Авто номера белоруссии

Карта Белоруссии с указанием цифровых кодов регионов:

1 - Брестская область
2 - Витебская область
3 - Гомельская область
4 - Гродненская область
5 - Минская область
6 - Могилёвская область
7 - г. Минск
0 - Министерство обороны, Государственный пограничный комитет, внутренние войска МВД

Стандарт различных типов номерных знаков

Номерной знак легковых автомобилей

Содержит четыре цифры, две буквы серии, дефис и код региона.

Индивидуальный номерной знак

Номерные знаки данного типа могут содержать до восьми букв и цифр в произвольной комбинации. Допускается использовать все буквы кирилицы, за исключением Д, Ё, Й, Ц и Щ.

Номерной знак грузовых автомобилей и автобусов

Содержит две буквы серии, четыре цифры, дефис и код региона.

Двухрядный номерной знак грузовых автомобилей и автобусов

Устанавливается сзади на грузовые автомобили и автобусы американского и советского производства, установочное место которых рассчитано на советский двухрядный знак стандарта 1977 г.
Содержит две буквы серии, дефис и код региона в верхнем ряду и четыре цифры - в нижнем.

Двухрядный номерной знак легковых автомобилей, прицепов и полуприцепов

Устанавливается на автомобили американского производства, а также на прицепы и полуприцепы с установочным местом для советских двухрядных знаков стандарта 1977 г.
Содержит две буквы серии, дефис и код региона в нижнем ряду и четыре цифры - в верхнем.

Номерной знак прицепов и полуприцепов

Содержит букву, четыре цифры, букву, дефис и код региона.

Мотоциклетный номерной знак

Устанавливается на мотоциклы, мотороллеры, мотоколяски, мопеды и т.п., а также на прицепы и полуприцепы к мотоциклам и мотороллерам.
Содержит две буквы серии, дефис и код региона в нижнем ряду и четыре цифры - в верхнем.

Номерной знак сельхозтехники

Дипломатический номерной знак

Устанавливается на автомобили и автобусы дипломатических представительств, международных организаций и их органов. Содержит белые символы на красном фоне. Формат - код "CD", четыре цифры, дефис и код региона.

Консульский номерной знак

Устанавливается на автомобили и автобусы консульских учреждений. Содержит белые символы на красном фоне. Формат - код "CC", четыре цифры, дефис и код региона.

Прицепной дипломатический номерной знак

Содержит белые символы на красном фоне в два ряда: четыре цифры - в верхнем, код "C", дефис и код региона - в нижнем.

Мотоциклетный дипломатический номерной знак

Содержит белые символы на красном фоне в два ряда: четыре цифры - в верхнем, код "C", дефис и код региона - в нижнем.

Транзитный номерной знак

Содержит цифру кода региона, две буквы серии, букву "Т" в красном прямоугольнике и четыре цифры.

Номерной знак пассажирских Транспортных Средств

Устанавливается на ТС, используемые для перевозки пассажиров (такси, в т.ч. маршрутные). Содержит чёрные символы на жёлтом фоне. Формат - цифра код региона, три буквы и четыре цифры. В качестве буквенной комбинации для такси обычно используется "ТАХ".

Номерной знак МВД

Содержит белые символы на красном фоне. Формат - четыре цифры и двухбуквенный код региона.

Номерные знаки Президента РБ

by.worldautoschool.ru

Индекс автомобильных номеров Белоруссии - это... Что такое Индекс автомобильных номеров Белоруссии?

В Белоруссии типы, вид, размеры регистрационных знаков автомобильного транспорта установлены в 2004 г. стандартом СТБ 914-99 «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств. Типы и основные размеры, технические требования, методы испытаний»[1]. При этом продолжают также использоваться регистрационные знаки прежних образцов.

История автомобильных номеров в Республике Беларусь

Регистрационные знаки Республики Беларусь впервые начали выдаваться в 1992 г. Знаки состояли из четырёх цифр и двух букв красного цвета на белом фоне, между которыми располагалась круглая эмблема красного цвета, содержащая герб «Погоня», бывший в то время государственным. В 1996 г., после изменения государственной символики, была также изменена эмблема, на которой разместились национальный орнамент и надпись BELARUS. В 2000 г. количество букв в регистрационном знаке было увеличено до трёх. С 2004 г. начали выдаваться регистрационные знаки действующего в настоящий момент образца.

Структура регистрационных знаков

Знак представляет собой сочетание букв белорусского алфавита и арабских цифр. Разрешается использовать только 12 букв, общих для белорусского и латинского алфавитов (А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х). На всех типах номеров, за исключением 1а, отдельно стоящая цифра в конце либо начале знака означает код региона. На регистрационных знаках транспортных средств физических и юридических лиц Республики Беларусь также размещается изображение государственного флага Республики Беларусь и отличительный знак BY.

Коды областей на регистрационных знаках

C 2007 г. используется также код региона 0^[1], обозначающий принадлежность транспортного средства Министерству обороны РБ, Государственному пограничному комитету РБ или внутренним войскам МВД РБ.

Типы регистрационных знаков

Примечания

См. также

Ссылки

dic.academic.ru

Автомобильные номера России, Белоруссии, Казахстана, Украины, коды регионов - АВТОМОБИЛИСТЫ

car-day.ru

Коды регионов Беларуси

На автомобильных регистрационных номерах коды регионов Беларуси обозначаются одной цифрой (от 0 до 7), расположенной в самом конце буквенно-цифровой комбинации. Коды от 1 до 6 соответствуют шести областям страны, обозначение "7" присутствует на гос. номерах автомобилей, зарегистрированных в столице государства. Код региона "0" применим ко всей территории Беларуси и говорит о принадлежности транспортного средства внутренним войскам МВД, Министерству обороны или подразделению Государственного пограничного комитета Республики Беларусь.

Современный вид регистрационные автомобильные знаки в Беларуси приобрели в 2004 году.

Коды в таблице

Возможно вам будет интерестно заполнить доверенность онлайн с возможностью распечатать.

Так же читайте:

Автоинструктор в ЗАО

Инструктор по вождению САО

Автоинструктор СВАО

Инструктор по вождению СЗАО

instruktor-auto.ru

Индекс автомобильных номеров Белоруссии — Википедия. Что такое Индекс автомобильных номеров Белоруссии

Автомобильные номера Республики Беларусь — номерной знак, применяющийся для регистрации автомобилей, мотоциклов, прицепной и спецтехники на территории Республики Беларусь.

История автомобильных номеров

Автомобильные номера на территории нынешней Белоруссии появились ещё во времена Российской империи. В то время не было единого стандарта на номерные знаки, и каждая губерния выдавала номера своего образца.

С 1931 года, когда Белоруссия уже являлась частью СССР, на её территории начали выдаваться номерные знаки советского образца, выделенные для Белорусской ССР. До 1946 года были только общереспубликанские серии, с 1946 года серии выделялись с учётом областного деления БССР.

В 1941—1944 годах территория Белоруссии была оккупирована немецкими войсками, её территория входила в состав трёх разных рейхскомиссариатов: Остланд (Западная Белоруссия), Украина (южные области) и Московия (восточные области). В этот период на территории Белоруссии выдавались номера, принятые в соответствующем рейхскомиссариате.

С 1944 по 1992 год в Белоруссии снова выдавались советские номерные знаки.

Регистрационные знаки независимой Республики Беларусь впервые начали выдаваться в 1992 году. Знаки состояли из четырёх цифр и двух букв красного цвета на белом фоне, между которыми располагалась круглая эмблема красного цвета, содержащая герб «Погоня», бывший в то время государственным.

В 1996 г., после изменения государственной символики, была также изменена эмблема, на которой разместились национальный орнамент и надпись BELARUS.

В 2000 г. количество букв в регистрационном знаке легковых автомобилей было увеличено до трёх, коснулись изменения и автономеров иностранных граждан.

С 2004 г. начали выдаваться регистрационные знаки действующего в настоящий момент образца.

В Белоруссии типы, вид, размеры регистрационных знаков автомобильного транспорта установлены в 2004 г. стандартом СТБ 914-99 «Знаки регистрационные и знак отличительный транспортных средств. Типы и основные размеры, технические требования, методы испытаний»[1] (недоступная ссылка). При этом продолжают также использоваться регистрационные знаки прежних образцов.

Структура регистрационных знаков

Знак представляет собой сочетание букв белорусского алфавита и арабских цифр. Разрешается использовать только 12 букв, общих для белорусского и латинского алфавитов (А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х). На всех типах номеров, за исключением 1а, отдельно стоящая цифра в конце либо начале знака означает код региона. На регистрационных знаках транспортных средств физических и юридических лиц Республики Беларусь также размещается изображение государственного флага Республики Беларусь и отличительный знак BY.

Типы регистрационных знаков

Коды регионов на регистрационных знаках

Коды на гражданских номерах

C 2007 г. используется также код региона 0^[2], обозначающий принадлежность транспортного средства Министерству обороны РБ, Государственному пограничному комитету РБ или внутренним войскам МВД РБ.

С 2010—2011 года на транзитных номерах стал использоваться код региона 8. Этот код используется только в Минске и в основной своей массе — на автотранспорте, выпущенном Минским автозаводом. До этого МАЗ имел эксклюзивное право выдавать транзитные номерные знаки собственного образца.

Коды на дипломатических номерах

На дипломатических номерных знаках, а также на выдаваемых до 2004 года «жёлтых» номерных знаках иностранных корреспондентов (К) и иностранных компаний (М), первые две цифры обозначают страну представительства. Расшифровка номеров приведена в таблице ниже.

Коды на номерах иностранных граждан

На выдаваемых до 2004 года «жёлтых» номерных знаках иностранных граждан (Р) первая цифра обозначала регион регистрации гражданина. Цифра не совпадает ни с советской областной, ни с современной нумерацией регионов.

Примечания

Ссылки

wiki.cologne

В Минске замечен Volvo с невероятно странными номерами

Странных историй с номерами машин хватает: большинство из них сводится к попытке скрыться от всевидящего ока камер фотофиксации. Но недавно в столице заметили вполне читаемые госномера, однако с совершенно неясными символами и обозначениями. Табличка соответствует нужным размерам, а буквенно-циферный набор больше напоминает транзиты, нежели стандартные знаки.

Фото Volvo прислал наш читатель Павел. По его словам, он видел данный автомобиль на парковке у гипермаркета на столичной ул. Притыцкого. В первую очередь его смутил набор символов: советский флаг и герб, непонятная 9-конечная звезда в центре.

Ответ на загадку — именно в малоизвестном символе в виде звезды. Это инглии — символ древней культуры славян. Руна в центре, напоминающая перевернутый пацифик, означает «мир». Не будем углубляться в семиотику и вдаваться в подробности значений инглии, их великое множество. Сразу скажем, что именно этот символ означает принадлежность к структуре «Земства Белой Руси» или «Общины Белой Руси». Люди из этой группы называют себя «живыми человеками-суверенами», отрицают гражданство РБ, считают, что распада СССР не случилось, так как событие не зафиксировано документально либо документы не обнародованы, не подписаны, оригиналы не предоставляются людям. Называющие себя «живыми человеками-суверенами» создали собственные удостоверения в альтернативу паспортам и, как видим, собственные номерные знаки на авто.

Как бы то ни было, номера на фото не соответствуют требованиям госстандарта 914-99, в котором указаны и типы регистрационных знаков, и шрифт, который используется при их создании.

По ПДД на механических транспортных средствах в предусмотренных местах должны быть установлены регистрационные знаки, соответствующие техническим нормативным правовым актам (п. 47 приложения 4 к ПДД). Минимальное расстояние видимости — 40 метров. За нарушение правила предусмотрена ответственность по ч. 8 и ст. 18.12 (за нечитаемый, нестандартный номер) и ч. 6 ст. 18.12 КоАП за «заведомо скрытый, подделанный (подложный) или иным образом измененный регзнак».

Дополнено:

Volvo — не единственная машина с подобными знаками в Минске. Не так давно мы писали про Chrysler и Opel с символами «Земства Белой Руси» — девятиконечной звездой. Только на них фигурировала аббревиатура BYS.

Позже стало известно, что водителя Chrysler остановили инспекторы, машину поместили на автостоянку милиции. «Водитель — уроженец Минска, мужчина 1974 г. р. — на момент остановки привлекался к административной ответственности более 60 раз, — рассказывали в милиции. — Среди нарушений: правила остановки и стоянки, создание аварийной ситуации, проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора, непредоставление преимущества при движении пешеходу, превышение скорости, а также иные нарушения против безопасности дорожного движения. В отношении водителя составлен административный протокол по ч. 6 ст. 18. 12 КоАП РБ („Управление ТС с заведомо скрытым, подделанным (подложным) или иным образом измененным регистрационным (номерным) знаком“)».

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: пишите нам в Viber!

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

auto.onliner.by

от царских времен до наших дней

«Комсомолка» проследила историю белорусских автомобильных номеров - от времен царской России до сегодняшнего дня.

Первые номерные знаки появились еще на конных экипажах. А когда по улицам и дорогам стали ездить автомобили, то, естественно, их тоже начали нумеровать. Считается, что впервые это произошло в Мюнхене в 1899 году. По другим данным, первый номерной знак был установлен в Париже в 1893 году. Эту дату многие историки считают точкой отсчета новой эпохи - механический экипаж перестал быть экзотической игрушкой и превратился в обычное средство передвижения. На заре автомобильной эры белорусы тоже весьма активно приобщались к благам цивилизации. Авто на белорусских землях появились в 1890-е годы, и их количество постепенно увеличивалось.

ДО РЕВОЛЮЦИИ

Уже в начале 20-го века у наших автомобилистов появилось множество проблем с автомобильными номерами, поскольку каждый город имел право вводить свои номерные знаки, которые отличались огромным разнообразием форм и расцветок. Оказывается, в крупных городах номерные знаки на автомобилях меняли раз в год, причем все они были разного цвета! «Прежний голубой знак можно снять с авто и повесить на стену своего гаража. У многих автомобилистов их уже собралась целая коллекция, отсвечивающая на стене всеми цветами радуги. Нигде на земном шаре не существует ни голубых, ни розовых автомобильных знаков, и нигде их цвет не меняется ежегодно», - сокрушались тогда московские автомобилисты. Они видели в этом козни городских чиновников, придумавших всю эту чехарду с ежегодной заменой номерных знаков ради пополнения бюджета, ведь каждый новый знак облагался специальным налогом. «Есть такие местности, где власти не признают номерные знаки, выданные в другом городе. Для проезда через их города они требуют получить установленные для этой местности свои знаки», - писали в те годы газеты.

В 1912 году, как и сейчас, существовало правило: задние номера в темное время суток должны быть освещены. Однако это легче было потребовать, чем сделать. Так как передние фары большинства машин тогда работали на ацетилене, то освещать задний номер таким образом было очень проблематично. Посему для этого приспосабливали аккумуляторы. Но они не могли работать из-за сильной тряски, ведь дороги тогда были выстланы крупным булыжником. Из-за этой тряски постоянно отваливались клеммы, рвалась проводка и приходили в негодность нити электрических лампочек.

ВО ВРЕМЕНА СССР

Бурное развитие автомобильного транспорта в начале 1930-х годов заставило стандартизировать номерные знаки. Номера были одинаковы спереди и сзади и имели черные буквы на белом фоне. Такой тип номеров просуществовал недолго, до 1936 года. По новому стандарту номера должны были иметь обозначение региональной принадлежности -- белые буквы на черном фоне. Здесь уже регион был зашифрован в буквенном сочетании. Например, номера с буквенным кодом «3Б» принадлежали автомобилю из Брестской области, «ГК» - автомобилю из Горьковской. На знаках использовались только 28 букв, буквы Ё, Й, Ъ, Ы и Ь не применялись, и такое правило сохранилось до 90-х годов. Цифр теперь стало обязательно четыре, сочетание 00-00 никогда в знаках СССР не встречалось.

В 1946-м появляются номера нового типа - на желтом фоне черные буквы. Принципиально новый стандарт не отличался от предыдущего, только буквы стали меньше по размеру, чем цифры. Например, «БЖ 50-39» - Барановичская область (а до 1954 года была и такая). Впрочем, этот стандарт к концу 50-х годов исчерпал почти все сочетания букв, поэтому новый стандарт 1959 года уже содержал три буквы. Эти черные номера еще можно часто встретить на улицах, еще бы - они охватили целую эпоху, с 1959 г. до 1981 - 82 гг. И надо сказать, что они стали самым удачным сочетанием в смысле легкости запоминания. Да и вариантов комбинации этих цифр и букв было достаточно для того, чтобы зарегистрировать много транспорта. Когда через 20 с лишним лет от этих номеров отказались, все возможные серии были исчерпаны едва ли наполовину. Пожалуй, их хватило бы еще лет на десять.

С 1981 года номерные знаки стали выпускаться большего размера, черными на белом фоне. Было введено разграничение между транспортом, принадлежащим государству и частным лицам, в последнем случае одна из букв предшествовала цифрам. Например, знак «з 32 12 МБ» означал принадлежность автомобиля частному владельцу, проживавшему в Минской области.

ПОСЛЕ РАЗВАЛА СССР

Первые регистрационные знаки суверенной Беларуси появились в 1992 году. Знаки состояли из четырех цифр и двух букв красного цвета на белом фоне, между которыми располагалась круглая эмблема красного цвета, содержащая герб «Погоня», бывший в то время государственным. В 1996 году, после изменения государственной символики, была также изменена эмблема, на которой разместились национальный орнамент и надпись BELARUS.

Номера образца 1992 года

Для автомобилей юридических и физических лиц Республики Беларусь

Для автомобилей юридических и физических лиц Республики Беларусь (c 1996 г.)

Для грузовых автомобилей и автобусов

Для автомобилей Министерства обороны РБ

Для автомобилей Госкомитета пограничных войск РБ

В 2000 г. количество букв в регистрационном знаке было увеличено до трех. В этом же году впервые появились так называемые дипломатические номера, которые имели несколько подвидов.

Номера образца 2000 года

Для автомобилей юридических и физических лиц Республики Беларусь

CD - для автомобилей дипломатических сотрудников CC - для автомобилей консульских сотрудников T - для автомобилей технических работников дипломатических представительств M - для автомобилей представительств иностранных банков, фирм, СП K - для автомобилей иностранных СМИ P - для автомобилей иностранных граждан и лиц без гражданства

Наконец, с 2004 года начали выдаваться регистрационные знаки действующего в настоящий момент образца. «Дипломатические номера» стали красными, тогда же появились транзитные и «милицейские» номера, несколько позже - отдельные желтые номера для такси.

Номера образца 2004 г.

Для автомобилей юридических и физических лиц Республики Беларусь

Для грузовых автомобилей и автобусов

Для автомобилей и автобусов дипломатических представительств, представительств международных организаций и их органов

Для автомобилей и автобусов консульских учреждений

Для автомобилей, временно допущенных к участию в движении (т. н. транзитные номера)

Для автомобилей такси, в том числе маршрутных

Регистрационные знаки для транспортных средств МВД РБ (т.н. милицейские номера)

ЧТО ДАЛЬШЕ?

Совсем недавно в Беларуси ввели новый образец транзитного номера. Он изготовлен из бумажного материала, покрытого ламинатом. На знаке указан номер региона, непосредственно само уникальное буквенно-цифровое обозначение - черное на белом фоне. Так же, как и на старых номерах, на нем есть буква «Т» в середине, только она теперь стала немного меньше. А вот менять образцы остальных знаков МВД Беларуси пока не собирается - существующей базы государственных регистрационных номеров пока достаточно.

Фото автора и сайта avtonomer.net

www.kp.by

Автомобильные коды стран — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Автомобильные коды стран или IVR коды (от англ. International vehicle registration code) применяются, чтобы идентифицировать государства регистрации автомобилей. Обычно эти коды изображаются заглавными буквами на наклейке овальной формы, которая размещается на задней части автомобиля. Изначально принадлежность автомобиля определялась наклейками, но постепенно все страны переходят на определение на автомобильных регистрационных знаках. В Евросоюзе овальные наклейки с кодами необязательны, так как этот код изображается на стандартном регистрационном номере автомобиля.

Присвоение кодов регулируется ООН как «Знаки различия автомобилей в международном движении», основываясь на Женевской конвенции о дорожном движении^[en] 1949 года и Венской конвенции о дорожном движении 1968 года. Многие коды совпадают с двухбуквенными или трёхбуквенными кодами ISO 3166-1.

Примечание: звёздочкой (*) отмечены неофициальные коды.

ru.wikipedia.org

Смотрите также

• 
  Промывка радиатора печки уксусом
• 
  Какие классы бывают
• 
  Сколько сохнет раптор
• 
  Подсветка дверей автомобиля своими руками
• 
  Фиат 500 дизель
• 
  Вольво хс60 тест драйв
• 
  Рейтинг преобразователь ржавчины для авто
• 
  Вентилятор охлаждения не работает
• 
  Какая компрессия должна быть в бензиновом двигателе
• 
  Тест щеток стеклоочистителя
• 
  Как заменить лампу ходовых огней на гранте