Ключ к знанию

Можно ли завершать обгон на сплошной


Начинаем обгон через прерывистую, заканчиваем через сплошную — DRIVE2

Рекомендация:

В феврале 2012 г. Постановлением Верховного Суда (ПВС) было принято решение рекомендовать мировым судьям не лишать ВУ водителей, которые начали обгон на прерывистой линии разметки, а закончили его через сплошную.

Ключевое слово здесь – рекомендовать. Прошу заметить, что постановление это не носит законодательный характер и по причине этой судьи не станут ревностно исполнять данное решение. Козырять в суде постановлением ВС дело безнадежное.

Единственная «зацепка» в этом случае – нанесение разметки не по ГОСТу.

— После остановки вас инспектором ДПС обязательно убедиться в наличии линии горизонтальной разметки 1.6 – это линия приближения к «сплошной». Представляет собой прерывистую линию, у которой, длина штрихов в три раза превышает промежутки между ними.

— Если она отсутствует – это нарушение ГОСТ 52289, а значит нет состава нарушения.

— Разъяснить инспектору, что с вменяемым нарушением не согласны, так как, из-за отсутствия линии разметки 1.6 вы не могли знать о приближении сплошной линии.

— Если инспектор «глух» к вашим доводам – потребовать составить протокол

— Потребовать составить схему нарушения (проследить правильность составления)

— Заявить инспектору, что его действия вы будете обжаловать через прокуратуру

— Сфотографировать место перехода, прерывистой линии, в сплошную линию разметки. По возможности привязать к «километровому» столбику.

— В протоколе написать: «С нарушением не согласен. Отсутствует линия разметки 1.6, что является нарушением ГОСТ 52289-2004. Тем самым, о приближении линии 1.1, я проинформирован не был. Имею видеозапись с регистратора движения. Требую помощи адвоката».

В 10-ти дневный срок отправляем заявление в суд

Если линия 1.6 присутствовала.

То единственный способ обезопасить ваши права это применение статьи 2.7 КоАП «Крайняя необходимость». Тогда на основании статьи 28.9 КоАП дело должны прекратить еще в ГАИ. Но там главенствует план по лишениям, а не нормы закона. Скорее всего это пригодится уже только на суде. Привлеките помощь адвоката.

Под понятие крайняя необходимость попадает такой случай: как избежание ДТП. Вариантов может быть несколько. Рассмотрим один из примеров, когда вас не пишут на видео. Сторонний автомобиль, который выезжает со второстепенной дороги, резко встраивается перед вами в ряд. Дабы избежать неминуемого столкновения вы принимаете влево и оказываетесь на стороне встречного движения. Возвращаетесь обратно уже через сплошную линию разметки.

— В протоколе так и указать:

«Предотвращая ДТП, вынужденно совершил выезд на сторону встречного движения (статья 2.7 КоАП). Требую помощи адвоката».

Подробно описать ситуацию можно на отдельном листе бумаги, но не забудьте пометить в графе «объяснение», что к протоколу прилагается уже в жалобе.

В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС

Разъяснение:

Существенной зацепкой, в данной ситуации, может стать отсутствие линии горизонтальной разметки 1.6. Это линия приближения к разметке 1.1. Участок прерывистой линии, протяженностью 3-6 метров, в расчет не берем. Так обозначают возможность совершить поворот налево или разворот. Внесем ясность в расшифровку этих номеров.

Приложение №2 к ПДД (ГОСТ 51256-99) гласит:

Линия разметки 1.6 это прерывистая линия, у которой длина штрихов в три раза превышает промежутки между ними. Предупреждает о приближении к сплошной линии

Линия разметки 1.1 – это сплошная (непрерывная) линия

Согласно требованию приложения ПДД №2, сплошную линию 1.1 пересекать и наезжать на неё, категорически запрещается. В момент выезда на встречную полосу, ПДД вы не нарушили, так как присутствовала прерывистая линия разметки. Тут весьма важный момент — случае отсутствия разметки 1.6 «Приближение к сплошной линии» вы не могли знать, что разметка «прерывистая линия» перейдет в сплошную. Значит, в ваших действиях состава правонарушения нет. Нет и повода для наказания.

ГОСТ 52289-2004, пункт 6.2.8. гласит, что между «прерывистой» (1.5) и «сплошной» (1.1) линиями разметки за городом должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6), а в городе – не менее 50 метров. На скорости 90 км/ч эти 100 метров закончатся в течение 4 секунд, на скорости 120 км/ч – 3 секунды. У вас минимальное время, чтобы завершить маневр.

www.drive2.ru

Что делать, если обгон начат на прерывистой, а закончен на сплошной? | Авто-мото

Предположим, что произошло самое страшное: вы все-таки не успели завершить маневр на прерывистой и, закончив его уже на сплошной и вернувшись на свою полосу, были остановлены сотрудником ДПС.

Итак, вам вменяется нарушение Правил дорожного движения, влекущее за собой, согласно статьи 12.15 часть 4, лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Не спешите что-либо подписывать и давать объяснения — пусть инспектор составляет бумаги, которые он считает нужным составить, а вы займитесь изучением дорожной обстановки. Это важно сделать сразу, особенно в случае нарушения на трассе, поскольку в противном случае вам придется возвращаться на это место, а оно может находиться от вашего места проживания очень и очень далеко.

Важно сразу же зафиксировать ситуацию на камеру
Фото: pixabay.com

Во-первых, сделайте фотографии данного участка. Фотографии на мобильный телефон вполне достаточно. В поле зрения объектива камеры должно попасть все: дорога, дорожная разметка, знаки, автомобиль ДПС, ваш автомобиль. Возьмите себе за правило — все фотографировать. Не забудьте сделать фотографию, на которой начало сплошной линии разметки будет дублироваться знаком 3.20 «Обгон запрещен».

Во-вторых, разметке 1.1 (сплошная) всегда предшествует разметка 1.6, расположенная между 1.1. и 1.5 (прерывистая) и указывающая на то, что скоро и начнется та самая сплошная. На основании ГОСТ 52289–2004 между «прерывистой» (1.5) и «сплошной» (1.1) линиями разметки вне населенного пункта должно быть не менее 100 метров разметки «приближение к сплошной линии» (1.6), а в населенном пункте — 50 метров.

Разумеется, с рулеткой ходить не нужно. Чтобы вычислить протяженность, достаточно измерить две величины: длину одной линии 1.6 и расстояние между линиями.

Далее достаточно сложить получившиеся расстояния и получить протяженность разметки 1.6. Если она менее 100 или 50 метров соответственно, то это основание для четкого и однозначного утверждения: нарушение требований ГОСТ — соответственно, на невозможность завершить начатый маневр. Согласно ПДД, вы, оценив обстановку, начали безопасный маневр и были намерены его завершить, однако нарушение ПДД оказалось вынужденной мерой.

В-третьих, четко установите место совершения вменяемого правонарушения и, соответственно, место нанесения разметки. Найдите ближайший километровый столбик и шагами определите, какая разметка на каком участке — ведь инспектор в существе нарушения не будет указывать, что вы начали обгон на разрешенном участке и закончили в месте, где это запрещено ПДД. В протоколе вы увидите банальную фразу: «Совершил обгон с выездом на полосу встречного движения».

В-четвертых, в протоколе не указывайте, согласны вы с нарушением или нет. Не пишите, как вы заехали на сплошную и сколько ехали по встречной, а отразите все произведенные вами замеры и укажите о наличии фотографий. На все необходимые процедуры потребуется 20 минут
Фото: pixabay.com

На первый взгляд, для выполнения этих четырех практических советов нужно много времени и сил, но это не так. Все это займет от силы 20 минут. Согласно практике, такое рвение водителя говорит о его юридической грамотности, что само по себе — редкость, поэтому многие инспекторы предпочитают с такими не связываться и отпускают со словами «Больше не нарушай». Помимо 20 дополнительно потраченных минут, это позволит вам сохранить свое водительское удостоверение.

Но что делать, если все соответствует ГОСТ и придраться просто не к чему? В данном случае на основании ст. 2.1 КоАП

Лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.

Все, что вы могли сделать для возврата на свою полосу, это применить экстренное торможение и, в худшем случае, вклиниться, допустим, в идущую колонну автомобилей, чем создали бы аварийную ситуацию и общественную опасность. Поэтому в протоколе об административном правонарушении вы можете сделать запись о том, что вы не согласны с вменяемым нарушением, без объяснения всей ситуации.

Обгон запрещен
Фото: pixabay.com

По статье 12.15.4 КоАП вас также могут привлечь, если вы завершили маневр обгона в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». Позиция защиты в таком случае будет идентичной описанной выше, за исключением одного дополнительного нюанса.

Знак 3.20 запрещает обгон всех транспортных средств, но подразумевает под собой начало совершения такого маневра, а не его процесс или завершение.

Тем более что знак 3.20 может быть попросту не виден, например, из-за грузового автомобиля, обгон которого производился.

Перед совершением маневра всегда убедитесь в его безопасности и невозможности трактования сотрудниками ГИБДД в свою пользу. Удачного вождения автомобиля!

shkolazhizni.ru

Завершение обгона через сплошную - лишение или нет?

В российском законодательстве нигде не сказано, что если ты начинал обгон в разрешенном месте, то заканчивать его можно «через сплошную». Иногда говорят о неком решении Верховного суда, которое это позволяет, однако на самом деле его... не было. В свое время Верховный суд действительно планировал дать разъяснения по этому вопросу, однако так и не сделал этого. Оказалось, что нельзя однозначно трактовать ситуации, когда автомобиль выехал на встречку в разрешенном месте, а закончил обгон в неположенном. Каждый случай нужно рассматривать индивидуально. И помнить, что пункт 11.1 российских ПДД четко говорит, что «прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения».

Российская судебная практика, увы, не радует водителей. Если гаишник вас поймает при выполнении такого маневра, то судья с высокой долей вероятности лишит вас прав (4-6 месяцев, а при повторном — уже на 1 год). Шансы на спасение есть, и мы про них сейчас расскажем.

Разметка

По российскому ГОСТу, сплошная линия разметки не может начинаться вдруг и сразу. Ей должна предшествовать так называемая «линия приближения» — прерывистая разметка, у которой длина штрихов в 3 раза превышает промежутки между ними. При этом между сплошной и прерывистой линией за городом должно быть не менее 100 метров «предупреждающей» разметки (в городе — 50 м).

Прерывистая линияЛиния приближения

Если этой линии на дороге нет, она стерлась или ее не видно под снегом, то шансы остаться с правами весьма высоки. Поэтому если гаишник вас остановит, то в обязательном порядке укажите в протоколе об отсутствии необходимой разметки (разумеется, нужно сделать фотографии или видео, и указать это в протоколе).

Крайняя необходимость

Иногда этот довод помогает. Однако у вас должны быть весьма четкие доказательства того, что вы завершали обгон через сплошную именно из-за «крайней необходимости». Положим, во избежание ДТП (например, вы уже возвращались на свою полосу в положенном месте, как вдруг на дорогу из леса неожиданно выехал трактор). Но нужно понимать — в российском суде обычно подобным объяснениям не слишком верят. Поэтому вам нужны будут свидетели или видеозапись.

Помешали вернуться вовремя

Согласно российским ПДД, запрещается «препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями». Так вот — если водитель другой машины начал вредничать, решил вас «проучить» за что-то и специально давит на газ, то он нарушает ПДД. Но и здесь нужно понимать — вам нужны будут доказательства этой версии.

Надежда на здравый смысл

Очень часто помогает только она. Ведь, согласитесь, одно дело ехать несколько километров по встречке распугивая всех вокруг и совсем другое — нечаянно заехать на сплошную линию во время обгона колонны больших грузовиков. Обязательно впишите в протокол слова о том, что вы предприняли все меры, чтобы вернуться вовремя в полосу (и что этому помешало), и у вас отсутствовал умысел для нарушения ПДД.

Ну а если инспектор все же составил протокол, то на дальнейшее разбирательство в суд вам лучше прийти с адвокатом. Он наверняка покажет решения других судов, которые в похожих случаях возвращали водителям права. И пусть у нас не работает система прецедентов, но на судью такие доводы могут произвести впечатление.

auto.mail.ru

Начал обгон на прерывистой, закончил на сплошной. Спорная ситуация на дороге

Автомобильное движение в крупных городах с каждым годом становится всё интенсивнее, а сотрудники ДПС всё хитрее, придумывая новые способы отъёма денег у населения. Очень часто, как правило, в проблемном месте, водитель сталкивается с ситуацией, когда он начал обгон на прерывистой, закончил на сплошной линии разметки, и сам того не заметил. Либо заметил, но уже слишком поздно. В этот момент вверх взлетает полосатый жезл, и человек в форме приказывает вам в срочном порядке остановиться у обочины. Ну а далее уже дело техники.

Требуйте видеозапись

Но не спешите расставаться со своими купюрами. Прежде всего, попросите инспектора показать вам видеозапись вашего нарушения. Помните, что в суде принимаются лишь веские и чёткие доказательства вашей вины. Фразы, типа "Я зафиксировал ваше нарушение визуально", "Я всё видел своими глазами" и тому подобные отсекайте сразу на корню. Нет видеозаписи - нет доказательств. А значит - вы невиновны.

Любая спорная ситуация, согласно презумпции невиновности, описанной в Конституции РФ, всегда трактуется в пользу обвиняемого. И любой судья в любом суде даже не будет рассматривать ваше дело, если нет видеоматериалов, подтверждающих вашу вину.

Не согласен

Бывает так, что инспектор попадается слишком упорный, либо видит в вас слабину и хочет надавить посильнее (они же все психологи, прекрасно видят по поведению человека, в чём он виноват, и виноват ли он вообще). Видеозаписи нет, либо вам ее не показывают, но настойчиво предлагают подписать протокол. При этом сотрудник не теряет с вами зрительного контакта "глаза-глаза", ожидая от вас предложений по "разрешению ситуации на месте".

Ни в коем случае не идите на поводу. Берите ручку, но прежде чем ставить подписи, в примечаниях или на полях пишите: "С протоколом не согласен. Обгон не совершал. Видео доказательства отсутствуют, Инспектор (фамилия такая-то, номер значка такой-то, управление УГИБДД такое-то) отказывается представлять доказательства вменяемого мне нарушения. Прошу перенести процесс судебного разбирательства по месту моего жительства (регистрации, пребывания)". После такого поворота событий вас, в большинстве случаев, просто отпустят.

Ваша подпись

Завершение обгона через сплошную линию разметки, это, конечно же, нарушение ПДД, но и вам следует быть настойчивее в отстаивании своих прав. Почему нельзя ставить подписи до внесения примечаний? У вас банально могут вырвать протокол из рук до фиксирования вами ваших пояснений, и шантаж пойдёт уже совершенно на другом уровне. А протокол вы уже подписали.

Во-вторых, после того, как вас отпустили, вы можете быть уверенными, что этот протокол порвут и выкинут. С вашими комментариями, но без подписи он не действителен. Вот если бы вы просто его не подписали, тогда да. Суд рассмотрит это, как несоблюдение вами процедуры фиксации административного правонарушения (хотя вы и имеете конституционное право ничего не подписывать). Ведь по закону полицейский обязан вам объяснить содержание протокола, ознакомить вас с вашими правами, а вы, своей подписью, удостоверяете, что поняли смысл сказанного, либо вы должны потребовать объяснений заново, пока не проясните для себя все моменты.

Но подпись на протокол всё же лучше поставить. Иначе в суде это будет минус в вашу сторону.

Успели снять

Но что делать, если машина ДПС шла вам навстречу, либо стояла на обочине, и полицейские сумели зафиксировать ваше правонарушение на видеокамеру (или видеорегистратор). Попросите их показать вам съёмку.

Современный комплекс видеофиксации, установленный в машинах оперативных служб, позволяет чётко фиксировать нарушения даже в тёмное время суток или в пределах плохой видимости с расстояний более пяти сотен метров. Более того, такие системы неразрывно связаны со спутниковой системой ГЛОНАСС, позволяющей определить местоположение камеры и нарушителя с точностью до нескольких сантиметров.

Поэтому, если водитель начал обгон на прерывистой, закончил на сплошной и при этом оказался в прямой видимости объектива, то даже с большого расстояния это правонарушение будет зафиксировано с точностью, достаточной для признания судом его вины.

Без паники

Но вот вам показали видео. Как правило, это происходит уже в автомобиле ДПС. Там вы чётко увидели, как ваш автомобиль пересекает сплошную линию разметки. Если это не двойная сплошная (что практически равно лишению), то за свои права можно побороться, и, даже по признанию вас виновным, отделаться лишь штрафом.

Не дождавшись от вас дельных предложений, сотрудник, как правило, начинает оформлять протокол, куда он впишет номер видеорегистратора, сертификата о его последней поверке, тип и номер цифрового носителя информации с вашим правонарушением и т.д. На практике это занимает минут двадцать-тридцать, и всё это время вам не обязательно находиться в машине ДПС, да и не нужно. Расчехляйте смартфон либо фотоаппарат и отправляйтесь фотографировать.

Всё фотографируем

Фотографировать нужно всё: разметку, состояние дорожного полотна, место остановки автомобиля ДПС (про это мы ещё поговорим). Если было совершено экстренное торможение - сфотографируйте следы от покрышек. Сделайте панорамную фотографию с нескольких точек обзора. Если ваш смартфон не позволяет делать панорамные снимки, сфотографируйте участки дороги, дорожную обстановку с нескольких ракурсов. Чем больше фотографий - тем лучше. Найдите знак 3.20 "Обгон запрещён". Сделайте его фотоснимок на фоне разметки. Начинается ли сплошная разметка от места установки этого знака? Если нет - зафиксируйте этот момент.

Разметка по ГОСТ

Для чего это необходимо? Завершение обгона через сплошную линию разметки 1.1 - это, как говорят врачи, ещё не диагноз. Насколько корректно нанесена разметка? Совпадают ли параметры нанесения дорожной разметки с существующим национальным стандартом РФ ГОСТ Р 52289–2004? Согласно этому документу, прерывистая разметка 1.5, до того как перейти в сплошную 1.1 или 1.11, должна быть заменена разметкой 1.6, прерывистой линией, с длиной штрихов в 3 раза превышающих промежуток между ними (согласно ПДД РФ, Дорожная разметка и её характеристики, п.1 Горизонтальная разметка).А в ГОСТ указано и минимальное расстояние нанесения этой разметки до её смены на сплошную (100 метров за городом и 50 метров в населённом пункте).

Если водитель начал обгон на прерывистой, закончил на сплошной линии 1.1, но при этом разметка 1.6 отсутствует, либо длина её штрихов не соответствует установленным в ПДД либо расстояние её нанесения меньше минимального значения по ГОСТ - суд примет сторону автолюбителя. Однако эти нарушения необходимо грамотно зафиксировать, и подтвердить как можно большим количеством фотографий.

Измеряем штрихи

Измерьте длину штрихов на разметке 1.6. Измерьте расстояния между ними. Рулетку можно попросить у сотрудников ДПС. Зафиксируйте результат фотографией (фотографируйте вместе с рулеткой). Замерьте расстояние, на которое нанесена разметка 1.6.

Для этого не обязательно мерить её по всей длине. У вас уже есть длина штриха и длина промежутка. Посчитайте количество тех и других и умножьте на значение их длины. Занесите все измерения в протокол, в раздел комментарий водителя или в примечания. В крайнем случае - отразите их на полях документа.

В протоколе также допишите, что "в связи с тем, что разметка нанесена не по ГОСТ Р 52289-2004, у меня не было возможности безопасно завершить манёвр". При этом помните, что разметка 1.6 не может перейти в 1.3 (двойная сплошная), а она сама не может быть нанесена на дорогах, имеющих для движения три полосы и менее (то есть на дорогах по одной полосе для движения в каждую сторону).

Нарушил ли инспектор?

Теперь вам надо сделать привязку места нарушения ПДД к существующей местности. Найдите ближайший километровый столбик и шагами отсчитайте от него расстояние до автомобиля ДПС, до места, где вы начали обгон автомобиля, и до места, где остановили ваш автомобиль. Зафиксируйте все результаты вычислений в протоколе.

Теперь об автомобиле ДПС. Если вас остановили за пределами населённого пункта, то стоять он имеет право только по направлению движения. Если он стоит на вашей стороне, и повернут лобовым стеклом к вам, сделайте подтверждающие фотографии с разных ракурсов, а в протоколе отобразите, что "машина ДПС, установленная на стоянку в нарушение ПДД пункта 12.1, ввёла меня в заблуждение, вследствие чего у меня не было возможности безопасно завершить манёвр".

Ваши комментарии

В самом протоколе не пишите "я нарушил" или "я не соблюдал ПДД", а также похожие фразы. Не стоит также указывать, согласны ли вы с нарушением или нет. Решение в любом случае будет принимать судья, а не вы.

Если есть следы юза, не забудьте упомянуть о том, что вы совершили экстренное торможение (помеха, не пустили обратно в ряд, избегали столкновения с выезжающим из двора автомобилем или уходили от лобового), вследствие чего у вас не было возможности безопасно завершить свой манёвр.

Если инспектор ДПС не даёт вам возможности занести любые ваши комментарии в протокол - звоните в службу доверия ГИБДД. В московском регионе её телефон: 8 (495) 694-9229. Региональные номера должны быть указаны на дверях автомобиля ДПС.

Не смог вернуться

Что делать водителю, если он начал обгон на прерывистой, закончил на сплошной, но при этом вся разметка нанесена без нарушений? В этом случае вам придётся доказывать в суде, что у вас не было возможности вовремя вернуться в свой ряд без создания аварийной ситуации на дороге.

Согласно КоАП, любой человек может быть признан виновным в совершении административного правонарушения, если судом будет выявлено, что у него была возможность соблюдения всех установленных Кодексом норм и правил, однако им не были приняты к действию все меры по их соблюдению. Иными словами, вам нужно будет доказать, что вы использовали все попытки и возможности вернуться обратно в свой ряд, но безопасно это сделать у вас бы не получилось.

Можно упирать на то, что вас кто-то не пустил обратно в свой ряд, а это уже попадает под "опасное вождение" для того, кто вас не пускал. Лучше ещё добавить, что для безопасного завершения манёвра вам бы пришлось существенно увеличить скорость обгона или применить экстренное торможение, что намного опаснее той ситуации, при которой вы завершили обгон, вынужденно, пересёкши сплошную линию разметки.

Знаки

Как известно, знаки, особенно установленные на временной штанге, имеют приоритет перед дорожной разметкой. И многие недобросовестные полисмены этим пользуются, выставив его в неприметном месте, и собирая дань с тех, кто вынужденно "нарушил" правила.

В этом случае закон также на вашей стороне. Вы можете просто не увидеть этот знак, если его, например, закрыла листва или, обгоняемый вам грузовик. Более того, знак 3.20 "Обгон запрещён" подразумевает под собой запрет на начало осуществления манёвра по обгону, а никак не его процесс или завершение. Поэтому если вы уже на встречной полосе, разметка прерывистая, и тут вы проезжаете знак 3.20, вам законно разрешено продолжить обгон, и, убедившись в безопасности манёвра, спокойно вернуться на свою полосу.

Следует помнить также о том, что отбирать права на месте у вас никто не имеет право. Инспектора обязаны выписать вам протокол, отправить доказательства в суд, а вас отпустить. И не забывайте о том, что обгон на дороге и опережение впередиидущего автомобиля - это совершенно разные манёвры.

fb.ru

Обгон по правилам, а возврат через сплошную… — «Законодательство» на DRIVE2

Привет ребята, эта ситуация случалась, если не с каждым из нас, так через одного точно. На загородной трассе вы начинаете обгонять грузовик, запрещающих знаков нет, разметка прерывистая, гашетка в пол, но… внезапно начинается сплошная, оказывается, за грузовиком был знак "обгон запрещен". Как же трактовать такую ситуацию?

По злой иронии, после такого обгона вас всегда останавливает экипаж ДПС с записью случившегося и начинает

Но разве есть тут нарушение, ведь водитель не знал и знать не мог, что дальше начнется сплошная? Этот случай я сейчас и разберу с юридической точки зрения, это вам пригодится на дорогах. Это должен знать каждый: за такой обгон водителя наказать нельзя.
Придется использовать юридическую терминологию, но буду ее упрощать, чтобы вам было легче ее использовать в подобной ситуации. Для начала скажу, что статья 12.15.4 КоАП РФ наказывает за "Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения…" Однако здесь кроется самая большая проблема, потому что ПДД России не знают такого понятия, которое я выделил контурным шрифтом чуть выше. Что это, выезд на встречку: всем кузовом машины, одним колесом? Да что там, у нас суды умудряются лишать прав водителей даже за движение задним ходом по односторонней дороге (хотя это разрешено ПДД). Отсюда все проблемы с непониманием, как и кого можно наказывать.

Но даже без этой формулировки можно смело сказать, что водителя легковушки штрафовать, а уж тем более, лишать прав незаконно! Та же статься 12.15.4 КоАП наказывает за выезда на встречку в нарушение Правил, а наш то водитель выехал туда без нарушений. Более того, он не знал, и не мог знать, что во время обгона начнется "сплошная".

Фраза о том, что незнание закона не освобождает от ответственности, которую мне однажды сказала судья, не подходит под эту ситуацию. Схема организации дорожного движения, четкое расположение знаков и разметки не относится к понятию закона.
Как водитель может знать, что будет впереди? Теоретически ему об этом подсказывает разметка 1.6 (длинная, но прерывистая линия), она предупреждает, что водитель приближается к месту, где начнется сплошная. По ГоСту разметка 1.6 должна быть не менее 100 метров, хотя я не раз встречал и короче. Но даже эти 100 метров машина на скорости 90 км/ч преодолеет за 4 секунды, т.е. она ему не поможет.

Водитель заранее практически не может определить, что дальше обгон будет запрещен (только если это не видно издалека). В таком случае, мы имеем ситуацию, когда водитель выехал на обгон, почти опередил грузовик, и увидел, что дальше сплошная. Что же ему делать, чтобы не стать нарушителем?

Этот вопрос ставит в тупик как гаишников, так и судей. Ведь никто в здравом уме не предлагает водителю резко остановиться или вообще сдать задом, чтобы вернуться назад?! Получается, что водитель не может избежать нарушения ПДД, которое происходит именно в этот момент, когда он возвращается на свою полосу.

Это принципиальный момент. Правонарушение состоит из субъективной и объективной стороны дела. Объективная есть в виде выезда на встречку. А вот субъективная сторона выражена в форме вины правонарушителя (ст.2.2 КоАП), которая бывает двух видов: по умыслу и по неосторожности. Был ли умысел у водителя легковушки, специально ли он выехал на встречку? Нет. Была ли неосторожность в действиях водителя, мог ли он предусмотреть, что дальше двигаться по встречке ему будет нельзя? Нет, он не ясновидящий. Следовательно, виновных действий у водителя просто не было.

П. 2.1 КоАП четко закрепляет, что "Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица…". Поскольку мы установили, что у водителя виновных действий не было, то и применить к нему наказание по. ст.12.15.4 просто невозможно. Хоть правонарушение фактически и имело место, но такое дело подлежит закрытию в связи с отсутствием состава правонарушения. Этой же позиции придерживается Верховный суд, поэтому позиция железобетонная.

Распространяйте, это должен знать каждый!

ГОСПОДА ДАВАЙТЕ УВАЖАТЬ ДРУГ ДРУГА, ХВАТИТ ПИСАТЬ ГАДОСТИ, И ЕСЛИ ВАС КОНКРЕТНО ЛИШИЛИ ИЛИ ОШТРАФОВАЛИ ЗА ДАННОЕ НАРУШЕНИЕ, ТО ЭТО ТОЛЬКО ВАША ВИНА И ВИНА ВАШЕГО АДВОКАТА, СУДЬИ, ГИБДДшника…
Уже не один десяток людей сказали мне спасибо за эту статью, а свое мнение вы можите оставить в коментариях.
И еще правилами DRIVE 2 запрещен любой мат, втч в заувалированной форме…а уж переход на личности тем более…

www.drive2.ru

Закончил обгон на сплошной линии

Советы юристов:

1. Начал обгон на прерывистой линии, закончил на сплошной. Видеофиксация, штраф. Можно ли отменить?

1.1. Александр, чтобы вам помочь, необходимо смотреть постановление об АП или протокол об АП, чем вы располагаете?

Вам помог ответ? Да Нет

1.2. Завершение обгона транспортных средств через сплошную линию дорожной разметки – это одна из самых спорных ситуаций с точки зрения современного законодательства.
Отвечу так попытаться обжаловать можно так как госпошлина никакая не платиться, но результат не гарантирован!

Вам помог ответ? Да Нет

1.3. Пробуйте, конечно. Приводите свои доказательства. У Вас есть 10 суток на обращение с жалобой в суд в соответствии с главой 30 КоАП РФ.

Вам помог ответ? Да Нет

1.4. Начало маневра на прерывистой, а завершение маневра через сплошную линию уже не является спорным вопросом. В соответствии с пленумом вс рф №20 это является нарушением.

Вам помог ответ? Да Нет

2. Можно ли начав обгон на прерывистой линии закончить закончить на сплошной.

2.1. Нет, нельзя, вы должны закончить маневр до сплошной линии.

Вам помог ответ? Да Нет

3. Начал обгон на прерывистой линии разметки. Закончил на сплошной. Что мне грозит?

3.1. В данном случае на основании ст.2.1 КоАП «лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению».

Помимо соблюдения вами п.п.11.4, вы в описанном выше случае действовали согласно требования п.п.10.5 ПДД. Все, что вы могли сделать для возврата на свою полосу, это применить экстренное торможение и, в худшем случае, вклиниться, допустим, в идущую колонну автомобилей, чем бы создали бы аварийную ситуацию и общественную опасность.

По статье 12.15.4 КоАП вас также могут привлечь, если вы завершили маневр обгона в зоне действия дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен». Позиция защиты в таком случае будет идентичной описанной выше, за исключением одного дополнительного нюанса. Знак 3.20 запрещает обгон всех транспортных средств, но подразумевает под собой начало совершения такого маневра, а не его процесс или завершение. Тем более, что знак 3.20 может быть попросту не виден, например, из-за грузового автомобиля, обгон которого производился.

Вам помог ответ? Да Нет

4. Совершил обгон в разрешенном месте, но закончил его на линии 1.11 (прерывистая сплошная), после знака «обгон запрещён». Знак не успел рассмотреть, из-за обгоняемого транспорта (газель). Через 500 метров остановили и показали видео, ссылаясь на статью 12.15 коап ч.4. В протоколе дал Согласие и подписал... (здесь я видимо сглупил, впервые сталкиваюсь с такой проблемой) написали адрес куда нужно приехать, чтобы вынесли «приговор». Можно ли ещё что то исправить и как? Видео с регистратора есть.

4.1. То, что вы не заметили знака, не является смягчающим вину обстоятельством, если знак установлен по ГОСТу. Также следует учитывать, что согласно ПДД знаки имеют приоритет перед разметкой, а обгон вы должны были завершить до начала действия знака "обгон запрещен". Таким образом, штраф вам выписан правомерно.

Вам помог ответ? Да Нет

4.2. Видео с регистратора есть, значит есть доказательства...
Несмотря на согласие и подпись, имеете право на обжалование и постановления, и протокола, и схемы.

Вам помог ответ? Да Нет

5. Начал обгон когда прерывистая линия разметки потом был знак 2.3.2 и началась сплошная на перекрестке а проехав его опять началась прерывистая линия разметки и я потом закончил маневр обгона, мог я так обгонять или нет.

5.1. Нельзя, получается выезд на встречную полосу.

Вам помог ответ? Да Нет

5.2. Вы должны знать, что сплошная полоса запрещает нахождение за ее чертой.

Вам помог ответ? Да Нет

6. Такой вопрос начал обгон на прерывистой линии закончил на перекрёстке тоже на прерывистой перед перекрестком была сплошная я ее не пересекал но был на встречной полосе и заканчивал обгон это нарушение или нет?

6.1. Это нарушение. В противоречие Правилам, разрешающим обгон по главной дороге, у нас почти везде на главной стоит разметка сплошной линией с предупреждающей о ее приближении прерывистой. Если однозначно не успеваете закончить обгон до ее начала, начинать его не стоит - можно нарваться на временное лишение прав (находиться левее сплошной нельзя также, как и ее пересекать). Выпутаться из положения, если оформили протокол, очень проблематично даже с помощью специалиста и оправдывающей видеозаписи (свидетельствующей, например, невозможность своевременного возврата на свою полосу из-за второго обгоняемого или недостаточной видимости предупреждающей и сплошной разметок)

Вам помог ответ? Да Нет

7. Я нарушил пдд по случайности. Вышел на обгон и не увидел перекрёсток и закончил обгон по сплошной линии, есть ли у меня возможность доказать мою не виновность. Фото и видео материалы нарушения есть.

7.1. По тексту - нет. Теоретически существующая возможность сослаться, в определенных обстоятельствах, на непреодолимую силу - по тексту вопроса, даже рассматриваться не может, Вы просто не увидели что-то, хотя могли, да и должны были это видеть, похоже.

Вам помог ответ? Да Нет

8. Начал обгон на участке дороги с прерывистой линией, а закончил на сплошной (не видел, когда она начнётся и знаков не было). Это наказуемо?

8.1. Этот вопрос достаточно подробно рассмотрен, с соответствующими раскладами, например, по этому адресу:

Подробнее >>>

Вам помог ответ? Да Нет

9. Остановили гай составили протокол то что я нарушил пдд был суд лишили но по схеме нарушения невидно так как я начал обгон по прерывистой линий а закончил передними колесами сплошной подал жалобу а в базу все равно внесли то что я лишен и пришли бумаги на повторный суд а статья стоит ч.5 12.8 а хотя должна 12.15 ч. 5

9.1. Не знаю все информации и не знакомишься с документами по административному материалу сложно что-то сказать, в любом случае если вы не согласны с вынесенным постановлением можете обжаловать его вышестоящий суд.

Вам помог ответ? Да Нет

9.2. Нужно подготовить жалобу в прокуратуру на основании ст. 10 ФЗ «О прокуратуре РФ», можно по интернету через сайт прокуратуры. В жалобе необходимо изложить информацию о нарушении ваших прав. Обязательно указать свои фамилию, имя, отчество, адрес и контактные данные. Указывать конкретные статьи закона необязательно. Обращение составляется в письменной форме на имя прокурора. К жалобе приложите соответственные документы (если имеются) и доказательства. Прокуратура проведет проверку и если факт нарушения Ваших прав подтвердится, то примут меры.

Вам помог ответ? Да Нет

9.3. сложно рассуждать по вашему вопросу не ознакомившись с документами. Но в любом случае есть смысл обжалования. Будет необходимость обращайтесь работаю в Грозном.

Вам помог ответ? Да Нет


10. Начала манёвр в зоне обгон разрешён, обогнала грузовик, после чего завершила манёвр по прерывистой линии и сразу началась сплошная и знак обгон запрещён. Сотрудники ГИБДД выписали штраф по ч.4 ст.12.25 и сказали что я чуть чуть не успела и задела сплошную, а я не задевала. Есть свидетель. На видео они сказали видно что начала обгон в положенном месте, а когда закончила якобы не видно. Завтра суд, чего ожидать?

10.1. теперь переводить и все эти доводы На суде а так Вам нужно было в течение 10 дней обжаловать этот протокол в судебном порядке спасибо за ваше обращение на наш сайт удачи вам и всего хорошего.

Вам помог ответ? Да Нет

10.2. Анастасия, чтобы вам помочь, необходимо смотреть процессуальные документы, которые в отношении вас составили ИДПС, а это:
протокол об АП
схема дтп, документы на руках?
Шансы есть!

Вам помог ответ? Да Нет

10.3. Анастасия.
Именно приведенные Вами доводы и озвучивайте в суде, но лучше изложить их в письменном виде и требуйте просмотра видеозаписи.

Вам помог ответ? Да Нет

11. Я выехал на обгон через прерывистую линию разметки, а закончил обгон уже, когда началась сплошная. Перестроился на свою полосу сразу, как только увидел сплошную линию разметки., дальше на обгон не пошел, хотя впереди шли еще 2 машины перестроился за ними.

11.1. По данному вопросу есть множество мнений. Но к сожалению, судебная практика сложилась не в сторону водителей, совершающих подобные маневры. В 9 случаях из 10 суды признают водителей виновными.

Вам помог ответ? Да Нет

12. Поясните пожалуйста, я начал обгон на прерывистой линии, а закончил на сплошной (в зоне действия знака 3.20, мост, напротив стоянки) , является-ли это поводом для составления протокола по статья 12.15 часть 4? И.

12.1. да, является основанием для составления протокола об административном правонарушении.

Вам помог ответ? Да Нет

12.2. Надо обжаловать протокол. Сроки не пропустите.

Вам помог ответ? Да Нет

13. Начал обгон через прерывистую линию разметки объезжая фуру проехал участок дороги со сплошной линией и закончил маневр так же на прерывистой линии разметки на меня был составлен протокол за совершение обгона через сплошную линию разметки. Считается ли это нарушением и как доказать что я не пересекая сплошную линию разметки.

13.1. В суде только доказать можно, наняв юриста.

Вам помог ответ? Да Нет

13.2. на основе видеозаписи, на основании схемы движения, норм права -

Вам помог ответ? Да Нет

Консультация по Вашему вопросу

8 800 505-91-11

звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России

14. Начал обгон на пунктирной линии, закончил на сплошной. Остановили ДПС. Оформили протокол, но протокол не подписал. Сказали будет суд. Как правильно отстоять правоту?

14.1. Нужно нанять адвоката

Вам помог ответ? Да Нет

15. Начал обгон на прерывистой линии закончил на сплошной как избежать лишение прав и отделаться штрафом.

15.1. Обратитесь к адвокату или юристу очно на консультацию, чтобы он мог изучить материалы и выработать линию защиты.

Вам помог ответ? Да Нет

15.2. Очень просто.
Признавайте вину раскаивайтесь, заверяйте суд, что готовы пополнить бюджет города. можете для убедительности показать 5тр в качестве доказательства того что штраф оплатите в течении часа.
Практики такой полно.
Начнете спорить останетесь без прав.

Вам помог ответ? Да Нет

15.3. Если вы написали в протоколе данное объяснение ,имеется видеозапись регистратора,схема ,где вы не согласились с данным фактом,то можно этого избежать.

Вам помог ответ? Да Нет

16. Пошел на обгон по прерывистой, закончил по сплошной (линия 1.6 была в промежутке). Догнали через несколько км. Предъявили видео сделанное сзади с расстояния более 500 м. На маленьком экране камеры номеров не видно. Понятых не остановили. В протоколе нет ссылок на видео. Я написал что не согласен. Завтра идти в ГАИ, потом наверняка в суд. Подскажите что делать?

16.1. защищайтесь и дальше шансы есть

Вам помог ответ? Да Нет

17. Скажите пожалуйста, является ли нарушением пдд, то что я начал обгон через прерывистую линию но закончил на сплошной, при этом водитель обгоняемого тс препятствовал обгону. Спасибо.

17.1. является нарушением.

Вам помог ответ? Да Нет

18. Если я начал обгон на прерывистой линии а закончил на сплошной является ли это нарушением?

18.1. является по ст. 12.15 КоАП РФ

Вам помог ответ? Да Нет

18.2. Да, является нарушением..

Вам помог ответ? Да Нет

18.3. По этому вопросу мнения разделяются. Смотря при каких условиях вы начинали обгон.

Вам помог ответ? Да Нет

19. Вопрос такой: начал обгон на прерывистой линии разметки, закончил, переехав сплошную, какое наказание мне за это грозит? Заранее спасибо!

19.1. Наказание по ст.12.15.4 КоАП РФ.

Вам помог ответ? Да Нет

20. Такая проблема. Двигался по трассе и начал обгон на прерывистой линии разметки, закончить манёвр удалось на сплошной. Сотрудники ДПС были тут как тут и остановили, предоставив видео запись, где всё хорошо видно, за исключением того, что обгон я начал именно на прерывистой. Составили протокол и сказали ждать повестки в суд. Хотел бы узнать, какова вероятность, что буду лишён,а не отделаюсь штрафом?

20.1. Вероятность 50 на 50. Если есть свидетель (пассажир), то это хорошо.

Вам помог ответ? Да Нет

21. Я начал обгон, где прерывистая разделительная линия. Поскольку два дальномера имели малую дистанцию, и за мной следовала а.м. ГИБДД, предпринявшая двойной обгон на короткой дистанции от меня - я принял решение закончить манёвр - уже через начавшуюся сплошную.
Нарушил ли я, и подлежу ли наказанию? (есть видео)

21.1. нарушили, подлежите, Геннадий.

Вам помог ответ? Да Нет

22. В июле 2015 года я пересек сплошную линию при обгоне. Начал обгон на прерывистой, закончил на сплошной. ДПС составили протокол. В протоколе я указал чтобы дело рассматривалось по месту жительства. До сих пор меня не вызвали в суд. Как быть?

22.1. Обратитесь в суд, возможно Вы корреспонденцию из суда не получили и дело давно рассмотрено.

Вам помог ответ? Да Нет

22.2. мировой суд по прописке - посмотрите на сайте свою фамилию или через гибдд

Вам помог ответ? Да Нет

23. Сегодня выписали штраф по статье 12.15.4. Ситуация была следующая: пошел на обгон по прерывистой линии, закончил обгон в начале сплошной. Сплошная линия была перед перекрестком (примыкание дороги слева). Знаков, запрещающих обгон нет. Предупреждающих о примыкании дороги - нет. Разметка затертая. Правомерно ли составлен протокол? Можно ли его оспорить?

23.1. оспорить в судебном порядке. истребовать в ГИБДД схему перекрестка, с установленными знаками. если есть подтверждающая вашу позицию запись регистратора-приобщить.

Вам помог ответ? Да Нет

23.2. теперь только в судебном порядке

Вам помог ответ? Да Нет

24. Начал обгон на прерывистой линии, закончил по сплошной линии, но маневр завершил перед знаком 3.20. Дорога была грязной плохо просматривалась разметка. Видео с регистратора было предоставлено в суд. Виновен ли я и какое наказание предусматривается? Спасибо...

24.1. доказывайте свою невиновность

Вам помог ответ? Да Нет

24.2. Решение примет суд. Если вы завершили обгон до знака - вашей вины нет, это мое мнение.

Вам помог ответ? Да Нет

25. Как быть - муж ехал по трассе, начал обгон по прерывистой, закончил по сплошной линии на перекрестке, на этом перекрестке стояли ДПС, сразу не остановили, снялись с остановки и поехали за ним, проехав около километра и догнав машину попросили принять вправо и выписали постановление за пересечение сплошной, написали на нем, что не согласны, снимали вроде как на камеру. Как быть?

25.1. Можете обжаловать постановление в судебном порядке в течение 10 дней, поскольку несогласны, но нужно обосновать свою позицию - в чём заключается несогласие.

Вам помог ответ? Да Нет

26. Ехал по трассе ночью, начал обгон на прерывистой линии закончил на сплошной, знаков запрещающих обгон нет и не было что делать? А до этого было у меня нарушение под знак обогнал и сейчас мол грозят лишением хотя обгонял сейчас без знаков и нарушение, есть видео но моих номеров и что моя машина особо не скажешь.

26.1. ЕСть хороший шанс избежать лишения.

УДАЧИ ВАМ

Вам помог ответ? Да Нет

26.2. Обжалуйте через суд.

Вам помог ответ? Да Нет

27. Я не умышленно выполняя обгон нарушил разметку 1.1 (сплошную), маневр начал на прерывистой линии 1.5, опередив два автомобиля, закончил пересекая начало сплошной. Инспектор выписал протокол, в протоколе я написал что не согласен, что делать далее что бы не лишиться прав? Спасибо.

27.1. обгон должен быть завершен до сплошной линии, к сожалению, инспектор прав

Вам помог ответ? Да Нет

27.2. В суде настаивайте на Вашей невиновности, что при отсутствии видеофиксации вполне возможно.

Вам помог ответ? Да Нет

28. Двухстороннее движение прерывистая линия я начинаю обгон колоны грузовиков. А закончил обгон уже была сплошная. Инспектор ехал сзади и заснял на видео. Было ночное время. В протоколе он указал. Обгон в зоне действия дороже. Разметки 1.1.выехал на полосу встречного движения. Чем нарушив п.п.1.3.и статья 12.15.часть 4. правомерно ли это и что делать? Спасибо.

28.1. Оспаривайте в суде. говорите, что начали обгон в зоне разрешения, и не успели закончить по независящим от вас обстоятельствам..

Вам помог ответ? Да Нет

29. Является ли на сегодняшний момент нарушением правил ПДД обгон автомобиля начатый на пунктирной линии и законченный на сплошной и какое за это наказание.

29.1. Данная практика не однозначна, но в большинстве случаев не является нарушением. Главное иметь доказательства в виде видеозаписи видеорегистратора. Если не сможете доказать свою правоту, Вас лишат водительского удостоверения.

Вам помог ответ? Да Нет

30. При обгоне на трассе не успела закончить маневр до начала сплошной линии, какое наказание мне грозит.

30.1. не будет наказания. Вы заканчивали обгон.

Вам помог ответ? Да Нет


www.9111.ru


Смотрите также



© 2009-: Каталог автоинструкторов России.
Карта сайта, XML. продвижение сайта