Ключ к знанию

Кузовной ремонт автомобиля


Кузовной ремонт автомобиля: это нужно знать

Какая деталь автомобиля считается самой дорогой? Может, какая-то часть двигателя? Оказывается, это кузов – имена та часть, которая защищает водителя от дискомфортных воздействий окружающей среды, дает автомобилю возможность выглядеть стильно, да и вообще, обеспечивает максимальное удобство передвижения на четырехколесном «коне».

К сожалению, независимо от марки, года выпуска машины и даже стиля вождения, ни один водитель не застрахован от проблем с кузовом. Выделяют несколько степеней повреждения кузовных отсеков – незначительные, средние и сильные повреждения. В реальности эти самые повреждения зачастую проявляются в виде различных вмятин, впадин, царапин, а также более серьезных деформациях. Повреждения кузова могут не только испортить внешний вид автомобиля, но в значительной мере ухудшить управляемость, ходовые показатели, уровень безопасности или вовсе вывести авто из строя в самый критичный момент.

Почему лучше проводить ремонт кузова максимально быстро? Во-первых, даже небольшое, по вашему мнению, ДТП может привести не только к царапинам и вмятинам, но и проблемам внутри авто. Без консультаций со специалистами вы не будете до конца уверены, что даже сравнительно небольшой удар не скрывают под собой куда более внушительных проблем. Во-вторых, как вы знаете, металл может покрываться коррозией, а ржавчина, в свою очередь, любит расползаться по максимально доступной площади. Затягивая с ремонтом кузова, вы рискуете в дальнейшем столкнуться с дополнительными затратами.

Почему не стоит производить серьезный кузовной ремонт своими силами? Есть три простые причины, почему лучше отдать свой авто на починку профессионалам. Это наличие специализированных инструментов, особого оборудования, включая, к примеру, стапель, а также опыта и умений.

Каким может быть ремонт кузова? Дело в том, что любая проблема с кузовными частями автомобиля – это уникальный случай. Во-первых, многое зависит от типа повреждения. Во-вторых, тяжесть поломки и ее расположение на кузове влияют на дальнейший ремонт не меньше. В большинстве случаев специалисты могут прибегнуть к таким методам ремонта поврежденных участков, как пайка, сварка, рихтовка или полная замена элемента. Кузовной ремонт, как вы догадываетесь, зачастую подразумевает и повторную покраску определенной области или же всего кузова.

Каковы сроки кузовного ремонта? Как уже говорилось ранее, многое зависит от того, насколько серьезны повреждения у вашего железного коня. Некоторые проблемы, имея на руках специализированное оборудование, можно решить и за десять минут, а с другими же придется работать несколько дней, возвращая авто его прежний вид.

www.spb.kp.ru

Кузовной ремонт автомобиля, суть понятия, основные виды работ

До сих пор, проведение кузовного ремонта автомобиля рассматривается многими автовладельцами как весьма абстрактное понятие.

Ясно, что это работы, связанные с экстерьерной частью авто, но какие именно, и в чем они заключаются, знает далеко не каждый.

Предлагаем сегодня значительно расширить данное понятие, чтобы водители имели о нем четкое грамотное представление.

Кстати мы уже частично затрагивали данную тему, дополнительную информацию можно получить здесь

Кузовной ремонт автомобилей, способы, применяемое оборудование.

Устранение вмятин, это недостаточно

Прежде всего, скажем, что список кузовных работ весьма обширен. Он не ограничивается банальным устранением вмятин или покраской.

К нему же, например, относится еще и полировка автомобиля, замена поврежденных деталей, таких как крылья, бампера и т.п., антикоррозийная обработка поверхностей, а также тюнинг.

Главные причины ремонта кузова

Как не трудно догадаться, главной причиной любого ремонта служит ухудшение качества тех или иных деталей.

В «кузовщине» все просто – это повреждение наружных элементов, возникающих в результате взаимодействия с различными объектами.

Ими могут стать другие транспортные средства, деревья, бордюры, столбы и многое другое, находящееся в непосредственной близости с проезжей частью.

Не стоит полностью исключать и человеческого фактора. Прохожие также могут нанести повреждения вашему авто, причем сделать это как случайно, так и специально.

Виды проводимых работ

Давайте разберем основные виды производимых работ более подробно.

Устранение вмятин и повреждений.

Устранение вмятин и повреждений, этот вид работ проводится в несколько последовательных стадий.

На каждой стадии производится:

  1. Удаление старой краски с поврежденных участков;
  2. Далее следует нанесение специального слоя шпатлевки, призванного выровнять поверхность;
  3. После его высыхания производится обработка наждачной бумагой, устраняющая мелкие неровности и подготавливающая деталь под покраску;
  4. В дальнейшем элемент грунтуют и затем окрашивают в несколько равномерных слоев;
  5. Финишем работы становится нанесение на свежеокрашенную поверхность лакового слоя, для придания детали блеска.

Полирование кузовной поверхности.

Смысл в полировки кузовной поверхности состоит в возвращении лакокрасочному покрытию первоначального внешнего вида.

Проводятся эти процедуры следующим образом:

  • На хорошо вымытую поверхность автомашины наносится специальная полировочная паста. Она бывает мелкоабразивного либо восстанавливающего цвет свойства.
  • После её высыхания на кузове образуется плотный матовый «налет», который необходимо удалить с помощью мягкой ветоши.

Читайте по теме: Как выбрать полироль для автомобиля.

Профильные мастерские применяют для этих целей специальную полировочную машинку.

После проведения данного вида работ автомобиль выглядит, будто новый. Все его мелкие дефекты сглаживаются, а поверхность становится практически зеркальной.

Замена производимых деталей.

Замена производимых деталей подразумевает полное замещение поврежденных деталей новыми.

Их установка производится совершенно различными методами: сваркой, с использованием болтов, а также установкой на пластиковые заклепки.

Читайте по теме: Инструмент для кузовного ремонта автомобиля.

Окрашивание.

После замены обязательным действием становится окрашивание.

Антикоррозийная обработка.

Подобные процедуры подразумевают обработку днища, порогов и нижней части дверей специальными составами, призванными нивелировать взаимодействие с вредными условиями окружающей среды – водой и песчано-соляной смесью.

Данные защитные составы не только наносятся на поверхность элементов, но и заполняют его пустотелые части.

Эта работа очень важна, прежде всего, с точки зрения продления срока «жизни» кузовных деталей.

Читайте по теме: Цены не кузовной ремонт, как не дать себя обмануть.

Тюнинг

Работы, связанные с внешним тюнингом, являются полностью факультативными.

Они не оказывают сколько угодно серьезного влияния на качество поездки и выступают лишь в качестве красивых «декораций».

Однако, бывают и исключения, к которым, например, можно отнести установку спойлера, улучшающего управляемость автомобиля.

Читайте по теме: Тюнинг ВАЗ своими руками.

Подводим итоги

Завершая нашу статью, отметим, что понятие «кузовной ремонт автомобиля», конечно, имеет теснейшую связь с наружной частью машины. Однако оно не всегда связано с устранением каких-либо дефектов.

Зачастую, кузовные работы подразумевают различные профилактические мероприятия, призванные удлинить срок службы основных деталей, вернуть им первозданный вид.

Повысить динамические показатели авто, либо улучшить внешний облик автомобиля в целом.

Оцените статью

autotopik.ru

Кузовной ремонт автомобиля от компании ChipsAway

Компания ChipsAway выполняет кузовной ремонт автомобилей различных марок по выгодной цене. Специалисты устраняют любые повреждения кузова и лакокрасочного покрытия.

Распространенная причина повреждений — дорожные аварии. Даже несильное столкновение приводит к вмятинам, сколам, трещинам пластиковых деталей и иным дефектам. Ремонт кузова также необходим при появлении коррозии. Часто повреждения появляются даже на неподвижном автомобиле, например:

  • из-за неаккуратности соседей по парковке;
  • при столкновении с тележкой из супермаркета;
  • по причине вандализма или детских шалостей;
  • после иных досадных случайностей.

Дефекты требуют профессионального устранения. Самостоятельные попытки бесполезны: в скором времени на кустарно восстановленном фрагменте появится ржавчина, неумело склеенные пластиковые элементы разойдутся и т. д.

Этапы кузовного ремонта

При приемке сотрудники ChipsAway осматривают машину для оценки видимых повреждений: вмятин, царапин, очагов ржавчины и т. п. Далее в зависимости от состояния выполняются работы по ремонту кузова автомобиля:

  • Замена элементов, не подлежащих восстановлению.
  • Ремонт дверей и порогов, крыльев и бамперов, багажника и капота, крыши и иных элементов кузова автомобиля. Выполняется рихтовка, шпатлевание, беспокрасочное удаление вмятин и пр.
  • Вытягивание деформированных несущих конструкций на стапелях. Такой ремонт проводится при серьезных повреждениях со смещением кузовной геометрии для ее восстановления по заводским контрольным точкам.
  • Нанесение грунтовки, лакокрасочного слоя и защитного покрытия, полировка.

По желанию заказчика проводятся и другие работы, в том числе предпродажная подготовка машины.

Какова стоимость кузовного ремонта?

Это зависит от сложности и количества дефектов, конструктивных особенностей машины, других нюансов. Кузовной ремонт обойдется дороже при выполнении незапланированных или вынужденных работ. Они необходимы, например, для устранения повреждений, которые обнаружены внезапно.

Качество кузовного ремонта подтверждается гарантией. Она распространяется на предоставленные услуги, установленные детали, нанесенное лакокрасочное и защитное покрытие.

Записывайтесь на кузовной ремонт через сайт ChipsAway или по телефону.


Возврат к списку

chipsaway.ru

Кузовной ремонт автомобилей в Москве

Кузовной ремонт автомобиля: понятие, виды и этапы

 

Работа сварщика автосервиса DA VINCI

«Встречают по одёжке, провожают по уму» — эту поговорку можно применить не только к людям, но и к машинам. Для человека внешний вид автомобиля имеет большое значение, как при покупке авто, так и в процессе его эксплуатации. Однако дело даже не во внешнем блеске лакокрасочного покрытия, а в целостности кузова вообще. Ведь даже малейшая коррозия, сколы и вмятины могут привести к более серьёзным проблемам, требующим соответственно более капитального ремонта. Более того, в некоторых случая, когда корпус автомобиля «повело», т.е. нарушилась его правильная геометрия, возможно разрушение сварных соединений, это напрямую влияет на безопасность движения. Но в любом случае никогда не поздно заняться ремонтом кузова автомобиля и привести транспортное средство в соответствие требованиям безопасной эксплуатации, а заодно и восстановить исходный внешний вид «потрёпанного жизнью» авто.

Кузовной ремонт — востребованная услуга, которая рано или поздно может понадобиться каждому автовладельцу. По сути это комплекс работ, направленных на восстановление целостности, геометрических пропорций и первоначального вида кузова автомобиля.

Неосторожная «дружба» с деревом или столбом, ДТП, езда по плохим дорогам, воздействие на корпус антигололёдных реагентов применяемых на дорогах Москвы, неосторожность другого водителя, баловство дворовых мальчишек и, конечно же, атмосферная коррозия металла — множество факторов могут стать причиной нарушения геометрии, вмятин, повреждений лакокрасочного покрытия или ржавчины на кузове автомобиля. И оставлять до лучших времён разного рода сколы, трещины и царапины не стоит, ведь они имеют тенденцию разрастаться и ржаветь. Поэтому чем раньше владелец авто займётся кузовным ремонтом, тем лучше будет результат работ, а добиться его будет проще и дешевле по цене.

Виды кузовных работ

Условно, ремонт кузова можно разделить на два типа: локальный и капитальный, в зависимости от степени повреждения автомобиля и сложности предстоящей работы.

  • Первый вариант предполагает устранение незначительных повреждений, мелких царапин и трещин, коррекцию вмятин без покраски. Локальный ремонт кузова является приоритетным вариантом: он дешевле и быстрее, не требует демонтажа узлов и агрегатов автомобиля, сохраняет заводское лакокрасочное покрытие. Понимая это, автомастера сервиса DA VINCI при технической возможности всегда предложат именно его.
  • Капитальный кузовной ремонт предполагает комплексное восстановление автомобилей получивших серьёзные повреждения в результате аварий, имеющих повреждения лакокрасочного покрытия по всему кузову (многочисленные сколы, точечная коррозия). Для выполнения такого ремонта требуется полный перечень работ: от коррекции деформаций кузова на стапеле и сварки до окрашивания и полировки всего авто. Цена за такой комплекс работ будет выше.

 

Этапы ремонта кузова автомобиля

  1. Оценка состояния автомобиля. Правильность выполнения данного этапа влияет как на конечный результат всех восстановительных работ, так и на точность озвучиваемой клиенту цены. Мастер-приёмщик должен проверить: наличие геометрических деформаций кузова и поверхностных вмятин; состояние крепёжных элементов и сварных швов, воспринимающих основную нагрузку при эксплуатации авто; наличие сколов, трещин и других дефектов лакокрасочного покрытия.
  2. Восстановление геометрии кузова. Требуется привести все геометрические параметры корпуса авто к исходным заводским контрольным точкам. Трудно переоценить важность этих работ, ведь они напрямую влияют на безопасность, управляемость, аэродинамические характеристики автомобиля. Добиться лучшего результата можно только при использовании профессионального стенда для вытягивания деформированных элементов. В автосервисе DA VINCI применяется редкий даже для Москвы, дорогостоящий платформенный стапель Kar Grabber G Force американского производства.
  3. Рихтовка и сварка кузовных элементов. Данные работы направлены на устранение вмятин, приваривание утраченных элементов корпуса и восстановление внешнего облика авто. Опытный жестянщик может выполнить рихтовочные работы так, что внешний облик авто, прошедшего кузовной ремонт, будет неотличим от только-что сошедшего с заводского конвейера.
  4. Покраска кузова машины. На самом деле данный этап восстановительных работ может быть разбит на несколько важных процессов: шпатлёвка мелких дефектов, зачистка поверхности, её грунтовка, нанесение лакокрасочного покрытия в несколько слоёв с промежуточной сушкой, финишная полировка.
  5. Антикорозийная обработка. Чтобы отремонтированный кузов прослужил автовладельцу как можно дольше, инженеры технического центра DA VINCI, рекомендуют превентивно покрыть его полиролем для защиты от коррозии, составом «антигравий»;
  6. Монтаж навесных деталей. Устанавливаются пластиковые элементы, бамперы, стёкла, зеркала. При повреждении, эти детали детали подлежат восстановлению, путем сварки пластика, либо полной замене.

 

Сервис DA VINCI — современные технологии восстановления кузова

Насыщенный рынок автосервиса предлагает множество вариантов ремонта и реставрации, однако стоит подходить к данному вопросу разумно. Например, гаражный мастер на все руки вполне вероятно возьмётся за кузовной ремонт, но вот качество вряд ли сможет гарантировать. Ведь в гараже нет дорогостоящего профессионального оборудования, необходимых площадей, профессиональных расходных материалов, достаточного опыта и специализаций жестянщика, сварщика, маляра и т.д. Мастер на все руки в лучшем случае подрихтует едва заметную вмятину, выполнит локальный ремонт мелкой царапины на кузове, не нанеся вреда, если повезёт, даже «попадёт» в цвет. А вот капитальный и даже авторемонт средней сложности должны выполнять серьёзные автомастерские!

Преимущества кузовной автомастерской DA VINCI:

Наш автотехцентр предлагает услуги профессионального ремонта любой сложности по честным и обоснованным ценам. Мы можем с полной ответственностью гарантировать качество кузовных работ, благодаря 100% обеспеченности:

  • высококлассными мастерами, имеющими богатый опыт восстановления автомобилей самых разных марок и степеней повреждения;
  • дорогостоящим профессиональным оборудованием, уникальным даже для Москвы и способным творить с кузовом чудеса;
  • качественными расходными материалами — что может понадобиться для шпаклёвки, окрашивания и полировки авто;
  • функциональным рабочим пространством, оптимизированным для эффективной работы автомастеров и оборудования.

В автосервисе DA VINCI Вас встретят не только профессиональное и радушное отношение специалистов, но и предельно честные, прозрачные расчёты и уважение к выполняемой работе. Вы можете не беспокоиться, что мастер насчитает лишнего, ведь мы дорожим репутацией и у нас работают исключительно грамотные и ответственные сотрудники.
Благодаря работе наших мастеров Вы сможете избежать основных ошибок кузовного ремонта. Две главные цели работ: сделать так, как было, то есть вернуть первозданный вид авто, а также сделать это качественно, чтобы кузов не ржавел, коррозия отступила, а краска была подобрана в тон. Само собой, внешний вид — это, конечно, важно, но ещё важнее безопасность машины после восстановления. Очень важна геометрия и мы понимаем всю ответственность восстановительных работ, поэтому относимся к этому вопросу крайне серьёзно. Ошибки рихтовки, грунтовки, покраски, полировки и прочего наведения внешнего лоска более очевидны, хотя для жизни не опасны. Однако мало кто желает ездить по Москве, с отваливающимися после ремонта кусками шпатлёвки или облезающей с корпуса автомобиля краской.

Скупой платит за ремонт кузова двойную цену, а обдуманное решение приводит в сервис DA VINCI

auto-tech.center

Кузовной ремонт автомобиля в Москве

Кузовной ремонт является самым сложным и объемным (по количеству процессов), видом ремонта автомобиля в целом. Ведь безопасность всего авто зависит от того, насколько хорошо были проведены восстановительные работы. При этом, если судить о количестве ДТП, в таких услугах нуждаются многие, ведь даже незначительные вмятины могли привести к деформации его несущих элементов, что приведет к снижению жесткости кузова.

Что же делать, если произошла авария? Обращаться к таким профессионалам, как мы — немного времени и транспортное средство станет, как новенькое. Притом не только внешне, но и по ходовым качествам, и даже поведение на дороге станет прежним.

Притом такие услуги предлагаются в комплексе:

  1. Получив заказ, специалист проведет осмотр и решит, насколько серьезное вмешательство понадобится, сколько времени это займет, и нужно ли будет менять некоторые детали. В сложном случае вообще проводится полная диагностика с консилиумом мастеров;
  2. Далее проводятся точные замеры всех контрольных точек на вашем авто. Все они находятся в техническом паспорте, но специалисты хорошо разбираются в марках, поэтому в документы смотреть нужды не возникает;
  3. Получив точные параметры деформации, машина помещается на специальный стенд, где металл начинают выравнивать и вытягивать;
  4. Заключительным этапом работа является покраска, лакирование и т.д. В общем — внешняя отделка.

Ремонт кузова без покраски

При этом качественный сервис сделает восстановление кузова довольно быстро. Ведь никто не заинтересован держать машину слишком долго, так что она не будет стоять «впустую». Также ускоряет работу и наличие склада тех запчастей, которые приходится менять чаще всего. В принципе, на весь ремонт понадобится около пары дней, если случай действительно очень тяжелый. Большинство же работ выполняются за несколько часов.

Определить, сколько времени понадобится, чтобы провести качественный ремонт можно, ориентируясь на степени повреждения:

  1. До 50%;
  2. Более 50%;
  3. Восстановление требует замены ряда деталей.

Также стоит учитывать место «ремонтной точки». Ведь если повреждено менее 10% корпуса, но удар пришелся на несъемную деталь или усилительный элемент, восстановление будет проходить намного сложнее. С повреждением съемной детали работа ускоряется, а конечная стоимость снижается, ведь нет необходимости загонять на стенд весь автомобиль.

Допустим, первоначальная оценка ситуации оказалась неверной и, уже во время восстановления, механик обнаружил скрытый дефект какой-то внутренней детали. В этом случае менеджер свяжется с клиентом, чтобы согласовать конечную стоимость.

Если повреждения выше средних, или удар пришелся на несущий элемент кузова, то транспортное средство помещается на специальный стенд. Ведь нужно вернуть жесткость кузову и восстановить его геометрию, чтобы машина правильно себя вела во время езды, а корпус снова мог правильно деформироваться, если вдруг случится ДТП.

Чтобы правильно провести все необходимые работы требуется не только специальное оборудование, но еще и знания и умение с ним работать. Поскольку во время производства авто применяются самые разные технологии по сборке (сварка, склеивание, клепка и т.д.), то их же приходится применять и во время восстановления. Что требует уже привлечения представителей разных специализаций.

Наши преимущества

Мы являемся большими специалистами в восстановлении автомобилей, так что обращайтесь прямо сейчас, если требуется качественный ремонт кузова. Мы всегда подбираем индивидуальный подход к каждому ремонту и, после восстановления, проводим подбор краски, чтобы лакокрасочное покрытие ничем не выделялось на отремонтированной детали.

Также:

  1. Сотрудники, которые проводят кузовные работы, обладают значительным опытом — от 15 лет. Мы берем полную ответственность за такой ремонт, а потому выдаем гарантию сроком от 1 до 5 лет на восстановительные работы, в зависимости от их сложности;
  2. Для ремонта используются только самые качественные материалы;
  3. Все детали подбираем самостоятельно, но всегда прислушаемся к пожеланиям клиента;
  4. Предлагаем видео- или фотоотчет по всем этапам работы.

К тому же цены в нашем сервисе самые выгодные, если принять во внимание качество работы и ее скорость.

Наименование работ

цена
Постановка автомобиля на стапель 2 500
Стапельные работы от 2 000
Восстановление геометрии кузова от 5000
Ремонт пластикового бампера от 500
Ремонт металлического бампера от 500
Ремонт лонжерона от 4 000
Ремонт складки лонжерона  от 8 000
Замена лонжерона от 8 000
Замена боковой стойки (без усилителя) 8 000
Замена заднего крыла от 10 000 до 20 000
Замена задней панели от 5 000 до 10 000
Замена крыши от 12 000 до 20 000
Замена передней панели (телевизора) от 3 000 до 15 000
Замена стойки лобового стекла от 4 000 до 12 000
Замена пола (фрагмент) от 4 000 
Замена пола багажника от 6 000 до 12 000
Замена порога от 8 000 до 15 000
Ремонт крыла от 1 000
Ремонт двери от 1 000
Ремонт порога от 2 000
Ремонт капота от 1 000
Ремонт накладок / молдингов от 500
Ремонт крышки багажника от 1 000
Ремонт лонжерона от 4 000
Ремонт бампера от 500
Ремонт усилителя от 1 000
Ремонт решетки радиатора от 500
Ремонт кронштейна фар от 500
Устранение перекоса подкапотного пространства от 2 500
Устранение перекоса проёма двери от 2 500
Локальный ремонт от 1 000
Ремонт вмятин без покраски от 500



© 2009-: Каталог автоинструкторов России.
Карта сайта, XML.