автобизнеса во всём мире. Эту торговую марку отличает высокая эффективность, отменное качество и широкая линейка производимой продукции. Есть в ассортименте Hi Gear и уникальные продукты, аналогов которым не выпускает ни один мировой производитель.
Рейтинг лучших преобразователей ржавчины
На рынке представлены средства нескольких видов: жидкие, гелевые, аэрозольные. Однако, согласно результатам опросов, при покупке антикоррозийного раствора многие автовладельцы не всегда обращают внимание на его консистенцию. Куда более важными при выборе лучшего преобразователя ржавчины для авто считаются следующие характеристики:
Эффективность удаления ржавчины;
Химический состав препаратов;
Быстрота действия;
Токсичность;
Необходимость и условия смывки;
Количество используемого средства;
Удобство нанесения;
Длительность действия;
Стоимость.
Проанализировав ассортимент интернет-магазинов и отзывы автовладельцев на различных форумах, для данного рейтинга были отобраны 6 лучших преобразователей ржавчины, наиболее соответствующих вышеуказанным характеристикам.
Лучшие жидкие преобразователи ржавчины
На сегодняшний день в продаже имеется около пятидесяти разнообразных препаратов для борьбы с коррозией, и жидкие преобразователи ржавчины представлены среди них наиболее широко. Такие средства наносятся на повреждённую поверхность с помощью кисти. Самыми качественными растворами отечественного производства, по мнению автовладельцев, считаются описанные в этом разделе рейтинга.
Fenom FN956
Этот преобразователь ржавчины в грунт осуществляет предварительную защиту металлической поверхности автомобиля перед покраской. Действие препарата осуществляется путем создания железомарганцевой фосфатной плёнки, благодаря которой в три раза увеличивается сцепление обработанного металла с наносимым лаковым или битумным покрытием.
Нанесенный на поверхность Fenom FN956 не препятствует процессу сварки и не ухудшает качество швов. При соблюдении технологии применения препарата и правил покраски, производитель гарантирует защиту автомобиля от коррозии на срок от 5 до 7 лет, в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.
Достоинства:
Эффективно удаляет ржавчину;
Не требует смывки после антикоррозийной обработки;
Долговечный;
Быстро высыхает;
Хорошо впитывается.
Недостатки:
Малый объем;
Завышенная стоимость.
Мнения по поводу данного препарата весьма разнятся, у одних он полностью справился с удалением коррозии, другим не помог вообще. Но все пользователи сходятся на том, что стоимость препарата завышена с учетом его небольшого, всего 110 мл, объема.
Химик
Этот жидкий преобразователь ржавчины с цинком рассчитан на удаление коррозийного поражения и обеспечение защиты металла автомобиля от внешнего негативного воздействия окружающей среды. Препарат используется для подготовки поверхности машины к нанесению грунтовки или краски. При применении этого состава на поражённом участке выступает белесый цинковый налёт и образуется грунтовочный слой, способствующий улучшению сцепления обработанного металла с лакокрасочным покрытием. Выпускается он в пластиковых флаконах объемом 500 мл.
Достоинства:
Быстро действует;
Не требует смывки;
Эффективно избавляет от ржавчины;
Надежно защищает обработанную поверхность от коррозии;
Автовладельцы, использовавшие преобразователь ржавчины «Химик», советуют наносить средство очень аккуратно и только на определённую поверхность, так как были случаи повреждения фар и лакокрасочного покрытия автомобилей при попадании на них препарата.
Лучшие гелевые преобразователи ржавчины
Данные составы представлены на рынке не в очень большом количестве, однако и у них есть свои покупатели. Те, кто выбирает такое средство борьбы с коррозией, ценят равномерность нанесения и защиту от образования потеков. На многих форумах лучшим препаратом называют указанный в рейтинге.
Permatex
Преобразователь ржавчины в грунт Permatex представляет собой гелеобразное вещество, которое с помощью шпателя наносится на пораженную поверхность и довольно быстро образует заменяющий грунтовку защитный слой. Препарат не стекает и начинает действовать уже спустя несколько минут с момента использования. При наличии большого слоя ржавчины рекомендуется повторная обработка средством с интервалом просушки не менее 30 минут. Состав рекомендуется использовать при температуре от +10 до +32°С. Производитель не советует применять гель для обработки внешней части кузова, ввиду возможного химического повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.
Достоинства:
Не нужно смывать;
Эффективно удаляет ржавчину;
Работает, как грунтовка;
Удобно наносится, не течет и не пузыриться;
Долгое время защищает поверхность от повторного появления ржавчины.
Недостатки:
Высокая стоимость.
В отзывах многие автовладельцы советуют, если требуется повторное нанесение препарата, сначала удалить первичный его слой при помощи шпателя. Также подсохшее средство лучше убрать и перед покраской автомобиля.
Лучшие преобразователи ржавчины в виде аэрозолей и спреев
Спреи и аэрозоли для борьбы с ржавчиной весьма востребованы у покупателей. Причиной тому является удобный способ нанесения и относительная безопасность такого средства. Лучшими аэрозольными средствами для борьбы с коррозией автовладельцы называют указанные в нашем рейтинге.
Цинкарь
Это преобразователь ржавчины с цинком и марганцем, успешно сочетающий в себе механический и гальванический способы защиты от коррозии металла. При нанесении препарата на поверхность, происходит химическая реакция, способствующая распаду оксидов железа и образованию прочной защитной плёнки. Такой результат достигается благодаря точному сочетанию активных кислот и органических элементов в составе данного антикоррозийного средства. В продаже имеется флакон обычный и с распылителем. Второй вариант был разработан для защиты рук от взаимодействия с химическими составляющими препарата.
Достоинства:
Равномерно распределяется по всей поверхности;
Благодаря распылителю можно обработать труднодоступные места;
Не воспламеняется;
Не требует смывки;
Защищает руки от прямого попадания реагентов.
Недостатки:
Работает только с тонким слоем ржавчины;
Недолговечный, особенно в условиях повешенной влажности.
На многих форумах это средство хвалят за надежность и качественное действие. Однако пользующиеся им автовладельцы рекомендуют вначале попытаться максимально удалить ржавчину механическим путём, а уже потом обрабатывать поверхность препаратом.
Hi Gear
Этот преобразователь ржавчины в грунт пользуется широкой популярностью как у рядовых автолюбителей, так и у опытных механиков. Препарат предназначен для нейтрализации коррозии и образования прочного защитного покрытия, не поддающегося воздействию воды и температуры.
Состав значительно улучшает сцепление металла с нанесенным поверх него лаком или грунтовкой. Для качественного результата на обрабатываемое место следует распылить несколько слоев препарата с интервалом в 2-3 часа. Состав рекомендовано использовать при температуре воздуха от +10 до +30°С.
Достоинства:
Эффективно удаляет ржавчину;
Удобно наносится;
Позволяет быстро покрыть большую поверхность;
Можно добраться до труднодоступных мест;
Длительный эффект после обработки.
Недостатки:
Высокая стоимость.
Согласно отзывам, многие автолюбители считают средство Hi Gear одним из лучших преобразователей ржавчины. Но так как идеально ровным слоем нанести препарат получается не всегда, опытные пользователи советуют сразу же после подсыхания каждого отдельного слоя зачищать образовавшиеся потеки мелкой наждачной бумагой.
Астрохим
…Преобразователь ржавчины «Астрохим» был протестирован нами при обработке поверхности кузова автомобиля. С небольшим очагом поражения препарат справился хорошо, образовав на месте нанесения тонкую пленку. Из недостатков можно отметить разве что сильный неприятный запах данного средства…
Мнение эксперта
Это аэрозольный преобразователь ржавчины для автомобиля, действие которого заключается в создании прочной водостойкой защитной пленки путем превращения продуктов коррозии металла в твердое покрытие, служащее основой для будущей покраски или грунтовки.
Препарат способствует значительному улучшению сцепления обработанной поверхности с лакокрасочным покрытием и препятствует образованию повторных очагов поражения на обрызганных участках. Для качественного результата средство рекомендовано распылять несколькими тонкими слоями с интервалом сушки в 2-3 минуты. Температурный диапазон использования препарата колеблется от +10 до +30°С.
Достоинства:
Доступная стоимость;
Хорошо удаляет небольшие очаги повреждения;
В продаже есть различные объёмы флаконов;
Покрывает труднодоступные места;
Быстро сохнет.
Недостатки:
Требует тщательной смывки;
Не оцинковывает поверхность.
Какой преобразователь ржавчины лучше купить
Как видим, все преобразователи ржавчины для автомобилей в той или иной степени справляются с поставленной перед ними задачей. Одни превращают поврежденное место в грунт, другие образуют защитную пленку и не дают поражению разрастаться. Однако самым важным условием для их эффективного действия является точное соблюдение указанных производителем правил нанесения препарата и подготовки обрабатываемой поверхности.
В зависимости от качества воздействия и способа применения средства, можно сделать следующие выводы:
Максимально эффективным преобразователем ржавчины многие автовладельцы считают аэрозоль американского производства Hi Gear.
Из отечественных средств самым качественным и действенным препаратом является преобразователь ржавчины Цинкарь.
Если предстоит обработать от коррозии небольшую поверхность, следует остановить свой выбор на препарате Fenom FN956.
Жидкий преобразователь ржавчины «Химик» подойдет тем, кому необходимо большое количество средства для обработки значительно поврежденной коррозией поверхности.
Возможность удаления ржавчины в труднодоступных местах гарантирует аэрозоль Астрохим.
Для тех, кто ценит не только качество, но и удобный способ нанесения, без пузырей и потеков, подойдет гелевый преобразователь ржавчины Permatex.
В данном рейтинге были рассмотрены 6 лучших преобразователей ржавчины для автомобилей, и все они довольно качественно защищают транспортное средство от коррозии. Но вот главный совет, который дают опытные механики: при борьбе с окислением железа не стоит надолго откладывать обработку поврежденной поверхности, лучше нейтрализовать мелкие очаги поражения, чем реставрировать большие участки.
vyborexperta.ru
ТОП-5 преобразователей ржавчины для авто
С ржавчиной чаще, чем остальным, приходится бороться автомобилистам. По этой причине составы, ликвидирующие коррозию, гарантированно можно встретить именно в автомобильных лавках. Но и во многих других жизненных ситуациях возникает потребность защищать металл от появления дефектов.
Простейший преобразователь ржавчины для авто – уксус. Влияние кислоты на ржавую поверхность известно любому мало-мальски рукастому представителю сильного пола. Но у дедовского способа есть немало недостатков, которые вынуждают обращаться к современным, более продвинутым, средствам.
Современные преобразователи ржавчины характеризуются наличием дополнительных компонентов, которые умножают эффект борьбы с коррозией. Среди подобных добавок:
загустители – вещества, облегчающие обработку металлической поверхности; благодаря загустителям состав не стекает даже с вертикальных конструкций;
ингибиторы коррозии – компоненты, предохраняющие металл от образования ржавчины вновь;
активные вещества – компоненты, образующие дополнительный защитный слой.
Какой преобразователь ржавчины лучше для авто? Антикоррозийные составы можно разделить на 3 категории:
жидкие – рассчитаны на нанесение с помощью кисточки;
аэрозоли;
гелевые – удобно наносить шпателем.
В каждой из категорий есть свои победители – преобразователи, которые пользуются наибольшим спросом. Рассмотрим лучшие составы всех трёх типов. Выбираем преобразователь ржавчины – какой лучше для авто?
Лучшие жидкие преобразователи
ASTROhim
Это классический преобразователь, в основе которого – ортофосфорная кислота. Производитель заявляет, что в составе присутствуют активные ионы цинка, но это не вполне соответствует действительности. Впрочем, несмотря на рекламные трюки, этот состав, возможно, лучший преобразователь ржавчины в своей категории.
После нанесения кисточкой на поверхности металла образуется просушенная пленка, обеспечивающая отменную адгезию. Благодаря этому ASTROhim вполне можно использовать и перед окраской металла, не задетого ржавчиной.
Помимо отличного выполнения своих функций, состав характеризуется ещё парой достоинств:
цена на него доступна любому автомобилисту; любопытно, что стоимость пол-литровой баночки лишь незначительно выше состава, расфасованного в ёмкость 250 мл;
реализуется в разнообразной таре.
Среди минусов – необходимость смывать состав после нанесения. Но, учитывая лёгкость этого процесса, к недостаткам отнести его можно условно.
Читайте также Лучшие летние шины 2019 года — 7 разных ТОП-5 →
Fenom
Для этого преобразователя характерна стильная упаковка и высокая стоимость. Но факт – с задачей, возложенной на него производителем, вещество справляется очень неплохо. Вопрос в том, можно ли назвать состав лучшим в своем классе, учитывая прайс? Ничего совсем уж необычного от Fenom-енального состава потребитель не дождётся. Да, смесь довольно быстро превращает ржавчину в прочную темную кору. Да, состав отлично усиливает сцепление грунта с металлом. Но стоимость не позволяет назвать преобразователь лидером. Однако он вполне заслуживает второй позиции.
Среди несомненно хорошего – отсутствие необходимости в смывании. Почти вся смесь идёт в расход при образовании реакции ржавчины и преобразователя. Отзывы говорят ещё об одном плюсе – Феном очень удобно использовать для обработки труднодоступных мест.
Лучшие преобразователи-аэрозоли
Hi-Gear
Этот аэрозоль – один из лучших не только по мнению автолюбителей, но и согласно отзывам профессионалов автосервиса.
Достоинства преобразователя:
эффективность; после обработки аэрозолем ржавчина быстро трансформируется в прочную пленку, которая с трудом поддаётся даже зашкуриванию; коррозийных рецидивов приходится ждать долго – отличный признак того, что производитель не пожалел ингибиторов;
комфортная обработка; аэрозоль есть аэрозоль – распыляя состав, можно быстро и эффективно обработать значительную площадь авто; по этой причине с его помощью запросто можно добраться до тех мест, куда не пролезть с жидкими смесями и кистью.
Недостатки:
не очень скромная цена – если вам не нужно заниматься обработкой объёмных участков, возможно, стоит сэкономить и прикупить составы иного типа;
при обработке требуется защита; беречь нужно не только глаза, но и лёгкие – используйте очки и/или респиратор;
мощная кислота отлично справляется с ржавчиной, но и краску способна разрушить довольно быстро.
Autoprofi
Тоже распылитель, но, как видно, иного типа. Этим и обусловлена меньшая эффективность распыления и снижение эксплуатационного комфорта. Если вы решите выбрать именно этот состав, имейте в виду, что распыляющая струя «по умолчанию» оставляет потеки и влечёт за собой перерасход преобразователя. Зато если переключиться на тонкую струю, можно удобно обрабатывать труднодоступные зоны.
Продавайте машину только на проверенных сайтах! Самый популярный сайт продажи автомобилей в России →
Впрочем, упомянутые потеки компенсируются приятным прайсом – относительно стоимости предыдущий состав этому не конкурент. К тому же ёмкость достаточно объёмна – здесь целых пол-литра.
Кроме определенного перерасхода, имеет место необходимость в смывке. Мы уже говорили, что это не так и сложно. Правда, производитель уверяет, что смывать необязательно. Да только практика показывает, что промывка нужна, иначе можно повредить краску. Причём, смывать желательно водой с содой.
Лучший гелевый преобразователь
Permatex
Многие считают, что это самый лучший гелевый антикоррозийный состав. Да, с этим гелем автомобиль откусит чуть больше от бюджета, но зато после обработки гель становится готовым слоем грунта. Плюс ко всему, вязкий состав не стекает, что очень удобно.
Хотя жидкие составы высыхают быстрей, этот гель тоже схватывается не черепашьими темпами – это ещё один очевидный плюс. Правда, наносить Перматекс нужно в пару слоев с перерывом в полчаса.
У гелевой смеси, пожалуй, только один серьёзный минус – перед покраской застывший слой геля необходимо удалять. Если повезёт, автогрунтовка не вступит в конфликт с преобразователем. Но если фортуна отвернётся, будут проблемы. Поэтому страховка желательна.
Рекомендуем посмотреть видео – наглядное пособие поможет сориентироваться в том, как именно наносить состав.
mtop.info
Лучший преобразователь ржавчины для автомобиля
Не важно, в каком регионе России вы живёте. Химикаты, которыми покрыта дорога, в холодное время года способствуют развитию коррозийных зон на кузовах автомобилей, не только отечественного производства, но и иномарок. Не ездите зимой на автомобиле? И здесь проблема не обойдёт стороной! Во влажных климатических зонах разрушение металла, пускай не такое быстрое, наблюдается с таким же успехом. История борьбы со ржавчиной началась с растворов из лимонной и щавелевой кислоты. Сегодня с коррозией борется новый на рынке продукт. Узнаем, какой преобразователь ржавчины лучше для авто, о каких затратах идёт речь, как с ним работать.
Использование преобразователя – это современный способ борьбы со ржавчиной на автомобиле
Знаете, чем так интересна ржавчина? Тем, что:
После первого появления скорость её распространения лишь увеличивается на пути к сквозной дыре в кузове.
При обычном «замазывании» ржавого места ржавчина распространяется ещё лучше, оставаясь ещё и незамеченной.
Преобразователь ржавчины. Знакомство
Чтобы предотвратить, а лучше всего — полностью исключить распространение ржавчины на кузове, лучше бы исключить попадание на поверхность металла воды и кислорода. И чем же поможет нам лучший в своём роде преобразователь ржавчины? Да, именно защиту слоёв металла. Нейтральные химические соединения появляются в момент нанесения преобразователя на поверхность, образуя защитную пелену, тонкий слой.
В состав каждой баночки входят кислоты, которые взаимодействуют со ржавчиной. Наиболее популярным гостем тут считается ортофосфорная кислота либо цинковые соли вместо неё. Цинковые соли — оцинкованная сталь. Оцинкованная сталь — большее сопротивление деформациям и ржавчине.
Процесс действия преобразователя изнутри
Коррозия подвергается действию со стороны кислотных элементов преобразователя, после чего возникает новое соединение — ортофосфорная кислота. Помимо кислотных компонентов состав баночки кишит многими другими элементами, вследствие чего на верхних слоях металла образуется небольшой налёт, о котором шла речь выше.
Разновидности продукции
Куда ни приди, где ни спроси, распространёнными считаются два типа преобразователей: цинковые и кислотные. Разберёмся по порядку, чтобы вы лучше понимали, какой выбрать товар.
На основе цинка. «Наиболее успешен и популярен, порой даже не равняется на своих конкурентов в силу большого превосходства» — говорят специалисты. Цинк, осевший на ржавчине, моментально исключает её повторное появление. Но перед самим нанесением металлической щёткой либо наждаком следует очистить ржавую площадь, а после обработать электролитическим раствором цинка. Если на поверхности виден сероватый оттенок — пора наносить преобразователь. Привереды найдут к чему придраться, указав на длительное время обработки, которое несравнимо с обработкой солевыми растворами. Да, это правда, но мы ведь хотим выяснить, какой лучше, а не как быстрее и проще.
После «Цинкарей» идут кислотные продукты. Относить их надо скорей к старым добрым методам. Не стоит недооценивать преобразователь на кислоте. Как минимум сообщества автолюбителей с огромным количеством использующих кислотные преобразователи могут доказать их полезность и эффективность. Тем более процесс совсем не сложен и быстр. Вы — счастливчик, если обнаружили ржавчину на начальной стадии её развития. Очищаете участок, нанося на него кислотный раствор, причём делаете всё это «вовремя». Вовремя — значит, не задерживая долго, но и не быстро. Так мы избежим деформацию кузова и лишнее воздействие на него химикатов. Вот уже обсуждаемая выше металлическая щётка вступает в ход, если слой ржавчины более серьёзен, а коррозия распространяется уже на протяжении нескольких лет.
Так или иначе, дело нужно делать до конца, иначе ждите рецидива ржавчины, причём в более серьёзной стадии.
Модификации продукта
Здесь мы хотим представить одну модификацию преобразователя, а именно с добавками, которые способствуют превращению ржавого слоя, например, в грунт. Так они и называются — преобразователи ржавчины в грунт. История такой продукции началась в Германии, когда в состав стали добавлять элементы с силиконом.
Немцы — они молодцы. Но на форумах бытует мнение, что лишний раз пробовать подобный раствор на своём кузове — задумка не самая безопасная. Лакокрасочное покрытие вокруг нанесённого слоя может быть повреждена, так что пробовать или нет — решать вам.
Выбираем лучшего
Сейчас определим, какой преобразователь ржавчины лучше для авто. Рассмотрим несколько продуктов, сделаем вывод.
Начнём с товара Hi Gear стоимостью 380 за 250 грамм.
Преобразователь в грунт.
Невысокая стоимость при наличии китайских аналогов.
Образует устойчивую к влаге поверхность, затемняя её.
Вариант неплохой. Смотрим дальше и разбираемся, какой лучше.
Runway. Продукт менее демократичный в цене, работающий по той же «схеме». При правильном использовании будет виден грунт чёрного цвета, на который можно смело наносить краску.
Может похвастаться большим количеством положительных отзывов.
Привередлив к сменам температур и помещений, довольно капризный.
Цинкарь — представитель группы «дёшево и сердито». Почти 4/5 всех отзывов — положительные. Единственным недостатком является долгий процесс, который ленивым автолюбителям придётся не совсем по вкусу. Однако, по нашей оценке — этот вариант лучший из лучших. Кстати, не только спреи предложены на рынке. Пасты и жидкости также набирают обороты по продажам.
Заметка для водителя
Перед тем как воспользоваться смесью, выясните качества лакокрасочного покрытия. Немало иномарок, поверхность которых сложно окрасить после образования защитного слоя. Это связано с плохой адгезией.
Небольшое учебное пособие для тех, кто не нашёл преобразователя в магазине, и собирается сделать всё своими руками, в условиях собственного гаража.
В качестве источника питания можем выбрать аккумулятор. Он должен поставлять 12–30 В. Помимо этого запасёмся паяльной кислотой, кусочком цинка, чистой тряпкой и проводом, желательно немаленькой длины.
Сделать тампон, в основе которого будет цинк. На цинковый кусок накладываем вату, а после — чистую тряпку.
Кусок цинка оборудуем саморезом, к которому прикреплён провод, ведущий к плюсовой аккумуляторной клемме через лампу в 12 В.
Поверхность тампона обрабатываем паяльной кислотой, надеваем перчатки.
Добиваемся серого налёта на ржавой поверхности во время контакта с тампоном на протяжении 5–10 минут.
Смываем всю кислоту, что осталась, и ждём, пока высохнет.
Вуаля! Готово. Теперь ржавчина и близко не подойдёт к обработанной поверхности. Пожалуй, преобразователь действительно стоит своих денег, а если и его не нашли, можно сделать всё самостоятельно.
rating-avto.ru
Преобразователи ржавчины: выбираем пять лучших
Владельцы автомобильного транспорта зачастую сталкиваются с проблемой коррозии. В некоторых случаях для ее решения требуется приложить огромные усилия. Победить ржавчину более легким способом можно с помощью специальных модификаторов или преобразователей. При их применении происходит реакции, в результате которых образуется защитный слой, предотвращающий развитие коррозионных процессов.
Некоторые из современных составов превращают ржавчину в грунт, на который можно сразу наносить лакокрасочные материалы. Такая автомобильная химия широко востребована для применения в различных хозяйственных целях.
Для чего необходимо средство
Данные вещества содержат кислотные компоненты, предназначенные для разрушения пористого слоя ржавчины, а также стабилизаторы, ингибиторы и другие составляющие, полезные для металла.
Основой преобразователей являются кислоты или активные ионы цинка:
Первый вид автомобильной химии максимально сильно воздействует на очаг коррозии, останавливая активные процессы.
Цинк образует защитную пленку, ограждающую железо от агрессивных внешних воздействий. С другой стороны, этот металл недостаточно активно разрушает уже появившуюся ржавчину.
Эти средства выпускаются в виде пасты, жидкости, аэрозоля и геля. Распылители отлично подходят для применения в труднодоступных местах. Пастообразные модификаторы обеспечивают серьезную местную защиту, но наносить их сложнее. Наиболее эффективными на сегодняшний день являются гели, но стоят они достаточно дорого.
Виды и как применять
На современном рынке автомобильной химии представлена широкая гамма преобразователей ржавчины. Все это разнообразие представляют следующие виды продукции:
цинковые;
кислотные;
средства, превращающие ржавчину в грунт.
Их действие заключается в следующем:
Составы на основе цинка приобрели популярность, поскольку образующаяся защитная пленка предотвращает повторное появление малейших признаков коррозии.
Главное – вовремя нанести средство при появлении на металлической поверхности налета серого цвета.
Агрессивные компоненты кислотных модификаторов жестко пресекают развитие коррозионных процессов еще на начальной стадии. С другой стороны, они проникают внутрь ржавчины, вскрывая ее как острый нож мягкое масло.
Преобразователи нового поколения превращают поржавевшую поверхность в прочный слой грунта, на который можно без проблем наносить краску. Это значительно облегчает уход за металлическими поверхностями, а также отдельными деталями.
При использовании всех видов модификаторов следует придерживаться такой последовательности:
максимально зачистить поврежденные участки от ржавчины;
обезжирить поверхность;
нанести средство и выдержать его на протяжении 10-15 минут для прохождения химической реакции;
смыть рабочий состав, не прилагая чрезмерных усилий;
просушить поверхность.
После этих процедур можно уже наносить грунт или краску.
Топ-5 лучших
Hi-Gear
Автомобильная химия этого американского бренда приобрела широкую мировую известность благодаря удобству применения, экономичности и эффективности.
Преобразователь под высоким давлением распыляется из баллона, разрушая оксиды железа и превращая их в твердые полимерные соединения, которые следует смывать спиртом. После этого на полученную основу можно наносить краску. Недостатком средства является его высокая цена, токсичность, необходимость смывки.
ASTROhim
Выпускается в виде растворов, аэрозолей. Первые отличаются демократичной ценой.
Активным веществом этого модификатора является ортофосфорная кислота, которая активно разрушает ржавчину. После ее удаления с помощью специальной салфетки на поверхности образуется прочная пленка. Непосредственно на нее можно наносить грунт.
Главное достоинство средства – низкая цена.
Fenom
Этот баночный раствор из-за прекрасного сцепления подходит для быстрого уничтожения ржавчины и для первичной обработки металла.
Данное средство быстрее всего очищает пораженную поверхность от коррозии, превращая ее в твердый слой грунта, который длительное время защищает железо от внешних воздействий. Смывать его не нужно.
Главным недостатком является маленькая емкость банок.
LiquiMoly
Самым существенным недостатком этого немецкого бренда является его высокая цена. С другой стороны, с помощью средства можно провести полноценную обработку ржавчины всего за несколько минут.
Благодаря высоким проникающим свойствам, Liqui Moly «Pro-Line Schnell-Rostloser» эффективно воздействует даже на сильно загрязненные поверхности. Средство нейтрально по отношению к грунтам и краскам, смазывает подвижные части, образует защитную пленку.
Autoprofi
Аэрозольный модификатор этой марки предлагается в баллонах 500 мл. Может работать в режиме узкой или широкой струи.
Не может обеспечить хорошую адгезию с краской, поэтому после обработки средство нужно тщательно смывать.
С другой стороны, характеризуется низкой стоимостью, хорошей проникающей способностью.
Таким образом, многообразие преобразователей ржавчины на рынке облегчает уход за кузовом автомобиля. Для этого не требуется особых навыков и умений. Главное – правильно выбрать средство в соответствии с конкретными условиями и потребностями.
[democracy]
[democracy]
Автор: Баранов Виталий Петрович
Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.
okuzove.ru
Преобразователь ржавчины для авто - какой лучше, как использовать, принцип работы
Преобразователь ржавчины. Знакомство
Чтобы предотвратить, а лучше всего — полностью исключить распространение ржавчины на кузове, лучше бы исключить попадание на поверхность металла воды и кислорода. И чем же поможет нам лучший в своём роде преобразователь ржавчины? Да, именно защиту слоёв металла.
В состав каждой баночки входят кислоты, которые взаимодействуют со ржавчиной. Наиболее популярным гостем тут считается ортофосфорная кислота либо цинковые соли вместо неё. Цинковые соли — оцинкованная сталь. Оцинкованная сталь — большее сопротивление деформациям и ржавчине.
Процесс действия преобразователя изнутри
Коррозия подвергается действию со стороны кислотных элементов преобразователя, после чего возникает новое соединение — ортофосфорная кислота. Помимо кислотных компонентов состав баночки кишит многими другими элементами, вследствие чего на верхних слоях металла образуется небольшой налёт, о котором шла речь выше.
Действие антикоррозийных составов
Преобразователи ржавчины обеспечивают нейтрализацию очагов коррозии посредством влияния на нее элементов, которые входят в состав средства. Зависимо от разновидности средств, преобразователи могут состоять из отличающихся друг от друга ингредиентов, однако главным действующим веществом обычно является та либо другая кислота.
Наиболее распространенными являются средства на основе оксикарбоновой и ортофосфорной кислот. Кислоты могут активно взаимодействовать с соединениями ржавчины, тем самым нейтрализуя их вредное воздействие, поэтому зачастую основой преобразователей являются именно они.
Принцип работы преобразователей на основе кислот такой — химические реакции с кислотой превращают оксиды железа (соединения ржавчины) в соли кислот, являющиеся химически неактивными, в виде своеобразного налета на металлической поверхности кузова, который счищается обычной тряпкой.
Также существуют средства, созданные на основе цинковых солей. При применении такого преобразователя соединения цинка создают защитную пленку на металлической поверхности, которая препятствует появлению коррозии. Принцип работы средств на цинковой основе — в результате нанесения вещества запускается реакция связывания атомов цинка с атомами кислорода. В итоге ми получаем химически неактивное соединение, которое выглядит как пленка, призванная защищать поверхность металла.
Чтобы предотвратить коррозию, нужно убрать попадание воды и кислорода на кузов или иные металлические конструктивные элементы автомобиля. Для этого используют преобразователь ржавчины обеспечивающий защиту кузова автомобиля. Такие составы дополнительно модифицируют коррозию, лишая ее вредных свойств.
При использовании, средство от коррозии образует химические соединения, которые покрывают металл тонким защитным слоем. Преобразователи содержат кислоты, которые активно взаимодействуют с пораженным слоем металла. Наиболее эффективным и востребованным веществом является ортофосфорная кислота или замещающие ее цинковые соли.
Цинкарь не используется для оцинкованного кузова. Он сам формирует на металле защитную пленку из цинка и его применение будет бесполезным. Раствором цинка стоит покрыть детали из тонколистового металла. Это наилучший метод их защиты от коррозии. Наиболее практичный – кислотный модификатор. При низкой цене такой преобразователь хорошо устраняет ржавчину.
Хороших грунтовых химикалей в России пока не выпустили. Обычно водители пользуются зарубежной продукцией.
Лучшие преобразователи ржавчины для машины выпускаются под брендами:
Fenom.
Преобразователи hotex k.
Ферризол используется для обычной очистки поверхность металла от коррозии.
Permatex.
Sonax.
При выборе средства можно обратитесь на ближайшую станцию технического обслуживания, оказывающую услуги покраски автомобилей. Они подскажут, какой модификатор выбрать именно для вашей модели автомобиля. Выбирая преобразователь посоветуйтесь с автовладельцами, которые выполняли подобные работы на машине.
Не важно, в каком регионе России эксплуатируется автомобиль, риск появления на кузове ржавчины есть всегда. Это происходит из-за влажности, химических реагентов, которыми щедро поливают дороги в зимнее время, и от образования царапин на лакокрасочном покрытии.
Ранее борьба с коррозией заключалась в приготовлении растворов из щавелевой и лимонной кислоты. В современном мире существуют уже готовые антикоррозийные средства, позволяющие довольно эффективно бороться с проблемой.
Важно отметить, что если ничего не предпринимать, то появившаяся ржавчина довольно быстро «проест» в кузове сквозную дыру. Если просто замазать или закрасить проблемную зону (как экспериментируют многие умельцы), то коррозия распространиться ещё быстрее, при этом оставаясь незамеченной.
Как же работает преобразователь? Антикор для автомобиля содержит в своём составе цинковые соли или ортофосфорную кислоту. При взаимодействии со ржавчиной образуется защитная тонкая плёнка, которая способна эффективно сопротивляться возникновению коррозии.
Существует множество компаний, которые производят антикоррозийные средства для автомобиля. Какой выбрать продукт и как не ошибиться с видом состава? При выборе лучше всего основываться на потребительские рейтинги и отзывы тех, кто уже использовал подобные вещества.
Можно составить примерный список популярных и востребованных антикоррозийных средств:
Цинкарь — это средство можно назвать народным продуктом. Оно имеет доступную цену и обеспечивает не только чистоту металла, но и защитную оцинковку. Отзывы о нём исключительно положительные.
Ифхан — это нейтральный модификатор на основе танинов, который успешно конкурирует со многими кислотными составами. Среди его преимуществ нетоксичность, доступная стоимость и отсутствие надобности промывки поверхности после использования средства.
Кольчуга — преобразователь ржавчины в грунт. Это средство не только расщепляет коррозийный налёт, но и превращает его во влагостойкий твёрдый грунтовой слой чёрного цвета. Его не нужно промывать и уже через сутки можно красить. Выпускается в виде жидкости или спрея.
Hi gear — это преобразователь ржавчины в грунт. Имеет невысокую цену и после использования образует тёмную устойчивую к влаге поверхность.
Runway — довольно капризный состав, который реагирует на смену температур. В итоге получается чёрный грунтовой слой, который можно красить. Цена средства не самая низкая, а отзывы о нём в большинстве случаев положительные.
Мовиль — ранее это средство было очень популярно. Однако сейчас уже оно сдаёт свои позиции. В его состав входят олифа, ингибиторы и моторное масло. Получается, что этот преобразователь просто создаёт на поверхности кузова плёнку, не позволяющую проникать на поражённый участок влаге и воздуху. Об эстетике внешнего вида тут и говорить не приходится.
Разновидности модификаторов ржавчины
Промышленность выпускает преобразователь ржавчины для авто следующих разновидностей:
Цинковые. Все препараты на основе цинка пользуются популярностью. Осевший слой цинка на кузове машины исключает повторное появление коррозии. Перед выполнением операции ржавая поверхность очищается, наждаком и обрабатывается электролитическим цинковым раствором. Специалисты отмечают, что оптимальное время для нанесения цинкового преобразователя ржавчины – момент появления на металле налета серого цвета.
Кислотные. Такие препараты пресекают развитие коррозии еще на начальной стадии. Это важно, так как обычно кузов машины выполняется из тонкого металла. Если процесс ржавчины запущен то деталь быстро гниет и может образоваться сквозная коррозия. В результате придется менять дорогостоящие элементы. Если участок кузова покрыть данным модификатором, слой коррозии просто не образуется и водителю не придется со временем менять подкрылки или крышку капота.
Преобразователи ржавчины в грунт. Это модификаторы нового поколения. В отличие средств выпущенных на основе ортофосфорной кислоты, они не создают защитного слоя на металле, а преобразовывают ржавчину в грунтовку. Данные грунтовки популярны за границей, однако в России автолюбители склонны выбирать между средствами на цинке или кислотах.
Куда ни приди, где ни спроси, распространёнными считаются два типа преобразователей: цинковые и кислотные. Разберёмся по порядку, чтобы вы лучше понимали, какой выбрать товар.
На основе цинка. «Наиболее успешен и популярен, порой даже не равняется на своих конкурентов в силу большого превосходства» — говорят специалисты. Цинк, осевший на ржавчине, моментально исключает её повторное появление. Но перед самим нанесением металлической щёткой либо наждаком следует очистить ржавую площадь, а после обработать электролитическим раствором цинка.
Если на поверхности виден сероватый оттенок — пора наносить преобразователь. Привереды найдут к чему придраться, указав на длительное время обработки, которое несравнимо с обработкой солевыми растворами. Да, это правда, но мы ведь хотим выяснить, какой лучше, а не как быстрее и проще.
После «Цинкарей» идут кислотные продукты. Относить их надо скорей к старым добрым методам. Не стоит недооценивать преобразователь на кислоте. Как минимум сообщества автолюбителей с огромным количеством использующих кислотные преобразователи могут доказать их полезность и эффективность.
Тем более процесс совсем не сложен и быстр. Вы — счастливчик, если обнаружили ржавчину на начальной стадии её развития. Очищаете участок, нанося на него кислотный раствор, причём делаете всё это «вовремя». Вовремя — значит, не задерживая долго, но и не быстро.
Так или иначе, дело нужно делать до конца, иначе ждите рецидива ржавчины, причём в более серьёзной стадии.
Что такое коррозия?
Считается, что цинковый состав — лучший антикор для автомобиля. Специалисты отмечают, что средство на основе цинка при обработке коррозийной поверхности моментально оседает на ржавчине и исключает её повторное появление. Этот метод многие назовут неудобным и длительным, ведь изначально придётся зачищать поражённый участок наждаком или металлической щёткой, затем обработать электролитическим раствором цинка и лишь потом использовать преобразователь. Но ведь важен эффект от использования, а не быстрота выполнения.
Кислотные антикоррозийные средства для автомобиля также довольно эффективны и полезны. Процесс их использования простой и быстрый.Лучший результат от использования ожидается на ранней стадии возникновения коррозии.
Существуют ещё преобразователи ржавчины, которые превращают повреждённый слой в грунт. Однако использование подобных составов небезопасно, так как вокруг нанесённого средства лакокрасочное покрытие может повреждаться.
Коррозия («corrodere», переводится как «разъедать») – разрушение металлов (металлических конструкций, деталей) под воздействием физико-химического или химического влияния окружающей среды. Коррозия воздействует на автомобильный кузов – изменение внешнего вида и снижение прочностных характеристик.
Главные задачи антикоррозионного состава
Удаление ржавых пятен на кузове и других деталях.
Остановка разрушительных коррозионных процессов.
Подготовка кузовных деталей к нанесению нового лакокрасочного покрытия.
Модификации продукта
Здесь мы хотим представить одну модификацию преобразователя, а именно с добавками, которые способствуют превращению ржавого слоя, например, в грунт. Так они и называются — преобразователи ржавчины в грунт. История такой продукции началась в Германии, когда в состав стали добавлять элементы с силиконом.
Немцы — они молодцы. Но на форумах бытует мнение, что лишний раз пробовать подобный раствор на своём кузове — задумка не самая безопасная. Лакокрасочное покрытие вокруг нанесённого слоя может быть повреждена, так что пробовать или нет — решать вам.
Где используется преобразователь ржавчины?
Обычно коррозия поражает определённые участки кузова. Наносить преобразователи можно на:
пороги;
колёсные арки;
полости дверей;
дверные стойки;
багажник;
сварные стыки кузова;
капот.
По вязкости и способам нанесения все преобразователи можно разделить на те, которые наносятся кистью и те, которые распыляются на поверхность. Они выпускаются в виде спреев, жидкостей и паст. Рекомендуется использовать преобразователи ржавчины перед покраской автомобиля.
Выбираем лучшего
Приобретая средство для устранения коррозии впервые, многие водители задаются вопросом — какой же выбрать преобразователь? Рынок автохимии представляет широкий выбор разных средств, поэтому затруднение автовладельцев неудивительно. Желательно выбрать одно из хорошо зарекомендовавших себя средств, зависимо от целей, которые автолюбитель хочет достичь.
Для удаления ржавчины со стальных поверхностей отлично подойдет «Цинкарь». Данное средство способно разрушить коррозию и образовать на обработанном участке надежную защитную пленку.
Для удаления небольших очагов ржавчины воспользуйтесь средством «Мовиль» с преобразователем. Удаляет существующую ржавчину и защищает металлическую поверхность от воздействия влаги.
Линейка преобразователей Hi-Gear хорошо зарекомендовала себя среди автомобилистов. Средство сохраняет свои свойства даже в условиях температурных перепадов и надежно защищает поврежденные места от рецидивов появления коррозии.
Средство «Кольчуга» хорошо подходит для защиты от возникновения ржавчины на поверхностях из черных металлов. Наносить его можно как на очаги коррозии, так и на неповрежденные места для появления защитной пленки.
Средство Sonax справится с коррозией, удалит ее следы, и вместе с тем послужит грунтовкой для последующей обработки поверхности кузова автомобиля.
Преобразователь «СФ-1» предназначен для борьбы со ржавчиной на оцинкованных и чугунных поверхностях, который отлично зарекомендовал себя.
Еще один преобразователь с функциями грунтовки — средство «Runway», которое удалит коррозию и заполнит неглубокие трещины перед обработкой кузова.
Средство «Permatex» специалисты советуют для работы со стекловолокном. Во время его нанесения ржавчина превращается в полимерное покрытие.
Преобразователь ржавчины «BITUMAST» обладает способностью восстанавливать оксиды железа до изначального состояния и образовывать защитную фосфатную пленку.
Средство «Фосфомет» устраняет ржавчину с оцинкованных, чугунных, алюминиевых и стальных поверхностей, подходит для большинства видов ЛКМ.
Сейчас определим, какой преобразователь ржавчины лучше для авто. Рассмотрим несколько продуктов, сделаем вывод.
Начнём с товара Hi Gear стоимостью 380 за 250 грамм.
Преобразователь в грунт.
Невысокая стоимость при наличии китайских аналогов.
Образует устойчивую к влаге поверхность, затемняя её.
Вариант неплохой. Смотрим дальше и разбираемся, какой лучше.
Runway. Продукт менее демократичный в цене, работающий по той же «схеме». При правильном использовании будет виден грунт чёрного цвета, на который можно смело наносить краску.
Может похвастаться большим количеством положительных отзывов.
Привередлив к сменам температур и помещений, довольно капризный.
Цинкарь — представитель группы «дёшево и сердито». Почти 4/5 всех отзывов — положительные. Единственным недостатком является долгий процесс, который ленивым автолюбителям придётся не совсем по вкусу. Однако, по нашей оценке — этот вариант лучший из лучших. Кстати, не только спреи предложены на рынке. Пасты и жидкости также набирают обороты по продажам.
Аэрозоль Hi-Gear
Аэрозольный баллон Hi-Gear отличается компактными размерами и 370-граммовым весом. Удобен в эксплуатации, так как способен покрывать большие площади. Наносимый состав проникает в труднодоступные места, которые сложно обработать кисточкой. При проведении работ рекомендуется использовать индивидуальное средство защиты – респиратор.
Продукт Hi-Gear содержит вещества, которые при неаккуратном обращении способны повредить новое ЛКП. Действовать с составом следует аккуратно. После нескольких проходов рекомендуется использовать спирт как смывающее средство. Итоговый результат – сильное потемнение очагов коррозии, превращение в прочную и износоустойчивую плёнку.
Скорость обработки и удобство применения.
Отличный итоговый результат.
— Большая цена.
ABRO RC-1000
Средство борьбы со ржавчиной, которое пользуется популярностью среди отечественных автолюбителей. Обладает высокой термостойкостью, продаётся в баллончиках объёмом 283 г. Производит американская компания. Это средство справляется с очагами коррозии, превращает слой ржавчины в грунт.
Достоинство состава RC-1000 — высыхание. Обработанные участки кузова и деталей сразу готовы к покраске. Чтобы избежать неприятных подтёков, которые портят внешний вид автомобилей, рекомендуется распылять состав в 2-3 слоя. Интервал применения – 2-3 минуты. На обработанную поверхность наносят автошпатлевку.
Ускоренный процесс преобразования ржавчины в грунт.
Не требует смывки.
Степень защищённости от подплёночной коррозии.
Удобство и скорость нанесения.
— Большая цена.
Преобразователь ржавчины, которая поставляется в компактных тюбиках объёмом 0,11 л., образует прочную железо-марганцевую плёнку.
Состав Fenom предназначается для обработки кузовных деталей и элементов, которые повреждены коррозией, первичной обработки металла. Fenom защищает от разрушительного воздействия коррозионных процессов на 5 лет. Равномерно наносится, надёжно сцепляется новой краской с поверхностью.
Продолжительный срок защиты от коррозионных процессов.
Высокая скорость реакции.
Отсутствует необходимость в смывке, так как весь состав расходуется при реакции.
— Завышенная цена для такого объёма преобразователя ржавчины.
— Одного тюбика не хватит на проведение всего объёма работ.
Сегодня на рынке можно встретить достаточно много подобных средств. Поэтому часто автолюбитель может оказаться в затруднении – какой из предложенных вариантов лучше выбрать?
Профессиональные специалисты, мастера автомобильной промышленности готовы помочь в этом вопросе. Для этой цели был составлен специальный рейтинг лучших преобразователей ржавчины для авто:
Цинкарь. Универсально средство защиты, которое одновременно выполняет две функции – борется с самой коррозией и одновременно покрывает обработанную поверхность защитной пленкой.
Мовиль. Высокоэффективный вариант, прекрасно справляющейся с проблемой на относительно небольших участках с очагами повреждения.
Hi-Gear. Средство было специально разработано для работы в сложных климатических условиях, поэтому серьезные перепады температур никак не влияют на его эффективность.
Кольчуга. Отечественная разработка, предназначенная для борьбы с коррозией и дальнейшей защиты автомобильных систем, изготовленных из черных металлов.
Sonax. Одновременно способно выполнить две функции – устраняет коррозию и позволяет использовать в качестве автомобильной грунтовки.
СФ-1. Еще одна отечественная разработка, которая, в отличие от «Кольчуги», способна эффективно бороться с коррозией не только на черных металлах, но и на оцинкованных поверхностях.
Фосфомет. Универсальный продукт, который можно применять на чугуне, цинке, алюминии и так далее.
Лучшие производители аэрозольных преобразователей ржавчины
Перед тем как воспользоваться смесью, выясните качества лакокрасочного покрытия. Немало иномарок, поверхность которых сложно окрасить после образования защитного слоя. Это связано с плохой адгезией.
Небольшое учебное пособие для тех, кто не нашёл преобразователя в магазине, и собирается сделать всё своими руками, в условиях собственного гаража.
В качестве источника питания можем выбрать аккумулятор. Он должен поставлять 12–30 В. Помимо этого запасёмся паяльной кислотой, кусочком цинка, чистой тряпкой и проводом, желательно немаленькой длины.
Сделать тампон, в основе которого будет цинк. На цинковый кусок накладываем вату, а после — чистую тряпку.
Кусок цинка оборудуем саморезом, к которому прикреплён провод, ведущий к плюсовой аккумуляторной клемме через лампу в 12 В.
Поверхность тампона обрабатываем паяльной кислотой, надеваем перчатки.
Добиваемся серого налёта на ржавой поверхности во время контакта с тампоном на протяжении 5–10 минут.
Смываем всю кислоту, что осталась, и ждём, пока высохнет.
Вуаля! Готово. Теперь ржавчина и близко не подойдёт к обработанной поверхности. Пожалуй, преобразователь действительно стоит своих денег, а если и его не нашли, можно сделать всё самостоятельно.
Как правильно использовать преобразователь ржавчины?
Естественно, что лучше всего справится с задачей ликвидации коррозии профессиональный мастер, который имеет в этом деле большой опыт и необходимые навыки. Однако многие водители всё же выполняют такие действия самостоятельно.
Как же правильно использовать средства для антикоррозийной обработки автомобиля, чтобы получить при этом качественный результат? Стоит придерживаться определённых правил при работе с преобразователями ржавчины:
максимальный эффект может быть получен если слой ржавчины не превышает 0,1 мм;
нельзя наносить средства на рыхлые слои коррозии. В обязательном порядке поверхность зачищается щёткой по металлу или наждаком;
перед использованием антикоррозийных составов поверхность необходимо обезжирить и просушить.
Подводя итог всему вышеизложенному, можно сделать вывод, что своевременное воздействие на ржавчину специальными средствами позволит приостановить распространение коррозии и покроет повреждённый участок защитным слоем.
