Главная » Разное » Свечи зажигания на ваз 2112 16 клапанов какие лучше
Свечи зажигания на ваз 2112 16 клапанов какие лучше
Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ-2112 инжектор 16 клапанов
Перед тем как заменить свечи зажигания на своём автомобиле, большинство автолюбителей задаёт себе вопрос, какие свечи лучше всего выбрать? Благо их в магазинах представлено множество. В нашей статье мы подробно расскажем вам как подойти к этому вопросу грамотно, ориентируясь на выбор большинства автовладельцев.
На видео рассмотрен обзор популярных моделей свечей на ВАЗ-2112:
Когда менять свечи на 16-ти клапанной ВАЗ-2112?
Каждый производитель свечей зажигания устанавливает свои сроки для периодической замены свечей зажигания. Однако ресурс в 20-30 тысяч километров пробега для автомобилей семейства ВАЗ в целом схож. Однако если при работе двигателя начались какие-либо перебои, а также иные причины по которым необходима замена свечей, рекомендуется не тянуть и проводить их.
Что выбрать?
Для ВАЗ-2112 существует множество различных марок свечей зажигания, которые отличны по типу, составу и виду. Поэтому, на чем остановиться конкретно решать вам, а мы ниже расскажем о каждой из тех, которые выбирают чаще всего владельцы «двенашек.»
ОАО ЗАЗС, Россия АУ17ДВРМ
BERU, Германия 14FR-7DU
CHAMPION, Англия RC9YC
NGK, Япония BCPR6ES-11
DENSO, Япония Q20TT
BRISK, Чехия DR15YC
BOSCH, Германия FR7DCU
FINWHALE, Германия F516
ЗАЗС
Свечи зажигания от ЗАЗС.
Стандартные свечи, которые комплектуют все автомобили ВАЗ с завода. Несмотря на то, что производитель рекомендует к замене только эту модель свечей зажигания, многие автолюбители не разделяют этого мнения и используют иные марки.
Beru
Свечи зажигания от BERU.
Свечи BERU 14FR-7DU имеют особенность в своей модификации в виде медного центрального электрода с никелевой оболочкой. Подобная конструкция повышает стойкость к износу и коррозии. Коническая форма юбки позволяет очень быстро переходить в режим самоочистки, что благоприятно влияет во время поездок в городе на небольшие расстояния. Благодаря повышенной мощности искры, топливо сгорает наиболее эффективно по максимуму — а это уже тюнинг системы зажигания и двигателя.
Champion
Свечи зажигания от Champion.
Созданные на территории ЕС, свечи зажигания Champion RC9YC имеют низкие показатели в расходе топлива, высокую устойчивость при работе и повышенную мощность на высоких оборотах двигателя.
NGK
Свечи зажигания от NGK.
Японские свечи NGK BCPR6ES-11 являются одними из самых доступных на рынке в ценовой категории.
Двигатель с такими свечами работает очень устойчиво, а при открытой дроссельной заслонке на полную способен развить на 4,5% больше мощности, чем со стандартными свечами. При проверке на стенде показывает результат в расходе топлива, который на 3,9 % меньше чем показатель «стока».
Denso
Свечи зажигания от Denso.
DENSO Q20TT имеет тонкий электрод созданный не из драгоценных металлов, что в первую очередь благотворно влияет на её стоимость. Благодаря такой форме свечи, двигатель ощущает стабильную прибавку мощности, оживает разгон и динамика, а также снижение расхода топлива.
Многие владельцы ВАЗ-2112, отмечают наиболее ровную и стабильную работу мотора на холостых оборотах.
Brisk
Свеча зажигания от Brisk
Brisk DR15YC производством Чехия, имеет медный сердечник и удлиненный изолятор центрального электрода. Последний позволяет ей быстрее переходить в режим самоочистки, поэтому эта свеча хорошо подходит для автомобилей, эксплуатирующийся в городских условиях. Интервал замены свечей прямо зависит от вида и качества используемого топлива.
Bosch
Свеча зажигания от Bosch.
Bosch FR7DCU имеют в своей конструкции медный сердечник, помещённый в хромоникелевую оболочку, что повышает ему стойкость электрода к коррозии и эрозии. Никелевое покрытие предотвращает прикипания резьбы и защищает корпус свечи от вредного воздействия агрессивных сред. Свеча этой фирмы показала стабильные, средние результаты по расходу топлива и динамике при разгоне.
Finwhale
Свеча зажигания от FINWHALE.
Корпус свечи Finwhale F516 имеет гальваническое покрытие и сделан из высоко — пластичной стали, оснащена высокой электрической изоляцией, за счёт чего тепло, проводимость и механическую прочность за счет высокого содержания окиси алюминия на изоляторе повышена. Для того, чтобы электроды меньше выгорали, они сделаны из никелевого сплава.
Внимательно прочитав эту статью вы без труда сможете подобрать для себя такие свечи, которые необходимы именно вам, исходя от ваших потребностей, возможностей и предназначения.
Опрос пользователей
Загрузка ...
carfrance.ru
Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ? Выбираем лучшие свечи зажигания для 2112, Приоры и других моделей
Автомобили ВАЗ являются довольно востребованными на рынке авто отечественного производства. Свечи зажигания можно отнести к расходным материалам, но от их качества зависит надежная работа двигателя. В основе выбора лежат рекомендации завода-изготовителя автомобилей, поскольку для каждого типа двигателей существует определенный перечень параметров, которым должны соответствовать свечи.
Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ
Если брать авто 10-го семейства или Приору, то нужны рекомендуемые свечи для 16-клапанных двигателей, которые имеют несколько отличий от классических свечей для 8-клапанников.
Производители свечей
На отечественном рынке можно встретить множество свечей от разных производителей. Наиболее качественные свечи выпускаются под такими марками:
Valeo;
Bosch;
Brisk;
NGK.
Перечисленные производители предпринимают различные подходы к улучшению качества работы двигателя. Важную роль играют не только материал электродов свечей, но и точность изготовления, в особенности, величина искрового промежутка.
Какие свечи зажигания лучше на Приору
Мощный 16-клапанный двигатель Приоры требует установки качественных свечей для полного раскрытия своего потенциала. Качественные свечи не только помогают снизить расход топлива, но и повышают мощность двигателя за счет улучшения процесса воспламенения топлива. Отлично зарекомендовали себя свечи NGK, которые сконструированы таким образом, что способны к самоочистке. Поэтому их достаточно высокая стоимость окупается увеличенным сроком службы.
Перейдя по ссылкам, можно сравнить свечи NGK для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей.
Существенный недостаток — огромное количество подделок. Покупая свечи у серьезных организаций, например, в интернет-магазине TopDetal.ru, можно быть уверенным в качестве товара.
Есть еще такой недорогой вариант, зарекомендовавший себя с положительной стороны.
Выбор свечей
Выбирая, какие свечи зажигания лучше на 2112 или иные модели ВАЗ, следует иметь ввиду, что продолжительность работы свечей определяется не только производителем, но и качеством топлива. Порой выгоднее брать свечи отечественных производителей, которые выпускаются под общей маркой АУ17ДВРМ (например, свеча зажигания ВАЗ-2111 (Лада-Имидж) или свеча АУ17ДВРМ (ЗАЗС) ВАЗ-2112 16 кл. мед.эл. с рез-м).
Низкая стоимость и хорошее качество изготовления делают эти свечи вполне реальной альтернативой дорогим свечам импортного производства. К тому же, они практически не подделываются.
Читайте также, какие зимние шины лучше выбрать, на нашем сайте.
topdetal.ru
Лучшие свечи зажигания на Вазы и Богданы! — Bogdan 2110, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2
Всех водителей интересует такой вопрос:Какие свечи выбрать на ваз 2110?На данный вопрос ответ звучит следующим образом что свечи различаются не только по маркам производства но и по типу одноэлектродные и многоэлектродные а также по составу обычные, иридивые, платиновые.Да и про каждый вид свечи можно разговаривать долго)Поэтому небольшой обзор для выбора на каком виде свечей остановится!Поговорим про особенность четырехэлектродных свечей Beru Ultra-X 79 производство Франция-свечи демонстрируют отличный результат и в барокамере и на моторном стенде.Мощность двигателя на внешней скоростной характеристике увеличивается не намного от штатных на 3.7% но зато по снижению расхода топлива и токсичности в лидерах! Вот еще один вариант свечей зажиганияNGK BUR6ETпроизводство ЯпонияТрехэлектродные свечи NGK аккуратно сделаны и отлично работают.Эти свечи уступают немного beru по расходу топлива 3,9% против 4,2% и токсичности, но привосходят их по остальным параметрам.Двигатель с японскими свечами работает очень устойчиво а при полностью открытой дроссельной заслонке развивает на 4,4% большую мощность, чем со штатными свечами! Рассмотрим еще один вариант свечей зажиганияChampion N9BYC4производство Европейский союзТрехэлектродные свечи Champion выступили успешней своих одноэлектродных собратьев!Прежде всего — из-за лучшего снижения расхода топлива, высокой устойчивости работы увеличения мощности на внешней скоростной характеристике (на 5,6% относительно свечей в барокамере улучшения минимальны— трехэлектродные «чемпионы» превосходят только Premium и штатные одноэлектродные свечи ЭЗ. Еще один вариант Finwhale FX510производство Германия Свечи Finwhale вновь, как и при испытании одноэлектродных комплектов, отличились лучшим приростом мощности относительно штатных свечей ЭЗ — 6,3% при полном дросселе!Невысоки результаты свечей и в барокамере — видимо, сказывается увеличенный искровой зазор. Зато устойчивость работы двигателя — на высоте. К примеру еще вариантикBosch W7DTC производство Германия Свечи Bosch показали отличные результаты в барокамере, но прирост мощности двигателя на полном дросселе минимален — всего 2,6% относительно одноэлектродных свечей ЭЗ. Выхлопа почти не изменился, зато расход топлива с трехэлектродными свечами Bosch увеличелся на 3,2%, а двигатель работает очень устойчиво. Ну и на последок вариантик из дешовых свечей Brisk Extra LR15TC производство Чехия Свечи Brisk — самый дешевый из испытанных нами многоэлектродных комплектов. Расход топлива увеличился, а токсичность выхлопа резко возросла. Из всех факторов, определяющих эти характеристики, от свечей зажигания наиболее зависит скорость сгорания смеси. Еще один параметр — это зазор от него зависит тоже многое!Делаем выводы по испытаниям свечи заняли следущие места:1- Beru Ultra-X 79 2-NGK BUR6ET 3-Champion N9BYC4 4- Finwhale FX510 5- Bosch W7DTC 6-Brisk Extra LR15TC
www.drive2.ru
Какие лучше выбрать свечи на Приору/Калину/Гранту — DRIVE2
Если у Вас появились проблемы с мотором (например, двигатель плохо стал заводиться, троит или дергается), тогда начать поиск проблемы следует со свечей зажигания. От их качества будет зависеть не только холодный пуск двигателя, но работа мотора в целом. А Вы знаете, какие свечи ставить на Приору/Калину/Гранту?
Рекомендуемые свечи на Приору/Калину/Гранту. Завод-изготовитель рекомендует применять отечественные свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя применяются разные свечи зажигания. Например, свечи на Приору 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а для 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:
8кл. 16кл. ОАО ЗАЗС, Россия А17ДВРМ АУ17ДВРМ BERU, Германия 14R-7DU 14FR-7DU CHAMPION, Англия RN9YC RC9YC NGK, Япония BPR6ES BCPR6ES DENSO, Япония W20EPR Q20PR-U11 BRISK, Чехия LR15YC DR15YC BOSCH, Германия WR7DC FR7DCU
Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ.
Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01. Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01. Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03. Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03. Цена свечей зажигания зависит от производителя и региона. Примерная стоимость 200-500р. за комплект.
Виды свечей зажигания. Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (штатные), многоэлектродные. А также по типу: Обычные (штатные), иридиевые, платиновые. Завод изготовитель рекомендует использовать для ВАЗ обычные одноэлектродные свечи зажигания.
Срок службы свечей зажигания зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Приора, Калина и Гранта свечи зажигания следует менять через каждые 30 000км. Однако, в ряде случаев (например, при запуске двигателя в сильный мороз) можно испортить и новые свечи зажигания — залить их бензином. Совет: не выкидывать старые свечи, а использовать их в таких случаях.
Кстати, владельцы ВАЗ десятого семейства в опросе ‘какие свечи поставить’ выделили лучшие свечи: NGK, Denso и Brisk. А обзор/тест свечей зажигания журнала ‘ЗаРулем’ определил других лидеров:
www.drive2.ru
Свечи Denso Q20TT — Лада 2112, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2
Полный размер
У меня Ваз 21124 дв.16л. 16кл. Компрессия на каждом из четырёх целиндрах за последние 4 года 16 очков. На мое авто рекомендуемые свечи АУ17ДВРМ которые я очень часто ставил. Но есть одна проблема которая ставит меня просто в тупик… После замены свечей АУ17ДВРМ да и ряд других… Новых свечей хватает всего на 1500-2000 км. После этого пробега машина двигаясь на 1 или 2 передачи на холостом ходу начинает дергаться, так же при резком ускорении разгоняется гораздо хуже чем на новых свечах, но это ещё не все… Выкрутив свечи я все время наблюдаю одну и ту же картину, на керамической части свечи (между керамикой и металлом) присутствуют прожилки жёлто-коричнчневого цвета (фото виложу позже). Лично мое понимание этого такое ; качество свечей АУ17ДВРМ и ряд других дешевых свечей которые присутствуют у нас на рынке оставляет желать лучшего, то есть они просто не спровляются с компрессией в 16 очков и языки пламени пробиваются между металлом и керамикой. Воооот… Поэтому приходится всякий раз покупать более дорогие и более качественные свечи. И вот я заменил свечи на своем авто поставил присловутые Denso Q20TT. Изнчально зазор был на них 0.90мм, я же изменил на 1.1мм и вкрутил. Машина практически не разгоняется, хотя работает на холостом гораздо мягче. Завтра буду уменьшать, думаю установить зазор 1мм. 16.10.2016г.
Сегодня выкрутил свечи и установил зазор 0.95мм. Ну вот, совсем другое дело… Холостой ход практически идеальный, разгоняется очень даже шустро сразу чувствуется, свечи новые! Время покажет на сколько их хватит…
Если есть у кого опыт по этой проблеме пишите… 17.10.2016г.
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 560 ₽
www.drive2.ru
Доработка системы зажигания, новые свечи зажигания — Лада 2112, 1.6 л., 2005 года на DRIVE2
приветЫ!
Первоисточник доработки тут для 8-ми клапанов вот еще
вывод, который пойдет на плюс зажигания зачищаем и пропаиваем
Полный размер
теперь идем установливать. отсоединяем разъем модуля зажигания и снимаем с проводов гофру
Полный размер
находим нужный нам провод (синий с черным) и разрезаем его (в случае, если нет возможности спаять провода)
Полный размер
одеваем гильзу, вставляем в нее провода и обжимаем
Полный размер
изолируем, прячем в гофру
Полный размер
массу подключаем рядом, к шпильке крепления крышки распредвала
Полный размер
далее меняем свечи, на этот раз те же Denso ik16, только на этот раз с инднксом "L" ik16L
Полный размер
Полный размер
Полный размер
для сравнения ik16 и ik16L
Полный размер
www.drive2.ru
Свечи NGK. Замена с приключениями — Лада 2112, 1.5 л., 2004 года на DRIVE2
Очень странно писать заметку о… всего лишь замене свечей. Но все не так просто…) После сборки двигателя, я решил обновить и свечи, с обычных финвалловских на нгк. У меня до этого троил двиг из-за плохого контакта на фишке модуля зажигания и периодами вырубались горшки, из-за чего некоторые свечи были "залиты", в нагаре и прочих приятных вещах.
Купил я вместо своих финвалловских хваленые свечки фирмы NGK, а именно NGK V-Line BCPR6E-11.
NGK BCPR6E-11
Решил сменить свечки сразу же, на парковке у магазина и… не нашел свой баллонник. Насадка есть, удлинитель — есть, а самого ключа — нет.
Не беда, прошлой весной купил свечной ключик фирмы "Автодело". Длинный, с карданчиком и пружинкой. Вставляю его в колодец, начинаю откручивать… свечи хорошо сидят, не двигаются. прилагаю большую силу и… Ключ просто обламывается… Окей.
Далее были 20 минут занимательных экспериментов, по вытаскиванию обломившейся головки из колодца. В итоге она была извлечена с помощью шнурка с петелькой, сквозь которую была просунута отвертка. Рашн логик, мать ее…
Шикарные ключики фирмы Автодело&
Ладно. Не судьба. Проходит две недели, свой баллонник я так и не нашел и тут подворачивается автомагазин. Как раз нужно было купить маслянный фильтр, заодно и решил купить свечной ключ. По старой памяти, уже наученный горьким опытом, но еще не наученный граблями, беру ключ другой конструкции — трубчатый. Но… той же фирмы "Автодело". Вот дураков реально ничего не учит…
Вставляю, начинаю им откручивать и… он, мать его, проворачивается вокруг свечи! На те же грабли.
Второй запоротый ключ фирмы Автодело;
Наконец, спустя недели 3 с момента покупки свечей, я их поставил с помощью баллонника друга, момент затяжки, конечно, был очень суровый.
Новые свечи НГК и самая чистая из старых Финвалл
Ну и мое мнение о них: у меня щас машинка не очень стабильно работает, из-за бошевского компьютера и валов (требуется отстройка валов и замена мозгов на январь с его последующей перепрошивкой), но обороты набираются очень ровно, без провалов, в отличии от старых свечек, где были небольшие провальчики. И холостой ход держится ровно, хоть и тыр-тыр-тыр-тыр. :)
P.S. А продукцию фирмы "Автодело" я больше не возьму и другим не посоветую.
www.drive2.ru
Иридиевые свечи зажигания NGK — Лада 2112, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2
Всем привет) Не давно столкнулся с такой проблемой, при нажатии резко газа в пол машина начала троить при чем это все происходило после того как я поставил обычные свечи и проехал на них 2000 км и настала им хана! Вообщем ходил думал что поставить и нашел свечи LASER IRIDIUM NGK, на этих свечах был номер 1312 так вот эти свечи оригинальные свечам на машины Mitsubishi OUTLANDER, Но вот если кто то сталкивался ну или просто хотел поставить в качестве улучшения работы двигателя и т.д. такие свечи продают в отделе для иномарок, считается что NGK самые хорошие свечи, на русские машины я просто не нашел, когда я взял в руки свечи, которые попросил посмотреть то они мне напомнили полное сходство с родными свечами для ВАЗА 16кл 1.6, меня уверяли в том что они не подойдут, мол, накал другой, шаг резьбы и многое другое, открыл несколько программ, сравнил характеристики и вот что получается:
Сравнительные испытания обычных никелевых свечей с иридиевыми. Стандарт (обычная свеча) ОбщаяВнешняя резьба, мм14,0 Длина резьбы, мм19 Зазор между электродами 3 Количество электродов, шт1 РезьбаM14 Свеча зажигания с плоским седлом Ширина зева гаечного ключа16 Габариты, мм84x24x21 Вес, г49
Иридивая свеча. Общая Внешняя резьба, мм14,0 Длина резьбы, мм19 Зазор между электродами 4 Количество электродов, шт1 РезьбаM14 Свеча зажигания с плоским седлом Ширина зева гаечного ключа16 Габариты, мм84x24x21 Вес, г49
• очень низкое напряжение зажигания, требуемое в течение всего срока службы; • способность зажигать очень бедные топливо — воздушные смеси; • высокая производительность, соединенная с продолжительным сроком службы; • улучшенное управление зажиганием. • прирост мощности двигателя на 3-4% • способность сократить расход топлива на 6-7% • снижение токсичности выхлопа • мягкий старт двигателя даже в сильный мороз.
"Вообщем конечно перед установкой я промыл инжектор, кто то говорит что машина так же едет, может быть, но разгон, обороты как холостые так и на высоких оборотах не прыгают! Вообщем мой вам совет может для тех кто не знает, если вы собрались проделать туже работу что и я делайте все правильно, мойте инжектор на старых свечах только потом ставьте иридивые) Всем добра и удачи)я надеюсь кому то поможет моя писанина)))
www.drive2.ru
Лучшие свечи зажигания на ВАЗ 2110-12 — DRIVE2
Для чего нужны свечи зажигания, наверное Вы знаете, а какие есть разновидности свечей, когда их нужно заменять и как выбрать качественные свечи зажигания для ВАЗ 2110 знают не все. Пробуем разобраться во всех этих вопросах, делимся опытом.
Зачем нужны свечи зажигания ? Свеча зажигания обеспечивает введение искры в камеру сгорания, с целью воспламенения воздушно – топливной смеси.
Через сколько нужно менять свечи на ВАЗ 2110 ? В документации по автомобилю указанно, что свечи меняются раз в 30тыс.км. Однако на практике их меняют чаще. Главная причина — плохое качество топлива. Признаков, что свечи нужно заменить множество. Например, начинают плавать обороты двигателя на холостых, перерасход топлива, плохой холодный запуск.
Что будет если долго не менять свечи зажигания ? Со временем на свечах образовывается нагар и ухудшается качество искры, появляются пропуски вспышек и увеличивается расход бензина. Большая вероятность, что машина не заведется в мороз. После свеча начинает "коротить", что негативно сказывается на модуле зажигания.
Как проверить состояние свечей зажигания ? Определить состояние свечей зажигания можно по нагару и зазору.
Как продлить срок службы свечей зажигания ? Есть такое понятие, как самоочищение свечей зажигание. Это в некотором роде очистка от нагара при работе двигателя на высоких оборотах. Следует правильно эксплуатировать автомобиль, соблюдать элементарные вещи. Например, не заливать свечи зимой или давать двигателю немного прогреться перед началом движения.
Какие свечи выбрать для ВАЗ 2110 ? Свечи различают не только по фирмам изготовителя, но и по типу (одноэлектродные, многоэлектродные), а также по составу (обычные, иридиевые и платиновые). Все это заводит новичка в тупик, когда он пытается выбрать новые свечи зажигания. Можно доверится обзору свечей зажигания или поверить опросу и почитать отзывы автовладельцев о свечах.
Как заменить свечи на ВАЗ 2110 ? В зависимости от двигателя потребуется разный свечной ключ, а в целом процедура достаточно простая. (8кл двигатель, 16кл двигатель).
www.drive2.com
Какие свечи выбрать?.. — Лада 2115, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
— Да что там испытывать? Все свечи зажигания одинаковы — два электрода и изолятор между ними…
Таков был ответ специалиста, к которому мы обратились за консультацией в преддверии задуманного нами теста свечей зажигания. Вердикт был однозначен: никакой разницы между свечами нет и быть не может. Но как же так? Ведь каждому автомобилисту приходилось чувствовать, что с одними свечами двигатель работает ровно, с другими — сбоит на холостом ходу, с третьими — плохо заводится… И мы все-таки решили сравнить друг с другом несколько комплектов свечей, предназначенных для восьмиклапанных «переднеприводных» двигателей ВАЗ.
В автомагазинах мы купили двенадцать комплектов одноэлектродных свечей, которые подходят для двигателей Самар и вазовских машин «десятого» семейства. Из отечественных выбрали свечи марок ЭЗ, APS и Bosch, сделанные в Энгельсе, и Brisk из Озерска. Компанию им составили немецкие свечи Beru, Bosch Platinum и Finwhale, японские NGK и Denso, французские Eyquem. А свечи Champion, судя по пометке на упаковке, «сделаны в Евросоюзе».
Но как сравнивать свечи? Что проверять?
Открываем отраслевой стандарт ОСТ 37.003.081-87 «Свечи зажигания искровые». Оценка размеров и внешнего вида свечей зажигания — это, конечно, хорошо. Проверка бесперебойности искрообразования и калильного числа — тоже неплохо. Но об измерении влияния свечи на главные эксплуатационные характеристики двигателя — на мощность, экономичность, токсичность, — в ОСТе не сказано ни слова.
Значит, придется разрабатывать свою собственную методику!
Нам помогли специалисты исследовательской лаборатории, куда мы обратились для проведения теста. Они рассуждали так. Основная задача свечи зажигания — искрить. Проверить свечу «на искру» элементарно — подаешь напряжение и смотришь. Но в реальных условиях, в камере сгорания, свеча работает под давлением — в исправном вазовском моторе со степенью сжатия 9,9, в конце такта сжатия это 10—13 атмосфер (при полностью открытой дроссельной заслонке). Значит, нужно поместить свечу в барокамеру — и проследить за бесперебойностью искрообразования под давлением.
Но это — далеко не все. Ведь в барокамере — все-таки воздух, да и температура близка к комнатной. А в реальном моторе — топливовоздушная смесь, высокая температура, вибронагруженность…
Почему бы не использовать для сравнения настоящий, «живой» двигатель?
Идея такова. Берем абсолютно исправный восьмиклапанный двигатель ВАЗ-2111 (система впрыска топлива, лямбда-зонд, без нейтрализатора, контроллер Январь-5.1 2111-1411020-61). Устанавливаем его на специальный моторный стенд, который с помощью тормозного устройства позволяет имитировать любой режим работы — от холостого хода до номинальной нагрузки. Стенд оборудован измерительным комплексом для замеров мощности, частоты вращения, расхода воздуха, топлива и токсичности отработавших газов. Обороты можно выставить с точностью до 10 об/мин, а крутящий момент — до 0,5 Нм. Все процедуры измерений прописаны в ГОСТе 14846-81 «Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний».
Вкручиваем в мотор первый комплект свечей. Запускаем, измеряем, записываем. Теперь глушим, меняем свечи на другие — и вновь повторяем те же самые тесты. Все компоненты стенда, кроме свечей, не изменились — двигатель работает на том же самом масле и бензине, температура в лаборатории под контролем. Значит, если мотор после замены свечей потеряет в мощности, если вырастет расход топлива или выброс несгоревших углеводородов — в этом будут виноваты именно свечи! И именно стендовые, лабораторные условия помогут нам добиться нужной точности испытаний.
Но сперва мы, вооружившись измерительными щупами, проверили искровые зазоры всех свечей. У всех комплектов они оказались равномерными, а регулировки потребовали свечи ЭЗ, Denso и Eyquem. Подгибаем боковой электрод, замеряем — норма. Причем, если зазоры свечей ЭЗ и Denso мы увеличивали до 1 мм по рекомендации ВАЗа, то к французским свечам Eyquem прилагалась специальная табличка, по которой зазор следует увеличить с исходных 0,65 мм до 0,8 мм.
Теперь — в барокамеру. Мы начинали проверку искрообразования при атмосферном давлении, подавая на свечу напряжение в 17 киловольт. Это пониженное напряжение по сравнению со штатным (22 кВ), но так мы имитируем самые неблагоприятные условия работы. Все свечи вроде бы искрят. Правда, по-разному. Где-то искра ровная и мощная, где-то, как у свечей ЭЗ А17ДВРМ, мечется от заусенца к заусенцу на «мохнатом», небрежно обработанном боковом электроде…
Теперь начинаем плавно повышать давление — и наблюдаем за бесперебойностью искрообразования. Первыми сдаются штатные свечи из Энгельса — при давлении воздуха 5,1 атм искра периодически пропадает. Конечно, для реальных условий в камере сгорания, заполненной топливовоздушной смесью с более высокой диэлектрической проницаемостью, это давление будет выше. Однако мы не можем для чистоты эксперимента наполнить барокамеру смесью воздуха с бензином — от искры она просто взорвется! Зато мы можем сравнить все свечи в одних и тех же «воздушных» условиях — и можем точно установить, какие из них хуже, а какие лучше.
Позже всех сдались свечи Brisk LR15YC — при давлении в 10,5 атм. Неплохие результаты и у комплектов NGK BPR6E, Bosch Platinum WR7DP и Bosch WR7DC. Аналогичная картина и с полным прекращением искробразования — свечи Brisk перестали работать позже других. А вот у комплектов APS А17ДВРМ, Finwhale F510, Champion RN9YCC4, ЭЗ А17ДВРМ и Bosch WR7DCX показатели по этому параметру невысоки.
Может быть, разница в результатах объясняется различием искровых зазоров — от 0,7 до 1,1 мм? Это так, но лишь отчасти. Например, свеча Denso W20EPR-U с большим искровым промежутком в 1,0 мм выдерживает высокое давление в 7,9 атм. А свеча APS c таким же зазором сдалась уже при 5,5 атм…
Но в любом случае испытание в барокамере — это некая условность, дополнительный тест. А основное — впереди. Стендовые моторные испытания!
Во-первых, при работе по внешней скоростной характеристике, то есть при полностью открытой дроссельной заслонке, мы замерили крутящий момент (и, соответственно, мощность) с каждым из комплектов свечей. Например, при частоте вращения 2500 об/мин двигатель со свечами ЭЗ развивает крутящий момент в 101,5 Нм, а со свечами Champion — уже 106,5 Нм. Пять ньютон-метров разницы!
Оказалось, что и с любыми другими свечами двигатель развивает больше тяги, чем со штатными свечами ЭЗ А17ДВРМ. Наименьший прирост, в 2,8%, обеспечивают свечи Denso W20EPR-U. А максимального результата помогают достичь све
www.drive2.ru
Свечи для ваз 2110 16 клапанов инжектор. Лучшие свечи зажигания на Вазы и Богданы
Как правило, для многих водителей такой вопрос, как замена свечей на ваз 2110 считается таким же злободневным, как и вопрос, какой бензин лучше использовать – 95-й или 92-ой. Некоторые водители при смене расходных материалов строго следуют рекомендациям производителя, считая, что не может быть иначе. Другая часть считает по-другому, если свечи ещё в нормальном состоянии, при этом мотор хорошо заводится даже в лютые морозы, менять их необходимо не ранее чем через 60-70 т. километров пробега. Узнаем, когда же нужна замена свечей в ваз 2110?
Все про свечи зажигания
Обратим внимание на то, какие последствия могут произойти, если свечи не заменить вовремя. Свечи зажигания представлены в виде специального приспособления, посредством которого происходит воспламенение топливной смеси в камере для сгорания любых типов двигателей. Смесь воспламеняется при воздействии электрического заряда, который проникает между электродами свечей.
Из чего они состоят
Свечи состоят из:
контактного вывода, необходимого для присоединения приводов систем зажигания к свече;
изолятора, не дающего перегреваться свечам;
ребер изоляторов, они предотвращают электропробои;
центральных и боковых электродов, они необходимы для появления между ними искры, воспламеняющей в цилиндре топливную смесь;
уплотнителя, не дающего горячим газам проникать из камеры для сгорания.
Важный элемент свечей — зазор
Примечание! Важный элемент свечей – это величина зазора между их электродами. От этой величины и будет зависеть эффективность возгорания смеси в цилиндре.
Если зазор слишком большой, будет вырабатываться большая искра и обеспечиваться большая область воспламенения горючей смеси. Исходя из этого, следует отметить, что топливо сгорает эффективно, при этом его расход стабильный, а функционирование двигателя плавное.
При меньшем зазоре между электродами искра вырабатывается раньше, при этом пробой может случиться при незначительном напряжении. В подобном случае небольшая энергия искры плохо поджигает горючую смесь, что влияет на уменьшение мощности и экономические свойства мотора.
Примечание! Ещё одной из немаловажных характеристик всех свечей зажигания считается их калильное число. Данная характеристика указывает на разрешённую температурную нагрузку на свечи. Большинство зарубежных производителей не придерживаются этого параметра.
Исходя из показателей калильного числа, изделия могут быть
