Как наносить жидкое стекло на авто вилсон

Как наносить жидкое стекло Willson

Без сомнения, каждый автовладелец мечтает о том, чтобы его «железный конь» всегда оставался чистым, сверкающим и ухоженным. Как избавить себя от дополнительных хлопот, связанных с регулярной мойкой и полировкой кузова? Благодаря современным технологиям это стало возможным!

Судя по отзывам, сейчас самое популярное и действенное средство для ухода за автомобилем — так называемое «жидкое стекло». Оно имеет особый состав на основе силиката натрия или калия.

Жидкое стекло Willson: профессиональный уход за автомобилем

И самое приятное, что наносить его можно самостоятельно. Процедура не займет много времени и сил. А покрытие будет надежно защищать краску от выгорания и вымывания на протяжении года. Обновлять его как обычный полироль нет необходимости. Одного флакона средства, например, того же Willson Silane Guard, хватит для полной обработки легковой машины. Расскажем, как наносить жидкое стекло Willson, чтобы привести в порядок автомобиль своими руками. Следовать несложной инструкции сможет даже человек, неискушенный в подобных делах.

Что нужно знать:

• Вскрытый флакон можно хранить на протяжении года при температуре выше нуля градусов. Жидкое стекло сохраняет свои качества.
• Проводить обработку можно на улице и в помещении, средство не имеет выраженного химического запаха.
• «Жидкое стекло» не вредит лакокрасочным поверхностям. Подходит для автомобилей любых цветов, включая перламутр и металлик.

Этап первый: подготовка

Перед тем как наносить жидкое стекло Willson, нужно провести небольшую подготовительную работу. При покупке средства вы получите и все необходимые аксессуары/приспособления для работы.

В комплект входят:

• мягкая губка для нанесения,
• защитные перчатки,
• пипетка,
• хлопковая тряпочка для растирания средства по поверхности,
• полировочная тряпочка для финишной обработки

Итак, все необходимое у вас уже есть. Приступаем к работе. Проводить обработку можно и в гараже, и на стоянке, и на парковке возле дома. Главное, чтобы не попадали прямые солнечные лучи, грязь или пыль.

Обратите внимание!

• Машина не должна стоять на солнце.
• После езды нужно выждать время, чтобы остыл капот.
• Средство не наносится на фары, стекла, колеса, бампер. Если «жидкое стекло» попало на резиновые, стеклянные, хромированные поверхности, может вызвать повреждение.
• Если на автомобиль ранее был нанесен полироль, его нужно полностью удалить.

Этап второй: обработка

Перед тем как наносить жидкое стекло Willson, нужно тщательно очистить поверхность. Придется помыть машину на автомойке или обойтись своими силами. Также нужно обезжирить поверхность для лучшего сцепления. После того как кузов высохнет, можно приступать к обработке:

• Налейте средство не губку, равномерно нанесите на небольшой участок.
• Равномерно распределите при помощи хлопковой тряпочки для растирания.
• После обработки всей поверхности, оставьте автомобиль на 15-20 минут, чтобы средство хорошо просохло.
• Отполируйте салфеткой из микрофибры, которая входит в комплект.
• Для полного высыхания средства понадобится около 8 часов.

Важно! Не давите слишком сильно на губку и тряпки. Не допускайте пропусков на обрабатываемой поверхности. Это может стать причиной неэстетичных пятен.

Еще несколько нюансов

• Для того чтобы покрытие хорошо «зацепилось» и выполняло свои прямые функции на протяжении заявленного срока, не стоит мыть его автохимией и даже обычной водой на протяжении 10-14 дней.
• Работа займет около 5-6 часов, рекомендуем выделить день и никуда не торопиться.
• Вместо тряпочки из микрофибры можно использовать шлифмашинку с мягкой насадкой на минимальных оборотах. Она значительно облегчит работу.
• Автомобиль, обработанный «жидким стеклом» Willson, как  пишут люди в блогах  Drive2, можно не гонять на мойку. Для того чтобы придать свежесть, достаточно полуторолитровой бутылки с водой.

Многочисленные магазины и торговые площадки (например,  Aliexpress, Ebay) предлагают большой ассортимент автохимии, в том числе «жидкое стекло». Но, при покупке средства у не проверенных и не совсем надежных поставщиков, есть риск получить совсем не то, что заявлено. И, соответственно, выбросить деньги на ветер. Перед тем, как наносить жидкое стекло Willson, хорошо бы убедиться, что оно настоящее.

Мы реализуем 100 % оригинальную, качественную продукцию от производителя. Заказывайте средства японской торговой марки Willson у официального дилера в Украине. Только мы предлагаем сертифицированный товар, полную комплектацию и гарантию на покрытие в течение одного года!

У нас вы найдете обоснованные цены, выгодные предложения (акции и скидки), разные условия оплаты и доставки товаров по территории Украины. Используя профессиональные средства, вы обеспечите своему автомобилю надежную защиту и привлекательный внешний вид на протяжении долгого времени.

Похожие статьи

www.willson.biz.ua

Willson Silane Guard. Инструкция

Инструкция по применению Silane Guard

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Входящие в состав Willson Silane Guard компоненты на основе силановых полимеров могут нанести вред здоровью.

При работе придерживайтесь элементарных правил личной безопасности:
1. Обработку необходимо выполнять на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении.
2. Все операции по нанесению состава выполняйте только в защитных перчатках.
3. Не допускайте попадания Silane Guard на открытые участки кожи, одежду. Если предупредить это не удалось, немедленно промойте пораженные участки теплой водой.

Общие указания

Использовать только для ЛКП кузова. Не наносить на пластик, шины, резиновые и хромированные части, стекло, фары.
В случае попадания – немедленно протереть влажной материей.

Данный состав рекомендуется наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.

Не наносить при минусовых температурах окружающего воздуха.

Все работы выполнять с применением чистого протирочного материала (микрофибра).

Закрытая упаковка хранится в тёмном месте при температуре до +40 °С в вертикальном положении.

Соблюдайте временные промежутки!

Эффект не будет достигнут, если оставить высыхать надолго без располировки.

Технология нанесения

	Тщательно вымойте автомобиль и высушите. Для подготовки поверхности, производитель Willson рекомендует использовать: специализированную глину для глубокой очистки кузова (от вкрапления песка и металла), очиститель лакокрасочного покрытия Base Make Cleaner. При наличии дефектов ЛКП – проведите предварительную обработку.
	Перед использованием, взболтать ёмкость в течении 1-2 минут.
	Небольшое количество состава нанесите на губку-аппликатор. Обрабатывайте поверхность автомобиля подетально без нажима, равномерно распределяя состав на деталь кузова, не оставляя непокрытых участков.
	Дайте составу высохнуть 5-15 минут (в зависимости от температуры окр. среды). Когда поверхность начнет матоветь, без нажима располируйте микрофибровой тканью прямыми движениями, убирая все излишки c поверхности, периодически переворачивая ткань.

После обработки кузова автомобиль должен отстояться в сухом боксе не менее 6 часов (в идеале 8-10 часов). В течении этого времени, состав полимеризуется, запрещено попадания воды на кузов и механическое воздействие на него.
После обработки рекомендуется не мыть машину в течении 1 недели. По прошествии недели можно мыть автомобиль даже в автоматической мойке. В дальнейшем достаточно лишь посещать автомойку. После нанесения покрытия не рекомендуется использовать абразивные ваксы, в случае использования абразивных вакс требуется повторное нанесение Silane Guard.

Фото оригинального комплекта SG

Личный опыт применения полироля Silane Guard

Хочу поделиться личным опытом использования японского жидкого стекла Силан Гард. В ходе всей процедуры по обработке кузова, фиксировал на камеру состояние ЛКП до нанесения покрытия и после, чтобы оценить действительную эффективность средства. Всё выполнял по инструкции (прилагалась в комплекте).

Итак, как и рекомендуется в инструкции, заехал на мойку, чтобы провести тщательную очистку кузова. Воспользовался услугой — удаление с кузова битума и гудрона. Машина у меня не старая (2 года), поэтому особая подготовка и предварительная глубокая полировка не требовались. Если есть сколы от камней, то тут потребуется всё зачистить и закрасить.

После мойки оставил машину на ночь, чтобы дать ей полностью просохнуть. Абсолютная чистота и полностью сухая поверхность — важнейшие условие успешного использования японской полироли.

Следующий день и второй этап! За ночь кузов отлично просох. Я его хорошенько протёр слегка влажной тряпкой из микрофибры, сразу же протёр другой сухой тряпкой. Заснял состояние ЛПК. Как видите, на кузове имеются неглубокие царапины, небольшие потёртости, цвет потускневший.

Работу по обработке проводил возле гаража под открытым небом, тёплая осенняя погода это позволяла. Температура воздуха +10 градусов, ни ветра, ни туч. Обработка на улице при минусовой температуре не рекомендуется производителем.

Первоначально определил для себя последовательность нанесения покрытия — крылья, двери, капот, крыша (разделил её на две части), багажник. Теперь в игру вступает стекло silane guard. Сначала баллончик с составом хорошенько встряхнул несколько раз. Затем равномерно и продольными движениями нанес средство на рабочую поверхность специальной губки (прилагалась в комплекте). Далее наношу состав на элемент, смотрю внимательно, чтобы не было пробелов, наносимое средство визуально видно на кузове. Вжимать или втирать не нужно.

Как оказалось, обработка кузова автомобиля этим составом — проще не бывает! Он распределяется и располировывается легко и просто. Я имел опыт применения жидкого стекла Glass Guard, оно гораздо тяжелее располировывается.

После обработки составом всех деталей кузова в один слой, средства (использовал объём 57 мл) осталось около половины.

Так что, если всё выполнять по указанной производителем технологии, то одного такого баллона вполне хватит на обработку кузова в два слоя. Но второй слой можно наносить только не менее чем через час после располировки первого.

Полируем и получаем зеркало!
Далее выждал 10 минут, чтобы нанесённый состав подсох и приступил к его располировки.

Комплектация японского покрытия включала для этого большую специальную микрофибровую ткань. Располировку выполнял, не применяя давления, лёгкими движениями. Работал с деталями кузова в той же последовательности, что и при нанесении состава.

На всю процедуру нанесения жидкого стекла у меня ушло около двух часов. Работал не спеша, аккуратно. Эффект от такого самостоятельного детейлера меня впечатлил на все 100%! Машина обрела яркую внешность, засверкала как зеркало.

Смотрите фото до и после

Присутствующие ранее царапинки, потёртости не разглядеть. Их нет! Моё авто стало как новое. Цель достигнута, кузов моей машины отлично защищен от мелких рисок, паутинки, царапинок твердой микропленкой.

На заснятом видео, я постарался хорошо отобразить получившийся зеркальный эффект. И такой шикарный блеск уже после 1 слоя нанесения полироля Силан Гард!

Также я заснял на видео водоотталкивающий эффект пленки. Гидрофобные свойства у неё действительно отличные. Как и рекомендовано, машину не мыл неделю. За это время пыль по кузову уложилась равномерным слоем, но ночной дождь её смыл начисто.

Напомню, что производителем не рекомендуется мыть автомобиль после обработки жидким стеклом в течении 1 недели.
Пленка должна полностью затвердеть, поэтому эксплуатировать авто после обработки можно, но без моек!

Через месяц активной эксплуатации машины и посещения мойки, результат тот же — выглядит она все также шикарно.
Цвет яркий, красивый блеск, ни царапин, ни потертостей. Грязь, вода словно отталкиваясь мгновенно стекают. Теперь намного реже заезжаю в мойки, так как машина дольше остаётся чистой.
Итог. Это действительно отлично работающий японский продукт, который является спасением для автомобиля и кошелька!

japanwillson.ru

Как пользоваться жидким стеклом Вилсон? Инструкция по применению, виды полироля

Жидкое стекло — это вид полироля для кузова автомобиля, которое позволяет сохранить цвет структуру лакокрасочного покрытия, а также защищает его от механических абразивных частиц, атмосферных факторов и возможных химических реагентов.

Жидкое стекло Вилсон для автомобилей было разработано японскими учеными. Впервые средство было выпущено на рынок в 2008 году под брендом Вилсон. С тех пор он стал символом качества, надежности и долговечности. По сей день марка Вилсон является лучшей в сегменте средств по уходу за автомобилем и автокосметики.

Несколько доводов в пользу выбора жидкого стекла

Кузов является самой дорогостоящей частью автомобиля. Его лакокрасочное покрытие в ходе эксплуатации подвергается серьезным нагрузкам. На него действуют:

• прямые лучи солнца;
• критически низкие температуры зимой;
• механические частицы, камешки и галька, выскакивающие из-под колес автомобиля;
• пыль и грязь, содержащие соли, кислоты и прочие вредные реагенты.

В результате со временем кузов автомобиля теряет цветовую насыщенность, гладкую структуру, покрывается сетью трещин и сколов. Для того чтобы обеспечить кузову надлежащий уход и был разработан полироль Вилсон. Ранее для ухода за автомобилем применялись средства на основе силикона и воска, но эффект от них быстро исчезал и не достигалась должная система защиты.

Полироль Вилсон, как средство по уходу, обладает следующими достоинствами:

• отталкивает воду и грязь при езде в плохую погоду;
• придает покрытию красивый блеск;
• сохраняет лакокрасочное покрытие от выгорания и выцветания;
• защищает кузов от мелких повреждений;
• имеет 100% отражаемости, что обеспечивает автомобилю респектабельный внешний вид.

В сравнении с другими средствами, Вилсон обеспечивает долговременный эффект при правильном нанесении. Он соединяется с ЛКП на молекулярном уровне, образует плотную пленку, благодаря чему держится на кузове 10-12 месяцев, выдерживая воздействие атмосферных факторов и несколько циклов мойки. Следует помнить, что ожидаемый эффект наблюдается только при использовании оригинальных продуктов бренда. Чтобы избежать подделок, необходимо приобретать полироли на основе жидкого стела Вилсон только у компаний-дилеров или в крупных торговых сетях.

С помощью Вилсон можно самостоятельно заполировать кузов автомобиля, в его комплектацию входит все необходимое для выполнения работ:

• емкость с основным составом;
• туба с отвердителем;
• пипетка для смешивания компонентов состава;
• салфетки для нанесения средства;
• полотенце для полировки;
• перчатки для защиты рук;
• губка.

У полироля есть и свои недостатки: он имеет высокую стоимость и дает необходимый эффект только на новом лакокрасочном покрытии, без серьезных дефектов.

Виды полироля Вилсон

Какие виды жидкого стекла можно встретить в продаже?

1. Полироль-покрытие «Силановая защита». Средство придает красивый блеск кузову автомобиля и служит гарантией защиты в течение одного года. Хорошо отталкивает воду. Образует на поверхности автомобиля зеркальную пленку из смеси органических компонентов, усиленных диоксидом кремния. Средство защищает кузов от воздействия солей, щелочей и прочих химических реагентов при бесконтактной мойке. Вилсон выпускает целую линейку продукта, предназначенную для лакокрасочного покрытия всех оттенков, в том числе для покрытия «перламутр» и «металлик». Объем средства: 95 мл. Его хватает для обработки легкового автомобиля, внедорожника или микроавтобуса. В комплект входят все необходимые принадлежности. Выпускается и в объеме 75 мл.
2. Защитная полироль для автомобилей светлых оттенков. Новый высокотехнологичный продукт, который предназначен для обработки кузова и защиты его от неблагоприятных внешних факторов. Средство сохраняет светлые оттенки от выгорания, придает ЛКП насыщенность и красивый зеркальный блеск. Объем средства составляет 70, 110 и 140 мл, в комплект входит все то, что нужно для обработки кузова.
3. Защитная полироль для автомобилей темных оттенков. Основное назначение — сохранить насыщенность оттенка, придать автомобилю сияние и зеркальный блеск. Выпускается в емкости, объемом 70, 110 и 140 мл, в комплект входит все необходимое для самостоятельного нанесения средства.
4. Покрытие — полироль PS Coat. Это разновидность жидкого стекла, которая отличается более простым и легким нанесением на кузов. Обработка средством проводится сразу после автомойки вместо вытирания. Его рекомендуется наносить каждый месяц для защиты от выгорания и неблагоприятных факторов внешней среды. Подходит для автомобилей всех оттенков ЛКП.

Как наносится жидкое стекло Вилсон?

Работы по нанесению защиты выполняются в три этапа:

1. Подготовительный этап.
2. Этап нанесения средства.
3. Завершающая полировка.

На подготовительном этапе автомобиль тщательно моется, желательно с одним из средств автокосметики Вилсон. Далее поверхность кузова хорошо высушивается и обезжиривается. Для этого применяется обезжириватель Вилсон, нельзя применять растворители, содержащие спирты низкого качества, а также препараты, содержащие силикон. Малярным скотчем закрываются все элементы автомобиля, на которые нежелательно попадание полироля — стекла, резиновые, пластиковые и поликарбонатные элементы кузова.

Для подготовки полироля в основной состав вводят отвердитель с помощью пипетки, хорошо размешивают. Средство очень быстро отвердевает на открытом воздухе, поэтому его наносят по очереди на разные части кузова с помощью салфетки. На нее выдавливают небольшое количество полироля и растирают его короткими вертикальными движениями сверху вниз. На небольших элементах можно наносить жидкое стекло горизонтальными движениями. После 7-10 минут обработанный участок окончательно полируют полотенцем. Поэтапно полиролем покрывают всю поверхность автомобиля, а потом ставят его в гараж на 6-12 часов, чтобы средство окончательно закрепилось и закристаллизовалось на поверхности лакокрасочного покрытия.

Окончательная стабилизация защитной пленки произойдет через неделю, поэтому автомобиль нельзя мыть и обрабатывать обезжиривающими средствами.

Видео инструкция по нанесению жидкого стекла Willson

zcarz.ru

Негативный опыт. Жидкое стекло Willson. — Skoda Superb Combi, 1.8 л., 2014 года на DRIVE2

Итак, по прошествии полутора месяцев использования, сложил свое впечатление о жидком стекле Willson. Обзор по его нанесению был здесь: www.drive2.ru/l/4985679/ .
Хочу сразу оговориться! Изложенные ниже мысли и впечатления, основаны сугубо на личном опыте и восприятии, а посему не являются прямой инструкцией к неприятию и не являются попыткой очернить данного производителя!

Давайте по порядку. Вначале машина вымыта и обезжирена. Затем поверхность подготовлена при помощи очистителя кузова Willson Glass Body Cleaner. Затем, согласно инструкции, была нанесена защитная полироль Willson Body Glass Guard (для белых и светлых машин). Затем машина в течении суток отстоялась в гараже при заданной температуре.

И вот, что я увидел на следующий день: Машина просто сияла и поражала глубиной цвета (эффект мокрой машины, о котором многие говорили). Сразу хочу заметить, этот вау-эффект исчез уже на третий день ;). Взял бутылку с водой и налил ее на капот машины… Вода собиралась капельками и пыталась сбежать вниз. Но не все так гладко — скатывались крупные капли оставляя за собой след из мелких капелек и разводов. Ладно, подумал я, это на почти горизонтальной поверхности. На скорости сдует. Решил проверить на вертикальной поверхности, на крыле… эффект тот же! На фото, стрелкой я указал на такие "следы".

Расстроившись, я решил испытать это все на скорости и дождаться дождливой погоды. Через пару дней, ночью прошел дождь. Когда пришел на стоянку, картинка меня просто заворожила и я напрочь забыл эту красоту сфотографировать :(. Все машины были просто мокрые, а моя была усеяна огромными водяными шариками, как роса на траве

Ну, все-таки полироль работает, подумал я и поехал. А вот дальше, было самое интересное! Ехал я со скоростью 40-80 км\час, самые круные капли сдуло, но все остальные стояли на месте мертво! К обеду все машины уже ездили сухими, а моя в этих шариках, которые не растекались и не сдувались. И только к вечеру они наверное, просто испарились оставив небольшие следы на кузове. Водоотталкивающие свойства были, но эффекта очищения не было. Мне есть с чем сравнивать, так вот к примеру холодный воск держит кузов значительно более чистым!

Для чистоты эксперимента, мы с проф.полировщиком, повторили процедуру нанесения жидкого стекла по полному алгоритму. Результат — тот же!

А событие, которое забило последний гвоздь в гроб этой продукции (для меня), стала мойка. Я моюсь на мойке самообслуживания и не даю тереть тряпками и мочалками машину. Год все отмывалось отлично. И вот заехал сить снег и грязь с кузова. Снег сбился, грязь смылась, но на кузове остались сероватые полоски потеков. Струей воды они никак не смывались. Попробовал тереть пальцем, после 10-15 сек начали оттираться. Т.е. мало того, что обещанного чистого кузова не было, так еще и не понятное свойство по удержанию воды и грязи на кузове нарисовалось.

Вывод из этого длинного рассказа — для меня эта линейка продукции Willson закрыта! И своим знакомым ее не порекомендую однозначно! Есть намного более эффективные химии. Не буду называть их производителей, дабы не смотрелось как реклама.

Пы.Сы. В споры с восхваляющими эту продукцию, вступать не буду! Т.к. еще раз повторюсь, это мой личный опыт, мои деньги и мои впечатления! :)

www.drive2.ru

Ручная полировка Wilson BGG (Body glass guard) жидкое стекло — Mazda 3, 2.0 л., 2009 года на DRIVE2

Итак, попробовав немецкое полировальное чудо "Wurth Глянцевое покрытие" я решил попробовать и японское средство под названием Wilson Body Glass Guard, в народе жидкое стекло. Заказал в интернет магазине саппо.ру. Плюс ко всему, как рекомендует производитель, заказал еще и очиститель Wilson Body Cleaner, хотя Wurth антисиликон (им я подготавливал кузов раньше) у меня еще остался.

слева красный-очиститель кузова

Первым делом помыл машину и стал очищать кузов глиной 3М, битума на кузове было предостаточно.

После очистки кузова глиной подготовил кузов очистителем от Wilson, способ нанесения прост: сначала наносим специальной губкой (идет в комплекте) и полируем микрофиброй.

очищаем капот

процесс располировывания

После нанесения данного очистителя кузов уже немного заблестел:

правый бок после очистки

Затем следуем по инструкции, которая прилагается к полироли, а именно смешиваем компонента А и компонент В, взбалтываем и нанося на специальную губку наносим на кузов продольными движениями

основа жидкого стекла

К сожалению я не сфоткал сам процесс нанесения, но он очень прост, наносим полироль на губку затем продольными движениями на кузов, после небольшого высыхания располировываем желтым полотенцем (идет в комплекте) затем зеленым, тоже идет в комплекте. Главное соблюдать площадь нанесения (примерно равную размерам капота авто) опять же, все это подробно описано в инструкции.

Ну и результат сразу после полировки, машинка блестит. Машину оставил на сутки в теплом гараже.

Коротко о впечатлениях после этой полироли:

1. Легко наносится и полируется в принципе так же как и Вюрт.
2. Водоотталкивающий эффект такой же как у вюрта, будем смотреть сколько он продержится.
3. Многие пишут что при очистке очистителем и нанесению полироли мелкие царапки пропадают, не знаю как у остальных у меня пропала паутинка на лаке, она не так заметна, но царапки видны, отсюда следует, что идеально бы её нанести после финишной полировки, а лучше полной полировки кузова, тогда эффект будет огонь!

Далее будем смотреть как Вилсон покажет себя в условиях русской зимы и реагентов с солью, производитель заявляет о 8-12 месяцах сохранения эффекта, я считаю, что если она хотя бы зиму продержится, уже можно считать отличным вариантом для защиты ЛКП на зиму.

www.drive2.ru

Смотрите также

• 
  Датчик температуры калина 8 клапанов
• 
  Шевроле круз недостатки
• 
  Пассат б3 не работает тахометр
• 
  Полировка фар изнутри
• 
  То хендай регламент
• 
  Буксировка автомобиля на автомате
• 
  Абразивная полировка 3м
• 
  Самая большая пробка
• 
  Как на гранте снять топливный насос
• 
  Расходники на автомобили
• 
  Ремонт двигателя рено логан