Гос знак автомобиля

Автомобильные номерные знаки Европейского союза — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Регистрационные знаки транспортных средств Европейского Союза (англ. англ. Vehicle registration plates of the European Union) представляют собой металлические или пластиковые таблички, прикрепляемые к механических транспортных средств с целью государственной идентификации.

Регистрационный идентификатор — это уникальный номер или буквенно-цифровой код, определяемый для каждого механического транспортного средства на месте его регистрации. В Европейском Союзе номерные знаки имеют универсальный для всех государств ЕС формат.

Общий формат ЕС был введен Постановлением Совета (ЕС) № 2411/98 от 3 ноября 1998 года^[1] и вступил в силу 11 ноября 1998 года. С левого края на номерных знаках присутствует полоска синего цвета с символом Европейского Союза (12 звезд, которые образуют круг) и кодом страны. За образец была принята модель регистрационного знака, которая ранее была введена Ирландией (1991)^[2], Португалией (1992)^[3] и Германией (1994)^[4]. На номерных знаках Люксембурга флаг Европы был изображен слева с 1988 года.

Формат ЕС не является обязательным в Финляндии, Швеции, на Кипре^[5] и в Великобритании. Дания ввела формат ЕС на добровольной основе в 2009 году^[6]. Автомобили с номерными знаками ЕС не обязаны демонстрировать международный регистрационный код на белом овале, находясь в другом государстве ЕС.

Несколько стран, не входящих в ЕС, внедрили подобный формат, заменяя круг из звезд собственной символикой. Например, Норвегия на своих номерных знаках заменила символ ЕС норвежским флагом. Из тех государств, которые вошли в Европейский Союз в 2004 году, Мальта уже использовала европейские номерные знаки в то время, как Латвия, Польша и Литва перед вступлением в ЕС использовали номерные знаки ЕС с изображением своего национального флага, как и Болгария и Румыния перед своим присоединением к ЕС в 2007 году. Эти форматы действуют на территории стран, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении, так и формат ЕС, и норвежский формат удовлетворяет установленные Конвенцией требования.

Список регистрационных знаков всех стран-членов Европейского Союза:

Используются для мотоциклов и автомобилей, у которых есть проблемы с местом установки номерного знака, например, для такси, которые рядом с регистрационным знаком имеют дополнительные номерные знаки, и для транспортных средств, ввозимых из стран, где место для установки регистрационного знака не соответствует размерам европейских номерных знаков (например, США) .

ru.wikipedia.org

Индекс автомобильных номеров Киргизии — Википедия

Знаки данного типа изначально содержали чёрные символы на красном фоне. Формат — буква кода принадлежности (статуса сотрудника), четыре цифры (первые две из них — код диппредставительства, смотри таблицу ниже) и две цифры срока окончания действия знака (наносятся справа: сверху месяц, снизу-год). Для представителей международных организаций перед кодом статуса сотрудника уменьшенными символами ставилось буквосочетание «IO». Консульские номерные знаки имели свой формат: количество цифр было две, а в левой части помещалась такая же «дробь», как и в правой, в «знаменателе» которой указывался международный код представляемого государства.

Позднее дипломатические знаки привели к более-менее единому виду. Они стали содержать белые символы на красном фоне, цифр стало пять, причём они стали разделяться пробелом на две группы: две цифры слева — код диппредставительства, три справа — чередующиеся. Номера с 001 по 099 принадлежат дипмиссии, с 100 по 199 личные авто дипломатов.

Коды принадлежности на знаках следующие:

CMD — служебные и личные транспортные средства глав дипломатических представительств

HC — служебные и личные транспортные средства глав и сотрудников почётных консульств (только новый формат)

C — служебные и личные транспортные средства глав и сотрудников консульских учреждений (только новый формат)

D — транспортные средства дипломатических, других международных организаций, а также на личные транспортные средства сотрудников дипломатического ранга этих представительств, организаций, миссий и членов их семей.

T — транспортные средства административно-технического и обслуживающего персонала дипломатических и консульских представительств, других международных организаций и членов семей этих сотрудников.

На прицепы к автомобилям и мототранспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам, дипломатическим сотрудникам и членам их семей, иностранным предприятиям и их сотрудникам, иностранным гражданам и лицам без гражданства, выдаются номерные знаки, предусмотренные для указанных транспортных средств, принадлежащих физическим и юридическим лицам Кыргызской Республики.

Также существует церемониальный номерной знак в цветовой гамме дипломатических номеров, на нём во всю длину пластины располагается слово PROTOCOL.

С июня 2016 года вид номеров снова немного изменился: символы на пластинах стали печататься тем же шрифтом (FE-Schrift), что и на остальных номерах.

ru.wikipedia.org

Регистрационные знаки транспортных средств в Молдавии — Википедия

Регистрационные знаки транспортных средств в Молдавии — номерной знак, применяющийся для регистрации автотранспорта на территории Молдавии.

Номерные знаки транспортных средств нормируются стандартом SM 122:2014^[1], вступившем в силу 1 апреля 2015 года^{[2][3][4][5][6]}. В левой части на синем фоне расположена национальная символика (автомобильный код страны и государственный флаг). Номер выполняется чёрной краской шрифтом FE-Schrift^[en], который хорошо защищён от подделки. В центре знака расположена голограмма, также имеется место для талона технического осмотра. Цена регистрационных номеров выросла на 40 %.^[7]

Согласно стандарту, все номерные знаки разделяются на четыре типа с подтипами:

• Тип 1 — номерные знаки автотехники. Номера имеют однорядное исполнение, формат — БББ ЦЦЦ, размеры — 520x112 мм, высота символов — 76 мм.
  • Тип 1а — номерные знаки для автотехники. Номера имеют двухрядное исполнение, формат — БББ ЦЦЦ, национальная символика — в нижнем углу, размеры — 245x134 мм, высота символов — 49 мм.
• Тип 2 — номерные знаки мототехники. Номера имеют двухрядное исполнение, формат — ЦЦЦ БББ, национальная символика — в верхнем углу, размеры — 245x134 мм, высота символов — 49 мм.
• Тип 3 — номерные знаки прицепов. Номера имеют двухрядное исполнение, формат — БББ ЦЦЦ, национальная символика — в нижнем углу, размеры — 340x204 мм, высота символов — 76 мм.
  • Тип 3а — номерные знаки прицепов. Номера имеют однорядное исполнение, формат — Б ЦЦЦ ББ, размеры — 520x112 мм, высота символов — 76 мм.
• Тип 4 — номерные знаки спецтехники. Номера имеют двухрядное исполнение, формат — БББ ЦЦЦ, национальная символика — в верхнем углу, размеры — 250x204 мм, высота символов верхнего ряда — 49 мм, нижнего — 76 мм.

Некоторые трёхбуквенные комбинации запрещены.^[8] За дополнительную плату можно подобрать желаемую комбинацию букв и цифр номера из доступных.^[9] Номерные знаки можно переносить с одного транспортного средства на другое, а также передавать другому владельцу при продаже транспортного средства.

Регистрационные знаки старого образца, выданные с 1992 по 2015, не подлежат обязательной замене и могут использоваться неограниченный период времени, до момента следующей регистрации транспортного средства, и не могут переставляться на другое транспортное средство и передаваться новому владельцу при продаже транспортного средства.

В то же время, регистрационные знаки старого образца(выдававшиеся с привязкой по районам), выданные с 1992 по 2015, и которые были заказаны владельцем с желаемой комбинацией букв(касается только серии , т.е. две внутренние буквы) или цифры, возможно заменить на таблички нового образца.

Для этого собственнику номерных знаков необходимо обратиться в любое подразделение МРЭО, где ему произведут замену, сохраняя серию и цифры, которые он заказал ранее. Вместо двух букв района присваивают одну букву, как правило буква A , если такая комбинация не занята. В противном случае компьютер выбирает другую возможную букву(пример: было GE RR 001- стало ARR 001; было BL RR 666 - стало FRR 666; было TR IT 002 - стало TIT 002 и т.д.). Причем транспортное средство необходимо повторно зарегистрировать. Данное правило не касается табличек, которые были выданы в г.Кишинёв(С и К) - их можно просто заменить на таблички нового образца, заплатив 480 MDL(2016г.), сохранив все буквы и все цифры.

Важно : производить замену старых табличек на новые может только собственник, либо человек по доверенности - но доверенность моментально аннулируется.

Категории номерных знаков[править | править код]

Все регистрационные знаки разделяются на следующие категории:

• Регистрационные знаки физических и юридических лиц

Выполняются чёрными символами на белом фоне, используются все четыре типа номеров, форматы указаны выше.

• Регистрационные знаки автомобилей государственных органов

Выполняются чёрными символами на белом фоне, используются только типы 1 и 1а. Форматы номеров: RM ЦЦЦЦ или RM Б ЦЦЦ. Первый формат используется на автомобилях президента Молдавии, при этом передний номер выполняется в виде государственного флага во всю ширину пластины. Второй формат используется правительством,канцелярией, парламентом и правительством Молдавии, соответствующие буквы — G,С, P и A.

• Регистрационные знаки транспортных средств службы безопасности президента

Выполняются чёрными символами на белом фоне, используются все четыре типа. Формат номеров: SP ЦЦЦ, при этом в номерах типов 1а и 3 цифры располагаются сверху, а номер типа 3а начинается с цифр.

• Регистрационные знаки транспортных средств МВД (полиции)

Выполняются чёрными символами на белом фоне, используются все четыре типа. Формат номеров: MAI ЦЦЦЦ, при этом в номерах типов 1а и 3 цифры располагаются сверху, а номер типа 3а начинается с цифр.

• Регистрационные знаки транспортных средств министерства обороны

Выполняются чёрными символами на белом фоне, используются все четыре типа. Формат номеров: FA ЦЦЦЦ, при этом в номерах типов 1а и 3 цифры располагаются сверху, а номер типа 3а начинается с цифр.

• Регистрационные знаки дипломатических транспортных средств

Выполняются синими символами на белом фоне, используются все четыре типа, кроме 3а. Формат номеров: ДД ЦЦЦ ББ, при этом в номерах типов 1а и 3 цифры и буквы располагаются сверху. ДД — статус лица дипмиссии: CD — лица с дипломатическим статусом, TC — лица в ранге консулов или почётных консулов, TS — административно-технический персонал и международные организации. Цифры обозначают код страны; первая цифра — единица.

• Регистрационные знаки транспортных средств, временно допущенных к дорожному движению

Выполняются красными символами на белом фоне, используются все четыре типа. Формат номеров: Б ЦЦЦЦ, справа от цифр уменьшенным шрифтом один под другим наносятся месяц и год окончания действия номера. При этом в номерах типов 1а и 3 цифры располагаются сверху, а номер типа 3а начинается с цифр; дата окончания всегда расположена справа. Буква может иметь следующие значения: P — временный ввоз транспортного средства на территорию Молдавии, T — транспортное средство окончательно экспортируется (вывозится) с территории Молдавии, H — транспортное средство иностранного гражданина, временно или постоянно проживающего на территории Молдавии, причём при постоянном проживании на номерных знаках не пишется дата окончания действия.

• Регистрационные знаки общественного транспорта

Выполняются чёрными символами на жёлтом фоне, используются только типы 1 и 1а. Формат номера совпадает с форматом для физических и юридических лиц.

1992—2011[править | править код]

В 1992 году на территории Молдавии начата выдача собственных регистрационных знаков. Размер номерных знаков для автотранспортных средств — 520×112 мм, либо 245×135 мм. На автомобилях обязательно наличие номерного знака как спереди, так и сзади. Номерные знаки имеют государственную символику. Слева герб Молдавии и код MD. На ранних сериях герб выполнялся в виде наклейки, позже его начали отливать из алюминия.

Номерные знаки закреплены за владельцем. Их можно переносить с одного транспортного средства на другое, и передавать другому лицу при перерегистрации транспортного средства.

Порядок выдачи новых знаков — по алфавиту, то есть сначала идёт серия AA, за ней — AB, и так далее. Каждый код региона имеет ёмкость порядка 700 000 транспортных средств. На 2008 год потребность во втором коде региона испытал лишь Кишинёв.

Начиная с 2008 года имеется официальная возможность выбрать буквенную серию и цифры номерного знака за дополнительную плату^[10].

При изготовлении первых серий номерных знаков была допущена ошибка: вместо кода государства MD использовался код MLD. Такие номерные знаки считались неправильными и автомобили с такими номерами не выпускали за пределы государственной границы Молдавии^{[источник не указан 3444 дня]}.

2011—2015 годы[править | править код]

С 1 ноября 2011 года выдавались номерные знаки нового образца. Обновление дизайна номеров произведено с целью увеличения степени их защиты.^[11] На регистрационных номерах код страны MD и герб страны расположены на синем фоне. Кроме того, цифровой номер может состоять из одной, двух или трёх цифр, вместо обязательных трёх цифр использовавшихся ранее.^[12]

С 2014 года производство номерных знаков перенесено на мощности ГП «Регистру». Также была прекращена выдача серий с буквой Q, так как они плохо распознавались автоматическими системами контроля дорожного движения.^[13]

Прочие гражданские номера[править | править код]

• Номерные знаки общественного транспорта

С 1 марта 2014 года транспортным средствам, осуществляющим пассажирские перевозки, выдаются номерные знаки, совпадающие по формату с обычными автомобильными номерами, но имеющие жёлтый фон^[14][15].

• Номерные знаки прицепов и полуприцепов

Примерно до 2010 года прицепные номера практически (а порой и полностью) не отличались от автомобильных однорядных либо двухрядных номеров. С 2010 года буквенную серию и цифры поменяли местами, тем самым введя отдельный формат для прицепных номерных знаков; данные номера стали только однорядные. Выданные ранее прицепные номерные знаки являются действительными бессрочно.

• Номерные знаки мототехники

Номерной знак двухрядный, от двухрядного автомобильного отличается обратным расположением элементов: цифры и герб — сверху, регион и буквенная серия — снизу.

• Номерные знаки тракторов и спецтехники

Номерной знак двухрядный, от двухрядного автомобильного отличается местом расположения герба и наличием лишь одной буквы в серии.

Спецномера[править | править код]

• Государственная администрация

• Вооружённые силы

• Правоохранительные органы

На временных номерах справа расположены два числа, обозначающие месяц и год, до которых действителен данный знак. Примерно до 2000 года номера выполнялись чёрным цветом и не имели срока действия.

• Дипломатические

CD* — это условное обозначение дипломатического корпуса, а три цифры — код посольства, которому принадлежит данное транспортное средство.

До 1917 года[править | править код]

До 1917 года территория современной Молдавии входила в Российскую империю и на её территории выдавались соответствующие номера. Впрочем, никакой системы в этих номерах не было.

1918—1940 годы[править | править код]

С 1918 года по 1940 год большая часть нынешней Молдавии (Бессарабия и Северная Буковина) являлась частью Румынии, и на этих территориях выдавались автомобильные номера румынского образца.

Ниже представлена таблица кодов регистрационных знаков для всех регионов Румынии межвоенного периода. Для наглядности регионы Бессарабии выделены жирным шрифтом.

В 1924 году на левом берегу Днестра (бо́льшая часть территории современной ПМР и части юго-западных областей Украины) образована Молдавская АССР в составе Украинской ССР, где с 1931 года началась выдача советских номеров. На территории Молдавской АССР изначально выдавались автомобильные номера Одесской области, но с изменением в 1934 году формата советских номеров получила собственные номера с надписью в нижней части номера МОЛДАВИЯ. При очередном изменении формата в 1936 году автомобильные номера Молдавской АССР получили серию УМ.

В 1940 году Бессарабия была присоединена к СССР и вместе с частью Молдавской АССР образовала Молдавскую ССР, северные и южные районы отошли Украинской ССР. На территории Молдавской ССР до 1941 года продолжалась выдача номеров серии, принадлежавшей Молдавской АССР.

1941—1945 годы[править | править код]

В 1942—1945 годах территория Молдавии была оккупирована войсками гитлеровской коалиции и полностью передана в подчинение Румынии. В этот период на территории МССР вновь начата выдача румынских номерных знаков.

1945—1991 годы[править | править код]

В 1945 году территория Молдавской ССР вновь возвращена СССР, и с 1946 года на территории республики начата выдача номеров общереспубликанских серий: МШ, МЭ, РЛ, РМ, РН.

В 1959 году прошла очередная реформа по смене формата регистрационных знаков в Советском Союзе, после которой в Молдавской ССР была введена общереспубликанская серия МД для автомобилей и мотоциклов и серии МД, МЕ, МЭ, МЩ — для прицепов. В середине 70-х годов для автомобилей добавилась серия МВ.

В 1980 году, после введения формата номеров стандарта 1977 года (с чёрными символами на белом фоне), в МССР осталась только серия МВ, за исключением номеров автопарка ЦК КП Молдавии, которые сохранили серию МД.

1992—2011 годы[править | править код]

30 ноября 1992 года на территории независимой Молдавии начата выдача автомобильных номеров собственного стандарта. На территории самопровозглашённой Приднестровской Молдавской республики продолжалась выдача номеров последнего советского стандарта, но собственной серии МП.

С 1992 года выпускались 7-символьные регистрационные знаки (за исключением города Кишинёва), которые содержали две буквы кода региона, две буквы серии номера и три цифры. Для Кишинёва использовалась одна буква кода региона C. Фон номерных знаков белый. Надпись выполняется чёрным цветом, шрифтом DIN 1451^[en]. На временных номерных знаках цвет надписи — красный, на дипломатических — синий. При двухрядном исполнении номерного знака буквы размещаются в верхнем ряду, герб и цифры — в нижнем, между кодом региона и буквами серии ставится дефис.

Изначально номера изготовлялись согласно стандарту SM 122:1996, который впоследствии уступил место нормативному документу SM 122:2002, действовавшему до 2014 года. Правила формирования номеров смягчились: стало возможным получить номер с двумя или одной цифрой (причём номера 001, 01 и 1 считаются различными), а для Кишинёва была введена дополнительная серия K.

2011—2015 годы[править | править код]

С 2011 года в Молдавии начали выдаваться новые номерные знаки. От номеров предыдущего стандарта их отличала только изменённая национальная символика, которая начала рисоваться на синем фоне, как в большинстве европейских стран. Форматы существовавших номеров остались без изменений.

С 2015 года[править | править код]

В 2014 году был утверждён новый формат регистрационных знаков в Молдавии, который начал выдаваться с февраля 2015 года. Формат новых номерных знаков значительно отличается от предыдущего: изменён вид национальной символики, отменена региональная привязка, изменён шрифт начертания номеров.

До 1999 года[править | править код]

До 1999 года, в связи с существовавшим тогда административным делением Молдавии использовались некоторые коды регионов, которые в настоящее время не применяются (однако, выданные в то время автомобильные номера остаются действительными неограниченное время)

1999—2002[

ru.wikipedia.org

Индекс автомобильных номеров Грузии — Википедия

Автомобильные номера Грузии — номерные знаки, предназначенные для регистрации легковых и грузовых автомобилей, автобусов, прицепов, мотоциклов и спецтехники на территории Грузии.

Впервые номера на автомобилях Грузии появились во времена вхождения Грузии в состав СССР. С этого времени и вплоть до 1993 года в стране использовались автомобильные номера советского образца общереспубликанских серий, принадлежавшие Грузинской ССР (общереспубликанские серии ГА, ГГ, ГД и ГР).

В 1993 году в Грузии начали выдавать номерные знаки собственного стандарта. В Тбилисской серии номеров старый флаг рисовался, в остальных сериях - нет. Номерные знаки украшались буквами "GEO".

В 2004—2005 годах номерные знаки слегка изменились — на них начали рисовать новый грузинский флаг вместо старого. В конце 2000-х-начале 2010-х годов вместо номерных знаков с надписью "GEO", стали выдавать номера с серией "GE".

С сентября 2014 года введён новый формат номеров — они стали иметь вид «ББ-ЦЦЦ-ББ», а государственная символика (флаг и код GE) стала рисоваться на синем фоне, как в номерах большинства европейских стран.

Автомобильный номер Грузии стандарта 1993 года представляет собой прямоугольную табличку белого цвета, на которой нанесены символы чёрного цвета. С левой стороны номера нарисован флаг Грузии и под ним код страны «GE» или «GEO». Сам номерной знак состоит из 3-х букв латинского алфавита и 3-х цифр, разделённых дефисом. В двухрядном исполнении номерного знака буквы помещаются в верхнем ряду, цифры — в нижнем, дефис при этом отсутствует, государственный флаг также не рисуется.

Первоначально, каждый регион выдавал номера, начинавшиеся с определённой буквы, к примеру тбилисская ГАИ выдавала номера с буквы А, Аджарская ГАИ — с буквы В, ГАИ Абхазии — с буквы С, зугдидская ГАИ — с буквы F, но затем стало можно брать любой номер, в том числе и по индивидуальному заказу (любая комбинация не более чем из шести символов), в любом месте, официально заплатив в бюджет определённую сумму.

Автомобильный номер стандарта 2014 года отличается от предыдущего: в левой части располагается национальная символика (флаг страны и код GE), стилизованная под европейские номера; сам номер выполняется FE-шрифтом и состоит из двух латинских букв, трёх цифр и ещё двух латинских букв, группы букв и цифр разделяются дефисами. В двухрядном исполнении номерного знака первые две буквы размещаются в верхнем ряду, а цифры и оставшиеся буквы — в нижнем. Региональной привязки номерные знаки не имеют.

В Абхазии и Южной Осетии (частично признанные государства, которые грузинская сторона считает неотъемлемой частью Грузии) выдаются собственные госномера.

Кодировка автомобильных номеров Грузии стандарта 1993 года[править | править код]

1) AAA - AAZ принадлежит Тбилиси.

2) EEK, EES, EEY, EAD, EAK, EAQ, VYV, VCV, VIV, IID принадлежит Марнеули и Марнеульскому муниципалитету.

3) EEF, EEP и EEQ принадлежит Болниси и Болнисскому муниципалитету.

4) KZZ, KZY принадлежит Ткибули и Ткибульскому муниципалитету.

5) DDD - принадлежит Кутаиси

• Номерные знаки прицепов и полуприцепов. В стандарте 1993 года от автомобильных номеров отличаются наличием только двух букв в начале номера (между буквами имеется расстояние), имеется как однорядное, так и двухрядное исполнение. В стандарте 2014 года от автомобильных отличаются наличием только одной буквы во второй группе букв как в однорядном, так и в двухрядном исполнении.
• Номерные знаки мототехники. Знаки двухрядного исполнения, в верхнем ряду помещаются две буквы, в нижнем — четыре цифры, слева помещается флаг Грузии и автомобильный код. В стандарте 2014 года изменился только шрифт и вид национальной символики.
• Номерные знаки сельхоз-, дорожной и спецтехники и прицепов к ней. Отличаются от мотоциклетных знаков наличием лишь трёх цифр в нижнем ряду, что делает их практически идентичными двухрядному прицепному знаку. Единственное отличие — на номерах спецтехники помещается государственный флаг Грузии. В стандарте 2014 года знак спецтехники так же совпадает с двухрядным прицепным.
• Транзитные номерные знаки (экспорт). Выполняются чёрными символами на белом фоне, слева помещаются четыре цифры, справа — две буквы. Между буквами и цифрами помещается красная полоса с расположенными друг под другом прямоугольными белыми окошками, в верхнем окошке пишется год действия номера, в нижнем — месяц (фактически же нижнее окно чаще всего остаётся пустым). Данные номера имеют уменьшенный размер и выполняются в виде наклейки.
• Транзитные номерные знаки (внутренние). От автомобильных отличаются наличием двух букв и четырёх цифр, между буквами отсутствует пробел, первая буква чаще всего Т. Существуют также мотоциклетные транзитные номера, у них одна буква (чаще всего Т) в верхнем ряду и три цифры — в нижнем. В стандарте 2014 года изменился шрифт, цвет символов с чёрного на красный и вид национальной символики, а у мотоциклетных также увеличилось количество цифр с трёх до четырёх.
• Номерные знаки нерезидентов. Выполняются чёрными символами на жёлтом фоне, формат — буквосочетание FG и пять цифр. Примерно с середины 2000-х годов данные номера не выдаются.
• Дипломатические номерные знаки. Выполняются белыми символами на красном фоне, формат — три цифры, буква статуса, от одной до трёх цифр. Одна цифра ставится на автомобилях глав дипмиссий, две (гораздо реже — три) цифры ставятся на всех остальных автомобильных номерах. Буква статуса обозначает:

D — сотрудник с дипломатическим статусом,

T — сотрудник без дипломатического статуса (техперсонал),

CMD — автомобиль главы диппредставительства.

В стандарте 2014 года изменился шрифт, количество цифр после статуса всегда стало три, а также добавились буквы СС — консульские работники.

• Разновидностью дипломатического номера являются номера иностранных компаний, выполняются они белыми символами на зелёном фоне, на месте буквы статуса ставится буквосочетание AS. В стандарте 2014 года изменился только шрифт.

• Номерные знаки Миссии наблюдателей ЕС. Выполняются белыми символами на голубом фоне, формат — буквосочетание EUMM и три цифры.
• Военные номерные знаки. Выполняются белыми символами на чёрном фоне, формат — две буквы и три цифры. Слева номерного знака помещается узкая зелёная полоска, на которой друг под другом написаны буквы G и A.

• Регулярные номера Грузии образца 1993 года

• Регулярные номера Грузии образца 2014 года

• Специальные номера Грузии

• Дипломатический номер

• Номера автомобилей наблюдателей Евросоюза

• Номер иностранной компании

• Военный номер

• Номер прицепов (стандарт 2004 года)

• Номер прицепов (стандарт 2014 года)

ru.wikipedia.org

Смотрите также

• 
  Цветная полироль для кузова автомобиля
• 
  Ебд что это такое в автомобиле
• 
  Замена фрикционов акпп своими руками
• 
  Регулировка фар газ 3110
• 
  На соболь аккумулятор
• 
  Воет коробка передач на гранте что делать
• 
  Ступица подшипника что это
• 
  Модуль зажигания ваз 2112 16 клапанов
• 
  Установка гбо метан
• 
  Топливный фильтр солярис
• 
  Подбор масла по допускам