10 лучших пикапов Chevrolet за 100 лет их выпуска — «История автомобилестроения» на DRIVE2
Осенью 1917 года, когда большевики в России готовились к революции, в США компания Chevrolet начала продажи своих первых грузовых автомобилей — по уже тогда сложившейся традиции, отнесенных к 1918 модельному году. Кстати, интересно, что хотя в то время автомобильная индустрия в США имела совершенно иные очертания, нежели сейчас, но три основных современных марки — Chevrolet, Ford и Dodge приступили к выпуску своих грузовиков почти одновременно в период 1914-1917 годов.
Полный размер
Американцы обожают всяческие юбилеи. И как праздники, и как символ достижений. А еще — как бесплатные информационные поводы для напоминания о своём бизнесе. Впрочем, это также и действительно символически неплохой момент для анализа прошлого и подведения итогов. Так что, в честь столетия с начала производства, директор по внешнему дизайну Chevrolet Trucks Рич Шеер отобрал 10 моделей почти всех поколений пикапов, по его мнению, наиболее важных для корпоративной истории. И выпуская соответствующий пресс-релиз, Chevrolet снабдили его рисованными иллюстрациями-обоями в едином стиле, так что есть что и почитать, и посмотреть, и даже на рабочий стол сохранить при желании.
Полный размер
Chevrolet One-Ton (1918)
Конечно, начинается всё с самой первой модели 1918 года. Автомобиль грузоподъемностью 1 тонна имел собственное обозначение Chevrolet Model T (видимо, в те годы авторское право еще не было столь развито, раз Chevrolet могли позволить себе назвать грузовик полностью идентично самой популярной в США легковой машине Ford Model T), но более известен просто как Chevrolet One-Ton, то есть "однотонник". При разработке, инженеры вдохновлялись собственным заводским транспортом, перевозившим детали от цеха к цеху, так что грузовик вышел по-настоящему спартанским. В базовой комплектации за $1325 машина была немногим большим, чем просто рамой с 4-цилиндровым мотором мощностью 36 л.с., лобовым стеклом и двухместной скамейкой — в духе современных cutaway-шасси. Впрочем, заказные кузова автомобилей тогда были нормой, а не исключением, так что предполагалось, что покупатель оснастит грузовик сообразно своим нуждам. А при желании, Chevrolet за $1460 могли продать и версию с жесткой крышей и деревянным кузовом. Ни о каком дизайне тут говорить не приходится, но Рич Шеер отметил хотя бы тщательно проработанную эмблему на радиаторе. А еще, кстати, через полгода после начала выпуска этих грузовиков, компания Chevrolet присоединилась к корпорации General Motors, что позволило её создателю Уильяму Крапо Дюрану второй раз стать президентом созданной им же ранее GM. После этого сам Дюран продержался там всего год, вновь вылетев с поста, а вот марку Chevrolet следующий президент корпорации, Альфред Слоан, выбрал в качестве конкурента на рынке дешевых машин для абсолютного лидера — Ford. Что же касается пикапов, то начиная с 1920 года и поныне модельные ряды Chevrolet и второй "грузовой" марки в корпорации — GMC, выпускаются максимально унифицированными за вычетом элементов декора, но продаются у разных дилеров.
Полный размер
Chevrolet International Series AC Light Delivery (1929)
В 1929 году продажи легковых Chevrolet впервые обогнали Ford, выполнив задачу, возложенную на этот бренд. А грузовые модели впервые получили версии с полностью закрытой кабиной с остеклением. Они также первыми среди конкурентов начали поставляться с 6-цилиндровым мотором мощностью 46 л.с. Изображенный на картинке легкий развозной пикап был средним по цене между голым шасси за $400 и закрытым фургоном Sedan Delivery за $595. Кстати, деревянные колеса — прихоть художника, на самом деле именно в 1929 году стальные диски стали стандартом для грузовых Chevrolet. Рич Шеер указывает: "
примерно в это время мы начали внедрять цвета. Комбинации окрасок легковых и грузовых Chevrolet этого периода я люблю поныне". Разумеется, автомобили красили всегда, но именно с появления в 1927 году в структуре General Motors подразделения Art & Colour под руководством Харли Эрла начинается осмысленная история дизайна в автомобильной промышленности США.
Полный размер
Chevtolet Half-Ton (1938)
Тем не менее, прошло еще 9 лет до момента, когда дизайнеры Art & Colour взялись именно за грузовые автомобили — до этого они уделяли внимание только легковым брендам корпорации. Первой их работой стал пикап Chevrolet 1938 года: машина, которая внешне перестала быть копией легкового Chevrolet. Как отмечает Шеер: "
пропорции стали эволюцией предыдущих дизайнов, создавая более низкий и длинный грузовик со стильной решеткой радиатора и элегантно изогнутыми крыльями". Под капотом у этого пикапа скрывалась "рядная шестерка" мощностью 78 л.с., а рекомендованная розничная цена составляла $595.
Полный размер
Chevrolet 3100 Series (1947)
Пожалуй, именно этому автомобилю наиболее всего было предопределено место в списке 10 самых важных грузовиков Chevrolet. Послевоенный рынок США мог проглотить любые свежепроизведенные машины, но корпорация приложила много сил, чтобы уже к 1947 модельному году представить совершенно новое поколение грузовиков Chevrolet. Оно не просто было больше, крепче и аккуратнее довоенных машин поколения "Art Deco", но настолько отличалось от них, что придуманное маркетологами рекламное прозвище "Advance Design" ("продвинутый дизайн") закрепилось за этими пикапами навсегда. Например, горизонтальная решетка радиатора с пятью полосками резко изменила внешний вид передней части машины по сравнению с характерными для довоенных автомобилей вертикальными решетками. Более широкая кабина, наконец, позволила сделать три посадочных места. Грузовики оснастили вентиляционными форточками в боковых стеклах, стандартной печкой/вентилятором и радио в панели приборов. При этом, кстати, агрегаты остались прежними: 78 л.с. под капотом, как и в 1938 году. Комментируя дизайн 3100 Series, Рич Шеер объясняет, что "
крылья более интегрированы, а головные фары расставлены по углам машины, что создает впечатление большей ширины и монументальности". Действительно, это поколение стало первым с современными пропорциями, так что неудивительно, что Advance Design аж дважды вдохновил Chevrolet в XXI веке — именно на основе наследия этого дизайна созданы модели SSR и HHR.
Полный размер
Chevrolet 3124 Series Cameo Carrier (1955)
Еще один дизайнерский прорыв в истории пикапов Chevrolet состоялся в 1955 году, когда на смену Advance Design пришло следующее поколение — так называемое Task Force. К тому моменту соревнование "большой тройки" Детройта по стайлингу легковых машин уже шло к своему
www.drive2.ru
Chevrolet Tahoe CheviBoss! › Бортжурнал › Chevrolet Silverado 2016 — отличный автомобиль! Обзор американского пикап-трака!
Всем привет. Недавно побывал в Новороссийске, чтобы помочь моему другу Георгию Григорьевичу WILDWOLFSCLUB приобрести суперский автомобиль Chevrolet Silverado 2016 года.
Полный размер
Полный размер
Автомобиль уже есть на драйве и я рекомендую на него подписаться) Машина очень классная и по ней запланировано много всего интересного! Будет очень круто!
Ну а сейчас о самой машине) Скажу честно — американские пикапы мне нравились всегда. В свое время у меня были разные машины, в том числе и среднеразмерные "траки" Chevrolet Colorado. Современные "фуллсайзы" Chevrolet Silverado и GMC Sierra мне тоже очень нравятся, но увы в Россию их практически не привозят. Это очень дорого и стоимость такого "грузовика" получается достаточно высокой.
Тем не менее интерес к таким машинам у меня был и остается очень высоким.
Полный размер
Итак — данный автомобиль построен на хорошо знакомой нам платформе GMT2K но имеет ряд своих особенностей. Таких как например задняя рессорная подвеска, которая гораздо лучше подходит для такого "грузовичка" чем пневмоамортизаторы) Мотор 5.3 литра. Атмосферный, бензиновый V8.
Во время прошлогоднего визита в США, мы брали напрокат большой, длиннобазный SUV — GMC Yukon XL с таким же мотором. В Америке — тяжелый Юкон на заднем приводе хоть и ехал в целом достаточно бодро — все же груженый нашим багажом и с пятью пассажирами в салоне — ехал тяжелее чем те же Тахо или Эскалейд с мотором 6.2 Сильверадо же крайне бодро катится. Мне очень понравилась его динамика. Так же, как я уже говорил в публикации про расход меня очень удивила его экономичность. На трассе, при движении в "крейсерском" режиме — расход упал ниже десяти литров.
Полный размер
Полный размер
Интересный дизайн интерьера. Ощущения схожи с Тахой, но при этом есть и отличия) В целом — мне нравится такой квадратный стиль. С физически ощущаемыми крутилочками — гораздо больше чем все эти сенсорные решения в Кадиллаках.
Полный размер
Ехали бодро. В дороге машина вела себя превосходно. Едет, урчит. (Двигателя практически не слышно) покачивается продольно. Ощущаешь себя водителем дальнобойщиком в настоящем грузовике)
Полный размер
Немного тесноватый задний диван, но с другой стороны это всё же "полуторная" кабина. Комплектация LTZ. Все необходимые электронные опции в наличии. Те же, что отсутствуют — чуть позже доустановят наши специалисты)
Полный размер
В общем и целом — машина очень крутая) Георгий доволен, а для меня — лишний повод вновь задуматься о приобретении пикапа))))
Полный размер
www.drive2.ru
В Шевроле показали новые внедорожники и пикапы — журнал За рулем
Компания General Motors представила рамные внедорожники Chevrolet Tahoe и Suburban в новых исполнениях Z71 и Texas Edition — машины показали на техасском мероприятии Texas State Fair. Два других концепта, пикапы Chevrolet Silverado Toughnology и Colorado Sport, дебютируют на тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе.
1146643493667417234
Chevrolet Tahoe Z71
Компания General Motors решила порадовать поклонников своих больших рамных внедорожников и пикапов Chevrolet уймой новинок. Впрочем, если разобраться, то джиэмовцы просто решили взять не качеством, а количеством. Chevrolet Silverado Toughnology и Colorado Sport — это всего лишь концепты, которые будут выставлены на грядущем тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе, а Chevrolet Tahoe и Suburban в исполнениях Z71 и Texas Edition уже дебютировали на техасском мероприятии Texas State Fair, но особой ценности как премьеры не представляют.
1065559710627675112
Chevrolet Suburban Texas Edition
Пакет Z71 для Chevy Tahoe и Suburban (удлиненный «Тахо») включает специальную защитную накладку на переднем бампере, 18-дюймовые колесные диски с оффроудными покрышками, оригинальную решетку радиатора, а также повсеместные шильдики «Z71», штатные противотуманки, боковые подножки, передние буксировочные крюки и парковочные датчики. «Техасские» Tahoe и Suburban отличаются от обычных тем, что им за небольшую доплату (2195 и 1095 долларов в случае с комплектациями LT и LTZ соответственно) доступны алюминиевые полированные/окрашенные колесные диски на 20/22 дюйма, 9-месячная подписка на спутниковое радио SiriusXM, навигация и пакет Max Trailering. Последний пункт подразумевает наличие пониженных главн
www.zr.ru
Внедорожник Chevrolet Tahoe 2021 года
Контакты
Menu Menu
Главная
Обзоры авто
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Citroen
Ford
Geely
Honda
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Kia
Lada
Land Rover
Lexus
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Porsche
Renault
Skoda
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Статьи
Устройство автомобиля
Обслуживание и ремонт
Топливо и масла
Полезная информация
Тюнинг
Характеристики
Двигатели
Ретро
avtonam.ru
Это НОВЫЙ Chevrolet Tahoe 2021! — Шеви Плюс на DRIVE2
Всем привет. Минувшей ночью на Детройтской автосалоне состоялась презентация следующего поколения SUV от General Motors!
Chevrolet Tahoe и Chevrolet Suburban!
Полный размер
Автомобили полностью преобразились внешне. Новый дизайн фальшрадиаторной решетки, новая оптика, новые бампера. Автомобили смотрятся очень внушительно и агрессивно. Чувствуется и "преемственность" с предыдущим поколением и общие черты с нынешним поколением пикапов Silverado.
Обе модели построены на новой платформе T1 от GM и будут оснащены независимой, многорычажной задней подвеской, которая является значительным обновлением по сравнению с архитектурой K2 предыдущего поколения с неразрезным задним мостом.
Полный размер
Было объявлено, что бензиновый двигатель General Motors 5.3L L84 V8 (355 л.с.) будет стандартным для моделей LS, LT, Z71, RST и Premier, а 6.2L L87 V8 (420 л.с.) будет стандартным для версии "High Country".
Полный размер
Турбодизельный двигатель GM 3.0L LM2 I6 Duramax мощностью 277 л.с. будет доступен для всех комплектаций, за исключением "внедорожной" Z71. Все модели также будут использовать 10-ступенчатую АКПП передач GM.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Внедорожник оснащается уже хорошо всем знакомой системой GM Magnetic Ride Control, а так же также новой адаптивной подвеской Air Ride, доступной на новых моделей "High Country" и "Z71" для бездорожья. Air Ride Adaptive Suspension имеет возможность регулировки дорожного просвета, а так же ряд других очень полезных функций.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Отличительной особенностью новой модели High Country является хромированный двойной выхлоп, 22-дюймовые колеса и хромированная внешняя отделка. Модель Z71 получает стандартный полный привод, уникальную переднюю панель с красными буксировочными крюками крюками, 20-дюймовые колеса, шины для бездорожья, и внешнюю эмблему Z71.
Полный размер
www.drive2.ru
Новый Шевроле Тахо 2020 года
В декабре девятнадцатого года в рамках спецмероприятия на спортивной арене Литтл Сизарс-арена в Детройте состоялась премьера рамных внедорожников Chevrolet Tahoe и Suburban нового поколения. Обе модели оказались во многом унифицированы с пикапом Chevrolet Silverado 4. С последним их роднит не только аналогичная техника, но и схожее оформление экстерьера.
Снаружи Шевроле Тахо 2020-2021 привлекает к себе внимание обновленным дизайном передка, ставший более брутальным. В целом «мордашка» модели осталась узнаваемой, однако американцы отказались от двухэтажной головной оптики, при этом сохранив скобы ходовых огней. Отныне внедорожник имеет компактные светодиодные фары, расположенные на верхнем уровне.
Каталог Chevrolet
Новый кузов Chevrolet Tahoe 2020 года получил иную решетку радиатора с крупными хромированными ребрами и измененную форму переднего бампера, где боковые секции представляют собой вертикальные прорези воздухозаборников. В свою очередь на корме появились новые фонари и декоративная хромированная планка на пятой двери, под которой крупными буквами выведено название модели.
Заметим, что в плане дизайна экстерьера оба представленных внедорожника практически идентичны, и отличить Tahoe от Suburban можно только по длине кузова (последний по габаритам заметно длиннее). Что касается колес, то в зависимости от комплектации машинам полагаются диски на 18, 20 или 22 дюйма.
Со сменой поколений салон нового Шевроле Тахо 2020 стал заметно строже и современнее, при этом в GM решили сохранить классическую аналоговую панель приборов. Последняя здесь состоит из двух крупных циферблатов и четырех более компактных шкал. Плюс на приборке нашлось место под небольшой 4,2-дюймовый экранчик бортового компьютера.
Мультимедийная система теперь имеет возвышающийся над центральной консолью 10,0-дюймовый планшет. Плюс она получила поддержку интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay. За доплату внедорожник можно оснастить 8,0-дюймовым экраном в комбинации приборов, а также 15-дюймовым проекционным дисплеем. Еще одной опцией являются 12,6-дюймовые экраны развлекательной системы для пассажиров второго ряда.
Интересно, что от традиционной подрулевой «кочерги» АКПП американцы все же отказались, разместив слева от дисплея мультимедийки кнопочный пульт для управления коробкой. На нем даже имеются клавиши «+» и «-«, предназначенные для переключения передач в ручном режиме.
Chevrolet Tahoe 2020-2021 перебрался на платформу GM T1, которую американцы планируют использовать на моделях Cadillac Escalade и GMC Yukon нового поколения. Внедорожник получил более прочную раму, а также обзавелся полностью независимой задней подвеской вместо прежнего нарезного моста.
В базе машине положены пружины и пассивные амортизаторы, а за доплату — подвеска Magnetic Ride Control, с возможностью регулировки жесткости амортизаторов, а за доплату впервые стала доступна пневмоподвеска. С последней можно регулировать клиренс в диапазоне 102 мм, при этом во время движения по трассе электроника автоматически занижает дорожный просвет на 19 мм для улучшения аэродинамики и снижения расхода топлива.
Что касается габаритов, то Шевроле Тахо 2020 в новом кузове стал заметно крупнее. В длину «американец» отныне достигает 5 351 мм (+ 169), при этом его колесная база была растянута до 3 071 мм (+ 125). А вот ширина и высота модели практически не изменились и равны 2 058 и 1 927 мм соответственно.
Отметим, что прибавка была равномерно распределена между третьим рядом сидений и багажником. Благодаря такому подходу на галерке стало заметно просторнее (прирост свободного пространства в ногах составил 40%). Второй ряд здесь впервые получил продольную регулировку в диапазоне 254 мм. Сдвигать вперед / назад можно как базовый трехместный диван, так и предложенные за доплату раздельные кресла.
Понравился ли дизайн нового Tahoe?Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
Да, очень крутой 67%, 496 голосов
496 голосов 67%
496 голосов - 67% из всех голосов
Сложно сказать, надо глянуть вживую 24%, 175 голосов
175 голосов 24%
175 голосов - 24% из всех голосов
Предыдущий нравится больше 8%, 56 голосов
56 голосов 8%
56 голосов - 8% из всех голосов
Любой Тахо - не мое 1%, 8 голосов
8 голосов 1%
8 голосов - 1% из всех голосов
Всего голосов: 735
11 декабря 2019
×
Вы или с вашего IP уже голосовали. Голосовать
Сообщается, что объем грузового отсека на Tahoe увеличился с 433 до 733 литров (по американской методике SAE). Если же сложить в пол сиденья третьего и второго рядов, то вместимость трюма составит впечатляющие 3 479 л (+ 30%).
Шевроле Субурбан 2020 также слегка подрос: расстояние между его осями увеличилось на 105 мм (до 3 407 мм), а прибавка к длине составила 32 мм (до 5 732 мм). По умолчанию объем его багажника равен 1 164 л (+ 51), а со сложенными сиденьями третьего и второго рядов грузовая площадка вовсе вмещает 4 097 л (+ 19%).
Линейка силовых агрегатов для новых моделей Chevrolet Tahoe и Suburban общая. На выбор предложено три мотора, среди которых хорошо знакомые по прошлому поколению бензиновые атмосферники V8. Они были слегка модернизированы и имеют непосредственный впрыск топлива, а также систему отключения части цилиндров при малых нагрузках.
Начальному варианту полагается 5,3-литровый двигатель мощностью 360 л.с. (519 Нм), тогда как топ-версия High Country укомплектована 6,2-литровым мотором на 426 сил (623 Нм). Плюс для авто отныне стал доступен и турбодизель от пикапа Silverado. Речь идет о 3,0-литровом Duramax V6 на 281 «лошадей» и 623 Нм крутящего момента.
Вне зависимости от выбранного мотора, все версии внедорожника комплектуются девятиступенчатым автоматом, разработанным совместном с Форд. Базовые исполнения имеют задний привод, при этом полноприводная трансмиссия с муфтой для подключения передней оси и понижающей передачей предложена в качестве опции.
Для нового Шевроле Тахо 2021 предусмотрено шесть комплектаций. Помимо базовых версий LS и LT, автомобиль можно заказать во внедорожном исполнении Z71 (раньше такого не было) и «спортивном» RST. Самые же богатые модификации называются Premier и High Country.
За доплату предложены девять камер кругового обзора, панорамная крыша и комплекс электронных ассистентов, в числе которых значатся система удержания автомобиля в полосе и функция предупреждения фронтальных столкновений с автоматическим экстренным торможением.
Серийное производство Chevrolet Tahoe и Suburban наладят на заводе в техасском Арлингтоне, где выпускались модели предыдущего поколения. Появление машин на американском рынке ожидается в середине 2020 года, а в России новый Тахо не появится раньше двадцать первого года, информации о ценах пока нет.
