Лада Гранта — замена топливного фильтра — журнал За рулем
В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Гранта замену топливного фильтра проводим через каждые 30 тыс. км пробега.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности или при низком качестве топлива, замену фильтра необходимо проводить чаще.
Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.
2279-18-2-05
При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.
При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.
При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.
2279-4-13-01 (Копировать)
Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.
Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.
Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.
Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 3–4 с. После этого давление в топливной системе будет сброшено.
Топливный фильтр закреплен на топливном баке рядом с правым порогом кузова.
2279-4-13-02 (Копировать)
Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.
Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.
Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.
2279-4-13-03 (Копировать)
www.zr.ru
Замена топливного фильтра — Лада Гранта, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2
Сегодня, 24.07.2015г, при пробеге 68612 км, решил заменить топливный фильтр. Для этого решил не вынимать предохранителя бензонасоса, так как машина стояла уже часа три и давление в топливной магистрали уже должно было снизиться.
Расположен фильтр вот тут, снизу, возле бензобака, с правой стороны автомобиля.
Расположение топливного фильтра Лада Гранта.
Первый раз меняли в сервисе, а в этот раз решил этим заняться самостоятельно.Надо было бы конечно посмотреть какой там поставлен
Топливный фильтр ВАЗ, 21230-1117010-81
, я на него и внимания то никогда не обращал) Но я сразу в магазин, купил подходящий для калины, ZOMMER, 2123-1117010, других не было в этом магазине, а объезжать весь город не хотелось (заодно и свечи прикупил новые).
Топливный фильтр и свечи зажигания.
Фильтр оказался с некоторыми дополнительными элементами, наверное для установки на другие машины.Я эти элементы после поставил на старый фильтр и сфоткал, на всякий случай.
Красные — это просто заглушки для консервации, а капроновые элементы бледно-голубого цвета, это те самые предположительно крепежи для других авто, которые для гранты не нужны.
Замену фильтра делал прямо на земле, подстелил покрывало, чтобы не испачкать одежду и полез под машину.Далеко лезть не пришлось — фильтр рядом. Так как машина была грязная ещё, то, чтобы песок не сыпался в глаза когда смотришь вверх и что то тревожишь грязное, одел очки, какие попались.В моём случае это были обычные очки, сильно увеличивающие, которые я использую в качестве лупы для рассмотрения особо мелких элементов.Два в одном — и песок не летит и всё в крупном масштабе ) Посмотрел способ установки фильтра, защелки на штуцерах, попробовал пальцами сжать с двух сторон для снятия с фиксации, но ничего не вышло.Во-первых — неудобно и сильно не нажмёшь, а во вторых — нажимаются тяжеловато, работа эта не для пальцев.Поэтому решил воспользоваться большим пинцетом, острые концы которого пришлось обломать и далее уже загнуть каждый внутрь.
Пинцет, изготовленный для нажатия на фиксаторы штуцера топливного фильтра.
Работал им примерно так, нажал фиксаторы и им же старался стащить штуцер с трубки топливного фильтра.После небольших усилий это удалось.Фото с пинцетом сделал уже с новым фильтром.
Вот примерно так прижимал пинцетом находящиеся по бокам штуцера фиксаторы, утапливающиеся при нажатии на них.
Фильтр с подсоединенным топливным штуцером и пинцет в качестве съемника этого штуцера.
При отсоединении штуцеров с фильтра будет немного капать бензин, так что надо быть осторожнее, чтобы он не попал в лицо и глаза. Если снять штуцера топливных трубок с фильтра получилось, можно сказать, легко, то вынуть сам отсоединённый фильтр с посадочного места было делом творческим ) Он ни с какой стороны легко не вылезает, просто не убирается в отведенное ему пространство, так и пришлось применять силу.с опаской сломать пластмассовый кронштейн.Но ничего не сломалось, всё нормально.Новый фильтр засунул в посадочное место, тоже с творческим подходом, и одел на его трубки штуцера топливных трубок до их фиксации на фильтре.Будет слышен щелчок.Три раза включал зажигание для закачки бензонасосом топлива, на четвертый раз завел двигатель.Запустился без проблем. После этой процедуры с фильтром, заменил ещё и свечи зажигания, на такие же новые Brisk LR15YC-1 ( может кто знает что там за цифры после модели свечей — 0003 ?)
Если подвести итог этой работы, то можно выразить одной или двумя поговорками — не так страшен чёрт, как его малюют и глаза боятся — руки делают )
www.drive2.ru
Замена топливного фильтра — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2
В рамках грядущего ТО-3, на этих выходных самостоятельно поменял топливный фильтр. В принципе ничего сложного, но на всякий случай опишу порядок действий с фото (может кому пригодится). 1. Для начала нужно фильтр приобрести. Я приобрел такой:
Коробочка от фильтра
Сам фильтр
Какой лучше не знаю, взял какой был.
2. Далее нужно авто либо загнать на эстакаду, яму, подъемник или поддомкратить заднее правое колесо (последнее как мне кажется будет малость неудобно, но если нет других вариантов — можно попробовать), в общем, нужно получить доступ к нише у заднего правого колеса где стоит топливный фильтр
Топливный фильтр до замены
3. Сбросить давление в топливной системе. Для этого вытаскиваем предохранитель бензонасоса 15А:
Вот его и вытаскиваем…
Запускаем двигатель и ждем когда он сам заглохнет. Возвращаем предохранитель на место.
4. Демонтируем старый фильтр, надавив на пластиковые скорее кнопки или фиксаторы и потянув топливный шланг в сторону:
Вот на эти
Небольшое лирическое отступление. У меня защелка, которая ближе к двигателю, снялась за 2 секунды. А вот с противоположной я бодался минут 30-40. Фиг его знает почему она не хотела сниматься и при помощи какого именно матерного слова её получилось снять, но результат был достигнут:
Фильтр, который стоял с завода
5. Далее устанавливаем новый фильтр на место, главное убедиться что стрелка на фильтре направлена в сторону двигателя! и одеваем защелки:
Новый фильтр установлен
6. Запускаем двигатель, убеждаемся в отсутствии течи и вот собственно все — топливный фильтр заменен…
Всем спасибо за внимание, надеюсь этот материал будет кому либо полезен!
Всем ни гвоздя, ни жезла!
www.drive2.ru
Замена топливного фильтра. — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2
Добрый день дорогие друзья и товарищи.Вот наконец то руки дошли до смены топливного фильтра так как пробег перевалил уже за 35000 км.А по регламенту надо было еще сменить в 30000 км.Ну ниче лучше поздно чем никогда.Итак начнем.Отрезаем от бутылки горлышко и делаем себе емкость под бензин.Потом берем щетку и убираем песок с поверхности фильтра и днища кто хочет может помыть на у меня на это не было времени.Далее побрызгал вдшкой сами защелки фильтра .Переходим в салон автомобиля снимаем накладку где находятся у нас предохранители .Находим предохранитель F21 он синий 15 А.Так же на крышке есть обозначение всех предохранителей.Кто не знал присмотритесь внимательней это подсказка.Заводим машину и ждем пока не заглохнет двигатель.Повторяем процедуру раза 2.Не заводится тем самым мы добились полученного эффекта.Идем под машину .Данкратить не стал ямы тоже нет не очень конечно удобно но все же поменять возможно.Запомните направление стрелки на старом фильтре чтобы не перепутать потом.Нажимаем на защелки на топливных шлангах и пытаемся стягивать это не так уж легко.Для этого можно взять в помощь ключ на 10 .Так же нажимаем на фиксаторы а ключом как бы расклиниваем все поддается.после того как снимем один фиксатор нам и понадобится емкость так как с фильтра будет течь бензин.там немного грамм 300 но всегда можно заткнуть пальцем.Кто будет менять с ямы я думаю проблем не возникнет все сделаете быстро.Далее ставим новый фильтр стрелка должна быть по ходу движения автомобиля.Фиксаторы защелкнутся со щелчком.Вот собственно и все идем в салон ставим предохранитель на место .И включаем зажигание чтобы бензонасос закачал бензин в систему.Я проделал три раза и все .Машина завелась.После того как машина заведется дайте ей поработать пару минут и спуститесь под машину и посмотрите все ли герметично мы установили не капает ли бензин.Если все норм то радуемся проделанной работе.Все остальное на фото.
Полный размер
предохранитель отвечающий за топливный насос F21
Полный размер
емкость
Полный размер
вот такой поставил.
Полный размер
вот тут трем очищаем ну кому как захочется.мне не до этого было
Полный размер
вот так расклиниваем ключом и в это время нажимаем.Сильно не давите а то сломаете)))
Полный размер
новый фильтр установлен
Полный размер
а вот он старый фильтр.Прослужил 3 года
Всем спасибо всем добра)))
www.drive2.ru
Замена топливного фильтра Лада Гранта — Лада Гранта, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2
Вот настал месяц май и мой спидометр показывает 35 000 км пробега — пора менять топливный фильтр! По вем регламентам его нужно было сменить еще 5000 км назад, но была зима, холодно, дабы не отломить защелки решил отложить замену до теплого времени. Первым дело вымыл мыльной теплой водой сам фильтр, защелки, шланги и пространство около него, делается это в первую очередь для того чтобы сжать сами защелки и не сильно испачкаться когда бензин потечет из магистрали. Потом сбросил давление в топливной рампе. Делается это очень просто. Вытаскиваем предохранитель F21 ( синий 15 А), заводим машину и ждем пока не заглохнет. У меня не прогретый двигатель меньше минуты работал. Потом пробуем завезди 2,3 раза, если не заводится — хорошо, давление сброшено. Далее сжимаем защелки на топливных шлангах, они расположены симметрично по 2 штуки на одном шланге и можно ключом на 10, как это делал я, аккуратно сдвигать сам фильтр в противоположную сторону и он относительно легко слазит. ! Рекомендую подставить какую-нибудь емкость: ведерко, тазик, кастрюлю для бензина который потечет из магистра и из фильтра, у меня вытекло чуть больше 0.5 л, ! И Аналогично с вторым шлангом, если весь песок из защелок промыть то никаких трудностей со снятием быть не должно ! Сборка в обратном порядке, надеваем шланг до характерного щелчка! Фильтр ставим стрелочкой по ходу движения. Далее когда топливным фильтр на своем месте, вставляем предохранитель на место и 3,4 раза с интервалом 5 с. включаем зажигание для того чтобы бензонасос вновь накачал топлива в систему
Цена вопроса: 320 ₽
Пробег: 35 000 км
www.drive2.ru
Каталог товаров :: OILS-MARKET.RU - моторные и трансмиссионные масла, фильтры, автохимия
Всем доброго времени суток! В данной статье мы расскажем Вам, как выполняется замена топливного фильтра Лада Гранта. Процедура эта очень простая, поэтому ее можно выполнить самостоятельно без поездок в автосервис. Кроме этого, выполняя работу самостоятельно, Вы сможете сэкономить дополнительные средства, которые можно направить в другое русло. Когда нужно менять топливный фильтр на Лада Гранта и как часто это делать?
Регламент технического обслуживания требует выполнять замену топливного фильтра ВАЗ Гранта через каждые 30 000 км пробега. Однако, эту цифру лучше сократить, если в автомобиле используется топливо низкого качества. Или же начали проявляться основные признаки забитого топливного фильтра, о которых будет рассказано ниже.
Если топливный фильтр засорен, то первое, что Вы заметите, это плавание оборотов на холостом ходу. Двигатель будет работать не ровно, а с перебоями из-за недостатка топлива. Во-вторых, будет затруднен запуск двигателя. Чаще всего будет требоваться дополнительно нажать на педаль газа при запуске мотора. В-третьих, Вы ощутите потерю мощности. Автомобиль будет медленнее отзываться на нажатие педали газа.
Это основные признаки, при появлении которых надо первым делом поменять топливный фильтр. Итак, от слов - к делу.
Какой топливный фильтр выбрать для замены на Лада Гранта?
На автомобиль Лада Гранта устанавливается топливный фильтр со штутцером (клипса). Топливный фильтр не имеет резьбы, т.е. крепится с помощью быстросъемных креплений. Внешний вид фильтра изображен на фото ниже:
Оригинальный номер фильтра:
21230-1117010-82
По этому номеру Вы легко сможете найти список аналогов, если не желаете переплачивать за оригинал.
Топливный фильтр у Лады Гранта расположен рядом с топливным баком в задней части автомобиля. Работу по замене лучше всего выполнять на яме или эстакаде.
1. Сбрасываем давление в системе. Можно пойти двумя путями.
1.1 Можно вытащить предохранитель бензонасоса, который расположен под передней консолью в ногах у пассажира. После чего запустить машину. Через 1-2 минуты двигатель заглохнет, так как в топливной магистрале закончится топливо.
1.2. Или можно стравить давление из топливной рампы, нажав на клапан острым предметом.
2. Отсоединяем шланги подачи топлива от фильтра. Делается это очень просто. Достаточно надавить на фиксатор и оттянуть шланг в сторону. Будьте готовы к тому, что в фильтре останется бензин и он неизбежно прольется. Бояться этого не стоит, просто будьте аккуратны.
3. Вытаскиваем фильтр из кронштейна и устанавливаем на его место новый. Все очень просто. Однако, нужно установить фильтр в правильном положении. Для этого на фильтре есть стрелка, которая показывает направление движения топлива. Вот в таком положении и ставим фильтр. Если же вы сомневаетесь, то просто включите на секунду зажигание и посмотрите из какой шланги потечет топливо. Вот эту шлангу ставьте по направлению стрелки, т.е. в ее начало.
4. Защелкиваем фиксаторы и можно сказать, что на этом замена считается оконченной. Перед запуском двигателя поверните несколько раз ключом зажигания, но не запускайте мотор. Это нужно, чтобы выгнать воздух и прокачать топливо в систему. После запуска мотора убедитесь в герметичности системы.
Внимание! Если Вы вытаскивали предохранитель бензонасоса, то не забудьте установить его на место!
Все, замена топливного фильтра Лада Гранта окончена. Спасибо за внимание и до новых встреч, на нашем сайте. А ниже Вы можете посмотреть видео замены топливного фильтра Лада Гранта:
Также рекомендуем Вам посмотреть на сайте:
Замена масла в АКПП Лада Гранта Замена салонного фильтра Лада Гранта своими руками Масло в АКПП Лада Гранта (Lada Granta)
oils-market.ru
Лада Гранта Лифтбек АМТ › Бортжурнал › Топливный фильтр ЛАДА не дорого, но неожиданно и низкого качества…
Доброго времени суток. Запись эмоциональная и без понимания правильного решения. Если в "кратце" нарушилась герметизация топливного фильтра, заменили за мой счет. А теперь много букв… Проблема появилась пару недель назад воскресным днем, в первые "сухие" деньки заметил под машиной мокрое пятнышко и запах бензина при открывании задней правой двери. Заглянув под низ и увидев топливный фильтр в мокром состоянии с характерными подтеками.(Пробег после ТО около 7тыс.км и 5 месяцев). Сразу же поехал до ближайшего дилера, они как оказалось в воскресенье не работают. "Отзвонившись" другому, дали понять что все занято на 3 дня вперёд(народ поехал к "официалам") Но удалось убедить, что буду ждать в случаи освободившегося "окна" между автомобилями. По приезду сразу загнали на подъемник, покрутив повертев фильтр, вроде течь убрали(сказали забился замок грязью, с него и текло, поправили). Но сейчас предполагаю, место течи переместили в верхнюю точку и как бы все "ОК". Денег не взяли, лишь бы уехал. Потом заглядывал, было не большое запотевание, ну ладно думаю от погодных условий(то дождь, то снег, то сухо).Вчера чувствую явно выраженный запах бензина, полез опять, уже следы подтека(благо суббота) Звоню одному, запись на вторник…на вопрос что делать с бензином? Как бы не безопасно? Ответ: можете оставить автомобиль у нас…писец…из за 15 минут работы(бюрократы). В итоге поехал к ним без записи, да ещё и дитя не кому оставить(благо есть у них детский уголок). По приезду объяснил ситуацию, загнали и констатировали факт что течет сам фильтр(весь ржавый). Разрываясь между ремонтной зоной и детским уголком, дал добро на замену фильтра(куда деваться?!) Спросив про гарантию четкого ответа не услышал, проконсультировался по горячей линии АВТОВАЗ, сказали да, только это уже гарантия производителя расходника. Представив всю волокиту по согласованию, да и ТО делал у другого дилера( в другом регионе) оплатил и счастливый поехал домой). В итоге оплатил сам, не хотел напрягать ребят в рем.зоне, приехал без записи да ещё и в субботу, да еще и за один час до закрытия, вроде как помогли оперативно решить проблему. Фильтр при ТО был установлен под маркой и ЛАДА и новый поставили такой же(других у дилера нет) Куплю значит проверенный фильтр и буду возить с собой. Какой лучше фильтр прикупить? Есть какие нибудь варианты? PS: К великому сожалению фото не успел сделать. Всем удачи, ровных дорого и качественных запасных частей с расходными материалами!
Всем доброго времени суток!) На днях произвел замену топливного фильтра (фильтра тонкой очистки), предварительно купил новый:
вот такой :)
На автомобиле фильтр находится снизу, возле топливного бака под правым крылом.
вот он :)
Для удобного доступа к нему желательно работать на яме\подъемнике. Для начала нужно снять избыточное давление в топливной системе, чтобы при снятии топливных шлангов не захлебнуться бензином :) Для этого в боке предохранителей находим предохранитель, который отвечает за бензонасос.
в моей комплектации вот он
Вытаскиваем предохранитель, заводим авто и ждем пока заглохнет. Теперь отсоединяем шланги от фильтра, нажимая на фиксаторы с двух сторон. После этого извлекаем старый фильтр, вставляем новый и одеваем топливные шланги на штуцеры до щелчка.
новый фильтр на месте :)
Ставим предохранитель на место и заводим двигатель. Процедура завершена :))
P.S Вот так выглядел старый фильтр:
в пластиковом корпусе
внутри
нашел одну светлую полоску))
Также произвел очистку дроссельной заслонки. На мое удивление она была изрядно грязная, хотя пробег всего 35 тыс. с небольшим. Вот так выглядела до:
Вот так после:
На этом у меня пока все! :) Всем спасибо! ;) Всем удачи! ;))
Цена вопроса: 250 ₽
Пробег: 35 300 км
www.drive2.ru
Замена топливного фильтра тонкой очистки. — Lada Granta Sport, 1.6 liter, 2014 year on DRIVE2
Zoom
Ради интереса распилил старый фильтр. Ничего критичного …
Замена топливного фильтра Лада Гранта должна производиться в четком соответствии с указаниями производителя, а точнее — каждые 30 000 км пробега. Не будет нарушением если вы будете менять топливный фильтр каждые 20 тысяч км. Предложений по фильтрам достаточно, думаю не ошибся, взял "Невский" фильтр тонкой очистки (NF-2109g). 1. Для начала необходимо заехать на яму или поднять машину подъемником. 2. Дальше вам нужно снять давление в топливной системе, чтобы во время работы топливо не брызнуло на вас и не испачкало вас с головы до ног. Для этого необходимо выполнить несколько несложных операций. В блоке предохранителей найдите предохранитель, который отвечает за бензонасос. 3. Достаньте его, после чего заведите мотор, и дождитесь пока он заглохнет. Таким образом, вы снизите давление в топливной системе и во время отсоединения патрубков ничего никуда не потечет. 4. Топливный фильтр на Лада Гранта расположен в районе топливного бака, наша задача отсоединить от него топливные шланги и достать фильтр из зажима. 5. Дальше извлеките топливный фильтр из посадочного гнезда и установите на его место новый. Будьте внимательны и следите за правильностью установки, новый фильтр тонкой очистки Гранта должен быть установлен также как старый, для этого на корпусе фильтра обычно имеются стрелочки, которыми обозначают направление установки фильтра. Стрелки являются указателями направление движения топлива из бака в цилиндры. 6. Когда фильтр установлен, оденьте топливные шланги, для этого достаточно одеть их на штуцеры и слегка надавить по направлению к фильтру до характерного щелчка. 7. По завершению замены не забудьте установить предохранитель на место и произвести тестовый запуск двигателя. Как правило, мотор не заведется с первого раза, пугаться не стоит, это нормально, после нескольких попыток бензонасос закачает топливо и двигатель запустится.
При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.
Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.
Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.
