Современная пожарная техника

Современные пожарные автомобили

Многие знают популярное выражение: «Герой-спасатель всегда рядом!». Речь идёт о тех ребятах, которые сохраняют жизнь, имущество, спасают объекты – о пожарных. Когда красные автомобили, тревожно завывая сиренами, мчатся по проспектам или трассам, это всегда вызывает некоторый шок. Ведь где-то пылает дом или здание, горит участок леса или поле, а то беда случилась с попавшим в аварию автомобилем. Не редко можно увидеть пожарную спецтехнику, предназначенную для тушения особо серьёзных пожаров, возникающих на крупных промышленных и транспортных объектах. Итак, какие новинки автотехники появились в пожарном деле? Какие модели пожарных авто наиболее распространены?

  Общая характеристика пожарных автомобилей

Пожарный автомобиль – не просто техническое средство, это боевая машина, которая должна соответствовать ряду требований – иметь надёжное шасси, быть укомплектованной насосом, лестницей, цистерной и соответствующим набором средств для тушения пожара – пена, газ, вода, порошок. Поэтому инновации достаточно редко появляются в конструкции существующих автомобилей. К примеру, выпущенная в 80-х годах лестница Magirus, отличающаяся "низкой" кабиной, считается до сих пор передовым устройством в пожаротушении.

Для тушения пожаров в населённых пунктах используются несколько типов автомобилей, характеристики которых зависят от степени возникновения пожара, особенностей горящего здания, а также степени развития противопожарной системы водоснабжения. Более сложные типы автомобилей используются при тушении пожаров на промышленных объектах.

 Пожарные автомобили для тушения огня водой

Наиболее простыми моделями являются автомобили первой помощи, предназначенных для тушения небольших пожаров в населённых пунктах. Они доставляют команду, вооружение, инструменты и средства, необходимые для пожаротушения.

Автоцистерна (АЦ) доставляет к месту пожара воду и пенные средства, иногда и боевой расчёт. Классифицируют такие автомобили, как автоцистерны аварийно-спасательные, лесные и сельские. Современные пожарные автоцистерны включают в себя достаточно большой арсенал противопожарного оборудования и по праву считаются самыми востребованными и распространенными. Как правило первыми на пожар прибывают именно эти автомобили, так как имея определенный запас воды можно без задержек на поиски источников водоснабжения подать ствол первой помощи, это особенно важно ведь на пожаре дорога каждая секунда. В народе бытует мнение, что пожарные приезжают на пожар без воды - это не правда! Повышенный расход пожарных стволов способствует быстрому использованию имеющегося запаса воды автоцистерны, буквально в течении 10 минут, отсюда и рождаются различные "байки".

Автонасосы (АН) используют в местах, где развита инфраструктура водного снабжения (имеются вблизи источника пожара гидранты, водоёмы). Непосредственно после прибытия на место автонасос устанавливают на источник воды, после чего пожарная команда прокладывает рукава и производит тушение пожара. Для локализации возгорания нефтепродуктов автонасос оборудован пенобаком с увеличенным объёмом, поэтому его удобно использовать для подачи к очагу пожара воздушно-механической пены.

Пожарный насосно-рукавный автомобиль (АНР) выполняет несколько задач. Он доставляет к месту пожара личный состав, пожарно-техническое оборудование (рукава). Во время тушения пожара АНР может подавать как воду так и воздушно-механическую пену в зону возгорания. На сегодняшний день не получил широкого распространения и встречается достаточно редко. Автомобиль имеет сходство с автонасосом, поскольку производится его установка на источник водоснабжения.

 Пожарная техника для работы на высотных зданиях

Автолестница (АЛ), в современном мире многоэтажного строительства, является одной из самых незаменимых разновидностей пожарной техники. Наличие лестницы с гидравлическим или электрогидравлическим приводом позволяет поднимать личный состав на значительную высоту, спасать людей, подавать огнетушащие средства, перемещая груз при сдвинутых коленах аналогично действию подъёмного крана. На инновационных моделях установлен насос-повыситель, усиливающий мощность подачи струи.

Большей возможностью маневрирования, в сравнении с АЛ, имеют автоподъёмники. Они также осуществляют доставку боевого расчёта, огнетушащих средств на высоту, перемещают грузы, а также проводят эвакуацию людей. Недостатком моделей является отсутствие возможности непрерывной удаления людей с места пожара, но последние модели телескопических подъёмников оснащены лестницами. Всего есть три типа моделей автоподъёмников – АПК (коленчатые), АПТ (телескопические) и комбинированные АПКТ.

 Специальная техника

Пожарным спецназом назвали боевой расчёт, который выезжает на автомобилях газодымозащитной службы (АГДЗС). На этих автомобилях проводят спасательные работы в условиях повышенной задымлённости, при недостаточной видимости, в тёмное время суток. Они предназначены для удаления дыма, освещения места пожара.

Аварийно-спасательные автомобили АСА разделяются на 5 категорий: лёгкие, средние, тяжёлые, первой помощи и с краном. Они проводят аварийно-спасательные работы, а также оказывают помощь другим подразделениям.

Аэродромный автомобиль

Элитой пожарной техники является аэродромный автомобиль. Эта изумительная машина сочетает в себе лучшие характеристики вездехода и пожарного автомобиля с комбинированными свойствами. Высокая скорость, проходимость и возможность использования средств для огнетушения на ходу отличает автомобили данного класса. Они оснащены мощным двигателем и инновационной трансмиссией. Наиболее популярным является автомобиль фирмы MAN, на борту которого есть 13,5 т воды, более 800 л пенного огнетушителя в сжиженном состоянии, а «пушка», выбрасывающая средство для тушения, работает на дистанции 100 м. Устройство быстрого пуска позволяет водителю запустить стартер ещё до того, как он прыгнет в кабину. Правда, и цена такого чуда техники колеблется в пределах полумиллиона долларов.

Конкурентами этой модели являются модели Rosenbauer Panther и Ziegler Z8. Но все же наиболее приемлемыми в ценовой политике стали мощные и простые автомобили вроде Buffalo, монтаж которых осуществляется на армейском шасси MAN.

Техника для тушения пожара на технических объектах

На объектах, где производится добыча, переработка и хранение горючих веществ, для тушения пожаров применяются автомобили воздушно-пенного тушения. АВ доставляют боевой расчёт, пенообразователь и необходимое оборудование для локализации и тушения пожара. Также АВ используются в городах для тушения очень больших пожаров.

В случае возникновения пожара на предприятиях по переработке нефти, химических объектах, электростанциях обычно используются автомобили порошкового тушения АП. АП эффективно гасят огонь в результате воспламенения газов, нефтепродуктов, химических реактивов и электрического оборудования.

Как видно из этого перечня, современная техника в пожарном деле отличается разнообразием, что гарантирует максимально эффективное тушение огня. Надёжность автомобилей и разнообразие их оснащения дают возможность выбирать различные типы машин в зависимости вида вооружения и способов использования.

pojarunet.ru

Современная пожарная техника

Главная → Статьи → Техника и оборудование

При посещении международных салонов и выставок пожарной техники и оборудования приходишь к выводу, что в России, как нигде в мире, уделяется внимание средствам подачи огнетушащих веществ. И заботимся мы об этом, что называется, не от хорошей жизни. Если за рубежом пожарная техника работает в цивилизованных условиях, у нас эксплуатировать ее часто приходится на совершенно неприспособленных площадках, на пересеченной местности, на большом удалении от водоисточников.

Именно это обстоятельство заставляет разработчиков идти «впереди планеты всей». Современная техника позволяет сегодня подавать тушащее вещество на большие расстояния и высоты. В условиях России именно эти ее качества позволяют успешно решать задачи по тушению пожаров. Примером здесь вполне могут служить конструкторы ВНИИПО МЧС России. За последние годы ими созданы образцы техники, по ключевым показателям превосходящие зарубежные аналоги. К таковым относятся высокоэнергетическая малогабаритная модульная «Установка-ВЭМ», установка для получения и подачи газонаполненной пены «УГНП», высокопроизводительные лафетные стволы ЛС(Д)-(В)330Уш, насосно-рукавные комплексы «Поток» и «Шквал».

Названные стволы, в частности, способны формировать струю и подавать воду на расстояние до 140 м с расходом до 330 л/сек. А «Поток» и «Шквал» предназначены для проведения пожарно-спасательных работ в условиях слаборазвитой или разрушенной инфраструктуры. С помощью этой техники можно забирать воду из источников, совершенно не приспособленных для пожарных машин, и подавать ее по проложенной рукавной магистрали на расстояние до 1760 м. Все эти качества особенно востребованы при тушении крупных пожаров, в том числе лесных.

Характерно, что ученые и специалисты института оперативно реагируют на требования жизни. Так, грозное лето 2010 года заставило подумать о том, как при тушении лесных пожаров эффективнее использовать смачиватели и водные гели, которые раньше применялись на сельхозугодиях в засушливых районах. Сегодня проведенные исследования уже позволяют давать рекомендации по тактике их применения, в итоге экономится вода и каждый ее кубометр используется при тушении с наибольшим результатом.

Но, как выясняется, в этом вопросе зарубежные коллеги нас все-таки обогнали. Оказывается, в Австралии разработана рецептура пенообразователей и смачивателей, которые могут применяться при совсем скудном водообеспечении. Рецептура держится в секрете. Так что отечественным ученым есть над чем работать.

Продолжаются и поиски новых, более эффективных способов тушения резервуаров с нефтью. Надо сказать, что это одна из самых актуальных проблем в пожаротушении, хотя и существует целый ряд технологий и способов тушения. Взять хотя бы широко известный и вроде бы весьма эффективный способ подслойного тушения резервуаров. К его преимуществам относятся и постоянная готовность системы пожаротушения к действию, и гарантированная сохранность арматуры и трубопровода с пенообразователем, и безопасность личного состава. Однако практика выявила и недостатки этого способа. Он, в частности, не может быть применен в резервуарах с понтоном или плавающей крышей или при большой вязкости горящей жидкости, потому широкого распространения способ так и не получил.

Между тем специалистами института разработан перспективный импульсный способ тушения резервуаров с помощью мобильной установки и с использованием «биологически мягкого» углеводородного пенообразователя отечественного производства. Этот способ неоднократно подтверждал свою эффективность на полигонных испытаниях.

ЗАО «Источник плюс» в г. Бийске специализируется на выпуске универсальных модулей порошкового пожаротушения «Тунгус» и созданной на их основе пожарной технике. Одно из основных достоинств оборудования — автономность действия, возможность применять его на объектах, удаленных от пожарных подразделений. Модули порошкового пожаротушения можно устанавливать стационарно на любом объекте, забрасывать в очаг пожара, переносить и перевозить. Они запускаются в работу электрическим сигналом небольшой мощности, имеют простую конструкцию, сохраняют работоспособность в течение 10 лет без технического обслуживания и могут быть использованы многократно.

Разработчики фирмы находятся в постоянном поиске. Ими, например, создана мобильная система залпового тушения, состоящая из девяти модулей, установленных на автомобиле. А совместно со специалистами «Роснефти» разработан комбинированный метод газоводяного порошкового пожаротушения нефтяных скважин. На автомобиль АГВТ-150 устанавливаются четыре модуля порошкового пожаротушения. Газоводяная струя, перемешанная с порошком ИСТО-1, способна усмирить горение даже крупного нефтяного фонтана.

Продукция ЗАО «Инженерный центр пожарной робототехники «ЭФЭР» в Петрозаводске — роботизированные установки пожаротушения на базе лафетных стволов — защищает многие объекты нефтяной и газовой промышленности, машинные залы АЭС, ТЭЦ и ГЭС, самолетные ангары и спорткомплексы.

Следует отметить, что Россия — первая страна в мире, где законодательно и нормативно обоснованы роботизированные установки пожаротушения. Они введены в «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». Оснащенные ИК-сканерами для автоматического обнаружения возгорания и ТВ-камерами для видеоконтроля, такие установки представляют собой роботизированные пожарные комплексы. Они отличаются быстродействием, эффективностью, экономичностью. Это оборудование является российским ноу-хау и не имеет аналогов за рубежом.

С производителями оборудования, дистанционно подающего в очаг пожара воду, спорят фирмы, использующие в качестве огнетушащего вещества пену. Разумеется, спор этот весьма условный. У воды и у пены разные сферы применения. При тушении пожаров в жилье традиционно используется вода. В то же время горение нефтепродуктов можно ликвидировать только пеной. Пенная струя, будучи во многом эффективней водяной, вместе с тем менее дальнобойна. Отечественные разработчики придумали не имеющий аналогов за рубежом комбинированный способ подачи воды и пены в очаг горения. В результате дальнобойность пенной струи увеличивается в 8–10 раз, значительно возрастает и скорость тушения.

Бесспорный лидер в производстве установок комбинированного тушения пожаров (УКТП) — ЗАО «НПО «Сопот». Широко известная потребителю установка «Пурга» применяется при тушении резервуаров с нефтепродуктами и других объектов. На Международном салоне «Комплексная безопасность-2012» фирма представила новую автоматическую концепцию противопожарной защиты вертолетных площадок. Исследования и эксперименты, проведенные специалистами фирмы, выявили, что при тушении пожара авиационной техники решающее значение имеет скорость подачи огнетушащего вещества. Всего лишь за минуту огонь уничтожает самолет, за 30 секунд — вертолет. Водой такой пожар не тушится, и даже пена малоэффективна. Наиболее оптимальный вариант — подача комбинированной струи из УКТП «Пурга».

Творческие поиски конструкторов продолжаются, и можно не сомневаться, что на ближайших выставках пожарной техники можно будет ознакомиться с новыми образцами противопожарного оборудования и техники.

Николай Смирнов

По материалам сайта http://pojdelo-journal.ru

Статью прислал: pentagon

xn--01-6kcaj2c6aih.xn--p1ai

Пожарная техника – классификация по ФЗ №123

Пожарная техника – это широкое понятие всех видов средств, с помощью которых производят тушение очагов возгорания, ограничение распространения огня и дыма, плюс, реализуется защита людей и материальных ценностей. Существует строгая классификация противопожарной техники, которая определяет область применения, назначение и устанавливает критерия выполнения пожарной безопасности. В представленной классификации техники восемь категорий.

Первичные средства тушения пожаров

В эту категорию входят:

• огнетушители;
• пожарные краны в комплектации;
• покрывала;
• инвентарь: топоры, багры, ведра, ящики с песком, лопаты;
• электроинструмент, которым разрезают кабели и провода.

Нет конкретного перечня, который бы определял, какой инвентарь относится к категории пожарных, а какой нет.

Мобильная техника

В эту категорию входят все мобильные средства пожаротушения неручного типа:

• автомобили;
• поезда;
• авиация;
• катера, корабли;
• мотопомпы на прицепах.

Установки пожаротушения

Здесь деление техники проводится на автоматические установки и неавтоматические. Отличаются они друг от друга тем, что первые включаются от сигнала датчиков, которые реагирует на повышение температуры, огня или задымленности. Вторые запускаются вручную.

При этом установки – это трубы, разбросанные по объекту и подключенные к разбрызгивателям разного вида: спринклеры, завесы, сухотрубы и прочие. В них могут быть использованы разные тушащие вещества: вода, пена, газы.

В видео показано, как работают пожарные системы тушения огня:

Пожарная автоматика

Назначение пожарной автоматики – обнаружить место возгорания и передать о нем данные на пожарный пост. В некоторых системах автоматика включает насосы, которые перегоняют огнетушащий компонент до выходных устройств.

В автоматическую систему входят:

• сигнализация – это датчики-извещатели, соединенные с блоком управления;
• пожарный пост, который принимает сигналы от датчиков и перенаправляет их по назначению.

Средства спасения, защиты пожарных и снаряжение

К средствам спасения относятся:

• лестницы;
• кубы, которые заполняются воздухом;
• трапы;
• прочие приспособления, по которым производится эвакуация людей из горящего здания.

Что касается средств защиты пожарных, плюс их снаряжение, то здесь две позиции:

1. СИЗОД – средства индивидуальной защиты органов дыхания.
2. СИЗ – защитная амуниция.

В эту же категорию пожарной техники можно добавить диэлектрические приспособления, с помощью которых можно работать, не боясь соприкосновения с предметами под напряжением.

Механизированный и немеханизированный пожарный инструмент

Ручной инструмент, которым пользуются пожарные во время тушения пожаров, относится к группе немеханизированных. Это поясной топор, ломы и багры, крюки и лопаты, размешенные на пожарном автомобиле.

К механизированному инструменту относятся те из них, которые работают от какого-то двигателя: внутреннего сгорания, с электрическим питанием, от сжатого воздуха или на гидравлике. К примеру, консольная электропила или дымосос, пневмодомкраты или гидравлические ножницы.

Пожарная сигнализация, связь и система оповещения

Этот вид автоматики выведен в отдельную категорию пожарной техники, потому что она связывает между собой три главные сети, отвечающие за противопожарную безопасность объекта. Сигнализация обнаруживает места возгорания. Связь организует работу по тушению места горения. Система оповещения доводит до людей, что пожар начался.

Заключение по теме

Все восемь позиций, касающиеся категории «пожарная техника», четко обозначены в Федеральном законе под номером 123.  Его скачать можно здесь.

pozharanet.com

Основные тенденции и направления развития пожарно-спасательных технологий и оборудования - Техника

Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий

ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ПОЖАРНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ И ОБОРУДОВАНИЯ

Москва – 2010 г.

Под общей редакцией Заместителя министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий А.П. Чуприяна.

Список исполнителей

От ФГУ ВНИИПО МЧС России:

www.mchs.gov.ru

Современная пожарно-спасательная техника на защите Москвы: podpolkovnikvvs — LiveJournal

Отправляемся в ПСЦ.

За последние 20 лет благодаря целевым программам Правительства Москвы и МЧС России в гарнизоне пожарной охраны города Москвы на 100% обновился парк пожарно-спасательной техники.

1

Автомобиль быстрого реагирования с системой пожаротушения «Кобра» (АБР КОБРА)

2

Расчет комплекса "Гюрза"

3

Куряков Игорь Викторович – Начальник Управления оперативного реагирования ГУ МЧС России по г.Москве

4

5

Гюрза.

Мобильный комплекс «ГЮРЗА» для тушения пожаров на объектах с конструкциями из высокопрочных материалов.

«ГЮРЗА» состоит из базового шасси, пожарной надстройки и водяной многофункциональной установки для резки конструкций и подачи тонкораспыленной струи воды. Комплекс предназначен для работы в трех режимах: резки, пожаротушения водой и пожаротушения водой с добавкой пенообразователя.

6

Кстати Silant - на базе шасси ГАЗ-66

7

8

Котэ - "А ты кто?")))

9

Пожарно-спасательный мотоцикл

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

АЦ-3,2-40/4 CAFS(43253)007-МС на базовом шасси КамАЗ-43253, модель 007-МС, с дополнительно оборудованной двухканальной пневматической пеногенерирующей установкой (ППУ) Conti CAFS 15 AT и Sky CAFS предназначена для образования пеновоздушной смеси, доставки к месту пожара личного состава, огнетушащих средств, пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного инструмента.

21

"Как махну рукой - подавайте пену!"

22

Апчххииии

23

Пенаааа...выходииии)))

24

Огооо... как повалило то)))

25

26

27

28

Установка пожаротушения с гидроабразивной резкой «Кобра»

Метод пожаротушения с гидроабразивной резкой (международный патент 1997 года) заключается в смешивании воды и абразива, выбрасываемого через специальное выходное отверстие под давлением 300 атм. Капли воды при контакте с горячими пожарными газами превращаются в пар. Это позволяет снизить температуру внутри закрытого помещения при минимальных затратах воды. Охлаждение пожарных газов начинается с самого начала применения установки «Кобра», что дает руководителю тушения пожара больше времени для планирования спасательной операции. После охлаждения горючих газов и снижения температуры, производится интенсивная вентиляция помещения и удаление задымления, позволяющие безопасно войти сотрудникам газодымозащитной службы без угрозы воздействия температуры и открытого пламени и произвести «дотушивание» очага возгорания.

29

Металлическую дверь прошли.

30

Прошли и дерево.

31

"Как нет отверстия, да вон их сколько"

32

В дереве проход.

33

Кто не успел, еще раз показываем (потом объектив оттирал))))

34

Точно есть сквозное)))

35

36

Комбинированная установка гидроабразивной резки и пожаротушения «Гюрза» успешно прошла очередное испытание.

Принцип действия установки «Гюрза» заключается в подаче под высоким давлением смеси воды и абразива, что позволяет мгновенно вскрывать все известные строительные и конструкционные материалы, а затем осуществлять тушение тонкораспыле

podpolkovnikvvs.livejournal.com

Презентация для курса по выбору "Современная противопожарная и спасательная техника и перспективы её развития"

Описание презентации по отдельным слайдам:

СОВРЕМЕННАЯ ПРОТИВОПОЖАРНАЯ И СПАСАТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И ПЕРСПЕКТИВЫ ЕЁ РАЗВИТИЯ

Человечество познало огонь в далекие времена до нашей эры. В ту далекую пору это стало величайшим открытием, которое принесло и добрые, и недобрые начала. Он принес человеку не только тепло и горячую воду, но и неисчислимые бедствия в виде все испепеляющих пожаров, с тех пор и началась непрекращающаяся борьба с этой стихией.  Развитие пожарной техники, пожарно-технического вооружения и оборудования прошло огромный путь от примитивных орудий в борьбе с огнем (лопата, ведро, лом …) до передвижных и стационарных средств пожаротушения, напичканных всевозможной электроникой.

В настоящее время в подразделениях ГПС МЧС России эксплуатируется более 14000 основных пожарных автомобилей, более 3000 специальных пожарных автомобилей и 13000 единиц оперативно-служебного транспорта, а также 9 млн. метров пожарных рукавов. Одновременно на вооружении у подразделений находится более 200 наименований пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования, а у личного состава Службы имеется на эксплуатации более 72000 средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения пожарного (СИЗОД). Состояние индустрии пожарно-технической продукции

Пожарный автомобиль — оперативное транспортное средство на базе автомобильного шасси, оснащенное пожарно-техническим вооружением, оборудованием, используемым при пожарно-спасательных работах Цветографические схемы пожарных автомобилей предусматривают окраску корпуса в красный цвет.

Из истории До автомобиля

Из истории Первый в России пожарный автомобиль был построен в 1904 г на фабрике фирмы «Фрезе и К°». Он был оснащён одноцилиндровым двигателем мощностью 8 л. с., доставлял к месту пожара команду из 10 человек. В состав оборудования входили две лестницы, стендер и рукава длиной 80 саженей.

Из истории В развитии

Пожарная лестница

Автоцистерны доставки к месту пожара противопожарного расчета, запаса огнетушащих веществ, противопожарно-технического вооружения и служат для подачи воды и воздушно-механической пены на место возгорания. Аэродромный ПА

Автомобили первой помощи (АПП) предназначены для доставки к месту пожара пожарного расчета, служит для локализации и ликвидации пожаров в начальной стадии развития и проведения неотложных аварийно-спасательных работ.

Пожарная насосная станция (ПНС) предназначена для доставки к месту пожара расчета, противопожарно-технического вооружения и служит для забора воды из открытого водоисточника и подачи её на дальние расстояния и крупные пожары по магистральным рукавным линиям, разветвлениям или к пожарным автомобилям с последующей подачей воды на пожар. 

Пожа́рный по́езд —ж/д состав, предназначенный для тушения пожаров в непосредственной близости от ж/д путей, подвижном составе, а также для оказания помощи при авариях, крушениях, лесных пожарах, наводнениях и других стихийных бедствиях.

Пожарный вертолет — предназначен для тушения пожара с воздуха методом водной бомбардировки (слива воды на подлежащий тушению пожар).

Достоинства вертолёта 1.Способность достигать недоступных для наземной пожарной техники и пожарных речных и морских судов очагов пожара. 2.Независимость от оборудованных аэродромов (в сравнении с самолётом) — даже тяжелый вертолет не нуждается во взлетно-посадочной полосе. 3.Гибкость боевого применения, — пожарный вертолет способен за считанные секунды сбросить до нескольких тонн воды прицельно, зависнув над подлежащим ликвидации очагом пожара.

Пожарный вертолет — предназначен для тушения пожара с воздуха методом водной бомбардировки (слива воды на подлежащий тушению пожар). Тушение пожара в Чернобыльской зоне

Преимущества Пожарный самолёт способен: 1.сравнительно быстро прибыть в зону подлежащего тушению пожара. 2.за несколько секунд вылить на зону пожара тонны воды или огнетушашего вещества. 3.тушить пожар на территориях, доступных только с воздуха, при том на довольно большой площади. В дополнение к этому пожарный гидросамолёт (напр. самолёт - амфибия) способен дозаправляться водой, используя ближайший подходящий водоём Пожарный самолёт БЕ – 12П

1.Относительно длинный интервал между боевыми вылетами. 2.Дороговизна эксплуатации — выгодно использовать только тогда, когда подлежащий тушению пожар наносит ущерб равный или превышающий стоимость одного или нескольких боевых вылетов. Недостатки 3.Большая площадь разброса огнетушащего вещества — пожарные самолёты рационально использовать для тушения пожаров только на сравнительно больших площадях (лесные и степные пожары, крупные пожары на нефтепромыслах…)

Пожарное судно — корабль, катер, моторная лодка. Основное назначение - оказание экстренной помощи плавсредствам, береговым объектам, морским буровым установкам при пожаре. Повышенная маневренность, необходимая для подхода судна к горящему объекту обеспечивается мощными подруливающими устройствами, а на судах последних лет постройки — системами динамического позиционирования

Пожарное судно

Есть и такая техника

Пожарная техника будущего В начале апреля 2014 г в Волгограде на пожарно-тактических учениях знакомили с  новым членом команды специализированной 24-й пожарной части – тушащим пожары роботом. Новичка зовут МУПР - мобильное устройство пожаротушения роботизированное. Этот робот способен заменить сразу нескольких человек. МУПР адаптирован для работы в сильно задымленных условиях и безошибочно найдет и очаг возгорания, и возможную жертву пожара. Он оснащен видеокамерой, ярким фонарем, тепловизором и устройством для поиска людей под завалами. Обнаружив очаг возгорания, может сам потушить его, выпустив мощную струю воды. К нему присоединен пожарный рукав. Весит робот 100 кг и автономно может работать до трех часов. МУПР не единственное роботизированное средство, так инженерный центр пожарной робототехники «ЭФЭР» (Карелия) представляет образцы пожарных роботов на различных выставках

Концепт пожарного квадроцикла Нововведение в работе МЧС: появление нового сотрудника - робота - пожарного в г. Новосибирск

Пожарный робот будущего

Набирает популярность, причем  в различных областях, такое изобретение, как экзоскелете.  Экзоскелет (от греческого - внешний скелет) — устройство, предназначенное для увеличения силы человека за счет внешнего каркаса. Российские ученые Института атомной энергетики НИЯУ МИФИ (г. Обнинск) сделали экзоскелет, увеличивающий физические возможности человека. Принцип работы аппаратного комплекса (экзоскелета) основан на увеличении силы и скорости работы мышц человека за счет использования разнообразных приводов. Это первый в России действующий экзоскелет. Благодаря использованию пневматических механизмов, данный образец устойчив к воде и холоду. Основным направлением для применения аппаратного комплекса производители называют работу спасателей МЧС при разборе завалов или ликвидации последствий стихийных бедствий.

Встроенные датчики позволяют ему видеть сквозь дым. У него есть искусственные мускулы, которые помогут роботу поднимать оборудование и управляться с пожарным рукавом. Выдерживает 500 0 С. 7 апреля 2014 года была представлена миру уникальная, единственная в своем роде, разработка Флота США - робот-гуманоид SAFFiR, который может тушить пожары и спасать попавших в беду людей. SAFFiR способен распознавать расположение помещений, автономно передвигаться под палубой и оставаться в вертикальном положении даже при сильной бортовой и килевой качке.

В случае подрыва машины на взрывоопасном предмете, бронированный корпус пожарной машины защищает экипаж и оборудование, как от осколков рвущихся боеприпасов, так и от теплового излучения пожара. Машина выполняет штатные задачи без экипажа на борту. Управление производится с пункта дистанционного управления, находящегося на безопасном расстоянии. Изготовлен «концепт-кар». Машина при проведении заводских ходовых испытаний позволит проверить как конструкцию в целом, так и оценить работу основных узлов. Танк-робот из Харькова – пожарная машина будущего

Пожарный шлем будущего — видеть сквозь дым и слышать пострадавших Встроенная коммуникационная система освобождает руки, которые могут быть заняты устройствами связи — рацией или телефоном. Интеллектуальная система шумоподавления усиливает крики о помощи от пострадавших, при этом снижая шум и треск от горящих объектов. Шлем оснащен технологией каркасной подсветки, которая помогает пожарному видеть очертания объектов, обычно скрывающиеся в дыму и сокращает время разведки.

Этот противогаз называется Sidewinder и представляет собой «самодостаточный дыхательный аппарат» для пожарных. Он присоединяется раздвигающейся трубкой к заплечному воздушному баллону. Внутри макси находятся усилитель голоса, фонарь и монитор для передачи текущей информации пользователю.

Индивидуальная броня для пожарного Машина – робот на дистанционном управлении

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ Презентацию подготовила учащаяся 7 «Б» класса МБОУ Лосевская СОШ № 1 Запорожцева Надежда

Курс повышения квалификации

Курс профессиональной переподготовки

Педагог-библиотекарь

Курс профессиональной переподготовки

Библиотекарь

Найдите материал к любому уроку,
указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

Выберите категорию: Все категорииАлгебраАнглийский языкАстрономияБиологияВнеурочная деятельностьВсеобщая историяГеографияГеометрияДиректору, завучуДоп. образованиеДошкольное образованиеЕстествознаниеИЗО, МХКИностранные языкиИнформатикаИстория РоссииКлассному руководителюКоррекционное обучениеЛитератураЛитературное чтениеЛогопедия, ДефектологияМатематикаМузыкаНачальные классыНемецкий языкОБЖОбществознаниеОкружающий мирПриродоведениеРелигиоведениеРодная литератураРодной языкРусский языкСоциальному педагогуТехнологияУкраинский языкФизикаФизическая культураФилософияФранцузский языкХимияЧерчениеШкольному психологуЭкологияДругое

Выберите класс: Все классыДошкольники1 класс2 класс3 класс4 класс5 класс6 класс7 класс8 класс9 класс10 класс11 класс

Выберите учебник: Все учебники

Выберите тему: Все темы

также Вы можете выбрать тип материала:

Краткое описание документа:

Презентация разработана для дополнительных занятий по курсу "Пожарная безопасность". Рассмотрено развитие пожарной техники, пожарно-технического вооружения и оборудования от примитивных орудий в борьбе с огнем (лопата, ведро, лом …) до передвижных и стационарных средств пожаротушения, напичканных всевозможной электроникой

Общая информация

Номер материала: ДБ-950285

Похожие материалы

Вам будут интересны эти курсы:

infourok.ru

Классификация пожарных автомобилей: назначение и виды

Автор Anastasya На чтение 7 мин. Опубликовано 30 сентября 2019

Слаженная работа подразделений МЧС возможна только при условии наличия узкоспециализированной пожарно-спасательной техники. Микроавтобусы, цистерны, автомобили с лестницами и пожарными рукавами, габаритные спасательные комплексы – именно на таких машинах приходится работать людям, которые борются с огненной стихией. В ракурсе участившихся лесных пожаров интерес к специальному оборудованию только растет, поэтому очень важно знать полную классификацию пожарной техники не только по назначению автомобилей, но и уметь определять типы машин и обозначения на них.

Виды

Классификация пожарных автомобилей включает три типа машин:

• основные;
• специальные;
• вспомогательные.

Основные

Самая обширная группа. Это техника, которую можно видеть на пожарах в населенных пунктах. Она делится на собственно основные пожарные и аварийно-спасательные автомобили и целевые.

К основным относят мобильные расчетные единицы, используемые для доставки личного состава на вызов для проведения аварийно-спасательных работ. У них есть средства перевозки оборудования и веществ для подавления огня. Классификация основных пожарных автомобилей по их назначению предполагает пять видов машин.

К целевым пожарным машинам относят технику для ликвидации огня в условиях возгораний на химических, нефтеперерабатывающих предприятиях, в газовых хозяйствах, аэропортах. В отличие от пожарных автомобилей общего назначения, классификация целевой техники основывается не только на области ее применения, но и на типе ОТВ.

Специальные

В отличие от основных, специальные пожарные авто используются исключительно в условиях чрезвычайных ситуаций. Это купирование высотного пламени, разбор завалов, дополнительная подача огнетушащих средств, обеспечение работы штаба, организация дополнительного освещения места трагедии, обслуживание и ремонт техники, задействованной в работе в чрезвычайных условиях. Согласно ГОСТу, в классификации пожарных автомобилей специального назначения определен 21 вид техники.

Вспомогательные

Высокий уровень боеготовности подразделений обеспечивается вспомогательной техникой. К ней относятся бензовозы, передвижные ремонтные комплексы, автокраны, автобусы, тракторы, экскаваторы, грузовые и легковые авто, передвижные диагностические лаборатории и топливозаправщики.

Системы классификации

Машины, используемые при ликвидации огня, делятся не только по видам работ, но и по их ТТХ:

1. Классификация пожарных автомобилей по проходимости. Категория 1 – авто с ведущими передними или задними колесами, допустимы для городских дорог. Категория 2 – все ведущие колеса, применяют в условиях сельской местности. Категория 3 – универсальная полноприводная техника.
2. Классификация пожарных автомобилей по климатическим условиям. Умеренные (-40…+40°С), северные (-60…+40°С), тропические с охлаждающими агрегаты установками.
3. Классификация пожарных автомобилей по полной массе. Легкие (2000-7500 кг), средние (7500-14000 кг) и тяжелые (более 14000 кг).
4. Классификация пожарных автомобилей по месту посадки. Малые (1+1 или 1+2), средние (1+5 или 1+6) и усиленные (1+8 и выше).

Тема развития материально-технической базы МЧС не теряет своей актуальности. Следственный комитет РФ ежегодно дает статистику по несчастным случаям, связанным со стихией. По этим данным только в 2018 году было около 8 тыс. возгораний на бытовой почве, которые унесли жизни 7296 граждан нашей страны.

www.pozhmashina.ru

Пожарная техника (противопожарная техника)

Закрыть ×

Являемся профессионалами своего дела. Поэтому нам доверяют участники и гости проекта. Останавливаться на достигнутом не собираемся, хотя уже сейчас есть чем гордиться. Чувствуем, что потенциала хватит на большие свершения. Мы подготовили небольшое интервью, из которого Вы узнаете с кем имеете дело.

– Что подтолкнуло Вас к созданию проекта «Клуб пожарных и спасателей»?

– Проблемы с поиском учебных материалов, связанных с пожарно-спасательной тематикой. Захотелось создать единый источник информации с логично оформленной структурой и удобный для изучения.

– За какие качества Вы друг друга цените?

– Адекватность, амбициозность, активность, воспитанность, добросовестность, идейность, надёжность и многие другие.

– Где трудитесь?

– В пожарной охране.

– Насколько профессиональные обязанности помогают Вам вести портал?

– Очень помогают, так как мы ориентируемся в том, что мы пишем и знаем тематику. Информация на сайте проверяется нами и модерируется с учётом происходящих изменений в структуре.

– Как вы решаете разногласия?

– В приоритете всегда пользователи, выбираем вариант, прежде всего, удобный для них. Ведь наш проект для людей. Как ни странно, за всё время разногласий почти не было. Есть лидер, который может всё грамотно объяснить и все останутся довольны.

– Каким вы видите свой проект через 10 лет?

– Проект самонаполняемый пользователями, авторы пишут статьи и выкладывают материалы. Очень много разделов, которые позволяют найти всю необходимую информацию, касающуюся пожарной безопасности и вопросов, связанных с прохождением службы в нашей структуре. Появление новых сервисов, мобильных приложений. Будем идти в ногу со временем.

– Чего бы хотели пожелать пользователям сайта Fireman.club?

– Не лениться и более активно участвовать в жизни проекта, так как никто кроме них не сделает его ещё лучше. Ведь каждым новым материалом, выложенным на странице проекта, пользователи помогают своему коллеге из другого региона, а может быть даже и другой страны. Аудитория проекта большая – Казахстан, Беларусь, Латвия, Литва, Украина и другие страны Европы. Иногда бывают посетители совсем из отдаленных континентов, которым просто интересно: «А как это у них там?».

Читайте О НАС подробнее по ссылке.

fireman.club

Пожарно-техническое оборудование

Назначение WASSERSCHILD с гайкой ГМ-50, ГМ-65. Создания водной завесы по горизонтали и вертикали одновременно. Основные технические характеристики.

Отличительные свойства. Конструкция и нанесение маркировки. Таблицы давлений для испытания рукавов от пожарных автомобилей. Сроки испытаний

Конструкция, устройство, принцип действия, производительность, технические характеристики (ТТХ), расход по пене, расход по воде, площадь тушения ЛВЖ и ГЖ

Пожарные соединительные и переходные головки. Заглушки рукавные. Муфтовые. Цапковые. ГР, ГМ, ГЦ, ГЗ, ГП, ГМВ, ГРВ, ГЗВ. Расшифровка. ТТХ. Применение. Маркировка

По ГОСТ 12.2.047-86 так называют комплектацию пожарных автомашин в зависимости от различного назначения, в которую входят пожарное, спасательное оборудование, устройства индивидуальной защиты, ручной инвентарь и механизированный инструмент.

Аварийно-спасательное оборудование – это стандартный набор из ручных лестниц, канатно-спусковых устройств, веревок, пожарных поясов с карабинами, а также натяжных полотен, пневматических прыжковых устройств для спасения людей из высотных строений.

К пожарному оборудованию относят коммуникации для тушения пожаров – рукавные линии, разветвления, а также средства для технического сервиса такого оборудования.

Пожарно-техническое вооружение состоит из следующих групп оборудования предназначенных для защиты пожарных и спасателей в ходе разведки, ликвидации очагов пожара, спасения людей из зданий в т. ч. высотных, а так же проведения аварийных работ в опасных условиях:

• Боевая одежда, защитная обувь пожарных, спасателей входят в комплект полной экипировки личного состава подразделений МЧС и других спасательных формирований, предназначена: для защиты от травм, кратковременного пребывания в зонах с высокой температурой, интенсивным тепловым воздействием, химически активной, агрессивной средой на поверхности земли, отметок пола зданий, сооружений в ходе ликвидации пожаров, аварий.
• Средства спасения людей, самостоятельного спасания с высоты при проведении эвакуации, аварийно-спасательных мероприятий, этапов тушения пожара. Различные виды таких средств от веревок и лестниц, до спасательных рукавов, натяжных полотен, прыжковых, канатно-спусковых устройств используются по обстановке и ситуации, оцениваемой руководством тушения пожара, бойцами дежурных караулов.
• Пожарные стволы – ручные и переносные лафетные, генераторы пены, пожарные рукава различных видов, оборудование для их технического сервиса. Они предназначены для подачи пены и воды,  на тушение и охлаждение; забора и транспортировки воды из естественных водоисточников, пожарных водоемов, резервуаров, гидрантов, установленных на сетях наружного водоснабжения населенных пунктов, крупных производственных, складских объектов.
• Средства защиты органов дыхания предназначенные для возможности нахождения пожарных и спасателей в непригодной для дыхания среде, характерной для задымленных, запрессованных дымовыми продуктами горения помещений зданий, сооружений, где расположен и развивается очаг пожара. Прежде всего это дыхательные аппараты различной конструкции, а также диэлектрические средства, необходимые для безопасного отключения работающих во время пожара электроустановок зданий, аппаратуры управления технологическими процессами на производственных объектах.
• Теплозащитные, отражающие тепло-костюмы, комплекты химической защиты, необходимые для подавления открытого огня в условиях нахождения в зонах с высокой температурой, интенсивным тепловым воздействием; наличием вредных и опасных газовых смесей, способных вызвать отравление при контакте с кожными покровами.
• Переносные углекислотные, порошковые огнетушители, необходимые для тушения электрического оборудования, установок, распределительных щитов, аппаратуры управления.
• Средства связи, оповещения, назначение которых видно из названий.
• Ручной механизированный инструмент, так и обычный – ломы, топоры, багры, предназначенный для экстренного вскрытия заполнения проемов в наружных стенах, внутренних перегородках зданий и сооружений, а так же разборки завалов в результате обрушения несущих конструктивных элементов строений, что способствует быстрому проникновению для тушения и проведения разведки во всех помещениях горящих объектов.
• ГАСИ – это комплект переносного аварийно-спасательного инструмента с гидравлическим приводом, необходимый для деблокировки и извлечения пострадавших людей, из зданий частично разрушенных при чрезвычайных происшествиях.

В такой комплект входят различные виды расширителей с гидроприводом, комбинированных ножниц, челюстных резаков, гидравлические домкраты, необходимые для резки листов металла, проволоки, прутков арматуры, труб, уголков, других металлических строительных элементов; поднятия, перемещения плит, конструкций из железобетона, автотранспорта, а также вспомогательный гидравлический инструмент для проведения других операций, например, отрывания навесов, петель ворот, дверей.

Виды, количество ПТВ, предназначенного для каждого конкретного пожарного автомобиля зависит от его назначения, пожарной нагрузки, технологических процессов, ведомственной принадлежности объектов защиты на охраняемой подразделением, пожарным формированием территории; а также от грузоподъемности, вместимости отсеков.

Испытания пожарно-технического вооружения ведутся регулярно на основании требований нормативных документов, приказов, наставлений, заводских инструкций компаний изготовителей. Ознакомьтесь с материалами представленными ниже.

Насосная станция НС2080-2М1, Насос ручной РН2080М, Кусачки специальные КС2080М, Силовой цилиндр СЦ2080-1М, Набор принадлежностей НП2080М, Резак РУ2080М

Расширитель РДС-80. Отрыватель петель ОПС-80. Бокорез БГС-80. ТТХ. Назначение. Устройство. Тактико технические характеристики

ТТХ цилиндр гидравлический ЦГ-1; ЦГ-2; ЦГ-1(2)-С3, Насоса двух ступенчатого НРМ. Ножницы комбинированные МНКГ-80, НКГ-С3, НУГ-С3, НРГ-80, КНР-80. Расширитель средний МРСГ-80, РСГ-С3, Кусачки МКГ-80, КГ-С3. Станция насосная СН-64, СН 50 2×2-С3, СН 35, СН 25.

Устройство и характеристика, комплектность аварийно-спасательного инструмента, способ применения во время проведения аварийно-спасательных работ

Детальное описание ручных пожарных лестниц. Тактико-техническая характеристика и методика испытания ручных пожарных лестниц.

Варианты применения многофункционального ручного аварийно-спасательного инструмента Хулиган при необходимости взлома дверей, окон, решеток и в других случаях

Принцип действия, описание устройства: конструкция и тактико-технические характеристики Г-600 и Г-600А. Паспорт, схема работы на пожаре, отработка норматива

Характеристики пожарных багров (размеры, масса, вес, длина и другие). БМП, БПН, разборный БПЩР, багор пожарный БПЩ. Комплектация пожарного щита и сроки службы

Материалы по теме

Folding, Roof, Extension и Single or wall ladder практически ничем не отличаются, но одновременно имеют ряд существенных отличий от привычных нам пожарных лестниц

Обзор ручного комбинированного универсального ствола. Варианты применения на пожаре или во время проведения АСР.

Ключи соединительные для пожарной арматуры и другого вида ПТВ. Характеристики, порядок использования. Применение на пожарах и АСР с пожарно-техническим вооружением

Тактико технические характеристики установок комбинированного тушения пожаров УКТП Пурга-5, Пурга-20.40.60, Пурга-10.20.30, Пурга-200.240, ПУРГА-7, ПУРГА-30. ТТХ

fireman.club

Пожарные автомобили: оборудование и характеристики

Неконтролируемое горение может возникнуть в любом месте. Для пожаров характерно ускоренное распространение огня с выделением огромных объемов тепловой энергии и повышением температуры возле мест возгорания. При этом в воздухе может образоваться высокая концентрация вредоносных газов, оксидов, других веществ. Материальные ценности уничтожаются и возникает серьезный риск для человеческой жизни.

Необходимо потушить пожар как можно скорее и поспособствовать снижению темпов развития процессов горения. Для этого используются специальные средства подходящего состава и интенсивности действия.

Сегодня к таким устройствам относится внушительный перечень разнообразных технических средств, применяемых для ограничения и ликвидации пожара, защиты человеческих жизней, а также материальных ценностей. Это средства связи, первичные устройства, специальные приспособления для ликвидации пламени и современные пожарные автомобили.

Перед ликвидацией пожаров принято выполнять такие работы, как разведка, очистка зданий от продуктов горения, вскрытие помещения, спасение пострадавших и так далее. Для выполнения таких действий необходимо специальное оборудование, установленное на соответствующих пожарных машинах.

Пожарные машины

Разнообразие условий, при которых приходится ликвидировать очаги возгорания при чрезвычайных происшествиях требуют применения машин различного назначения. Соответственно необходимым действиям спецтехника делится на несколько типов:

Техника, классифицируемая как основная, делится на пожарные машины целевого и общего назначения. Пожарные автомобили нужны для транспортировки огнетушащего оборудования, подразделений ГПС к пунктам подачи.

Техника общего применения используется при ликвидации возгораний в жилых секторах и на городских объектах. Машины целевого назначения необходимы при ликвидации возгораний на аэродромах, а также объектах химической или нефтяной промышленности.

К основным пожарным автомобилям общего назначения относятся АЦ — автоцистерны, АПП — кареты первой помощи, АНР — насосно-рукавные машины, АВД — с насосами повышенного давления.

К основным пожарным автомобилям целевого назначения относятся АА — автомобили аэродромные, АПТ — автомобили пенного тушения, АГТ — техника, предназначенная для газового тушения, АГВТ — газоводяные, АП — средства порошкового тушения, АКТ — установки комбинированного тушения, ПНС — пожарные насосные станции.

Специальные пожарные автомобили предназначены для разборки конструкций, освещения, достижения необходимой высоты и т.д. В качестве основных параметров, описывающих назначение машин, выделяют, например, питание генератора, рабочую длину лестниц.

К специальным ПА относятся АЛ — автолестницы, АР — рукавные, АШ — штабные, ДУ — устройства для удаления дыма, АС — аварийно-спасательные средства, АПК — коленчатые автомобильные подъемники, ГДЗС — газодымозащитная служба.

Вспомогательные машины необходимы для транспортировки подразделений. Для выделения техники из общего потока транспорта на проезжих частях необходимо достижение определенного уровня информативности при помощи окраски, сигнализации, формы ТС.

К вспомогательным машинам относятся:

• автобусы;
• бензовозы;
• грузовые;
• легковые машины,
• авторемонтные мастерские.

Для повышения информативности применяется контрастирующая белая краска. Опознавательные знаки, надписи, графическая схема, обязательные требования к звуковым и световым сигналам устанавливаются единым стандартом. На дверцах кабины всегда указывается название населенного пункта и номер части, а на корме — тип машины.

Бамперы всегда окрашиваются белым, а диски колес, рама и некоторые элементы ходовой — черным. В серебристый окрашиваются лестницы и подъемники.

Синие светопроблесковые маяки используются для световой сигнализации. Для звукового оповещения используются сирены, подающие несколько сигналов. В качестве источников питания сигнализации может использоваться постоянный ток, а также отработанные газы мотора.

ТТХ пожарных машин

Возможности каждого отделения большей частью обуславливаются тактико-техническими показателями служебных автомобилей и численностью сотрудников.

Перечень условий, определяющих технический потенциал оборудования, а также численность сотрудников и объем тушащих средств называют тактико-технической характеристикой.

Эти данные дают возможность оценивать состояние транспортных средств и их функциональные возможности. При тушении с использованием специальных пожарный автомобилей эти показатели всегда будут решающими.

Тактический потенциал машин определяется техническими данными, достаточным количеством необходимых устройств, перевозимых запасов в автоцистернах. Приоритетной всегда является возможность выполнения всех боевых действий за минимальный промежуток времени с максимальной эффективностью.

Тепловое состояние мотора, а также возможность своевременного запуска всегда должны контролироваться.На базовых транспортных средствах запуск осуществляется с использованием обыкновенных стартеров, работающих от аккумуляторов. На дизельных двигателях предусмотрена система запуска с использованием сжатого воздуха.

Продолжительность работы машин определяется мощностью мотора и качеством базового шасси. Это обуславливает использование мощных шасси с самыми лучшими показателями по прочности и проходимости.

Мощность моторов оборудованных на пожарных машинах может составлять 130–140 кВт. Скорость передвижения пожарного автомобиля — максимум 80–95 км/ч.

Боевое развертывание и тушение

Для выполнения поставленных задач все средства должны быть приведены в полную готовность. Оборудование всегда надежно закрепляется и при этом должно легко сниматься.

Каждое устройство должно быть размещено в соответствии с инструкцией по развертыванию. Техника, используемая чаще всего, размещается в доступных местах для удобства.

Съемное оборудование проектируется таким образом, чтобы один или двое пожарных имели возможность легко перенести его. Каждая система должна быть исправна и отрегулирована, а их разборка и соединение не должны требовать особых усилий.

Главной для пожарных автомобилей является возможность развертывания в ускоренном режиме, безопасность, устойчивость при проведении работ по ликвидации возгораний.

На технике предусмотрены огнетушащие средства, а также насосы для создания напора.

По вместимости цистерны делятся на:

• легкие — до 2000 л;
• средние — от 2000 до 4000 л;
• тяжелые — от 4000 л.

Вместимость баков преобразователей варьируется от 200 до 500 л. Мощность подачи средств тушения при работе насосов приравнивается к 30–40 л/с. Напор в насосах на тяжелых машинах — 60 л/с, а на специальных станциях — 100–110 л/с.

Производительности всех насосов и объемов цистерн достаточно для ликвидации практически любого возгорания. Во время крупных возгораний цистерны монтируются на специальный источник или организуется напор для средств для тушения с применением пожарных насосных станций.

Техобслуживание пожарных машин

Для качественного технического обслуживания пожарных автомобилей ответственные сотрудники обязательно изучают все инструкции, представленные заводом-изготовителем автомобилей.

Контрольное тестирование проводится водителем и другими сотрудниками. В процессе техобслуживания в подразделениях используются инструменты водителя. Помещение для проведения работ подготавливается в специальной мастерской со специальной канавой и дополнительными устройствами. В каждом таком помещении обязательно устанавливается точильный и слесарный станок.

На видном месте обязательно размещается аптечка. Вывешивается график, в соответствии с которым проводится техническое обслуживание пожарных автомобилей, а также стенд с правилами выполнения всех видов работ и охраны труда.

Для анализа технического состояния каждой системы потребуются портативные диагностические устройства. Сотрудники пожарной службы приводят в порядок все оборудование, исправляют каждую обнаруженную поломку, устанавливают новые напорные рукава, моют машины.

Начальник караула проверяет работу ремонтной бригады. После выполнения всех необходимых действий машину загоняют в депо. Сдавая смену, каждый водитель записывает все данные о зафиксированных функциональных неисправностях машины в специальную эксплуатационную карту.

protivpozhara.com

Пожарная техника и оборудование

Пожарная техника (противопожарная техника) – это технические средства для предотвращения, ограничения развития, тушения пожара, защиты людей и материальных ценностей от пожара. Пожарное оборудование – это средства защиты необходимые для обеспечения пожарной безопасности здания, они быстро устраняют возгорания в помещении или за его пределами. Наличие противопожарного оборудования – главное условие при эксплуатации любых помещений. Такое требование направлено на предотвращение любого типа возгорания, а также его ликвидацию на ранней стадии. Именно правильное и своевременное использование пожарной техники и противопожарного оборудования может спасти жизнь. 

• 

  0 56

• 

  0 55

• 

  0 73

• 

  0 42

• 

  0 44

• 

  0 42

• 

  0 47

• 

  0 44

• 

  0 48

• 

  0 41